ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー9台目

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/05(木) 20:59:40.31

7台目がDAT落ちしたのでここに新設

前スレ
ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー7台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1378040795
ミニキャブ・タウンボックス・クリッパー8台目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1442703707/

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/05(木) 22:47:04.03

>>1
乙です

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/06(金) 12:53:43.78

>>1
助かります

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/06(金) 14:47:45.65

クリッパー結構みかける

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/06(金) 16:58:44.55

U71Vのバッテリーを新品に交換したんだけど、交換したらバッテリー警告灯が点灯するようになった…
ECUリセットとか関係あるのかな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/06(金) 19:02:23.83

みんから兄弟
水温上がらずだけど　ヒーターがきいてるうちは
正常なんですか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/06(金) 20:38:57.15

ディーラーいけよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 00:46:52.14

>>6
サーモスタットが開いたまま壊れてるだろ
暖気さえすれば冷却効率は良いので水温が半分上がるよりマシだが、暖気しないで走るのはNG
普通に使いたいならすぐ修理したほうがいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 05:56:05.37

へー

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 09:38:00.53

>>8
ありがとう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 17:18:08.62

197,000キロでオルタネータ死んだ…
帰宅途中バッテリー警告灯が点灯、走行中徐々にメーター内の表示灯が消え、ウインカーが点かなくなり、ギリギリ自宅でエンジンストップ…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 19:18:16.66

頑張ってくれたじゃねえか、主を最後の力を振り絞って家まで送り届けたんだぜ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 21:15:35.71

ご臨終おめでとうございます。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 22:45:34.26

オルタ交換すればいい話？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/07(土) 23:14:38.42

>>14
ですね
明日、オルタネーターとベルトが届くので交換します

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/08(日) 05:51:57.49

買え

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 08:51:41.42

なるべくお金をかけずに乗ろうぜ
みんから兄弟

>>8
渋滞つかまったら水温あがりました
サーモのカチッと音もしてるから様子を見てみます
でも、冬の間は暖機運転しようと思いました

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 13:28:39.68

レカロ組んだ
ｅ－TATSUYAとかってメーカーのレールで組んだけど、せいぜい3～4cm上がった程度
京都から三重まで走ったけど腰痛なし

やっぱショックよりシートが大事だねぇ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 15:11:05.59

カワイ製作所の使ってるけど床から取り付け面までら約25cm
e-tatsuyaの見てみたけどサイドスライドの調整がない分薄めに出来てる感じ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 16:57:08.37

今はかってきたけど、こっちも床からシート底辺まで約25cmでしたw
助手席のシートと比較して目視でテキトーに3～4cmって言ったけど、もうちょいあるのかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 17:32:52.03

使ってるシートにもよるだろうね
うちはLX-Fの初期型使ってるけどマイナーチェンジで座面が薄くなってるみたいだし

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 17:35:56.49

ここって三菱製のミニキャブ？メインはU6系？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 17:51:29.84

三菱U6系か日産U7系がメインだと思うよ
U4の人は少なそう

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 18:26:07.71

エアウィーヴ,
バイクのゲルザブ？
腰を鍛える

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 18:44:32.04

>>22
わいはU62Vと、昭和43年のLT30に乗ってるゾ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/09(月) 21:29:12.87

リオはスレチ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 00:40:18.16

タウンボックスが入ってるからクリオもOK

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 10:15:29.96

U61V
手作りスピーカーカバー
プライスレス

https://imgur.com/WEifzQw
https://imgur.com/UVA95K2

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 16:40:03.31

タウンボックスLX M2納車されたぜー

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 17:19:56.18

>>28
https://i.imgur.com/WEifzQw.jpg
https://imgur.com/UVA95K2.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 18:36:42.55

>>30
サムネイル？ってどうやってだすの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 18:58:40.00

>>29
内装パーツ取りしたいんでください

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 19:53:13.85

>>32
いやなこった、探して買えw

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/10(火) 21:07:29.68

U4まだ乗ってます…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/11(水) 09:28:29.51

U61V
まだまだ　これから・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/12(木) 18:17:01.34

>>11だけど、オルタネーターとベルト3本交換して復活！
しかし、交換が楽な車だなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/13(金) 09:40:52.29

旅人
「先の細いプラグレンチ下さい」
「先の細い24ｍｍのソケット下さい」

道具屋あすとろ
「いらっしゃい」
「おっ！プラグかな？ありますよ」
「おお！デフギアオイルかな？」
「魔法のカギ（特殊な工具）がいるけど、メンテはしやすいよね」

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/13(金) 13:49:22.96

>>36
自分でやっちゃうんだ
すげーね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/13(金) 19:31:40.41

すげーよ(≧∇≦)b

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 07:04:02.24

デフオイルのドレンボルトが回らない…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 09:11:54.73

道具屋あすとろ
「先に注入口からですよ」

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/14(土) 20:03:54.49

テールランプの球交換が激しく面倒臭い…

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 06:36:18.96

そうなんですか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 10:33:02.57

>>17
サーモ外して鍋実験してみました
（カチッと音はサーモじゃなかったんですね）
貝柱みたいのが膨らんで弁は開きました。
閉じが完全ではないので、水温が上がらないんだろうと思い、バネを
伸ばして、いったん閉じて、様子を見ることにしました。

ヒーターは前よりきくようになりました。
新品に変えないとだめですかね？

なるべくお金をかけずに乗ろうぜ
みんから兄弟（手間は惜しまずにね）

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 11:35:48.61

ブレーキランプ側？は簡単に手突っ込んで終わりなんだけどねー
常時灯？のほうはめんどくさいね
逆だったかもしれんが

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 11:38:35.50

みんカスとここを一緒にするんじゃねえよ
サーモも買えないとか仕事してないのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 13:09:35.01

>>46
買える、買えないじゃなくて
買わないといけないのか？ってことだけど・・・
もともと　そんなに弁ってきっちりしまっているもんなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 18:29:52.27

千円ちょいの部品ケチるならクルマなんか乗るなよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/15(日) 19:06:19.11

去年から寒いと水温計が真ん中迄上がらない＆今回水温計が急上昇　でサーモスタット・弁交換したよ

今月20万キロ予定　先月今月で交換した部品
補機バンド（パワステのみ劣化）　イグニッションコイル・プラグ（急に振動が）　バッテリー（5年17万キロ無交換だった）　
クーラント（微妙に漏れてる）　タイヤ（ローテしてないから運転席内側片減りが凄かった）　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 09:27:17.54

>>49
>サーモスタット・弁交換したよ
症状からして開きっぱなしになっていたサーモが閉じっぱなしになったいう事でしょうか？
弁？というのはヒーター弁でしょうか？

今までそんなに意識してなかったけど水温系の針って冬でも真ん中になってましたか？
自分のはヒーターはきいてるんですけど・・・

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 15:11:47.35

>>50
サーモスタットの動作不良は、その構造上大抵は一度開いた状態からきちんと閉じきれずに引っかかって
いたりして固着に近い状態になってしまうものよ

常温であればスプリングが伸びてきっちり閉じていないといけないものであって、水温が上がってきたら
その温度に対応したセンサー的物体がスプリングを押し上げて水路を開かせる
なので、始動直後でサーモスタットが閉じていたとしてもヒーターコアへはエンジンで暖められたクーラントが
届いていない訳では無いからヒーターが効かないという事は無いね

ただし、サーモスタット不良で常温時に水路が開いている場合、ヒーターコアへ流れるクーラントは
一度ラジエターまで通った上で戻ってくる経路なので(厳密には違うが)、クーラント全てが温まらないと
ヒーターコアの温度も上がらずヒーターが効きづらい、という事

なおサーモスタットが完全に閉じない状態で壊れると、冬場ならばある程度エンジンに負荷をかければ
水温計は真ん中手前までは行くが、下り坂でアクセルを踏まない状態を維持したりすると針がすぐ下がる
サーモスタットが正常ならば、その水温下降に対して水路を閉じるのでラジエターまでクーラントが回らず
エンジン内部循環のみになる為にまた温まってくる、という感じかな
サーモスタット故障の場合、閉じた状態で固定されて水温がやばくなる、というのはほとんど見た事が無いな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/16(月) 15:50:22.16

>>51
ご説明ありがとうございます。

サーモの交換と一緒にクーラントを交換したいのですが
自分の買い置きが「そのまま使えるクーラント」
というものでして、全量交換したいのですが、ウォータージャケット、ヒーターから
抜くにはミニキャブは何か方法はないですか？

またクーラントを入れるにはサーモスタットのところから入れればいいのでしょうか？

教えていただけたら幸いです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/17(火) 09:17:09.02

そんなレベルなら話にならないな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 00:50:53.84

ヘッドライトをHIDやLEDにしようと複数買ったけど、全部後ろに当たって入らない…
みんなどうしてるの？ど突いて凹ませてる？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 01:42:36.13

>>54
Philips の X-tremeUltinon LED なら付いたぞ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 16:09:03.21

>>55
調べたら6000Kだったんだけどそれ付けて車検通りますか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 16:49:24.51

>>56
カットラインが出ないと車検通らない
中華製だとカットライン出ない事が多い

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 19:40:14.20

中華HIDやLEDは99%車検通らないからやめてくれ、車屋からすりゃ迷惑だ
IPFやレイブリックあたりは高品質でハイエースとかなら車検通ったが他の車種でも通る保証はない
ライト裏側のボディぶっ叩くと光軸出づらくなるからやめろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 20:10:19.26

>>57
サイトに載ってるU61に乗ってる人の声をみたらカットラインはちゃんと出てるらしいんですが、他の車種に乗ってる人の声ではカットラインが出ないみたいなこと書いてあったんで車種によりけりみたいですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 20:11:43.03

レイブリックがいいんですね！
参考にします

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/18(水) 20:13:59.62

フィリップスLEDは車検大丈夫だった

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/20(金) 17:38:25.17

>>52
クーラント交換は全量換えるつもりならそのままタイプ2Lとかじゃ足らないよ
原液を買って来てその都度クーラントを作るつもりじゃ無いと泣きを見る

全量交換とはいっても、実際にはシリンダー下部のエア抜きボルトを外したりしても全部は抜けないし
ラジエタアッパー側からホースを突っ込んでじゃばじゃば洗うつもりでやればそれなりには抜けるけどね
それ以前に、この車はサーモあたりからクーラントサブチャンバー室あたりの配管が面倒だから、いっそのこと
経年劣化しているであろうサブチャンバーを交換するつもりで外したりすれば、それなりにライン内のクーラントは
抜く事は出来るね

ヒーターコアも助手席足元だから、ホースを抜けばなんとかならない事は無いけど、こういうのはある程度
機械の仕組みや構造や経験が無いと無理よ
文面で説明しただけで現物を見てああこうか、といった応用が利くレベルじゃないと厳しい

なお車体のケツを上げておけばクーラントの流れを作れるので交換しやすいけども気休めレベル
クーラントはちゃんとラジエターキャップ側から入れて、サーモを開いて暖気しつつ追加よ
このあたりの基本が分かっていないなら自分でのクーラント交換はやめたほうがいいかも
毎日水温系とリザーブをチェック出来るなら良いけど、エア噛んでトラブるのがオチだからね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/21(土) 10:01:11.00

>>62
恐れ入ります。
U61Vは全量で3.5Lらしいです。真水で中を洗浄して原液タイプで希釈するらしいですね

>シリンダー下部のエア抜きボルト
これを今探しています

>クーラントはちゃんとラジエターキャップ側から入れて、サーモを開いて暖気しつつ追加
全量抜けたとしてウォータージャケットが空の状態で、ラジエターキャップから投入しただけで
補充はできているんでしょうか？ウォーターポンプの所が空の状態でエンジンかけたらだめなんじゃないですか？
だからサーモを抜いた穴から注入したほうがいいんじゃないかと思ったんですが？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/21(土) 11:50:43.31

整備解説書買えよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/21(土) 13:06:43.14

>>63
>>64の言うとおり、整備書を買うとまでは言わないけどディーラーか整備工場に行って、クーラント交換の
ページだけコピーして貰ったほうが確実だよ
サーモスタット部からクーラント注入は確かにおっしゃる通り理にかなっているけど、そこまでせずとも
いきなり壊れたりはしないものだしね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/21(土) 16:33:54.06

>>64
>>65
けち臭い男ですみません＾＾

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/21(土) 16:49:49.23

教えてクレクレ君

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 02:40:54.07

>>65
いやケチなんじゃなくてさ、基礎知識と経験の無い人が、他人から手法とコツを聞いただけで
練習もせずに一発勝負の整備を成功させられると思うかい？
車の整備は家電製品の操作とは訳が違うんだよ

プロでも不明瞭な点があればすぐに整備書を見るし、その上で初見の整備でも成功させられるのは
基礎も必要だけどそもそも「正しいやり方」があってこそなのよ
誰でも最初は素人だけど、だからこそきちんとした手法を間違えずにやる努力を惜しむべきでは
無いと俺は思うな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 03:02:51.64

どの車種でもサーモ外してそこからクーラント入れるなんて聞いた事がない。聞いた事がないって事は必要がないという事。だからやる必要はない。
正規の方法で水が入らずに補記類が壊れるなんて事はあり得ない。

そもそもキャップから水を入れるのがそのエンジンを開発した会社が出している説明書に書いてある正規のやり方だからその方法でやるのが正しい。
やった事が無い素人が考えた程度の理屈よりも、製作者が考えた交換方法が確実に正しい。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 10:13:08.78

>>68
>車の整備は家電製品の操作
家電製品の修理なんて、修理しようなんて気は無いですよ。
なんでもユニットごと交換ですから。

>>きちんとした手法を間違えずにやる努力を惜しむべきでは無い
自分も惜しんでいるつもりはありません。だからいろいろ知識を吸収しているつもりですが・・・

>>69
>どの車種でもサーモ外してそこからクーラント入れるなんて聞いた事がない
全量交換でエンジンが空の状態なっていて、サーモも交換する場合
サーモハウス？が高い位置にあるミニキャブはそのほうが確実なのではという話ですよ

>正規の方法で水が入らずに補記類が壊れるなんて事はあり得ない。
サーモスタットの弁がもともと、キッチリしまっていないという事になるのでは？
だから、ウォータージャケットにラジエターキャップからクーラントが入っていくのではないでしょうか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 13:31:31.58

もうこいつ無視しろよウゼェ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 15:28:02.77

>>70
ごちゃごちゃ言うとらんと普通にキャップから水入れてエア抜きだけしっかりやったらええんちゃうん？それこそサーモ開いたらゴボボーっと入っていくやろし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 15:28:05.87

失敗しても廃車にならないような事項ならともかく
エンジンとかラジエーターとかサーモとかって話になると、こっちも適当な事言えないしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 16:42:39.67

多分知識が欲しいんじゃなくて賛同が欲しいだけなんだろうね
聞く耳持たないってのはこの事だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 17:13:54.46

>>70
無知が偉そうな口きいてて草

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/22(日) 18:51:26.88

車の整備ってのは自分の考え、やり方を論じていいのは基本を理解してからだ
基本も知らねえうえに人に教えを乞う立場の奴が自分の考えをグダグダ言うな
不満があるなら自分の考えだけでさっさと直せ、どうせ壊すだけだがな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/23(月) 17:26:57.53

>>70
>>だからいろいろ知識を吸収しているつもりですが・・・

だからね、自分で学んで知識を吸収するのは良い事なんだけど、それ以前の問題としてメーカーが
クーラント交換、エア抜きとしての正規の手法を公開している訳でしょ
まず基本としてそれを学んだ上で、自分なりのやりやすさや結果が変わらない段取りの変更とかを
考えていくのが「自分なりの勉強」なんだよ

じゃあその整備書に記されているやり方を事細かに教えてくれ、と思うかもしれないが、整備書自体は
整備工場なりディーラーなりに行けば誰でもコピーして貰えるものあり、その最初の手間は絶対に
誰もが自分自身で行うべき物なのね

整備書を見た上で分からない、理解が進まないという事であればここの人達も助言を行うことは
惜しまないだろうけど、一般的に学ぶ事の出来ない知識や技術ならともかく、整備書に記されている
事まで他人の為に一からタダで教えてくれ、というのはいくらなんでも虫が良すぎるの
「最初の基本となる手間」を惜しんでいるように見えるから厳しい言葉が返って来るんだよ
言葉は厳しいが>>76の言う通りなんだ

申し訳無いがあなたのいう「学ぶ」というのは他人の時間をアテにして意見を貪っているだけであり
自分から動いて整備書のコピーを手に入れる事を行っていない、ただそれだけです

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/23(月) 17:34:53.46

それと補足

>>サーモスタットの弁がもともと、キッチリしまっていないという事になるのでは

きっちり閉まっていないならば最初からラジエター側に全量のクーラントが入っていく事になる
始動前にウォーターライン全てにクーラントを回しておきたいならばそれで正解なのだけど
サーモスタットが開くまでの暖気時間の数分間にて、クーラントが回っていないからエンジンが
熱にやられるなんて事はまず無いのよ

ウォーターポンプがクーラントに漬かっていないから潤滑が不足するのでは、と考えているのかも
しれないけど、大抵の場合はラジエターキャップからクーラントを入れた場合はウォーターポンプまで
回っているものだし、ウォーターポンプ自体も空転させたところで元々ベアリングが入っているものだし
そう簡単に潤滑不良の焼き付きなんて起こさない
不安ならば以前書いたように、車の後ろ側を高くしてから一連の作業を行えば良いと思うよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/23(月) 18:45:00.82

10万キロ行ってない初代NV100が車検付き28万
荷台クソキレイなのに
怪しい…裏があるのかな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/23(月) 19:55:31.76

>>79
そんなもんでしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 09:54:45.63

何処かにU43Vのサンルーフ付きってないかなぁ
出来ればターボ付きでMTを希望

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 10:05:44.38

>>81
古い車のサンルーフは壊れたら部品出なくて詰むぞ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 10:37:31.12

>>78
素人の質問にお答え抱き誠にありがとうございます。

>サーモスタットが開くまでの暖気時間の数分間にて、クーラントが回っていないからエンジンが
熱にやられるなんて事はまず無いのよ
>、ウォーターポンプ自体も空転させたところで元々ベアリングが入っているものだし
そう簡単に潤滑不良の焼き付きなんて起こさない
自分はシール類が大丈夫なのかな？と思っていました。

>大抵の場合はラジエターキャップからクーラントを入れた場合はウォーターポンプまで
回っているものだし
そういやあジグル弁？（空気抜き弁）の穴から入るなあ。と今は思っています。

今現在は、水温計が半分まで上がらないという点が気がかりなのですが、ヒーターもきいているので
冬は暖機運転を心掛けながら、夏の暑い時期まで様子を見ようと思っています。

ミニキャブはいい車なので長く乗りたいです
どうもありがとうございました。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 10:50:23.35

＞自分はシール類が大丈夫なのかな？と思っていました。
こんなトンチンカンな事を言っちゃうような、この程度の知識すら無い奴がその無い知識で反論しようとするからみんなから反感を買うということを自覚できるようになったらまた来てね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 11:24:08.56

どっちも皮肉入れんとレスできなくなってきてる
平常心

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 14:22:56.86

>>83
実は俺の車もサーモスタットは壊れているけどね
次回クーラントを交換するタイミングで修理を予定している

現実的にはちょっと高速乗ったり、山道で長時間負荷をかけても水温計が半分まで来ないはずだし
サーモ故障のそのパターンだとどちらかと言うとオーバークールに近い状態になりがちなのよ
エンジンさえ温まればヒーターが効いて来るのは正常だし、そういった点を気にするならばむしろ
サーモの状態よりも各部の水漏れによるトラブルの方を気遣って運用した方が建設的かもね
まあ壊さないようにご注意を

>>84
トンチンカンな部分とはいっても、シールの運用状態なんかを一歩踏み込んだ視点で考慮して
みたりするのは決して悪い事では無いと思う
ドライで回してしまうとどれだけ負担が掛かるのか、なんて考えながらやれるってのは意外と
大切な点だったりするしね
作業手順はともかく、そういった疑問点ならば知っている人が助言してあげるのも悪くは無いものよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 15:34:18.60

金と時間と失敗を積み重ねて身に付いた技術と知識をタダで素人に教えてなんの得があんの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 18:30:49.69

>>87
確かに得することは無いし、時間を費やすだけよね
ただ、善意から出るそういった記述もweb上にある程度無ければ検索なんて成り立たないのよ
自分から情報を他人にタダで与えるのが絶対に嫌だって人は、自分の調べ物を行う時に検索を行う資格が
無い、と言い換えても良いんじゃないかな
こういった車種専門スレなんてその最たるものだと俺は考えてるけどね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 18:32:24.42

じゃ自動車整備士いらねえな、真偽もわからねえネットの情報で自己責任でせいぜい遠回りしろや

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/24(火) 23:50:18.85

>>86
シールの運用状態ってそれとクーラントにどういう関係があるの？
クーラントが無いとウォーターポンプに良くないっていう思い込みがそもそも間違ってる事を知らないのに、そのアホな思い込みを前提に喋るからおかしい事になるんだよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/25(水) 14:45:07.77

>>89
困った時にネットの情報で助かった、って経験は無いのかな？
少なくとも俺はこのスレに限っては、世話になった事もあるしなるほど、と思った事もあるので自分から何か
助言が出来る事はしたい、というだけよ
対価を貰って経験と技術と知識を切り売りする仕事とは訳が違う

まあ自分が努力して会得した物は一切他人にタダでくれてやりたくない、と考えるのは個人の自由さ
仮にネットで情報や手法が見つかったとしても、それを実行するのは本人の意思であってこちらに責任は無い
その結果に責任を負うかどうかの違いが仕事における対価の有無ってだけ

なお俺が整備士である可能性もあるんだぜ
それは誰にも分からないだろうに

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/25(水) 17:41:19.54

>>90
俺へのレスなのか？俺はサーモスタットの人じゃないぞ
クーラントが一滴も無い場合、キャビテーションを誘発するのと同じ感じで潤滑ゼロになるのを恐れてるんじゃないか？
多分だけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/25(水) 17:50:35.01

＞シールの運用状態なんかを一歩踏み込んだ視点で考慮してみたりするのは決して悪い事では無いと思う
＞ドライで回してしまうとどれだけ負担が掛かるのか、なんて考えながらやれるってのは意外と大切な点だったりするしね

>>86のミニキャブはクーラントでベアリングの潤滑でもしてんのか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/25(水) 18:33:51.75

>>91
ないね
おまえらみたいな貧乏くさい奴らがあーじゃねえこーじゃねえとほざいていじり壊して修理屋に来てみりゃ開講一番「金がねえ」だからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/25(水) 18:55:03.00

ド正論で草

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/25(水) 20:27:19.04

>>92
＞クーラントが一滴も無い場合、キャビテーションを誘発するのと同じ感じで潤滑ゼロになるのを恐れてるんじゃないか？
言ってる意味がサッパリ分からんのだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 00:01:49.36

クリッパーリオ、軽バンのくせに80km出しても3000rpmで落ち着くな。
他だと5000は回るのに。

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 00:22:08.38

>>97
リオは軽バンではない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 17:01:58.56

>>93
そんなわけ無いでしょ
サーモスタットクーラントの人がそう考えてるんじゃないかって事を想像しただけだがね
>>94
そうなんだ
少なくとも俺は、自分の専門分野じゃない所だと助けられた事もたくさんあるけどな
まあ素人知識を知った気になっている人にいざ対価を求めると高い納得出来ないってのは同感よ
>>96
そんなもん俺も分からんよ
>>83ならそう考えてるんじゃないかってのを文脈から邪推しただけ

というか俺は>>83のサーモスタット注水の人じゃないぞ
会話が成立していない気がしてならんが、君ら単純にレスの揚げ足取るだけが趣味なのか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 17:13:43.37

くだらない奴に関わってるから周りの印象よくないんだろ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 17:18:30.08

>>99
もう必死過ぎて見苦しい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 19:11:28.91

俺のもオーバークールで暖房がほとんど暖かくならない
サーモスタットが届いだので、明日交換しよう
https://i.imgur.com/A8Kn8mt.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 19:42:15.71

やっぱり所詮は5ちゃんねるか、と思ってしまったわ
自分の利になる事は礼も言わず黙って吸収し、自分からは何も出さずに気に入らない事があればその時だけ
他人の揚げ足を取ってわめくだけかね
もう生産中止されている車種の希少な専門スレなのにな

今後は俺も>>94と同じ生き方にするぜ
ネットで他人の情報を貪って金を惜しむような連中は思い切り叩けばいいし、俺みたいな奴はどんどん潰すわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 20:26:48.03

>>98
マジかよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 21:22:25.03

>>104
4ナンバーはクリッパーってだけでリオってのはつかないよ
5ナンバーのタウンボックスのOEMがクリッパーリオ

ちなみにミッションの減速比は変わらないけどファイナルが高速向けになってる

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 23:33:59.06

つまりは4ナンバーじゃなきゃスレチだったか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/26(木) 23:35:55.15

>>103
おいおい荒らしに影響されんない

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 00:52:28.42

>>106
マジ？ここ貨物スレなのか？人気車種でもないしあまり細分化すると過疎るし、そもそもあんまそこ気にしてなかったわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 00:56:37.34

タウンボックスって書いてある時点でクリッパーリオだってアリだろよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 01:49:47.04

技術も知識もねえバカにいじくり回される車は可哀想だな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 06:33:33.50

そうだな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 15:48:13.80

>>106
そんな事ないぞ
4ナンバーバンでも5ナンバーワゴンでもこのスレの範疇

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 16:31:47.17

明日はブレーキパッド交換とATF効果でもするか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/27(金) 16:31:58.92

交換w

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 18:30:29.81

ジャッキアップしてフロントタイヤ回してもスムーズに回らず抵抗があるんだけど、これは普通？
整備士によって言うことが違うから困ってる…

A整備士はFRなので、前輪はスムーズにクルクル回転しないとおかしい
B整備士はディスクブレーキで挟んでいるので、多少の抵抗があってクルクル回転はしない

どっちなんだ？？？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 19:15:59.91

回転抵抗の程度によるとしか

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 19:17:23.23

>>116
両手で回して1回転くらいですかね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 19:54:24.32

>>115
Aが理想だがBが正解
何ならキャリパー外して回してみるのも勉強になるかも

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 20:31:08.40

>>117
どれくらいの力で回しての話なの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 21:09:40.79

>>118
なるほど
キャリパー外してみます
ボルト2箇所でしたっけ？
>>119
弱くもなく強くもなく普通の力です

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 21:20:22.69

くるくる回るっつの

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 22:36:34.60

>>120
少し引きずってるかもね

先に片方のボルトを外して
キャリパーを起こす
パッドを外して
ピストンにパークリをタップリ吹き
見えてるピストンを良く拭く
元に戻してブレーキを何度か踏む
それでも引きずってるなら
キャリパーピストン外して
軽く磨いてシールも交換かな

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 23:25:15.54

>>120
逆側と比べるとどうなの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 23:38:37.32

>>122
丁寧にありがとうございます
明日やってみます！
>>123
右フロント1回転半、左フロントが1回転くらいですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/30(月) 23:56:37.87

誤差の範囲でしょ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/31(火) 12:45:53.00

オーバークールで暖房が殆ど効かなかったので、サーモスタット確認したら、サーモスタットのゴムが切れてた　
https://i.imgur.com/8Wq6cvJ.jpg

交換後は熱風が出るようになって良かった

交換は簡単だけど、コンソールボックスやコンソールボックス下のパネルを外すのが少し手間だね

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/31(火) 13:40:35.25

軽々しくキャリパーピストンはずせとかよく言えるな、人の命なんだと思ってんだ

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/31(火) 19:11:26.24

俺の車も左のキャリパー固着気味で左の方が早くパッド減るんだよな
来年こそはオーバーホールしたい

**阻止押さえられちゃいました** · 2019/12/31(火) 20:41:36.07

中古購入8年落ちが固着してて、車検と関係なくパッド2回交換　
2回共１面しか減ってなかった（3面は溝あり）
2万キロ達してなかったからブレーキオイル未交換だったんだろうな
3回目にオーバーホールしたyo

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/01(水) 09:25:36.49

あけましておめでとうございます

【260円】【大吉】 · 2020/01/01(水) 09:32:33.98

あけましておめでとう！
ことしもタウンボ壊れませんように

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/05(日) 18:38:37.80

CDとかCLってグレード？の意味ってなに？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/05(日) 18:47:40.79

>>132
CL=上級グレード
CD=低グレード

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 18:48:39.73

ミニキャブバンブラボーも助手席シートはスライドしませんか？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 21:26:32.20

スライドするぞ。エブリイやし。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 21:42:03.05

タイトルじゃわからないからやっぱりこうなるよな
ここは三菱設計の車種スレ
だよな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 22:15:01.70

スズキエブリイではなく、三菱から2011年から2014年まで製造されたミニキャブバンブラボーです
https://i.imgur.com/d0DkKgN.jpg
これです

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 22:17:41.74

ミニキャブバンブラボー知らない人多いのかな？

2011年11月、ミニキャブバンの一部改良の際に、新たなグレードとして「ブラボー」の名称が復活する。
なお、乗用車登録の「タウンボックス」は一旦廃止された。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 22:43:34.44

まあミニキャブブラボーといったらU1系の印象が強いな

スーパーチャージャーのブラボーZRにむかーし乗ってたが燃費5km/Lには参った

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 23:07:46.52

三菱製のU61Vブラボー乗ってますが
助手席はスライドもリクライニングもできませんよ。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 23:08:57.68

いやリクライニングはするだろ
それ壊れてんじゃね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 23:11:49.71

言い方おかしかったかも。
リクライニングというか、助手席は前には倒れるけど後ろには倒せません。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/07(火) 23:32:59.38

うっそだぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/08(水) 00:06:09.88

>>143
調べたら本当みたいだぞ
ミニキャブバンブラボーとミニキャブミーブは助手席は後ろに34°しか倒れない

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/08(水) 00:08:18.32

ちなみに運転席は76°後ろに倒れる

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/08(水) 08:22:22.35

さすが設計が古いだけはあるな。
三菱バンの設計の流れを今でも継いでるミーブなんて内装がいまだに平成初期みたいなレトロさやしな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/08(水) 10:44:32.89

リクライニング出来ない→故障
フルフラットに出来ない→バン仕様
貨物は前にべったり倒せるシートの方が需要あるだろうしね
俺のミニキャブは乗用シートに変えてるから倒れんけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/08(水) 20:47:35.08

え、ワゴンクラス？なのにスライドできないの？
うちのU61Vはバンだけど助手席もスライドできたと思ったが
リクライニングの角度はわがんね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/08(水) 21:42:28.46

>>148
U61Vは確実にスライドしない

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/10(金) 05:15:39.79

三菱マークの
ミニキャブ
初めて見た

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/10(金) 09:02:52.01

むしろ日産マークのミニキャブを見た事ないわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/10(金) 14:56:39.62

クリッパー
って言うんや！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/10(金) 22:25:33.35

蛋白クリッパー

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/11(土) 09:21:36.11

タウンボックスLXだって助手席スライドしないぞ
つうか、助手席スライドできるU6なをんて聞いたことないんだが

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/11(土) 15:51:48.19

そうなんだよなあ
U6○系ワゴンというかタウンボックスって助手席スライドが無いってのがちょっと困る
知らずに買って5ナンバー車なのにスライドしないのにはびっくりした
旧規格の4ナンバーのワゴン風車両ですら助手席がスライドする物はあったのにな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/11(土) 16:17:28.02

ワゴンでも助手席はオマケなんだよなぁ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/12(日) 17:37:40.31

U61系のタウンボックスたまに見るけど色ゴールドか白以外滅多に走ってるの見ないな
グリーンとかも当時あったんだよね？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/12(日) 18:01:21.38

>>157
確かボディカラーは全部で14色ありました
緑だとダーフィグリーンですね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/12(日) 18:04:06.95

これがダーフィーグリーンです
https://i.imgur.com/hLgpy24.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/12(日) 18:06:02.61

クールシルバーとチタニウムグレーはちょいちょい見るけどな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/13(月) 00:40:13.27

>>158
14色も！
滅多に見かけない
緑目立つから無難な色皆選んで玉少なそう
写真あざっす
>>159
言われて見ればその辺は数年前には見たかも
初期タウンボなかなか今は走ってないから存在が珍しくなってきたね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/13(月) 16:40:24.56

ブレーキパッド

ミラ、オプティ、ムーヴと同じだった

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/13(月) 20:17:32.08

リアシート、ベンチ式から分割式に変えた人いる？
ちらっと調べたらスライドレールの問題とかがあってポン付けできないとかなんとか

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/13(月) 20:43:45.55

そもそも土台からして形状違うんちゃうの？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/14(火) 00:50:14.53

>>163
そもそもフロアがバンとワゴンで違うから無理

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 01:00:57.99

ちょっとお伺いします。

U6系のMT 4WDだと燃費はどの位でしょうか？
条件が良かったら、程度の良い個体を探すつもりです。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 10:14:25.28

乗り方にもよるだろうけど
うちのU62V、NA、5MT、平成20年
市街地12～13km/L、高速15～16km/L

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 21:09:51.71

>>167
レス頂きありがとうございます。

街乗りで13km/Lかー
四駆のバンって事もあって決して良くは無いですねぇw

元々はMTトラブって乗っていないエッセで通勤23km/L.だったんで
運転は大人しい方かな？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 22:03:44.34

エッセと比べたらダメだろ、車重の差どんだけあると思ってんの

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 22:04:58.62

おとなしくエッセ乗っとけ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 22:27:25.14

二台体制の予定ですからw

ちなみに、代用でATのモコに乗ってるけど
こっちは同じ通勤コースで13km/Lなので
エッセの燃費が異常に良いってのも分かってますw

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 23:00:38.36

で？
何しにエッセの燃費を持ち出したのかサッパリだな
しかも草まではやして何が言いたいんだか

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/27(月) 23:58:06.50

>>172
燃費は乗り方次第・・・って流れでですけどね。

ってか、何でそんなに攻撃的なのかねぇ？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/28(火) 01:22:22.23

>>173
所有していない割に馬鹿にしたような言動で失礼極まりないから

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/28(火) 07:21:11.43

>>174
悪いけど、その受け取り方だと
頭おかしいとしか思えないわw

被害妄想も大概にしとけや。

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/28(火) 07:29:41.26

二度と来ないでね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/28(火) 09:44:39.41

>>176
なぜそんな排他的になるん？

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/28(火) 11:07:17.33

これがアスペってやつか…

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/30(木) 03:18:59.67

>>173
あまり気にしないほうがいい
少し前から何に対しても噛み付いてきて情報交換すらさせたくない輩が住み着いてる
車種専用スレだとよくある事だからスルーしていくべき

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/30(木) 22:17:48.23

坂道とかぼちぼちあるとタウンボ4駆NA のMTは重いからガソリン喰うからね
流れよくぼちぼちの距離で夏タイヤで荷物少なきゃ15近くは出るだろうけど
距離によるけど12～14いくかいかないか
ちょい乗りばかりだと結構ガソリン食う

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/01/31(金) 06:22:38.22

https://i.imgur.com/zGRdVe4.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/05(水) 11:16:11.55

他社にキャディやＮＡＶＡＮがあるんだから
デイズバンプロパイも作ってくれ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/05(水) 11:46:12.12

車両本体上がるからいらないよ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/05(水) 14:14:43.42

10万キロ経過　←　ベルトと一緒に補機類交換
20万キロ経過　←　ベルトと一緒に補機類交換

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/05(水) 14:16:02.51

3G83壊れなくてやべぇな
そりゃ売れなくなるわ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/10(月) 08:09:57.69

ぶり返すようで申し訳ないけど
クーラント変えるならバンパーの右フロント部分裏にエア抜きホースがあるからそこからエア抜きしてあげないとオーバーヒートする可能性があるからね
運席ドア開けた所に（Bピラー）シルバーのステッカーが貼ってあって注意書きがあると思うけど……。
私はディーラーメカニックです

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/10(月) 08:10:50.33

換えるならだった

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/15(土) 12:37:50.08

みんなカーナビどうしてる？
今はポータブルをラジオの上にのせてるんだけど乗せ変えを検討してて
普通の2dinのナビにするか、でもラジオのしたの小物入れも結構使ってて1dinのこういうやつにするか迷ってる
https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51pQlgysj7L.jpg

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/15(土) 12:38:23.30

エアコンの下の小物入れは角度が浅くてスマホとかいれとくと飛び出してくるんだよね

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/15(土) 12:41:21.10

>>188
色々使ったが、スマホのGoogleマップが一番使い勝手がいい

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/15(土) 12:55:17.70

こんな感じのをhttps://www.taiyakan.co.jp/shop/uploads/C9FSoACAA.jpg
スタンダードにこうしちゃうか
https://kanackun.jp/wp-content/uploads/FY16070_037.jpg
小物入れを生かすためにこうするか
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarNote/614390/p2.jpg

>>190
現在地と進行方角がわかればよいのよ、あんまり目的地までのナビゲート機能は使ってない

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/20(木) 06:02:45.45

>>190
おなじ

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/26(水) 11:47:33.26

本日、新車購入から13年8ヶ月で20万キロに到達しました
https://i.imgur.com/5qbJmcF.jpg

しかし、頑丈な車だな
13年8ヶ月で整備に掛かった費用は15万くらいだもんな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/27(木) 05:58:52.57

当たり車やね
おめでとう

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/27(木) 21:41:30.14

U71Vだけど、これってスロットルボディ外すの結構手間だよね？
最近ハンチングが酷いから、ISCVとか清掃しようと思ってるんだけど

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/27(木) 22:28:10.71

11年式にU61Ｖ乗ってた頃
信号で止まったらエンジン止まりそうになった　ディーラーが近かったから入庫したら無料で掃除してくれた
その２年後位に　呉のエンジンコンディショナーで掃除してみたけど黒いススが結構出てきた

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/29(土) 01:28:41.08

>>195
一部接着されているエアクリーナーボックスを外せれば、ISCVを外すのはそこまで手間じゃない
スロットルボディを外した方がアクセスはしやすいけど、そこまでしなくとも掃除は可能
ただし、これってすぐに汚れるからある程度簡単意外せるようなやり方を開発しておくべきよ
2万kmも走ったらまたセンサーが真っ黒になっているからな

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/02/29(土) 21:02:23.73

【軽キャンピングカー】なぜ1車種だけが圧倒的人気なのか？　スペース/スペックにライバルと差
https://www.autocar.jp/news/2020/02/24/481545/　　

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/01(日) 09:49:12.54

>>197
サンキュー
やってみるわ！

**阻止押さえられちゃいました** · 2020/03/09(月) 00:09:31.27

>>157
古い書き込みにだが自分が乗っていたアデリーパープルはここ数年全滅ですな