【どこでも】 JB23ジムニーpart203【走るよ】
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どんなにくるしくても
おいしいものたべて
ジムニーのったらなおるよ!
ハ_ハ
('(゚∀゚∩ なおるよ!
ヽ 〈
ヽヽ_)
ジムニー オフロード パフォーマンス
https://youtu.be/hxBF3i0bsFo
※重複の「街乗り」スレを統合。
某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。シカトの方向で 《型式について》
パーツ交換等で詳し情報教えてもらいたいのなら型式(例:JB23W JWGU-D3)を書いたほうが良いかもしれません。
大抵の場合○型と言えば分かるので書かなくても大丈夫ですが、より詳しい情報が得られる可能性があります。
型式はエンジンルーム内のメーカーズプレート(インフォメーションパネル)に車台No.などと一緒に刻印されています。
早見表
JB23-10**** ←1型 1998.10〜1999.09
JB23-20**** ←2型 1999.10〜2000.09 (FR設定:2000.03〜2000.09)
JB23-21**** ←3型 2000.10〜2001.12 (FR設定:2001.02〜2001.12)
JB23-31**** ←4型 2002.01〜2004.10
JB23-40**** ←5型 2004.10〜2005.10
JB23-50**** ←6型 2005.11〜2008.05
JB23-60**** ←7型 2008.06〜2010.09
JB23-65**** ←8型 2010.09〜2012.03
JB23-68**** ←9型 2012.04〜2014.08
JB23-73**** ←10型 2014.08〜2018.02
前スレ
【どこでも】 JB23ジムニーpart201【走るよ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1597159998/
【どこでも】 JB23ジムニーpart202【走るよ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1600325877/ 報われない工作爺がネガキャンテンプレ連投のお約束
↓ なんか新型増えてきて並ばれると惨めな気分になるから道路に出るのが怖くなってきたわ 64スレでdisってやるといい
やつらニワカ共顔真っ赤にして反論してくる 乙です。コレもテンプレに入れとこうぜ
アンチさんの流れ こんな感じ?修正よろしく
「乗る前にダサい車だとコックピットに座ったときにモチベーション上がらんだろ」
煽ったつもりで、この台詞が吐かれたのが2020/05/02(土)
23 乗りは貧乏人とか必死に煽ってた相手が実際は趣味専用ジムニーで64も持ってる事わかり、証拠貼られたら自分の車も言えず逃走
23乗りを自演するも拾い画だとバラされまたも逃走
64だけコーティング済みとゴミマウント取りに行くもコーティングなんてしてないただの新車時の画像でまた大恥
ついには画像は捏造とか、特定とか言って必死に泣き喚くも何も特定できてなく嘘つき呼ばわりされまたまた逃亡
"鋳鉄製フレーム"で煽ったつもりが、無知さを暴露され逃亡←new
必死にストーカーで粘着するもスレの流れに乗れず、
64スレでも、ああまた君か扱いされている模様←イマココ 一方64スレでは…
■これまでのあらすじ
情弱用SUVモドキ売り(以下ダメハツ)が一枚の写真で発狂
ttps://i.imgur.com/dmr2rZZ.jpg
↓
ジムニースレにランクル貼り付けて「公開処刑ニダ!」と火病
ttps://i.imgur.com/VURf7uW.jpg
↓
64乗り苦笑「同じ店のデモカーやん」
↓
ダメハツ狂ったように粘着するも証拠も出てバレバレ
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1593424550/623-n
ID:biO2HlnX
ttp://hissi.org/read.php/kcar/20200922/
↓
通りすがりも苦笑
「軽の話なのにダメハツちゃん頭悪み」
ttps://i.imgur.com/cnSLZ4G.jpg
ttps://i.imgur.com/w4f9psi.jpg
↓
誤魔化そうとどうでもいい写真拾ってきて自己レス粘着のダメハツ
↓
誤魔化しきれない指摘のダメ押し
「水色のやつ、なんか小さくね?」
ttps://i.imgur.com/Bw4Fx11.jpg
さらに盛大に論破(コピペ化)
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602857951/152
↓
火病極まり捏造ストーリーをでっち上げるダメハツ
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1602857951/188
↓
64乗り苦笑でシカト 0152 阻止押さえられちゃいました
2020/10/18(日) 14:13:14.40 ID:B+nRnwbn
普通クロカン乗りはジムニーの小ささを称えるんだよ
無駄にデカくて高くて燃費の悪い大型クロカンとオフロード性能でタメ張れてしまうからな
どころか実際にはデカブツが入っていけない軽トラ基準の林道へ分け入りその先まで到達できてしまう点でジムニーは唯一無二の優れた道具であるという事実も諸兄の認めるところだ
愛好家にはジムニーと大型クロカンを同時に所有する奴も多い
ジムニーの美点であり最大のアドバンテージでもあるこのサイジングを笑おうとするアホ丸出しの勘違いぶりが逆に笑えてくる
この時点で何も分かってないガイジであり
見た目の小ささにコンプレックスはち切れそうなまがい物ルック車擁するダメハツであることも疑いの余地が無い
やればやるほどダメハツ工作員の無知とキチガイ加減が露わになってしまう
少しは頭使って考えろ
まったくしょーもない馬鹿だ 0060 阻止押さえられちゃいました 2020/10/17(土) 10:31:53.15 ID:/guLBHIh
テンプレ追加
キッカケは些細な1枚の写真でした…
https://i.imgur.com/0mlaZUI.jpg
ジムニーのライバルだのイカツイだの無骨だのと
大ウソ誇大宣伝がバレた上にコンプレックスを抉られたダメハツステマさん
成りすましもかなぐり捨て居直り粘着荒らしへと進化(笑) これ
>某社工作爺の新旧対立煽りは5chだけの風物詩。 >>1
乙!
>>7
へえー、そうなんだ!?
俺の場合は逆だな。。。
ベコベコに凹んだリガリガリに傷だらけのボディーに、
愛情たっぷりの装備を充実させてるドラえもんのような、
ジムニー乗りに並ばれるのが1番悔しい。
新型ジムニーに限らず、23や11でも、
街乗り専用車みたいな異常な程の綺麗さでハイリジャッキやウインチを付けて、
基地害みたいにボディーリフトして、
更に四方八方をアホみたいにLEDライトで照らそうとしてる【照明サン】を見ると、
友達にはなりたくないが、連絡の取れる便利な知人にしておきたいと思うw たしかに街乗りしかしてない盆栽より
ジムニーの使い方としては最大限に活用してるし
何より人生楽しんでそうだなって思う。
あとセカンドカーだろと勝手な想像してるから余計にその人が余裕を感じる 盆栽っつうのは狂気の趣味だぞ、おじいちゃんが
盆栽やってるのではない、盆栽やってたら
いつの間にかおじいちゃんになっていたんだ。 23の不満点まとめ
・今どき鍵穴に差し込むめんどくさい鍵
・荷室に段差がついてて積みにくい
・エンジンが低耐久
・トランスファーが謎のボタン式
・シミー、ジャダー
・すぐ錆びるボディ
・内装が昭和を感じられる
・丸みを帯びたデザインが辛い
・後ろ姿が昔のワゴンR
・キノコミラーが酷すぎる
・ボンネットのダクトがオタクっぽい
・四角いヘッドライトがヘンテコ
・新型とすれ違うと負けた気分になる
・いじると余計かっこ悪い事に気付かない整形おばけ
・乗り手がじじばばと軽すら買い替えができない乞食まがいの老害ばかり
・23について指摘してあげると発狂する
・重心が高く横転しやすい
・ギアのレシオが高すぎる
・ホイルハウスが狭すぎる
・10万超えでヘッドガスケットが抜ける
・全体の精度が悪い(窓などのガタツキ、振動)
・剛性が低い(横揺れがひどい)
まだまだありすぎる。。 JB23が自動車業界に与えた功績
ジムニーのJB23がダサ過ぎたのは、自動車業界にとって大きな損失であり罪だと思う
ジムニーは、92〜98年あたりでパジェロミニに人気を二分どころか、下手したら遅れを取ったが
パジェロミニもジムニーも1998のFMCでポップになり、
特にジムニーはJB23で見た目だけはほぼ旧アルト顔となり、スゲーダサくなった
それがパジェロミニの延命に繋がり三菱を勘違いさせた
角目パジェロミニが廃盤になりようやくスズキは、飛び道具的にハスラーを発表したら爆発的人気になった
ま、JB23がダサ過ぎていなければ、ハスラーの人気には繋がらなかったとは思うが
JB23のダサさは大きな罪に違いないと思う ベストカーのリーク画像にだまされて慌てて10型を契約して2018年6月の新型発表で発狂
買い替える金がなくクロカン用で敢えて23に乗っている設定にしているが新型が増えすぎて毎日が鬱すぎる
新型なんてこの世から消えてしまえばいいのに
____
現行が対向車でくるとドキドキする。すれ違う瞬間がドキドキMAX。現行のドライバーとは絶対に目が合わないように前方を直視し続ける。これからは現行がもっと増えくだろうからマジ心臓に悪い。
____
ほんとはプラドやラングラーなんてとても買えないしタイヤの買い替えすら躊躇するくらいだけど、クロカン用であえて旧型に乗ってるという設定で現実から逃げている。そこを図星で指摘されると発狂してしまう自分が悔しい。 他に追加あればたのむ
人が何乗ろうが自由だろ
何食べようが勝手だろ
いちいち絡んでくんなよな >>22-26
これ>>4にビビってすぐ貼れなかったんよね
このヘタレ 他のところを荒らす用の素材を間違ってコピペしたんだろう >>27
何にビビるのけ?
逆に23のダサさにビビるわ >>28
わからねえなら一生23乗り続けて妄想にふけってろ >>32
ヘンテコな昔のワゴンRに乗ってる方がノイローゼだろ 気の毒に誰も同調してくれないまま二年も経ってしまったな
いつものコピペもさすがにもう古臭い 2年ネガって何の成果も出せないID:foMcd0g6
ダメ人間の見本だな >>35
毎回つられるお前らが成果で大好物なんだよ >>22
ココココココ、コックピィーット!
ヤリスとタフトどっちを売りたいん? この人、調子にのって荒らしてボロ出すのがなんともいえんよね
めげずに粘着してるし、面白いわ >>37
この状況で釣れたと思い込んでる時点でなあ
まあ本人の心情は知らんけど しかし実際タフトって売れてなくない?
都内ですら全然見掛けないよ こないだ初めて1台見たが小さくて存在感無くて驚いた
ダイハツの誇大広告って凄いのなw 前から来るとものすごい違和感なんだよな
なんかヘンなの来たって感じで
異形のクルマ タフトは企画だおれ
64はひょろ長の激遅でバランス割るすぎ
ランべン10型最強説 >>46
共感度マックやわ
ランベン 10型 クールカーキ AT ノーマルが志向
君はパーホワ?
ランベン最終型のパーホワ率は異常w >>48
>>50
ATのほうが砂浜走るなら楽なの知らない?
>>49
やっぱ限定車に限定色だよねぇー お前らよりジムニーに詳しく
新型から旧型まで網羅してるジントラさんの愛車が白の23のATだけど、それでもそんな反応すんの? >>54
でも君の23は前期の骸骨顔でジャダー出てサビ浮いてる過走行の中古品だろ爆笑
MTなのに街乗りで背面タイヤ外して林道専用ステッカー貼っちゃってる痛い人だろー?爆笑
日本のAT普及率を調べてからマウントとってこようね低能くん オートマ限定いや無免で原付のコックピットレベルのやつが掛かったわ笑 そんな過剰に劣等感あるなら素直にマニュアルの方乗ればいいのに笑
あっ、お情けのオートマ限定だからクラッチとシフト操作出来ないか笑 >>49
同じだ
MTの方が1ヶ月くらい納車が早かったからという
どうでもいい理由だけど 町中じゃ黒や白ばかりなのに
5chだとガイヤブロンズ率が高い法則 今日は珍しくガイコツジムニーと沢山すれ違ったわ。
あれはあれでかっこいいね。3型までだっけ? いま厚ボンネットだけど、
別の23に乗り換えるとしたらガイコツがいいかな
こっち雪国だからまだ割と見かける >>64 好きよあなた今でも暦ももう少しで終わりですね!
一年の半分位は雪に囲まれて暮らすの?
きっと雪はロマンチックではなくて悪魔に見えるのでしょうね! 23自体嫌いな人多いのに
同胞の23オーナーでさえ忌み嫌う骸骨顔をカッコいいと言える奴って脳に疾患あるんじゃないの? おらの知り合いの3型海苔は、
スズスポのFRPボンネットに変えてるな
骸骨マスクのボンネットは、ガレージの壁にぶら下げられた状態で、メモや予定表が磁石で貼られてる。 外で見ると大事にされてそうでいいなって思うけどねガイコツ
でも昨日モタガレの動画でショップの人がJB23の中古解説してたけど
古い個体はいろんな面でおすすめできない感じだったな
ジムニーに限らず当たり前っちゃ当たり前の話だけど
いまから長く乗るなら7型以降がおすすめという結論だった 7型よかったなぁ
7型から10型に買い換えたけど
10型は遅くてびっくりだわ
ECUとか替えれば少しは良くなるのかな 10型A/Tだけど高速でも〜120kmまでストレス無く走るよ!
80〜90km辺りでステアリングシミーが出たのでステダン(ランチョ)入れたら見事に解消した 俺のも10型ランベンMTだけど、冬やG/Wに九州から信州の友達のとこへ遊びに行くけど高速全然問題ないよ。
スピードというよりギャップ拾ってシミー出てたけどタフドッグのステダン付けて治まってる。 >>73
メインカー何乗ってる?
23の90-120の伸び悩みは、高速90キロ時代の昭和の車だから仕方がないけどひどいもんだと思うぞ
代車でハスラー乗ったときにあまりの伸びの良さに注文しようかと思ったほど違った なんだよメインカーて。もちろんジムニーだけだぞ俺は。 23一台だなあ
家族にペーパーでもいいから他に免許持ちがいたら
複数台あってもいいかなと思うけど、運転できるの自分ひとりだし
あとサブで軽四持つならジムニーは選ばないと思う多分 一台しか持てないのにジムニーの方がマイノリティじゃなくねーか 20年前の昭和の軽自動車一台で高速でストレスなく走れるとか自己中なこと言うなよ
巷に溢れてるミニバンは350馬力で軽く加速するしnboxやハスラーも120キロ/h到達に23より7秒早い
流れ悪くしてると自覚して高速なんて乗るなよ迷惑野郎 そもそもそんなにとばさないし(そういう車でもないし) 近所のオッサンがパジェロミニのデューク乗ってて、軽四駆仲間として勝手に親近感持ってたけど、アウディa6にも乗ってること知った途端に、jb23しか乗ってない自分が惨めに感じたよ
世間一般にはこんな車はセカンドカーなのに
ジャスコに買い物いくにも高速乗るにも友達迎えにいくもこれ一台でやってる自分が底辺だと改めて知る 今日、持ち込み車検して来た。
ついでに、スプリングのリコールの件聞こうと思ってたのに忘れた。 >>85
つりだろ?
メインでジムニーとかちょっとなあ(^^;)
山に遊びに行くために買うものだろw >>87
キャンプ行くにもラブホ行くにも
温泉巡りするにも全部このジムニー様じゃ!
新型でたいまだとマジで惨めったらありゃしないよ
それこそハスラー乗ってる方が良いのはわかってるけどダサいけど他とは違うちょっと個性的な自分を演じたいんだ >>82
なんでお前だけどっちが速いって話してんの?
バカなの? ジムニーはちょっと汚れてる方がソレっぽいから
基本的に洗車しないよな >>94
バカにするな。オレもATなんだよ
タイヤが 独身アラフィフなら軽一台が当たり前
余った金は家を買ったり遊びに使ったり… 独身ならジムニー1台で十分でしょ
俺は家族持ちだからミニバンと2台体制だけど、離婚でもしたらジムニー1台にするよ 下回り防錆塗装してるんだけどスプリング土台?のリコールで交換したらやり直しにになるのかな >>82
20年前は、昭和じゃなくて平成だったような気がするんだが、
もしかして、歴史の教科書(令和版)では、昭和なのか? >>98
でも型落ち昭和のポンコツ軽自動車なんだよなぁ
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