【HONDA】ホンダ N-BOX vol.158
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>1
乙!
N-WGNをキャンセルしてN-BOXにする客多数! >>10
お前が早漏なのはよくわかったから荒らさんでな
ガイキチ君 欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実
■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン
マガジンX12月号より 「 発見! 出荷されないN−WGN大群 」
(写真のキャプチャー:白いクルマのハッチゲートには雨だれの跡が残り始めている。
洗車や不具合対策が施されたとしても、野ざらし状態だったクルマが納車されるのは嬉しくないかも。)
ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル&スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。
本誌ではN-WGNの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないN-WGNが5,000〜6,000台ほど滞留しています」
(消息筋)と衝撃的な情報が寄せられた。
ホンダの発表どおり「当初 はEPBのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」(同)とのことだ。一刻も早い対策部品の調達と組み付けが求められる。 https://i.imgur.com/cu2C1ss.jpg
http://imgur.com/HgJWRzQ.jpg
事故の画像見てもわかるように無駄に床の位置が低いせいで事故ったら上から被せられるように衝突するので
まずドライバーは逝く この画像、前に事故の詳細付で反論されてたやつだろ
コピペするなら、それもコピペしなきゃ ん?一体なにを言ってるんです?いくら御託を並べようが
こうなったら死ぬという証拠がここにあるだけですがなにか? 軽なんて事故ったら全て終わりと思え
お前らだって分かってて軽乗ってんだろ?
覚悟があるならそれでいい で?何したいの?お前自身はこんな場所にこれ乗せたぐらいじゃ何の影響もないぞ
しかるべき場所にこれ持って販売停止でも叫んだらどうだ
相手にされないか基地外扱いされるかだろうがな
お前はそういう存在だよ >>40
わくわくゲートより良いと思う
縦に線が入らないから >>47
スラッシュも電動PBリコール出したしN-WGNもあんなだからな
同じもんはつけられんだろ フィットもドラム式電動PB見限ったし軽につけられる安い電動PBが他にあるのかどうかだな DAYZについてなかったか
ホンダの欠陥部品とどこが違うんだ? 昨日納車されたけど、オートパワーウインドが運転席だけなのね。
あと、ドアロックでミラーたたまないのも残念です。
マップライトみたいなのもないよね?
カスタムターボならもっと快適だったのかな。 >>50
Nスラのやつはホールドしないから意味がない >>56
カスタムの話になるがミラーはオートドアロックと連動で
自動格納するよ
ノーマルは知らんけど >>65
ノーマルには設定でオートリトラミラーなかった。
あとで追加出来るのかな?営業マンに聞いてみようかな。 こいつ朝から晩まで張り付いてスレ監視してんだろな
カップラーメン啜りながら血走った目で延々リロードしてそうで不憫 またもやホンダ「フィット」にリコール?アクセルを踏みこんでも車両が発進できない恐れアリ
2019-10-20
〜不具合が続くホンダに新たなリコール?〜
ホンダといえば現在、既に販売中となるフルモデルチェンジ版・新型「N-WGN/N-WGN Custom」にて電動パーキングブレーキに関する不具合が発生していることから、部品の供給が間に合わずに年内納車不可能といったトラブルが発生。
更には11月に発売予定であったフルモデルチェンジ版・新型「フィット4(Honda FIT4)」も同様の電動パーキングブレーキを採用しているため、同じ理由で既に市販化されている新型「N-WGN」へと優先的に部品を供給するため、
販売が2020年1月以降へと延期することが決定しており、非常にマイナスな状況が続いていますが、そんな中で現行「フィット」において新たなリコール?が発生している模様。
https://imgur.com/ORFp8ip.jpg
制御プログラムが不適切なために、低速からの停止後に、アクセルを踏みこんでも車が発進できない場合があるとのこと。
対策プログラムに書き換えるという作業を約1時間15分かけて行うとのことですが、もしかするとこの内容、今年7月末に発令された自動変速機制御コンピュータによる不具合のサービスキャンペーンの可能性が高そうですね。
対象モデルとしては現行「ヴェゼル/フィット/シャトル/グレイス/ジェイド」の6車種・計661,156台 欠陥野ざらし在庫……これがホンダの現実
■欠陥は電動ブレーキだけでなかった〜 納車目途経たないNワゴン
マガジンX12月号より 「 発見! 出荷されないN−WGN大群 」
(写真のキャプチャー:白いクルマのハッチゲートには雨だれの跡が残り始めている。
洗車や不具合対策が施されたとしても、野ざらし状態だったクルマが納車されるのは嬉しくないかも。)
ホンダが再び品質問題に直面している。
Nシリーズの シンプル&スマートなモデルとして発表されたN-WGNが出荷できない状態にある。
抜本的な改善策 と対策部品の準備を待つ実車が鈴鹿製作所の界隈に 保管されていることを突き止めた。
新車プールに収まりきらない為、従業員駐車場や構内路等、本来とは違う場所にも所狭しと並べられているという。
本誌ではN-WGNの現状について調査を進めてきた。そこで入手したのが上のスクープ写真だ。
「現在、鈴鹿製作所内には不具合の改修待ちで出荷できないN-WGNが5,000〜6,000台ほど滞留しています」
(消息筋)と衝撃的な情報が寄せられた。
ホンダの発表どおり「当初 はEPBのドラム内の海外製モーターの不具合で作動不良があった。
対策の上、生産再開したものの、今度はブレーキドラム裏にある樹脂部品に亀裂等の不具合が見つかった。
このため再度の出荷停止になっている」(同)とのことだ。
一刻も早い対策部品の調達と組み付けが求められる。 欠陥車をリコールしなかったホンダ以外は、もう真面目にやっているのかな? 夜の高速でACCを使って設定より遅いスピードで前車に追走してたんだけど
トンネルに入るたびに前車を見失うのはそういうものなん >>92
第二東名で何回も使ってるけど、なったことないですけど。 >>93
そうかー
ディスプレイ上で前車を捉えてるマークが消えて加速を始めたからなんか条件が揃うと見失うのかな?と思ったんだけど 擁護が嘘臭いな
誤作動の情報はたくさん上がってるしついこの間も障害物認識プログラムの不具合でリコールになったばっかりだろ 誤作動は多いような気がするが、新しく出たNワゴンはアイサイト並みとか営業言ってた そんな営業トークは情弱しか喜ばないなあ
ネット時代なんだからいくらでも調べられるんだよ
残念ながら客観的に見てホンダセンシングが他より優れているとは言えない 軽の中では性能いいと思ってこれ買ったけどこの先はなんか微妙だよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています