【スズキ】アルトワークス【HA36S】★103
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>>101
あしまわり本舗のアーシングケーブル、商品名が「うなぎちゃん」 それはギヤボックスに帯電された静電気が正しくGNDされる事によりエレガード効果がうまれ…(適当) >>105
オイル交換してくれてありがとう
とワークスが フットレスト付けたけど、今までの癖でフットレストじゃないトコに足置きがちっす。 ベストカーの表紙の新型アルト
やっぱりお得意のCGかぁ。
仮にあのデザインなら現行の方が良いな
次期は改悪パターンかも >>90
2万も無交換なら、粘土質のがびっしりついてる
https://i.imgur.com/DucKxkj.jpg
ワークス乗りなら、GL4にして置いた方が良いかも
自分でやれば2400円だな 高速道600km弱走って平均燃費24km/L超えた。
トップギヤ巡航とは言えすごいなコレ。
普段の通勤・買い物では20km/Lちょい行くくらいで
思いの外燃費いいのな。 ターボついてなかったらもっと燃費良かったのに残念だったな ターボ外したらアルトバンがアタマひとつリードするかもしれんね 2018年製造のワークス、ガソリンタンクからガソリン漏れしてた
リーコール案件だったらしいが、ディーラー3日から まいったねえ パイプの継ぎ目の茶色いのガソリンじゃ無くて液体パッキンだとか言われた記憶はあるけどな。 >>113
ポンドで言わないとわからない
LSD付きだと普通にGL-5入れるけど真鍮を攻撃するって話
本当なのかね? 今売ってるほとんどのは攻撃性のないものでGL5にしてるから問題ないってオイルメーカーの人がゆーてたよ、激安のGL5はわからないからやめとけってもゆーてた >>113
2400円ですか?純正オイルだけでもネットで調べると4000円以上しますが… サーキットとか行かないけど、見た目カッコいいからロールケージ入れたいな 昔なんちゃってロールバーとかケージとかなかったっけ
ただのはったりパーツで ベストカーのやつええやん
キープコンセプトだしあそこからワークスになるならカッコイイかも >>126
知り合いとか乗せた時に、このプラッチックのパイプは何に使うの?ハンガー掛けるの?
とか聞かれそうでヤダ マガジンXてテスト車にカモフラカバーが掛かった車がよく載ってるやつね。 ベストカーの記事なんか当たるも八卦当たらぬも八卦レベルだぞ 最多だから優れてるとは限らない
そのこと読売新聞やトヨタ自動車を見れば分かる 発売2か月前くらいの予想イラストは当たってるよベストカー
86の時がそうだった 外れてたときのほうがCGよりカッコイイ!コンセプトモデルから市販車にするとがっかりするからさ ベストカー読んだけど、次期ワークスの予想が2021年後半だったかな
R06Dターボになるか? 今の昭和臭漂うデザインが好きだから乗り潰すわ
次出ても中身変らないか重量増えて劣化するだけだろ ハスラーNAは、デュアルジェットで8%燃費低減したのに、余計な装備で重くなっちゃいました。 ロングストローク化でパワーダウンしてんじゃん。こりゃワークスには採用されんかもね。 今時ターボなら余裕の64馬力規制があるから、エンジン特性的にピークより全域でのトルクアップ等に振られているのであればターボで64馬力にした際によりトルクフルに感じるかもね 自動ブレーキ必須になるんじゃなかった?
今よりつまらない車になるのは目に見えてるな R06Aの現行ワークス ですらそうなのに
ロングストロークでトルク型のエンジンだと
ひたすら引っ張らずにショートシフトする感じになりそう。
CVT車には相性が良さそうなユニットではあるけども。 エンジンはそのままでデュアルジェットで燃費よくしてくれるだけでいい 本年はお世話になりましたm(__)m
今年最後に質問ですが最近初めて
黄色と白の切り替えできるLEDの存在を
知ったのですが純正ヘッドライトのまま
フォグをこのLEDにするとしたら
何ルーメン辺りがバランスいいですか?
お暇な時でいいのでご教授ください LEDの2色切り替えフォグ買ったら
バルブ側コネクタが浅すぎてロックするまで入らなくて点かなかったな
別にケーブル用意して余分に金かかったわ >>152
より回らなくなるだけだよなー
低速が良いのは評価しているのだけども、多少犠牲にしてでも上がないと魅力はなさそう 洗車直後の黒光りするワークスを眺めながらコーヒーを飲むのが至福の瞬間だわ
明日になったら埃を被っているんだが その瞬間だけは良いと思うけど他が最悪なので黒は二度と買わない インパネとピラーの隙間対策の件だけど
インパネ回り全部外してステー追加して〜って結構大掛かりなのな
俺のも右側が結構隙間開いてるから
来年春の一年点検の時にでも一緒にやって貰うかな >>162
一日では終わらないらしいから
なんか面倒臭くて延々と後回ししてる
俺は来年買い換えるから
新しい車に乗り換えてから出す予定 >>162
自軍がやったときは朝一番に預けて夕方18時頃までかかったな
まぁ、そのデラで初めての作業だったってのもあるけど
結構面倒だったと言われた こんな安い車なんだから隙間とか気にするなよ
わざわざ交換してもらうとかクレーマーだろ >>160
おまおれ。
洗車後に煙草を一服しながら眺めた数時間後に小雨。次の日には会社の駐車場が舗装無しの土埃で撃沈w 戦車したことないわ
納車のときと1ヶ月点検6ヶ月点検で営業さんに洗ってもらっただけ
次は3月冬明けの1年点検、タイヤ交換もしてくれるらしいw R06Dなんて出してきたから次期型はターボに期待できんな。
あんなロングストロークじゃ・・・・。
R06Aを何時まで作り続けるか・・・だけど。 屋根からホイールまで黒一色
ゴキブリみたいと揶揄されようとも、選んだことを後悔
したくない 黒って色はデザインを消すんだよ
だから新車発表会とかモーターショーなどで
ボディカラーが黒いクルマは展示されない 黒の良いところはデカールが悪目立ちしないところかな。 俺のは真逆で真っ白だわ
白いボディに白いホイール
最高 >>184
それな
最奥の方にうっすら水垢残ってるわ 素アルトは豆腐を感じない
ということはワークスもサイドステップを外せばいい 最終型狙ってるんだけどいつ頃まで生産するやら皆目見当が付かんな >>190
新ターボエンジン積んで延命するのかこのままフェードアウトするかイマイチよくわからんのよね 今年、確実に新型アルトが出る年ではあるが、ワークスが出るかは、疑問だなぁ。自動ブレーキは標準で車体は重くなるし、ワークスとしては今のアルトがいいと思うけどね。 8月のボーナスで買い直すかw100周年記念車希望です! 確かに100周年のワークス出たら
買い直すな。250万ぐらいで前後輪ブレンボディスクブレーキ、ビルシュタインダンパー、カーボンルーフ、ボンネットで限定100台で欲しい。 軽自動車に250万w他に選択肢いくらでもありそうなもんだがな >>196
>>166 ← コレ、オマエか?
孤独な正月を過ごしてるんだねw >>195
スズキに上級パーツ組み込みの限定車なんて期待するだけ無駄
せいぜい専用カラーだよ >>198
プッ おまえ自分以外は全員敵ですか?正月からちっさい人生ですね草草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています