ダイハツ 軽クロスオーバー タフト TAFT part5
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> 両車にはそれぞれ異なる特徴があり、ユーザーは用途や好みに応じて選べるわけだ。
> 軽自動車SUVというキャラクターは同様ため、激しい競争になりそうだが、
> 意外に共存が可能かもしれない。
ええこと言わはるわ
仲良うどっちも売れたらよろしいねん 【タフトは大丈夫!?】かつてのダイハツ・ネイキッド、販売を終えたワケ 繰り返す原点回帰
ttps://www.autocar.jp/news/2020/05/12/513837/ >>206
タフトとネイキッド並べてみるとぜんぜん似てないんだけど、コンセプトの軽薄さと中途半端具合は見事に被ってるな
それにしても月1000台しか売れなかったとは・・・ >SUVで重要な最低地上高
>(路面とボディの最も低い部分との間隔)
>タフトが190mm、ハスラーが180mmだ
EPBも無いしなんちゃってSUVのハスラーは4000台しか売れてないのは当たり前 ぶっちゃけハスラーはSUVとしてではなく
シート倒せる可愛いワゴンとして女性に購入されている方が多いだろ 旧型は女性に人気だったが
新型はキモいオヤジしか買わない >>214
な?だから激減だろ
同じ完全女性切り捨てのタフトもこうなるわけだ 街中で BBAが スゲー 乗ってる
自 称 S U V ハ ス ラ ー ( 笑 ) >>215
中途半端だから売れてないハスラー
男性向きのタフト
ちなみにSUVと言うのは男性がターゲットだ ※登場人物
どか: 金正男似生主 つんでるらいふの放送主。愛称「ハゲダルマ」(金正男 ジョンナム 正男)。彼のリスナーは「ダルマ隊」と呼ばれ、その9割がニートである。
日韓先輩:古参リスナー。30代夜勤派遣底辺清掃バイト員。自称貯金1300万。実家暮らし。自分の仕事に誇りを持っている。放送では何事も常に上から目線で自慢げに話す。
どか氏がホームレス時代にリア凸して飯をおごったが、持前のドケチ具合で、大好物のライスのおかわりを許さない空気を作りさらには説教三昧。
これにはさすがにどか氏も嫌気を嫌気をさして一時的に粛清されるも後に開放された。おっぱい大好き星人。彼のマイリス動画は毎日更新チェックする価値有り。出現頻度は中の下。
†蟻†: 40代後半主婦。囲い風ガチアンチ。どか氏の放送にのめり込み育児放棄している模様。出現頻度は文句なしのNo1。枠開始時のコメ「わこです」のスピードはニコ生一であると言われている。
東京ホームレス時代に巣鴨の漫画喫茶に通報を入れて警察を呼んだのはこの人である。どか氏の放送ではプレ垢生IDで囲い風のコメを打つと同時に一般サブ垢にて184でアンチコメを連投し、
2chでもアンチレスで粘着する。さらには大手生主の放送でも生IDでアンチコメを連投しまくる強者であり、常に高NGスコアをキープし続けている。
りくと: どか氏にギフトと称したゴミを送りつけていたアンチリスナー。
さすがのどか氏もガチ切れして送りつけられた韓国産冷凍腐敗牛肉を壁に叩きつけ、生ゴミ処分したことは有名である。(肉投げ)
自称飲食店経営で多忙な日々を唄うフカシ野郎。実態は親の代で築きあげた金で遊び呆けるgmkzニート。最近は現れないようである。
ニッパチ先輩:2chのスレにどか氏が過去に放送で晒した残高2800万円の通帳のSSを定期的に上げる貧乏人。金に関する嫉妬心が非常に強く、かなり粘着質である。
放送内で貯金や生活費、2800万に関するコメをしつこく打っている人がいればまずこの人と思っていいだろう。
フォト蔵先輩:どか氏の放送で見せるさまざまな表情や肉体をフォト蔵にアップし続け、公開しているマニアックな変人。
過去の動画はもちろん、TSも必ず隅々までチェックし、常にベストショットを狙うことを生きがいにしている基地外である。
更新の際には親切にも2chにレスして知らせてくれるため、その自信作をすぐ確認する事ができる。
うなぎ: どか氏が妄想する架空の人物。牛角で腹いっぱい飯をおごってくれたり、大金を支援してくれる神の様な存在。 やはり燃費が酷い
特にNAで比較するとリッター5kmも違う
ハスラー 25.0km/L
タフト 20.5km/L
ダイハツ車は実走行ではカタログ値よりかなり落ちるので実燃費比較ではさらに差が開きそうだ 実燃費が酷いと酷評のスズキと
トヨタ傘下の真面目に発表してる会社を比べてもなw そのトヨタあたりが一番カタログ値と実燃費の乖離が酷いだろ
張り付きマンセー業務のダイハツ爺さんよ
もう少し強めのお薬出して貰ったほうがいいんじゃないかね ID:Mil010EGは構ってもらう為なら平気でウソつく >>222
スズキは真面目に実施試験して浜松の向かい風データでだしてしまい、カタログ値上方修正する羽目になったよ それって試験をちゃんとやらなかったおバカ会社を笑うとこ すぐウソつくのはお前だろうよダイハツ爺
トヨタの燃費達成率が低いのはググれば誰でもわかること
さっさと頭の病院行ってキツめのお薬貰ってこい
しかしWLTC燃費でハスラーより5km/Lも劣るタフトが心配だ
やはりカタログ比較のために無理やり上げた地上高とタイヤサイズが裏目に出たんだろう
あとガラスルーフの重量もあるか
どうせ走破性なんかないハリボテSUVなんだから余計なことしなけりゃよかったのにな
試乗の期待感もなくなりそうだ >>227 こいつは池沼か?まともな部分が微塵もないぞ ググればとか言うヤツは反対意見もあるのにそこは見てないアスペクト なんだろう
なんでこんなに気持ち悪いデザインなんだろう
タフトって ※登場人物
どか: 金正男似生主 つんでるらいふの放送主。愛称「ハゲダルマ」(金正男 ジョンナム 正男)。彼のリスナーは「ダルマ隊」と呼ばれ、その9割がニートである。
日韓先輩:古参リスナー。30代夜勤派遣底辺清掃バイト員。自称貯金1300万。実家暮らし。自分の仕事に誇りを持っている。放送では何事も常に上から目線で自慢げに話す。
どか氏がホームレス時代にリア凸して飯をおごったが、持前のドケチ具合で、大好物のライスのおかわりを許さない空気を作りさらには説教三昧。
これにはさすがにどか氏も嫌気を嫌気をさして一時的に粛清されるも後に開放された。おっぱい大好き星人。彼のマイリス動画は毎日更新チェックする価値有り。出現頻度は中の下。
†蟻†: 40代後半主婦。囲い風ガチアンチ。どか氏の放送にのめり込み育児放棄している模様。出現頻度は文句なしのNo1。枠開始時のコメ「わこです」のスピードはニコ生一であると言われている。
東京ホームレス時代に巣鴨の漫画喫茶に通報を入れて警察を呼んだのはこの人である。どか氏の放送ではプレ垢生IDで囲い風のコメを打つと同時に一般サブ垢にて184でアンチコメを連投し、
2chでもアンチレスで粘着する。さらには大手生主の放送でも生IDでアンチコメを連投しまくる強者であり、常に高NGスコアをキープし続けている。
りくと: どか氏にギフトと称したゴミを送りつけていたアンチリスナー。
さすがのどか氏もガチ切れして送りつけられた韓国産冷凍腐敗牛肉を壁に叩きつけ、生ゴミ処分したことは有名である。(肉投げ)
自称飲食店経営で多忙な日々を唄うフカシ野郎。実態は親の代で築きあげた金で遊び呆けるgmkzニート。最近は現れないようである。
ニッパチ先輩:2chのスレにどか氏が過去に放送で晒した残高2800万円の通帳のSSを定期的に上げる貧乏人。金に関する嫉妬心が非常に強く、かなり粘着質である。
放送内で貯金や生活費、2800万に関するコメをしつこく打っている人がいればまずこの人と思っていいだろう。
フォト蔵先輩:どか氏の放送で見せるさまざまな表情や肉体をフォト蔵にアップし続け、公開しているマニアックな変人。
過去の動画はもちろん、TSも必ず隅々までチェックし、常にベストショットを狙うことを生きがいにしている基地外である。
更新の際には親切にも2chにレスして知らせてくれるため、その自信作をすぐ確認する事ができる。
うなぎ: どか氏が妄想する架空の人物。牛角で腹いっぱい飯をおごってくれたり、大金を支援してくれる神の様な存在。 これリヤシートがスライドしないどころか背面倒した時にダイブもしないから、
フラットにしてからあぐらかいたりすると天井に頭がついちゃうのでは? 座るために座席を荷室にする意味が分からんが着くだろうな タフトは燃費とか気にせずこの見た目が大好きな人が買うんじゃ無いの? 実燃費はハスラーとそんなに変わらないだろ
ターボの話だけどねん いやあ
ターボだってハスラーの低燃費とは比べものにならないでしょ
ガラスルーフのせいで夏場なんかひどいことになると思うなあ
221 阻止押さえられちゃいました sage 2020/05/12(火) 13:11:46.24 ID:Mil010EG
やはり燃費が酷い
特にNAで比較するとリッター5kmも違う
ハスラー 25.0km/L
タフト 20.5km/L
ダイハツ車は実走行ではカタログ値よりかなり落ちるので実燃費比較ではさらに差が開きそうだ >>233
買った人がどういう使い方をするか考えて無いのがダイハツなんよ タフトが結構売れそう
ハスラー4月4000台しか
そのことがスズ菌の心を蝕んでいる 外装デザインは好きだな
内装のオレンジのアクセントとか迷彩柄のシートとかは変えて欲しい 安直な迷彩シートはださいよな
あとグレーの内装はプラスチック感ヤバイから黒の方がいいと思う 外装デザインがダサすぎる
見れば見るほどダサすぎる >>240
これじゃハスラーみたいに万能ってのは無理ですよね
2+2のシンプルで狭い室内はジムニーっぽくサバイバル、ワーキング的使い方しか出来ないけど、
サンルーフ付きの車高上げたミラってんじゃ本格的な走りも全く期待できない
そうなると北国の通勤や社用車狙い?無駄装備であまりにも値段高いからそれも無理だと思うけど… サバイバル、ワーキング的な使い方は本格本物のジムニーだからこそかっこいいわけで
といってハスラーのような実用性と可愛さも持たない 似非SUV後出しタフト にはどうも魅力が見いだせないんだよなあ キャスト三兄弟での失敗を教訓にして大阪発動機曰わく「今度はこんなん作ってみまひた!どないでっしゃろ?!」位のノリだろ そして歴史は繰り返す こんな車誰が買うんじゃ?
買う奴なんていないだろ実際 売れない車に乗る事に快感を覚えるマイノリティー(マゾヒスト)は一定数居るのさなくは今も昔も同じ 売れない車に乗る事に快感を覚えるマイノリティー(マゾヒスト)が一定数居るのは今も昔も同じ 1台も売れなかったらそれはそれで伝説になるからいいんじゃね この車もダイハツのまーんチームが担当してんの?
トコットも外してるし、いまいちなんだよな そこは正式発表までは分からんだろうけど
鼻先のDマークを隠せるように(要メッキパック)してるのは
最初からつけなかったトコットと似てるかも
会社名より車名優先やで!みたいな感じでやる車と
これはダイハツの屋台骨っすよ!みたいな(タントムーヴミラあたり?)
主張が見える車と使い分けしていくようになったりするのかな この注目度、無視出来ないインパクト、タフトは売れるな! 出勤途中ダイハツの前通ったらタフトが降ろされてたわ 運転して良いと思う所は特に無さそう
ヴィジュアルを気に入った人が買う車 見た目だけとなると完全否定に近いな
同感ではあるが 盛りだくさんの新機能が満載、男性が乗っていてもいけるデザイン と空気読めないキモヲタ1匹が必死ヨイショするパチモンルック車であった まぁダイハツからお金もらった人は褒めてくれてるから… …など懸命に荒らすお前はキモオタだろ?キモいヤツだ ここでダイハツアンチやってる間抜けよりは買う可能性あるだろ?ボケw コロコロとID変えているのが残念な人生だと語ってる負け犬w やっぱりスズキ
先駆者ハスラーすごいよね
本物のオフローダーを作れるスズキの技術と歴史と
雪国でも愛されてきたハスラーの実績が生きてるよね
913 :阻止押さえられちゃいました [sage] :2020/05/13(水) 08:48:31.15 ID:QuJn0twF
>>907
初代からクロスーオーバーSUVを名乗っているので、当然ワゴンRとかの
最低地上高の低い車よりは全然悪路へは行ける
でも、軽クロカンのジムニーと比べるものじゃない
初代ハスラーなかなか頑張る
https://youtu.be/u5adEAR68cs
https://youtu.be/aoDFPmJcjT0
新型になってイグニスやクロスビーと同じ悪路用のシステムが入ったので
新型は上の動画よりもっと快適
ちなみに同じ機構のイグニスも、こんなに悪路にいける
https://youtu.be/6j6z2Zx8-dM ここでハスラーマンセーやってる負け犬は両親や先祖にすまないと謝れ はいデマガセステマ追加ですよー
6月発売予定のダイハツ・タフトは「フレキシブルスペース」による使いやすさが自慢
https://clicccar.com/2020/05/12/976256/
> 新型ダイハツ・タフトの方が最低地上高が10mm高く、全高は50mmも高いため、前後席のヘッドクリアランスをはじめ、荷室高などの優位点がありそう。一方で、重心高が高くなることで、ハスラーと比べた際の走りがどういった影響があるか気になるところ。
> ダイハツは、ウェイクで軽自動車のハイルーフ化という点では限界近くまでチャレンジしていますから、そうしたノウハウも活かされているのでしょうか。
↑やらかしてますね
ハスラーのほうが全高50mm高くて車内が広いというのに
すっとぼけて掟破りのフェイクニュースかな?
実はタフトなんかどうでもいいんだけどヨイショ頼まれてやっつけたから間違えた?
この素っ頓狂な内容をいつ修正するかでこの記者とクリッカーさんの立ち位置が知れますね だからと言ってタフトの売れ行きを妨げるものではないな
ただの勘違いした話でメーカーとか無関係だ
それにしても>>276は嬉しそうだなw
ここ十年で一番の喜びあふれる出来事なのかい >>276
>記者とクリッカーさんの立ち位置
偉く嬉しそうだな、だからどうしたの? 誰買うのこれw
天井の風穴ガラスで塞いでどうするの...
新ハスラーもゴミ納期とババア受け悪いインパネで終わり。
クロスオーバーて、要らんものばっかクロスしてさ。
ちゃんと車作れよ。NVAN見習え 【最新】タフト試乗車納車 良点悪点レビュー
XターボFF
良
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電PついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向)
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を ダイハツ ミラタフト プロトタイプ試乗車納車レビュー
・街中じゃほとんど踏まなくていいので異様に静か
・上記の理由のためターボでも燃費が割と良い
・一般道通行時振動性かなり控えめ
・シートに座った時のドッシリ感
・しっとりステアリング
・純正9インチナビのパノビュー展開時の画面の綺麗さ
・パワーモードがドカンと来ずにジワリと来るタイプなので安心して使える
・電PついてなくてもACCが割かし使える
・前部フロントガラスの視界良好(サイド方向)
・安全装備の充実
・中低速時の安定性
・中低速の加速性の良さ
・アイスト再始動のスムーズさ
・リヤの広さ
・座席のフラット展開
・紐引き型リアシートの利便性
悪
・Aピラー付近がやや見えにくい
・格納ミラーで止めてるときに降車後ビタ付けされると
ビタ付けにミラー当てないように設定しなおすのがめんどくさい
・高速道時のフロント両端の風切り音
・高速道の比較的ノーフラット面通過時のロードノイズ
・LEDヘッドライトの上部見切りがやや低めでちょっと怖い
・純正MOPナビがドラレコ連動できない
・フロントガラスの上方視界が信号前最前列で停車していると先代より見やすいものの未だ見にくい
・チルト前後がないのでドラポジ取るときにややしっくり来ない感
・シートヒーターがシート下部のみで腰部は温まらない
・高速移動時の直進性のやや不安定さ
・ハンドルセンター部がややメーターにかかるのでメーター部のインフォがやや見にくい
・リヤスピーカー定位が足元タイプなのでリア同乗者がいない限りスピーカーの意味がほとんどない
・アームレスがやや細い
以上総評すると
突出した良点はないですが逆に突出した悪点もありません
非常にバランスの良い車で
ネトゲで言うとバランスタイプの魔法剣士みたいな車でした
あくまで私見なのであしからずご容赦を ハスラー売れてて羨ましい
よし、対抗車を作ろう!
あれ?ハスラーそっくりになっちゃった。
しかもデザインはいまいち…チグハグ、ハリボテ感
よし!莫大な広告費投下してステマしよう!
くるまのニュース(笑)
そのうち
空前の大ヒット!
事前受注〇万台!…(試乗車・未使用流し)
ジムニー・ハスラー真っ青!
なんて記事がくるだろうwww >>157
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「タフト」2020年6月発売
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
アクセサリーカタログ
http://www.suzuki.co.jp/accessory_car/sp/hustler.html
●お知らせ
コロナ騒ぎで在宅率高めの連休になりましたね。
現在、ハスラースレはライバルメーカーDと思しき工作員の荒らしを受けています。
(前スレを参照してね)
連投コピペをNG登録するなり、ニラヲチするなり、自由にハスラー情報をググって楽しむなり、コロナと荒らしを上手にやり過ごしつつ有意義なGWを過ごしましょう〜
※ネガキャン荒らしはNG推奨
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー186台目【軽SUV】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1586603841/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー187台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1587467701/
【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー188台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1588307517/ >>249
ジムニーよりは安いし燃費も少しは上?納期も短いだろうから、
貧乏人や車詳しくない人、ハスラー買えない関係者が普段の足で買うってオチかなと
かなりの確率ですぐにサンルーフ無しグレードが出てくると思う ハイブリッドのハスラーと同じぐらいの値段の意味がわからない。 ご存じだと思うけど5chの運営会社が変わったので
アク禁処置が遅れてます。
確実に対処されますので相手にせずこのままでスルーして下さい。 ダイハツ工作員さんへ
ハスラースレに擦り付けようとまたコピペ連投ですか
スレ立ての時にエラーも出るのでくだらない狂言はいい加減やめてもらえませんか?
まあそんな嫌がらせや、この過疎スレ伸ばしも兼ねて惰性でやってるんでしょうけど
ほんと幼稚で迷惑です
やればやるほど馬鹿にされるだけだと思いますよ 内装にオレンジの差し色使うならボディカラーもトニコオレンジメタリック用意しろよ >>299
ここの爺さん腐ってるんで諦めてください ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています