【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ172台目【軽SUV】
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>>849
乗ってるの聞き出して貶めていくスタイル？ >>850
乗用車のデザインとしたら何でそこで？って塗り分けだが、
ピックアップトラックにキャノピー載せてるイメージなんだろう
そう思えば1年くらいで見慣れる…と、思う…多分 ＿..._
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俺はこれ
ただルーフが白だと横にも白ほしい
デカールの種類も早くみたいねぇ >>854
お、おう…
確かに慣れてしまえばどうってことない気もしなくもない気もする もしかして今度のは白選んでもビラー塗装色全グレード共通で白？
現行ハスラーだとXとGで明らかに差があったけど見た目差がないならGで充分になるかも
新型Gの四駆も助手席シートヒーター(完璧なはず誤字脱字無しヨシッ！)付いてるよね？ >>861
Gにオプションのヘッドライトとミラーウインカー付けて見積もりして貰うよ！ありがとな >>849
初代ハスラーです
出て1年後くらいに買った >>860
ここだけの話だけど毎朝駅に送ってる痔がヒートシーターいるらしい >>818
ポールに横にヒットするのは相当なDQN臭い運転しない限りあり得ないはずなんだけどな ハイトワゴン系はブレーキングしながらの蛇行で横転する危険がある
横転時、乗員（子供）の頭部がガラスを破って車外に出て
横転した車体と路面に挟まれて死亡する事故が確かあった
そういうのを防ぐにもカーテンエアバッグは有効だったはず そもそもブレーキングしながら蛇行ってバカだよな
そういう運転をしないだけでいいのに そんなことでもないとカーテンエアバッグって役に立たないのな 横から衝突されたらふつうに役に立つんちゃう
衝突実験の動画みてるとえげつない首のおれかたしとるし 希望的観測なら許すｗ
でも上のグレードは2トーンで、上位グレードのほうが売れる傾向は
ハスラーでも同じっしょ 暫定人気っぽいのはオレンジか
赤みが強くなったせいで現行1番人気の赤黒と微妙に被ってるが オレンジが人気なのも解る。
コンセプトでカッコ良くカスタムされたの見れば軽のショボが薄れる。
でも個人的に目立ちすぎるんで候補にならんかった
。 オレンジは動画みると結構メタリックぽい
現行の赤はわりとシックというか落ち着いた感じ スズキの初売り純正オプションのプレゼントはこれみたいに新型系は対象外かな？
そうすると米みたいなのしか貰えないなら早めのがいいな
https://i.imgur.com/aXWHtVy.jpg >>881
めちゃめちゃカッコイイやん！ 赤もいい！
ディーラー営業はかなり前に大きなホテルとか借りて、新車勉強会とか
あったらしいけど、、民間の自動車販売関係もそういう段階に入ったってことだね なかなかいいやんけ！
ってばんばん予約入ってるんか
納車待ちって半年コースある？ オプションの値段も来たから、もう契約出来るって電話きとった
でも、細かいオプションはじっくり選びたいからカタログ待ち 「この店だけで100台の予約」ってｗ
新型ハスラー、予約受注＋売り始めで10,000台越えもあり得るぞ
今はロッキー/ライズが話題の中心だけど、次はハスラーが話題の中心になるのは間違いないな 今度のハスラーはスタイルがどうしても好きになれない
3代目が出るまで待つと書いた者だけど、
実車を見たらまたイメージが変わるものかな？
展示車が来たら一応見に行ってみるか 一応ディーラーの話では月1万5千台の計画で製造してるからジムニーみたいにはならないはずって言ってたがどうなることやら ぽよぽよって5千台未満位で推移してたから1万台は無理ぽよ？ タントに先越されたが話題作りで月間販売台数一位を狙ってるのは間違いない
3月だとNBoxが3万近くいきそうなんで生産能力的に勝てないけど、
作り貯めておいて2月一気に2万以上届け出すればハスラーの勝ち目もある そして１年間販売台数をキープし続けてまたCOTY獲るぞ、と 結局のところ新開発パワートレンていうのは12Vのままなのかな
欧州の48V仕様が現在の12V仕様と同じベルト駆動のISGなので
メルセデスのようなエンジン組み込みはなさそう
セルが無くなりDCDCコンバータが追加
考えてみればスズキのセルもVベルトキュルキュル鳴らしてエンジンかけるから
ベルト二本駆動のISGでエンジンかけるのは全く問題ないわけか
軽自動車に搭載する仕様はDCDCコンバータ追加するくらいなら
バッテリーを5から10セルに増やせば電流2倍にできるから
最大トルクも回転も出力も電流増やして単純に消費電力増やすことで解決してきそうだな
エンジンのフリクション減らしてエンジンオイルやわらかくすれば
ISGの90Nmのトルクでもエンジンかけられるかもな >>885
俺も同じセリフを営業に言われたので、正直怪しいと思ってるわｗ スズキに作りだめしておける余裕があるなら、今年ハスラーを買ったオレが5カ月近くも待たされないし、
現行ジムニーのクソ長い納期も短縮されてるだろ 888を見てハスラーのシエラバージョンが欲しくなった。
リアオーバーハングを長くして、ワイドトレッドにして、スイフトあたりのエンジンで・・・。
ジムニーのロングよりハナシが早いんじゃないかなぁ。 >>897
全然話は早くないｗ
ハスラーの普通車版には、クロスビーが存在しているので
例えハスラーのトレッドその他拡大版とはいえ、丸かぶりなので現実的じゃない
シエラの全長ストレッチなら、過去のエスクードを伸ばしてノマドとした実績があるので
欲しいとの声が複数挙がっている >>898
失礼いたしました。申し訳ありませんでした。 そんな謝らなくても ...
クロスビー乗りの中でも、もっと角ばった感じがいいという意見も多いので、
新型ハスラーのデザインで、普通車版という声はあがってくるだろうね クロスビーはフォルムにこだわり過ぎてるのか案外なかが狭いのがあかん ディーラーで新型の見積りを出して貰った。
全方位カメラ＋MOPナビの価格がここでの情報よりも何故か安かったゾ 速度計も液晶メーターかと思っていたけど違うんだな
外赤は内白だね それなー内装も赤にしたい
週末にディーラー行こう。あとカタログほしい
もうクリスマス直前だしいいだろ！ >>890
スズキはそんな意味のない販売台数一位は欲しがらないでしょ まあ今年一年大人しかったから、来年は爆発するよ
なにしろ100周年だ
ワゴンRとスペーシアも3年たつからマイナーチェンジすると思うし 明るい色だとやっぱりバンパーの押しが目立つなぁ
ここが初代と一番印象が違う スズキって長年宣伝でしつこく「軽ナンバーワンのスズキです。」って言ってたからなぁ
月間でも1位が獲れるのなら獲りたいんじゃね？ そりゃ一位は取りたいでしょ
ジムニーは数出せないし
ライバル不在のハスラーで稼ぐしか無いんや >>888
あれ？ツートンの上の色って黒じゃなくてグレーなの？
光源でそう見えるだけ？下が黒でそれはそれで微妙だけど 今日営業回りついでにスズキの大きめのディーラー2箇所行って車種は色々だけど
カーキ、オフブルー、アイボリーの実物見てきたけどカーキに決めたわ
やっぱパールメタリックがいいなと思った。 ガンメタはシルバーと並んで汚れが目立ちづらいらしいぞ >>903
12V10Ahだと現行ワゴンRと同じだね
新型ハスラーでISGモータートルクのみ上げても
EVアシストが更に短時間になるから効果が余り期待できなさそうだ >>883
24日の前に予約すると2ヶ月待ち
後だと3ヶ月〜1年待ち
ディーラーで予約が積み上がってる >>919
もし永久磁石同期電動機に変わったら省エネと高出力の両立ができる
ISGの小ささならあるいは低コストのPMモーターが使えるかもしれない
セルと違ってISGはエンジン始動・低速EV走行・中速アシスト・エンブレ回生・電欠時の発電と
常に稼動しているのでPMモーターのメリットを最大限引き出せるし
常に力行していないと回生してしまうデメリットも完全に払拭できる ワゴンRやスペーシアのハイブリットエンブレムついた代車に乗ったけど現行ハスラーなら無い発進時の高周波音みたいなのが凄く嫌です 新型いいけど、なんかこの形だとタントや
Nboxが選択肢にあがっちゃうな 外見のぽよぽよさは半減してるけど
きっと隠れた場所にはぽよみが残ってると信じてる >>922
耳いいね
昔は俺もハイブリの高音がダメだったが
年取って聞こえなくなってきたわ アラレちゃんが接近してくるのかな
cm つながりで >>931
ゴリゴリのハイブリッド車なら仕方ないけどマイルドハイブリッド風情であの擬似音はやめてほしいよな >>933
歩行者からしたらそんなの関係ない
アホか 年寄りにこそ注意喚起に重要なのにあの高周波音は年取ると聞こえないのか >>940
ハスラー欲しいのに買えないのかい？
ちょっと働いてみてはどうか ヤリスが二月発売なのにもう情報だしとる
ハスラーも早めてもいいのよ？（ちらっ） じじばばから若い男子とピッチピッチの女子まで乗る車なんだ！ 耳の遠い年寄りに大声で話しかけるよりも
声のトーンを低くするだけでもかなり聞き取ってもらえたりする
電子機器のピーピー音も最近は改良されて低音も含んだ音を出すようになってる
全然ハスラー関係ない話でした
すみません うーん...
ハスラーのデザイン見てから、
>>880
これ見ると、
やっぱりスペーシアギアには、所有欲はわかないなあ。
車内の広さやスライドドアは、確かに便利なんだろうけど。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
