【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ177台目【軽SUV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
軽ワゴンとSUVを融合させた軽クロスオーバー
「初代ハスラー」2014年1月8日発売
「新型ハスラー」2020年1月20日発売
スズキ ハスラー
http://www.suzuki.co.jp/car/sp/hustler/
ハスラーのOEMマツダ版
「フレアクロスオーバー」2014年1月31日発売
「新型〜」 未発表（2020年1月22日現在）
マツダ フレアクロスオーバー
http://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
※次スレは>>980あたりでね
※前スレ
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ174台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1577352510/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ175台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1578059405/
【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ176台目【軽SUV】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1579047984/ NAのトラブルなら処置終わるまで毎日ターボだけ作ればいいじゃない！ ターボなら納期早くなりますよ→じゃあターボにするやで
狙いはこれだろ 純正ナビはパイオニア製、楽ナビベースだから安定してるよ これの改修とかだったらええなー
まあ俺はターボ注文してるんですけどね
https://i.imgur.com/8Ql5VKf.jpg シートヒーターって燃費に関係する？
展示車でつけてみたら結構熱くなったけど
旧型からこんなもんなんだろうか
熱すぎれば座布団やシート引けばいいのだろうが 山善の27W電気座布団がハスラーより体感ちょっとあったかいくらいだから20Wくらい？
それなりに影響しそうだけど詳しい人教えて 色々言われた美山です。
まあ別に怒っていませんよ。笑
書き込みにもあったが、出荷停止の理由って他の契約した人も教えてくれないの？。
おれが気に要らないのは営業の担当。
出荷停止の理由をわからないの一点ばりで
本当はわかっているんだけど、教えないこと。
まだ、金払ってないし、マジキャンセル考えている。
娘の車だけど、フィアット500やルノートウィンゴとかのが、本当は欲しいみたいだし。外車はトラブルとかあるので反対していたが、俺もBMW といってもX1乗っているし、それでもいいかなと思う。 色々言われた美山です。
まあ別に怒っていませんよ。笑
書き込みにもあったが、出荷停止の理由って他の契約した人も教えてくれないの？。
おれが気に要らないのは営業の担当。
出荷停止の理由をわからないの一点ばりで
本当はわかっているんだけど、教えないこと。
まだ、金払ってないし、マジキャンセル考えている。
娘の車だけど、フィアット500やルノートウィンゴとかのが、本当は欲しいみたいだし。外車はトラブルとかあるので反対していたが、俺もBMW といってもX1だけど乗っているし、それでもいいかなと思う。 美山！お前の時代はすでに終わったんじゃ！
今からは西出じゃ！ クロスビー 乗りだけど冬はシートヒーターつけっぱなしだけど
燃費に影響してる感じはないな
バッテリーへのチャージが不足するとアイドリングストップしなくなる
シートヒーターくらいの消費電力なんて
ナビオーディオシステム以下だろうけど
オーディオで燃費悪化は聞かないしな
あとシートヒーターな座布団くらいなら
それを越えて熱さは伝わるな Dの営業マンはホントに知らねーんじゃねーの
nwgnも詳細知らされてなかったぽいし >>763
本当にしらない可能性もあるし
気に入らないならキャンセルすれば？
多分営業も本音からすればそんな面倒な客相手にしたくはないだろ
聞いても無い自分語り始める辺りにそれが現れてるわｗ
黙ってても売れる車だからな どの程度のどんな不具合なのか
そもそも不具合なのかすら不明だけど対応は早いに越したことないね >>769
ヒートシーターってエンジン切ったら自動で切れるの？
うっかり付けっぱでバッテリーあがったりせんよね？ >>771
面倒な客
嫁 ラパン
母親 スペーシア
ここ6年でハスラーをふくめると3台購入しているんだけどなあ。 0-100遅くなってるの？
06Dは実用域をチューンしたから大丈夫！とか言われてるけど
やっぱパワーダウン感じるのかな うーんスズキ100周年のスタートでいきなりコケたか >>778
わかった。
お前ら相手にするのも面倒だから、消えるよ。 >>774
そういう自分は特別な客だと思い込んでる辺りが面倒な客という証左
営業が知ってるかどうかすら不明なのに知ってると断言して勝手にキャンセルまで妄想を走らせる
普通の奴はある程度様子を見て正しい情報が出てから判断する とりあえずキャンセルしてくれたら俺の順番繰り上がるかもしれないからキャンセルよろしく >>381
やっぱ軽のNAってきついんやな
1300からの乗り換えだからターボにしたけど正解だったようだ こうした情報があるおかげで心の準備がで
きるわけで感謝しなくちゃ やっぱ新型エンジンは注意した方がいいなぁ。
そういえばDAYZ・・・ レビューだと広い広い言ってるけど
タントからの乗り換えだと流石に狭く感じたな
個人的にはそのほうが都合いいけど >>768
なんで両方の名字とも「左右対称」なんだろう >>789
そりゃスーパーハイトと比べたらあかんやろ
旧ハスラーしか試乗してないけど十分広いと感じた
幅はやっぱ軽だからくそ狭いね
ただ後席の使い勝手はほんと良さそう、折りたたみ自転車が楽に乗りそうでよかった >>769
シートヒーターがナビより電気食わない？
知ったかはやめとけｗ >>781
お前ら相手にするのも面倒だから
かっけー！！捨て台詞がキマッた！！ >>786
軽自動車しか知らなきゃ20度以上の坂道走るか、高速で110キロ出さなきゃ満足できるレベルではある
普通車からの乗り換えだと辛いかもしれん >>763
うち、猫さんが沢山いて、病院連れてったりで初期ハスラーから乗ってるけど、
猫さん居なかったり荷物多く載せないなら、FIAT欲しかった。 もう、全額支払済だし、慌ててもしょうがないか、、、
ターボなんだけどね、
影響ないかな？
遅れる事になったら、何かつけてもらいたい。
初期ハスラーは、かなり待ったけど、菓子折りのみだった。 >>786
初軽が初期ハスラーターボだったけど、加速とか苦にならなかった。
今、代車で借りてるNA軽は、エンジン音必死で辛い ディーラーから着信入ってたわ
NA注文してるからその件か？ むしろターボは納期が早くなりそう
新型NA用のパーツが回されそうだし >>746
解除キットもまだないとディーラーで言われた。だからやめた 個人の店で買って代車がオーナーさんの新型ジムニーなんだけど
見た目100点 実用性0点やな。MTだったらおもしろいかもしれないけど。
パワーウインドウの開閉のやり方も最初わからんかったしｗ ガソリンタンク27リッターだと残り何リッターでエンプティランプつく？ >>796
高速は120くらい出しちゃうのと急坂（小樽）登ることが多々あるのでやっぱターボ必須っぽいね
軽で速度出したらひっくり返りそうだから安全運転心がけねば
>>800
社用車が軽NAなんだけど甲高いエンジン音がほんとあかんな >>794
車の機器は12Vだから一概には言えないがシートヒーターは１つ30W前後で
賄えるが、ナビオーディオで高出力だと、50W以上のものもあるし、
モニターを含めると越えてもおかしくないぞ シートヒーターは嫌いなんだよな
手足が冷たいのにお尻だけ汗ばむのは気持ち悪い >>805
俺は契約の時にディーラーで見れるようにするって約束してもらった。 >>814
冷間始動時、エンジンが温まって温風が出るまで一時的に使うのが本来の使い方
点けっぱなしにしたら低温火傷しかねない
ハスラーのシートヒーターは温度調節機能無いしな つーか、いつ車乗っても快適なように
24時間空調システムにしろよな。 >>814
オンオフ切り替え出来るからつかわなければOK >>818
そんなに早く温まるかね？ シートヒーター
ヨーイドンで競争したら、温風が出てくるほうが速いけどね by クロスビー
まあクロスビーは少しでも乗り心地を良くしようとシートクッション付けてるから
やや温まりは遅いかも知れんけど、そんなに速熱性ないぞ
あとクッションあるから低温火傷するような感じでもないし、どっちかと言えば
エアコンの設定温度は低めで、シートヒーターONの頭寒足熱ならぬ
頭寒腰回り熱が好きだな >>806
実用性あっていいよなハスラーはリアルな奴が乗る車だからな ちなみに新型ハスラーは、Xターボ4WDを嫁さんが購入するから
クロスビーと細かく比較していく予定 https://www.youtube.com/watch?v=T1Y0bJgQuFA
NAなのに加速がターボ見たいとか言ってるから
NAにしようかなあ。悩む。両方試乗するのは恥ずかしい >>826
「決めきれないので比較対象として両方試乗したい」って言えばOKだよ。
自分はそう言ったら「ぜひ続けて2台乗ってみてください」って言われたよ。 >>828
スタッドレス履きっぱなし地域の人やアルミじゃないとダメな人がすぐホイールタイヤセットで売りに出すから買えばいいよ >>819
わかる！
シートヒーターとセットオプションしろ
デミオのステアリングヒーターは本当に良い >>817
テレビはともかく、助手席の人が走行中にナビを操作できるようにしたいね。 >>823
ハスラーはシートヒーター温まるのに1分もかからん感じ
エンジンが大きいと発熱量も多くなるからクロスビーがエアコン早いだけじゃね？
ハスラーのエアコンは5分近くかかるわ >>826
加速に期待して買うならターボじゃないと後悔する
モーターのアシストなんてターボのトルクに比べたらオナラみたいなもんだ
屁の突っ張りにもならんよ
初代だけどSエネチャージからターボに乗り換えた俺が言うから間違いない
ターボみたいなNAエンジンなんてこの世に存在しないんだ なんか急に皆さんターボ推し始めて草 職業的書き込み業の皆さん？ 走行中のテレビ視聴だけど、ディーラーオプションならできると言われたよ >>813
純正ナビとかで鳴らしても20Wなんかいかないよ このスレはもとからターボ推しが多かったけど
新型エンジンがNA限定でなかなか推しづらくなってあまり話題に出せなくなってたからその反動じゃね？ ACパワープラグってフロントつけるとシガーライターソケットは無くなっちゃうのかな？
写真見るとそんな感じするが
あとアクセカタログ見ると「アクセサリーソケット（フロント・リア）と１４３ACパワープラグ（フロント用・ラゲッジ用）の２種類の同時使用はできません。」と記載があり
何がどう排他利用になるのかイマイチわからん
フロントでAC電源とシガーソケットとUSBポートと全部使った上で荷台でAC電源を使いたいと思ってるのだが… 全部同じ発電元から電力引っ張ってくるからその辺の縛りじゃね？
3箇所全部使って120W＋120W+100Wは無理ですよ、120Wまでにしてねって事では？ >>841
それだと困るなぁ
フロントはACにしとけばシガーソケットよりは融通効くからシガーソケットなくなってもいいけど
後ろのAC（orシガーソケット）が使えないとなるとフロントから後ろに電源引っ張ってこなきゃならん
今の車はそうしてるけどやっぱコード邪魔なのよね ハスラーのすべての写真見たらフロントのACとシガーソケットは別の場所か
同時利用できるかできないかは明日にでも聞いてみるかな 写真見る限りだとACパワープラグつけてもシガーソケットは残ってね？前も後ろも
詳しい人フォローよろ
電力計算さえすれば、フロントでシガーソケットからUSB作って5Vの2.4Aで12W、ACパワープラグから扇風機で30W
リアでシガーソケットから同じくUSB作って5Vの2.4Aを2口で24W、ACパワープラグで照明50W
合計116Wとかそんな感じの使い方はできそう >>844
後ろは横に並んでるね
前はシガーソケットがインパネセンターの下部でACが恐らくその側面の助手席側 お早スラー！
NA納車遅れの続報は？？
受注の7割がNAといわれてるから遅くなる余寒 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
