【ダイハツ】ウェイク part 24
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>846
ムーブキャンバスはお洒落だよ オカマとか言ってるあなたの感覚 昭和のおっさんw ということにしたいんだろうが気持ち悪いものは気持ち悪い Алекса́ндрович Зеле́нский、 タフト、雹害で大変だったと書込みを見た
運転中に天井のガラス割れたら… 雹じゃなくても山道走ってれば落石とか普通にあるからな
スマアシの出来の悪さといいダイハツはユーザーの安全について何も考えてないな 屋根ベコベコだろうから修復歴有で売る時は大変だろうね このクルマが廃止になれば一時期大ブームになったセンターメーターも
過去のものになってしまうんだろうな フロントガラスの単眼カメラのボックス部分から水漏れしてたんですが同じ症状出た方いますか？
来年3回目の車検なのでそこまで年数経ってないと思いたいんですが… メガ廃盤になったら残りのピクシスシリーズはどうなる？
ジョイは残留か道連れか？
本音はヴァンとトラックとエポックだけで十分なんでしょうか ★注意喚起★
●ダメハツ爺さん（ダメ爺・DG・ダメハツマン）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダ日産スズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「キャンキャン」「キビキビ」「アホンダ」「スイフトマン」「鈴菌」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるも新型ハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っていたが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
S660スレ・ジムニースレ・ハスラースレ・サクラスレ等を中心にトヨタダイハツ車を除く全方向への執拗な荒らしを行っている。
狂おしく自社ヨイショとライバル各社のデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。 コンセプトカーは良かったんですよ
実車が登場した時にあまりにも並の乗用車感で出てきたから
その失望も大きいのかと
蜂の巣グリルも不評みたいですし ウェイクの純正テールランプってLEDですか？豆球ですか？ フェラーリと軽乗用車が衝突 軽に乗っていた女の子（9）死亡、フェラーリの男性無傷
ttp://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2017326.html >>870
尾灯／制動灯はＬＥＤ
方向指示灯／後退灯は電球 >>872
ありがとうございます。
他車みたいにギラつき感と照度があまりなかったのでどうなのかなと思ってました このクルマのテールランプユニットは意外と立体的で好きですよ >>874
シンプルだけど唯一無二で良いですね
欲を言うと完全クリアテールだと良かったかな
先代タントカスタムの横直線のLEDテールが高級感あってうらやましいです >>875
先代タントカスタムの高級感が突出しているだけですよね(個人の感想です)
このクルマのＣＭ戦略は話題になったけど販売増にはつながらなかったんですね 2022年4月下旬注文。
2022年6月29日納車。
メガ受注停止でウェイク自体の存在が無くなるとも言われててやっちまった感があるけど、まぁ、次期ウェイクが無いなら、次は違う車になる事が確定なので、ポジティブに乗って行きます。
画像は返却のウェイクと納車ウェイクの2台。
https://i.imgur.com/r4yCWzj.jpg >>877
おめ！
同色乗り換えだと近所にバレなさそう（笑）ＮＡからターボですか？
いきなり部品が枯渇するわけではないので一日でも長く乗り続けたいですね >>878
ありがとう。
近所にうちより上手の家がある。
2008年から隣に住んでますが、ホンダ･フィットを3台（2代目･3代目･4代目）乗り継いでる家があり、同じ色で、ナンバープレートも希望ナンバーで変わってない
4代目になった時はさすがに一目で気付きましたけどね >>877
初期型から最終型ですか
変更点が多々あって進化を楽しめそうですネ
最近変更されたドアミラーの大型化ってどんな感じなのですか？
いろいろ調べても出てこなくて・・・ >>880
ドアミラーの大型化。。。鏡面自体は気持ち小さくなった感じはしますが、大きくなった。と、なると、外側（？）の黒い部分が広くなった様な気がします。
https://i.imgur.com/cgy4jUI.jpg 台風接近中ですね、飛びゴミ飛び石で新車に傷がつかないか心配
ところで最近エアコン多用してるんですが、やたらカチカチと音がします。
走行中や発進、停車時など頻繁にカチッと音が鳴ってます。
これは仕様でしょうか？
CVTの特性？
あとワイパーの動作音(ウィンウィン)もかなり車内に聞こえます…
以前乗っていたbBはこんなに目立った音がしなかったので 台風接近中ですね、飛びゴミ飛び石で新車に傷がつかないか心配
ところで最近エアコン多用してるんですが、やたらカチカチと音がします。
走行中や発進、停車時など頻繁にカチッと音が鳴ってます。
これは仕様でしょうか？
CVTの特性？
あとワイパーの動作音(ウィンウィン)もかなり車内に聞こえます…
以前乗っていたbBはこんなに目立った音がしなかったので 長年タントとハイゼットカーゴの引き立て役を勤めた陰の功労車なのかもしれない
糞車よ安らかに眠れ >>885
エアコンコンプレッサーのマグネットクラッチの音かと思いますが冷風の出方はどうですか？きちんと出ますか？
あまりにもカチカチ煩いとか冷風の出が悪い等有りましたら点検修理をオススメします
まだ車が新しければ保証や延長保証が残ってるでしょうから購入先の車屋に相談して下さい >>887
冷風はしっかり出てると思いますが、24〜25℃に設定すると以前より風の出る勢いが弱くなったかな？と微妙なところですが感じます。(風はしっかり冷たいです) >>887
途中で書き込み押してしまって連投失礼します。
かなりの頻度でカチカチ言います。
はっきり言って煩いです。
車屋に相談してみます。 >881
画像ありがとうございます。パッと見では違いは分からないですね。
ドアミラーの小変更で長生き間違いないと思ったんですけどねー >>883
前々スレ以前から幾度となくその呼称は登場しているのですが、果たして本当なのでしょうか タントギア（仮称）
タントに加飾する程度なのかな？
走行性能もアウトドア向けに変更されるなら期待してみたいけど スペーシアと同じで外装と雰囲気が変わるだけだろうね
せめて最低地上高を少し増やして欲しいけど
ルーフレールも付けて欲しいな ウェイクもデカデカの精悍な顔つきなら買ってたんだけど市販車になった時に間抜けな顔になっちゃったからやめたわ
何でデカデカの顔のまま出してくれなかったのか 個人的にはルーフレールのほうがギアっぽいから
クロアドとかランベンとか外して探してたわ ルーフレールが付いているとルーフキャリアが付けやすいんだよね
ベースキャリアからの雨漏りの心配も皆無だし ウェイクの頭上空間に慣れてしまったからキャンバスだと圧迫感あるんだろうな～
キャンバス乗りたいけど違和感あるまま乗るのは嫌だしな 慣れるんだろうけど ウェイクが8月11日で販売中止だわw
俺はekxスペースevｂｩこれ欲しかっｂｽんだがウェイャNが販売中止なｂ迹≠ｭどっち買ｂ､か決めないとｂｾわw >>893
不人気車のタントの派生ではなく、
キャンバスの派生で「キャンバスギア」を出した方が間違いなく売れるのにな >>877です。
納車から約１ヶ月で嫁が一時停止中、右折の自転車に突っ込まれ、自転車のペダル（？）がラジエーターに接触した模様。。。。
フィンは分かりやすいぐらいに潰れ、嫁曰く【煙が出てきた】と言ってたので、雨滴がラジエーターに付いたせいと宥めたが、ちょっと心配。
嫁には怪我が無かったとの事。 >>907
アウトドア風なら軽ハイトのあの天井の高さもキモだからなー
車中泊や積めるのがアピールポイントだから
キャンバスはレトロ可愛いに全振りでいいと思うんだ ウェイクは室内かま滅茶苦茶広いな？
我が家は次はウェイク買おうかな～
電気自動車何て敷居が高いしね～ >>912
それが相手の自転車は外国人だったらしく、「救急車と警察呼びます」と言ったら、「No!No!!」と叫び、逃げる様に消えてった。と嫁は言ってました。
それで面食らった嫁はフィン潰れを確認し、警察に通報すること無く帰宅しやがりました。
後日、相手さんが「ひき逃げされた」って言ってきたらどうするつもりなんだろ？ >>904
慣れないと思いますよ。
ダイハツは車高163cmのクルマが多くて、他所のメーカーさんと比べても天井はちょい低めです。 >>914
ドラレコデータを暫くは残しときなよ
あと警察には相談しとくべきだと思うけどなぁ…めっちゃ怒られるだろうけどどうせ修理に保険使うんなら事故証明書いるでしょ？ >>916
ドラレコ映像は、きっちり保存されてるので、消さない限り大丈夫だと思います。
嫁に【事故証明を警察で取らないと、保険使えないよ】と言ったら、自費で直すから別にいらないと言われてしまった。
相手が怪我してて後日、当て逃げだのひき逃げだの言われたら、それこそ面倒だと伝えても、「相手が逃げてったんだから、どうしろって？」と語気強めに言われてしまいました。 夫婦仲に絶対影響あるかもだが旦那さんが勝手に弁護士の無料相談に聞いてみるのも有りかな
相手も弁償出来ないとかそれ以上の負い目があって逃げたのかも知れないが奥様には今後は何であれすぐに警察呼ぶように念押しした方が良い
理解出来ないなら嫁ご両親にも相談するしかない
奥様は100%悪くないから納得させるのは難しいかも知れんが… 感情的になってる相手に理屈で説明しても逆効果だからなあ
自腹で払うと本人がもう決めちゃってるから尚更ね
今回はもう相手が逃げてしまったから仕方がないが次同じようなことが起きたら何としても相手を引き留めてすぐ警察に連絡してくれというくらいしか出来なさそう >>913
うろ覚えですか、室内はNボックスの方が広いと聞いた事があります。
もちろん、ウェイクはサスが固くて安定をしている魅力があります。 今年の秋にウェイクの後継モデル噂をディーラー営業マンに聞いたけどほんとかな？ >>926
ホントにこの通り(いやディテールじゃなくてcross field ver自体の事)出るのかな
だとしたら秋まで詳報を待つか タントファンクロス
タントにＳＵＶテイストを加味したモデルで
ウェイクのニーズを満たすことが出来るのかな？ タントの次はトールFMCにもSUV風仕様入れるかなあ 個人的にファンクロスの顔はスペーシアギアよりは好きかな
けどやはりウェイクの方が良い ファンクロスのインパネ加飾がタフトみたいで萎えた
とってつけたようなオレンジで目新しさもない
デザイナー仕事しろよ 本日をもって生産終了なので記念に。
我が家のウェイクはまだまだ現役です ●ダメハツ爺さん（ダメ爺・DG・ゴキブリ・ダメハツマン・ウンコマン）とは
ダイハツステマに命をかける痴呆気味の老人工作員。
数年来5chに常駐しダイハツ各スレの監視・ヨイショ書き込み・スレ伸ばし・定期コピペ等を行っている。
ホンダ日産スズキを異常に敵視しそれら新車発売時には捏造ネタによるネガキャン工作に忙しい。
吸った息を吐くように嘘をつき複数IDを駆使した自演や成りすまし書き込みを特徴とする。
常にダイハツ批判に怯えながら核心を突かれると半狂乱の即レスコピペ連投マルチポストを行う火病を抱えている。
もっぱらタフトステマと火消しで「カスラー」「ハゲラー」「単発ID」「おばはん車」「ルーターカチャカチャ」「アホンダ」「スイフトマン」「鈴菌」「🪳」などを連呼連投。
ピンチになると親会社をチラつかせる尻馬小物ぶりも苦笑を誘う5chきっての糖質アイドルである。
●活動状況
先のタフト販促活動では「カスラー」連呼など造語症丸出しで暴れるも新型ハスラー人気に惨敗しあえなく逃走。
彼方のスレへ隠れスズキへの怨みをつづる妄想自演の日々を送っていたが先のワゴンRスマイル発表を受け火病も新たに再降臨。
現在はキャンバス・タント発売に伴うヨイショ書き込みやライバル車のディスりにも余念がない。
S660スレ・ジムニースレ・ハスラースレ・サクラスレ等を中心に不眠不休の構えでトヨタダイハツ車を除く全方向への執拗な荒らしを行っている。
狂おしく自社ヨイショとライバル各社のデマ流布ネガキャンに奔走する廃人の姿は涙なくして語れない。
生産停止で新たに新車購入する人がいないだろうけど、
初期型と比べた時の最終型で不便と思った箇所。
シートベルトの出てくる側の位置（高さ）が初期型は変えられたのに、最終型は変えられない。
納車１ヶ月で毎日乗ってる訳じゃないので、小出しします >>938
シートベルトの高さ調整って初期型には設定あったんですか？
こちらSA3搭載のH31年式ですが、設定無いですね。 5月中旬に注文して、ようやく8月の終わりに納車予定です。
長かった！ 2駆の寒冷地仕様➕オプション色だからかな？ 4年目リミテッドエディション カーキ 色 走行13000でナンボで売れるかな？
これセカンドカーなんだけど義母がノートオーラ気に入らんけんトレードしようという提案がきた。
ウェイクを金にして違う車を買うそうです。 あと名前忘れたけど荷室にオプションの板と、今は亡きお洒落な網網がある。 てか皆さんならこの提案は飲む？
ウェイクに不満があるわけじゃないけど、ノートオーラは今年4月納車の車がだから単純に車の購入サイクルが3年伸びるので破格の提案だと思った。 タントから変わりがでるね、でもフルフラットにならないから対象外、フルフラットなら良いんだけどな～ ファンクロスのシートアレンジの貧弱さにはがっかりだよ アナログのセンターメーターは針の角度で読み値がズレるから煩わしい。
ファンクロスのデジタルは羨ましい >>943
わがままな義母だな
そんなに気に入らんかったらオーラを下取りに出せばいいやん 抑、ダイハツ軽と日産eパワーを同列に語るのがおかしな話w
営業マンの色香に誘惑されただけでねぇのかwww >>944
販社は売りやすいタマをリリースしてくれてホッとしている
ウェイクは半商半乗という挑戦しすぎた車両だったから
乗り心地悪い車内泊車はアトレーだけで良しとした >>939
設定なのかは分からないですが、我が家にあった初期型のウェイクは調整できました。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
