【SUZUKI】ハスラー＆ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ172台目【軽SUV】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK(ヨコハマ) ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 Xにしようかと思ってたが、Ｇはハロゲンだよね。LEDはあとで必要があればなんとかするとして、そんなに欲しいほどの装備差じゃなさそうなので、ダッシュボードの蓋だけ妥協すれば安い方がいい気がする。 赤外線紫外線云々もフィルムで対応できるし。昔、濡れた軟質の土に一度はまったので怖くて4WD、高速乗るんでターボにはするかも。 ＼ハスラー ワンダラーが発売！ ／
「自由気ままな旅」をテーマにした、特別仕様車「 ハスラーワンダラー 」が発売されました！
ハスラーワンダラーでゆったりお出かけ
自由気ままな旅に出かけてみてはいかがでしょうか？
https://pbs.twimg.com/media/DsB1YRUUwAAVEOJ.jpg 新型の記事3
11/7
いよいよ登場！？ スズキ 新型「ハスラー」発売前に徹底解説
https://kakakumag.com/car/?id=14642
11/8
楽しくなるアイコンは残した、スズキ ハスラー コンセプト…東京モーターショー2019［デザイナーインタビュー］
https://s.response.jp/article/2019/11/08/328522.amp.html
11/9
年末の大本命「新型ハスラー」はホンダN-BOXの牙城を崩せるか
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68312
11/10
この車ならデートOK! 20代から30代女性に聞いた「女子ウケ」バッチリなモテる5車種とは!?
https://kuruma-news.jp/post/195591
11/13
スズキ新型「ハスラー」のティザーサイト公開！ 使い勝手やユーザーボイスを紹介！
https://kuruma-news.jp/post/196711
11/18
スズキ｢次期ハスラー｣は武骨さが売りとなるか
個性を追求して､ライバルとの差別化を図る
https://toyokeizai.net/articles/amp/314522?display=b&;amp;amp_event=read-body これは恥ずかしいｗ
以前自分がクルマ買った時は、最後のツメの交渉で端数の数千円引くのをグズったので「そうですか。それでは今回はご縁が無かったということで。ありがとうございました。」と言って席を立ったら血相変えて止めに来たよ 商談値引きを粘って、少しでも引出したい気持ちも
わからんでもないが、向こうも限度額ってもんもあるし、
それを超えると営業が自腹きったりもあるらしい
なので買うほう、売るほうの相互が気持ちいいくらいがええよ
その車に乗る限り、長い付き合いになるのだしな オリンピックナンバーって来年9月くらいまで受付期間なかった？
さすがに9ヶ月あればいけるだろ クリスマスイブの発表の段階から細かい価格とかわかってちゃんと予約できるようになるの？
それともそれは発売日の来年から？ >>36
この土日にはんこ押したら間に合う
まじで >>38
予約なら、もうけっこうな数のディーラーが既にやってるぞ
自分も既に済んでる
予約は言わば、商談と納車の優先順位を決める「整理券配布」みたいなもの
その整理券があったほうが有利には違わないし、今月24日の発表（予定）を経て
来年20日（予定）の販売開始に、向けて商談を始められるんじゃないかな
なので価格は発表時の可能性が高い 予約は始まってるな、まずは現行オーナー優先かな。
うちにはこんなの来てたよ。
ttps://dotup.org/uploda/dotup.org2008723.jpg 現行から新型に即乗り換える人ってどれぐらいいるんだろう
新規は現行程は殺到しないと踏んでるんだが
多分初売り待ちするから納期が気になる 納期を長引かせないためにスズキは
生産立ち上がりからフル生産するっ
て自動車新聞
しかし新モデルは注文集中するから
早く予約するべき >>42
スズキじゃないから来てないわー
>>41
初売りの時行った方がなんかありそうでよくね？
チラシとか入るかなー 現行が発売当初からバカ売れしてたからそれの乗り換え需要と
ハスラー欲しいけどそろそろFMCだからって買い控えしてた層と
現行よりカクカクしててこれなら欲しいって層からいっきに注文が入る。 一般客は年末や初売りセールから買いにくるから年内契約しとけば2月3月には間に合うはず
今回はスズキも準備してるけど、流石にそれ過ぎたら地獄の可能性も
あと正月セールの特典は期待しない方がいい
あちらからすれば忙しい時にウジャウジャ来る客へお得なサービスはしない
とりあえず仮契約、カタログ見てすぐ契約がベター 【背水の陣!? ダイハツがジムニー対抗車!!】
軽SUVテリオスキッドが2020年5月に復活!!!
https://bestcarweb.jp/news/scoop/111761 試乗車くるまで様子見するわ
9月までに納車されりゃええし 最初は黙ってても売れるから、需要の少ないMTは無いんだな。少し落ち着いたら（ワゴンRみたく）廉価グレードで追加か？ 特典は販社や地域で違うよ
お隣に近かったら調べてみるのもオススメ https://www.jiji.com/sp/article?k=2019120500869&;g=eco
トヨタ、新小型ＳＵＶ３万台突破 発売１カ月
トヨタ自動車は５日、１１月５日に発売した新しい小型ＳＵＶ「ライズ」の受注台数が、１２月４日時点で３万台を突破し、約３万２０００台になったと発表した。月間販売目標（４１００台）の約８倍。納車まで２〜３カ月待ちの状況で、好調な滑り出しとなった。 >>59
トヨタとダイハツを買う層は、そんな細かいことは気にしないよ。 >>59
それ言ったらこっちはワゴンRやん
悪路走破性が高いわけじゃないし
見た目良ければ売れるんや！ >>59
見映えも仕立てもなかなかだった。
着座位置やポジションもよいし価格もサイズも手頃も手頃
個人的にはダッシュのデザインが好かんが全店舗販売で選ばれやすい車だと思うけど、
トールだと何がないの？ ハスラーとジムニーどっちが良い？ スズキの人気軽SUVを「使い勝手」で比較！
https://kuruma-news.jp/post/203296 本カタログは13日頃にディーラー到着
配布はディーラー裁量 >>5
改訂版になってないね。
■タイヤサイズ変更 早見表（165/60-15適合）
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm
ハスラー純正サイズタイヤの目的別分類。（冬タイヤ以外）
ラベリングが書いてないのはHP等に記載がないもの
○スタンダードエコ
ネクストリー（ブリヂストン） ラベリングA-c
エコピアNH100C（ブリヂストン） ラベリングA-b
エナセーブEC204（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースAE-01（ヨコハマ） ラベリングAA-c
DNA Earth-1（ヨコハマ） ラベリングA-c
SINCERA SN832i（ファルケン） ラベリングA-b
EfficientGrip ECO EG01（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○ミニバン／ハイト軽用エコ（重心が高い車用エコタイヤ）
エナセーブRV505（ダンロップ） ラベリングAA-c
ブルーアースRV-02CK（ヨコハマ） ラベリングA-b
トランパスmpZ（トーヨー） ラベリングA-c
EAGLE RV-F（グッドイヤー） ラベリングAA-c
○性能UP系エコ（エコタイヤだが燃費以外も重視）
プレイズPX-C（ブリヂストン） ラベリングA-b
ル・マンV（ダンロップ） ラベリングAA-c
○コンフォート
レグノGRレジェーラ（ブリヂストン） ラベリングA-b
○オン／オフ両用
ジオランダーA/T G015（ヨコハマ）
オープンカントリーR/T（トーヨー）
○SUV用オンロード
デューラーH/L850（ブリヂストン）
○オールシーズン
Vector 4Seasons Hybrid（グッドイヤー）
CINTURATO ALL SEASON PLUS（ピレリ）
CELSIUS（トーヨー）
他にコンチネンタルからContiEcoContact5というタイヤが出ている。
Ecoと付いてるからエコタイヤなんだろうけれど、日本のラベリング制度の認証を
受けてないのでどういうタイヤかはよくわからない。
ミシュランはハスラー純正サイズなし。 14インチ5J オフセット40のホイールはハスラーで使えますか？ >>72
⌒ヽ ／ ／
_ﾉ ∠＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ .|
/＼ ＼ |
.＼ ＼ ＼ |
○ / ＼ ＼ ＼ |
／> / / ＼ ＼ ＼ , "⌒ヽ /
／／/ ./ / .＼ ＼ ＼ i .i ./
./＼＼＼ / / ＼ ＼ ＼ .ヽ､＿ノ /
/ .＼＼ ./ / 彡⌒ ミ ＼ ＼ ＼ .| /
＼ ＼＼ ./ .（・ω・） ／.＼ ＼ ＼ | /
＼ ＼＼ ∪ ノ ' ＼ ＼ ＼ .| /| ./
o .＼ ＼＼⊂ノ ／ ＼ ＼ ＼ | / | /
"⌒ヽ . ＼＼ ／ ＼ ＼ ＼| / | /
i i ＼＼ ○ _＼ ＼／|/ | ./
○ ヽ ＿.ノ .＼ ＼＼ _,. - ''",, - ￣ ＿| /
＼ ＼＼_,. - ''",. - '' o ￣ .|/
＼ ＼＼ '' ￣ヘ ＿ ／￣￣￣￣￣
○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ そろそろ
ﾟ o ｡ .＼ ＼／ | X‘masか・・・
｡ ￣￣￣ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ >>59
ゴーミータンクの古臭いシャーシと違ってロッキーライズは新DNGAプラットフォーム CVTも新開発の別物
主だった物で共通してるのは１リッターターボエンジンぐらいだな とはいえ、それらも軽自動車である新型タント譲りなものが多い
スズキもダイハツもそんな軽自動車のさまざまな技術を普通車にフィードバックしている 新型ハスラーも本当に楽しみ ジムニーみたいに後ろになんちゃって
スペアタイヤつけたいけど
加工なしじゃ無理かな？ >>79
あんな重くてでかいものを加工無しでつけれるわけ無いやん >>79
金属ブラケットとかつければ、タイヤ付くけど、
ブラケットが軽規格の全長超えたら車検アウト
なので、無理と思ってください T（E）NGAはいつ聞いても笑うわ
他にネーミングはなかったものか そもそも跳ね上げ式だからたとえ工夫してつけても使い物にならん
ジムニーは横開き >>85
記憶に刺さるという意味で優秀ネーミング
軽い炎上商法みたいなもん
誰もがTENGAを想像するが、公の場ではそれを言い出しづらい
共通のモヤモヤ感 >>86
サイドから完全自作の横開きアームを伸ばして装着してる人もいるね
まあ車検は微妙で下取りは絶望的だけど >>79
「ダミータイヤ 発泡スチロール」でggrks >>91
タイヤの浮き輪あるんだなw
試しに買って付けてみるわ >>93
浮き輪の重さでもダメかな？w
まあ中に綿くらいは詰めるけど 新聞にスズキのチラシが入ってきて、ハスラーの先行予約受付中と書いてあった
27日までに予約して１月中に契約すれば、イワタニのカセットストーブプレゼントだそうな スタッドレスに履き替えてブレーキでやけにガックンなるなと思ったら空気圧が1.8くらいだった
入れ直したら快適な運転になったから良かった
デフォのXモデルのホイールにこの冬のうちに
新しい夏タイヤのゴムだけを買いたいんだけどどれがいいのん？
サイズはやっぱ同じじゃないと当てはまらないかな 先行予約してきた
スズキ自販熊本の特典は日帰り温泉だって
ターボ車は現行エンジンでそれ以外は新型エンジンって言われたけど詳しい人いる？ なんで日帰り温泉なんだよw
スズキ自販の地域特性があって面白いなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
