例のMT/AGS車スラストメタル脱落の件
クラッチ切ってる時に起きやすいなんて話を聞いたんだが
そうなるとMTはもちろんAGSでも信号待ちの時はNにしておいたほうがいいのかね？
Dのままブレーキで停車してる時って内部的にクラッチペダル踏んだままと同じっぽいし