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384コメント102KB
4気筒エンジンの軽に乗りたい
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2020/07/01(水) 12:22:29.29ID:mGFgnDgA
多少燃費は悪いが、やっぱり静かでスムーズでエンジン音質が良い4気筒の軽を作って欲しいんだ。
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2020/11/08(日) 03:58:51.97ID:EvZFHSp0
>>232
切れる前にインタークーラーレスの直結パイプ作りたい(作ってもらいたい)
ボンネットも郵便ポストがないやつにしてやりたいがいかんせんコロナ渦で無駄金使ってる場合じゃないw
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2020/11/08(日) 07:25:46.89ID:gectBOnc
ノーマルVIVIOのECVTが10年くらい前までうちにあったけど、良く走るいい車だったな。変速機はまあそんなものという感じだったね。
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2020/11/08(日) 08:01:39.25ID:8mClqB18
スバル乗りって割とメンテはやる方だと思ってるけどボンネットヒンジ折る話をよく聞く
閉めた時にヒンジ周辺が盛り上がって異常なテンションが掛かってる時はヤバいから注油しておけよ
ドア、ボンネット、給油リッドは年1で注油だぜ
0238阻止押さえられちゃいました
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2020/11/08(日) 11:20:13.70ID:QqXP2fv0
あれは一部車種がヒンジ部に水(雨)がかかり易い設計になってるだけでは?
普通はユーザーがボンネットヒンジに注油なんて必要ないでしょ
0239阻止押さえられちゃいました
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2020/11/08(日) 16:47:45.95ID:EvZFHSp0
ヒンジに注油は普通だよ
業者に定期メンテ出す人はやってくれるけど
むき出しの雨ざらしのヒンジが新車から廃車までノーメンテは無理
0241阻止押さえられちゃいました
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2020/11/13(金) 03:48:15.08ID:T4oWmm+h
L70xx L200xx L502xx MT乗ってたけど200の3発が一番好きだった。ブースト1.1で背中を押される加速が忘れられない。502の4発は車弄り飽きてノーマルだったけど…
0242阻止押さえられちゃいました
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2020/11/15(日) 17:04:07.00ID:xgfvXyM3
そういや昔、軽で6気筒があったよね。
親父が乗ってた記憶がある。
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2020/11/18(水) 12:04:57.43ID:C2VTLI0K
>>247
大昔のホンダのレーサーでなかったっけ?
10000回転くらい回るやつ
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2020/11/18(水) 12:16:37.53ID:0t9Qx4DI
125cc直列5気筒や50ccV型3気筒のバイクもあったな
ミッションなんてMT14段変速で…熱い時代だった
0252阻止押さえられちゃいました
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2020/11/23(月) 23:39:12.72ID:ynfafbTs
4気筒軽自動車希望
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2020/11/30(月) 08:47:54.83ID:Bp1qOm2X
遂にウチの4気筒軽、車検切れで退役だ
0257阻止押さえられちゃいました
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2020/11/30(月) 12:52:09.55ID:7E9d6ijS
自動車重量税 揮発油税 角栄
複雑怪奇な車の税 つぎはぎが生んだ巨額税収|相続・税金 ...style.nikkei.com › article
2015/01/15 ― 自動車に関わる税の歴史は、そのまま道路整備の財源探しの歴史でもある ...
税の種類を増やすだけでは足りなくなった74年、当時の田中角栄内閣が、重量税や取得税、揮発油税などの税率を暫定的に引き上げました。2年後に ...
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2020/11/30(月) 12:53:36.58ID:7E9d6ijS
R1みたいな形のEV欲しい
0260阻止押さえられちゃいました
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2020/11/30(月) 16:42:05.11ID:Bp1qOm2X
遂にウチの4気筒軽、車検切れで退役だ
0262阻止押さえられちゃいました
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2020/12/10(木) 21:24:20.62ID:PDZEgHH+
揚げるよ
0267阻止押さえられちゃいました
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2021/02/05(金) 18:34:49.82ID:8/o8xEjd
L型と思っているのなら、せめてウィキってくれ。
L6ならば直列6気筒であることくらい、理解してほしいw
縦置きエンジンで気筒あたり110cc。どんなエンジンになるのか考えると楽しいな。
0268阻止押さえられちゃいました
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2021/02/05(金) 19:40:12.22ID:eSPrF/db
>>267
L型は超有名なエンジンだけど53の書き方だとL型を連想しないよ
VGは入るけどL型は入らないって書いてたらなるほどって思うけれどV6にL6はって書いててL型を連想できる?
自分はL4とかL6って呼び方はあんまり知らない
L型だとL20とかL28とかって呼び方が普通では?
0271阻止押さえられちゃいました
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2021/02/06(土) 13:51:34.64ID:Y4jijTu9
>>269
267が負け惜しみで持ち出してきたからややこしくなっただけ
あの書き方だと自分もL型の事とは思えなかった
0274阻止押さえられちゃいました
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2021/03/06(土) 18:54:00.56ID:LkYvP8vU
大昔、試乗車がムーヴカスタム三気筒ターボ
買ったのがカスタム四気筒ターボ
違い解らんかった
外観はルーフレール無しか有か
値段も数万しか変わらなかった記憶
0280阻止押さえられちゃいました
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2021/03/12(金) 01:55:45.33ID:PpyJh78M
うちのEN07、まだ数年頑張ってもらう予定だけどエンジンよりもボディの方が錆で保たなそうだ
0283阻止押さえられちゃいました
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2021/03/14(日) 09:54:03.34ID:vpLNMfoo
JB-DET積んでたムーヴのエアロダウンカスタムは出だしはモッサリだったけど高速の伸びは素晴らしかったな
一般道での乗り心地も良かった
今でも乗れてる人が羨ましい
0287阻止押さえられちゃいました
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2021/03/14(日) 16:46:30.84ID:XRrvAtMF
>>280
錆びたとこにグリス塗っとけば1年位進行しないで持つぞ(オイル漏れした車は洗うとすごくきれいだろ?w)
汚らしいが一番安価で一番効果がある、防錆ワックスなんぞいらん
うちのR1はサビを見つけてはグリスを塗るを繰り返してきたから点サビくらいしか無い

マフラーは油塗るわけに行かないから一度取り外してローバル(常温亜鉛メッキ)
これも見てくれを気にしたら負けだ
0288阻止押さえられちゃいました
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2021/03/14(日) 16:48:25.52ID:vpLNMfoo
>>286
R1→R2も考えたのですが、地元に手頃なクルマが無かったので、ソニカになりました
貴重なスバル軽、長く乗ってくださいまし
0289阻止押さえられちゃいました
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2021/06/01(火) 21:16:35.12ID:SBnQKzJs
ヴィヴィオバン手放さなければよかったキャブ4発の極上フィールがまだ忘れられないでいる
まともな休日と収入とガレージがあれば一生維持できたのに無能な自分を責めるしかない
もう上物は手に入らないだろうな
0290阻止押さえられちゃいました
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2021/06/01(火) 21:19:42.11ID:s5Pv52VV
車好きが新車から乗ってるのとそのへんの人が使ってた中古を買うのじゃ同じ年式同じ走行距離でもぜんぜん違うからな
0294阻止押さえられちゃいました
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2021/06/06(日) 01:27:28.83ID:H9OGQpcS
軽の排気量で4発はトルクが細い、飛ばすと煩い、燃費が悪い
0295阻止押さえられちゃいました
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2021/06/06(日) 01:30:10.48ID:eOBJcuyr
R1Sだけど15年前の設計にしては都内でもリッター18近く走るし悪くない
今どきの空力設計だとあと1〜2キロ伸びそう
アンダーパネルも半端だしパネルの隙間も大きい
0296阻止押さえられちゃいました
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2021/06/09(水) 16:15:51.65ID:/F5JGE3t
そーいや、このスレて、初代コペン話題にならんね
あれはエンジンJBだったよな?乗ってる人がいないか
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2021/07/05(月) 22:30:52.19ID:RA92/6oF
スバル軽の中古安いよ、SC付は高いけどNAは安いよ
乗りたい人は買いだよ
多少の修理は許容しても満足感はあるよ
0299阻止押さえられちゃいました
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2021/07/06(火) 20:27:31.13ID:3bT/Z/3s
トッポとヴィヴィオ乗ってたから新規格のトラブルなんてかわいいもんだわ
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2021/07/12(月) 04:21:17.18ID:kLYgjZbJ
SCと4WDだと極悪燃費
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2021/07/12(月) 23:43:39.08ID:R21QnHJI
軽4気筒エンジンのフィールが良いんだわ
軽い音質、アクセルも軽い
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2021/07/13(火) 02:22:38.64ID:jbJGRKQe
スーチャー2WDだけど燃費対策入ったR2以降はすごく良いとは言えないが並の燃費だな
都内で17走るから15年前の車と考えたらいい
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2021/07/14(水) 20:14:20.39ID:/M6IwPLP
4亀頭エンジン
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2021/07/14(水) 21:27:02.72ID:gnDIh2Cv
ショートストロークのくせにw
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2021/07/15(木) 17:09:52.53ID:k6Xh+ryX
BMWのi8を見てると3気筒でもスムーズさや振動なんてすっかり解決されてて
音なんか電子音で良くてって思うんだよ トヨタのGRヤリスにしても3気筒だし
3気筒で272馬力出せるんだから相当なメリットがあるんだろ
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2021/07/17(土) 09:46:52.25ID:kniCNiUT
2気筒や単気筒の軽自動車がない理由教えて
このスレの識者の意見だと気筒数が少なければ少ないほどトルクが太くて燃費が良さそう
ついでに安くなりそうだし
いい音しそう
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2021/07/17(土) 09:56:29.11ID:tZe45Qc9
3気筒であらかた規制値ですか
すごいですね
エクストレイルがVC3気筒とか時代ですね
BMがノイキャンでなくて加音なんて
重量バランスや工作精度が理論以上にフィーリングの足引っ張りだから多気筒がもてはやされてただけですかね

>>304
燃費悪いのはスーチャーのメカロスのせいですかね
0313阻止押さえられちゃいました
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2021/07/17(土) 11:56:41.23ID:/lSgLpl8
スバルがなんでターボじゃなくスーチャ積んだかが答えだよ。
静かで速くて振動が少ないならもうちょっと待てばEVが出るから待ってな
0314阻止押さえられちゃいました
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2021/07/17(土) 13:28:13.85ID:gNz0iEZx
バイクは390tショートストローク単気筒乗りだけど
車の場合バイクみたいに小手先程度に姿勢変える事も出来ないし
同じ姿勢、と言うか尻にガンガン振動食らい続けてたら痔になる痔になる
0315阻止押さえられちゃいました
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2021/07/17(土) 15:04:12.34ID:kniCNiUT
>>314
SRに乗る女はスケベなの?
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2021/07/17(土) 16:02:30.45ID:gNz0iEZx
>>315
スレチどころかイタチだから車種は出さんかったがこちとらキモオタDUKE乗りで
SR乗りの女なんてインスタ投稿オフパコやってそうなリア充系人種は知らね
まあ車はバイクと違ってトレードオフできるスペースに余裕有るし
バランサーとエンジンマウントを突き詰めれば振動殺せる余地十分に有るし
だからこその昨今のダウンサイジング省気筒なんだろうけど流石にシングルはなぁ
0318阻止押さえられちゃいました
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2021/07/17(土) 16:45:05.45ID:kniCNiUT
>>317
琴線に触れたのが嬉しい
SR乗りの女とやりたいということは伝わってきた
0319阻止押さえられちゃいました
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2021/07/17(土) 17:29:43.09ID:Z3+Z0MXT
>>304
というかEN07設計は古いけど他の新しいエンジンでカタログ30%落ちが10%程度と
十分低燃費の部類ね
規制抜きならホントまだ売ってても戦えるレベル
0321阻止押さえられちゃいました
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2021/07/17(土) 19:46:20.85ID:kniCNiUT
>>320
気筒数がすくないほど安くなるんじゃねえの?
0323阻止押さえられちゃいました
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2021/07/17(土) 22:25:42.39ID:/lSgLpl8
>>311
subaru のREXが2気筒だったな。
最新の3気筒の振動が旧態然したステラやR2の足元にも及ばない
振動の多さから考えよ。
650タントなんかアイドリングでシートバックの端っこが5oくらいの振幅でぶるぶるするんやで
0326阻止押さえられちゃいました
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2021/07/19(月) 10:05:45.10ID:d60jDSot
スバル軽良かったよ剛性と足回りが安心感があったよ
プレオのスーチャ車なんかもう市場に無いだろうな
0329阻止押さえられちゃいました
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2021/07/19(月) 10:58:28.26ID:ZhopxNnF
>>327
3気筒がベストってことね
0331阻止押さえられちゃいました
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2021/07/24(土) 10:23:04.73ID:TqTvplC9
3気筒だとプラグ交換とかイグニッションコイルの交換でお得感がある...
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