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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.97
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2021/08/03(火) 20:15:29.17ID:4iRSdy+F
モデューロＸのフロントバンパーにエアロボトムフィンつけたらハンドリング良くなりました！
0862◆JTbQdULYYU
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2021/08/03(火) 23:20:00.25ID:CBVneIbQ
まともな設計ならLEDの期待寿命は50000時間
平均時速20km/hとして100万キロはもつなｗ
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2021/08/04(水) 08:40:25.62ID:3PLuAz+F
>>864
フリードとかフィットのモデューロＸに付いてるフロントタイヤの前のイボイボ
S2000のモデューロバンパーだと切り欠きでも効いてるっぽいから適当に100均でデコレーションのイボイボ貼り付けた
0868名無し
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2021/08/05(木) 13:29:48.10ID:OdSS2vS8
プレミアムホワイトパールⅡの色を中古で買って一月弱、志麻リンぽいカラーが気になる、
ゆるキャン△好きの俺。
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2021/08/05(木) 19:21:55.75ID:ocDPKe/E
オリジナルに昨日オリンピックの白ナンバーを付けてきた
もうすぐ頼めなくなるから興味のある人はお早めに
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2021/08/05(木) 21:05:46.01ID:M/cFhljd
今日すれ違った薄いパールピンクに白のフロントグリルと白ナンバーってスタイリング、凄くスッキリしてて良かったよ
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2021/08/05(木) 22:36:52.20ID:PfwuixRZ
コンプレックス感じてない奴はさっさと白ナン付ける
コンプまみれのやつが白だの黄だのとごちゃごちゃほざく
底辺普通車や自慢の（笑）K乗りとかね
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2021/08/06(金) 00:32:23.89ID:fuMUmXom
選べるんならふつうに無彩色を選ぶわ
特段の合理性なく黄色で記号性もたせんなバカじゃねえのといつも思う
0879阻止押さえられちゃいました
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2021/08/06(金) 02:19:23.19ID:hDyg8+qJ
何も考えずにナンバーは黄色だな

中期ノーマルツアラーは後部ガラスがIRカットじゃないんで施工した
後席が以前よりマジ涼しくなった
ちなみに天井断熱もセットね
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2021/08/07(土) 02:08:41.41ID:hyrE7tMI
カーキとかグレーとかレンガとか、白以外のボディカラーにした軽トラで白ナン付けてるのは時々見るよ、確かにちょっぴりオサレ系に感じる不思議
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2021/08/07(土) 10:29:00.65ID:IDkh9tv4
単純に色選べるだけじゃん
好きな色乗れよ
選べなかったやつは黄色ベストで無理やり納得しとけ
0897阻止押さえられちゃいました
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2021/08/09(月) 09:58:26.74ID:ffaoq2Vf
>>896
昨日2～3mm/hの雨の中確認したけどそうだったw　
天井は簡易防音なので半分くらいになった感じだった。走っていると全然聞こえないレベルで個人的には○
初代後期の防音？フロントガラスってのはどうなのかね。2代目の試乗車を雨の中走れば分かるか～
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2021/08/09(月) 10:01:41.56ID:SPjmAMJC
>>893
デッドニング板で天井に制振材貼ると逆にフロアや走行振動が反射して五月蝿くなるとお勉強したので、断熱材とニードルフェルト位に抑えました

冷房はめっちゃ効きますw
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2021/08/09(月) 23:35:00.88ID:kLQ6p7GV
モデューロのバンパーの無塗装部分、黒く塗装したいなぁ
DIYでもできそうだけど上手く仕上がるかどうか…
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2021/08/10(火) 16:48:35.50ID:RehFx+4B
>>901
つやつやな塗面にしたいなら塗装しかないけど、綺麗にしたいとかならワコーズのスーパーハードで磨くと真っ黒の新品みたいになるぞ
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2021/08/10(火) 17:38:01.02ID:OgCFTgo9
とりあえずならラバープロテクタントかシリコンスプレーで黒艶になる
塗装のイメージもできるかも
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2021/08/10(火) 21:04:49.75ID:RehFx+4B
1瓶買うと高いから、他にも使う予定なければヤフオクで小分け売ってるからそれでいいと思うよ（回し者じゃないぞw）
N-ONEの樹脂やるだけなら1小分けで足りるくらい伸びる
0912阻止押さえられちゃいました
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2021/08/13(金) 11:57:48.14ID:r+muAufu
俺は2年前くらいにステアリングのケーブルリール交換してもらって直ったな
でもまた最近同じ症状出てきたけど
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2021/08/13(金) 12:20:01.33ID:ei4e6tfP
>>906
クレのLOOXも安くていいかも
ヘッドライト磨きもこれがNewスタンダードになりつつある
片方三分以下でツルピカ半年くらい持つしー、一回30円以下！？
嫌な奴には教えない。ずっとピカール地獄w
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2021/08/14(土) 12:49:08.04ID:oBO8xdB2
>>912
スイッチの可能性もないかな？　あのケーブルのトラブルはググっても出てこんし。
リール交換時に接点整備して一時的に良かったとかもありえる
12万km素ツアラーで使いまくってるけどそういう症状はないです
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2021/08/14(土) 20:31:09.81ID:QbAVIYFd
>>914
912だけど自分の場合はパドルシフトとかハンドル周りのスイッチが全体的に効きづらくなったんだ
最初はスイッチだと思って保証で交換してもらったりとかね
まあ908の人も同じように直るとは限らないけど
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2021/08/18(水) 01:04:31.72ID:DrpSq8fP
2万kmの頃エンジンあまり回さなくて失火トラブルあったけどその後無問題で10万km越えたターボ
無事これ名馬
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2021/08/21(土) 19:15:38.25ID:uK/AKqwa
後期型のナビのパネルのすぐ下にあるポケットが欲しいです
ナビがガタガタするからあれで支えにならないかなあ？
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2021/08/22(日) 00:31:52.86ID:gptLcb+r
年度によって違うのか
あの隙間の下側にふくらみのあるやつは切らないと浮いた感じになると聞いた
そんな事どうでもいいならそのまま入ると思う
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2021/08/22(日) 01:18:46.76ID:r5klgWKn
へー、そーなのかー、社外品でどっかもっと効果的なの販売してくんねーかなぁー、あと最近ハンドルのボス辺りからニャーニャー聞こえだした…
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2021/08/25(水) 06:33:00.38ID:8ttrMbVQ
>>918
ナビ下だけでなく、上部の隙間もガタの原因なので、薄いスポンジシートを買ってナビ幅に細く切り、ダッシュボードの隙間に押し込んでやったらかなりガタ低減したよ。
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2021/08/25(水) 19:43:52.79ID:7OcgdjmE
>>933
ありがとう。そこは元々対策してた
部品届いて取り付けたけど全然ビビらないね
ダッシュボードの中のナビの後ろの配線のビビりとかも全部きえた
0936阻止押さえられちゃいました
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2021/08/26(木) 12:55:58.42ID:Kk1rWgaf
ワイもDO、高みの見物。

やっと時代が追いついてきたのに、アップデートすらする気のないアホンダ。
0937阻止押さえられちゃいました
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2021/08/26(木) 21:13:07.82ID:cY/Q9v/1
見た目は一番スッキリするよね
アプデされないだろうし故障のリスクを考えたら汎用ナビがありがたいけど
NDロドみたいに10年単位で乗るような車にまでマツコネつけるメーカーは阿保だと思うが
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2021/08/27(金) 00:24:42.04ID:yHq2wQOt
>>937
オプション6万円であのスッキリデザインとバックモニター＆Bluetooth＆拡張コネクター(HDMI＆USB)付CDプーレヤーを付けたと割り切ればリーズナブルに感じるね。

嫁氏はスッキリデザインに惚れ込んでツアラーからNAに妥協してまでDO付けた。
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2021/08/27(金) 01:42:34.30ID:sy6x0Hs/
やば。

>>938
後期かな。中期までは素ツアラーにもDA付けれたよ。俺氏的にビンゴやった。
まあNAなら燃費もいいし、いいじゃない。なんならPivotのクルコン付けて燃費追及も面白いかも！
0944阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 08:33:31.75ID:Cu3IplCe
>>941
前期だよ。
近場の足に無駄金使いたくなかったから、最初はGL狙い→差額的にツアラー良くね？大は小を兼ねるし→ディスプレイオーディオしんぷるでかわいい→諸費用150万超え→軽に150とかありえない→でもスーパーUVカットとサイド＆カーテンエアバッグは外せない→天秤にかけてターボ脱落。

結論。
やっぱりターボの方が良い。
0945阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 09:38:17.11ID:k2/PjXNk
スーパーUVカットは後期
後期は各部メッキパーツ追加
ボンネットプレスライン追加

前期乗りなので他は分からない
0946阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 14:26:18.76ID:sy6x0Hs/
>>944
そっか、勘違いしてた。
確かに夏とかエアコンに負荷食われるからターボはありがたいね

中期は前三面UV,IRカット。後期は360°
中期で後ろ三面断熱IRカットフィルム貼ったら超快適になった。同じ温度設定で寒い
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2021/08/27(金) 15:46:48.02ID:pKdGqs4Y
>>946
でも中期以降はスタンダードNA以外DA付けれなくなっていったから、ある意味間違いではないよ。

社用車がエヌボのターボなんだけど、常用域での負荷の少なさでエンジンも静かだし、前期なのでウザイアイストもない。スタビの影響か車重故か分からないけどハンドリングもしっかり感がある。
燃費はNA平均17、エヌボターボは平均14。高速は極悪になるね（笑）
0948阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 16:58:29.66ID:QlejnOxh
>>947
>>946だけど素ツアラーでDA選べたから俺のは中期の最初頃かな
次の年次改良かマイチェンで選べなくなった記憶
天井とガラスを断熱すると夏で街乗り以外なら18km/L以上走る
0949阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 23:06:20.82ID:Y6uHSU79
>>947
極悪って言うほどでもなくて草
妥当だろ
0951阻止押さえられちゃいました
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2021/08/27(金) 23:10:47.08ID:Y6uHSU79
>>950
本当にロータリー乗ったことあるか？
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