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【スズキ】アルトワークス【HA36S】★107
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2020/03/22(日) 14:44:50.87ID:FbkwX9Eo
これが    \             / 車と自分が
  アルトワークス\ なぜワークス  /  ひとつになる
   ____    \ に乗るのか/   γ===========
 三/ く  || oヽ_   ∧∧∧∧     //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | ()  <  付 A >  //:::((´・∀・`))::::::
  └○-──-○┘ < あ 加 T >  //:::::Oγ⌒ヽO::::::
─────────<   価 と >──────────
             < る 値 違 >
             <   が う >  新型アルト
 その瞬間の     /∨∨∨∨\   ワークス誕生
    ために    / いま     \
           /マニュアルに乗る\
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2020/03/22(日) 14:45:31.64ID:FbkwX9Eo
>>1
★アルトワークスの歩み★

1979年5月
初代アルト発売

1987年2月
初代アルトワークス発売。軽自動車初のツインカムターボエンジン搭載
https://i.imgur.com/hzZOPGu.jpg

1988年9月
3代目アルト、2代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/kSRDcUv.jpg

1994年11月
4代目アルト、3代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/PjurrAR.jpg

1998年10月
5代目アルト、4代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/KK3nZF0.jpg

2004年9月
6代目アルト発売

2009年12月
7代目アルト発売

2014年12月
8代目アルト発売

2015年3月
アルトターボRS発売

2015年12月
5代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/HSk4kyL.jpg
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2020/03/22(日) 14:53:09.48ID:jS6UbwdC
おいらは現行のF 5MT乗りだけどよ!
おまえらアルトワークス乗ってるくせに遅ーよな!
おいらとシグナルダッシュして勝った奴一人もいないぜ!
まあおいらはGT-Rもランエヴォもフェラーリも点にしてきた猛者だからしておまえらが尻込みする気持ちも分からんではない
だけどおまえらターボー付いてんだろがっ!
もっともっとタービン回せやっ!!!!!!!
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2020/03/22(日) 15:03:20.33ID:uJAKCvWC
一般公道でイキッててかわいそうな人生だな
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2020/03/22(日) 15:44:18.16ID:EfR0jM3F
こっちも乙
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2020/03/22(日) 15:44:19.53ID:y1UCrFQG
このご時世にバカだろ
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2020/03/22(日) 15:44:56.02ID:EfR0jM3F
ワークスの新型出たら乗りかえる?
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2020/03/22(日) 15:48:04.10ID:jS6UbwdC
49馬力に負ける64馬力w
アルトワークスの名が泣くぜ
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2020/03/22(日) 16:53:57.97ID:2lv5U+w6
現行ワークスから新型ハスラーに乗り換えたけど、やっぱCVTはつまんないね
次期ワークスがもっと腰に優しい乗り心地になってくれたらまた買うわw
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2020/03/22(日) 17:14:10.05ID:jS6UbwdC
おまえら馬鹿だな
アルトF 5MTが一番面白いんだって
ワークス以上に面白いから
乗れば分かるよ
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2020/03/22(日) 18:37:35.73ID:aWiX9tqb
>>16
アルトFて、ワークスと同じスコスコ入るクイックシフト仕様になってんの?ストロークあるグニャグニャシフトじゃないのか?
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2020/03/22(日) 18:44:41.27ID:zS5x+7RV
結構普通のアルトもいいよ。
コーナーの踏ん張りが悪いだけで、
後はあんまり、かわらん。
乗り心地は素アルトの方が良かった。
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2020/03/22(日) 19:18:20.17ID:0EkU6a58
オレはこのワークスが
最初で最後の経やな
もう軽は二度と所有しない
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2020/03/22(日) 19:22:47.22ID:jS6UbwdC
ワークス乗りがF 5MTを馬鹿にして乗ると
えっこれで十分じゃん
パワーがないぶんシフトワークもさぼれないしこっちの方が面白いじゃん
それにこのシフトもスコスコ入るじゃん
なんだよ高いお金出してワークスにしたのに一番安物のアルトFの方が面白いじゃん
それにエンジンも伸びるから2速60キロ3速95キロまでグイングイン加速力暴力的じゃん
アルトF買って余った予算でホイールとタイヤをハイグリップにしてスモークフィルム貼って運転席だけブリットのセミバケットにして
ステアリングをイタルボランテの革巻きにしてホーンをダブルホーンに替えて
ヘッドライトをLEDにしてフォグアンプを付けてバルブはイエローにして
後ろの座席取っ払ってロールゲージ付けてドイドで木材切ってもらってフルフラットにしてガスボンベコンロと寝袋買って
近くのスーパーでタン塩買って家の駐車場で車中泊したらそこはパラダイス&カーニバル!
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2020/03/22(日) 20:05:39.07ID:nnhA5ZlI
>>20
KCテクニカからシフトキットが出てるくらいだからお察し
でもノーマルでも配するほどアレじゃないから安心して良い
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2020/03/22(日) 20:28:30.77ID:zS5x+7RV
>>23
タイヤが細いせいもあるが、
リヤがグニャとなる。
加速が悪いが、街中だけなら
変わらんと思う。シートは倒れるし。
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2020/03/22(日) 20:31:40.76ID:zS5x+7RV
ワークスはガチガチで、ワインディングは
チョー楽しい^_^。
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2020/03/22(日) 20:34:44.83ID:saKJw+JP
>>29
富士薬品か運転代行かおじいちゃんしか見たことない
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2020/03/22(日) 20:43:30.92ID:pgHurJxo
鍵回してエンジンかけるタイプと直感的な操作性のマニュアルエアコンが好きなのでアルトF 5速ミッション
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2020/03/22(日) 20:44:55.75ID:rjvifhOa
>>32
スズケンは?
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2020/03/22(日) 20:52:40.39ID:z/U0QnLP
>>27
コレおいくらか知らんけど、俺ならこれをベースにワークスの外装部品をスワッピングしてなんちゃってアルトワークスにする。
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2020/03/22(日) 20:56:57.10ID:65O+lkkr
…VPのリアシートの構造一式をワークスに移植したらラゲッジ広くなるかしら
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2020/03/22(日) 21:14:50.82ID:pgHurJxo
>>35
俺は逆にワークスを見た目アルトバン、中身ワークス仕様にしたい
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2020/03/22(日) 21:17:49.68ID:9FdRLQjd
>>35
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
¥737,000

※ ワークスは¥1,537,800から
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2020/03/22(日) 21:58:43.71ID:saKJw+JP
素アルトのMT乗ってたけど、貧相で地味で走りもショボいぞ。今ワークス乗ってるけど、絶対ワークスの方が楽しい。
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2020/03/22(日) 22:27:57.43ID:z/U0QnLP
価格差考えたら、レカロ二脚、電動ミラー、ターボ、ENKEIホイール、POTENZAタイヤ、専用シフト、KYB足回り等で妥当な価格だな。
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2020/03/22(日) 22:59:48.73ID:9FdRLQjd
fiat500の安いのが約200万でアバルトの安いのが約300万だから

アルトワークスの価格は妥当だと思う
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2020/03/22(日) 23:22:47.13ID:9FdRLQjd
スズキだとターボ有無の価格差が約10万だから
VPにターボをつけると¥837,000かな?
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2020/03/22(日) 23:25:54.71ID:9FdRLQjd
ちなみに5ナンバーのFの価格は¥863,500なのでVPより13万ぐらい高い
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2020/03/22(日) 23:29:57.71ID:jS6UbwdC
ワークスのエンジンはバリアブルヴァルブ付き
Fの49馬力には付いていないのでそもそもターボーだけ付けてもワークスの馬力は出ないしROMを書き換えないといけないし吸気も替えなきゃだし
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2020/03/22(日) 23:46:29.39ID:kzY9ln1x
エンジンスワップしたらトータル200万くらいになるんじゃない?
ワークス買って気に入らんところ直したほうが良さげ
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2020/03/23(月) 00:10:06.82ID:LVJePKy4
>>52
何これゲーム用?
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2020/03/23(月) 00:28:37.78ID:T9/WJ9Z9
>>53
そう。ハンドルコントローラーってかなりのFFB(フォースフィードバック)振動や反発力あるから土台とドラポジが重要なんよ。アルカンターラ調のシートが心くすぐる。
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2020/03/23(月) 06:04:09.52ID:ER51Ukpz
>>45
なめられるのがヤダ
割り込みとかエグいもん
喧嘩になるわw
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2020/03/23(月) 06:28:11.22ID:5yDffjL2
ワークスが嫌ならアルトスレで書いてりゃいいのになんでわざわざこっちに書き込むのか
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2020/03/23(月) 07:02:04.62ID:ahE8pX8C
シフトブーツの下が窪んでる形状なのはちょっとゴミが溜まりやすくて嫌だな。
なんでもっと弛み無しにしないのか。
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2020/03/23(月) 08:03:13.67ID:y0SWAfag
>>55
やっぱオタクが乗ってるイメージあるから舐められるよな
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2020/03/23(月) 08:08:43.59ID:N32oKu6b
>>55
地域によるんかな?最近はイキった運転する奴減ったけどな。
基本、譲り合いの精神で運転してるから気にならん。きちんと車間とってる?
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2020/03/23(月) 08:15:40.12ID:bkok3kZj
この連休かなりの距離をドライブしたけど千葉は譲り合いの精神がすごいな
右折待ちするとすぐにパッシングして行けってやる人が多くて驚いた
その点育った横浜や横須賀三浦はダメだわ
我先に行こうとする気持ちの余裕の無さを見て情け無くなってしまった
譲り合いの精神より行ったもん勝ち割り込みしたもん勝ちみたいになってる
住んでる東京はトラブルに関わりたくない事なかれ主義の人が多いから
状況に応じてそこそこ譲りあうのが日常の風景な感じ
車両が軽自動車だから舐められるとかは人間性なので大きな車に乗れば
今までやられてた人がやる側にまわるだけだよね
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2020/03/23(月) 08:34:34.49ID:2RmPoqrJ
少しでも車間開けると入ってくる奴多すぎね?しかもウインカー無しで
MTだとある程度車間開けないとシフトチェンジが多くなって面倒くさいから詰めた運転はあんましないけど
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2020/03/23(月) 08:47:08.50ID:DI2sOQ66
おまえの趣味選択で交通に影響与えた挙げ句に文句までいうとは
ATだからハイブリッドだからって信号待ちで止まるまでにノロノロ運転したり
止まってから車間調整で動いたりする連中と一緒だな
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2020/03/23(月) 08:59:53.23ID:szDXX+ck
>>61
車間距離があれば必ず入ってくる車はいると考える
やたら車間距離詰めてくる輩がいる時は減速時に早めのブレーキで意思表示をしっかり行う

大事なのは心のゆとりよ
長い間運転してるが追突事故は一度もないし飛び石も食らわなくなったしいいことが多い
まれにヒヤリハットはあるが、なんだかんだで自分の焦りや慢心が遠因のことが多い
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2020/03/23(月) 09:21:53.45ID:R4liSjo/
右翼街宣車仕様にしたらセルシオやアルファードも逃げてくようになったよ
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2020/03/23(月) 09:25:01.09ID:3oRwXsEM
短気なのは大人になっても変わらなかったからそういう場面で腹が立たないように車間は多めに取るようにしてる
2輪4輪2種と3回の自己診断で毎回緊急回避能力が他より劣ってたからこれしか無いかなと思ってる
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2020/03/23(月) 09:40:00.31ID:bkok3kZj
セルシオっていつの時代だよ…車興味ないの丸分かりのレスだな
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2020/03/23(月) 09:40:58.84ID:3oRwXsEM
DQNじゃなくてもまだまだ走ってるだろう
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2020/03/23(月) 10:04:33.63ID:t+Ssolh8
本当に車間詰め詰めブレーキパカパカのなんと多いことか
車間詰めないと死んでしまう病かしら
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2020/03/23(月) 10:12:50.34ID:2Fhnm4jh
アルトバンでNA版ワークス仕様に仕上げるのは可能。
外装をワークスにするといったレプリカではなく足回りとボディ補強するだけのサーキット営業車仕立て。車重も610kgと最軽量なので腕磨きにうってつけ。
新古車の5MTベース車を探して車高調、タイヤ、パッド、メンバーブレース数点、後席内装剥がして運転席フルバケ、必要なら追加タコメーター入れとけば即走りに行けるぞい。
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2020/03/23(月) 11:16:57.52ID:nhTwG1Oi
>>66
田舎じゃまだセルシオとかアリストとか走ってる
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2020/03/23(月) 12:23:25.18ID:vb9n4MUR
>>68
女が特に多いんだよな。なんで車間距離開けないんだろうなあいつら。
それが老人になると交差点でも2台分くらい開けるバカもいるし。
ほんと迷惑。
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2020/03/23(月) 12:31:08.86ID:+5mWE3zZ
>>71
車間距離短いのが女に多いのは同意だわ
無自覚でやってるから本当に怖い
急ブレーキに対応できる運動神経があるならいいが…

停止中の車間距離については1.5台は取ってるな
根拠はないが近すぎると追突されたときにオカマ掘ることになるしサンドイッチされて閉じ込めとか嫌だしって感じ
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2020/03/23(月) 12:49:28.15ID:y0SWAfag
停止中は前の車がエンコしても下がらず抜けれるくらいわあけてる。
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2020/03/23(月) 13:05:40.72ID:+gtO2BrF
何でこのスレこんなに伸びるの?
やっぱ陰湿なキモオタが多いから?
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2020/03/23(月) 13:17:37.82ID:khczH4+F
おいおい・・・
自己中なアスペ野郎ばかりだな
体調悪くてゆっくり走るヤツもいれば人生掛かった急用で急いで雑な運転になってるヤツもいるかもしれない
気に入らない運転してるヤツにイライラせずもう少し相手のこと考えて運転しようや
そんな運転してるとそのう人身事故起こしちゃうぞ
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2020/03/23(月) 13:23:25.77ID:+0BhUlkX
>>74
プロ固定
https://2ch.me/vikipedia/%E3%83%97%E3%83%AD%E5%9B%BA%E5%AE%9A

目的
一般的にはスレの流れを煽りや荒らし、擁護、自演などでコントロールし、クライアントの要望に沿ったスレの盛り上がり・沈静化を図る事が主な目的とされている。
しかしクライアントによっては、「馴れ合いによってスレを退廃化させてほしい」、「スクリプトによって特定の期間まで荒らした後に、再度新しい住人を増やしてほしい」
などの特殊な依頼も存在する。
その為プロ固定には、極めて高いレスのスキルや文章構築能力、豊富な知識と機転が求められる。

主な業務内容
プロ固定は閲覧者の多い、夕方16時〜翌3時までを業務時間としている事が多い(この時間帯にスレが荒れたり、荒らしや煽り合いが増えるのはこの為である)。
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2020/03/23(月) 13:41:40.84ID:+0BhUlkX
プロ固定の見分け方とは
https://w.atwiki.jp/anti2ch/pages/23.html

まず、2chのスレッドに行き、書き込みを観察しましょう。

「フリーター・ニート」「シナ、チョン」などの汚い言葉を連呼しているユーザーがいたら、
それはプロ固定だと思って間違いありません。

手っ取り早くアクセス数を稼ぐためには、ユーザーの怒りを煽る必要があるからです。

また、執拗に他ユーザーの揚げ足取りをしている、質の低い書き込み(コピーペースト連投など)
を延々と続けているユーザーもプロ固定だと思ってよいでしょう。
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2020/03/23(月) 23:14:25.20ID:SMReH9ZG
毒キノコ
0086阻止押さえられちゃいました
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2020/03/23(月) 23:35:58.46ID:y0SWAfag
北見サンとこ持ってけ
0088阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 01:07:11.69ID:qDKHmHPu
あのなー、軽やってないのよウチ
山本んとこもってけ クックック
0089阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 01:16:58.43ID:djHdy1JW
お前がやるんだヨ
0090阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 02:06:14.67ID:U2IaBljD
この車を買って初めて雪がモサモサと降る中運転したけどフォグランプは便利ねえ
H16なんてと馬鹿にしてたけど無いより全然良いわ
0091阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 03:31:19.91ID:gzAnI5Yy
あのフォグでも極端な天候だと役に立つんだな

普段使いでは光量足りなくて意味が無いから、使ってないわ
0092阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 04:02:18.29ID:U2IaBljD
>>91
白いHIDで見にくくなってる部分を上手にカバーしてくれてると言うか
灯体ごとH8やH11を使えるやつに交換すれば光量は得られるんだろうけど19wで設計されてる純正ハーネスのままで大丈夫なのかなって思う
そもそも霧や雪の中そこまでの光量が必要になるほど速度出さないからこれで良いのかな
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2020/03/24(火) 06:28:01.91ID:mFbFGfKm
>>83
ECU書き換え
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2020/03/24(火) 06:30:12.63ID:yyLLGYVc
フォグは標準でイエローにして欲しいよな  大した差額じゃ無いから新車時に付けててくれたら嬉しいのに
0097阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 06:57:49.40ID:So2qgZPE
>>83
>>95に同じく。
0098阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 07:13:15.87ID:So2qgZPE
ワークスあるある
助手席のレカロの圧迫感(シートの視界の悪さ?)で、普段の助手席は倒しっぱなし。
0099阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 07:30:50.53ID:0E1FMRbd
>>86
フン…出ねーヨ
0100阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 07:36:16.51ID:2hIDtp1B
>>92
LEDフォグなら消費電力低いよ

そもそもこの車の純正HIDって全然白くないけどな
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2020/03/24(火) 10:11:07.48ID:U2IaBljD
>>100
最近の車の中では白すぎず見やすい色よね
LEDが省電力なのはわかっているんだけど(変えるとしたら)黄色LEDのレモンぽい色味が好きになれなくてね
来シーズンまでにはハロゲン黄色かLED黄色にしようかと思うけどおすすめはあるかい
0103阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 10:35:05.65ID:/L7GGOHs
>>83
お手軽ならハイオク入れる、コスト掛けるならECU書き換え。

>>101
フィリップスのLEDイエロー使ってるけど、価格が許容できるならお薦め。
気に入ったので他車にも入れてる。
0104阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 10:41:15.56ID:jigVEyo4
まだハイオク入れたらパワーアップとか思ってるの?
昭和の時代にでさえ否定されてるのに
いい加減情報のアップデートはしなさいよ
0105阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 10:53:50.83ID:HDefO+Qf
>>101
IPFのハロゲン黄色入れてる。どうせ雨か霧の時しか使わないし安いので良いやと思ってる。
0106阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 11:16:16.81ID:yyLLGYVc
うるせぇーっちゃ  マジで死ねちゃ
0107阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 11:16:40.66ID:U2IaBljD
>>103,105
そうかありがとう
色味ばかりは実物見てみないと判断できないから次の休みにスーパーオートバックスにでもイッてみるよ
0109阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 12:04:15.00ID:fqywPyro
LEDだと発熱少ないから雪降る所ではHIDやハロゲンの方が良い
0110阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 12:07:06.00ID:Y7f7br/O
>>104
プラシーボかもしれんが、試しにハイオク入れたらちょっとスムーズに回るような気が‥
0111阻止押さえられちゃいました
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2020/03/24(火) 12:33:55.34ID:tIQ6LtKB
そういや、イカリング付けてる人って見ないなぁ
縁が四角いに対して中が丸だと、バランス的にいい感じだと思うんだけど
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2020/03/24(火) 13:05:01.98ID:SUk7A0co
洗浄剤の効果だろ
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2020/03/24(火) 13:06:33.45ID:djHdy1JW
>>98
誰か助手席乗せる→シート起こそうとする→あれ?→俺がくるくる回してあげる
ここまでが恒例行事
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2020/03/24(火) 13:21:16.41ID:6MYEzA2b
フォレスターだけでも食傷気味なのにFの5MTまで出てきてお腹一杯
今日も楽しいワークススレ
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2020/03/24(火) 13:30:24.80ID:DoA2jvk3
あったかくなってきてシフトスコスコ気持ちいい
冬よりスムーズに動く感じで春秋が好きだな
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2020/03/24(火) 14:13:58.62ID:6MYEzA2b
そういえば誰かが初爆が遅いって言ってたけど買ってから3年以上経ってもそんなの今までで2、3回しかないわ
昨日はめずらしく長かった
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2020/03/24(火) 15:15:10.41ID:KDE9M/D0
>>98
横から見て車高調節の有無(どんな車高調かも)、すれ違ってマフラー交換の有無をチェックする。
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2020/03/24(火) 16:22:50.39ID:kSUYvz77
ワークス同志ですれ違うとなんか照れ臭いよな
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2020/03/24(火) 17:14:55.76ID:KDE9M/D0
>>98
あと、駐車している車で無いと確認はできないけど、「MTかな?AGSかな?」は気になる。
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2020/03/24(火) 17:15:44.69ID:KDE9M/D0
>>122
同感。照れくさいけど嬉しい。
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2020/03/24(火) 17:58:01.68ID:JQicwwAe
ホワイトでデカールも剥がしてるけどどう思われるかな
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2020/03/24(火) 18:17:23.75ID:/L7GGOHs
>>123
すれ違いでも自動ブレーキのセンサーの有無で分かるでしょ。

>>125
デカール無いと特に白は腰高感とか間延びした印象が強くなる。
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2020/03/24(火) 18:17:40.54ID:uPPDHN71
>>122
某の地域はスイスポ毎日見るけどワークスはあまり見ないので、たまにすれ違うと心強い感じがする。
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2020/03/24(火) 20:59:47.65ID:mFbFGfKm
赤ワークスはもはやレア
うちの地域はちょい田舎だけあって毎日何台かワークス見るわ
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2020/03/25(水) 03:01:08.23ID:1Wg20SOY
助手席を定期的に中古で出てくるRS用のシートに交換したいと思ってるけど踏ん切りが付かない
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2020/03/25(水) 05:25:59.65ID:gXl+T0i4
今ある不必要に高いモノをわざわざ下の安いモノに付け替えるのは踏ん切り付かないからなぁ
シートもサイドデカールもオプションでその分他の所に金かけてくれたらよかったのに
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2020/03/25(水) 06:44:38.62ID:gCqlXv9O
>>133
スズキももっとワークス推して宣伝しろよな。アリーナ店の新聞チラシ見ても、いつもワークスとバレーノだけ載ってないんだよな。
ワークスめちゃ運転楽しいのアピールしろって!
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2020/03/25(水) 07:23:10.82ID:xnzYcHZp
Aピラーの隙間より右Aピラーの死角を何とかしたい
峠の右コーナーなんか対向車がピラーの影からいきなり現れるからなぁ
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2020/03/25(水) 07:23:21.44ID:fyhSOvMr
アルトワークス でカーセックス出来たよ!
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2020/03/25(水) 10:21:58.10ID:y1rfX57O
>>135
あいつらスポーティグレードに乗ってるのが誇りだからな。
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2020/03/25(水) 10:33:27.60ID:fdAGV/0M
おまえらだってそうだろw
おいらのアルトF 5MTにかなわないくせに偉そうに語る納屋!
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2020/03/25(水) 12:01:45.34ID:AccD9OSV
>>156
おれらワークス乗りは身分をわきまえてる
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2020/03/25(水) 12:07:07.07ID:DArmf8L5
こっちは意識して無いんだか、やたら抜かして前に行きたがる素アルトいる。
俺はそれを見て右から左へ受け流す
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2020/03/25(水) 12:22:04.27ID:OeTCBcY8
パワーありすぎても踏めないからな
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2020/03/25(水) 13:12:27.65ID:x9zfGVni
長距離移動がキツい以外には不満無いな。山遊びから買い出し快速まで何にでも使ってる。
0166阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 15:07:48.19ID:3JHhTRhb
長距離も特に問題ないな
1日で1000k以上走ったことあるが
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2020/03/25(水) 15:15:39.45ID:1+Fm/g7a
>>166
オレも京都行くのに1000キロ走ったけど、クルコン無いから足首が痛い
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2020/03/25(水) 16:33:13.16ID:1+Fm/g7a
>>168
でも給油二回しかしてないよ。  経済的よ
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2020/03/25(水) 17:15:58.04ID:Ma04r4KK
軽MT全般だけど、底が大きい靴を履くとペダルに引っ掛かりそうになることない?
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2020/03/25(水) 17:47:25.00ID:WtRpgmEi
ワークス乗りは見栄張らないからいいな
お前ら好きだわ
ヨソのスレだと自慢か他車叩きになるもの
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2020/03/25(水) 18:30:22.09ID:i4alBx/5
>>170
それ車全般じゃね
MTで圧底履くとか考えられんわ
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2020/03/25(水) 19:39:18.65ID:UxqzUQJK
ワークス新車早めに買っといた方が良いかな?
都市封鎖とか聞いてると何か出荷停止になりそうで怖くなってきた
0177阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 19:59:27.81ID:QPCbbdT2
まぁ、こんな車乗ってるやつは
女にもてようと思うやつはおらんなぁ。
0179阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 20:12:58.75ID:QPCbbdT2
あと25万たしたら、スイフトスポーツ買えるのに
アルトワークスの選んじゃうんだもな。みんな、
変わっているよな。
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2020/03/25(水) 20:25:50.66ID:INe6Q12D
>>179
軽が好みなのよ。
小さい車が好みなのよ。
快適さを求めるならATのセダンでOK。
速さを求めるならスイスポでも甘いわ。
色んな価値観があるってことを知らないって
変わっているよな。
0183阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 20:33:49.69ID:1d32H267
自分は後付けクルコン付けたけど快適だよ。
ACCみたいなんは無理だけど長時間アクセル踏み続けるのから解放されるだけでも楽。
0184阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 20:38:45.48ID:x9zfGVni
例えばぶつけられて廃車になったとしてもまたワークスを選びたい。そんくらい気に入ってるなぁ。
0188阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 21:01:22.98ID:ZvKL9ZHa
>>187
名言w
0189阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 21:03:59.87ID:WNbW6mQW
ワークスですらパワーありすぎって思ってるのにスイスポとかないわ
上のクラスにするならゆったり走る系の方がいい
0190阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 21:14:27.38ID:me/83U4g
スイスポはハイオクだからね
アルトはエンジンやらないならレギュラーでOK
距離乗る人ならこれ地味に大きいよ
0191阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 21:18:34.40ID:Iz5GMinn
日本の峠にスイスポは大きすぎる
やっぱちっちゃい軽で自由なラインで軽快に走り抜けるのが楽しい
0193阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 22:32:36.29ID:DzcdAsln
ちょっと乗り心地悪すぎるなー。デザイン的にはミラトコットがスポーツモデルの
ターボMT出してくれたらなって思う
0196阻止押さえられちゃいました
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2020/03/25(水) 23:13:52.58ID:gx5SVSs9
フェアレディZだけ にするかワークスとニンジャZX 6Rにするか悩んだが、ワークスとバイクにして大正解だったよ
0200阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 03:29:41.82ID:OFFF7B5Z
オタ車です
0201阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 03:33:49.34ID:VK2Al/Ut
レブスピードの表紙がスイスポとワークス
0205阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 06:43:14.58ID:6xQrcatT
>>203
もち現行型、新車でもそんなに高くない
ワークスと6R なら燃費もいいし維持費も安いし運転超楽しいよ
0208阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 07:49:19.87ID:gYD/PQe2
>>205
その維持費を捻出出来るほど
金持ちじゃねーもんw

余裕あって、趣味オンリーで考えるなら
Z31がいいな( ´ ▽ ` )ノ
0210阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 09:02:18.39ID:A+1MDDSW
嫁のNAATのタント乗ると空間スペースとAピラーの見やすさに感心する
兄のS660乗るとドライビングポジションとタイヤグリップに感心する
親父のサブの軽トラ超楽しい
でもトータルではやっぱりオレのワークスだな
0211阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 09:08:26.48ID:Dh7sEPAg
メーカーにとってもスポーツカーは道楽だもんな
不景気になったら真っ先に切るべき対象

次期ワークスは絶対出ると思ってたけどコロナでわからなくなった
0212阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 09:15:31.13ID:S9HMCJAq
>>179
スイスポは初心者向けだが
アルトワークスは速い車は懲りたから非力な軽スポーツで落ち着こうとしてる玄人向け
0214阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 09:28:31.93ID:2F2JEmuT
>>211
ホンダなんかそれを見越してるからS660を八千代工業で作らせてるし

八千代は気の毒にアクティ・トラックの廃止も決まり
バモスもNバンに置き換えられ未来なし
0215阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 10:10:32.00ID:sKOAJYDj
こりゃ、軽自動車規格のピンチかも知れないな
スズキもインド撤退なんてなったら自力ではやっていけなくなるかも
0216阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 11:00:59.10ID:2F2JEmuT
ピンチなのはホンダだけじゃないの
0220阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 11:46:54.83ID:3W0KHliN
スイスポが生産終了になる頃に乗り換えようかな  あと何年位発売するかね?

マイナーチェンジ考えて6年か7年?
0224阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 12:51:30.84ID:3W0KHliN
>>223
ジムニーシエラかスイスポで悩んでるけど、スイスポ乗り潰した後でもジムニーは買えそうなんで
0225阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 13:16:21.61ID:gVnhT3K9
>>224
こちらはチューンド車だからスイスポ買う分の金もアルトに回してるしジムニーもカスタマイズすると思う。
何も弄らないで乗り換えてるならスイスポ今買ってもいいんでない?
0226阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 13:24:06.45ID:ngJ64ew1
みんなコロナじゃなく鈴菌に感染しとるな
0228阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 15:03:54.39ID:3W0KHliN
>>225
ワークスは足回りとマフラー変えたから15万キロから20万キロは乗るよ。

年間走行距離が多いので後5年位でその距離に到達するからその後乗るのにスイスポ乗りたい。
0229阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 15:07:32.07ID:azYc2eNy
スイスポは新型出たら考える
ワークス次はまたしばらくなさそうだし
0230阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 15:10:17.69ID:qtoPCmai
アルト買ってライトチューンで遊ぶなら分かるけど
ECUまで入れて必死こくならスイスポ買えば?とは思う
0232阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/26(木) 15:24:18.01ID:cmHAJqN1
ECUは必死こくというより
押さえつけられてる感覚が嫌だからなくしたい
っていう方がしっくり来る
0233阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/03/26(木) 15:26:48.24ID:I2mMebxe
>>230
そんなの言い出したらスイスポ買うならヤリスのスポーツバージョン買えばってなるだろう
更に上のクラス買えばって言い続ける事になるよ
0235阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 15:35:21.68ID:bQVf+AFe
>>233
は?
アルトに数十万使ったところで
同じ予算のスイスポに全く及ばないという話してるんだが
0236阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 15:40:13.99ID:Rlg62AVW
宝くじで500万程度当たってくれたらGRヤリス欲しい
クルマをローンで買う気無いから次も軽自動車買うしかないんだろな…
0237阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 16:10:44.58ID:NyG2DxXt
>>235
まぁ人それぞれ楽しみ方あるからな
0238阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 16:22:54.87ID:QwYjejWR
>>230
ワークスのECU書き換えは必死と言うほど高くもないからな。
コスパも良いし、通勤用としてもECU書き換えはお薦め。
>>232の言うように、自主規制での封印を解放する感じ。
0239阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 16:28:41.92ID:N3FjUR6W
>>235
ECU書き換えは、ライトチューンだが・・・
そもそも軽自動車のワークス選ぶやつが、スイスポや他車に勝負しようとは考えてないと思うぞ
0240阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 16:32:54.77ID:RdmgFzi2
ECU書き換えた車は、中古で手放す時はプラス、それともマイナス?それともノーカウント?
0244阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 17:41:14.41ID:3hZNbyl9
なんでアルトはこうも毎回毎回ダサいデザインになるんだい?
平面パネルを組み合わせた様な質感の低いワゴンみたいなデザインじゃなくてさ
HA22S時代みたいな張りのある有機的なデザインのオーソドックスな軽セダンの形の方がよかった
今のアルトワークスは着座位置も高過ぎwドラポジがKトラのそれ。
エンジン搭載位置も高いし、こりゃダメだな。
軽セダンでスポーツモデル作るならもっと重量物を車内の低い位置に設置しないと...
私が開発の指揮をとるなら
エンジンをあと20mm低い位置にもってくる、ドライバーズシートもあと80mmは後ろに下げてもっと低い位置にドライバーを座らせるポジションにしたい。
0247阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 18:40:23.63ID:9b34lVKu
スイスポなんかより中古の90年代スポーツのほうが激安くて楽に速いんだが
オレはそれでもワークスがいい
0249阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:09:46.46ID:msB20E+a
そうじゃなくても剛性低いのにw
そっちに振りたいならS660かコペン買えよと
0250阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:10:28.22ID:Q5E9z3GC
今90年代スポーツ軒並み値上がってるけどな
0251阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:14:45.44ID:Q1WHKB5w
>>248
オシャレカワイイ
0252阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:17:30.83ID:qtoPCmai
>>247
90年代w
どんなボロ車の話だ?
0253阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:22:02.98ID:2F2JEmuT
>>244
ベースが商用車だから「高さ」で室内容量を増やすことは仕方がない
ただカウンタックのデザイナーはワゴンRのデザインが一番だと言っている

◆ マルチェロ・ガンディーニの作品
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/12/WEB-CARTOP_1_500-1.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/12/160I0453.jpg
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2016/12/5df26a4e300fa65cf941b41e53eec7b9.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/db/De_Tomaso_Pantera_GT5-S_%287160836758%29.jpg/480px-De_Tomaso_Pantera_GT5-S_%287160836758%29.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Alfa_Romeo_Montreal.PNG/480px-Alfa_Romeo_Montreal.PNG

◆ マルチェロ・ガンディーニの愛車(欧州仕様)
https://cdn.snsimg.carview.83d2407083.jpg
0254阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:23:58.57ID:msB20E+a
>>252
排ガス等の問題抜きにしたら、魅力的な車だらけだよ

バブル期の車を侮ってはいけない
0255阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:29:24.55ID:qtoPCmai
いや、安くてまともに乗れる車もう残ってないだろ・・・
0256阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:32:46.75ID:msB20E+a
だからといってドノーマルのスイスポはないわな
0258阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:36:35.48ID:qtoPCmai
>>256
諦めるの早すぎだろ
ごめんなさいは?
0263阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 19:59:34.04ID:4/sz3nLn
 
                 ノ
          彡 ノ
        ノ
     ノノ   ミ
   〆⌒ ヽ彡     
   (´・ω・`) 
0265阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 20:15:21.27ID:/jmSjtVu
確かに
0268阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 21:05:43.00ID:+Uq7mZvy
別の板でも雑談で四輪話しててワークスをイジる話が出ると
必ずスイスポに乗り換えたら?言うヤツが出て来るのが非常にウザい

バイク乗ってるヤツが相手だと
小排気量を好きにイジって楽しんでる人に向かって
そんな金あるなら大型買えば?って言ってるのと同じく
とんでもなく禿しく無意味やぞって言うと黙るんやがね
0269阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 22:12:44.26ID:8E0MgS4K
>>244
いまだにこんな事言ってるバカがいるんだ
歩行者保護のためにボンネットが高くならざるを得ないんだから座面も高く腰高のデザインになるのは当たり前
それが嫌なら旧車でも買えよ
0270阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 22:23:28.52ID:msB20E+a
いやいや、過去にも未来にも現在にも、こんな見た目ちんちくりんの走りに振った車は少ない
0272阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 22:31:38.92ID:t/TyLDFD
>>235
10数万で買ったロードバイクに20-40万もする
デュラエースやらスーパーレコードに積み替える好き者も居る。
安物に手を加えるよりも吊るしで高性能なモデルを買うのがお得とか趣味の世界では
野暮ってものでは?
だいたい結局最初っから性能のいい品買ったって何かしら弄るだろうし。
0273阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 22:39:03.15ID:t/TyLDFD
ところで車高落としているみなさんに聞きたいんですけど、
ヘッドライトのレベラー補正ステーとか付けてます?
導入しなくてもちゃんと光軸合わせられますか。
ダウン量次第とかなんですかねぇ。
0274阻止押さえられちゃいました
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2020/03/26(木) 22:49:17.70ID:2F2JEmuT
>>270
■ 日野チームスガワラ、ダカール・ラリー2020 クラス11連覇を達成
https://www.hino.co.jp/corp/news/assets_c/2020/01/2898810de5219c751c8d1a8b456bf8e0-thumb-1800x1200-3171.jpg

全長6370×全幅2500×全高3150mm、ホイールベース3970mm。
車両総重量7600kg。排気量8866cc・4サイクル直列6気筒ディーゼルターボエンジン「A09C-TI」(インタークーラー付き)、
最高出力514kW(700ps)/2400rpm、最大トルク2314.4N・m(236kg-m)/1200rpm。フルタイム4WD、前進6速・後退1速(Hi-Loレンジ切り替え付き)。
タイヤXZL+14.00R20。燃料タンク700L。
   
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2020/03/26(木) 23:17:32.52ID:t/TyLDFD
>>275
付属してるのもあるんですね。
どこの車高調ですか?4wdなんですけどクスコかテインあたりで検討中です。
>>276
オートレベラーは機能しないけど自分で合わせるって事ですか?
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2020/03/26(木) 23:37:21.97ID:Q5E9z3GC
ディーラーで光軸リセットしてもらった
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2020/03/27(金) 04:42:39.68ID:oli2SLi5
固いかどうかは人それぞれの感じ方だからなんとも言えないけど、
ノーマルアルトとかに比べると明らかに固めの設定
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2020/03/27(金) 05:50:48.05ID:m0bYO+fc
逆にワークスがフニャフニャなロール出まくりのセッティングだったら…
この手の車の乗り心地を理解している人じゃ無いと、同乗者からは段差の度に悲鳴が
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2020/03/27(金) 06:03:42.46ID:41RHSgpS
硬めなのね
背が高い軽が嫌なんだけど硬いのも事務員から不満でそう
普通のアルトが無難かな
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2020/03/27(金) 06:09:58.67ID:m0bYO+fc
営業車で不特定多数乗るなら、やっぱり素アルトが良いかと。
乗る人限定で本当の運転好きならワークスがそりゃもう楽しい。
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2020/03/27(金) 06:41:09.78ID:9SY/DeHC
MTに不慣れな不特定多数が乗るとか、クラッチがすぐ摩耗しそうで心配だな
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2020/03/27(金) 06:44:41.43ID:o+BAsxcr
お前が心配しなくていいよ
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2020/03/27(金) 09:09:36.76ID:XwYsO1sb
>>273
アジャスターを付けるのが物理的にセンサーのニュートラル位置が
大きく変わらないのでベスト。

ディーラだとニュートラル位置のリセットができるけど、センサーの位置は
変わったままなので、作動時の感度に違いがあるかも?
ってのと店によって車高ダウンが出禁もあるので要確認。
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2020/03/27(金) 11:15:33.16ID:78cHRE06
素アルトをワークス仕様にするのは激烈大変だけど
ワークスを素アルト足にするのは素人でもできる
しかも安い
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2020/03/27(金) 13:42:11.90ID:DyRstW+n
自分が同じ立場なら、AGS車をエンブレムとかデカールとか外せるだけ外して、「アルトだよ」ってだけ説明して購入し、事務員の反応を楽しみたい。
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2020/03/27(金) 14:04:34.84ID:va103Lrl
ノーマルのアルトが基地外みたいに高速をぶっ飛ばしてるのを
見たけど、単なる基地外にしか見えないな。
あれがワークスの外観ならそんなに気にならないけど。
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2020/03/27(金) 14:47:32.42ID:uh6A+ftf
そんなこともアルト思う
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2020/03/27(金) 18:11:53.86ID:6ORytmV2
MTワークスの小物入れ部分にAGSのシフトノブ生やしたら面白くね?
と思ったけど冷静になったら何が面白そうだと感じたのかわからない
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2020/03/27(金) 19:04:09.69ID:qmqSrc/7
>>299
シュピーゲルとかテイクオフとか
あの部分を活用したパーツを出すと思ってたが
期待に答えてくれなかった
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2020/03/27(金) 20:02:52.34ID:qGURI4QQ
ノブ・ハヤシ(本名:林 伸樹(はやし のぶき)
https://hochi.news/images/2019/11/27/20191127-OHT1I50042-L.jpg
日本のキックボクサー
徳島県徳島市出身。ドージョー・チャクリキ・ジャパン所属
通称、逆輸入ファイター
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2020/03/27(金) 20:48:24.89ID:yHlMXgI3
シフト自体は行って来いのワイヤ2本だけなんだからどこにでも設置できるはずだよねえ
剛性だとか、あのコキコキの感触作ろうとするとダッシュの剛性確保からしなきゃいけないけど
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2020/03/27(金) 20:53:50.73ID:ZsLNTiJ4
>>301
扉くらいは出るかと思ったがなあ
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2020/03/27(金) 21:23:28.31ID:sO+o6shZ
長財布やスマホ入れるには窮屈だからオーディオのリモコン入れてる
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2020/03/27(金) 21:45:33.70ID:OqB1nSv5
先代アルトワークスの足はフニャフニャだったなあ。そっこースズキスポーツのサスに変えたw
ハンドリング、ブレーキ、ともフィーリング激変して驚いたな〜
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2020/03/27(金) 21:46:05.86ID:345vyttJ
二つ折りの財布とガムテープがピッタリだから重宝してる
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2020/03/27(金) 21:56:02.37ID:345vyttJ
ファンヒーター積むときに使うんだよ
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2020/03/27(金) 22:00:45.41ID:IPwMeGsl
>>280
ワークス乗った後 違う軽とか乗ると高級車かよ って思う
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2020/03/27(金) 22:33:25.71ID:m0bYO+fc
>>311
俺も今、ひさびさにヨメの普通車のベンチシート座って運転したが、乗り心地は高級車。只、腰がイタタタ〜!
往復15kmしか走ってないのに。やっぱシートって大事よね。ワークスなら500km運転しても腰痛こんのに。
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2020/03/27(金) 23:20:25.15ID:m0bYO+fc
>>316
もうサポート無しのシート乗れんよな。
万一、次乗る車がレカロ無かったら、後付するかも。それ位シートの大事さが認識できたわ。良い車もシート次第で台無し
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2020/03/28(土) 00:01:59.37ID:Fu3vo8FT
いままでレカロシートの車しか乗ったことないなと思ったけどいまのメインカーがレカロじゃなかったわ
でもサポートあるし作りもしっかりしてるから長距離も問題ない
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2020/03/28(土) 00:04:54.89ID:ncb/2iEg
>>308
本来ガムテープとはクラフト紙の裏面に
水溶性の糊を塗布して巻いたもの
https://i.imgur.com/5VtYiYf.jpg

世間でガムテープと呼ばれてるものは
正確には布粘着テープと呼ぶのが正解で
この手の話をキャバクラでしてもウザがられるだけ
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2020/03/28(土) 00:18:19.21ID:olFYTAh/
羽田からJALの一番安い便に乗ったけどシートレカロだったわ
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2020/03/28(土) 01:55:33.23ID:I9dxl8mM
ヨーロッパも全メーカー停止
自動車産業大打撃やね
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2020/03/28(土) 02:06:16.86ID:jiy1T3HN
>>306
ブレーキの感じも変化したの?
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2020/03/28(土) 08:32:02.41ID:in2w2fhi
オートマシフトの小物入れはスマホ入れるスペースかな
ハンドルで隠しながらスマホ運転してすぐ置けるから便利
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2020/03/28(土) 13:05:05.85ID:Xy3e9ehz
567不況でまた一段と車種整理されそうだな。
ジムニーとかワークスみたいな趣味車は真っ先に整理されそうだし、
欲しいやつはさっさと買っておいたほうがいいんじゃね?
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2020/03/28(土) 13:10:59.36ID:GaSIQyLs
ジムニーは不況や天災後に爆売れするから無くならない
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2020/03/28(土) 14:53:44.69ID:Xy3e9ehz
月間1万台クラスのハスラーやスペーシア、かたや月間500とか1000台のジムニー、
整理されるとしたらどちらかな?(・∀・)ニヤニヤ
あと、これからメーカーごとに燃費基準が厳しくなるんだけど、燃費の悪いジムニー
みたいな車は足を引っ張る事になるんだよね〜(・∀・)ニヤニヤ
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2020/03/28(土) 15:12:58.72ID:Qh91u6nH
スズキは平均燃費がいいからワークスとか維持できそうだけど
ほぼ全車種悪いスバルとかどうなんだろ
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2020/03/28(土) 19:48:15.32ID:4NXFYbdL
>>342
SUVや重心の高い車に乗ればコロナにかからないとしたらどうする?
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2020/03/28(土) 19:52:00.25ID:2+ndkphX
ZERO1000 パワーチャンバー         約¥21,000−
ブリッツ カーボンパワー エアクリーナー  約¥31,000−
約1万円の差があるけど性能差はありますか?
使った事ある方感想お願いします。
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2020/03/28(土) 20:18:40.01ID:2XO3zv8H
欧州じゃジムニーは販売中止になるとからしいけども、スズキは誇りをもってジムニー作ってるから無くならんやろ
数十年モデルチェンジしねーんだしw
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2020/03/28(土) 21:36:16.07ID:u5WrX+Gd
赤と迷ったが銀にした。
赤はカッコいいけど、絶対色褪せ(目立つ)すっからなぁ。
白黒は汚れ傷が目立ちやすいってので銀は無難だよ。
ただ、丁寧に洗車しても達成感は無いのがアレだけどね。
あと街で見かけるワークスはやたらと銀多いのでカブりがちってのが
気になる人は他の色がいいかもしれない。
ワークスの銀は車種のイメージカラーになってるからっていう
32GT-Rのガンメタの様なね。
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2020/03/28(土) 22:08:31.29ID:NOncfTsU
今日は後ろの女の人が、車間が近くて怖かったわ
なんで大口開けて踊ってるねん!怖かったわー
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2020/03/29(日) 00:22:12.85ID:4U5ctGjo
>>350
洗っても、洗わなくてもまったく変わらない。
不精な人向き。でも、このクルマ、シルバー
が似合います。
0360阻止押さえられちゃいました 転載ダメ
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2020/03/29(日) 00:31:42.62ID:4oHP3gh0
黒は夏場死ぬ、ってディーラーの人に止められたな(ワークスに限らないが
白黒汚れやすいのは定番だし、赤青はイメージに合わない
で銀にした。
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2020/03/29(日) 01:09:50.02ID:kMxQOhNu
シルバーが欲しかったがRSでは出なくて白にしたけど。
シルバーのRSが出たら間違い無くそれにしたな。
シルバーより白がワークスにとても合っている気がすると思うのは俺だけか?
色合いが地味だから余計にそう感じるよ。
そこがワークスらしいがね。
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2020/03/29(日) 02:01:36.57ID:j8W0tQjZ
オレもシルバー良いなって思ったけど
洗車好きだからやめて白チョイス
色の選択は後悔ない

近い将来、乗り換えるけどw
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2020/03/29(日) 03:34:04.98ID:bfGq8Mog
白乗ってるけど、ハネ石でボンネットに点錆だらけになった。
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2020/03/29(日) 05:33:13.35ID:zj25gEY/
ワークス銀からワークス白に乗り換えた
ショッピングセンターの駐車場で何気なく銀のワークス探してしまう俺
「あれ?俺のワークスどこいった?」などと一瞬焦る
白も悪くないと思うね、それほど汚れが目立たないし磨くと光ってまばゆい
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2020/03/29(日) 05:59:44.65ID:Q+mL7bCO
ワークスで初黒なんだがもう2度と黒は買わないだろうなw
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2020/03/29(日) 06:14:04.88ID:bfGq8Mog
でも洗車の達成感があるのは黒だけ  鏡面になるのが好きだけど、逆に軽い擦り傷も目立つので洗車する事で萎える事も多々ある
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2020/03/29(日) 07:20:43.77ID:p5m2BvGD
アルフィンドラム 買ったんだけど、純正の様なネジ穴切ってないけど空けたほうがいいのかな?
メンテの時とか外すのに難儀しそう。
整備とか車検時、車屋さんに丸投げするならそのままでいいのかな。
六角回すだけで外せる方が楽だろうけど。
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2020/03/29(日) 09:06:52.06ID:nzzoacrb
>>370
オレも迷った。取り外しのネジ穴。
けどドラム自体がアルミなので 固着しているとネジ山ナメると思いそのまま取り付けた。
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2020/03/29(日) 10:47:49.16ID:Aq/IAUUY
すげー暇だから車弄りでもしようか

汚れがちなフロントエンブレムを撤去したい
穴さえ開かなければ即座に剥がしてたんだけどな
行きつけの車屋にスムージング頼んだらバンパー全塗装で4、5万かかるとか言われて躊躇中
防水ステッカー貼って穴はボンネット内からパテ埋めで処理できるかな?
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2020/03/29(日) 11:23:02.94ID:bfGq8Mog
>>373
パテ埋めにそんな金出すならカラーエンブレムに変えたらいいやん?

4.5万は流石にもったいないよ。
0375阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 11:45:29.58ID:RjkNa4UR
>>368
気に入っているけど俺もそうだわー
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2020/03/29(日) 13:06:20.34ID:/UWyVn8V
コロナで10万貰ったらどうする?俺はECU変えようかなぁ
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2020/03/29(日) 16:02:28.46ID:q3yY8Krx
マフラー入れたい
0378阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 16:04:31.28ID:q3yY8Krx
もう夏タイヤに交換しちゃったのに埼玉は積雪
0380阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 17:46:19.61ID:3X2RnNwR
すまんなみんな一時停止無視してキップ切られたわ
こんな時勢でも小遣い稼ぎとは頭が下がる
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2020/03/29(日) 17:50:19.75ID:4QyXcaiz
>>380
いや一時停止はしろよ
0383阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 18:04:20.61ID:wzLmGvFZ
停止線でまともに止まってる車かなり少なくね?
俺は止まるけどさ
あいつら歩行者チャリンコに対応できんのかよといつも思うよ
0385阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 18:37:29.82ID:bfGq8Mog
停止線で停まらずに車道と歩道の境目で止まるやつ多いよな。
オレは停止線で停まり、少し進んで境目で停止してる。  
0393阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 21:19:28.41ID:1Q1xowhb
>>390
あんなボンバンと比べないで
0396阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 21:53:24.29ID:4U5ctGjo
今日、娘の引っ越しで峠を
走ったけど、ロールしないから
ゴーカートみたいで、楽しかったわ。
2台もワークスとすれ違った。
0398阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 22:20:59.97ID:1Q1xowhb
>>396
ミニクーパーも運転感覚はゴーカートフィーリングて言われてるけど似てるのかな?
0401阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 22:43:41.23ID:zj25gEY/
ワークスはゴーカートとはかけ離れてるだろ
ロールしまくるしステアの反応はダルいしで
背高ミニバンから乗り換えればまあ軽快に動くと感じるけど
0402阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 23:12:42.80ID:Q+mL7bCO
>>400
話が違うな
スタッドレスつけなきゃ結構浮くんじゃないのか
0405阻止押さえられちゃいました
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2020/03/29(日) 23:21:03.96ID:eKvMCnRA
>>389
クソ高いな
1年前くらいに諸経費込み156万くらいで買えたぞ
0408阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 01:06:27.72ID:PtLywpu5
みなさん現金一括でその値段?
残クレの俺は値引きなしだったけど、、、
自分でメンテや車検やるつもりないからいくらか現金値引きで安くなったとしても、メンテ込みの残クレと合計ではあまり変わらなかったから納得してしまったんだけど、もしかして情弱かしら
0409阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 05:59:50.23ID:Cr0MC/QZ
2駆なのか4駆なのかで10万違うのだが、
もっとも10万高くても5年くらい乗れば大差ない差額に思える。
粘って値引き期待するのも疲れるしなぁ。
俺は4WD銀ナビ無しマット&バイザーだけ付けて諸費込み171万だった。
これでも10万引いてもらってるから、FFでもナビ付き150万円台の人とか
めっちゃサービスされてるやん!と思わんでもないな。
0410阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 06:11:26.38ID:HazOPPl5
極貧乞食の山木もビックリだな
0411阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 09:37:59.03ID:eevqxfN+
キャリィみたいに31日に自社登録するつもりだった即納在庫でもあんならともかく
もう年度末なんか関係ないんだからコロナで販売もうちょっと苦しくなるまで待ってみたら?
工場稼働停止になったら目も当てられんけどw
0412阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 12:35:53.30ID:UyYrLfqg
>>400
相見積もりは取った上で?下取りは?
0414阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 14:18:57.81ID:ZKqxwzB3
ハンドリングセンター付近がけっこうダルだよねパワステ保護らしいし安定性もいいんだろうけど
もう少しニュートラル寄りがよかったな
逆にわざとらしくセンター付近だけプリンプリンな素人騙しにも乗ったけどあれも嫌だったな
0415阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 17:11:17.12ID:odsTs1ZQ
>>414
日本語で
0421阻止押さえられちゃいました
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2020/03/30(月) 20:04:27.95ID:/93ctGfB
>>418
見通しが良い田舎の農道ってめちゃめちゃ事故が多いんだぞ。
魔の交差点っていわれるところが多い。お前みたいな馬鹿が
事故るんだな。
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2020/03/30(月) 20:33:38.41ID:odsTs1ZQ
確かに何でこんなとこでいちいち一時停止しないといけないんだてとこあるよな
その逆に何でここが一時停止じゃないんだ
て場合もあったりする
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2020/03/30(月) 20:45:28.63ID:gFKar0tQ
ついこの前、Y字の合流(どちらにも一時停止がある)
俺が一時停止して、発進したらもう一方から一時停止無視の車が出てきて俺の前に入ろうとしきたのですかさずアクセル全開。頭をねじ混んだら相手は慌てて急ブレーキ。まぁ、俺もガイジですわ
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2020/03/30(月) 21:52:46.14ID:Pe9RIHti
>>423
やめとけ。
そんな時は譲って先に行かせようぜ。引いたから負けとか弱いとかないから。ワークス乗りの器のデカさをみせてやれ。
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2020/03/30(月) 22:25:23.49ID:aFyS0b0y
運転が丁寧になった気はするわ
割とパワーあるし軽いから止まるし
余裕が出来たって事なのかね
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2020/03/30(月) 22:57:49.73ID:1dwrXcxq
ブレーキに関しては不満があるな
思ったより止まらない
パッド社外に変えた方がいいんだろうか
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2020/03/30(月) 23:28:10.58ID:wUDy42G9
最近流行な初期制動が高いカックンセッティングじゃないだけでキチンと踏み込むと相当な制動力がある車だと思うけどな
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2020/03/31(火) 01:22:19.30ID:n74Qh8T0
リアもディスクだったらよかった
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2020/03/31(火) 02:09:12.53ID:d9598/9b
弄ってパワー出すなり重くなるなら考えるけど中身はノーマルのままだからパッドはずっとい純正でいいやと思ってる
現行スイスポを運転したときにこのブレーキのありがたみをすごく感じた
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2020/03/31(火) 02:34:00.66ID:m7P8sB4/
コントロールし易いもんねワークスのブレーキって。
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2020/03/31(火) 03:32:36.80ID:d9598/9b
雪道だと本当助かるわ
ただ早いだけじゃなくて扱いやすいのが良い
0433阻止押さえられちゃいました
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2020/03/31(火) 04:49:37.21ID:J8wTcyTT
>>400
スタッドレスなんてネットで買えばえーやん
ホイールに組んで送ってくれる
そんで14インチにすればもっと安上がりになる
ナビも純正よりも通常品のがえーよ
新車購入なら取付も交渉次第
0434阻止押さえられちゃいました
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2020/03/31(火) 05:41:10.37ID:kYUTwOEm
ナビを純正の安いヤツにしたら本当にゴミだった SDカードの動画すら再生出来ないなんて...
0435阻止押さえられちゃいました
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2020/03/31(火) 06:46:38.37ID:58301ikU
この車乗って音質のショボさにかなりビビった
フロントのスピーカーも高音質のに交換したけどやはりフロント二発じゃ知れてる
しょうがないからリヤのトランク部分に自作で棚作って置型スピーカー設置したら音質、音響が劇的に良くなったよw
0438阻止押さえられちゃいました
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2020/03/31(火) 07:22:15.96ID:ZrH5Y7JA
>>435
外から中から音漏れまくりなのに音質に拘ってもしょうがなくね?
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2020/03/31(火) 08:22:54.73ID:AkK5tiJG
>>436
まず製品としての安心感が違いすぎる
もちろんワークスが良いのね

乗り味として言うなら
色んな制御やらサポートが無い上
足回りもショボイから
ミニのほうがゴーカート感は遥かにある

オレは1台で全てこなしたいから
ミニだけじゃ辛かったね、10年も乗ったけどw
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2020/03/31(火) 10:04:23.83ID:ZYz5M1r3
ミニってボンネット開けたらバイクのエンジンがちょこんと載ったブリキのおもちゃって感じだよね
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2020/03/31(火) 15:19:59.53ID:hjf1OcmD
>>439
あいみょんとワークスはオッサンに人気
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2020/03/31(火) 15:36:41.09ID:hjf1OcmD
>>445
ワークスがミニ四駆ってことかw
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2020/03/31(火) 17:45:57.94ID:RXaGZEdn
妄想の中で?
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2020/03/31(火) 18:11:01.65ID:t6yD4aO1
フードリップスポイラーがボンネット形状に合わないのを誤魔化しながら付けてたんだけど
時間が出来たから取外してゴリゴリ削って再取付けし終わったよ

削りカスだらけになったし見えない所の塗装ミスったけど楽しかった

ちっちゃい頃もミニ四駆のボディー削ったりしてたな
モーター変えてコースアウトしてパワーだけあげてもダメなんだってその時学んだよ。懐かしいな
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2020/03/31(火) 18:42:33.12ID:4QG8hO7F
ミニ四駆懐かしいな
子供と一緒になって遊んでたら俺も危うくハマるところだったわ
家にコース作ったら近所のお子様()たちが良く遊びに来てた
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2020/03/31(火) 18:49:17.16ID:cBWXvTAT
サンタクロースにハイパーダッシュモーターくれって手紙書いたら、何故か親にサンタがわからないから違うの頼めって言われた
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2020/03/31(火) 19:06:28.64ID:2MUDeMCu
>>450
懐かしい曲調の歌が多いからオッサン層も聞いてる
オッサンの乗ったワークスから流れてきたらカッコいいぜ
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2020/03/31(火) 20:34:42.30ID:58301ikU
>>454
わかる。君はロックを聞かないとか
オッサンには染みる
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2020/03/31(火) 21:20:30.05ID:cBWXvTAT
オザケンのカローラ2や長渕のジープみたいにアルトワークスの歌出してくれんかのう
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2020/04/01(水) 04:20:31.02ID:fVUc2U79
は・・・嶋大輔
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2020/04/01(水) 06:54:53.91ID:fVUc2U79
ダセェー男つれてんな
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2020/04/01(水) 09:33:31.31ID:QQLpnLQ/
>>478
完全にシジババだろう
そんでE.Yazawaファンは年代関係無く精神的クソガキばかりという印象(良くも悪くも)
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2020/04/01(水) 11:09:06.86ID:3ZA1jjn0
オーバートップって言い方にこだわる人がいるよね
減速比が1以下になるとオーバートップ云々って言いたいんだろうけど
5MTで5速を「トップ」と言うと絡んでくるんだわ
俺も古い人間だけどオーバートップなんて言葉使わなかったな
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2020/04/01(水) 11:42:42.80ID:kXxCbN0R
オレ新車で購入して4年目なんだけど、もうバッテリー弱ったり切れたりした人いる?

電装は1DINオーディオ付けてるだけなんで五年目の車検で交換しようと思うけど持つかな?
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2020/04/01(水) 12:26:22.97ID:fVUc2U79
オーバートップって燃費用のイメージがある
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2020/04/01(水) 12:46:05.33ID:aI/S8PFH
>>484
知らんけど車検時に弱ってきてますねって言われたから量販店でカオス買ってつけたわ
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2020/04/01(水) 13:03:33.14ID:2abagHVw
不安なら交換すれば良い
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2020/04/01(水) 13:08:27.41ID:lkBvm1pk
>>484
あとエアコンとかの使い方にもよるけど車検まで大抵持つかと思うかと。でもバッテリー液量確認はしたほうがいい。
自分も四年目辺りに尼でカオス5000円くらいだったからポチッて換えたけどね。
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2020/04/01(水) 13:58:17.84ID:kXxCbN0R
>>486

>>488

情報サンクス  軽のカオスは安いので車検までにカオス買います。
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2020/04/01(水) 14:16:37.93ID:zY71vEm5
>>484
同じく4年目だけど、使用上で弱ってる感じはしないけど、
交換すれば違いは分かるんじゃないかな。
1DINオーディオ、フォグ、テール周りはLED化してるから負担は少ないはずだけど、
ノーマルバッテリーは容量が最小限なので、容量アップ目的で早めに交換する予定。
0492阻止押さえられちゃいました
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2020/04/01(水) 18:19:52.77ID:XAXR23Zr
ワークスぜんぜん関係なくてただの愚痴だけど家車のバッテリーが弱ってたから
オレがワークスでホムセン7千円バッテリーを買いに行っている間に
嫁が黄帽いって店員に言われるがままにアイスト車でもなんでもないのに3万いくらのバッテリーに交換してた
それ以来家計は自分が持ってる
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2020/04/01(水) 18:41:25.72ID:zY71vEm5
>>490
そういえば、バッテリーが弱るよりもターミナルの錆が気になった。
マイナス側だけでも錆びにくいターミナルに交換したいところ。
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2020/04/01(水) 18:45:11.64ID:2SzVTMxY
カオスカオスて何が起きてんだと思ったらバッテリーの事かよ
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2020/04/01(水) 18:48:22.79ID:23L+RHwZ
ボッシュでもいいとは思うけどカオスが青でオシャンティだからな
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2020/04/01(水) 19:00:13.73ID:NzVrgP6s
前乗ってた車に使ってたカオスは10年近くノートラブルだった
バッテリーより先にボディが腐った
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2020/04/01(水) 19:31:14.86ID:nUM+Y3D1
>>498
女の人はだいたいそうだよ。ワイパーのゴムが
劣化してますねとガススタで言われたら、すぐ、
お願いしますって言うよ。スタッドレスタイヤ
もゴムが劣化してますね。替えないと危険です
よ。でウチの嫁は替えてきた。
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2020/04/01(水) 19:33:30.74ID:vQT9nWgT
ヤバいな、自動車メーカーほとんどの工場操業停止やんか
この勢いでワークス生産終了は勘弁な
6月まで待っていてくれ
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2020/04/01(水) 19:52:54.06ID:b7e9WuXX
嫁の買物に口出ししないな
この車買う時も200万円って言ったらアルトなのに高いねって言いながらお金くれた
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2020/04/01(水) 21:29:22.62ID:VUHLJCAO
怒りの返品だろ当然
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2020/04/01(水) 21:40:49.53ID:nvtJ+E/k
バッテリーの返品は無理な気がする 最近はバッテリーもワイパーもオイルもエレメントもタイヤもネット購入でカー用品店には行かないな
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2020/04/02(木) 05:44:29.10ID:FUDOZHip
若い頃に初代ロードスターに10年乗ってたけど
ほぼ毎日運転してたことが功を奏したのか
結局一度もバッテリー交換しなかったな

ロードスターのバッテリーは
トランクに収納する専用バッテリーで
確か25,000円くらいすると聞いてたので
交換しなくて済んで助かった

週末くらいしか乗らない人のクルマは
バッテリーの劣化に影響が有りそう
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2020/04/02(木) 06:42:08.27ID:aTMRg9K5
昔と違って電装装備増えたから今の車じゃバッテリーそんな保たないだろうな
0519阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 06:58:54.61ID:zsNaXBWw
ナビ、ETC、ドラレコ付けなくて1DINタイプオーディオだけだったら昔よりも消費電力少なくない?

パネル球はLEDでヘッドライトはキセノン  他車だと灯火類全てLEDとかだし
0522阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 08:00:02.39ID:zsNaXBWw
>>520
ナビ不要なんでカロのDEH970 付けてるよ。

下段は小物入れ
0523阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 08:13:49.13ID:DN90EsKm
>>521
それ売るときに外してるだけじゃないの?
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2020/04/02(木) 08:37:17.33ID:vLUnQaaR
>>520
ワークス買う人は、その辺の装備付けない人もけっこういる
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2020/04/02(木) 08:37:50.34ID:JgMUk98f
ネコ轢いちゃった、二匹目
二匹とも道路わきに逃げたなと思ったら何故かこっちに向かってくる
予防策でマフラー換えようかな
0528阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 09:58:58.46ID:AKXpSlLZ
メインカーもワークスもナビ無し、1DINオーディオだな。ETCは付けてるけど。
遠出するときは家族用のナビ付きミニバンもあるし、必要に応じてGoogle Mapで充分。
ナビは無いと困る装備ではなくなった。
0532阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 12:12:12.80ID:qASEcysm
ウフ
0533阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 12:30:17.36ID:rtsvqaMZ
>>523
買うときに色々店を回ったけど、何もつけないで買う人がかなり多いって言ってた
純粋に走りを楽しみたい層がセカンドカーに買うからじゃない?
0534阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 13:14:24.95ID:ZJyhkCws
全部店任せのショボいのは知らんが、俺なら売るときETCドラレコはもとより社外シート、ステアリング、ホイールなど何から何までひっぺがえすわ
申し訳程度にゴミ1DINくらいは付けといてやるかも
0536阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 13:57:34.20ID:N8UfBWBY
1DIN派意外と多いんだな
一昔前と比べて1DINの選択肢が少なくて悲しいよ P01欲しいけどそこまで出せないから970で我慢してる
0537阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 15:07:11.86ID:eUfXwiXU
なんだかんだ遠出するときにカーナビ便利なんでつけてる
スマホは確かに地図最新なんだけどトンネルとか地下に弱いから
0538阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 15:58:15.70ID:/Z8Cq/Wn
>>533
このスレの住人の多くがメインでミニバンやSUVを所有しつつ通勤用のセカンドカーとしてワークスを買ってると思うから
ナビとか凝ったオーディオとか不要って感じなんじゃない?
そもそもいいオーディオ入れたところで静粛性能度外視のクルマだしね
0540阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 16:51:13.43ID:FCxX/gD0
Apple CarPlayがYahooカーナビも対応してるからカーナビはほんと高いだけで要らんな
しかも、モニターにマップ映してスマホには文字で案内でカーナビより優秀
0543阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 17:45:15.79ID:fGFDxCRF
超貧乏だからバリバリのメインカーだけど、2DINオーディオだな。ナビの無いスリルに満ちた旅を楽しみたいので。
0544阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 17:56:29.48ID:/Ctx1csR
ダイハツTAFTはキャストで失敗した反省からか気合入ってるぽいな
この勢いでワークス対抗でミラトコットTR-XXアバンツァートR4を
0547阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 18:19:47.90ID:rtsvqaMZ
この車でそもそも遠出したくない…
MT車のギヤ比から考えて、メーカーも高速道路の長距離走行を考慮してないと思うよ
1回高速道路走ったことあるけど、250ccのバイクで走ってるみたいで疲れたし
0552阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 19:21:34.25ID:4z/dBlCL
>>551
yes
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2020/04/02(木) 19:36:42.46ID:deCrJgfF
踏み始めからガツンと来る奴じゃなくて
最初じんわり、踏んだだけ効く
ブレーキパッドたら何がおすすめ?
今ノーマル。
0557阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 20:06:11.60ID:9wQLhwYz
純正レカロがたまにミシミシと音がするんだが(新車の頃はしなかった)、そんなもんなのかな?オレがデブだからかな?
0559阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 20:23:04.25ID:ipfnzhgq
職場の老害がワークス運転させてって言ってきたから断わったわ。乗らしたら、どうせどんだけ速いか乱暴にアクセル全開にするんだろと思うと、めっちゃ腹立ってイラついてきた。
そいつAT乗りだから発進でめちゃフカシてクラッチ操作するのかと想像したらぶん殴りたくなったぜ。
0562阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 21:02:42.26ID:3z5Wnrlv
>>556
こういう“レスポンス”って表現曖昧だよなぁ
アクセル踏ん付けてグッと加速させたいなら本来使ってるギアより1段下げてりゃいいんでね?って思うし
単純に馬やトルクが足りないってなら吸排気ロムチューンでもして
それでも足りんってことなら軽卒業してもっとデカいの買えよって思う
0570阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 21:27:45.52ID:dlStjP54
https://i.imgur.com/nXnQ3z9.jpg
このホイールって何ていうの?
おれもこれにしたい
0575阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 22:28:50.33ID:TLDC4nr7
>>574
事故ってでも避けるなオレなら

轢きたいってな考えは論外だから
君の意見は
デブが太りたくて太ったわけじゃない
って言うてるのと同レベ
0579阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 22:39:15.82ID:0eMgSjud
>>564
勿体ないから、やめた方がいい。
どこをどうやっても静かにならない。
軽さ命のワークスだから、そのままでいいよ。
0580阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 22:39:49.93ID:AKXpSlLZ
>>554
ブレーキパッドは好みが出るから一概には言えないけど、
エンドレスのSSMとか。

>>570
ADVAN Racing RG-D2のようにも見えるけど。
細かいディティールが見えないので何とも・・・
0581阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 22:40:08.22ID:oUdm6pK4
>>564
フロントは最低限の遮音がされていてリアは全然だからフロントと同程度の遮音をしてやるとバランスよくていいよ
>>557
14のスタッドレスにしたら何故か感じるようになったわ
0582阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 22:41:05.67ID:sBKY1kzE
>>567
タイヤでそんなに変わる?
0583阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 22:41:38.63ID:WgenUvlj
>>569
HA36S用があるかどうか知らんけどフライホイールを軽いやつに変えると吹けは良くなる
デメリットとしてはトルクが痩せるので発進に気を使うのと急勾配で高いギアだと粘らなくなるくらいか
低速トルクがウリで高回転域がノビないワークスに軽量フライホイールはマッチしないと思うが…
0585阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 22:48:16.22ID:PQC34t6q
なんだ普段からリスク管理できてないバカだったか、相手して損した
というかこいつとあちこち平気で移動してコロナばらまいてるやつと何ら変わりないっていうw

免許と言うより人生はよ止めてくれ、迷惑だわ
0588阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 23:15:25.50ID:u8Dkh1Vm
猫が出てきたとき、どう転んでも安全に回避できる状態なら回避するが、そうでないときはそのまま行く。あとは運次第
0589阻止押さえられちゃいました
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2020/04/02(木) 23:22:26.49ID:0eMgSjud
確かに、タイヤはかわるな。デシベルとかレグノ
とか、コンフォートにしたらだけどワークスって
そう言う車じゃないからなぁ。
0592阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 00:11:41.72ID:soHZf8l3
>>590
>人相手なんてやめてくれw恐ろしいw
この一文かい?

動物を轢く話から人間を引き合いにされたから、人身事故なんて恐ろしいって意味ですわ
特に嫌な経験もなく、ワークスも快調であります
0594阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 00:52:53.75ID:KGcJC4i2
普段バイク乗ってる俺からしたらロードノイズもエンジン音も全く気にならない
3速4.5000回転で峠走ってるときのレスポンスがバイクっぽくて最高に楽しい
0595阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 01:11:34.63ID:kfRW/N2u
確かに峠は気持ちいい。速くは無いんだけど軽快に駆け抜けられるから楽しいのよね。
0599阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 08:36:56.05ID:ZD/Mg9cq
>>594
俺も
しかも雨風凌げて音楽まで聞けちゃう
DEH-970とサブウーファー入れただけのノーマル車だが今までの車歴の中で最も気に入ってるわ
0600阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 09:01:02.17ID:Z+Wj30fv
>>588
動物を避けて対向車、後続車と激突して死亡って例もあるから、
そのまま行けって教わったな

いつも走ってる道でも毎年3〜4回は路上に猫の死骸があるな
更にカラスが貪ってたこともあった
0605阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 13:18:40.28ID:bfgx5r79
今日は夜中2号線を200kmほど走ったが、イタチが前を横切ること2回、猫ちゃんか犬コロか巨大な肉塊と血だまりを3体ほど見かけた
今日未明通った奴ならわかると思ふ
ま、10tとか90kmh巡航してると避ける間もなくやろな
0606阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 13:20:52.98ID:iGDiPhvU
タヌキだけは対処が苦手だな
行動の予測がつかん
0607阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 13:45:08.25ID:0QH0KZ0k
オレ高速で鹿を避けようとしたら同じ方向に避けやがってフロントフェンダーが大破

樹脂フェンダーはぶつかった時凄い音するんでびっくり
0609阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 14:04:06.57ID:0QH0KZ0k
>>608
はっ?  高速で90キロ巡航中に脇から鹿が出て来てゆっくり走れってどゆこと?

高速っち言ってんだろ
0611阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 15:41:37.84ID:0QH0KZ0k
>>610
正面衝突では無くて避けようとした方向に鹿が走って来てフェンダーとぶつかった感じ

足回りとフレームは逝って無かった
0612阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 15:58:54.81ID:Z+Wj30fv
高速走行中に動物がこっちに向かってきたら避けようがないな

ID:TLDC4nr7、ID:PQC34t6qは格闘技の試合を見て
俺なら余裕で瞬殺!! ってイキってる馬鹿に見える
0618阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 18:33:45.63ID:E+OGCTwt
峠の下りならそこそこ速いよ
まあオモチャみたいなもん
0622阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 19:03:35.31ID:zUe/ZZ/F
>>620
それはホンダビートだよ
0623阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 19:22:55.44ID:wCeYxOkW
速さ求めるならスイスポ買えばえーわけでな
ワークスはスイスポよりも低速域が美味しい
狭い峠でも振り回せるのもえー
0624阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 19:43:56.38ID:aVpdQBmH
>>606
狸はマジで悲しい生き物だよなぁ
車に轢かれやすいのもそうなんだけど、番いが車に轢かれて死んじゃうと、悲しんでその周りをずっとウロウロするんだよ
それで一緒に逝く
0625阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 19:53:06.80ID:l9+w5Iu4
スイフトスポーツ Black Edition
てどうなん?
0627阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 20:44:09.32ID:UeiIgBFx
このスレよくスイスポでてくるな
メインでこの車乗ってる人はスイスポ乗ってる人が羨ましいの?
自分は仕事用で軽自動車縛りあるからこの車乗ってるけど縛りなくてもスイスポはないわ
てか普通車でスズキって選択肢がないな
0630阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 21:13:32.54ID:56eglm8L
スイスポみたいな速さは求めてなくて1.5ℓのNAコンパクトカーくらいの走行性能が欲しいけどどうなんやろ?
0638阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 21:46:43.49ID:vpyWI4px
>>636
スポーティグレードに乗ってることで満足する層だからな。ワークスみたいにガチ勢はいない。
0639阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 21:50:10.26ID:KtjQ1snk
>>633
軽であれこれ手を入れてとにかく速く走りたいならエスロクとかの方がいいんじゃない?
軽の割にノーマルでもそこそこ速くて実用性があるマニュアル車だと現行だとワークス一択
軽じゃなくてもいいならスイスポでも86でもZでも好きなとこ行ってくれ
0640阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 22:02:11.54ID:vpyWI4px
スイスポ乗りやジムニー乗りとは仲良くできそう
0642阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 22:24:46.67ID:kfRW/N2u
>>641
ちょっと前にレンタカーでデミオの1.3ガソリンMTに乗ったんだけど、これとワークスの速さが同じくらいかな。流石に高速ではデミオの方が音と乗り心地は幾分マシだったかな。
0643阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 22:28:01.62ID:ZtCPB5X+
>>641
平凡な1.3リッター相手なら80キロくらいまではいい勝負するんじゃないの
0-100キロだとワークスは11.29秒も掛かってしまう
コンパクトならたいていは10秒切ってくるから負けそう
0644阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 22:36:11.29ID:ZtCPB5X+
運転の楽しさは平凡なコンパクトより遥かに楽しいよ
燃費重視なコンパクトなんか何も刺激がなくって退屈で死にそうだわ
ワークスはMTフィールも気持ち良いし車体の動きが軽くて笑ってしまうくらい
0645阻止押さえられちゃいました
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2020/04/03(金) 22:40:12.23ID:56eglm8L
ありがとう、燃費も考えたらそのくらいなら我慢出来る
けど黙って乗用車のmtでもえぇのかもしれない
0651阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 00:13:26.01ID:p+UbRoYz
△出す
○出ちゃう
0653阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 07:22:53.54ID:irITx1WK
伊豆スカイラインなら大排気量はまあ能力の半分位は出せるけど

長尾峠みたいなとこはワークス位の小さい車はストレス感じない走りが出来ていいんじゃないか?

高速も80キロ〜90キロ走行なら疲れもしないし。

軽自動車という枠で変な叩きあるけど、そういう枠がなければ、面白いジャンルに位置すると思うよ。
0656阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 07:51:47.86ID:4jP7jRNh
軽に負けるのが恥ずかしいのか、本気出して走ると皆ついてこない
相手にされなかっただけかもしれんが
0657阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 07:59:40.54ID:7YRmYF6w
雑誌driver計測0-100km/h 0-400m
アルトワークス 11.29 17.87
ノート X DIG-S 11.51 18.15
ゴルフ TSI コンフォート 11.68 18.39
ポロ TSI コンフォート 12.28 18.67
ヴィッツ 1.3F 13.43 19.27
デミオ 13S 13.92 19.30
旧スイフト XS-DJE 13.96 19.36
0658阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 08:24:11.02ID:xqgcCbm/
>>655
程よく車高が落ちていて良いねー
富士山見るなら富士五湖周辺かな、甲府盆地からだと山が陰になってあんまり見えないよ
0659阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 09:12:06.23ID:dByxVMb1
昨日初めて実物の青ワークスまじまじと見たけど、
イメージよりも青だった。
光加減や角度にもよるんだろうが一見ソリッドブルーっぽく見えるくらいに。
0660阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 10:20:55.28ID:Tp/Nb1II
>>659
腰高感が少しは引き締まって見えるかとブラックにしたが、どうせなら玩具っぽく青にすれば良かったとちと後悔。
0662阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 10:40:59.94ID:wDJZTOWq
>>659
青乗りだけど、光の加減で色が変わるよ
晴れてて太陽光を反射すると綺麗なソリッドブルー
曇りや雨だと緑がかった青色になる
0664阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 11:08:08.50ID:4QV3vtab
ガンメタなら最高だったんだけどな
0665阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 11:26:48.32ID:wDJZTOWq
俺もガンメタ好きだったけど、2台連続でガンメタにして流石に飽きたのと
洗車してもやりがいが感じられなくて思い切って青にした
洗車たのしいよぉ…
0667阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 11:52:46.37ID:MD0PATYV
シグナルダッシュよくやるんだけど軽の中ではまあまあ微妙に早いけど普通車にはやっぱ勝てないよなぁ
カローラとか商用車に負けるのが許せないんだよね
ブーストアップしようかな・・ブーストアップしてる方は何キロくらいに設定してます?
ブーストアップリケしてエンジン寿命縮めるのもいやだし

それと煽られても加速でちぎれないのがつらいとこだね
0669阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 12:18:39.82ID:QeylnoU8
シグナルダッシュ辞めて煽られたら譲る。これでOKだ。
0670阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 12:37:24.71ID:8/mnarDf
シグナルダッシュとかほんとバカ丸出し。
何の意味があるんだか。直線で競ってマウントかよw
0673阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 12:53:38.07ID:MD0PATYV
信号で先頭に立つとほぼ毎回ダッシュしてるので癖みたいなもんです
隣や後ろが速そうな車ならやめとくけど
負け戦はしない主義

別に急いでるわけでもないんだよね
自分がバカなのは認める
でも普段使いでぶん回して手軽に楽しめる場面ってシグナルダッシュくらいしかないんだよね
0674阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 13:10:58.10ID:JXcLSRUo
信号でダッシュしても次の信号に引っかかるだけなんよな
毎日同じとこ走ってると信号の変わるタイミング覚えるから自然と飛ばさなくなる
0677阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 14:17:42.11ID:dByxVMb1
煽るって程じゃないけど妙に車間詰めてくるドライバーが後ろに付いたときは
敢えて微妙にペース落として信号が近づいて来たあたりで65-70kmくらいに加速して
相手は黄色信号に掛かる様にするのが楽しいな。
0678阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 14:23:12.01ID:JHxFpxdN
異常に遅い速度で後ろ詰まらせといて信号赤になりそうになったら急に加速するクズみたいなじゃなけりゃいいよ
0680阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 14:51:37.61ID:pmqSghk7
俺も677のように煽り車おちょくる時あるけど、交差店に侵入する直前はブレーキランプ光らせるからだいたいの煽りDQNは止まる
0681阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/04(土) 15:09:13.37ID:iL0VBzGY
しかしお前ら必死だなw
0683阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 15:16:02.14ID:/Aem47sH
しかしドラレコやスマホが普及したせいか、車止めてゴラァしてるの見なくなったな
0684阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 15:18:05.45ID:JXcLSRUo
でも最近赤信号に変わっても何台か平気で突っ込んでいくのよく見かけるな
名古屋だけじゃなかったのかと思った
0685阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 15:26:53.65ID:/Aem47sH
オレはもう動画晒されたりする時代だから大人しい運転してる
0688阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 16:02:13.57ID:/Aem47sH
>>687
トラックで東京から名古屋、東京から仙台のコース走ってるが、季節に2,3回は喧嘩してんの見たけどここ数年まったく見ない
0689阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 16:22:10.07ID:fNMWmaOk
>>687
名古屋とかじゃね?昔、前を走ってた名古屋ナンバーのやつがクルマから降りてきて
俺を誰やと思ってるんじゃーとか叫ばれた事あったけど、名古屋流のケンカの文句かな
0690阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 17:14:47.58ID:+0u2N5Vo
たまにすげえ遅〜いのに出逢うんだが、あれは何なの?
紅葉マークの方じゃないんです
生活道路を20キロ以下とか、嫌がらせだよね
追い越しもできないし血圧上がるわ
0691阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 18:04:08.59ID:DwuN2Bkg
>>677やめろ
0694阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 19:00:08.75ID:glFPxsrl
>>690
我流にこだわる変わり者だろ
0698阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 20:13:02.49ID:glFPxsrl
黒。シャープに見える
0701阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 20:38:31.66ID:K114azZ2
立川市からは綺麗に見えたけど、近づけば他の山脈で見えんよね。今まで西日本中心に生息してた俺にはいろいろ関東が新鮮で
0705阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 20:43:20.31ID:mK9eO4Vf
一般公道で勝った負けたって言ってるバカが、技術もないくせに人以外は引き殺し上等とか言ってんだろ

だからワークソとか言われてバカにされる
0706阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 20:43:31.15ID:5Ve07B3b
>>695
一般車ならパールか黒を勧めるけど、ワークスはシルバーか青がかっこいいんだよな
0709阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 20:47:52.53ID:A5rsjAA7
ブルーいってみたいってのはあるからブルーにしようかな…白黒何故か違和感感じるんよね、わかる
0712阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 20:49:31.16ID:F7i6j07c
>>709
青は好み別れるから実物の色確認したほうがいいぞ
昼と夜で感じが違う
0715阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 21:17:02.03ID:5Ve07B3b
赤は退色しそうで心配。
0716阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 21:26:06.49ID:O0GTJlFq
青はR34GTRにあったミッドナイトブルーくらい濃い青ならいいけど
けっこう黄色が入った軽い青なんだよな
0718阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 21:42:19.50ID:TVWit7tf
2年前まで赤のRS乗ってたんだけど、気のせいかもしれんが絡まれ率高くて銀のワークスに乗り換えた
あ、でも一番の理由はMT乗りたくなったからだけど
0719阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 21:49:24.12ID:GdGqhX1V
ワークスが発売された時から、買うならシルバーと思っていた。
昔の黒白(ベージュ?)ツートンも好きだったけど。

ところで、車高調でノーマルと乗り心地が近いのってどこのメーカーですか?
0720阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 21:54:28.40ID:p+UbRoYz
おTEINTEIN
0725阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 22:30:18.01ID:GdGqhX1V
早速ありがとう。特にKYBローファー良さそうですね。
0726阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 23:01:38.19ID:5Ve07B3b
自分でやる人以外、車高調とかマフラーてどこで取り付けしてもらいますか?
カー用品店やディーラー、チューニングショップとか、どこに頼んでるんだろ?
0727阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 23:13:20.46ID:81u1k9yO
できるやつに丸投げw 事実だよ
俺も失業中はバイト感覚でやってた
ほとんどがダウンサスだったよ 割りがいいバイトだった
0728阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 23:17:20.98ID:p+UbRoYz
ダウンサス真面目に組んだことねえわ
0729阻止押さえられちゃいました
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2020/04/04(土) 23:23:18.85ID:7YRmYF6w
デミオ1.3がアルトと同等とか平均的1.3の80までは同等とかかコンパクトに夢見てるマン居なくなっちゃって寂しいな
暇だから各メーカーが欧州サイトに出してる公式0-100km/h記録張ってくよ
JazzIII(フィット3)1.5MT 8.7秒
JazzIII 1.5CVT 10.0秒
JazzIII 1.3MT 11.2秒
JazzIII 1.3CVT 12.0秒
ジェイド 1.5 Turbo CVT 10.6秒
Mazda2III 1.3MT(デミオ)14.0秒
Mazda2III
Mazda3IV 1.8D AT 10.3秒
Mazda3IV 2.0G AT 10.8秒
コペン 1.3 16V 9.5秒
アルト VII 1.0 5MT 14.0秒
アルト VII 1.0 4AT 17.0秒
スイフト 1.2 MT 11.9秒
スイフト 1.0 BOOSTJET (111Hp)AT 10.0秒
スイフト1.0 BOOSTJET (111Hp)MT 10.6秒
Yaris III(ヴィッツ)1.5 MT 11.0秒
Yaris III 1.5Hybrid 11.8秒
Yaris III 1.0 MT 15.3秒
カローラスポーツ 1.8 Hybrid CVT 10.9秒
カローラスポーツ 1.2 Turbo 10.1秒
ミラージュ 1.2 CVT 13.5秒
ミラージュ 1.2 MT 12.6秒
ノート 1.2 DIG-S CVT 12.2秒
ノート 1.2 DIG-S MT 11.7秒
ノート 1.2 MT 13.7秒
0-100を10秒切れるコンパクトカーがどれだけ有るだろうか
0731阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 00:53:47.59ID:zWHW+VVR
デミヲに夢見る人っているんか?
車にうといおばちゃんが軽自動車乗るのは嫌だから安いからこれにしようって選ぶ車じゃねぇか?
0732阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 01:34:29.04ID:6U7Zj3Ho
デミオって言うほど安いっけ
0734阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 02:49:57.25ID:rvKQ8JBT
筑波サーキット1000 中谷明彦
 デミオ15MB (6MT) 150万円 46秒828
アルトワークス(5MT) 150万円 48秒037
https://i.imgur.com/Z50Vekg.jpg
https://i.imgur.com/c89JPDU.jpg

筑波サーキット2000 清水和夫
 デミオ15MB (6MT) 150万円 1分14秒371
アルトターボRS(5AGS) 129万円 1分18秒119
https://youtu.be/KpXcCinLC2c?start=280
https://youtu.be/qqfw9rqpZV0
0735阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 05:27:42.49ID:RI0b+mtS
てかどうでもいいよ。  ワークスに速さなんか求めてる奴いんの?

軽快さじゃ無いの?  なんだかんだでストレート距離が長く無い峠に持ち込んだらハチロクやロードスターより速いよ。
0737阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 06:05:31.16ID:gGjLH0KR
>>729
コンパクトカー意識しすぎw
ワークス乗ってる奴ってみんなコンパクトカーに対抗意識燃やしてるの?
1000CCとか1200とか遅いのだけ並べちゃってバカなの?
一番売れてるEパワー入ってないぞ
0738阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 06:09:26.28ID:gGjLH0KR
俺の車は0‐100加速が8秒台だからワークスなんてゴミだな
てか11.5秒もかかるのかワークスってW


おっせーW
0739阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 06:14:43.55ID:gGjLH0KR
これだからワ―クソ海苔は煽られたり割り込みされるんだよ
勘違いもはなはだしい
ご自慢の貧乏軽でお買い物でもしてろよ
0740阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 06:21:52.36ID:u+c2s6Xm
>>739
勘違いしてんのはおまえだろ
軽自動車相手にマウントとって恥ずかしくないのか?
0741阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 06:27:25.47ID:gGjLH0KR
>>740
その言葉には軽自動車に対する偏見が感じられるんだが
マウント取ってりゃ恥ずかしいよ、軽だしw
でも見下してるだけでマウントはとってないな
0742阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 06:28:57.35ID:E8nGxVya
峠(笑)の速い遅いの話なんてそれこそ何の意味もないぞ
現実の峠なんて乗り手がどれだけバカ出来るかで決まる
レベルの低い話だからね
0743阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 06:32:40.97ID:u+c2s6Xm
>>741
0―100が8秒台とかわざわざだして自分の車がワークスより速いアピールして何がマウント取ってないんだ?
というかわざわざこんなスレ覗いてバカにするとかお前がワークスにコンプレックスあるんじゃないの?
0746阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 07:25:27.35ID:DqOhOpDJ
公道0-70km/hで一番楽しそうな車買った
実際そうだと思ってる
0747阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 07:42:25.66ID:48wK1x4E
>>746
それな。なんぼハイパワー車買おうが、公道では制限速度があるんだから、それならその範囲で楽しめる車。
正直、日本の公道なんてどこ行っても周りがトロトロ走ってんだから。すぐに信号につかまるし。
0750阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 08:16:03.34ID:DqOhOpDJ
ダラダラ走ってたらノーマルで不満は少ないと思うよ
真っ直ぐな国道を巡行してるだけならさ
0751阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 08:21:02.05ID:Otnog753
ワークス乗ってる奴はわかってると思うが
速いなんて絶対に思ってない、所詮は軽自動車って感じてるし、そんなことは百も承知してるよ
0752阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 08:28:34.63ID:X0TYkypw
>>748
ツーリングで海や山に赴いたりすると快適に速く走りたいと思ってつい弄りたくなるな。
またオフ会参加したりするといろんなパーツ紹介されたり横乗りしてクルマの性能差に驚かされて財布の紐がどうしても緩んでしまう。
0753阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 08:40:51.44ID:ht3Vw0Ti
>>737
メーカー公表って読めないのか?
eパワーはメーカーサイトに出てないんだよ
1300、1500、1500Turboだって書いてあるだろ
いちいち発狂するなよ
0754阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 08:43:29.85ID:X0TYkypw
>>726
マフラーは4WDなら後部のタイコ部分しか換えないボルトオン式だから何処でもいいけどFFは触媒の後ろから切断なので機材ある店で工賃の差があるかな。大体8000円くらいだがカーショップだと15000円くらい取る店もあるので一般整備屋に聞き回る方がいいかな。
車高調はセッティングに長けたショップに任せると希望する車高やトー角も合わせてくれるのしあまり安くはないがショップオリジナル車高長とかも選択できるし失敗が少ない。
0755阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 09:17:51.40ID:QYXIGa4k
また荒らし沸いてるのな
嫉妬するより働けよw

因みに速さだけなら、そこら辺の車はクラウンに負けちゃうぞ
0757阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 11:45:36.90ID:RI0b+mtS
北九州
0762阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 14:45:04.65ID:5nV2uxNj
迷ったら無難な色が吉
0765阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/05(日) 16:28:19.48ID:u+c2s6Xm
個人的には軽はターボでMTじゃないと楽しくない
0768阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 16:41:45.81ID:wjb1AGbp
ワイも左脚に矢を受けてしまったらAGSにするつもりや
0769阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 16:49:34.38ID:gFqPevI9
ガソリン車でMTがあるなら、それ以外は選択肢にない
2速、3速の走りっぷりは自動変速ではまだまだ感がある
0773阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 19:54:16.33ID:Srgqamgc
>>764
迷ったらシルバー
迷ったらMT
正解
0775阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 20:59:27.23ID:u+c2s6Xm
>>774
オイル交換は取説の5000kごとでいい
サーキットとか走るならまた別だけど
0778阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 21:22:36.12ID:GvaoPMYB
適当に足にする軽ならCVTでも割と気にならないかもって感じ
普通車のCVTは異常にブーーンってなるのがきつい……
0783阻止押さえられちゃいました
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2020/04/05(日) 22:56:14.79ID:OZkBM20I
>>781
ディーラーでも一般的なSNはもはや欠陥規格として名高いから、これからはSP、最低でもSN+は投入すべき
SN+だとスズキディーラーで扱ってないだろうし、量販店で頼むと法外な値段になるやろう
その点トヨタの新赤缶がネットでも20L1万円くらいで買えるから非常に経済的だ
以上のことを踏まえれば、DIY交換がリーズナブルで手が届きやすいだろう。健闘を祈る
0785阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 00:13:47.73ID:ciiIxIbe
>>778
軽の足クルマってCVTでちょうどいい
バイクで言うとスクーター感覚なんだよ
気軽だし軽いから結構楽しく走れる
0786阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 06:35:48.16ID:/cMPk3+W
足車でも楽しい方がいいと思ってワークスにしたわ
安楽で退屈なクルマは運転が散漫になる気がする
0788阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 07:48:10.88ID:mIpV57HO
タイミングチェーン式はマメなオイル交換が命だぜ
タイミングベルトみたいに破断はしないが伸びてしまうからな
0789阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 08:06:19.66ID:EljVJwuq
納車して1年。たしかに色で迷ったよ。青かシルバーかで。
小学生の息子と娘に聞いたら
「銀がいい」
それで決めました。
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2020/04/06(月) 09:19:15.43ID:1xxXhMqJ
教習所やお遊戯会以外で最初に運転したのがスクーターだったからかなCVTは全然気にならない
クラッチ変えて毎回ブーンだったからそれに比べたら全然
0791阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 09:25:36.04ID:k71sCLbY
マニュアル歴長いとあのCVT特有のアクセル踏んだ時に速度より先にタコが上がるやつが
クラッチ滑らせた時の感触に似て身体が受け付けない
0801阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 12:20:06.27ID:QTgGtRFP
言いたいことってなんだ
0809阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 16:54:13.04ID:cZ/Gtyp1
ホンダは軽トラック「アクティ・トラック=写真」の生産を2021年6月に終了する。
軽トラック事業から撤退となる。

今後、軽トラックの安全や環境の法規制が強化され採算が悪化するとみて生産終了を決めた。

アクティ・トラックは1977年に発売した。
現在はホンダオートボディー(三重県四日市市)で生産している。長らくホンダの軽トラックとして展開していたが、
最近ではダイハツ工業の「ハイゼットトラック」やスズキの「キャリイ」に販売台数で差をつけられていた。

バンタイプの「アクティ・バン」は18年に生産を終了したが、後継モデルは軽バン「N―VAN」として18年7月に発売している。
アクティ・トラックの後継車種は現時点で決まっていないという。

日刊工業新聞2019年10月18日
https://newswitch.jp/p/19678
0810阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 17:03:14.21ID:cZ/Gtyp1
【なぜ?】ホンダ、軽トラックから撤退する理由とは 後継車種の予定もなし 2020.03.15

アクティ・トラック、どのくらい売れている?

では実際に現在アクティ・トラックがどのくらい売れているのか振り返ってみたい。
一般社団法人 全国軽自動車協会連合会が発表しているデータによると、2019年度上半期(2019年4月〜9月まで)の
アクティ・トラックの販売台数は7809台となっている。

対するライバルのスズキ・キャリイは2万9623台、ダイハツ・ハイゼット・トラックに至っては4万3921台と5倍以上の台数が売れているのだ。
さらにキャリイのOEM車である日産NT100クリッパーとマツダ・スクラム・トラック、三菱ミニキャブ・トラックの3車種でプラス7914台、
ハイゼットのOEMであるトヨタ・ピクシス・トラック、スバル・サンバー・トラックの2車種で5307台とその差は開く一方。
https://www.autocar.jp/news/2020/03/15/490805/3/

>ホンダはもうだめだね
0812阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 17:16:02.00ID:cZ/Gtyp1
>>217
ひとりぼっちなんだ
0813阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 17:19:14.17ID:cZ/Gtyp1
GMとEV共同開発、生き残りたいホンダの悲しき選択
ホンダはお化粧と仕上げだけ、それでも手を組むしかない 2020.4.5(日)桃田 健史
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/60028

>これが本当に、自動車メーカーとして生き残るための正しい選択なのか

>・GMとホンダの2社による先進技術コラボレーション展開をさらに拡大する。
>・高い柔軟性を備えたGMのグローバルEVプラットフォームをベースに、EVを共同開発する。規模の拡大と生産能力の有効活用でスケールメリットを出していく。
>・共同開発される新型車にはホンダ専用のエクステリアおよびインテリアを採用する。

>要するに、ホンダはクルマの「お化粧」と走りの「仕上げ」をするだけ、ということである。
0814阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 18:16:16.65ID:FHFAaFLb
AGS同士ならRSもWORKSも全然変わらないんだよな
見た目とシートがちょろっと違うだけで性能は一緒
0817阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 18:44:20.19ID:vvMjRRRE
>>814
足まわりとか違うだろうよ
0820阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 19:52:42.52ID:dXN6GoHs
>>819
乗り比べた人いる?
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2020/04/06(月) 20:08:13.98ID:KCB70oP/
>>803
それは言い過ぎ。
ECU弄ってスロコン入れて最強設定にして、それっぽくなる程度。しかも体感速度のみw
0823阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 21:36:49.51ID:WZNczfeb
この前、R34GT-RのV-specUニュル見かけたわ
最近古いGT-Rとかスカイラインをよく見かける
でも33は見かけない不思議!
0825阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 23:22:40.70ID:DBdOd1+E
>>820
乗り比べたけど鈍感な俺には違いは分からなかった。
ただ、乗り心地は圧倒的にRS!
あっちは町乗りから高速まで突き上げが少なくて、長時間の運転も苦じゃなかった。
0826阻止押さえられちゃいました
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2020/04/06(月) 23:36:52.09ID:WZNczfeb
確かに長時間運転には向いてない
でも、サクッと走ってサクッと満足して帰ってくるからそのほうが経済的かもしれん
0830阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 01:46:18.16ID:atBaurEI
MT車に乗りたかったからこっちにしたが、
AGS車に比べて色々とオミットされてるのに価格が変わらんのが
ちょっと損した気分ではある。
0832阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 02:26:36.10ID:byoMxxq/
>>821
俺のに乗ってみ
まじびっくりするから
110ps仕様で内装外しただけやけど
なんならエボとインプもあるから
比較もできるで
0833阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 04:20:49.83ID:XwgmgSBV
1stカーがエボ10だけど、それは無いわ。  
0836阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 06:35:02.69ID:atBaurEI
エボだのインプは強打者がマスコットバット強振するイメージ
ワークスはバドミントンのスマッシュのイメージ
前者は重量物を怪力で振り回す感
後者は軽さを活かした素軽い動き
求めてるものは違う様な?
まぁエボインプなどは比較的大パワー車の中では軽量の部類だけど
0838阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 06:45:09.34ID:l0Hg/PgJ
出足だけはエボインプより速いかな
加速力はお察しで比べるべくもないが
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2020/04/07(火) 08:13:18.01ID:Owwt9cfP
>>842
ECU書き換えだけのライトチューンで8000まで回るようになってるけど加速じゃエボインプに勝てねえよ
タービン交換まですればいけるのかもしれんが
0846阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 08:57:47.41ID:s6pY+vp0
>>843
俺も大型二輪乗り始めてからはクルマの馬力に全く興味がなくなった
たかが850ccでもおしっこ漏らしそうになるくらい加速するからな

ワークス最高
0850阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 09:26:10.29ID:U3ju/Itw
オレもエボ乗ってたけど軽は超気楽だわ
タイヤ交換も楽々だし何時間アイドリングしてても何も言われないだろうし
0857阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 12:45:40.83ID:puFC+1i1
>>848
今朝、徒歩で自販に。
先ず営業時間短縮してた。
やらかしたすべて記した事案を書面で申告。
後日回答待ち。
コロナで大型連休あけ
0861阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 13:35:02.54ID:xDuUBtaZ
自分で書き換えってフラッシュエディターでしょ。
手軽に書き換え、書き戻しができるメリットの裏返しで、こういうリスクもあるからな。
書き換え失敗も自己責任。CPU外して書き込む方法なら復活する可能性があるかも。
0862阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 15:50:31.55ID:U3ju/Itw
ええなタービン交換しようかな
でもそれやるとクラッチやらんといけんしクラッチやるならフライホイールとLSDもキメるし

みたいに見境なくなりそうで怖い
0866阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 17:09:26.22ID:Owwt9cfP
>>865
ノーマルっていうか色々弄れるのがフラッシュエディターのいいとこじゃないの?
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2020/04/07(火) 19:22:02.85ID:xDuUBtaZ
>>868
出荷検査リコール込みの車検も受けたし、「ECU書き換えてるんで」って言って
持ち込みのオイルとプラグ交換も普通にやってくれるけど。
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2020/04/07(火) 20:03:36.60ID:xDuUBtaZ
>>871
整備時期と重なったときくらい、ディーラーに頼んでも良いでしょ。
整備でプラグ脱着するついでだし、交換後のプラグも見せてくれる。
0877阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 20:11:39.57ID:l0Hg/PgJ
プラグは絞めすぎが怖くて自分でやるのやめた
0879阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 20:52:32.27ID:EXJyG8TG
>>868
ディーラーによる
一年点検の時に4wdで外品リアスタビライザーとブレーキホースが干渉してホースの磨耗で液漏間近
純正だと同じ事になるから交換しなかった
外品の取付けは可能だから早い対応をお勧めします
って言われた

タービンも交換してるし1cmのバーフェンもつけてるけど入庫できる
0880阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 20:54:06.92ID:/OqB0maH
>>857
回答待ちとか怖すぎる
たぶんディーラーまでレッカー移動でECU外してスズキ本社まで送ってノーマルに書き換え
それで済めばええけど最悪の場合新品ECUに交換15~20万円コース
そういう車だからディーラーもわかってくれると思う
0882阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 21:05:18.24ID:p1vwyCXd
>>873
AGS乗りだけどMモードならシフトチェンジ早いからレバーガコガコゲーセンみたいで楽しいよね
シフトダウンは自動でブリッピングしてくれるから気分は高級スポーツカーw
5速のギア比はMTよりロングだから高速もそこそこ快適。疲れたらDモード自動変速に切り替えて楽々まったり運転ですよ
0888阻止押さえられちゃいました
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2020/04/07(火) 22:26:32.99ID:l0Hg/PgJ
>>887
コロナで延期になるんじゃね
国内自動車メーカー生産ラインも止まってるんだろ?
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2020/04/07(火) 23:53:13.77ID:FE4YAIaz
スズキの100年。それは、お客様のご愛顧とご支援に支えられた100年です。

私たちはその感謝を胸に抱き、創業者鈴木道雄から引き継ぐ
「お客様の立場になって価値あるものを」というスズキのものづくりの原点をいつまでも大切に、
これからも「使いやすさ」、「楽しさ」、「驚き」で、
世界中の人々にもっとワクワクを提供できる製品づくりに挑戦していきます。

お客様に感謝をこめて。スズキの挑戦はこれからも。
https://www.suzuki.co.jp/100th/

>創立100周年なので期待
0894阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 02:40:14.45ID:pkZfZ1fp
初めて行ったショップで
トルクダンパーを取り付けてもらうとき
60歳過ぎの整備士だったので
どんな姿勢で整備してるのか気になって

「ちょっと待って下さい。規定された締付トルクが書かれてる説明書が有るんでそれを渡します」

と意図的に締付トルクという言葉を出すと

「いやそれは別に要らない。しっかり締めるんで」

と予想通りの残念な言葉を聞けてしまったので
それ以来そのショップには行ってない
0896阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 06:21:00.48ID:O9AVh6A4
職人だな。手ルクが体にしみこんでるんだよw
0899阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 07:17:51.46ID:rYtK7FEA
>>898
ネタなのか知らんがしめすぎもダメなんだぞ
0904阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 07:42:33.13ID:qLdkEg2B
客が締付トルクとか口出ししてきたら誰でもウゼェとしか思わんだろ
そんなに気になるなら自分で確認すれば済む話だし

カー量販店の店員が一番面倒臭い客が黄色のスイスポ乗りって言う話をふと思い出した
0906阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 07:54:59.76ID:Ynx1TVNY
価格表の書いてない寿司屋での実験
通ぶってウンチク傾ける男の客のケース
若い女が普通に頼むケース
頼む順番を変えて同じネタを頼んだところ、通ぶった男の方の会計が高かったという
0909阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 08:45:30.95ID:mXsPXbeV
ワークスは何台なんか?
0911阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 09:07:07.44ID:84fad2cO
>>908
MRの2シーターオープンで3000台/年は凄いだろ。
某同じ謳い文句の国産登録車の末期は1000台/年がやっとだったし。
0923阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 16:39:16.43ID:84fad2cO
>>922
特別仕様出したり、M/Cしたって発売から5年経ったらもう余生でしょ。
旧型ユーザーの買替えを煽るほどのビッグマイナーじゃ無かったし、
ビートも5年で終わった。
アルトワークスは小変更だけでM/C無しに終わるかも知れないけどな。
0924阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 18:11:35.42ID:BlG6p05G
ホンダオートボディー株式会社が生産している四輪車をご紹介します。
https://www.honda.co.jp/HABC/products/
S660
https://www.honda.co.jp/HABC/products/images/pic_s660.jpg
アクティトラック、アクティ特装シリーズ
https://www.honda.co.jp/HABC/products/images/pic_actytruck.jpg
https://www.honda.co.jp/HABC/products/images/pic_actytruck_tokuso.jpg
https://www.honda.co.jp/HABC/products/images/pic_actytruck_town.jpg

>>809
ホンダはアクティ・トラックの生産を2021年6月に終了する。軽トラック事業から撤退となる
採算のとれないS660がどうなるかは・・・
0925阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 18:36:44.63ID:InGcSjAC
>>908
そんなに売れてるんだ
こりゃびっくり
0928阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 19:19:47.05ID:BlG6p05G
■ 2か月で2200台以上を販売した「ホンダ S660」3つのスゴさ!

 ・ スゴさ1つ目 月産台数2割増!
   当初月産800台だった生産台数を2割増やして、月産960台体制で製造。
   月間で500台売れればヒットモデルといわれる国内スポーツカー市場では異例の数字といえます。
   〜(ry

回答日時:2016-11-25 07:00
0930阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 19:23:34.28ID:H6BaVDje
ふーん
0933阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 19:36:01.46ID:BlG6p05G
2020年3月 軽四輪車 通称名別 新車販売速報
https://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/tushosoku

通称名   S660
本月    285
前月    205
前年同月  334

本年累計  668
前年累計  827
0934阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 19:48:22.10ID:84fad2cO
>>929
ECU弄ってパワーを出すと燃焼室温度が上がる。
これに耐える熱価のプラグじゃないと着火異常や電極溶けたりしてエンジン壊す。
なので8番以上のプラグを推奨するECUメニューが多い。
ノーマルだと逆に冷え過ぎてトラブルの元。
0936阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 20:08:13.51ID:q25K4bZu
突っ込もうとしたら補足あってワロタ
0938阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 20:25:09.30ID:BlG6p05G
ワゴンR・9138 + フレア・1401(計10,539) > N-WGN 10271

参考 N-ONE 181
0939阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 20:54:57.99ID:H6BaVDje
キャロルとかフレア系とかっていまだにパチもんに思えてしまうんだよな〜
0942阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 21:31:05.64ID:8pdwtq5j
アルトワークス って販売数出てるの?
雑誌とかだと36アルトシリーズ累計で書かれてるのばっかだし。
0943阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 21:38:11.63ID:Oom9ftMC
>>942
グレードだから分けないのだろうな
販売台数を意識してるんじゃね
むかしのカローラとか販売台数1位を守る為にスパシオとか見た目違うやつも入れてなかったか?
0945阻止押さえられちゃいました
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2020/04/08(水) 22:53:16.59ID:BlG6p05G
>>933
乗 用
アルト 9718
キャロル 691

ボンネットバン
アルトバン 632
0946阻止押さえられちゃいました 転載ダメ
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2020/04/09(木) 00:30:00.74ID:lCPY7ewe
ワゴンRにMTありゃあワークスと五分で迷った感
軽+ターボ+四駆+MT(+オープンとかでない普通のクルマ)
こんな簡単なパッケージがなんで無いのか。
0947阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 01:04:32.04ID:P/fIM42l
そうだな。ワゴナールMTターボなんて実用的で峠もイケるのにの
特にスズキ内の特定のモデルを食う感じでもないのに、ラインナップしてないのは怠慢の何者でもないの
joinターボは背高すぎての
0949阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 06:51:38.60ID:wCKFqB8f
>>946
2WDの方が燃費も良いし、安いし、実際に良く売れてるようだけど、
しかも実際に4WDがあっても生活4WDの可能性が高そうですが、
それでも4WDが推奨されるのはなぜですか?素朴な疑問。
0950阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 07:29:32.42ID:pTfhPBS9
MT自体今売れてないのに軽乗用車でだす意味がない
あと客のほとんどは燃費で見るから4WDなんかほんと雪国の生活用で充分なんだろ
0952阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 07:51:59.09ID:qnW2ngFZ
軽のボンネットバンはN-VANの独り勝ちだね
0956阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 08:55:39.08ID:jPqn99bw
ミニカとミラのボンバン無くなってそこそこ需要あるんかとおもたけど数売ってなんぼが月600台とかキツイやろ
0960阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 10:01:05.18ID:+1cW6CsK
>>947
そのうちJOINターボとジムニーだけになるだろうね。
最後に残るのはジムニーかなぁ。そしたらジムニー乗りになろうかな
0962阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 10:34:04.40ID:BDjhY6Me
突き詰めれば軽トラとバンだけで十分な気がする
林道つけるのは軽トラだしジムニーが必要なところはもはや道ではない
0963阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 11:24:49.59ID:jnDiFBmK
スポーティな低いのが欲しいって層はそれこそ高かろうが遅かろうがS660なんか買うだろうしね
0967阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 12:56:04.70ID:KePVeYnq
友達がS660持っていて試乗させてもらったんだけど
走りとか低さとか以前に狭過ぎて発狂しそうになった
0969阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 14:18:57.42ID:zy96B9ug
ボンネットバンって廉価版のイメージしかないけど、1人か2人しか乗らずに荷物は載せたい、でもある程度の装備や豪華さが欲しいって人向けの上級グレード版ってないものかね
需要ないかな?
0971阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 16:20:00.75ID:93vjqSRJ
回りのクルマがどんどん背高になったから相対的に低く見られるだけ。1500mm 自体は決して低いとは思わんけど。
0974阻止押さえられちゃいました
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2020/04/09(木) 17:51:31.37ID:qnW2ngFZ
933阻止押さえられちゃいました2020/02/15(土) 14:13:34.16ID:zViGDn9x
セダン(sedan)
一般的に「セダン」というと、リアデッキ(トランク形状)を持つノッチバック型の乗用車のことのみを指す。
一方で、広義にはメーカーの都合やカテゴライズの便宜上などでリアデッキを持たず、キャビンと荷室が仕切られておらず
同じ空間を共有するノッチレスの2ボックスの型も含まれる。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%83%80%E3%83%B3

ノッチバックセダン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/50/BMW-E30.jpg/300px-BMW-E30.jpg

ハッチバックセダン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/VWGolfVII14TSIwhite.JPG/300px-VWGolfVII14TSIwhite.JPG

ファストバックセダン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/TOYOTA_PRIUS_%2801%29_%28cropped%29.jpg/300px-TOYOTA_PRIUS_%2801%29_%28cropped%29.jpg

2ボックスセダン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f6/Morris_Mini-Minor_1967.jpg/300px-Morris_Mini-Minor_1967.jpg

軽セダン
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/Suzuki_ALTO_Lapin_X_%28HE33S%29_front.JPG/300px-Suzuki_ALTO_Lapin_X_%28HE33S%29_front.JPG
0978阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/09(木) 19:09:51.74ID:/XERg5Vd
AZ-1を所有している人がいて、ちょっと乗らしてもらったら驚愕の狭さだった。
ここにも過去所有してた人いるんじゃ?
あれこそまさに軽版スーパーカーだな。ガルウイングなんてもう出ないだろう。
0979阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/09(木) 19:14:03.08ID:zy96B9ug
昔のワークスには4ナンバーあったよね?
初代ワークスやワークスRがそうだったような。
構造変更で4ナンバー化してた人もいるのかな
0991阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/09(木) 21:32:01.86ID:UqaygIPP
>>978
発売当時、試乗したらドア閉めると頭が当たって無理だった。
なので、カプチーノを買った。

>>979
その当時は軽に乗用車区分が無く、商用のみだったから。
二代目までは4ナンバー。
0994阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/09(木) 22:24:58.94ID:RIkN3mAy
>>991
その時代の軽に乗用車区分がなかったなんて知らなかった
みんな節約で4ナンバー選んでいるのかと思ってたわ
1000阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2020/04/09(木) 23:02:11.29ID:NuWCQFHq
アルトワークス最強!!!
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