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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.97
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2021/02/22(月) 13:47:13.50ID:daogkq2S
5だと思ってるやつは素人
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2021/02/23(火) 11:49:32.14ID:e7J9ud6G
ワイフの車のバッテリーが上がった、電圧は3V迄落ちている。外部バッテリーで起動してもカリカリ言うだけで掛からん兎に角充電中　まさかエンジン点けっぱなしでガソリンが無くなったとか？エンジンのかからない車で判断する方法は無いでしょうか？
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2021/02/23(火) 13:50:33.49ID:srZ1fUkx
外部バッテリーが使えるならエンジン掛けずにACCで起動してメーター見ればい

ブレーキ踏まずにスタートボタン押すの
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2021/02/23(火) 19:50:15.02ID:e7J9ud6G
あっそーか、焦ってて結局ガソリンは有りました。バッテリーも2年前に交換して。ワイフ曰くギアがバックに入っていた？最後に運転したのは私でバックにギアならエンジン切れないはずだし、何なんだろうかな？
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2021/02/24(水) 16:36:01.46ID:YZwjthbm
『車のエンジンがかからないの…』
『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
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2021/02/24(水) 21:09:25.60ID:xkMzBcUC
ツアラーのエンジンオイルを普通の量販店で入れる場合なんですが
粘度を夏は5w-30、冬は0w-20みたいな入れ方はいいでしょうか？
去年秋頃に中古で購入して11月頃に5w-30を入れたら加速が重くなったような気がして、ターボ車だけど冬なら粘度の低い0w-20でもいいのかな、と思いまして
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2021/02/24(水) 21:24:20.48ID:YA+KldRB
春だろうが秋だろうが純正0w-20でok
夏にモービル5w-30入れた事もあるけどそれ程重くならないな。ちなみにツアラー
タイヤの空気圧なりエアフィルターなりプラグ交換してる？
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2021/02/24(水) 21:36:06.59ID:YA+KldRB
そういえば季節の変わり目とかの曇り空でどよ〜んとしてる時とかに、妙に車が重く感じる時とかって皆さんない？
2〜3日すると急に軽く感じたりとか
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2021/02/24(水) 21:38:35.46ID:YA+KldRB
>>16
取説に0w-20は純正指定されてるからやだw
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2021/02/24(水) 22:44:37.02ID:FjCglh8C
長く乗る予定なので純正LTD5w-30orモノタロウのSM5w-30で10万km走破。
オイル減りも変化ないし20万kmは行けそう。冬でもターボに0w-20は怖いな
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2021/02/25(木) 10:34:15.53ID:vka8rCwk
おれはもーびる1かかすとろーるのエッジの5ｗ-30入れてます。ちなみにｐｔｌｄです。
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2021/02/26(金) 06:00:55.77ID:dzKuZV80
>>23
ホンダ純正のオイル以外はそれ
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2021/02/26(金) 10:39:00.59ID:pvzJqqgE
サラダオイル一択
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2021/02/27(土) 00:15:39.13ID:CUR0m9V3
10年したら電気自動車がどうのこうのっていってるから
ホンダeにしようかな

N360受け継ぎすぎだね
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2021/02/27(土) 01:58:17.03ID:i/BRVNAD
EVだけの世の中なんてﾑﾘﾑﾘ
PHVならまだしも
電力のインフラとか生産能力爆上がりしなければ
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2021/03/05(金) 01:34:30.07ID:rQHNrrD4
5年11万kmで車検の事前点検に行ってきた
指摘は4万キロ近く替えてなかったワイパーとロアボールジョイントブーツ左右のグリスの滲み（少）ぐらい
今回は滲みはゴニョゴニョして次回車検までに替える予定
ブレーキフルードは自分で交換したしリヤのシューもまだ十分あるので4万円で済みそう
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2021/03/06(土) 12:46:39.46ID:m+oguuq/
約75000キロのツアラーを中古で買ったんだけど、前の所有者がやってるかわからんがスパークプラグを近々交換してみる
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2021/03/06(土) 14:12:28.41ID:HFxgKxkz
>>46
いい頃合いじゃないかな
軽四なら7万kmぐらいで俺もやってる。長寿命のやつ。2台の過走行軽四餅
ホンダの腕のいい整備士に聞いても7万km超えるとプラグ関係のトラブルがちょいちょい出てくるそうだよ
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2021/03/06(土) 17:33:09.35ID:tONIddTI
そうそう、イグニッションコイルは純正は馬鹿高いから社外品にした（別車）
ライフじゃ6本で6万円。ツインプラグだから。
NGKで三万円。アマで6本一万円ちょっと　笑
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2021/03/10(水) 13:01:49.66ID:wFjs1ACQ
電源切ってドア開けたら警告音（鍵マーク）
再度電源入れてパーキングやらブレーキかけているか確認して電源切ったら警告音ならなかった
すぐ開けたからかな、、、。

ドア開けて警告音鳴るのはちょいビビるね
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2021/03/10(水) 14:26:18.64ID:3amZVxqh
>>51
3本とも焼け色そろってるし、いい感じなんじゃないかな
3万km、10万kmで交換したけど2回目は3本とも焼け色違った。ツアラー10万kmちょい
クルコン多用が原因かもしれんが走行感や燃費は悪くないので様子見ちう
>>52
ドアの開閉感知センサー？　一度感度でトラブった
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2021/03/11(木) 20:40:08.20ID:lskZENLA
HIDヘッドライト使用してるが、夜間走行時にやたらとパッシングされるんだが、他のライトに代えるべきなのかな？
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2021/03/11(木) 20:42:55.82ID:kNrQG4ed
>>63
俺のはハロゲンだからパッシングされたこと一度もないな
トラブル予防のために金に余裕あるなら考えても良いかもね
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2021/03/11(木) 20:52:31.05ID:ENx3I6xA
>>63
光軸ずれてるだけだろ
うちのもHIDだが対向車にパッシングなんてされたこと無いぞ

あ、フォグも一緒に点灯してるとかじゃないよな？
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2021/03/11(木) 21:18:04.28ID:auF9g8HB
>>66
旧型は一部ハロゲンだけど殆どがHIDだぞ
それでも全車プロジェクターだから対向車からすれば眩しいんだろ

まあダイハツほどではないと思うが
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2021/03/11(木) 21:20:24.11ID:yvVdX4bG
白黒ツートン乗ってるけど、単に360時代のレトロ感が再現できるかな?と思ってラグビー白ナンにしたけど、ナンバーも統一感出ていい感じになったのは思わぬ想定外だった。それで満足してたけど、なんか見栄晴ためにやってるって思われるのは心外だな…
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2021/03/11(木) 22:16:16.35ID:ENx3I6xA
プロジェクター式はカットラインがはっきりしていて上への光漏れが全く無いので
光軸が正しく設定されていれば対向車から眩しいと思われることはまずない
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2021/03/11(木) 23:55:18.67ID:SGZIqN/C
2012年式のツアラーLパケを中古で買って１年、クルーズコントロールのボタンの反応が悪い時があるんだけど、スイッチの劣化かなぁ？
助手席の浸水リコール終わってないみたいやからディーラーに持っていくかな…
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2021/03/12(金) 00:19:50.21ID:NGiCP/A1
>>75
俺のは新車で買って3年せずに同じクルコンのボタンとかパドルシフトとか効かない症状が出た
俺の場合はまずスイッチ先に替えたけどすぐ同じ症状現れてケーブルリールを替えたら直った
まあディーラーで見てもらいなよ
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2021/03/12(金) 00:41:20.22ID:lI1612Ak
>>63
1回自分で夜ライト点けた正面にしゃがんで車に座ったくらいの高さで見てみればわかるんでは？
ヘッドライトかフォグのどれか眩しく見えればソレだから
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2021/03/12(金) 08:53:46.85ID:VWc58dj+
>>70
RSのフォグはLEDだから可能性はあるものの、パッシングされるなら光軸のズレだと思うよ
ディーラーで点検して貰った方が良い
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2021/03/12(金) 09:59:30.60ID:LRfOHbsZ
>>76
ありがとう
幸いパドルシフトは効くんだよね
発生条件はまだしっかり把握できてないから再現性に乏しいのよ…
クルコンをあんまり使ってこなかったから実害は少ないけど、気になりだしたもんは気になる(笑)
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2021/03/12(金) 10:14:37.29ID:LRfOHbsZ
連投すまぬ
もしかしたらケーブルリールかも
クルコンボタン押しながらハンドル切ったらオンオフ繰り返す…
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2021/03/15(月) 20:54:59.38ID:toBhGPjT
>>63だが、当たり前だけどフォグライトつけなくなったらパッシング減ったな

フィットに乗ってたときからそうしてたから無知な自分が恥ずかしい・・
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2021/03/15(月) 22:01:02.65ID:/SaUmxLb
>>86
いいって事よ。俺が答えたわけじゃないけど笑
ケースバイケースで装備を使うって分かったんだからいいじゃないか
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2021/03/17(水) 12:52:34.12ID:rBj2FfON
伊藤かずえさんの30年乗ってるシーマを日産がレストアするってニュースがあったけど、 N-ONEもデザインとか独特な個性があって長く乗る人が多いと思うから将来的にはレストア制度を導入してほしいと思うのは自分だけかな？
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2021/03/17(水) 13:04:22.80ID:tAdITiXL
あんなボロボロのシーマでメディアに出られてもイメージダウンだからな
日産も見過ごせなかったか
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2021/03/17(水) 13:13:26.78ID:SaOR+8ra
機械ものは新しいほうがいいね
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2021/03/17(水) 13:16:25.39ID:rBj2FfON
スレチだが、当時のシーマってレジェンドにエアバッグついてたくらいだから安全装備はかなり進んでたんだろうね
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2021/03/17(水) 18:11:26.88ID:m/N32mcz
このスタイリングは永遠だな
どこかを変えると
どこかのバランスが崩れて
変になる
絶妙なデザイン
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2021/03/17(水) 20:42:28.40ID:Ox3T3xfe
いい悪いじゃない、好きずき
俺はフロントバンパーは旧型派、ライトassyはフロントリアともに新型派
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2021/03/17(水) 22:08:55.83ID:qFC16bHg
ウインカー横から見にくいのかな?
右折したいのに右折先に車がいてなかなか行こうとしなかった
バッシングすればよかったんだろうけども
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2021/03/18(木) 01:31:02.91ID:3+DgOQno
初代はスモールでイカリング出るからそれをデイライトにするかな。ACCで点灯させればいいだけでしょ
なんちゃって2代目の誕生w
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