【スズキ】JB64ジムニー☆125【新型】
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ド底辺XGニキの特徴
XGしか買えなかった言い訳をidを変えながら連投する
150万ならポケットマネーで買える
スペルマホワイトのために買った
リアシートいらないからXG
手回し鍵で始動しないと運転した気にならない
ナビが大嫌いでスマホスタンドで代用
ナビの話題になると買えない理由をidコロコロ変えて荒らし始める
社外アルミが大嫌い
とくにraysの鍛造ホイールの購入報告があると荒らしに来る
鉄チンより高いホイールの話題になると買えないので僻んでくる
太く大きなタイヤが嫌い
純正サイズしか買えないので太い幅や大径タイヤの話題になるとidをコロコロ変えながら純正の良さを説き始める
MTタイヤも買えないので荒らす
スタットレスタイヤ代わりにATタイヤは許容
白ナンバーが大嫌い
プラス7000円出せないので白ナンバーの話題が出ると発狂する 日経新聞のリンク規制されてるのか(苦笑
ジムニーも来年辺り新型投入かね
さらに重くなるのはちょっと >>947
ステアリングロッドで調整でセンター出して真っ直ぐ走るけど常に右側にハンドル持ってかれる
ちょいずらすと手を離しても直進する >>956
一度買ったところ行ったところにちゃんと調整してごらん多分直るから、ちなみに自分はタイロットの調整だけだったんで1500円で済みましたよ ODB2ケーブル挿すとこどこにあるか
教えてください。画像つきだと
なお助かります。 >>956
ステアリングの取付角度とか変えました?
この車ってステアリングをセンター位置に戻す為にモーターでアシストするらしいので(ステアリングはセンターでもセンサーはズレてると認識)その辺りも疑ってみては? >>961
なるほど
この車って油圧じゃなくて電動なんですね
センサー調べてみる
と思ったけどまたロッドも調整し直すのメンドーなのと
今真っ直ぐ走ってる(センター微妙にズレてるけど)からこのままでいいかなw
れすありがとうでした YOUTUBEでそういう解説動画があったな。
気になったら検索してみたら? >>963
エラーはそのままにしてたら消えないらしいのでちゃんと直さなけだめだと思うよ。それにその状態だとスズキセーフティが機能してないよ。 センター液晶に表示される標識等ってオフれるんだな、一年過ぎて気づいた なんか巷ではジムニー女子が流行ってて硬派なイメージがなくなりつつあるな 規定空気圧で100km/h位出すとルームミラーがブレる位、振動が出るんですが大丈夫なんでしょうか?
規定空気圧より少し高くすると収まる。 どっちかと言うとああいう勘違い野郎のが多いイメージのがあるわ >>967
女子増えて結構なことじゃん
こないだの煽り運転みたいにキチガイ運転するオッサンのイメージ払拭されるなら硬派(笑)とかイラネ フロントグリル変えてやろうと本当に多種多様な製品をグルグル検討して
結局一周回って純正の別売グリルに落ち着きそう
グリルに関しては粗悪コピー品を除けば純正が格安な上
社外品はバンパー交換まで視野に入れたトータルデザインだからグリルだけ交換したらかなり残念な見た目になるのな 純正オプションのグリル無難で合わせ易そうだしカッチョいいと思うわ
それこそ色々弄った自分の車に社外品付けてどう見えるかて実際付けなきゃ分からんトコあるし
トータルコーディネートされてるショップのデモカー見るとこのパーツええやん!とか思うけど、自分の車に付くとあれ、、なんかイメージ違う?みたいな事に自分の想像力だとなりかねんのよね そのままの5スロットでよくね?
ミーハーやん。あのスズキグリル 素でカッコ良いから何もしてない
牽引フック(黒)付けたくらい カッコ悪いよりはミーハーでいいわ
なんかあそこだけ丸っこい可愛い感じでどうも…
無骨なバンパーだったりすると余計浮く 5スログリルのがいいよな
オプショングリルのグレーは締まらない
ボディー色とかならわかるけどな このスレッドは1000を超えました。
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