【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ191台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型～」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの日々が続きますね。
以前からハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員のネガキャンや荒らしを受け続けています。
（前々々スレから参照してね）
荒らしレスや連投コピペはNG登録するなり、ニラヲチするなり、コロナと異常者を上手にやり過ごしつつ楽しいハスラーライフを送りましょう～
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ188台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1588307517/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ189台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1588424774/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ190台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1589355856/ 半日かけて室内LED化
ウィンカー前後LED化
バックランプLED化
シートカバー取り付け
ドラレコ取り付けオワタ
コーティングとリヤスモーク化は終わってるし
余は満足じゃ 旧型ハスラー(3年で2万キロ)乗ってるんやけど、ふと思い立って室内掃除したら、
運転席床下が水浸しだった。
んでディーラーで見てもらったら、
フロントセンサーのパッキン？に小さな穴が空いてるとのこと。
その部品を取り替えるのかと思ったが、
なんとシーラントで塞いだ。と言われたけど、これって普通なのか？ >>470
てっきり部品交換かと思ってたんで、シーラント？
風呂かよ。って思ってしまった。
サンクス 469です。
需要があるかどうかわからんが、ディーラーに行ってきたので報告を。
ハスラーはディーラー在庫(県内在庫車？)を新車で購入してて、
奥さんの通勤用車だったのでDOPで
フロントリアセンサーを付けた。
フロントセンサーを室内に引き込むコード？パッキン？の
部分から水が侵入したとのこと。
ディーラーオプションでそんな事あるのかと聞いたら、
初めてにケースですとのこと。
んでシーラント保護で何年持つかは未定との回答。
後、水浸しの床のシートは無償で全交換してくれるらしい。 パッキンの不良なのに、何でシーラントが出てくるのか謎。
シーラント塗りたくるとか、素人整備じゃあるまい。 今日、ディーラーで話をしたら６月上旬からハスラーのフル生産が始まると言ってた。
それから内装色を受注生産カラーにしても、納期は大して変わらないから妥協しなくても大丈夫らしい。 燃費のワンドライブ履歴みたいなの見れるけどさ
車のマークの後ろに黄緑の棒グラフなっとるやん？
あれってワンドライブの燃費は車のマークの先っぽを示しとるん？
それとも車のマークのケツ(黄緑の棒グラフの始まり)を示しとるん？
気になって朝も起きれない 緊急事態解除後の油断ぷりからして第二波は来るだろうしなぁ
工場でクラスタ感染起きたら詰み 先行納車組、愉悦の時が終わってしまうぅー！
そのへん走り出したらまた人気でちまうな！ >>480
GW明けから油断は始まったけど解除後は笑えないレベルよ
コロナ中もずっと通勤してるけど解除後は特に人の多さやばいし普通に飲みに行ってふらふらしてるやつ増えすぎ まぁなんだかんだいって結局去年のインフルの足元にも及ばなかったな フロアイルミネーション付けた人いる？
ちょっといいなーと思ってるんだけど、この手の装備を楽しめるのはどうせ最初だけなんだろうなーとか考えると足踏みしちゃう…
車体も内装もデニブルだから青ライト合いそうだなーと思うけどどうなんかなぁ？
誰か背中押してくれー >>484
納車まだだけどつけたよ。
嫁のnone、私のcx5 にも付けてるから迷わずつけた。
夜車に乗る時に薄いブルーで足元を照らしてくれるから落ち着く。
cx5 は走行中でもオンオフかのだけどはすらはどうかな？
四ヶ月待ちで車を注文したこと、頼んだオプションも忘れてるわ。 >>484
自分でエーモン480円とかのつけた
夜でも足下見えて便利 >>484
付けてるよ
ドアランプもバックドアランプもグリルイルミネーションも付けてる
派手にいこうぜ！ 車内LEDは車内が回路の電波干渉ノイズだらけになるので
対策品つけるか控えめに
ドアロックにランダム干渉するって話は価格コムで見た どのメーカーからもコロナのせいで受注が減少して、厳しい！みたいな記事を見かけるけど、
今受けている受注の納車もこなせてないのに何言っての？ってイライラするわ。 オートライトの車初めてなんだが点く反応が良すぎるね
ポジションでいいのに薄暗くてもヘッドライト点く ライトは1000lx未満でつく様に保安基準で決まっちゃったんだからしょうがない 夜フワーッと光るの、なんとなく高級車っぽさあるよね
やっぱり付けることにしたよ！
レスありがとー！ 未だに新型が走ってる姿を２回しか見てない
旧型は日に2.3回見るけどw ガソリンの値上げ反応早いな・・・。
値下げの時は２・３週は送れるくせに(;^ω^) 結局ガソリン安いうちにハスラー来なかったな
ちょうど梅雨入りくらいに納車になったぜ、、 >>494
当たり前
何年も売れ続けて普及してる初代と、発売してすぐトラブルやコロナ禍に巻きこまれて納車が進まない新型だからね 新型走ってるの俺以外に一回しか見てない
街中にあふれる前に走れるっていい気分だな でもまぁ15000台ほどはすでに出てるわけなので
1都道府県当たり約300台はあるんだからそろそろバンバン見ても
いい頃だとは思うけどね >>500
俺は２月から20台ぐらいは見たよ
愛知県です そもそも若者は車離れで、車を必要なものと思ってないからな
日本リサーチセンター。インターネットを使った調査、15歳以上の男女1万932人が回答した。調査期間は4月24日から27日まで。
「これって、本当に必要かな？」「買わなければよかった」――。このように後悔したことがある人も多いと思うが、実際どんなモノを不要に感じているのだろうか。
15歳の男女に「現在、必要でないモノは？」と聞いたところ、「学歴」（28.6％）を挙げる人が最も多く、次いで「資格」（22.2％）、「車」（20.7％）であることが、日本リサーチセンターの調査で分かった。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2006/01/news093.html
https://i.imgur.com/6PBkTpI.jpg >>504
これ否定したらほとんどの人の人生が無駄じゃん？ へー
夢も希望も無いシステム社会へのアンチテーゼなのかな
そんな今だからこそ
ライフスタイルを豊かにしてくれるハスラーみたいな車が必要なんだね！ >>504
クルマ買えない人？
ほとんどがクルマは実用と趣味の両方なんだから
趣味とかに無駄とかの概念を持ち込むのは野暮ってもんだ
よく聞くだろ、「趣味にウン百万円使いました！」って人
打算だけで生きてたらつまんないよw 俺の会社も最近の若い奴らは車に興味のないやつ多いわ
必要性をまったく感じてないからまったく興味がない >>507
実用としか思ってないからその数字だと思うよ
移動は電車か自転車で
どうしても車必要な時はカーシェアやレンタルでと
金の使う方向が違ってきてるだけで他の事には使ってると思う
ファッションや美容室やらスマホの通信代とか
昔は携帯がなかったからその分で車買えた 旧ハスラーの中古が納車になって
ドラレコをイエローハットで
駐車監視機能付きで取り付けてもらった
そのドラレコが駐車してるときに
前を人や車が横切る度に録画をするみたいで、
わりと頻繁に録画されてたんだけどこれはやっぱりバッテリーにはよくない？
バッテリーは新品にしてもらったけど アイドリングストップ付きも始めてなんだけど
走り出してしばらくは
アイドリングストップできませんでした(充電中)
ってでる。
これはドラレコでバッテリー使ってるから？
普通？ アイドリングストップ時に使ってるバッテリーは座席下のリチウムバッテリー
容量が小さいからすぐになくなる
そして寒さに弱い 一月契約で納車まだって人、います？
うちはまだです。 Xターボ四駆。
私より後の契約で先に納車ってありえない、とちょっと怒りモードです。 >>509
若者もいつまでも若者ではいられないのだし、生活や
家族構成や、収入などが変化すれば価値観も変わるよ
まあ最近の若者は物質より、友達や交際などを重視する傾向みたいだから
金銭的に生活の負担となる車からは離れるのは理解できるけどね
でも若者も所帯を持って、マイホームを買ったりすると変化していくはず >>512
アイドリングストップが頻繁にキャンセルされるなら、バッテリー弱ってきてるよ >>516
わざわざつけてもらったけど
出先で止めたときだけで
自宅に止めたときは駐車監視オフにしときます。
ありがとうございます
>>511
ドラレコにバッテリー内蔵されてるのもあるんですね
セルスターのCS-91FHってのつけました
>>513
ドラレコとはそこのバッテリーは関係ないって認識であってます？ >>512
普通
うちも半年前登録600キロのディーラーの車買って、納車時にバッテリーも交換したと言ってたけどそうなる
監視は衝撃検知なもんで、自分たちの乗り降りや荷物の積み下ろしの時ばかり映ってる
会社とか家に着く頃にやっとアイスト効くようになるのが悲しい
設定見直したいが時間が無い >>518
PanaのCAOSにしたら、エンジンスタートしてからすぐでもアイストするようになったぞ。 >>518
ドラレコをつける前にほとんど走らなかったので
ドラレコをつけてから充電中の表示がでてるの気づいたので
ドラレコが原因かわからずでした >>504
＞ 15歳の男女に
バカジャネーノ。20代は1位だし
お前の考察は間違っている >>519
それを言ってたらキリがない
今の中高年と若者が同じ価値観や生活を送るわけはないけど、
少なからず年代で考えは変化するよ
ただ、時代のほうが変化が早ければ、自家用車が死滅して
どの車も自動運転レーンを走るとかの未来がくるかも知れないけど
それはまだかかるっしょ >>520
バッテリー変える時にはcaosにするよ
でもまだ納車10日なもんで･･･ >>504
道民の田舎在住だけど、車は1人1台、チャリンコ感覚で持ってないと、不便でしょうがないぜ。
一家に3～4台所有なんて珍しく無い。 若いうちは美味しい飯屋・文化流行の最先端！とか気取って東京は楽しいのかもね
街路樹と公園にしか自然がない環境で暮らしていくって想像できん >>504
15歳なんてこれら一度も手にしたことない世代を調査に含めるなっての >>514
こちらも1月契約でまだ。でも2月半ばにメーカーオプションの変更したからそこで並び直したのかも…
あと4WDだけどGだしターボではない。 >>504
俺や周りの16、17歳の頃はバイクが欲しくてたまらんかった時代だったけどな
原付から始まってだんだん大きくなって400に乗ってた
高校卒業したら車に行く人多かったけど
俺は24歳までバイク離れが出来ずにそこから四輪スタートだったが 車ないと郊外の大型店行けないし観光地も行けないよな？
なくてもいいって人はそういう楽しみを知らない人なんだよな。電車でいけるとこなんてたかが知れてるし >>498
ありがとう納車されてちょっと走ってきた
モーターアシストのおかげか味付けなのか出だしが力強く感じる
ウインカー半押し機能は無いっぽい？ちょっと残念
車線逸脱機能はうるさかったら切って下さいって店員に言われたけど今のところ鳴ってない
2月16日契約でXターボオフブルーメタリック内装色変更
納車まで長かったけど買って良かった 家族持ってない人は車なくてもいいやって人いるね
独身の人は前持ってたけどもう乗らなくなった人もいる
その人の生活感、価値観だから否定はしない >>529
ごめん。俺が間違えていた
必要なモノと勘違いしていた 心配しなくても若者自体がどんどんいなくなってくよ美しい国日本 今はカーシェアがあるからマイカー所有しなくても本当に困らん
徒歩5分圏内にカーシェア10台近くあるし土日しか乗らないから月極借りる3万で事足りる
趣味と割り切ってハスラーをマイカーにしたが、今後さらに都会でマイカーの必要性は低くなってくるね 若者の車離れなんて90年代末から言われてた事で
その当時の若者が40代ないし50代になった今
不必要度がグンと下がってるって事は
結局今昔関係なく年を重ねるにつれ必要だって思うようになってくる
って事なんだとは思う ちーずのせいで、無性にチーズナンとピザが食べたい。
コロナ落ち着いたらチーズ車で食べに走るか。 >>544
昔は車で出かけるばかり言ってた奴が結婚してマンション住まいになって都心部なので月3万の駐車代もったいなくてやめた奴いるわ
趣味が違うものになったってのもあるけど
俺は家買う時に一戸建てにしたのは駐車代がもったいないから 600kmほど走って満タン入れて、燃費計算したら、25km/lだった
NAだけど、頑張ればもっと行くのか、
ターボでもこれぐらいなのかが気になる。 去年まで車いらない若者だったけどちょい旅やらキャンプやら車中泊やらに興味持ったせいで欲しくなってしまったわ
ハスラーが用途に適してるし見た目も好みだからお金溜まったら買うぜ 車に1000万出すなら、5年早く仕事を辞めたい。
それが今の若者。
都心の若者は高級取りでも、殆ど車に興味ないよ。 >>548
ターボとNAが燃費同じわけがないじゃん
1割2割は悪くなるよ、当然 ターボ二駆通勤使用で雑に走って21km前後だな
それはそうとインフォディスプレイの表示と実際のガソリン残量に結構差があるように感じるのは気のせい？
給油しなきゃーとなっても20Lも入らない場合がある 量の表示はそんなもん
それより燃費計が満タン法の実際の数値より悪いくらいに表示される
前のホンダはかなりサバよんでたのに しかしつべを観てると10年以上前に絶版になったスポーツカーに何百万円もかけて
乗っている20代前半の若者が結構いることに気が付くとともに喜びも感じた。
我々と違うのは、彼らは車も好きだが走らせることも同じくらい好きだということ。素晴らしいことだ。
驚いたのはそういった女子も多数いたこと。世の中まだ捨てたもんじゃない。
彼らこそ時代に流されない真の車好き。我々など時代に流され「ACCが～ナビが～」とか言っている
ただの大衆車乗りにしか見えないだろうな。 燃費計ほぼ誤差ないよね満タン法と比較して±0.5～1くらいな感じ ターボの燃費がNAより悪いのは別に構わんが、その分ターボのガソリンタンク大きくしてくれんかの？ >>534
寒いのニガテだから即中古ジムニー
次ハスラー まぁエコカー減税で言えば新型のターボ車は一切の税的優遇適用なし
だからそういうことではあるよ 確かこのスレの前のほうで誰かが言ってやような
>>457
>>459
たぶんこれだ 5月の軽四販売台数速報出てた
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku
乗用車台数前年同月比4月が56％で5月が46％なので
5月のほうがコロナの影響大きかったみたいだね ターボなしで関西から東北はきついかな
もし夏までに納車されたらハスラーで帰省してみたいんだけど >>549
いいね！
車あったらあったで選択肢広がるし楽しくなるよ、愛着も湧くし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
