DAIHATSU 初代コペンL880K(2002〜2012) part50
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いちおつ
前スレのつづきだけど、デラでも同じことだよ
そこのデラで購入して、半年スパンで点検して全部しっかりやってるなら、文句の一つくらい言えるかもしれんけど、結局デラだからといって、メーカーがやってるとこなんてほとんどないから でもさ取説にも10万キロ手間交換するように書いてあるよ >>6
だから、半年に1回点検出してて、10万キロ迎えたら、お勧めされるよ
で、交換して、直後に壊れても、それが原因かわからんでしょ?
んでもって、変えないと壊れるって話でもない
そんなこと言ったら、ATフルードに限らず全部そうだよ 福岡住みだけどコペン買って6年
雪で凍結の為初めて金属チェーン着けた。
乗り心地ガタガタでタイヤホイールが
心配。 >>7
点検した箇所は半年とか保証あるじゃん
寺で点検出してる? >>9
俺は全部自分でやってるけど、点検した箇所の保証なんて、そういう意味ではないでしょ
そりゃ、点検箇所に異常あればもっかい持ってきたらただで見るよって話でしょ?
それを全部こっち側のせいにされたらたまったもんじゃないよ
例えば、よくあるのが、点検したばっかなのに、パンクしたとか
あきらかに非がない場合は直してくれないよ
そんなことやってたら、飯食えない >>10
パンクはだめなのは誰でもわかるよ…
でも組付けが悪くて空気抜けたら保証対象でしょ?
ATFの場合メーカーが10万キロで交換してくださいと言ってて
それで正直にそのとおり交換したら帰りに4速に入らなくなったら保証対象でしょ??
まぁその辺の期間については交換前にじっくり聞くのは必須だろうけどね
うちのはまだ6万キロだから10万キロ迄はまだかなりあるけど車検のときにでも聞いてみるわ >>11
保証対象かどうかわからんけど、そんなのいつ壊れるかわからんからね
点検したから壊れたとも言い切れないでしょ?
例えが悪かったけど、点検出したのに、スモール球切れたとかさ
こういうクレームも結構あるわけよ
そんなの、その時ついてたかどうかだから、いつ切れるかわからん
新品に交換してたんなら、俺らが保証するんじゃなくて、バルブメーカーが保証するしさ
オイル交換に関しても、ちゃんと変えてるのに壊れたんなら、また別の話になってくると思う そういう面倒くさい奴が多いからATF交換はコンタミチェックやった上でさらに免責の一筆書かせる店が増える。 https://www.youtube.com/watch?v=cMd7X48jF8k
私が乗っているコペンより程度が良くってキレイなのがこの値段。
ということは,私のコペンをGリバーやBッグモーターに持っていっても,
たいした値段になりそうもないなあ。 >>12
寺に整備出して
スモール切れてたので交換しときました〜
→一週間で切れたら無償交換でしょ…
俺らがって書いてるけど寺の人なんてますか? >>16
寺ではないけど、車屋
1週間で切れたら、メカニックのせいではないだろ?
まあ一応、謝って、その場では交換するけどさ
後で部品屋に文句言うんだよ
バルブくらいじゃ、泣くこともあるけど >>18
メカニックのせいだと言ってるのではないよ
部品が悪かったのは理解してるけど
買ったものがすぐ壊れたら買った店にクレームつけるでしょ?
店で買ったものが壊れたからってメーカーなんかに言わないよ
ATFとランプは全然別の話だとおもう
もうここで話しても不毛なので寺で聞くから大丈夫です
車検まだ先だけど寺に聞いた結果はまた書きますよ >>21
保証保証うるせえ奴だな
めんどくせえから物買うなよ おまえら>>19の馬鹿最初は指定の10万キロでMTオイル交換して壊れたら
無償で直してくれるって言いはじめた馬鹿だぞ 7万キロで変速ショック出たので寺行ったけどATFすんなり交換してれなかった。交換しても改善しないか悪くなる可能性もあると言われた。でOKして交換したら結果オーライだった。 >>26
そのパターンも多いよ
俺なら、すでに調子悪くなってる時は、説明して、ダメ元で交換してみるかな
完全にぶっ壊れてなければ、よくなることが多いよ 乗り潰すから遠慮なく痛車改造してる
後ろ見えにくくなるから先にリアカメラつけんといかん プラグ変えなくてハイオクも入れないでいい超ライトチューンのECUってありますか? >>15
テイクオフのリモコンルーフ開閉とスピードセンサーカットを取り付け費用込みで8万円出して付けたけど、売るときに加味されないの? マイナスなわけがない
どこをどうとったらマイナスなん?
車検通らない様な改造してたらマイナス
それ以外のオプションは純正以外は関係なし 余計な改造はマイナス。
スピードセンサーカットは駄目だろ カスタム系はマイナスになることのが多いよ
変なもんついてる車買いたくないだろ
フルチューンしてなきゃ加算はない そもそも10年以上前の車をリセール考えて買う方がおかしい >>30
スピードセンサーカットした車とか荒い運転しているイメージしかない、そんな中古車は買いたくない >>36
13年落ちを140万円で買ったら期待するよ 走行中にナビが操作出来るようになる奴でいいかな?
最近厳罰化になって、走行中にTVとか見れる状態なのは文句言われそうなので >>40
わかってないのに食いつくなよ
この話だと、走っててもオープンにできるやつの事だろ
自作なら、マイナスになるかもしれんが、メーカー品なら、多少上がるか、外して売った方が儲かるよ >>41
まさか走行中に開閉する猛者がいるとは想定外でした。 今時のオープンカーだと40キロ以下でオープン/クローズ出来るだろ。 久しぶりにコペン以外に乗ったら癖でウィンドウボタン引いたらパーキングブレーキでビビった 他車から、コペンに乗り換えると、コペン乗りにボケが多いことに気がつく
軽だからなのか、乗ってる人が様々だからなのか
今まで俺がマイナーな世界にいたからなのか >>43
いつでも化w
ゴムサックのちにダイソーのなんたら
釣り糸でエンブレムはがし
変なメッキ
変なベルトガイド
これ全部やらないと怒られるよ 一番やりたかった痛車の施工が終わった。今日俺の後ろを走ってた緑コペンのおっちゃんは何を思っただろうか コペンコペン!コッペパン!
オープンで走ってればコロナにかからないよ!! >>61
痛車をみてダサいと思う感性は凄い
キモっなら分かる 連れてる子供が「あれ!」って痛車を指さしたら、
「見ちゃだめ!」って言う。 >>62
各自の主観だわそれ
臭い、って人もおるからの 身内なんてどうにでもなる。他のコペンユーザーの品位?を貶める事のが大きい。辞める気微塵も無いけど ききわけのない女の頬を、ひとつふたつ はりたおして、
背中を向けて煙草をすえば、それで何もいうことはない >>26
10万kM でATFをディーラーで交換して、19万KMで2回目の交換した。
ディーラーだと圧送・循環出来る設備が有るから、ディーラー以外では換えてない。
とくにこれと言った違いは無いが、予防保全として。 >>68
disったらソープランドピンクの呪いがかかるからな >>33
car scannerってAndroidアプリ
elm327と通信してエンジンecuの診断コードは取れる
でもコペンには他にも5個ecuが付いててそれの診断コードは取れない
そしてそれが取れるアプリは自作した >>75
33だが
すまない、自分には参考にならない。 >>43
お前は60kmとかで開閉してると思ってるんか?
アホ過ぎて笑えるわ だよな、男なら120kmで開閉だよな。なめんじゃねえぞおめえら 定期的に変なの湧くのはなんなんだよ
面白過ぎんだろ いきなり失礼します
l880kを購入したのですがフューエルリッドに純正カバーが最初から貼り付けてありまして、車体色のシンプルなものを中古で購入して丸ごと交換しようかと思うのですが、こちらの外し方どなたかご存知ですか?
l880k 、la440k等調べても全く情報がなくて… >>85
剥がして磨けばよくない?
外し方は明日見れたらみてみるよ フューエルリッドは給油口のところにリベット止めだよ。
ドリルで揉んで外すしか無いが内側の破片がロッカーに落ちるんで内側から養生が必要。結構面倒くさいと思うぞ。 あの飾り自体は縁を両面で貼り付けてあるだけなので
薄いヘラとか糸とか使えば難なく外せると思うけどね >>90
そんなわかるほどのもんじゃないと思うよ
初期型のエンブレム最近剥がしたけど、気がつく人いないよ
まして、フューエルリッドなら別パーツだから、尚更目立たないと思う >>86>>88
一度試してみますありがとうございます
外し方は見た感じ下の方が説明してくれた通りっぽいので大丈夫です、お気遣いどうも…
>>87
自分で交換するのはあきらめて、剥がす→研磨がもしダメでしたら部品購入して大人しくディーラーに聞いてみます
ありがとうございます! >>82
欲しいけど条件が合わなくてヤキモチ。www このスレは人の揚げ足取って悦に入るキチガイいるぞ。突っ込むとすぐ逃げる奴が
ATおじいちゃんといい変なのが多い ああ、以前完全敗北した出しゃばり君とヘッポコ整備士の事か >>81
ここオッサンの溜まり場と思ってたら
女もおるんかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています