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(楽しさ)軽MT海苔いるか？39th (最強)
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2019/12/05(木) 14:15:43.13ID:U/8ywGnX
>>1モツ

軽スポーツは何故オープンカーばかりなのか
開かなくていーからその分のコストを基本性能に反映してくれよ
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2019/12/05(木) 15:44:20.79ID:jZSUkswB
>>5
魅力的ではあるけれど
形がさすがに変すぎねえかアレ？
工業製品としてダサいとかそういう次元超えてると思うんだが
0009阻止押さえられちゃいました
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2019/12/05(木) 16:43:19.42ID:U/8ywGnX
なんつうの…アルトワークスの走りが魅力的なんだろうと思う一方で、デザインがなぁ…
小泉某じゃないけどセクシーなスタイリングの軽があってもいいと思うの
オープンしないカプチーノみたいなッッ
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2019/12/05(木) 16:50:01.40ID:fpOaUuFG
最後のFRミニカともちょっと違う、コストとカッコよさのバランスを取ったFR軽が欲しい
スズキ・マー坊世代な初代FFセルボをFRにしたような外見とかな
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2019/12/05(木) 18:30:16.00ID:OUxBNxdD
スズキがFRスポーツで出してくれたら嬉しいけどスペーシアとかジムニーで工場カツカツだから無理だろうなあ…
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2019/12/05(木) 19:00:12.91ID:9CBISwpj
アルトのデザイン好きだけどな
でもまあスポーツカーじゃねえな
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2019/12/05(木) 19:54:49.02ID:VPOMjdbK
そもそもスポーツカーの定義とはなんぞやだな
運転が楽しいのが定義ならアルトワークスも立派なスポーツカーだと思うけど一般的なスポーツカーのイメージは車高低いクーペタイプだろうし
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2019/12/05(木) 20:17:10.28ID:2NPPk64+
アルト質実剛健でタフな感じが良くない？
無駄に着飾らないジムニと同じ感じが良く出てる思うよ
車というのはこういうものなんだって感じがね
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2019/12/05(木) 21:12:29.80ID:GkIO7gwB
アルトワークスってシフトフィール良いよね
少し前までNBロードスター乗ってたけど6速の方だったからかストロークも短くなくてカチッと感もそこまでだったから何だこの気持ち良さはって驚いた
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2019/12/05(木) 21:57:13.23ID:jZSUkswB
>>11
それ言う人たまにいるけどさあ
じゃあスズキの何を高く売るの？って話なんだよ
もう少しだけまともなデザインにして、ミラ等を駆逐した方が良いと思うんだ
素性はブッチギリで良いんだから、普通に考えたら負けるわけないんだよ
どう見てもクソデザインが原因だろ

ワゴンRもそうだけど…
スズキはデザインおかしい車種がいくつかあるでしょ？
あれの狙いがマジでわからん
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2019/12/05(木) 23:25:29.08ID:xQcG6DX+
いわゆるドレスアップ的なゴテゴテのフルエアロ付けたキャリイとすれ違ったんだがあれ「私はバカです」って言ってるようなもんだよな
まあ本人が楽しいなら別にいいんだけど、ヘタすりゃAT車だったりして。
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2019/12/06(金) 00:52:07.93ID:oekWLQ1n
>>22
アクトラか
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2019/12/06(金) 07:03:35.96ID:LbWDnqqp
>>28
アホ
全てのシチュエーションで4WDが優位だと解った上でFRなんだよ

そんなアナタにはスバルの4WDやジムニーがお似合いです
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2019/12/07(土) 12:09:40.86ID:JoJsZ8rX
>>31
旧キャリィってMRなの？
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2019/12/08(日) 23:18:31.62ID:I53ZK7sQ
>>34
4WDの特性判ってる？ その為のパートタイムだろ
滑りやすい路面ならセンターデフは必要ない
というかセンターデフはむしろスタックの原因になる
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2019/12/08(日) 23:55:14.20ID:I53ZK7sQ
デフロック無しのフルタイム4WD １輪滑ったらスタック
フレックスタイム4WD（滑ったら4WDになるタイプ）とオープンデフのパートタイム4WD 対角線の２輪が滑ったらスタック
デフロック付きパートタイム4WD ３輪滑ってもなんとか脱出
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2019/12/09(月) 01:09:53.54ID:hXAvhbKr
泥や砂利でも荒れ地だとあるでー
整備してない林道だと雨水でかなり深くえぐれているところあるからな～
オフロード走った事ないんか？
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2019/12/09(月) 01:09:53.83ID:hXAvhbKr
泥や砂利でも荒れ地だとあるでー
整備してない林道だと雨水でかなり深くえぐれているところあるからな～
オフロード走った事ないんか？
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2019/12/09(月) 06:02:45.97ID:Eyzi+QCJ
1軸2輪駆動でも 左右輪直結デフロックさえあれば 走破性能が飛躍的に向上するはずなんだけどね
メーカーは造らない
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2019/12/09(月) 08:15:44.40ID:6UmZCN0B
AGS車初めて乗った
自動にしておくと
結構回らないと変速しないんだな
あれなら
ATの方が燃費良さそうな気がする
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2019/12/09(月) 08:16:06.18ID:qgOiNF3f
ユーザーの大半は舗装路の雪や凍結でしか4WD活用しないから
ぶっちゃけスタンバイ式のFFベース4WDでも問題無い
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2019/12/09(月) 08:22:08.93ID:B0W0cmY6
コーナー等で前輪が滑ったら後輪が押して
前輪の向きと関係なく直進させてくれるスタンバイ式のFFベース4WDがいいよね
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2019/12/09(月) 13:07:01.59ID:dOwsuJQO
発進だけのモーターでもいいからリアに置いて欲しい。
FRを味わえる出力のモーターは置けないと思うけどさ。
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2019/12/09(月) 17:00:02.84ID:2+lJ9z9I
ホンダのEだっけ？あれ確か後輪駆動だよね
軽サイズだと思って実物みたらでかくてビビったけど
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2019/12/09(月) 22:48:05.33ID:FHWOS154
現行ジムニーにはデフロックどころかLSDのオプションもないんだよな～
従来サイドブレーキでやっていたブレーキチョーキングを電子制御で空転した車輪にブレーキかけるらしいけど
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2019/12/10(火) 00:23:43.09ID:Uf6Fj1mM
>>55
FFやFRの二輪駆動にデフロックて事ですよ

そりゃあ走破性能は四輪駆動の方が上ですが 二輪駆動＋デフロックでも充分なシチュエーションは多々あるのでは？
いやいやLSDなどと言うデフの話ではなくです

確かにデフロック中のステアリング操作は御法度であったりする
が ある角度以上のステアリング操作や ある速度以上では自動的にデフロックが解除される仕組みがあれば万人向けに問題無いと思うけどな

というハナシ

二輪駆動→二輪駆動(LSD)→二輪駆動(デフロック)→四輪駆動
0059阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 00:38:28.33ID:9q4Lwilx
走破性ならアクティ・クローラかミニキャブ４クローラが一番だろうけど
随分前に生産終了したんだっけ？
0063阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 12:23:46.57ID:JFW5l7pJ
うりゃあ！インディアンデフロック！
0064阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 17:24:54.17ID:8fRXsK1c
昔、サンバー4WDのデフロック付きに乗っていたけど
4WDに入れなくても、デフロックonで十分だった。
ELかRでないとonにならなかったけど
配線を細工して2WDでもデフロックをonにできた。
0065阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 20:20:08.95ID:obPgagqu
>>64
うちのアトレーは、1速と後退でデフロックできたよ
副変速機付きだから2H・4H・4Lで特に改造せずに使えたはず
基本的に軽トラハイゼット4駆のデフロック付きと同じ
今はバンだと選べない構成だね
サンバーも現行規格改定後のバンはEL無くなったったしね
うちのは違うけど、アトレーの良いところはセンターデフがあって、センターデフロックも可能なのもあった
0066阻止押さえられちゃいました
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2019/12/10(火) 22:54:43.24ID:7EhsMFsK
仕組みとしては
センターにしろ左右にしろデフは普段はロックされていて
舗装路の急カーブとかでロックを解除してくれる仕組みの方が良さそうと思うのは俺だけか....
0068阻止押さえられちゃいました
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2019/12/11(水) 00:46:34.93ID:olDNOyEq
駆動系にヤバい付加がかかったら解除の方が良いだろ
普通の安全装置とはそういうものだ
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2019/12/11(水) 00:47:08.31ID:olDNOyEq
駆動系にヤバい負荷がかかったら解除の方が良いだろ
普通の安全装置とはそういうものだ
0070阻止押さえられちゃいました
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2019/12/11(水) 01:05:05.54ID:V/Y1VpHY
だからそれがLSDじゃないかと、、、
回転数じゃなくて負荷を電子的に計測ってできるんかね？
やれって言えばできるんだろうけどさ。
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2019/12/11(水) 01:50:21.67ID:y5ConnAf
>>70
何か勘違いしてない？それ逆でしょ
LSDはある一定以上の回転差が発生するとリジッドにするデフだよ
0077阻止押さえられちゃいました
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2019/12/11(水) 22:12:47.70ID:iv3wXAlz
やっぱり何か危ない状況で人間がストップをかける為のクラッチという安全装置のあるMTが一番問う事か
自分の身に危険が迫った時に機械任せのATとか乗っていて怖くね？
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2019/12/11(水) 22:17:10.33ID:iv3wXAlz
やっぱり何か危ない状況で人間がストップをかける為のクラッチという安全装置のあるMTが一番という事か
自分の身に危険が迫った時に機械任せのATとか乗っていて怖くね？
0080阻止押さえられちゃいました
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2019/12/11(水) 22:35:28.80ID:WyETmGxz
踏み間違いが起こらないという意味ではクラッチは安全装置といえるけど
衝突等の危機が差し迫った状態で求められるのはブレーキの確実性とハンドル操作じゃない？
0086阻止押さえられちゃいました
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2019/12/12(木) 01:37:15.51ID:043rLhPB
食いながら同乗者に不快感を与えないようにクラッチを繋げるか
おにぎりに手を当てて考えてみるのだ
0087阻止押さえられちゃいました
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2019/12/12(木) 01:50:08.16ID:xBAnj6hP
MTは停止時クリープに押されないからショック無しで止まりやすい
2ペダル車は大抵クリープがあるから下り坂道停車みたいな感じ
2代目マーチのCVTはクリープが無くてMT同様に止まれて
平地ならブレーキべダルから足を放してもそのまま止まっていたから楽だった
今のムーブだったかな？アイドリングストップで停止時クリープ無しだけど
停止前にエンジンが止まって駆動力が抜ける時の挙動や
ブレーキを踏み過ぎても踏み足りなくてもエンジン再始動する事で
結局ギクシャクするらしい事をレビューで知ってがっかりした
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2019/12/12(木) 07:29:13.18ID:M4kb8SYG
車に自動○○って装備はいらない。
エアコンも手動でいい。
その昔、日産のオートエアコンのクソさに殺意湧いたわ。
0089阻止押さえられちゃいました
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2019/12/12(木) 08:09:39.38ID:Ns+VJDR8
自動ってただじゃないからなるべく少ない方がいい
バッテリー消費するし、
本体は問題ないのに自動システムが個別に故障したりする
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2019/12/12(木) 08:28:35.47ID:xBAnj6hP
俺2年前にわき見で追突したから自動ブレーキ（衝突軽減装置）は欲しい
調べたら後付け警告装置があった
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2019/12/12(木) 10:11:58.35ID:AHqiBdhv
ニュー速の自動運転スレとかやべーぞ
数年でLV5自動運転が普及してタクシーの乗客感覚で乗れると思ってるバカばっかり
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2019/12/12(木) 12:40:10.73ID:cewlUa7t
むしろ無人タクシー化するまで人前に出すなと思うわ
緊急時のために何もしないのに機械の運転をじっと注視してないといけないなんて
実際に運転をするよりはるかに拷問だよ
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2019/12/12(木) 20:01:08.12ID:Ns+VJDR8
>>105
それw
昔乗ってたFDのパワーウィンドウのスイッチが壊れて
助手席だからほっといたが車検が通らないと言われたんで直さなくちゃならなくなった
スイッチ一式　その当時で三万だった
自動システムはただじゃない
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2019/12/12(木) 22:03:04.82ID:RF66fYOj
全開にするのでなくチョイ開けだったら手動の方がやりやすいしな～
非常時は絶対に手動の方が役に立つよな～

自動で便利と思うのは運転席以外の窓の開閉の時だけだな～
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2019/12/12(木) 22:11:23.89ID:RF66fYOj
過疎地で市民バスの運転手レスで自動運転の実験をやってるようだが
まだ実用化したという話聞かないよね
交通量の少ない過疎地でまだまだなのに車の多い都会で走らせるのはまだまだ先だろ

米国の荒野で自動運転のテスト中に自転車を跳ねたというレベルでしょ
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2019/12/13(金) 00:37:44.59ID:6ka/y52K
チョークレバー付きのミラターボＴＲ-ＸＸ（キャブターボ）に乗ってた頃は
夏のバッテリー上がり以外で始動に困った事無かったわ
雪降る朝一でもレバー引かずにセル1秒で掛かった
アイドル安定しないからチョーク使ったけどね
0115阻止押さえられちゃいました
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2019/12/13(金) 08:39:47.24ID:Ir2l8yz3
バイクも現行モデルは全てインジェクションになった
でも稼働してる低年式車は車より多いから
若い奴でも普通にチョーク使ってるのも多い
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2019/12/13(金) 08:49:39.08ID:KLlN3eOd
さすがにバイクのキャブも日本メーカーのは10年前くらいの排ガス規制で消えたよ
と思ったらエイプ100はゴリ押しで規制突破して一昨年まで生産してたみたいだ
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2019/12/13(金) 09:01:47.01ID:5pGY/9FF
そのうちバイクのチョークの使い方知らないやつが出てくるんだろうな。
車のチョークは俺も使った事ないけど
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2019/12/13(金) 10:01:23.64ID:KLlN3eOd
車はキャブでも電子制御ならオートチョークだと思うしチョークレバーが普通にあったのって40年くらい前になるのかな？
昔の車乗ってみたいなぁ
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2019/12/13(金) 10:07:29.12ID:Ir2l8yz3
初めて自分で持った車が79年式だったがオートチョークだった
レバーは無いが冬場はアクセルを2、3回踏み込んで～
とかやってた気がする
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2019/12/13(金) 10:12:06.67ID:nN9uutN3
バイクの場合オートチョークは兎も角、キャブヒーターは最低限無いと冬場が辛い
信号や一時停止の時にアクセルちょい開けしてないと止まるし
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2019/12/13(金) 11:51:30.07ID:5R3BfqgV
軽とかコンパクトだと
40年くらい前で手動チョークがあったけど
もう少し上級な車はEFIやオートチョークになっていた
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2019/12/13(金) 12:20:29.07ID:QhO0GtJv
バイクもインジェクション化、チャコールキャニスターも付くようになった。
カブやSRの空冷エンジンでもインジェクション
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2019/12/13(金) 13:14:43.05ID:6ka/y52K
>>123　Ｌ55Ｖミラも多分電「気」制御だと思います。
私のＬ70Ｖミラターボも点火制御がポイント式で、
吹けが悪くなったと思ったらポイント接点が擦れて穴が開いていたので
交換部品を発注したら車屋に「今時ポイント式？戦前の車か？」と言われました。
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2019/12/13(金) 16:29:32.51ID:9tOjLyqb
草刈り機なら2stもチョークも現行機に残ってるぞ。スロットルもワイヤーだしアナログ好きな人間にはピッタリｗ
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2019/12/13(金) 16:53:01.08ID:k7wlerMr
ダンガンの前の型
1985年式だっけか 角目二灯のミニカのサイクロンターボ(キャブ50馬力)にはチョークが付いてた
凍えるような真冬の早朝のみ1分くらい使ってた

で 不思議な事に三菱石油のガソリンだけはチョーク要らずでアイドリングしてた記憶w
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2019/12/13(金) 19:45:24.04ID:lbHnJmIU
加齢臭スレ
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2019/12/13(金) 20:05:38.25ID:6ka/y52K
>>125　Ｌ70ＶﾐﾗﾀｰﾎﾞＴＲ（notＸＸ)Ａ/Ｃ無しヒーターのみ　も乗ってたけど
こいつの方が早かった　リミカ無しでスピードメーター針が7時の位置まで回った
あと、チョークレバーはトラック含めその位置が常識だと思ってた
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2019/12/14(土) 00:27:45.89ID:5lgsV/Kx
ダンカンこのやろう！
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2019/12/14(土) 19:12:46.73ID:9ksRnlYN
外国の俳優みたいな顔だったらスキンヘッドにしたいよ
時間かけて髪洗ってドライヤー使わなくていいんだもんな
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2019/12/15(日) 21:31:01.80ID:InWhU8hW
>>146
36Vは出足はいいけど上が回らないから面白くないね
25Vは出足がかったるいけどそこそこ回るから下りは楽しいｗ
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2019/12/15(日) 21:48:17.90ID:QkEJPaa/
MT乗りより、バイカーの方が増えてきた。
そんな私も周りから押されてバイク免許取得中。
MTなくなったら、走る楽しさはバイクに振る。
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2019/12/15(日) 23:02:08.38ID:UZp31GD6
>>148
バイクも楽しいけど、手軽ではないんだよね。
ヘルメットだけじゃなく、グローブ・ジャケット・ボトム・ブーツちゃんとしてないと快適じゃない。あと、荷物が限定される。

でも、車じゃ味わえない楽しさもあるから免許頑張ってください。
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2019/12/15(日) 23:29:22.13ID:QBvJCECu
オフロードならバイクの方が楽しいけど
オンロードだと車の方が楽しいのは何でだろ
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2019/12/15(日) 23:30:09.90ID:nujiAr2Z
>>148
還暦間近で、、本格派のバイクはもう無理だわ～
原付きかスクーターで我慢する～～～
欲しいのはピザを配達してる屋根付きのスクーター！
出来れば電気スクーターだと尚良い！！
0153阻止押さえられちゃいました
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2019/12/15(日) 23:37:21.34ID:Zrw4p72H
バイクは自分が乗ってるのもあるけどVツインスポーツが好き
けど国産車は四気筒ばかりなんだよな…
バイク趣味で車は雨風凌げれば良いって感じだからミラバンのMT買ったけど思いの外楽しくて得した気分w
0154阻止押さえられちゃいました
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2019/12/15(日) 23:55:52.57ID:QBvJCECu
>>152
MTBよりBTRの方が好き
ってこれも死語かな
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2019/12/16(月) 00:52:17.36ID:/H8OVuHa
>>143
同じ型なら笑えんぞｗ
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2019/12/16(月) 01:17:57.05ID:O+M1Q7BZ
>>150
わいはその逆だわ
0157阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 01:41:26.65ID:Ad8gR7H1
お遊びで河原でも走ってるなら４輪でも遊べるんだろうけど
本物のオフだと二輪なら押してでも進めるけど
４輪でスタックするとウインチやチルホールないとどうにもならんしな～
0159阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 02:10:29.01ID:Ad8gR7H1
>>158
オフロード行った事あるん？
2m越えのステアーケースだとバイクならテクがあれば登れるけど
車だとウインチないと進めんぞ
0160阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 02:13:50.62ID:Ad8gR7H1
P.S.
オフロード（ラフロードではない）は走った事無い奴はこれだからな．．．
ポケバイだと車輪の径が小さすぎてガレ場なんて担いで登るしかないだろw
0161阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 11:04:28.60ID:VLeIPNMg
トライアルバイクだとかなり無理が利くんだけどそういう遊びはクローズドコースでやれっていう
0162阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 12:32:50.93ID:O+M1Q7BZ
トライアルってマジ難しいよな
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2019/12/16(月) 17:49:03.48ID:DRnmjOAZ
興味の有無はあるだろうが オフロードバイクでの不整地走行は経験した方が良い
乗り物好きならね
あとスーパーカブで町乗りもw

いろんな乗り物を経験するのは決して悪い事ではない
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2019/12/16(月) 19:03:41.27ID:4dupOIY6
オフロード走り慣れるとオンで多少滑ったりした時に活きるからな
あとオフロードバイクは作りもシンプルだから整備の勉強にもなるね
燃費良くて維持費も安い
あーセロー225欲しい
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2019/12/16(月) 20:33:57.23ID:4dupOIY6
そういや今のカブって40万くらいする高級バージョンあるんだよなw
売れる訳ねぇと思ったら意外と走ってて驚いた
0169阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 21:22:18.94ID:T8rs/jH6
>>161
元々のトライアルはセクション間を公道で繋いで走るもので
クローズドでやるものではない
車のラリーでスペシャルステージを繋ぐのに近い感じだ
0170阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 21:54:16.42ID:T8rs/jH6
コース移動の時間に制限があり遅れると減点というところもラリーに近い
0171阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 23:36:57.52ID:VeXhVwnQ
アルトワークスとジムニーならどっちが良いかな？スポーツ系が欲しいけど雪国だから、アルト一択かなと思っていたけど、ジムニーも面白そう。昔のジムニーは長距離走るのが結構地獄なイメージだったけど、今のはクルーズコントロール付いて楽そうだし。
0172阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 23:59:11.72ID:T8rs/jH6
アルトワークス　オンロードモデル
ジムニー　オフロードモデル

どちらもスズキの軽のステータスモデルだが趣向が全然違うだろ
自分の用途に合わせて選べば良いだけじゃん
0173阻止押さえられちゃいました
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2019/12/16(月) 23:59:12.34ID:JidivnYa
アルトワークスのAWDでええやん。
0174阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:04:53.33ID:bwpY5nps
分かってるけど選べないんだよなぁ。用途で言えばアルト寄りだけど、見た目があまり好きではないのがね。
モデルチェンジしないかな…
走り屋でもないし、楽しければ良いというのはある。
0175阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:07:09.15ID:TU/Svz4V
MTでの話だが アルトFもワークスも最低地上高は155mmで一緒なんだな～
ちな ジムニーは205mm
５０mmの差をどうとらえるかは君次第w
0176阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:08:53.02ID:TU/Svz4V
>>174
外観の問題でMTでなくてもよいならラパンにしとけ（爆笑）
0177阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:11:54.61ID:TU/Svz4V
街乗りしかしなさそうだから言っとくw

乗り心地がゴロゴロ・ガチガチ・ゴツゴツでも構わなければワークス
ふらふら・ふわふわ・ガッツンでも構わなければジムニー
0178阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:14:16.64ID:TU/Svz4V
P.S.
ガッツンは大きな段差でサスが底突きしたときの感じな
0179阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:23:28.28ID:ogHI94b4
新型ジムニー試乗したけどMTでも凄い遅いし燃費悪いし乗り心地悪かったから
好きな人しか乗れないなと思った
俺なら絶対ワークス乗るわ
0180阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:39:45.71ID:TU/Svz4V
あぁ～
街乗り専用で燃費を考慮するなら軽量なワークスだろうねw
ただ視点が高いジムニーは女性でも運転は楽かもしれぬ
0181阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 00:46:27.34ID:TU/Svz4V
ただ常時ハイスピードを維持したいということがなければ
MTで適切なギヤを選んで必要なパワーを得る技術があるなら
ワークスではなくFでも充分満足できる車だと思うけどw
0184阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 01:23:56.48ID:TU/Svz4V
>>183
なんであんなセンスの悪いデザイナーの案を採用してしまったのかね・・・
まだ前モデルの方がええわ
0185阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 01:27:36.00ID:RCAdwD02
L275ミラの見た目は嫌いじゃなかったからこのモデルでスポーティなグレードあったらなと思った
0186阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 01:30:46.31ID:TU/Svz4V
もうダイハツにコペン以外のMTは期待しない方が良いよ
0187阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 01:40:56.84ID:w7ue+Jza
スポーツタイプとジムニーと商用を除くと…
軽MTはワゴンRと素アルトくらいか

さすがにもうダメか
0188阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 01:56:39.37ID:TU/Svz4V
スズキは農繁仕様の軽トラ以外の商用車はAGSに移行かと・・・・
0189阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 01:58:23.39ID:TU/Svz4V
アルトバンの4WDにMTは存在しない・・・
0191阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 06:33:35.80ID:yMLIrz+3
>>184
先代は女性向けにし過ぎて爆死したんだよな
ミライースが出てから全然さっぱりであわててアルトエコとか出したけど売れば赤字になる始末
0195阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 12:13:11.22ID:dvkQ1fD9
ラパンSSをまた出して欲しい
フロアシフトで
0197阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 14:47:31.80ID:2pYy6d1y
ハスラーMT無くしてその分ラパンにMT付ければいいのに
腰高ハスラーにMTあっても楽しくないだろ
0205阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 19:59:36.09ID:/8wMAKV8
ジムニーはノーマル車の供給すらおぼつかないのに
アニバーサリー仕様なんか出したら阿鼻叫喚になるぞ
0206阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 20:06:13.96ID:DteHXVHK
しかしスズキたる車といえばジムニーかワゴナールじゃないか
売れ行きでいえばスペーシアかも知れんが
0213阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 23:20:12.94ID:+33cZ8ju
今時のSUVのCMの走行シーンを見ると殆どが都会の道路だもんな
特にトヨタとホンダw

ハスラーだってワゴンRの派生モデルで アルトに対するラパンみたいなもんだろ
0214阻止押さえられちゃいました
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2019/12/17(火) 23:21:05.95ID:+33cZ8ju
ところで
自動ブレーキの義務化を決めたようだけどMTだとどうなるんだろうね？？
0218阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 00:01:05.26ID:DhFtx+ow
>>215
衝突防止システムとは別次元の話やんw
0220阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 00:09:23.38ID:DhFtx+ow
それ停まっている時に動き出さないだけとちゃうの？
0221阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 00:16:25.26ID:DhFtx+ow
>>219
どういう条件でどういう効き方をするかというのは興味あるね
0222阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 00:44:38.49ID:wlwoYQCB
>>202
あんまチョーシくれてっと
ひき肉にしちゃうよ？
0224阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 01:11:10.57ID:DhFtx+ow
乗用ジムニーでも後部座席はタイヤハウスがあって狭いよな
まぁ頭が使えない分デミオなんかのコンパクトよりはマシだけど
0229阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 21:40:12.29ID:bYlSSpGd
普通に使うならジムニーよりKeiだよね

アルトはエントリーモデルで燃費最高のFFという売りだが
兄貴分のイグニスは発売当時はクロスオーバー4WDという売りだったよね
アルトにもそれに該当するモデルを出して欲しいわ
もちろんMTでw
0230阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 21:49:40.40ID:7+AzH0Dn
ハスラーよりイグニスのほうがよっぽどKeiの後継っぽく見えるんだが
そのイグニスにはMTが無いのがなんともなあ
0231阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 21:59:15.87ID:bYlSSpGd
アルトのフェンダーのクリアランスは結構広いから
少しだけ最低地上高を上げればハスラーと同じタイヤ履けそうな気もするw
0233阻止押さえられちゃいました
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2019/12/18(水) 23:12:22.05ID:bYlSSpGd
ジムニーのオーストラリア仕様を日本にもってきたのがジムニーシエラだから
インドネシア仕様のイグニスをもってきても良いのにw
0235阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 11:02:57.99ID:q7mKOKXi
>>234
だよねぇ！Bグレードっていうから安物くさい（実際安い・・・）
けど、エンジンもK6Aだし、ベースとしては面白そうだったね。
0236阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 15:22:05.84ID:/g7TKLjh
そしてそのKeiとまったく同じ価格で初代スイフトを売ってた当時のスズキはやっぱり変態だった
0238阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 22:43:59.59ID:kyQuaG5p
欧州でダウンサイジングターボが流行ってるんだから
軽ターボをそのままもっていっても売れそうだけどなんでやらないん？
衝突対策ならバンパーあたりを交換すれば済むんじゃね？
0240阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 23:11:10.36ID:/g7TKLjh
雪国に住んでると、Keiがいかにバカ売れしてたのかがよくわかる。
さすがに3ドアこそ見なくなったものの、ちょっと出かけるとうじゃうじゃ見かける。
0244阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 23:42:18.80ID:kyQuaG5p
AT限定免許を作ったら殆どの自動車がAT車になったのに気を良くして作ったとか？w

若者の車離れが進んで
公共交通機関の便が悪い地方在住の免許返納ができない老人に車を売りつけることにターゲットを絞ったんか？
0245阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 23:47:49.45ID:kyQuaG5p
>>239
燃費のメリットだけでもでかいんじゃない？
ドイツに買い取られれてバカでかくなる前の元祖ミニなんて今の軽より小さかったじゃん
0246阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 23:48:45.17ID:/g7TKLjh
>>241
潔く「75歳になったら免許返納」とかにすりゃ簡単なのに
あくまでも運転させ続けること前提で考えるからややこしくなるんだよな
0247阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 23:49:53.58ID:uzHvPQ9s
>>246
議員が高齢者ばかりだから免許が惜しいんだろうな
0248阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 23:54:20.35ID:kyQuaG5p
>>246
お役人が人生100までなんて言ってるのに免許を強制返納させたら
スーパーや病院通いする為の公共交通機関を整備しなけりゃならないからだろ
車買わせれば税金を搾り取れるが
公共交通機関を整備したら税金を導入せにゃならん

幼稚園児以下の頭のお役人も気がついたんだろw
0249阻止押さえられちゃいました
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2019/12/19(木) 23:55:28.77ID:kyQuaG5p
>>247
議員さんは運転手付きだから関係ないんじゃね？
0251阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:00:18.88ID:pKiUEavh
コミュニティーバスとか老人の無料パスがあるんじゃね？
それだったら自動ブレーキ付きの自家用車を運転してよって感じ？
0252阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:03:35.60ID:pKiUEavh
MT車やセニアカーを売っているスズキはある意味凄いかもw
0254阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:07:59.59ID:pKiUEavh
なるほど軽トラにも自動ブレーキ付けましたってCMやってるもんなw
0255阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:08:13.67ID:+IGfkgyF
MT運転は誤発進をできない
高齢者はMTに限定すれば良いんじゃね？

MT操作できなくなったら返納すればいい
0256阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:11:46.21ID:pKiUEavh
EVのインタフェースの現状はAT車のそれだけど
それだとMT車のようにしないとあかんな
0257阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:16:05.82ID:pKiUEavh
>>255
MTでも誤発進はするけど
（ローに入れたつもりだったがリバースであわれてクラッチを踏んだというのはあるぞ）
安全装置がブレーキとクラッチの２系統あるというのが
ATとは違うところだね
0258阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:17:20.52ID:+IGfkgyF
自動ブレーキはセーフティーとしては良いシステムだと思うけれど…

自動ブレーキ搭載車以外運転禁止
という人が運転する車に乗りたいか？
自動ブレーキ必須の人は運転してはダメだと思う
義務化するのはどうなんだと思う
0259阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:23:13.00ID:D5Q1ZN3W
もちろんどうにもならない場面もあるとはいえ、自動ブレーキを作動させないように運転するのが運転手の役目だもんねえ
0260阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:24:11.68ID:gCoZq+VV
正常に働いている分には自動ブレーキも良いけど
この手の自動制御にはシステムの暴走というものがつきものだからな～
危険過ぎるぜぇぃ！

やっぱMTでそ
0261阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:28:22.88ID:gCoZq+VV
クラッチに相当するものの他に　システムの暴走を停める非常停止ボタンも必要かも
５秒以上システム停止ボタンを長押しするなんて役立たずなのは絶対にダメだぞwww
0262阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:32:28.88ID:D5Q1ZN3W
目の前のメーターパネルのランプすら認識してなかったりする老人が非常停止ボタンなんて押せると思えねえ
0263阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 00:35:32.65ID:viUqW/E3
クラクションとかよく鳴らしているんじゃね？
問題はどんなスイッチにするかだろ
0265阻止押さえられちゃいました
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2019/12/20(金) 08:06:26.64ID:H050q+dg
バイクなら激安モデル以外キルスイッチ付いてるけど車は無いもんな
キーオフがキルスイッチ相当では有るけどプッシュスタートだと長押しとかすげー間抜けな仕組みだしな

そもそも車でキーオフしたらブレーキも効かなくなりそうだけど
0276阻止押さえられちゃいました
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2019/12/21(土) 13:55:28.32ID:o+fAjUf/
「MTが主流になればスマホ運転が無くなる」とか言うAT乗りのコメを見るとMTに対してどんなイメージ持ってるのかが分かるよね
0282阻止押さえられちゃいました
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2019/12/21(土) 22:30:28.12ID:zoNKuCGy
>>281
バイクでそういうのあった
シボレーのV8積んだボスホスってのが
発進用のクラッチはあるんだけど走り出したら3速相当の1速だけ
0286阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 11:11:10.56ID:6TlBhP3g
>>285
トヨグライド
0293阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 16:12:02.39ID:1zNacOMq
5chの連中は
やたら軽トラ楽しいとか推すけど
実際走ってる軽トラって
ジジイがチンタラ走ってるか
DQNが糞みたいに煽ってくるかしか
いねーじゃねーか
0295阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 16:24:15.10ID:etc+oqMb
実際は、軽トラ乗りは、ほとんどがジジイだよね。
ボロくてワイパー錆びたまま乗ってるやつ。
ウェーイな若者で荷台欲しい子は、ハイラックス乗るでしょ。
0297阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 16:41:57.80ID:/0mN+hgA
軽トラをやたら推す奴の中には乗ったことないけどエンジンの位置とか特にサンバーだと独立懸架サスとかスーチャーとかスペックオタクにはたまらん要素詰まってるからってのが多そう
ここにいる人はちゃんと乗ったことあって楽しいぜって言ってると思うけど
0304阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 19:04:51.91ID:OBa4k7pn
>>300
最近の煽りは自動ブレーキの弊害じゃないのかな
走ってる時の車間距離が少なすぎる
逆に、多少当たって実害の無い、信号待ちの時に広い車間距離になってる
AT車ってMT車より詰めてる人が多いと思う
0305阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 19:12:01.89ID:XXS0Task
この前借りた車に乗っていたら
自動ブレーキが作動した
本人的には危ない場面では無かったのだが
運転が雑なのかなぁ
0307阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 21:17:52.69ID:EqtmJEvo
二輪ではABS義務化
四輪では自動ブレーキ義務化
寒い時代だと思わんか
0308阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 21:32:50.54ID:+XVvHRLe
オフロードバイクにABSなんて付けたらブレーキングターンが出来なくなるやん！！
崖に落ちろとでも言いたいのかね？
0309阻止押さえられちゃいました
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2019/12/22(日) 23:12:15.51ID:6L5AglsD
>>299
惜しげもなくナンバー晒して笑ったけど、例え大地震が起こって日本の半分崩壊してもその軽トラあればしばらくは高みの見物でけそうだなあ
0312阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 07:14:50.83ID:0rAiNDUH
>>304
むしろスポーツカー乗ってるやつはほど無駄に車間詰めたり煽ったりしない
普段からそういう運転をするのは決まってAT乗りやミニバン乗り
0316阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 12:32:30.38ID:0rAiNDUH
>>313
坂道で下がるわけがない、何かあっても安全装備が付いてるし～などと
1トンの鉄の塊を運転することをナメ腐った連中だからな＞AT限定
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 15:38:07.09ID:af4hRzJU
軽のAT車でヒルホールド付いてないのは
急坂だと素早くペダル操作しないと
下がるんだけどな
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 18:38:13.56ID:7hxTJA/2
二輪でレースやってるせいか車間距離が相当短いらしく煽りかましてると間違われがちで凹む
0320阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 19:08:22.38ID:X4kcHcZr
二輪でレースやってるかは関係ない
公道なりに、かもしれない運転を心がけ
しっかり車間空けて走りなさい
0321阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 19:22:20.79ID:RSH1Y5ES
追突したこと、追突しかかったことがあって
車間距離をとるようになったんだけど
それはそれで、どんどん割り込みされるようになるんだな

車間距離とってるだけで遅いわけではないんだけど
0325阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 19:57:49.26ID:7PPS39H5
おっさんだけど登り以外の信号待ちは割とベタづけしてるわ
赤でもズルズル動く車が多いので
前車が多少動いてもこちらまで合わせて動かなくていいようになんだが
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2019/12/23(月) 20:15:49.68ID:+6wn6lZ1
>>312
インプはイキってるのが多い。
名阪降りて鈴鹿サーキットに行くであろうシルビアとかポルシェとか大体イキってるわ
0328阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 20:16:53.84ID:0rAiNDUH
信号待ちの3番目にいたんだけど、先頭車が見切り発進してその後ろの2番目も釣られて思いっきり見切り発進してやんの、ほんとアホらしい。
0332阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 21:45:35.36ID:0rAiNDUH
信号待ちに入る前からちゃんと徐行してるのに、何故か停止線思いっきりオーバーして止まるやつとか。世の中には色んなバカがいる。
0333阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 22:41:34.84ID:XtBfqnaV
MTだからちんたら詰めずにビッと進んでキュッと止まって動かない
少々車間が空いても動じない
0334阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 22:49:37.32ID:uRsof+cz
レースなら相手の運転レベルはそれなりだからギリまで車間詰めたりするけど
どんな下手糞が走っているか判らない公道で車間は詰めないよ
車間詰めていると追い越しをする時もスマートにやりにくいしね
公道で車間詰めているのはアホじゃねーの？
0335阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 23:05:04.92ID:27FQ2zEP
車間詰めてる奴のタチの悪いのはこっちは適正だと思って空けてる車間を入れるスペースと思って割り込んでくる事だな
車1台分しかない車間がデフォと思ってる奴はマジで怖い
0336阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 23:24:53.37ID:uRsof+cz
合流斜線で新入してくる時に前の車との車間を空けずに
本線に突っ込んでくる基地外はなんとかならんものか？
0337阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 23:26:12.57ID:uRsof+cz
>>335
そういうふうに割り込んでくるのに限ってチンタラ走るんだよな......
0338阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 23:27:46.36ID:uRsof+cz
合流斜線で進入してくる時に前の車との車間を空けずに
本線に突っ込んでくる基地外はなんとかならんものか？
0339阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 23:38:12.86ID:NCwjuALZ
ワイ
海のように広い心で運転を心掛ける
スーパーゴールドマン
まぁたまにぶっ飛ばすけど許してクレメンス
0340阻止押さえられちゃいました
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2019/12/23(月) 23:47:52.56ID:uRsof+cz
直前に割り込んで停止（カマ掘らせる）するのが
危険運転致死傷罪になるような案を提出したらしいな
0342阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 01:35:42.83ID:ZVUMPgG6
>>341
普通はそうだよね～
0343阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 02:05:37.78ID:jwUnhEYQ
軽だと合流短かったり詰まって速度落ちたや否やすぐ流れが戻って加速って場面が多い首都高でスムーズに走るには車の特性が分かってる人じゃないときついと思う
0344阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 04:57:02.10ID:7iLyQOeO
>>323
坂でないなら信号待ちならベタつけで良いんじゃない？
駐車場の入り口前は駐車禁止なのは当然なんだけど、中途半端に車間を開けて通せんぼするくらいなら前に詰めて後ろを通れるようにしてほしい
角地のコンビニ駐車場なんかで詰めてくれれば入れるシーンはよくある
まあ、開けてやっても角地だとショートカットして通る車も多いんだけどね

駐車場入り口以外にも信号の無い交差点内に止まってる車も多い
0345阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 06:21:20.25ID:Ll9R+bye
突然 前車が動けなくなるかも知れない可能性もある
後退せずに(←重要)前車を抜けるように停車時の車間を考えておく事
0348阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 08:43:23.82ID:oaYS1ivT
良い意味で軽MTはおもちゃ感あるからな
公道で安全にベタ踏みできるのは小排気量ならではだな
0349阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 09:55:22.94ID:PPttLdr6
普通車ならATでいいかな俺は
でも楽しくないのでドライブには行かなくなるだろう
0350阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 09:58:43.83ID:bM707HGs
軽だから楽しい
普通車のMTは面倒なだけ
仕事で中小型トラック乗るけど
あれはあれで
タコのグリーンゾーンを維持するのが
楽しい
0351阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 10:39:20.13ID:EkjV4FSX
普通車だとなまじトルクがあるせいかズボラなシフトやっちゃうけど軽だとそうはいかない、シフトチェンジが忙しい
0352阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 10:44:36.70ID:8IkXj5Qe
1.5lくらいまでならギリ楽しいかも
2lターボ辺りからガチっ速になるから
方向性がまるで変わる

低い限界性能を使い切るように走れるのが
軽MTの魅力やな
0356阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 12:33:23.85ID:LTP743bl
>>352
もう一つは、重くないので操作がストレートに車に伝わることだろう
重い車はどうしても動きが鈍く感じられる
0357阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 12:43:05.47ID:N+eMNxkE
今は無き2stの125ccバイクが軽のMT車に似た感じだったな。軽かったしちゃんと回せば街中で車の流れに十分乗れた
0359阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 14:20:48.85ID:a6nyprYz
若い頃から様々なバイク乗り倒した知人が、
これが最後と乗り換えたのが、125ccのモンキーだったな。
歳もあるのだろうが、バイク乗りも最終的には
排気量小さいのにまとまる感じだね。
バイク界、250ccが今人気なんだっけ？
0362阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 16:27:46.81ID:8IkXj5Qe
>>359
ワイは大型も飼ってるが (ボロハーレー)
125らへんは色々な意味で気楽につきあえる
まあ軽MTもやね

>>361
250マルチもまた面白いやな、カン高くぶん回るし
0372阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 22:10:31.64ID:C4H3E3A9
軽トラと軽バンだけでもいいから残してほしいものだな

スポーツタイプ以外でMT乗りたい人の選択肢を消さないでほしい
低排気量をMTで乗ると楽しいのになあ
0374阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 22:59:14.08ID:QS3hwW6Z
>>359
排ガスの関係で4stしかなくなったからねー
オフ車だと2stなら125ccだと軽くてそれなりのパワーだから振り回せても面白いけど
4stだと最低でも200ccないと面白くないだろ
かといって400ccあると重くてね.....

オンなら4st 125では全然もの足りないよ 最低でも250はないと
0376阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 23:10:26.96ID:QS3hwW6Z
>>374
２輪でも４輪でも適度なパワーがあれば軽量な方が面白いということ
0378阻止押さえられちゃいました
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2019/12/24(火) 23:26:02.22ID:QS3hwW6Z
ハスラーは副変速機を付けるか
スーパーローを足した６速ならMTでも面白いかも
0383阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 00:16:20.55ID:gQdffcaE
>>382
アクセルを一気に踏んでもスロットルバルブが徐々にしか開かないやつか・・・・
0384阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 00:18:48.53ID:gQdffcaE
>>381
上が回らないというよりも
下がそこそこある割に上のトルクが無いから回してもパワーが無いと感じるのだろ
回る事は回るけど
0385阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 02:13:42.87ID:90i6Tbca
R06A+電スロ
おそろしくかったるい
0386阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 02:26:12.90ID:1M8z6WMf
最近の軽って燃費は良いけどタンクどんどん小さくなってるから航続距離はそこまで伸びてないよな
軽で航続距離気にする人ってあんまいないと思うけど燃費ほぼ同じで30L→36Lになって+100km伸びただけですごい有難み感じてる
0387阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 08:44:46.61ID:4wVm+XCZ
>>385
シフトダウンでブリッピングするとき一瞬踏んだだけじゃ吹け上がらない
一定時間踏み続けないとダメ
キャリイ
0388阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 10:28:02.38ID:EmH1epYl
>>385
ヒールトゥしなくなった、というかタイミングがズレてできない
ブリッピングは時々するくらい
0389阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 10:34:15.74ID:War3AnDU
>>386
短距離～中距離しか走らないからか
給油回数が減った
たしかに長距離走る人には
あんまり以前と変わりないかも
0392阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 13:08:35.87ID:MxFa+U8t
電スロは立ち上がり遅くしてあるから
スロコン付けたらその辺はまぁ解決するやで

(ワイヤーのリニア加減には敵わないけど)
0394阻止押さえられちゃいました
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2019/12/25(水) 21:49:19.04ID:HNhVmwwh
>>393
適切なギヤを選べよ
その為のMTだろうが

それが出来なきゃATに乗ってろ
0395阻止押さえられちゃいました
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2019/12/26(木) 00:35:04.00ID:iBX20Qjc
ガソリンエンジンが下のトルクの細いのを補う為に考案されたのが多段変速機だ
EVのように低速トルクがあれば変速機は必要ない
0396阻止押さえられちゃいました
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2019/12/26(木) 01:38:51.22ID:ijADH5Vo
275ミラは2と3が離れすぎてて長めに吹かさないと合わない
3がもうちょい短ければ坂道でも使いやすいんだけどなぁ
コペン用のクロスミッション流用する人の気持ち分かる気がする
0397阻止押さえられちゃいました
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2019/12/26(木) 02:14:00.24ID:JFkME8L/
それシフトダウンするタイミングが早いだけじゃないのか？
でなければブレーキが弱過ぎる（減速が甘い）から
0401阻止押さえられちゃいました
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2019/12/26(木) 08:22:36.39ID:Yjoc8dqS
>>396
エッセ乗ってるけどやっぱり2から3遠いよね
急坂だと2だと回転数高くなるし
3だとスピード出してないとどんどん下がってくる
でも2で唸らせながら上るの楽しいw
0403阻止押さえられちゃいました
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2019/12/26(木) 16:28:23.29ID:dMTCgSwH
>>402
早すぎｗｗ
後から追加でも無かったｗ
0408阻止押さえられちゃいました
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2019/12/26(木) 20:12:27.24ID:klKqzzWZ
新型ジムニー乗ってるがワイヤースロット車しか乗ったことないので発進ぎこちない
アクセルちょんちょんと軽く煽らないとエンストしそうになるわ…
0412阻止押さえられちゃいました
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2019/12/26(木) 22:28:14.49ID:sk3+GEwE
エブリイとかキャリイはフロアシフトよりもコラムシフトの方が似合う
今時コラムのMTがまだ残っているか知らんがw
0414阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 06:13:29.05ID:Uq8svxxW
R06D早くアルトバンに積んでくれと言うべきなのかちょっと迷うな
最高馬力まで出さなくても巡航しやすいなら利点だろうし
逆に上までブン回す様なスポーツ走行はしづらくなってると感じたが
0415阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 19:31:24.08ID:Q+hycv7S
アルトワークスとコペンで迷ってるけど、アルトワークスを選ぶ理由って何があるかな？
自分は雪国で通勤に使う可能性があることを考えるとアルトワークス寄りなんだけど、それさえなければコペンが欲しいんだよね。アルトワークスを選んでいる人って、コペンは競合してないのかな？
0418阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 20:25:56.28ID:Q+hycv7S
セカンドなんですよね。単身になるので、維持費が安い軽なら好きなの買って良い的な状況です。
0419阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 21:49:15.92ID:ax8Vhlwf
リクライニングして寝られるのは
長距離行った時ありがたい
屋根が無い爽快感は何物にも変えがたい
0420阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 22:20:52.39ID:J3TQOdyU
R06A
DOHC12バルブ（VVT無し）
ボア×ストローク 64.0×68.2
圧縮比 11.5
最高出力　49PS/6500rpm
最大トルク 5.9kg/4000rpm

R06D
DOHC12バルブ吸排気VVT
ボア×ストローク 61.5×73.8
圧縮比 12.0
最高出力　49PS/6500rpm
最大トルク 5.9kg/5000rpm

ロングストロークになってるわりに 最大トルク発生回転数が1000rpmも上がってるのな
低速トルクは減ってるのかな？
最高出力回転数が落ちていないのはVVTのおかげかな
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 22:29:47.12ID:J3TQOdyU
ちなみに....
K6A
DOHC12バルブ吸排気VVT
ボア×ストローク 68.0×64.0
圧縮比 10.5
最高出力　54PS/6500rpm
最大トルク 6.4kg/3500rpm


新型になって最大トルクの発生回転数がどんどん上がってるのか....
0422阻止押さえられちゃいました
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2019/12/27(金) 22:38:58.08ID:J3TQOdyU
>>414
高回転型の出力特性だがロングストローク故に高回転まで回らないと言う感じか
これで現行アルトバンみたいにVVT外されたら最高出力が落ちて目も当てられないな.....
0423阻止押さえられちゃいました
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2019/12/28(土) 01:53:53.76ID:zRAkhSPp
ダイハツが2気筒出してればと思うけど3気筒でも下からトルク出るように進化してるしこの感じだとどの道勝機はなさそうだったかな…
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/12/28(土) 09:54:08.62ID:DrPAUH36
トルクピークがそこということは、10000回るエンジンなんだろうか？
8000までは回したいが無理だろうなぁ。
0426阻止押さえられちゃいました
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2019/12/28(土) 10:40:20.80ID:ZsRxW5Tm
5000がピークというだけで
下の方からそこそこ出るフラットトルク型じゃないのか
AT乗れないジジババ向けみたいな車で
ぶん回し型のセッティングにはしないだろう
0430阻止押さえられちゃいました
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2019/12/28(土) 12:25:02.00ID:DrPAUH36
インマニ見る限りはトルク型だよなあ。
ぽこぽこ走るのが似合うエンジンに仕立ててきたと。
0431阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 00:45:08.47ID:3GVzs+gz
>>426
じじばば向けに低速トルクを少なくしてコンビニ突入する確率を減らしてるんじゃないのか？

>>424
高回転型だと最高出力回転数と最大トルク発生回転数が殆ど変わらなくなるんだよ
ロングストロークだとピストン速度が上がるから高回転で回らなくなる
0432阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 00:47:48.82ID:3GVzs+gz
いきなりアクセルを踏んでも低速トルクが無いからドッカン発進はしないという仕様では？
AT限定君のようにアクセルのON OFFしか出来ないような人にも扱えるということw
0433阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 01:06:05.25ID:3GVzs+gz
EVやハイブリッド車がモーターで発進加速が良いとアピールし
コンビニ突入事故が増えている事への一つの回答だろう
0435阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 07:54:37.95ID:p3Tk1Z5L
モーターは止まってるときが最大トルク。
インフォメーションが薄いのと、操作幅がペダル一個なのが問題。
アクセルクラッチシフトの3重安全装置があるのがMTのいいところ。
0438阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 09:37:34.62ID:VGaaLAY9
>>415
遅レスだけど先代コペンは地上高が10センチで除雪追いついてない場所ではお腹擦ったりしたぞ
車高低いから車体の雪を落とすのはすごく楽でシートヒーターと２座の狭いキャビンのお陰で暖房はよく効く
0441阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 11:36:05.31ID:2nsN1Iau
軽のNAは遅いって言われるけどバイク乗ってると逆に660ccに軽くても600kg～の車体で良くここまで走るなぁって感心する
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 12:10:18.96ID:ogNRi/mz
そうか？GSX-R600に乗ってたけど、それに比べて軽のNAエンジンはショボいなと思ってた。
実際に載せ替えたら、低速トルクが無くて乗りにくいとかあるんだろうけどさ。
0443阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 13:43:44.20ID:9d7/DSzX
おれは逆で、軽が660ccで、800kgぐらいの車体を必要十分に走らせるのに
大型バイクは、1000ccで250kgぐらいの車体を走らせるのだから、空恐ろしいわ！
しかも、大型バイクのほうが軽の３倍くらい馬力があるし
0445阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 17:20:04.19ID:lGjvhYHq
>439
駐車場で空ぶかし出来ないから低速のギヤでススヤ水を追い出してんだよ。
0446阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 17:29:35.64ID:VGaaLAY9
バイクは250ccですらオーバースペックに感じて車も1600ccや2000ccは持て余したから軽自動車と原付二種で充分おじさんになったわ
0450阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 18:36:36.99ID:6iekgO1A
軽も4気筒の方が気持ちよかった
0458阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 20:00:58.49ID:9d7/DSzX
FIAT 500 TwinAir は直列２気筒だぞ！
しかも、8ハ゛ルフ゛ インタークーラー付ターホ゛だぞ！

しかし、ミッションはATモート゛付5速シーケンシャルで
純粋なMTでわないが・・・
0459阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 20:34:51.31ID:iI6Vhvfc
トルク無いほうがMTは楽しい気がする
信号待ちからの発進とかはわざとトロトロ走らせたりする
なかなか乗り換える気にならんのよ、NA4気筒から
0460阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 20:37:31.87ID:emP9AgzT
星型とかの特異な形状を除き、レシプロ機関での至高は"120°クランク機関"なのは物理的にも明白なんだよね
0461阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 20:42:06.60ID:emP9AgzT
ちなみにトルク≒熱効率でもある
で、熱効率=燃費でもある
軽の4気筒が無くなったのも、単に"燃費を稼ぐ為"なんだよね
0465阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 21:11:54.91ID:+ibLnowi
フィアット 500 TwinAir は900ccで直列2気筒ターボだったようなw
一気筒当たり400cc前後が一番効率が良かったんじゃなかったっけ？
0467阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 21:55:14.44ID:+ibLnowi
>>462
甲高い音が良い音という事なら
4気筒の6000rpmの音が３気筒の8000rpmの音と同じ音程だからな....

低速で走るなら気筒数の少ないものでドコドコ音がする方が良い音に感じるのでは？
0468阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 22:40:12.58ID:emP9AgzT
4ストローク3気筒エンジン、最大のデメリットは"全く出力しない時間が存在"すること
ある気筒が圧縮上死点手前=点火寸前の時に他の気筒が圧縮開始.残りの気筒が吸気完了寸前という瞬間が存在する
0469阻止押さえられちゃいました
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2019/12/29(日) 23:07:20.81ID:+ibLnowi
それを言ったらジェットやロケットエンジンでもなければムリやろ
レシプロエンジンならどこかで存在するわw
0472阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 00:14:47.29ID:bDz0a6WR
滑りやすい泥濘地だと爆発間隔の少ない滑らかなエンジンより
爆発間隔のある脈動間のあるエンジンの方がグリップ良いよな
2stよりも4stの方がグリップは良い
ガレ場等で瞬発力が要るところでは2stの方がいいけど
0473阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 01:06:58.91ID:XimJiDiH
>>470
64は23よりトルクあるらしいけどまったくそうは思わなかった。k6エンジンのほうがよっぽど力あるように感じる。64しぬほどかったるい。
0475阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 02:31:07.54ID:CtkeekhF
>>474
しょうがないよ
海外仕様のシエラが１t肥で1300ccのエンジンが必要なのに
オーバーフェンダー外しただけの軽ジムニーはターボとはいえ660ccを積んでいるのだから
0477阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 22:53:06.02ID:fbgbgbe5
ジムニーは重くなりすぎた せめて800kg以下
普通のの4WDみたいに50kg増し位で作れればマトモに走るんだろうけどな・・・
なんなら２シータ＋荷台みたいにしても構わんのに
ラダーフレームならボディーは過剰な強度をもたせて重くする必要も無かろうに
0478阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 23:16:26.02ID:udsLgbDj
64は電子スロットルがかったるいと聞くね
23でも2500rpm以下だと唸るし吹け上がらないのに制御入っちゃタマランな
0480阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 23:30:49.48ID:qYbmMIw2
スポーツカー（オフロードスポーツを含む）等の趣味性の高い車は
高齢者の乗り物ということでの安全対策の一つかもしれぬ

アルトワークスまでそうならない事を祈る
0481阻止押さえられちゃいました
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2019/12/30(月) 23:37:55.95ID:PD93UtfC
>>478
AT車はしょうがないとしても
MT車はアクセル踏加減に忠実な応答をして欲しいと思うよね
まぁエンジンの回転上昇にあわせて必要な混合気を送り込むようにアクセルを徐々に開けていくという操作が出来ずに
ガバッと踏むしか出来ない操作には「ゴボゴボ」と吹け上がらないのもありだけど（笑）
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 00:39:47.29ID:C0eOAKhW
>>478
ほんとアレはたまらんよ
ドンくさいの極み
買うつもりでいたのに路頭に迷った
0483阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 00:46:00.61ID:V0K+DZK0
低速トルクの出るはずのロングストロークエンジンから
低速トルクを取ったら何が残るかというのがそれだねw

低速でトコトコ走れるジムニーからそれを取ってしまったのは失敗以外の何ものでもない
0484阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 00:49:37.35ID:V0K+DZK0
低燃費に拘ってスポーツカー（オフロードを含む）から
走る楽しみを奪ってしまうとか終わってる
スポーツカーに乗る層はさほど燃費には拘らないのでは？
格好だけに拘る層は別だろうけど

そういうのは別ボディーで2WDのジムニーを用意すべき
0485阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 00:51:18.15ID:V0K+DZK0
まぁ格好だけを気にする層を切り捨てる事でステータスシンボルになるというのもあるけど（笑）
0486阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 01:12:18.29ID:k1O9SdNw
>>479
二進数か
あいつらシンプルだな
0490阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 10:50:29.89ID:Q2tCUhPO
ジャッキがきゃしゃすぎだよな。
上げてくとねじれてきて、とてもじゃないがもぐる気になれん。
あんなんでもリコールなんねの?。
0493阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 22:17:07.21ID:mVS9C/8r
S660やコペンの話はあまり出てこないよね
ATユーザーの方が多いのかな？？
それとも不人気車種なの？
0494阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 23:17:48.08ID:rELayLPd
コペンは軽MTスレよりオープンカースレに居るイメージ
コペン乗ってたときにスレのオフ会行ったけどコペン沢山集まってたし
0495阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 23:18:06.55ID:rELayLPd
コペンは軽MTスレよりオープンカースレに居るイメージ
コペン乗ってたときにスレのオフ会行ったけどコペン沢山集まってたし
0497阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 23:35:01.59ID:c+NR5QtA
コペンユーザーはMTということよりも
オープンということ（外観？）に重きを置いている層ということか
0501阻止押さえられちゃいました
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2019/12/31(火) 23:54:48.32ID:8eDtuTQt
コペンは雰囲気を楽しむ車でオープン故に重いし速くないでしょ
コペンで速く走れる人がS660やワークスに乗ればもっと速く走れそうな（笑）
0503 【吉】 【135円】
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2020/01/01(水) 08:10:18.63ID:FAgKNOvY
速さでいうなら90年代になるだろう
ヴィヴィオとかワークスRとか
0504阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 09:59:40.34ID:/ZxXNwlA
>ならアルトワークスもS660にはスタートダッシュしか勝てない？
車雑誌のサーキットを使った新車レビュー対決だと勝てないってことだった
S660はどノーマルでも旧NSXやS2000よりも高い横Gに耐えるがアルトワークスはデフォルトの車高では
コーナーの出口でインリフト気味になってガッツリと踏めないそうな

だそうです
0509阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 17:02:15.60ID:r1NTuzFJ
もちのロン
つ、ATなんざ一生乗らない
0515阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 19:31:19.93ID:IBveo3oo
パジェロMiniの5MTが狙い目かも?
4駆だが普段は2駆で走ればFR車だ。
0516阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 19:56:00.95ID:IsZFVJrJ
>>511
軽自動車関係無し中古有りなら２代目か３代目のロードスターは程度の良いやつが安く売ってるんじゃね
ロードスターはギアがスコスコ入って気持ち良かったぞ
３代目は３ナンバーで２リッターでタイヤサイズがアレなせいで維持費そこそこ掛かるけど
0520阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 21:10:21.19ID:K0tXdoXr
トヨタのZ20ソアラなんかが至高
気筒あたり500ccでトルクあるしターボで更にトルクフル。一次二次共にバランスする直6でフィーリングも最高。5ナンバー(小型乗用車)枠一杯のボディサイズだからエンジンルームにも余裕=チューニングやメンテナンスも容易
勿論、FR駆動システムなので楽しいし、当然ながらmt仕様もある
0522阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 21:34:45.05ID:IsZFVJrJ
２５年超えで程度が良い車はアメリカで売れるから国内からどんどん減って行くぞ
アメリカの方が旧車に優しい充実のアフターマーケットが有るわけで
0523阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 21:58:40.36ID:r1NTuzFJ
>>510
うむ、今年で半世紀じゃ。
0526阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 23:29:44.09ID:8WMvihnB
サニトラは今でもたまに見かける
ジムニー以上に共喰いしあってるんだろうけど
でも下手したら現代の軽トラより室内狭そうだな
0527阻止押さえられちゃいました
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2020/01/01(水) 23:31:29.52ID:1HhS2ZHi
パジェロMiniとかオンでもオフでも中途半端なもの誰が乗るんやん？
一説によると4WDよりも2WDの方が売れてたらしいじゃんw
0531阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 00:36:29.67ID:C/cmRMfO
農地で見るなら納得だが
舗装された公道であれが走っているのを目撃した瞬間
「なんじゃこりゃー！」
だもんなw
0532阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 01:06:55.92ID:FVx4+tI5
軽オフロードのスタイリングが好きならパジェロミニもええやん
23ジムニーより20-30万は安いし乗り心地ええで

壊れやすいけどな…
0533阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 01:12:04.10ID:C/cmRMfO
オフロードではまったく使い物にならないけどなwww
だからもう絶版車の話はこの辺で止めてくれないかな～w

ハブロックがバキバキ言ったりウォーターハザードで水吸ってスタックする欠陥車でそ
0539阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 10:02:02.46ID:awJMjwP/
コペソGRがでたんやから、次のミラGRはまだかね。あと半年で車検切れるからはよしてや。もちろん5MTで頼むで。
0541阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 13:22:48.85ID:PQvaHyZg
パジェロMiniだったら、なんちゃってクロカンって認識なので
舗装路で走っていても違和感なし。
貴重なFR車の5MTで値段も安いしお買い得。走りがどーのこーのと
言うよりはFR車のフィーリングが楽しめればOKな自分。
0552阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 21:02:00.68ID:DRVvKB04
メーカーが想定してる購買層の違いかもね
ワゴンRはMT好きそうなDQN層がメインターゲットだからじゃね
0554阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 22:01:25.34ID:6rqkQXuR
>>549
現行と一つくらい前まででいいんじゃね？
玉無しのクラッシックカーの思い出話をされても.....

それよりも今とこれからのMTの話をしようぜ
0556阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 22:09:41.84ID:zzkgeCXJ
新型ヤリスのＣＭで駐車スペースにバックで自動運転とかやってたけど運転不適格者がますます増えそうで怖い
0557阻止押さえられちゃいました
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2020/01/02(木) 22:14:33.42ID:upI7SZ3R
最近 ヤリスのラリーのベース車が気になってきた
270馬力くらいになるらしい

パルサーGTI-Rの再来
0561阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 08:22:20.82ID:BLS3wCmk
ヤリスそんなハイパワーなグレードがあるの？
MT四駆あるなら欲しいな。
仕事上の都合でトヨタ車か軽自動車しか選択肢がないから今までMTである程度パワーがあって新車で買えるって車がなかったんだよな。
最近ようやくカローラとかスポーツとかでてきたけどイマイチパワーがと思ってたところ。
0562阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 09:15:21.02ID:Ahx0uHM2
軽MT車なのになぜ普通車の話をする??
0563阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 10:09:18.29ID:TlURJPKU
>>561
ヤリスはWRCのベース車ですぞ
たぶん夏頃までに販売されると思う
F:Rの駆動配分が0:100～100:0と発表されとる
久しぶりに眩しいクルマがデビューする
0565阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 10:40:57.38ID:/bpuFxT4
車の漫画で人間アンチとかってコマがあるけど
アクセル全開の状態で何度もブレーキを踏んだら不圧が無くなって
ブレーキのききが悪くならないんですか?。
0566阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 11:09:51.13ID:3aJPG5Z5
>>562
軽自動車で充分おじさんの昔話だぞ
バイクの原付き２種や250ccスレなんかも高齢化で大人しいやつに乗り換えたおじさん多いし
0567阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 11:16:49.32ID:xwgCqwAg
>>562
新車で買える軽MT少ないからなあ
少しくらいなら良いんじゃねえの？

ハスラーも新型にはMTないらしいし
プロサクにもMTはなくなった
軽MTってそのうちスポーツタイプと軽トラだけになるかもしれんな…
小排気量の車をMTで運転するのは面白いのにな
0568阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 11:19:13.49ID:xwgCqwAg
>>567の補足
プロサクは軽じゃないけど
ガチ商用車からMT設定がなくなったことへの危惧ね

軽箱バンからMTなくなる恐れもあるな　と
さすがに軽トラは農家ユースがあるからなくならんだろうけど
0569阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 11:25:49.71ID:3aJPG5Z5
軽トラは軽トラでアクティが無くなるから新車は実質キャリイとハイゼットの２択状態と中々ヤバいぞ
ジャンボとかデッキバンとかスーパーとか変なのも有るから選択肢は意外と多いけど
0570阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 12:13:32.75ID:57GryQ0x
アクティが生産終了は地味にショックだなぁ

乗ったこともないのになんでショックなんだと思ったけどきっとプロ野球の好きなチーム(メーカー)のフォームが好きな出身校とか詳しいことはよく知らんピッチャーが引退したってのと似た感覚なんだろうな
0571阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 12:16:25.42ID:q4V/8E3Z
アクティトラックなら去年買ったよ、軽トラ３種類で運転していちばん気持ちよかったのがアクティ
0572阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 12:34:38.60ID:3jAwVYSX
>>568
たしかに軽箱MTは無くなりそうだな
スズキはAGSあるし
軽トラもわからんよ
販売店の話だと、最近はキャリーも
AT車を買う方が多いと言ってたし
0576阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 14:56:30.66ID:3aJPG5Z5
アクティもそのうちプレミア価格付くのかね
キャタピラ履いてる奴はヤフオクで１００万とか行くみたいだけど
0578阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 15:21:01.63ID:lWIkVWjc
スズキはブレーキランプがすぐ切れる
ダイハツは受付がブス

※消去法で選んでもホンダのアクティトラック一択
0580阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 15:32:56.88ID:M6r2KdVd
>>552
ドキュソはMT車なんて殊勝なもの買わないぞ
0582阻止押さえられちゃいました
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2020/01/03(金) 18:04:33.55ID:TlURJPKU
>>576
新車で買えるガソリン車が無くなってるだろう50年後 未使用未走行であれば300万くらいで買ってくれる変わり者が居るかもね
0594阻止押さえられちゃいました
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2020/01/04(土) 11:09:56.39ID:9gRWvCre
個人間カーシェアに新車のATと中古の軽MT出してるけど、MTも一定の需要があると感じるわ
やっぱり足以外にシフト操作そのものを楽しみたい人は一定数いるんだろうな
0596阻止押さえられちゃいました
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2020/01/04(土) 22:41:57.52ID:NLkYGzRq
軽トラですら他人に貸したくないわ、レンタカー屋行かずに俺のとこ来る時点でアウト
傷つけてもバックレ確定
0597阻止押さえられちゃいました
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2020/01/04(土) 23:52:56.35ID:+wHrZ3M7
まあ1日やそこらで人の癖がつくとも思えないけど、見ず知らずの他人が自分の車に乗るのは嫌だな
もし周りにMT免許取り立てでMT車の練習したい人がいたらちゃんと俺が助手席に乗って人や車の
少ない所で運転させるけど。そんな人めったにいないんだよな
0598阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 00:11:28.87ID:miBx14pU
もうクルマ全部MTのみにしちゃえばいいんだよ。
踏み間違え事故なくなるし
免許返納以前に運転出来なくなったら
運転しない。
0599阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 00:17:13.56ID:17D50QWS
今、教習所通ってるけど、高齢者教習で年寄りがたくさん来てるが
思ってた以上にガチ年寄りで驚くよ。ほとんど老人ホームだから。
強制的に免許取り上げろっつう。

まっ。そうすっと、うちの田舎は生きていけなくなるけどねん。
0600阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 00:24:51.13ID:BNIm5CIi
爺さんがAT乗ってるの見ると腹立つよな
0601阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 05:57:17.35ID:FmQjomVe
ウチの親父はMT車しか乗らなかったが、70代半ばに大病してMTの運転ができなくなり免許更新を諦めた
（そもそも、AT車の運転方法を知らない）。そのうちセニアカーブームが来るのかな？
0603阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 10:38:48.23ID:s81mGGmi
>>599
うちの婆さんも自動車学校で高齢者講習受けたけど、その時に来てた殆どの老人がボケたような老人だったと聞いた。
婆さんは、そんなボケたような老人でもホイホイと更新すると嘆いていたよ。
その話を聞いたのは3年くらい前だから、今はまだマシになってるかもしれないけど、そんな事をするから暴走事故が多発するんだよね。
確かに公共交通機関が無い田舎だと免許を取り上げたら死活問題だけど、そこは住民間の協力でなんとかするしかないね。
0604阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 11:00:29.76ID:vdKI+hxz
田舎って施設が点在してるんだよ
銀行行くのに東に3km郵便局が北に2km
その後イオンモール行くのに南に10kmなどと
日常的な用事でも複数箇所に行くとすぐに数十kmの移動になっちゃうから
乗り合いで行くのもなかなか難しい
0611阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 18:55:02.17ID:l9eYPI5R
うちの親も高齢者講習的なものを受けたらしいけど、周りが皆ノロノロ運転でそれでもミスしまくりで驚いたと言っていたな。
0612阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 19:55:11.08ID:fkEvBoI+
MTだと、普段AT乗ってる奴が興味本意で「マニュアル乗らしてくれー」と運転したがったりするよな。貸さないけど。
0616阻止押さえられちゃいました
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2020/01/05(日) 23:05:12.61ID:8yufAA32
大切に乗るなら貸したりしないのが一番だな
自分は興味本位でカーシェアにオーナー登録してるけど、旅先でわざわざMT乗る時点で運転好きの人しかオファーしてこないから、その点では多少安心できる気がするw
維持費程度には稼いでくれるわ
0621阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 07:17:34.02ID:FWEc6L+r
旅先でつい気が緩んでってこともある
慣れない土地で慣れない他人の車
大切に扱っていたとしてもリスクは計り知れないよね
個人で車貸し出して小銭稼ぎとか品がないっていうか恥も外聞もない
真っ当に稼げよって思うわ
0623阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 12:17:02.88ID:I59TpY8L
>>622
田舎のエレベーターがムカつく。
開くまでドアの前で仁王立ち
上か下か、乗ってる人に尋ねるか、
確認するよりまず乗り遅れないよう飛び込んでくる
0630阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 19:37:37.74ID:RDbKVyJR
>>625
スムーズに流れてるのに
わざわざそんなアホ車のために
流れを止めるとか
どんだけお人好しの自己中やねん
｢俺っていい奴だろ？｣
とでも思ってんのかw
0633阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 21:50:57.37ID:edq/WPB3
田舎の人って右折入構好きだよな
堰き止められて後ろにつく車も
待たされて当たり前と納得してるんか
0634阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 21:58:35.24ID:ECIVzvOx
田舎でも地方都市で交通量多くて路肩に道路拡張の余地がある場所なんかは中央分離帯作って物理的に阻止する方向で道路工事してるぞ
0638阻止押さえられちゃいました
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2020/01/06(月) 22:54:27.26ID:kYe1YDDQ
左はまだ許せるが右はイラっとする
なぜ寄らないのか？
なぜ斜めになるのか？

そもそも無理筋の行動を取っているのだから、後続のことを少しは考えろ
と小一時間問い詰めたい
0641阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 01:05:47.75ID:k/deXc0p
https://i.imgur.com/F6wtitS.jpg
よく通る道だが左の郵便局と右のスーパーの入庫口が向かい合っているのに加えて路線バスが走っているからめちゃめちゃ詰まるんよ

郵便局は仕方ないとして、スーパーの右折入庫は駄目なやつと思うんだが一向に改善されない
0644阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 07:42:36.28ID:fSsPRySn
ウチの地域だと
そういう立地に新規に開店する店の前は
ポールを立てて右折出来ないようにしてる
0646阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 09:05:25.91ID:Pg8fV6pn
右折する時に右に寄らずに左に寄る奴が考えられない。
何がしたいのか意味がわからない。
0648阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 11:43:55.67ID:ErT0RbbA
その手合いは大概くそばばあ
0652阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 15:58:37.57ID:GdO8p0Xh
トゥデイで3速ホイールスピン、トップスピード180キロオーバーとか絶対生きた心地がしないやつだ
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2020/01/07(火) 20:42:38.34ID:YsiWFYKv
>>644
俺の良く通るところで、ポール間隔が広くて、うまく曲がれば、入れるところがある
対向車無くて、すぐに曲がれるときは、軽の特権として曲がらさせてもらってる
0657阻止押さえられちゃいました
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2020/01/07(火) 21:53:50.77ID:tkedyWkF
チューニングカーにも二通りあるからな～

公道を走れる量産車にする段階で切り捨てなければならなかったものを元に戻して本来のものにしたもの

バランスよく出来た市販車を勝手な思い込みでバランスを崩して改悪してしまったもの

後者は改悪して性能劣化したうえに周囲に迷惑をかけるようなものが多い
0662阻止押さえられちゃいました
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2020/01/08(水) 22:04:13.23ID:u/mpntIu
>>660
昔それに気をよくして坂降りるときにエンジン切ったらブレーキブースターも効かなくなって危うく事故理想になった友達がいるよ
0665阻止押さえられちゃいました
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2020/01/08(水) 23:12:42.55ID:vuFzxO1O
あのトゥディはナンバー付いたまま250馬力でカーボンとか使って軽量化してるからな
クラッシュしたとか聞いたけどどーなったの？
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2020/01/09(木) 00:38:39.87ID:zu1+aH+A
ひさしぶりに軽MT買って納車待ちです。
ペダル操作しやすい、おすすめの靴ありますか？
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2020/01/09(木) 00:41:28.90ID:t6MuyAcE
バイクでもなし。なんだって平気でしょ。
俺はサンダルで運転しちゃってるわ。
という事で、おめ！いい色買ったな！
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2020/01/09(木) 09:13:38.91ID:gfylm5tr
crocsはトー&ヒールができるサンダル
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2020/01/09(木) 13:14:55.56ID:yJMJ2ySc
女のMT乗りは、オシャレと運転しやすさの両立で悩むだろうな
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2020/01/09(木) 19:35:48.55ID:gFwhauht
ホームセンターで売ってる780円のデッキシューズ
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2020/01/09(木) 23:10:42.76ID:+o41TsAL
革靴だと左つま先をペダルで傷つけるから慎重になるくらいで、あとはどうにでもなる
野球のスパイクでも樹脂スタッドならイケる
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2020/01/10(金) 00:00:30.25ID:RgTDhZhq
うちのばあちゃん、MT一筋60年だけどブリッピングとかそういう技術は一切無いので
こないだひさびさに横乗ったらクラッチが荒っぽくて酔いそうになった
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2020/01/10(金) 20:09:09.27ID:KJTjmTrj
N-ONEに、まさかのMTキタ！
正直吹いたわ。老後はわーかな？と思っていたが。
いや分からんもんだね。
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2020/01/10(金) 20:43:07.63ID:zg1UjiUK
フルチェンに合わせてかーまあ頑張っとくれ。
自動ブレーキ義務化に合わせて今のうちになのか、自動ブレーキの抜け道がMTなのか裏が気になるな。
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2020/01/10(金) 22:20:18.87ID:elp5BsXw
プーマのドリフトキャットが日曜届く。早く履いてアルト運転するのちょっと楽しみ
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2020/01/10(金) 22:27:48.74ID:k55j7vtz
>>700
分かる
コペンから乗り換えてもいいレベルだわ
普段使いで乗り降りしやすそうだしこの車のカブリオレは欲しい！
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2020/01/11(土) 19:09:55.63ID:RP6grxwr
営業車のエブリイ
インパネシフトでもう何年も乗ってるけど
未だに慣れないし違和感あるんだよなあ
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2020/01/11(土) 19:56:56.68ID:33bwpwfL
NバMT乗ってるけどそんなに違和感ない位置だぜ
ただサイドブレーキが糞なのであれだけはなんとかして欲しい
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2020/01/11(土) 22:39:45.89ID:MIy6YvGS
>>727
コラムMT3速+OD最高だった。
ベンチシートで6人乗り。
免許取って最初に乗ったのが
今でも家に有るグロリア6だった。
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2020/01/11(土) 22:46:07.47ID:8wiZMidi
>>731
それATでよくね？
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2020/01/12(日) 01:59:25.32ID:T6dCYT0B
N-ONEインパネシフトなんか…パーキングブレーキも微妙だなぁ
今乗ってる車は調子悪いところもないし、次で車検5回目ながらまだまだ大事にするつもりではいても、後継選びとなると少ない選択肢&これと言って惹かれるモノもなく…どうなる事やら
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2020/01/12(日) 07:19:11.21ID:b/l6rppV
>>732
その頃、まだATが国産車には無かった。
暫らくしてトヨグライドが出来た。
>>735
リンケージをきちんと調整して置けば大丈夫。
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2020/01/12(日) 13:25:53.88ID:zk325wG8
N-ONEｍｔの発売に焦ってラパンSSだせよ全く
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2020/01/12(日) 17:08:55.22ID:sUgcE+n1
スズキならアルトRS発売後にユーザーからワークス出せや！との声に答えたんだから、ラパンSSだって意見があがれば希望はあるかも。スズキは軽MT乗りの一筋の光。
0748阻止押さえられちゃいました
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2020/01/12(日) 17:32:39.21ID:zk325wG8
新型ハスラーでMT無くしたからR06DでのMTはまだ開発中なんかな

スズキは庶民のMT乗りの味方だと俺も思っていたが実は違う
アルトは最廉価モデルかワークスの最上位モデルにしかラインナップしない極端売りだし、お洒落なラパンにもMTは廃止、旧型ハスラーはMTターボを除外、痒い所に手が届かない営業方針だよ
ジジババなどMTしか乗れない層へのラインナップであって、決して日本の愛すべき軽MT乗り達を喜ばせる営業展開ではない
でもそんな企業もスズキを残して最後となった(ノД`)
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2020/01/12(日) 19:37:58.34ID:U3hqI0aF
>>732
>それATでよくね？
1960年代の車だから日産にAT自体ない。
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2020/01/12(日) 20:18:49.28ID:q+M6tYz8
まあ兎に角軽自動車も面白いけど
高速で追い越し車線に入るのはとても迷惑だから
入らない様にね
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2020/01/12(日) 23:17:41.41ID:vpiS2aHu
要するにこのスレ的にはアルトワークスなんて極端なのじゃなくてKei Bターボぐらいのがほしいと
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2020/01/12(日) 23:36:35.26ID:9q4CdkIi
>>757
少なくとも俺はそうだな
スポーツ系には興味無い
普通のグレードにMT車が欲しい
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2020/01/13(月) 00:33:08.96ID:/sd9n+ry
軽トラはやりすぎかも

ジャンボやスーパー、軽箱ならスポーツ感なくて通常ユースもできるから…
そういう解釈で許してちょ
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2020/01/13(月) 00:54:53.46ID:Jp7kbJG0
アルトはKei路線のクロスオーバーモデルのMTを出して欲しいな
タイヤ径をハスラー並にして少し最低地上高を上げるだけで良い
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2020/01/13(月) 01:22:32.95ID:ZcJHsvWa
ハスラー、別に悪いクルマとは言わないけどあれをKeiの後継と言うのはさすがになんか違うよな。
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2020/01/13(月) 07:27:56.84ID:KiaI9vxi
>>754個人的にもそんな仕様で高速走ってたけど
ベンツやBMWはその領域から更に加速してるから話にならない、、、
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2020/01/13(月) 07:32:40.22ID:FqiCbCE1
まあ実際のところメーター１３０ぐらいで巡行できれば邪魔にはならんやろ
もっと速いのがきたら譲ればいいだけだし
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2020/01/13(月) 13:04:37.44ID:07XUDEhz
N-VANはバモスからの
乗り換えが多いのか
早速DQNな運転してるのいるな
何でホンダ乗りははDQNが多いのか
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2020/01/13(月) 23:31:37.14ID:kheJrJm6
ジムニーやキャリイの農繁仕様と同じようなところを走るなら別だが
1BOXやハイトワゴンがMTである必要性を感じない
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2020/01/14(火) 12:26:44.84ID:BbXzc4Ih
>>791
俺もMH23ワゴンRのMT乗ってる
初めて乗る人にはドン引きされるし、高速登坂や合流では低いギアで回さないとダメだけど…
燃費も悪くないし運転も楽しいし、荷物も意外と積める

俺にはちょうどいい
マジョリティでないのは承知してるが、必要性を感じて乗っているぞ
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2020/01/14(火) 12:48:15.96ID:lzbnxmBC
>>793
そういや見た事無いやな
ミニパトエブリイですらNAやし

車好きの個人事業主の仕事車や特装車のベース、
ワイみたいなホット箱バンをブン回す
謎の層が一定数いるからギリギリ売れとんやろ
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2020/01/14(火) 13:34:20.48ID:G3VTawgy
>>794
別車種だけどわかりますー
車高あると走っててちょっとなーと思う事もあるけど、乗降しやすいし一長一短ですかね
日常の足車で単純なMT運転したいだけなので別にいいかなと
たまに家族以外の人乗せて「あっ、オートマじゃないんだ！」って言われる程度
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2020/01/14(火) 21:05:57.94ID:eaxhOQ5v
>>754
自分は軽自動車ターボ車も2500CCの車も輸入車も所有している。
その気持ちはわかるけど、140キロまでの到着時間は普通車と比べれば明らかに劣る。
後ろの普通車はアクセル踏むに踏めないから、素直に車線を譲るべきと思う。
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2020/01/14(火) 22:45:02.05ID:h4GEfbnf
軽のパワーでも十分高速は走れる
けど問題はパワーじゃなくてタイヤの細さ
あんなタイヤで飛ばしてたら神経すり減って疲れる
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2020/01/14(火) 23:07:32.77ID:3gRiIYPf
加速はワークスやチューンドターボ車なら
ゼロヒャク10秒切る切らないまでいくから
その辺の普通車と差はそんなにないやろ

まあ100km/hからの加速はしゃーないやな
欧州車は2〇〇km/hでもハナクソほじりながら
快適に走れるからなあ
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2020/01/15(水) 01:44:03.87ID:Vq/SBT2D
インパネシフトなんてコラムと変わんねーじゃん！もっての他だろw
パドルシフトならまだ許せるw
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2020/01/15(水) 09:40:42.70ID:VbjkNuY2
軽自動車もターボなら吸排気いじってリミッターカットすれば150km/hは普通に出るからな。140超えると確かにタイヤが物足りない。
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2020/01/15(水) 12:43:36.35ID:VbjkNuY2
車って弄ってなんぼと経験から染み付いちゃった困ったちゃんな自分だが、楽しいし安心して乗れるからやめないｗ
0817617
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2020/01/15(水) 12:53:56.33ID:nZjbnALQ
>>815
コレだな
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2020/01/15(水) 16:30:25.62ID:vllmq13M
>>818
一昔前のスターレットやコルサ
なんかが日本には最適だと思うけどな
街乗りのみなら軽でいいけど
高速走るなら余裕が無いと怖いわ
0822617
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2020/01/15(水) 17:34:01.55ID:nZjbnALQ
そういえば5ナンバーのテンロクでリッターあたり100馬力が偉い時代があったよなぁ
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2020/01/15(水) 21:55:19.54ID:YTXWbBXQ
FRのスターレットってまだある？
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2020/01/15(水) 23:36:47.95ID:8Sv/8xjs
>>818
アルファードと軽自動車も持ってるけど
そうは思わない
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2020/01/16(木) 00:54:54.23ID:20N2PX4f
信号待ちで黄色いビートと並んだけどボディがヤレてていよいよ旧車になりつつある感じ。
しかし本当に小さくて低くてゴーカートみたいで良いなあ。
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2020/01/16(木) 04:13:00.11ID:L8ycheHC
黒のV6アルファード。おまえが速いのはわかったから、一般道信号待ちからのスタートで俺のアルトワークスに勝負かけるのやめてくれ。
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2020/01/16(木) 07:42:54.04ID:JsVe1mxC
アルファードとかで
直列エンジンってなんかなあ…
ああいう車はV型の音がしないと
しっくりこないな
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2020/01/16(木) 11:19:49.37ID:gnjCl7kc
そういや、グランエースって発売済み？地方だから、まだ見たことないわ…都内では（アルヴェルからの買い替えで）芸能事務所が使ってるのかね？
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2020/01/16(木) 15:27:33.58ID:U2kmS0JK
基本、MT車乗る奴は車２台・３台持ちだろ
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2020/01/16(木) 17:28:45.04ID:E+19R+Br
田畑あるから軽トラははずせない、ATでもいいかなって各社の軽トラ見てまわったけどホンダは４駆だとMTしかなかった
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2020/01/16(木) 18:25:34.56ID:TlIv4QDF
サンバーだけは空転しないけど交差点で2速ぶん回して急ハンドル切ったらスキール音普通に鳴るな
歩行者にガン見されたが
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2020/01/16(木) 22:04:23.48ID:rxxqA52w
>>827
交差点で引き離すとムキになって面白いよw
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2020/01/16(木) 23:20:05.02ID:U0h3jrhI
ワゴンRみたいにエンジン位置が前でアルトのようなセダンと同じ位置ならそう違和感はないけど
座席下にエンジンがあってFタイヤの上に座っているような軽トラや1BOXはちょっと違和感が...
やっぱり軽トラや1BOXは別の乗り物だよね
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2020/01/16(木) 23:30:15.48ID:lEe72+4E
スバル製サンバー最強
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2020/01/16(木) 23:44:25.85ID:U0h3jrhI
そういえばスバルはダイハツ製のOEMだけでなく
ダイハツブランドの軽も売る販売店になりさがったらしいね
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2020/01/16(木) 23:53:07.91ID:2KJIwKc5
トヨタ、日産、マツダ、スバルは軽を売っているけど自社生産ではないよね

今ある軽のメーカーはダイハツ、スズキ、ホンダ、三菱くらいでないかい？
まぁ三菱の現行モデルにMT無いからこのスレには関係ないけど
0853阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 01:34:33.60ID:bdhmPBwv
一気筒当たり400cc前後が一番効率が良いから２気筒の800ccなら燃費は良くなるかもね
でも３気筒や４気筒だとどうだろうか？w

一番燃費に影響するのは車重 （馬力加重）だろ
0855阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 01:49:24.71ID:K6XWKrRj
>>843
一般的には男のプライド捨てて、軽に乗ること自体が気が狂うと思う
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2020/01/17(金) 01:58:01.86ID:bdhmPBwv
軽自動車に乗るようなマトモな経済観念を持つ男は
金の亡者のキャバ嬢に狂って貢ぐような事はしない
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2020/01/17(金) 05:38:17.54ID:1mbt6wvE
毎年、家の嫁用登録車の自動車税と自分用軽自動車税払う時に思うんだが、差額が四万円違う。この金、パーツ代に当てるほうがどれだけ有意義な事か。
0861阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 06:02:30.51ID:XIVj+JzI
嫁がミニバン乗って俺が軽MT乗ってるけど
嫁が軽で俺に普通車ミニバンとか乗ってくれって言ってくるけど断ってる。
だってミニバンで通勤とかつまらなすぎる。
しかも嫁と車を共有するって事自体が無理。
ハンドクリームみたいなの塗った手でハンドル触られたり、訳の分からない香水置かれたり、平気でカバンとか自分の車にぶつけたり、ドア思いっきりしめられたり、車の中でマック食べたり俺には考えられない。
だから嫁の乗れないMTを選んでおけば共有する事もないし一石二鳥。
0862阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 06:33:14.57ID:1mbt6wvE
>>861

> 嫁がミニバン乗って俺が軽MT乗ってるけど
> 嫁が軽で俺に普通車ミニバンとか乗ってくれって言ってくるけど断ってる。
> だってミニバンで通勤とかつまらなすぎる。
> しかも嫁と車を共有するって事自体が無理。
> ハンドクリームみたいなの塗った手でハンドル触られたり、訳の分からない香水置かれたり、平気でカバンとか自分の車にぶつけたり、ドア思いっきりしめられたり、車の中でマック食べたり俺には考えられない。
> だから嫁の乗

>>861
もしかして、おまは俺のドッペルゲンガーか！w
0866阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 07:05:53.59ID:crSP3uid
>>845
でもアルファードだと許せるんでしょ？w

軽箱に馴れてしまうとセダンやクーペに乗った時はボンネットが邪魔で仕方がない
パジェロミニのボンネットですらカマロ乗りな気分になってしまうw
あなたの違和感と同じ
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2020/01/17(金) 07:37:21.01ID:3dBOyr2W
嫁なんつーのは居れば煩わしく居なければ不便
その程度のものと言ったのは永井荷風だったかな
0869阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 07:44:17.10ID:KfN7qt1O
うちの嫁は新型ジムニーが欲しいと言ったら快諾、さらにMTを選ばしてくれたぞ

嫁曰く、私は免許を持ってないからあなたの好きなトランスミッションで構わないとw
0871阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 08:21:12.93ID:GESDZDHk
今時免許もってない嫁って珍しいな
ペーパーなら分かるけど
まぁ俺は嫁すらいないけど(´･ω･｀)
0873阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 10:44:53.00ID:dt44TDBr
ウチの母は原付の免許しかないから、父・兄・オイラはマニュアル車ばかり買ってきたが、たまに同乗させると
オイラの運転が（兄より）粗いとブツブツ…
0875阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 12:32:12.92ID:Wc3TYwvV
>>861
つまらないとか以前に、軽とミニバン持っててミニバンを通勤車に選ぶ意味が分からんよな。
実際ミニバンで空気運んでる日本人って多いわけだけど
0876阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 12:35:29.30ID:bPpwwJOP
子供が手を離れると、速攻でミニバンからSUVに
乗り換える日多いからな。
好きでミニバン乗る人は少ないのだろう。
0878阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 12:45:06.58ID:oYzAMG37
>>861
>ハンドクリームみたいなの塗った手でハンドル触られたり
でもその手でﾁﾝﾎﾟ握られるのはOKなんでしょ？
0880阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 12:52:15.40ID:Y0wWNIhb
女にしたらミニバンって
使い勝手がいいとかより
周りにマウント取るための材料なんだよね
同僚も、いらないのに
無理矢理アルファード買わされて
ローンがどうのと愚痴ってた
0881阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 14:17:26.58ID:negbRcBv
>>875
軽しか乗らない奴って、デカい車に対して空気運ぶとかすぐ言うよな。
俺は軽も持ってるけど通勤はミニバンやで
毎日渋滞なんで追従クルーズコントロールで渋滞を楽に運転と11インチのTVで毎朝ニュース番組観て通勤
毎日渋滞の中MTとかバカ丸出しやん
0883阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 14:36:41.09ID:negbRcBv
>>882
ん？そんなアンタはレースで何度も優勝する腕前なんか？
チマチマ公道でレーサー気取りのヘタレじゃないよな
0889阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 17:04:44.07ID:+80WEWLY
エブリイか、空気運んでるね
0890阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 17:10:45.61ID:vxwL3kfj
空気を運ぶとか抜かしてる奴は歩けダボｗ
0895阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 18:00:52.69ID:oWTtIhp7
空気運ぶっていう揶揄もよく分からんよな
占有面積に対するデッドスペースといったら
セダンやクーペの方がはるかに大きいのに
0899阻止押さえられちゃいました
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2020/01/17(金) 21:32:59.73ID:P+lgkYXg
>>888
同じくジョインタ4WD MT乗ってるｗ
確かにめっちゃ走るわ
軽バンかよ、とか舐めてると
良い意味で裏切られるよねｗ
0902阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 00:51:27.23ID:yLoj92L1
ずっと居たけど第三勢力だったとは
なんとなくそんな気してたけどw
0903阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 00:51:50.22ID:nuS0cYIT
せいぜい5人乗りならまだしも、3列8人乗りとかのミニバンを1人で乗ってたらそりゃ空気運んでるとか言われるだろうよ
0904阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 01:27:17.26ID:s46NjS8c
ワイは通勤車はカートでええと思う

公道走れて屋根ついてるワンシーターでドアが分厚い軽を出してくれないかな
0905阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 01:29:30.79ID:mY5XL5uo
軽1BOXを好むのは車中泊マニアくらいだろ？
車中生活マニアかもしれんがw
MTである必要性が微塵も無いような気がする
それでMTいうのなら極希少種なんだろうwww
0907阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 02:11:58.29ID:UYG5gPLy
日本語でお願いします
0908阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 02:41:20.20ID:9+uNsgi/
軽1BOXは車重が重いからNAだと厳しくて、馬力に余裕があるターボを購入しようとすると、ATが前時代的なロックアップ無しの4速ATで燃費がすこぶる悪い。
5速MTはキビキビ走る上に燃費が結構良い。
だからMTが多いのだと思う。
ハイゼットカーゴのターボは知らないけど、エブリイジョインターボは車重の割には速くて気に入ってる。

ジョインターボ 5MT加速
https://m.youtube.com/watch?v=kX5wRNZAGUo
0913阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 08:41:25.77ID:3v4X9glc
>>908
ハゲ上がるほど速いな。
でもダッシュボードから
シフトレバーが生えているのが
残念。いわゆるひとつのちんこシフト。
0915阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 09:33:20.00ID:7dWAO/+O
>>914
そうそう。
シフトフィールが残念なんだよね。
あと2ペダルのATだと気にならないけど、3ペダルのMTだと足元が狭い。
俺は高速を長距離走る事が多いから、足が斜めになってしんどい時がある。
0916阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 11:05:50.68ID:JlHkUUE7
>>903
軽バンは空気運んでいても、他の軽と同じ専有面積で4輪としてはほとんど最低限
ミニバンは専有面積が広い上に、へたくそが乗ってるから通行止めのバリケードなってる
大きくてもバスやトレーラーの運転手はうまいよな
停止線超えて平然としているミニバン類が無けりゃうまく曲がってるし、身の程知らずで狭い道に入らない
昨年踏切での大事故の報道があったけど、ミニバンのへたくそに比べればまだまだ数が少ない
0919阻止押さえられちゃいました
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2020/01/18(土) 19:36:37.19ID:ofAPlXQM
レンタカーで借りたアルファード、見切りが悪くて乗りづらかったわw
二度と借りない

それに比べて、コースターは乗りやすかった
ギリギリまで寄せて離合できる
0928阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 08:47:32.73ID:HQigxqvV
大型ってエンジンブレーキ弱いよね
排気ブレーキ知らんかったから
アクセル離してもそのまま
スーッと行くのにはビビったw
0930阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 09:06:53.46ID:rwQWx49G
>>926
距離が変わるから車検証に書かれるよ
あと、自分でやるならバッテリー端子外して作業しないと何かのランプが点きっぱなしになるみたいだよ

後付けタコメーターだと収まりが悪いのがダメなんだよな
タコ付きメーターをメーカーオプションで選べるようにしてくれれば良いのにな
0931阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 09:14:30.74ID:HQigxqvV
やっぱタコ欲しいよな
営業車はタコ無しだけど
燃費良くするには
タコで回転数縛りするのも効果的だと思うな
トラックのグリーンゾーン
みたいなのがあればベストだな
0932阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 15:15:00.20ID:4hIRdUhp
うちの会社のトラックは8速ローハイ切り替えの16段MTだぞ
ノブを倒すのが面倒で非常に運転しずらい
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2020/01/19(日) 15:47:48.80ID:uFaf6dXx
タコより水温計の方が欲しい。
0934阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 16:33:43.57ID:rwQWx49G
速度回転燃料水温
針は4個は欲しい

燃料計も針のやつが良い
さらに言うと電圧と油圧まであると豪華な感じ
0936阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 17:41:39.09ID:RTwctmkQ
去年軽トラ買ったけどタコメーターと水温計くらいつけとけよと思うわ
MTの軽トラにこそ必要なもんだろ
0942阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 18:03:27.40ID:BuG/4Uq4
旧ハスラー用に昨秋の増税前、社外の後付けタコメーター買ったけど、寒くなって付ける機会を
失ってる。GW頃に装着するか…
0943阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 18:06:09.70ID:JzGZ3LNx
ブースト圧やインマニ圧はどうしても延滞感じるけど、水温、吸気温、燃費計は問題無いよ。ケーブルが約五千円位のボッタクリ価格やけど。
0944阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 18:39:54.45ID:tVodhCK8
欲しがりさん多いな。何もついてないほうがシンプルでいいじゃねえか
故障率も下がるわけだし
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2020/01/19(日) 21:06:03.63ID:imwkAr4A
>>951 同意

中華のタコメーターを追加したこともあったけど、表示がイマイチ信用できなかった
設定が悪かったのかなぁ？
ロータリースイッチがバカになって、どこに入っているのか分からんようになった

アイドル状態で切り替えてみたけど、違いが分からなくて捨てた
0953阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 21:31:51.92ID:h92Wnzee
タコっていうほど必要か？
バイクも車もタコメーター付いてないけど別に問題なく乗れてるが
0954阻止押さえられちゃいました
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2020/01/19(日) 21:42:30.35ID:aYl1Iye9
要る
それも針のやつがな
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2020/01/19(日) 21:46:22.18ID:h92Wnzee
>>954
好みの問題だろうけど俺は車もバイクも速度計とオドメーターだけ付いてたらそれで充分だな
機械はシンプルな方が管理面で楽だし
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2020/01/20(月) 02:01:44.84ID:ajS0/wFW
>>955
まるでオートマ＆スクーター海苔の言い草だな
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2020/01/20(月) 02:04:14.68ID:ajS0/wFW
>>942
車内でドライバー回したり配線繋いだりしてたら意外と暖かくなってくるよ
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2020/01/20(月) 06:30:32.98ID:Tu/MBmU+
>>959
ギアチェンジのタイミングなんて音で分かるだろうが
オートマとスクーターなんてシンプルと対極のもん持ち出して喧嘩売ってんのか？
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2020/01/20(月) 23:08:14.97ID:kpYWOWGi
タコメーターなくても運転に支障ないし支障なくて当たり前だけどエンジン回ってるのが数字で見れるのとロマンを感じるからできれば欲しい
以前社外タコメーター付けたら「タコメーターないとMT運転できないの？いらなくね？」って言われた時は驚いた
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2020/01/21(火) 00:28:04.48ID:Cw5wxNH7
昔スピードメーターがケーブル式全盛だった頃、ドリブンギアが壊れて速度不明になったとき、ギアと回転数から大体の速度を想像しながら走ったことがある
タコメーター付いててよかったのはその一時だけだったな
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2020/01/21(火) 01:27:01.76ID:gJkvaLS8
まあ実用上はいらないとしてもMT車の醍醐味の一つだぜ？
新車でMT車買う時にタコ有りか無しか無料で選べるとしたらほとんど有り選ぶだろ
女は知らんが
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2020/01/21(火) 10:28:34.65ID:x15cS9st
ワイとかタコメーターどころか
スピードメーターもオドメーターも
燃料計も無くても究極的には平気だよ
大体感覚で分かるから

ただ視覚的なインフォメーションは
目安や感覚補助になるからやっぱ便利でしょ？
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2020/01/21(火) 10:36:26.38ID:2aEL+5t8
増えるなら増えるだけ嬉しい、飛行機のコクピットみたいにずらっと並べたい、ただし針で
液晶はなんか違う
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2020/01/21(火) 10:47:07.41ID:WzfQT4JB
音と体感によってシフト操作をしようとした時にチラ見して回転数を確認する
上まで回した時の針の動き具合をチラ見して少しの満足感を得たり、オーバーレブしてないことを確認したりする

タコメーターは要る
0977阻止押さえられちゃいました
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2020/01/21(火) 11:41:19.98ID:pUJUyvMj
欲しいかと訊かれれば欲しいが
タコ以前に全車リミッターついてるんだから
気にせずぶん回せば良いとも言える
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2020/01/21(火) 12:05:55.68ID:+zQwe55E
モトクロッサーにはなんにもついていないけど走っていて不思議となんの不便もない。
対照的にロードレーサーにはタコ必須。
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2020/01/21(火) 14:05:47.70ID:bUwdOaRc
MT好きはアナログ人間多いわなぁ～
ワイも出来るなら機械式がいいし
キャブレターの時代に還りたいわ

自動ブレーキシステム義務化で
今後MT車生き残るにしろ
無駄に重たくなってくんやろなぁ
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2020/01/21(火) 23:12:39.62ID:5AI3fXqo
正確には「衝突被害軽減ブレーキ」と言うらしいな
あくまで支援機能でいいみたいよw
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2020/01/21(火) 23:42:58.43ID:mmRTYsWi
自分は運転免許取って20年近くMT車って乗ってなかった
仕事の都合上でMT車（2.0ℓディーゼル）乗らなくてはいけなくなったので仕方無しに乗り始めたけど、
やっぱりMT車は楽しいわ
今度、自分の車買い換える時は軽のMT車にしようと思ってる
狙いはN-ONEの6MT
0986阻止押さえられちゃいました
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2020/01/22(水) 00:11:42.67ID:apbRIMi9
知人の息子さん。元々オタクの子で、免許もAT限定だったのが
仕事でMT乗るってんで免許取り直したら、運転の楽しさに目覚め
今は、車だけでは飽き足らずバイクの免許まで取って、ninja乗り回してる。
皆んなびっくりだよ。人生どうなるか分からん。
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2020/01/22(水) 00:33:45.39ID:3ngdPHsf
>>986
MTでイキがってる奴は大体、元オタクや元イジメられっ子だから
0992阻止押さえられちゃいました
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2020/01/22(水) 02:38:25.26ID:OiKgFsHw
>>986
ええ話。親御さんの安堵した表情が思い浮かぶよ
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