【HONDA】S660 Part190【MR OPEN】
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>>34
リアボンネット形状を金型一枚成形するのが難しいんだと思う S660を三次元でみると、とても複雑な形状をしている
タミヤには失礼だけど
世界のタミヤでもS660を忠実に再現するのは難しいと理解するしかないな
出来たとしても設備投資とかコストがかなりかかるのではないか 一日中張り付いてゴミ作文連投したり
スピード超過動画を得意気に見せたり
この車の信者って何か同じ障害でもあるの? 鈴木最低だなスズキ
あんなキモい顔で公道135キロで追い越すとか老害はキモいな ダイドー缶コーヒーでフェラーリのミニカーが当たるのがあって
これも京商だったけど飲みまくったな フェラーリカリフォルニアとホンダS660だけはやめたほうがいい
屋根開けて走ると気持ちよすぎて頭がクールクールパーになる
リタイヤしてから乗るクルマだな までも周囲の人が応援してくれるから
頑張って走ることにするか今日も 鈴木さんってなんで伊豆スカイラインで130キロも出したんですか? ミスターS氏がS660で走っていたのはニュルブルクリンクサーキットであると推測する
クルマ業界では有名だが、あそこには伊豆スカイラインに近似した路面がある 基地外みたいに飛ばしてる奴は大勢いるが
自ら顔出しでドヤ顔で動画公開する馬鹿はなかなか居ない まともな顔とアルカンターラのハンドルが欲しいw 加藤 茶さん風に 暴走動画投稿だけでもあれなのに顔出ししてナンバーばれまでしてるから直ぐ即身元割れるし
検挙されても自分じゃないなんて誤魔化せないのになあ
しかも現地民に家ばれして晒されるまであるのによくやるわ 一発免取。ごぼう抜きで危険運転のおまけ付き
135キロ出してドヤってミニ対S660とかタイトル付けてるし
馬鹿なんだろうね でも老人なら正直ノーダメじゃね
定年してたら無敵の人やし 生活する場所変わるだけっぽくない? >>55
罰金は痛いかもね
運転できれば免停とかは関係なしにキチ老人なら乗りそう 免停じゃなく取り消しだよ。教習所からだからその金も必要 いよいよラストオブアス2が発売される。ゲーム界の歴史的な出来事 コロナの野郎のおかげで計画が狂い始めた
S2000…
ビートかなこの流れ S660スレ5年間のまとめ 短所と長所
S660を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
@ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
Aフェラーリ458 (旋回性能)
BホンダF1RA272 (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
CミスターG3 (永久に不滅)
Dドリフターズ5 (みんな笑顔になる)
https://www.youtube.com/watch?v=mqFR3jb5AwM
EホンダCBR1000RR−R (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション)
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
FマジンガーZ INFINITY (マシンとの一体感)
Gトミカ4DホンダNSX (電子制御)
Hポルシェ911 (自由自在感)
Iメルセデスベンツ300SL (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
https://www.youtube.com/watch?v=siIW78D7lW4
ズバリこの10台(人)を足して10で割った感じ
●S660は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【THE HONDA】
スモールRWD対決 S660 vs. Twingo GT
https://www.youtube.com/watch?v=e8k28eZSXvw
総評
メリット
S660チューンドエンジンで世界最速記録421km/h達成
これはBARホンダのF1マシンが記録した397km/hを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「S660エスコート講座」を受講する必要がある?
(参考動画 NSX)https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●S660を超えるクルマはS660しかない
●S660とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにS660があるから・・・
Thanks to Honda for giving us the power of dreams.
We love you.
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU 758 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 13:23:26.95 ID:6TMkKqqu0
660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=6mZ4qANn3EE
814 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 20:01:24.94 ID:6TMkKqqu0
いやあれは初め後ろにピタ付けされてたんだよ
ちょっとスピード出して引き離そうと思ったら追っかけてきたんで「そういうことか」と思って
追い抜かせて追われる気持ちを感じてもらおうと思ってね
まあ追い付けないというより3倍ほどパワーがあるミニが引き離せなかったのがおかしいな
やる気がないなら初めから煽るようなことはしない方がいい
826 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 21:08:40.95 ID:6TMkKqqu0
わいのカメラがGOPROだったらもっスピード感あったろうね
843 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 22:16:21.33 ID:6TMkKqqu0
わいの信条は嘘は付かないありのままの自分でいることだからその人とは別人だと言っておくよ
またvs NDロードスター編もあったけど、こんだけ叩かれるなら出すのやめとくか タコメーターの針を注視する
2速 全開
抑えられない興奮
S660 至福の時 マスコミに情報売ればニュースになるよ。
「これは一般道を時速135キロで走り無謀な追い越しをしている動画です。危ない!この時この車は時速135キロ。一歩間違えれば大事故に繋がる迷惑行為」
こんなナレーションよく聞くよね
5万とかで売れるよ あなたはもう
週末にホンダカーズで
S660を買っているかもしれない 誰もが135キロなんて出したことあると思うけど、それを動画に残す行為。しかも追い越しだもんね。
最低限でもスピードメーターにはモザイクするべきだったね。
ミニもバイクも馬鹿に付き合わないだけで、もし怒らせて加速されたらS660じゃ総合車線に戻れなくされて・・・とか想像もしないんだろうね。
なぜS660オーナーなのに阿呆な行為を堂々とYouTubeに公開するのか。
リミッターカットすらしてないS660でどんなに頑張っても135止まり。それなのになんだこの動画
俺は速いぜー!とか頭がわいてるのか?
会社も首。免取。家庭は崩壊。罰金も二桁万円以上な。
YouTubeなんてやってなけりゃ逮捕なんてされなかったのに哀れ >>63
累積で3点有れば終わる
ってか反省もしてないし書類送検の可能性も有るよ
6ヶ月以下の懲役 一歩まかり間違えば大事故につながる重い罪を犯し、S660の価値と他のオーナーの品格を巻き添えに貶めておきながら、それを指摘する書き込みに対して名誉毀損で訴えるだの、動画を消しておきながら135kmは合成だの見当違いの逆ギレと苦しい言訳を繰り返す犯罪者
これは相当焦ってるね、ニュースで面を拝める日も近そうだ 自分の危険な違法行為を vsミニ てタイトル付けて投稿するてアホ過ぎやわ、知能低い目立ちたがりや、ナルシスト?
俺ってカッコ良い♪( ´θ`)ノ の気持ちだったんだろうね。
サーキットじゃ鈍亀だろうなw >>71
ニワカだな。
一般道30km/h以上の場合、刑事罰適用だから送検は必ずされるよ。
例の場合はおそらく道交法違反で10万円の罰金刑
って事で前科になる。
赤切符貰ったら前科者って事。
累積が無ければ免停180日の行政処分
短縮受けて90日だったと思う。
行政処分が決定するまでは運転も可能だし免許も取り上げられない。
控訴時効は3年だから、ココでグダグダいつまでも書いていないでしかるべき措置を速やかにとれば良い。
って事で鈴木の話題はもう飽きたぞ、他に迷惑だからやめて差し上げれ。 塵取り使ってダクトの制作
ネジ留めせずにコーキングで固定って
風圧の知識なし
コーキングの知識なし
落ちたら他人に迷惑をかけるると言うこともわからないモラルなし
同じ車のオーナーとして恥ずかしい
違う車に乗り換えてくれないかな だから直接言うとか、本人のブログとか動画にでもコメント付ければココに書くよりは確実に伝わるよね。
自信が無いの?気が小さくて言えないの? フロントガラスのウロコが洗っても落ちない
タスケテ >>81
ソフト99 ガラスリフレッシュ これいいよ BLITZの自動調整する車高調付けてる人に聞きたいけど乗り心地どんな感じ?
調整のモーター音とか聞こえちゃったりするん? カスタムロムの44gと浜松オートバックスどっちがいいかな? スゲ楽しい〜 やっぱ軽い車は楽しい〜 あチョア楽しい〜w
ADVAN >>87
スイッチで車高上下してもトーは調整出来ないんじゃないの?それに何の意味があるの? 楽しい〜 やっば屋根が外れる車は楽しい〜 あチョア気持ちいい〜w
MUGEN 無限 POWER >>73
本当これ。VS NDロードスター編もあるとか何か漫画の主人公にでもなったつもりなのか?
公に平気で自分の暴走動画上げれるくらいだから反省はおろか悪い事をしたと言う感覚すら持ってなさそうこいつ >>88
こりゃもうどっちも訪ねてどっちにまかせたいか自己判断するしか、
どーせここのれんちゅうは施工してないだろうし 伊豆スカは半分サーキットだから
バイクなんか200キロオーバーで普通に走ってるぞ >>97
だから何?
スズキはYouTubeにアップして自ら違法行為の証拠を作ったの。
スピード違反だけでなく普通車と単車を追い越している。そこのメーターが135キロリミッター走り。
証拠のない者は叩けない
だけどな、証拠があるんだから通報されて当然
早く捕まって欲しい もし本当に通報したならいつまでもここでぐだぐだ言ってないだろうね
通報できなかったから鈴木をビビらせるために騒いでるだけ
人間の心理 >>100
ネットでの通報はリアクションがないに等しいから逮捕されて本人が書き込まないとハッキリしないんだよ。そのくらい知らないのかい? 758 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 13:23:26.95 ID:6TMkKqqu0
660ccしかないのにボディ&シャシーで性能を引き出すのがホンダの神髄だということを勉強した方がいい
https://www.youtube.com/watch?v=6mZ4qANn3EE
814 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 20:01:24.94 ID:6TMkKqqu0
いやあれは初め後ろにピタ付けされてたんだよ
ちょっとスピード出して引き離そうと思ったら追っかけてきたんで「そういうことか」と思って
追い抜かせて追われる気持ちを感じてもらおうと思ってね
まあ追い付けないというより3倍ほどパワーがあるミニが引き離せなかったのがおかしいな
やる気がないなら初めから煽るようなことはしない方がいい
826 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 21:08:40.95 ID:6TMkKqqu0
わいのカメラがGOPROだったらもっスピード感あったろうね
843 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8d54-gIXh) sage 2020/05/19(火) 22:16:21.33 ID:6TMkKqqu0
わいの信条は嘘は付かないありのままの自分でいることだからその人とは別人だと言っておくよ
またvs NDロードスター編もあったけど、こんだけ叩かれるなら出すのやめとくか ビートとシビックEK9てどっちが良いかな?楽しいかな?
本当はS2000乗りたいおじさんです >>98
ネタなんだろうが減衰力調整だと思うんだが… >>111
ありがとう
やっぱそうよなあ…
でも追いつかないよ軍資金が… 空気ってのは吸入口いくら大きく作ってもそれに見合った排気口を作らなければ入っていかない
基本中の基本 ここってやっぱS660乗ってる奴なんていなさそうだな 楽しい〜
やっばマニュアルで操るホンダエンジンは楽しい〜
楽しい〜
超絶楽しい〜w
ADVAN ここは精神障害者の自由帳です
本スレはこちら
【HONDA】S660 Part191【MR OPEN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1590150858/ 楽しい〜
やっぱ背中で吠えるホンダエンジンは楽しい〜
楽しい〜
楽しい〜w
Honda Access Modulo 本当は優しい〜
やっぱ北の女王様もエスロクに乗れば優しい〜
優しい〜
優しい〜w
SPOON SPORTS S660スレ5年間のまとめ 短所と長所
S660を一言で語ると ・・・
ぶっちゃけ人間力からレーシングカーまで様々な要素が詰まっており
@ランボルギーニアヴェンタドールロードスター (屋根を取外してフロントへ格納)
Aフェラーリ458 (旋回性能)
BホンダF1RA272 (ミッドシップ横置エンジン・タルガトップオープン)
https://www.youtube.com/watch?v=UHSqnyoOv2E
CミスターG3 (永久に不滅)
Dドリフターズ5 (みんな笑顔になる)
EホンダCBR1000RR−R (パワーを確実に路面へと伝えるリアサスペンション)
https://www.youtube.com/watch?v=l0DmgWYAgDk
FマジンガーZ INFINITY (マシンとの一体感)
Gトミカ4DホンダNSX (電子制御)
Hポルシェ911 (自由自在感)
Iメルセデスベンツ300SL (監督「純でいこう愛でいこう生きてる限りは青春」)
ズバリこの10台(人)を足して10で割った感じ
●S660は本田レーシング魂と宮大工の匠技が創った日本が世界に誇るスーパーカー
●これぞ【THE HONDA】
S660 vs. Twingo GT
https://www.youtube.com/watch?v=e8k28eZSXvw
総評
メリット
S660チューンドエンジンで世界最速記録421km/h達成
これはBARホンダのF1マシンが記録した397km/hを上回るもの
壮年者がドライブすると誰もがギンギンのあの頃に若返るので
●アインシュタインも驚愕の世界初タイムマシーンなのかもしれない
デメリット
ナビシート乗降性「S660エスコート講座」を受講する必要がある?
(参考動画 NSX)https://www.youtube.com/watch?v=RiM8vIXZRxg
結論
●S660を超えるクルマはS660しかない
●S660とスーパーモデル級の女性がいればもう何もいらない。我が人生に悔いはなし
●君はなぜ走るのか そこにS660があるから・・・
Thanks to Honda for giving us the power of dreams.
We love you.
ご清聴ありがとうございました。
S660「五感を超えろ」
https://www.youtube.com/watch?v=93ni41uxFEU >>117
自分がそうだからと他人も同じと思わない方がいいよ いいね
知的障害者のおかげでまともなユーザーは皆
向こうのスレに移ったね >>95
無いだろうね。犯罪行為をした反省の弁もなく、こいつ遅くて下手だろという煽りにだけ反応するだけだし。
正直じぶんから仕掛けておいてまったく追い付けずに
減速した相手を暴走の末追い抜いた動画をS660の性能を引き出せとかいいながら
動画を公開できるがすごい。有り体に言ってキチガイ。
しかも相手はミニでも大きく重い走り向けではない6ドアのクラブマンという落ちまでついてるし。
ND編とやらもやる気の無い相手を暴走して抜いただけの動画だろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています