【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ179台目【軽SUV】
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軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
スズキ ハスラー
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 2020年1月29日発売
マツダ フレアクロスオーバー
https://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ176台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579047984/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ177台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579655457/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ178台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1580260668/ >>132
クロスビーは荷物が沢山積める。
リッターカーだからパワーに余裕がある。
5人乗り。 >>130
これこれ。
スズキアリーナはせがわ柏崎のバカ営業のブログ >>130
「珍しくハズレ個体を」こう書かないと国内営業から配車して貰えないです。
ノルマがキツイのに車が無いでは辞めるしかないんです
エンジンの異音がして展示出来なかったんだよ
ふざけんなよ動力設計 >>119
何と戦ってるのか知らないけど
エンジン不具合で全数検査のため納期が遅れますってディーラーに言われて困ってるのは俺自身なんだけど タフトのプロトモデルすらできてないのに価格予想ワロタ まあ、バカ営業って言ってしまったけど、俺らからしたら正直者で高感度大だな。
箝口令を敷いているスズキ幹部から大目玉食らって訂正したんだろうけど、まだ色々ありましたが余計だよね。笑 >>139
ハスラーマイナーの量産開始は12/23だったので、まるまる1か月分の車両を全数検査してる
対応策も進めてはいるが良品パーツの納入時期不明
パーツ組み換えにも時間がかかるので今年度中は無理と思って下さい 全数検査して良車から順次納車されてるだろ
上のブログの試乗車にしても検査済みで問題ない車両と入れ替えたんだろな スズキ以下関連下請け企業従業員、近く納期だった予定の客等々皆知ってるんだけどな >>148
Y2R、S11？何だそれ
で、>>142の発言のソースはあるのかい？ >>146
国交省・マスコミはなあなあで済ませてくれるけど
ユーザーは許さんよ正直になれよスズキさん
サイドブレーキの不具合認めたホンダさん見習えよ >>145
>>147
いつごろ納車？
俺もXターボを年末に予約したんだけど、いつ入るかわかんない 0426 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/02/04 13:58:15
人の口にマスクは付けられぬ
1
ID:6ZrUrT9R
0427 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/02/04 17:08:15
>>426
売り切れてるからね
ID:UUu72HrG
0428 名無しさん＠お腹いっぱい。 2020/02/04 18:39:04
転売野郎が買い占めてるからね
ID:tNMjCLmV >>142
>>148
で、>>142の発言のソースはあるのかい？
その話が本当なら参考にしてターボにしとこうと思うんだがどうなのよ >>152
12/7に予約して納車予定は3/1
オプション付けまくってるからもう少し伸びる可能性もある >>154
自分で調べればええやん…
人にモノ教えてもらう物言いちゃうやん >>152
前にも書いたけど俺は1月頭に契約して、今月の出荷分にたまたま引っかかったんで今月中か来月頭納車だけど、今連絡ないなら来月以降かもね
ちなみにXターボ4WDね
電話してみたら？ Xターボデニムブルーで一括、値引き１０万くらいしてくれたんだけど買うべきかな
欲しい装備全部付けて２００万切ったの中々嬉しかったから真剣に悩んでる >>152
ディーラーにわからんて言われてるん？
自分は二月末 >>156
なんで急に横から？
それらしい発言をした>>142の真偽を知りたいだけなんだがなぜ君が困るの？ 価格ドットコムでは納車した人が煽られすぎてノイローゼみたくなってるな可哀想に ネット時代の情報操作
煽るだけの簡単なお仕事もあるんですね >>161
多分買っちゃうわｗ
実家住みで通勤も原付で足りてるが、良いおもちゃになりそう ＞nag036さん
例のYouTube動画は削除されたようです。
動画アップ後すぐに、「発表された」は誤報ではないか、ソースは何か、とコメントしたところ、
「全国の販売店に確認などとれない」と返されました。
自身で削除されたのか、運営側から削除されたのかは不明ですが、
いずれにせよ不正確な情報だったと言うことかと解釈しています。
私も（妻が）ＮＡを発注しているので不安をあおられましたが、
発注したディーラーにて情報は否定されましたので、安心しています。
本日、試乗もさせていただき、ＮＡモデルでしたが、気になる異音などはありませんでした。
ＮＡでも軽く足を乗せただけでよく伸びますね。街乗りならターボでなくとも十分だと感じました。
すでに納車されて楽しまれているnag036さんがうらやましいです。 >>163
そんなことになってんの？
見てみたいわ >>168
私はNAなのでＲＯ６Ｄ型エンジンですよね。今日納車して普通に乗ってました。ディーラーも特に情報はんく、何もないといってるし、どうなるのでしょうか？。リコールとかかかるのでしょうか？ちょっと楽しめず、不安ありです。 公式から何の発表もないのにてんやわんやするなや
ほんと情弱ばっかりやな >>172
これだけじゃないよ。こんな感じでたくさん大丈夫ですよね???みたいな書き込みたくさんあるよ。
知るか!って感じだけど >>157
電話はするんだけど、分からないの一点張りなんだよね
前は２月初め納車って言ってたのに今は分からないそう >>171
被害台数がまだ少ないから、うやむやにするのさ。 いやー、北海道今日やべーな
札幌で軽くホワイトアウトしたぞ
Xグレードにしたの失敗だったかこれw
今年雪が少ないからLEDでも大丈夫と思っちゃった＼(^o^)／ まあそうなんだけどな！
フォグだけでもハロゲンに替えるかぁ…
純正3万くらいするんだよなが 髪は俺のスピードについてこれなかったから置いてきたわ >>141
また、文章訂正。
スズキアリーナはせがわ柏崎の営業って
ほんまに危機管理できない奴やなあ。
ワロタ フォグをLEDにする意味が分からん
フォグが何の為にあるのかを考えたらLEDなんて話にはならんはずなんだが スズキは隠ぺい体質のある企業だから、むしろ、情報がオープンにならないと心配だよね。 わいら田舎モノはバルブ交換でどうとでもなるGターボにするしかないんやで >>189
黒目に負けてXターボよ！
冬は天気予報ちゃんとみるようにするわ
っても街中なら雪落とせるからどうとでもなるんだが
問題は高速だな！軽く死ねるな >>191
フォグのバルブだけ黄色のハロゲンとかにはできそうかな？ アリーナついてるけど副代理店か
厳しくなったら別会社の車でも扱ったらええじゃん 柏崎つーからまさかと思ったらやっぱり地元の県だった
新潟市とは程遠い南の方の田舎だから仕方ない 不具合隠蔽というより
なにが原因かもわからない深刻な事態
半年先になるとの話も出ている うちんとこのディーラーも始めNA車だったのに気付いたら無くなってターボに変わってたな 納車組のレビューまだかな
NAがどうこう抜きにしてもやっぱターボだよね？
走り装備的に 安全パイはターボだな
使いなれた道具(エンジン)が一番 >>193
できるっぽいぞ！
https://i.imgur.com/ycPc9dD.jpg
まあとりあえずはledフォグで来シーズン過ごしてみてから考えるわ
最初からフォグだけでもハロゲンにしててくれれば悩まないのに ハスラーは若い層から中年お年寄りまで似合う稀有なキャラクターだと思う
ちなみに私は可愛い女の子です 元々2WDにする予定だったから深く聞かなかったけどD営業はフルタイムって言ってたな それでいうとこの世のほとんどの軽4WD車はなんちゃってという事になるわけだがｗ 雪道は、雪の下に氷があったり思いのほか路面が荒れているところがあるが、そんな凹凸でもサスペンションがよく動き、ボディがしっかりしているのを感じられた。
スタッドレスタイヤの性能もあると思うが、10cmぐらいの新雪はスノーモードを使う必要もなく、軽々と雪をかき分けて走れる。
新型ハスラーはオンデマンド方式の4WDシステムを採用するが、前輪のスリップを感じることもなく4WDの有効なトラクションが頼もしい。このあたりは現行車から引き継がれている部分で、ハスラーを帯広市内で多く見かける理由のひとつでもあるかもしれない。
雪上という特殊な状況での短い試乗であったが、新型ハスラーの雪国ならでは使い勝手を知ることができ、有意義な時間だった。
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/27656/ カタログにはフルタイム4WDって書かれてるな
ビスカスも大枠ではフルタイムなんだっけ？ ハスラーに限らずオンデマンド式の殆どがフルタイムと表記される 遊べる軽を標榜するなら2WDと4WDを好きに切り替えて遊ばせてくれ 10cmの新雪なんて俺が今乗ってるソニカでさえ余裕で走れるわ！
と北海道民が言ってみる それは雪遊べる軽 または岩遊べる軽
ジムニーに乗れ 新雪20センチくらいなら四駆であれば余裕
ハスラーの魅力は中道の轍でも腹をこすらない程度の車高の高さよ 納車まで約1週間、ETCやスピーカーやドラレコやらの移植のためいまの車ドナドナしたら
代車がジムニーだったんだけど見た目100点、実用性0点でワロタ。
出だし重たいし遮音性も無いし燃費リッター12前後とクッソ悪い。これしばらく乗って
新型ハスラーの軽快さと燃費の良さに感動しようｗ。ボンネット周りのボリューム感は
軽じゃないみたい。燃費悪いくせに燃料計ぜんぜん減らないなと思ったら40Lもあるんだな なんちゃって4WDで
なんちゃってアウトドア感を楽しみたいです >>220
MTだったらおもろいかもしれんけど、ATはなんもおもんない
ジムニーのATMTの販売比率どれくらいなんだろ？自分が買うとしたらMTやな。
しょっちゅう林道に遊びに行くって人じゃなかったらハスラーの4駆でええと思うわ。 >>223
スぺカスも選べたんだけど、広さに慣れちゃったらヤだったからね。ジムニー乗ってみたかったし
>>224
ダイハツは30Lに戻りつつあるね。新型タントとか 本日もNAの延期云々の情報無しか。ディーラーからも連絡こないしなあ ジャトコ製造の副変速CVT不具合
→発売直後だけどリコールするわ
責任は全部ジャトコ持ちだし
ミッションの部品交換くらい
余裕余裕ww
自社製造の新型エンジンの不具合
→未だにリコールも公式発表も無しwww でもさ去年の台風被害見てるとシュノーケル装備のMTジムニー欲しくなる。ハスラーと2台持ちなら燃費とか気にならんしな。夢だけどw しっかりエンジンのこと説明してくれるディーラーのほうが安心だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
