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超小型車・超小型モビリティー総合スレ20
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0432阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 09:23:13.91ID:YY16pjqI
ちなみにいろいろなことが成立するのは人口密度が高いところだけだろう
地方や過疎地なんて需要がないんだからそこに箱物をつくっても意味が薄い
山奥に住んでいる数十人のために水道を引くくらい馬鹿げている
0433阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 09:39:58.06ID:YY16pjqI
>>430
今はマックもアプリで注文できる
ファストかファーストか知らんがそういう店もそんな時代
10分待つのが1分で受け取れるんだからツールを利用するべきだね

車で市街地の店に食事に行くのは間違ってるかと
クルマなら郊外の飲食店だよ
日本は街の作り方がいまいちで
街があって道路で繋いでる形になってなくて
道路があって要所に街ができてることが多い
だから街が道路に分断されてたりして
いい感じの商店街や繁華街にならない
いい感じの商店街や繁華街と言うのは首都圏ローカルで申し訳ないが
京王線沿線の烏山や仙川かな
甲州街道があるけどその南側にお店が広がってる
その中には車は入り辛い
だから日通りが多くて繁盛するのかな
大きなスーパーやホームセンターもあるよ
それに比べ府中、調布は車の通りが多くて道路を渡るのを待たされる
あまり行きたいとは思わない
でも今の調布は駅を地下化して駅があったところが広場になってる
周りも開発しなおされてすごいいい感じになってるよ
そんなところに車で行こうと思うのがナンセンスかな
0436阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 09:50:19.52ID:4cHvTbRA
前にも書いたけど庶民からはクルマを取り上げて上級国民だけのものにする
それが役人の狙い、国民を不幸にする、これが役人の首尾一貫した政策方針
でも庶民なんてバカだから簡単に騙されるんだよなｗ
0440阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 13:38:58.32ID:krHy9thR
>>439
常時浮いてられるならな
0441阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 13:44:35.77ID:4k6wUGis
浮かせるならヘリウム！
がヘリウムは世界的な供給不足状態なので水素にしておくか。
ついでに水素発電にしちゃおう！

書いててちっとも面白くなりそうにない。
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 17:29:28.15ID:qWe61Hh/
>>431
パーク＆ライドは通勤客向けの施策だから、旅行とか持ち出すのはちょっと違う。

でも、長期の旅行客向けに駐車場の優遇策やってる空港とか駅(主に新幹線)はあるよ。
送迎と旅行のための長期間駐車は別枠らしい。
0443阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 17:33:33.34ID:qWe61Hh/
>>429
その「理想がどこにあるか」の話をしてるんだが。でないと「何考えてんだかわからん」で話が終始しちゃうでしょ。

ちなみに地方都市でのパーク＆ライドは、
駐車場問題→駅に隣接する商業施設の大駐車場を活用したり、上限金額決まったコインパーキングの活用。
ターミナル問題→むしろターミナルのあるor作れる駅じゃないと交通結節点にならない
バスなど運営会社の問題→むしろバス会社の方が路線を維持できない状態。それも乗客不足じゃなく運転手不足で。

ってことで、東京とかの都心はともかく、それなりに機能はしてる。
ちゃんと宣伝につとめないと浸透しないけどね。
0444阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 18:56:06.98ID:EgepSiHa
どこで機能してるのか、具体例を挙げて見ろ

まず、駅に隣接する商業施設の大駐車場を活用というのがどこにも例がないんだが、ググる能力のなさか、ガセネタなのか
0445阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 19:30:36.71ID:qWe61Hh/
>>444
宮城県仙台市では、市営地下鉄南北線の長町南駅の上にある商業施設「ザ・モール仙台長町」の大駐車場をパーク＆ライドに使ってるよ。

つか、「パーク＆ライド」「商業施設」「駐車場」で検索すれば、他にも福岡市とか出てくるでしょ…ググってないんじゃないかとしか。
0446阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 19:37:06.12ID:qWe61Hh/
>>444
ちなみに一応イメージの確認なんだが、そもそもパーク＆ライドは都市の中心部の駅じゃなく、バスターミナルなども整備された郊外駅などで行われる。
当たり前だけど街の中心部でやったんじゃパーク＆ライドの意味が無いし、交通の流れがよい郊外では車、そこから中心部へは車やバスというのがパーク＆ライド。
郊外駅だから大型商業施設など大駐車場を持つ施設が隣接してる例は結構多いよ。
0447阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 20:34:04.78ID:s2LReuM8
>>436
そんなことしたらトヨタが潰れておこぼれをもらってる上級国民様もばたばた倒れるなｗ
自動車産業を衰退させてどうする
0448阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 20:35:48.32ID:s2LReuM8
>>441
ヘリウムなんて全宇宙規模で見れば２番目に多いありふれた元素なんだがなあ
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 20:49:28.37ID:EgepSiHa
どこで機能してるのか、具体例を挙げて見ろ

機能してるというなら、利用者数、稼働率、などを知りたいわけで
0450阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 21:28:50.81ID:qWe61Hh/
>>449
ちゃんとググってないのが一発でバレたからって、そうムキにならんでいいよ。
ちゃんと要望通り商業施設でパーク＆ライド対応してる例、示したでしょ。
もう引っ込みつかなくなってるんだろうから、水掛け論はここまでにしとこうや。
0451阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 21:30:35.85ID:qWe61Hh/
>>448
石油と同じで、「それが存在するかどうかと安定して安価に供給できるかどうか」はまた別だからね。
単に資源があればいいだけなら、日本はとっくに石油をほとんど自給できてるよ。
0452阻止押さえられちゃいました
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2019/11/12(火) 21:32:53.56ID:qWe61Hh/
>>447
実際トヨタは「車を個人所有しない社会」にものすごい危機感を持ってて、無理くり売りつけるんじゃなく
カーシェアやカーリースの分野でも模索してるわけよ。
新興国はともかく、先進国ではその方が現実的だって判断なんだろね。
0454阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 01:56:31.14ID:Pxq0Cd64
>>453
やってる事見りゃ分かりそうなもんだが、環境を口実に
安全を口実にどれだけ企業や庶民の自由が取り上げられたか
結果、産業は衰退し治安は悪くなり何より日本人の所得が減少してるだろ
それでもまだ>>453みたいなのがいるんだからまだまだ絞れるって事だな
0455阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 04:13:33.56ID:45I6BUT4
>>454
結果として今年上半期のトヨタなんかは売上も利益も過去最高なんですが…
アナタがここに書き込む自由も維持されてるし、何が不満なんだろう？
0456阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 07:25:03.04ID:gK0ATOcy
>>454
具体的に何をやってるのか示して
あなたが見えているモノを他人が見ているとは思わない方がいいよ
だから教えてって言ってるのに
「バカ」って言う言葉を使って話をやめるのはやめてね
0457阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 10:13:40.48ID:77weFP5z
>機能してるというなら、利用者数、稼働率、などを知りたいわけで

やってると、成功してるは別ものだからな
0458阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 11:38:25.16ID:Pxq0Cd64
>>455,456
みんな世のため人のため、自分は善人で正義は我にあり
と思ってるからなおのことタチが悪い
クルマ関係だと実情無視して自転車を車道に追いやる法律作ったり
駐禁強化でバイクも停められなくなってたり、今は高齢者から
クルマを取り上げるキャンペーン中、でもなぜか障害者の運転は不問、タブーだね
全てがその調子、ゴミ関連はそんなもんじゃ無くもっとひどいの
よく見てるだろ、レジ袋まで法律で有料化だぞ
0462阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 18:19:29.41ID:zi/E/Nfa
>>458
駐禁強化はいいことなんじゃ…
アカンのは駐禁する一方で駐輪場作らないケースでしょ。

なんかドサクサ紛れに全否定に走ってるように見えるぞ。
0464阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 20:01:57.96ID:e1DWLIsu
>>458
自己紹介乙

ちなみに俺はレジ袋有料化は賛成だがな
と言うより今の基本無料で断るとポイントというのは納得いかない
なにしろ小さな袋ひとつでも大きな袋複数でもつくポイントは同じだからな
だからごみ袋として使えるタイプならひとつの時は断るが複数の時はもらってくる
0466阻止押さえられちゃいました
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2019/11/13(水) 22:06:58.04ID:omu6m5sQ
リチウム固体…リチウムと固体電池が合わさって最強に
0467阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 10:02:43.32ID:kLaF3/wx
車を持ってると、「乗せてくれ」と言う図々しい人がいたりするから、一人しか乗れない車は良いよね。
事故を起こした時にこっちのせいにされると大変だし。

けど、トヨタのは一応「二人乗り」なんだな…。一人で良いのになあ。
0468阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 10:07:05.25ID:kLaF3/wx
…、事故はもちろん運転手の責任だけども、タクシー代わりにされた時に同乗した人が怪我するようなことがあったら大変、ってことで。
0470阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 11:31:24.53ID:+IV4Gv0N
>>469
超ど田舎だと、知らないバアちゃんにいきなり止められた上で、荷物あるから乗れないよと言っても「適当に乗るから」って荷物の上に乗られたり。
そこまでされると苦笑して許すしかない。
0471阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 11:39:28.99ID:fACeRvNQ
立ち乗りバランススクーターを付け外しできる車両の充電しやすさに将来性を感じてたが、
四輪大人向けのも有った
この配置なら車室付けても付け外しが成り立つな
https://store.shopping.yahoo.co.jp/exect/ex-f1.html
電動 ゴーカート リチウムイオンバッテリー搭載 Ex-F1
・ボディ部分と駆動部分の切り離しが可能。
駆動部分に付属アタッチメント装着でバランススクーターとしても楽しめます。
・大人用ですが安全に注意していただければお子様でもお楽しみいただけます。
（身長１７５ｃｍ程度の男性やお子様迄お楽しみいただけます）
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・走行距離 ２０ｋｍ
・登坂能力 １５°
・全長 １３８３
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・高さ ６００
・車体重量 ２７，８ｋｇ
・体重制限 １５０ｋｇ
0474阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 18:53:37.86ID:FfZyCeUn
でも名古屋だとミニジープの原付扱いのやつ、連れ立って乗ってんの
何度か見たことあるからある程度普及してんのかな。
0477阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 07:03:06.94ID:ZgthcD82
中途半端に硬い屋根とキャンパスドアよりも、こんなフロントガラス以外は全部透明ビニールで覆う割り切り良くないか？
セニアカーの速度を上げた奴と言うか電動スクーターの四輪のと言うか
軽トラの幌のように規格化して汎用化してしまうとかして
https://www.aokewheels.com/mobility-scooter-es-034a.html
モビリティスクーターES-034A
走行範囲：40-45km
最高速度：25km / h
製品サイズ：1780 * 700 * 1100mm
https://cdn.goodao.net/aokewheels/IMG_0100.jpg
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 09:28:40.31ID:0EMUOY/T
>>477
うーん何か色々と微妙
性能的には論外だが
0483阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 09:29:56.23ID:l2nKBOiM
そうだね
数レスついて結局は現実味も議論する内容も無し、もっと話題になりそうな現実的なのを
がいつものループだけどな
0484阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 09:45:13.46ID:QoRER4Gx
ループするなって排除する意味は？
そう言うスレを変えたいならば別の話題を自分からふるべき
書き込むなって否定するのは違うだろ
0485阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 09:54:22.01ID:Oz6nUx7Y
ID:l2nKBOiM
こいつはすぐ人を貧乏人扱いして自分の趣味じゃないものはレスしないように叩いて
スレから追い出そうとするやつだから無視でいい
0487阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 10:15:48.17ID:CnnYZnQX
>>476
平坦な道で145-70R12で60km/ｈまでモーターがまわるなら
155-65R13とか履ければ65km/ｈでるかな（そもそも入るかわからんが）
通勤に使うにも地方だから国道の流れが速く60km/ｈじゃチト辛い・・・
公称55km/ｈってスピードリミッターとかじゃなくて出力限界（回転限界？）
なんだよね？
0488阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 10:24:50.29ID:QoRER4Gx
軽トラの幌が許されてるように、どこまで実用性最優先で行くか？だな
幌無しでも走れる四輪スクーターに幌が付いてるデザインな訳で
普通自転車の車幅60cmまでのと共通化して、荷物な幌で90cmまで拡張車両確保など必然性作れば良い
全長190cm全幅60cmな超小型車は車室厳しいが、
全長220cm全幅90cmなら閉じ込められても苦しく無い
0489阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 11:14:11.95ID:vBg9Y7vJ
ビニールはすぐ破れるよ
広い面のはそこそこの値段するし
見栄えが悪けりゃ日本じゃ使われない
0490阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 11:56:07.78ID:l2nKBOiM
>>485
現実味が無いのを無限ループを指摘したら
自分の趣味じゃないからと言う捉え方になるの？

お前みたいな奴は過去スレで「結局流行らない、スレ潰し」を散々書いてたな
0491阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 12:31:19.06ID:sKAyrx9A
うんまぁ確かに結局数レスで>>489な答えに行き着くだけだもんなぁ

軽自動車規格がある限り超小型の未来は暗いな
0492阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 12:34:05.60ID:Nbu/GnrH
>>477
冬寒そうだなあ
0494阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 12:40:50.17ID:Nbu/GnrH
ある年齢以上は超小型車以外の運転は認めないとすればいいんじゃないの>>388
70歳以上になったら超小型車以外は運動禁止とか
0495阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 12:42:10.49ID:Nbu/GnrH
>>494
運動禁止じゃなくて運転禁止ね
0498阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 13:10:03.43ID:vBg9Y7vJ
>>493
幌は丈夫だし実用だから
ビニールの軽トラ幌ってあるの？

一番残念なのがこれいいとか紹介しながら
紹介する人が何もしないってのが現実を表してる
黎明期ならいろいろな人がいろいろなことをやって面白いんだけど
そんなことやってるのは途上国や中国やアメリカくらいしかない
ネ申もバカもいなくなった
自分はスーパーセブンを人前で運転できて信号待ちも恥ずかしくはないけど
ビニールバイクを日常で使うのは嫌だなあ
耐久性の問題もあるしミゼットやコムスの方がいいよ
0499阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 13:21:09.91ID:0EMUOY/T
バイク自体はちょっと欲しいくらいだが…
もうちっと良くならんかったのかねぇ

ttps://cdn.goodao.net/aokewheels/ES-034A-1.jpg
0500阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 14:16:11.14ID:ZgthcD82
幌って材質が有る訳じゃないので何か話が変
布の幌が良いからビニール部分は最低限にする改善案ですね
軽トラの幌の後ろに最低限のビニール窓が付いてたりするのと同じく

幌が軽量で付け外しできて良いだろうって部分で透明にこだわらないですよ
まあ交換コストで選べれば一番って部分でしょう
0501阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 14:29:31.18ID:+CHX+VH2
>>493
軽トラの幌は人が乗るとこじゃないので…むか〜しのハイゼットトラック(3代目)には「客貨兼用車」っていう、荷台に座席を設置して幌にビニール窓つけたモデルがあったけどね。

あと、軽トラの幌は固定式ではなく着脱式なので、車検時は畳めるなら幌を含む車高が2m超えたってOKというのも、使われ続けてる理由のひとつ。
車高2m超えると軽規格超えて登録車の1ナンバーになっちゃうからね。
荷台の代わりにアルミパネルの箱載せて、キャビンから上は幌になってて荷室高を稼ぐ「パネルオープンバン」なんかも実用上は車高2m超える代表的な例。
0504阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 19:17:12.20ID:0EMUOY/T
>>503
日本でも普免で乗れるようになったん？
0505阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 07:09:09.82ID:RRWUWitg
https://www.netdenjd.com/articles/-/223253
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20191115-10465995-carview/
2019.11.15
超小型ＥＶに補助金　電動車いすやキックボードも　経産省２０年度、新モビリティ普及へ
経産省は１４日、有識者を交えた「多様なモビリティ普及推進協議会」で、超小型ＥＶなどの普及促進策を提示した。
想定しているモビリティは超小型ＥＶ、電動車いす、電動アシスト自転車、電動キックボード。

https://www.meti.go.jp/shingikai/mono_info_service/mobility/index.html
多様なモビリティ普及推進会議 （METI/経済産業省）

https://www.mobilitychallenge.go.jp/
Smart Mobility Challenge｜スマートモビリティチャレンジ
0507阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 11:13:45.90ID:oeRgFRRy
>>502
全体のレベルを見ながらだから当たり前だわな
ま、遅い遅い言ってる奴ほど一時停止もせず白線カットしながら生活路を50、60で駆け抜けて
俺は上手い！って言ってる救いの無い奴ばかり

特に土方の頭悪そうなオッサンに多いわ
0508阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/16(土) 11:26:52.37ID:Y+I6S2uq
>>506
電動キックボードまでとかアホかと思うわ
0509阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 14:01:50.14ID:QA1hHFXc
電動キックボードというかキックスクーターというか
自走するから、免許やメットやナンバーまで要るからなぁ
0510阻止押さえられちゃいました
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2019/11/16(土) 14:09:49.54ID:YrmmI7jr
ネクストクルーザー意外と使えるスペックやな
EVはバッテリーはずして家で充電できるみたいやし
ガソリンモデルは安いし航続距離もある
荷物籠を置けるオプション的なのがあったら即買いレベルや
0511阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/16(土) 17:14:34.87ID:McTI18R4
>>508
キッチリ定義しとかんと、電動キックボードをフルチューンとか高出力版を輸入して乗るやつが出るからじゃない？
0512阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/16(土) 19:29:02.63ID:RRWUWitg
>>510
何時の間にか本当にEV版も出てたんだな
リチウムイオン電池なのは意外だった
幼児電動乗用玩具の大人版って感じか

来年本当に超小型EVとして二人乗り可能になると面白いオモチャではあるな
横二人乗りなのにコムス程度の横幅では横転しかねん怖さは有るが
0513阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/16(土) 20:21:48.16ID:cHySNgOL
来年こそはTwizy買えるようにならんかなぁ
エアコンとか贅沢は言わないからデフだけは付けてくれると助かる
0514阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/16(土) 22:11:31.93ID:XYZ0rJ1S
あんなダサいのでも欲しがる奴おるんか…と思ったけど
ググってみたら、ドア窓付きのはそんなに酷くもないな
つーか海外ではもう売ってるみたいだし、輸入したらｗ
€4,300.00って、日本円だといくらかね
0515阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/16(土) 22:23:45.51ID:RRWUWitg
ルノーTwizyって何時の間にかドア付けられるようになってたのか
寒さ対策としてドアと電気毛布を使うってマジかよ
https://www.autotrader.ca/newsfeatures/20160422/renault-twizy-comes-to-canadian-cities/
ルノーは、雪タイヤ、柔軟なサイドウィンドウ、および電気毛布を使用して居住者を暖める（真剣に！）ことで、Twizyは防寒性があると主張しています。
0517阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 00:12:08.38ID:awp7uUya
文字化けしてた…
¥516000くらいか
エアコン無しで、オーディオも無しか？
航続距離もショボそうだが
0518阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 00:13:23.01ID:awp7uUya
またかよｗ
4300ユーロと、516000円な
0519阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 02:04:07.67ID:nO+kt/kX
>>517-518
向こうだと高速道路は走れないクワドリシクルに分類される車だから、航続距離はそんな問題にならないんじゃない？
装備面でも日本みたいにデコレーションケーキというかデラックス路線が好まれるわけでもないし。

ちなみにルノー英国法人での価格は6,995ユーロ(約84万円)。
このほかバッテリーはリースで月々45ユーロ(約5,400円)だそうな。年間6万チョイとして、車両と合わせりゃ90万か。

ただしこれはいわゆるベーシックモデルの話で、上級モデルだのカーゴだのって話になるとまた違うみたい。
https://www.renault.co.uk/vehicles/new-vehicles/twizy.html
0520阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 09:09:31.09ID:5vq0m8UK
>>511
Amazonにも1kWモーターだとか60km/hだとかの死ぬだろってキックスクーターが売られてるな
歴史的にもキックボードとキックスクーターと普通のスクーターとの境界線はなく、
電動で先祖返りして更に無くなったから、何でも有りで開発して行くしか無いのか
0522阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 11:35:02.73ID:k5iv8+68
コムスのハイブリット50CC車を実用化してほしいものだわ
ミニカーで電気タイプは充電する場所が限られる。
ガソリン車なら補給楽なんだよな
0524阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 11:47:16.61ID:5vq0m8UK
エンジンならジャイロのミニカー化の方が完成度高いだろ
コムスはバッテリーの重さで成り立ってるし、エンジンであの重さを走らせるのは無理が有る
0525阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 11:49:46.14ID:5vq0m8UK
ああハイブリッドで駆動はモーターだから重さは良いのか
バッテリーを減らさずエンジン積めれば
0527阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 12:20:52.75ID:vxre4fYO
専用の設計をしたものと
コムス改造は別次元の話ですから。
予算無視ならできるだろうけど、バッテリーを入れ替えたり内装をいじったりエンジン系統いじったりで余計な無駄な追加コストがかかるよ。
0528阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 17:04:24.80ID:nO+kt/kX
「ハイブリッド」というより、バッテリー介さず発電機の電力で直接走る「ガス・エレクトリック」方式の方が現実味あるかもね。

ハイブリッドにしちゃうとバッテリーも燃料タンクもかなり小容量になるし、バッテリー容量不足で結局はほぼ常時発電機を回し、
役立たずのバッテリーのため燃料タンク小さいから、ヘタすりゃ単にエンジンだけで走るよか頻繁に給油せにゃいけなくなる。

だったら走行用バッテリー積まずに直でモーター回し、低速トルクの恩恵受けた方がマシでないかと。
0530阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 19:24:57.54ID:nO+kt/kX
>>529
平地だけなら効率いいかもしれんが、勾配あると50ccじゃトルク不足でアウト。
そもそも昔ミニカーがなんとか成立できたのは、法定速度が30km/hだったからで、それすら登坂路じゃ無理だったくらい。
カブで登れない坂にある団地とかだと使い物にならん。125ccでもこのスレで求められてるようなキャビンや装備を備えたらどうかなって感じ。
0531阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 19:47:45.01ID:vxre4fYO
＞登坂性能については、運転者の重量、路面の状況等の走行条件によって異なるため一概
には 言えませんが、弊社名古屋市から東京都23区内までガソリンモデルのネクストクルーザ
ーにて 実際に走行してお帰りになられました、お客様もいらっしゃいますので一度ご検討頂け
ますと幸いです。

ってあるから、
道を選べばなんとかなるが坂の多い場所での日常利用は察して、てことかな
0532阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/11/17(日) 20:32:56.38ID:nO+kt/kX
>>531
カブで日本一周する人だっているし、道を選べばいくらでも長距離走行できるだろう。
それと日常生活で不便をこうむらないかどうかは、また別って事だろね。
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