DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part50
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地元商店街のガラポンくじで、5等の缶ビール1ケース(アサヒスーパードライ24缶)
が当たったのはいいが、困ったコトに、俺は酒が飲めない
(´・ω・`)
中学の娘いわく、風呂で頭からかけたら?とのアドバイスだが・・・
(血行が良くなって抜け毛予防) メルカリとかヤフオクとかって食品類はダメなんだっけ? >>577
カプチーノでメーター3周したけど、錆が酷くなってディーラーから「もう乗らないでください」って言われた >>577
友人のNBOXが短期間の過走行でホンダに資料として引き取られた >>540
お前
ハンドルのすえぎりにも文句言ってそうwwww >>582
俺>>537だけどそういう煽りって何か楽しいのか? すえぎりする奴はアホだと思う
あと、立体駐車場でタイヤキュルキュル鳴かせて得意げになってる奴
下手だから鳴いてるのを分かってない すえぎりも、クラッチ足乗せも、FFで駐車場ハンドル真っ直ぐじゃないのも、全部車に関心ないんだろうなって思うよ コペン買う層ってそもそもクルマのメカニズムなんか興味ある人はほとんどいないでしょ
デザインがいいという理由で買うだけで買う人がほとんど
いわゆるクルマ好きやマニアは買わない、だってFFだもの >>587
駐車時ハンドル真っ直ぐじゃないのがなんでダメかって?
ドライブシャフト周りに負担かかるんだよ
あと、細かいこと言えば、ラックも
FF以外はそんな気にすることないけど、気分的には嫌だよね 猫は家の中で飼うのはいいけど放し飼い猫は絶滅してほしい 周りの人に危険が及ぶわけじゃないんだから好きにさせとけよ >>585
>>586
すえぎりの何がダメなの?
マジレス希望 これ何の罠?
337 名前:阻止押さえられちゃいました[] 投稿日:2021/02/06(土) 19:01:03.70 ID:ot8GLmLc
うちのカプチーノ ♀ 3歳
https://i.imgur.com/MkWPzK5.jpg >>596
ググればわかるだろ
どの程度知っててその質問してるかにもよる
何にも知らないのか、最近はすえぎりテストしてるからよっぽど大丈夫くらいまで知ってるのか
どちらにしても、車にもタイヤにも良くないし、知ってる人から見れば、「下手くそだな」ってなる動作ではあるよ
あとは、トラックなんかだと、フロントタイヤ見ればすえぎりしてるかどうかわかる
トラックの場合だと、やる人とやらない人じゃフロントタイヤ無くすペースが倍以上違うよ
乗用車だと、そこまでではないにせよ、やってることは同じだからね >>600
冗長駄文で全然回答になっていない。
無職かかっぺか厨卒か
その全てなんだろうな
返事は不要な。 渋滞でタラタラしか走れない都会者と違って秘境者は山道を命がけで疾走するからな
テクが違うぜテクが 先輩達に聞きたいんだけどこの車のプッシュクリップっ何種類あるの?
内装全般で破損や交換の必要があるんだけどカー用品店だと見つけ辛い… っせーな秘境者!俺んとこはローソンあるんだぞローソン! >>606
2か3くらいじゃないかな
ダイハツで良く使ってるやつしかないから、カー用品店にあるダイハツ用みたいなやつ適当に買えばいいと思うよ
なければ、外したの持ってって長さと、太さが似たようなやつ買っとけば入る あと、ごめん
適当な板金屋行けば、大量に在庫してるから、少し分けてくれるか、タダでつけてくれるか、必要な分だけ売ってくれると思うよ >>612
それが、車によって色々なんだよね
同じのもあればダイハツでしかないようなのもあるし、知らないだけで、それもトヨタで使ってるのかもしれないし、下手すると、もっと他のメーカーのやつ何個かつけられてるかもしれない笑 >>614
いや、俺も真相はしらんけど、ダイハツでしか見たことないのもあるし、トヨタでしか見たことないのもあるから、全部共通ってわけではないとは思うんだけど、全車種の全クリップ網羅してるわけじゃないからね笑
出筋だけでも、100種類くらい在庫してるけど、それでもないやつとかよくでてくるし、全メーカーで5種類くらいに統一して欲しいよね >>606です
>>609〜>>615ありがとうございます!
外したものを持ってけば確実なんだけど特殊な部品でもないし調べれば出てくるだろうと破棄してしまい、ネットで調べても売場で現物見ても「こんなものだったか?」と思案に暮れてまいました。
ディラーや板金屋に聞いてみようと思います。
ありがとうございました! 5年前に2011年式MT4万キロをコミコミ150で買ったが
今同じような条件だと165万とか値段ついてるな
ぶっちゃけ今買うなら多分ローブでも買ってるわ
さすがに設計が古い >>618
その走行距離だと、初期型でも100マンくらいはするな 大体5年くらい前からだと、20万近く上がってるね
俺も今気になってみたけど、俺は03年式の7万キロを70マンで買ったけど、今絞り込みかけて全国で見てみたら、60万から90万って感じだった 全体的に上がってるのな
買った当初は手放すころには下がってるだろうと思ったがこれからも上昇傾向か
あと数年は手放す気は無いけど 下手に手放すとまたいつか乗りたくなった時に手が出ない事態になりそーだな 中古の平均相場は45万円という貧乏激安オープンのゴミペン(笑) >>605
そりゃそうだろ
かっぺはかっぺなんて使うシーン無いからなwwwwwww 70万円代であったとしても10万キロオーバーがほとんどになったな
5万キロ前後だと120万円はいく
アルティメットエディションだと15万円アップ
あと3年もしないうちに暴騰するかも
新型のダサさで乗り換えるのは考えられない >>625
そうだね
昔でいう、アルティメットの値段が、新しめの年式の素くらいになってきたね コペンといえば40万円以下で店頭に並んでるイメージ 近所にコペンの中古専門で売ってる所あるけど何年間も青空駐車で展示してある
あんなんじゃ雨漏りもするわな >>625
ツイッターでの反響について、○○ちゃんさんは、
「少し面白いなって思っただけでこんなにバズると思わなかったのでびっくりしてます。この写真を機にコペンの可愛さが色んな人の目にとまると良いなと思っています笑」
とコメントしている。
女性が好むようなデザインのコペンをハゲたおっさんが乗っているのが笑える
でもGRコペンはカッコいい 都内で絞っても平均相場45万だな
笑っちゃうほど安い軽自動車 >>629
>コペンの中古専門店で何年間も青空駐車
余程酷い個体か値段が合って無いのでしょ こんな貧相でまずしいFF軽自動車で「楽しい」なんて言える車音痴は、しょせん、その程度の車歴ってことだわなw
それか、どんな駆動でも関係ないような鈍感な感性してるオバチャンドライバー並みのレベルの運転技術ってことw
この車の最大の汚点が、単なる流用FFの運転の退屈さだからな
FFだから多少雪に強いと言ってもこんなフロントバンパーや地上高の低い車で雪道なんか走れないしなあw
バンパー交換前提でガリガリいきたいなら止めはしないけどw
運転道楽趣味な人は、趣味車にFFの軽自動車はさすがに退屈すぎてキツいでしょ
なんとなくドライブできりゃいいって人は駆動方式などなんでもいいだろうけど
楽しさ、爽快さ、快楽度、脳汁ドバドバ度でいうと、FFなんてFR,MRの1割くらいしか無いし
退屈な車に使うガソリンがもったいないわ
タイムの話したら、ミニクラス、ミドルクラスじゃFFが有利だけど、そこまでの話。それ以上のクラスじゃゴミ扱いだしね
データベースの多いツクバのタイム見ても、後輪駆動の最速のタイムとFFの最速タイムなど天と地の差だしね
第一なあ、速めなFFがあっても、町乗りで退屈な車じゃ速くてもしょうがないよ
町乗り、普段使いの、時速60キロ以下で楽しい、気持ちいいフィーリング、これが後輪駆動の最大の長所 あんま安いのは状態よくないから悪いとこ直してるとすぐ100万近くになる 高いのを買っても金が掛からないかっていうと、そうじゃない場合があるから困る。 >>639
ほんとそれ
まぁ安いやつはだいたい塗装がダメ 塗装がだめになってるやつはだいたい下回りにサビも出てて楽しく走るには不安がある 2回車検通したけど消耗品以外は何も問題ないなあ
下回りもとても綺麗だって言われてる
当たりだったのかな? >>644
まあ、当たりだね
安い車両は、直すの大変なところが出てくることが多いよな
それなりに高い車両でも、年数経ってるから、壊れるよ
下手したら買った直後にダメなとこたくさん出てくる可能性はある
だけど、安い方は、もっとそんなことより、致命的なことがあったりする
もち、高い車と同じように壊れるとこは壊れるけどな >>644
ってか、いくらで買ったのよ
MTで30万円とかっていうならマジで当たりだと思う
走行距離も10万キロいかないくらいでね
15万キロ超えてたら、安くて当たり前っちゃ当たり前だからね 江戸川区の葛西橋通りの
セブイレブン前に
横浜ナンバー880の白コペンがいたwwww 俺のメタルスライムは2003年式87000キロのMTで80万、去年の今頃買ったが、買ってから結構修繕で金かかってるな
金かかってると言っても軽自動車だから、想定よりずっと安くて驚くばかり
次はどこ直したろかと楽しくて仕方ない >>651
あっちゃこっちゃの雨漏り、ルーフの塗装、ルーフECU、各ブッシュとオルタネータと
あとなんだっけな。ルーフのヘコミはまだ手が出せないでいる クリア剥げとかで塗装ダメな奴はトランクのポンプ下の錆も確認しろよ
俺のなんて前オーナーが長年青空駐車でメンテもしてなかったせいでポンプ下が一面錆だったからな
車載工具なんて錆びて腐ってたよ ゴミペンなんてまともな車好きからはバカにされる車の代表だけどなw
楽しさはゼロとはいわないが、楽しさはあるにはあるけど、浅ーく薄っぺらい楽しさな
後輪駆動が10としたらゴミペンは1か2(笑)
こんなレベルのFFの軽自動車が車の楽しさとか言われたら冗談じゃないわ
車の運転の楽しさの本質は何も味わえない軽薄貧乏オープンw
駆動方式の違いすらも体感出来ないほど感性の鈍い鈍感人種で、
経験も知識も腕もないようなやつが喜んでるニワカのド素人専用車(笑) FFじゃなければなぁ・・・と思う事があるのは事実だけど、仕方ない
FFだって十分楽しい
もちろんFRだったらどんなにいいか・・・とは常々思ってる
でも無いものねだりしたって仕方ないでしょ?
新型カプチーノが出るとしてもFFだろうし >>656
FRだと電動オープンにできないしな
カプチはでるなら絶対FRだろ
FFにするくらいなら出さないと思う 急激な電動化への流れの中出せるのかな?
もし出るとしても安全装備満載だと逆に魅力無くなるし >>658
スズキはその辺わかってくれてると思うけど、出さない可能性のが高いかな
どっちにしても、ずんぐりむっくりするよ Yahooのトピックに、現代のターボ車にターボタイマーは必要なのか?
ってのがあったんで、ブースト計付きのフルオートターボタイマー一式ポチっちゃった。
現代のターボ車じゃないからいいよね笑 >>662
現代のって枠がだいぶ広いだろ
コペンなんて現代だぞ笑 >>379
のやつ無駄なもん買わなくても日常の消え物買えばいいんじゃん
電球とコピー用紙追加したった
登録と3Dセキュア糞まんどくさかったけど最安で買えた
とりあえずサンクス オープンにしようとしたら、トランクがすこし開いて、そのまま止まってしまった。
ルーフはピクリともせず。
何が悪いのかな?
思い当たるのは先日バッテリー交換したこと。 先日,ユーノスロードスター(古っ!)を道の駅で見かけました。
オーナーらしき方が,ていねいに幌を開けていました。
何かすごくかっこいい!
三代目コペンは電動ハードトップと手動の幌とを選択できるようになったらいいなあ。
DRESS-FORMATIONなんて要らないから。 初期型のボディの錆び取りとか足回りも含めて全体の補修をしようか検討しているのですが、この車で塗装とエンジン足回りまで含めたレストアってされた方はいらっしゃいますでしょうか?
ネットで調べると、近畿圏でいくつかそれらしいお店を見つけられるのですが、関東住まいなので気楽に持ち込んで聞いてみるってのもできなくて、手をつけられないでいます。
とりあえずここに聞いてみなっておすすめの店でもあれば教えていただけますでしょうか、お願いします。 https://www.iwasaki-bro.co.jp
いったことないけど、ここなんてどうよ
あとは、有名どころだと、サロンドコペンかな 冗談はさておき、あとは、わだちかな
あそこはレストアとかに結構力入れてる
あとは、カスタム系ばっかだな
そもそも片手で数えられるくらいしか関東にないんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています