【HONDA】N-VAN 36箱目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
一番安いやつを買おうと思うんだけどなんか不具合とかありますか?納車は11月らしいです >>4
装備はなにもないし、うるさいけど走りは同じ。 またもやホンダ「フィット」にリコール?アクセルを踏みこんでも車両が発進できない恐れアリ
2019-10-20
〜不具合が続くホンダに新たなリコール?〜
ホンダといえば現在、既に販売中となるフルモデルチェンジ版・新型「N-WGN/N-WGN Custom」にて電動パーキングブレーキに関する不具合が発生していることから、部品の供給が間に合わずに年内納車不可能といったトラブルが発生。
更には11月に発売予定であったフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(Honda FIT4)」も同様の電動パーキングブレーキを採用しているため、同じ理由で既に市販化されている新型「N-WGN」へと優先的に部品を供給するため、
販売が2020年1月以降へと延期することが決定しており、非常にマイナスな状況が続いていますが、そんな中で現行「フィット」において新たなリコール?が発生している模様。
https://imgur.com/ORFp8ip.jpg
制御プログラムが不適切なために、低速からの停止後に、アクセルを踏みこんでも車が発進できない場合があるとのこと。
対策プログラムに書き換えるという作業を約1時間15分かけて行うとのことですが、もしかするとこの内容、今年7月末に発令された自動変速機制御コンピュータによる不具合のサービスキャンペーンの可能性が高そうですね。
対象モデルとしては現行「ヴェゼル/フィット/シャトル/グレイス/ジェイド」の6車種・計661,156台 >>4
逆にカスタマイズし放題だよ
GLの方がドレスアップパーツ多いよ ヒッチキャリアつけたいけどバイク積むためのラダーがかけられなくなるのかな?
うーむ 俺も1番安いのと思ってたけど、うるさいのかぁ。まあ、バンだからいいけど。 カングーみたいにもっと洒落たカラーがあればいいのに。 e-conキャンセルはエンジンフードロック検知スイッチからECUに行っているラインをオープンにする。(リレーを噛ませてエンジンオン時にオープンにする。) つまり、エンジンフードが開いている状態にすればおけ。 内側からバックドア開けるようにしたい
既にいろんな情報があるんだな 純正ナビにオプションのフィルムアンテナ取り付けた人いませんか 付けたよ
だけど効果は納車時からあるからよくわからんw 取り付け場所を教えて頂きたいのですが、フロントガラスの両側上部に貼ってあります? 東京出るときは6.5度あったのに成田1.5度しかあらへん
ちなみに、明日も仕事やねん バイクのトランポで使ってる人に聞きたいのですが、
タイダウンベルトで何ヵ所固定してますか?
フロントクランプあれば助手席付近の2ヵ所だけでいけますかね?
ちな250オフ車 >>25
シートベルトのボルトをアイボルトに替えてフォーク、右後ろユーティリティでサブフレームを引いてる
ゴムの簡易タイヤどめをリア噛まして安定してるよ
車種はyz250 コンビニ行って「57番。セブンスター」
って言ったら、外国人の店員さんに
「ノドジマンミタイネ」
と言われて、並んでる奴全員に笑われた。 今日契約してきたよー
納車日はGW明けだからまだまだ先は長い 契約したのはクールのMT 納車が遅いのは俺の仕事の都合で送らせてもらっただけ
実際には3月下旬には納車できるぐらいらしいよ いい色買ったなもよく飽きないもんだな
銅ではないだろうと5ch2大ウザレス 4WDマニュアル6速での100km/h巡行時のエンジン回転数てどの位なんだろうな
検索かけてもCVTばかりで中々見つからないや 自己解決しました。すいません。
4000ちょいか、MTの試乗車なんてきっとないよなぁ・・・ >>38
同感。未だに使ってる奴面白くないし痛い。
銅ではないだろうは知らんかったが >>25
フロントクランプを、何らかの方法で床に固定したら前二本で行けるんじゃ無いかな。
ウチはUnitの45°チョックを、50cm位の板に取付て床に置いてるだけなんで、前二本と左後ろと左ステップに掛けてます。 N-VAN L 納車されました。純正ナビ、フロアマット、ETC、グラスコートをオプション。 たまにカッパ着たまま乗り込むことがあるんで防水シートカバーが欲しいんだが、Clazzioのレザー風のやつって防水性ある?
純正がダサすぎて…(; ̄Д ̄) 俺は只ならコーティングはやってもらうんだけど、
洗車の手間を考えるとやっといて良かったと思ったり。 4人が橋を渡ってAからBに移動します。橋の上は懐中電灯がないと進めず、橋には2人分を支える強度しかありません。4人が橋を渡るのにそれぞれ1分、2分、5分、10分かかります。懐中電灯が1つしかない状況では、何分で全員渡ることができるでしょうか。
Googleの入社試験 二人分+懐中電灯の重さには耐えられない
だから全員渡るのは不可能? >>58
> N-VANごときでグラスコートwww
まあそうなんだけどさw
施工したのはウオーターラニングという低撥水タイプのコーティング。雨が水滴を作らず流れるのでセルフクリーニング効果も期待できるとか。
洗車の手間も減るしね。 トランポ用にN-VAN契約しちゃったよ!
釣りもするからロッドホルダーをどうするか悩み中…
純正のルーフインナーの棒高過ぎ!
イレクターで自作するとして、床の板は、自作するか既製品買うかなやむなぁ〜 ルーフインナー高いか?あれより低いといろいろ不便が出てくると思うけど
ひょっとしてスタイルクール? チャリのハンドル引っ掛けるにゃちと高すぎたな
市販のジョイントかまして15cmくらい下げたとこに横棒通したよ >>69
値段の話しです。2万越え?!見た目いいけど…
バイク乗せるのに出っ張り過ぎると頭ぶつけそうだし、高さとか位置調整出来るようにしたいなぁ〜
あぜ道走るから、車高上げたいけど
バイク乗せにくくなるし悩む
早く納車しないかなぁ〜 これスレ、グーグルに入れるレベルの奴までいるのかよ? 軽バン買ってる池沼にそんなレベルいるわけないだろう ビールジョッキ12杯持ててようやくバイト仲間から話しかけられるようになった なんだかんだ言われても、3000台近くは毎月売れてるのね。3桁しか売れないホンダ車の中ではまともな方だな。 ハイゼット安いからね。安全装備、ナビ、ETC、フロアマット付き、コミコミの見積総額125万だった。 >>79
アクティバモスの時代には1000台くらいだったのが3倍になったんだからメーカーもホクホクだな
コンパネが載らないとかガタガタ言うヤツがいたけど何の問題もなかったしw そもそも軽バンにコンパネとか平積みして現場に持って行くことなんてないもんな 進次郎はん
育休取るのはいいけど大臣いなくても回ることがばれちゃうじゃない(´・ω・`) 実際の所、仕事で使う為に買ってる人は何割なんだろうか? 全体に占めるG、Lの割合=業務用途
…と思ったが俺みたいにFUNで仕事してる奴もいるから分からんな 業務用じゃなかったらこんな車買うわけなかろうが
わりゃアホか! 山手線内でガンダムのスタンプラリーやってたわ
なんでオジサンになるとみんなガンダム好きになるんやろか 関東電気保安協会とか東京都水道局とかの業務車両にも使われてるしね 任意保険が安いから俺は検討してるが
全年齢対象の車両保険付きとか高過ぎて吐き気するわ >>89
ガンプラの呪い
模型屋は平日が新製品発売や仕入れの日になっていて、
子供が無断で学校を休み並んで買って問題になって、
普段の学校の出入りが厳しくなった小学生全体の呪い。
※後にPTA等の申し入れのよって発売日は週末
(学校終わりの土曜午後とか日曜日)になった。 毒蝮三太夫さんってもう83とか現場行っても年下ばっかの時も多いのかな さっきG納車で少し走ってきましたが
エンジンがヒャンヒャン回って
直ぐレッドゾーンに入るし
シフトもショートストロークでコクコク入ってとても良かったです。
アクセルもかかとで踏めるし
MT買って正解だったです
EK9乗ってた頃を思い出した
やはりNAでないと。
エボ9乗らずにこっちにばかりのりそう >>92
軽自動車もこれから数年かけて普通車並の保険料になるんやで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています