【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 15
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>448
ピンクのハスラーに乗ればいいよ
あ、あの人は娘さんの車を借りてチョイ乗りしてんだな…と思われる 新型ハスラーは男性向け色で
本物のジャングルグリーンやキャメルやマットグレーのアースカラー出るの聞いて決めた 初期のスレで、自動ブレーキ類OFFにしても緊急時には介入してくるとかいう書き込みを見たがマジなん？ 50周年記念モデルの様子見てから決めようかな
気に入らなかったらハスラーでいいや 新型ハスラーは出目金みたいな顔でオレは好かんけどなあ 新型ハスラーってあれはマイチェンだよね？
正直違いが分からん
あんま興味無いからだろうけど おいおい、ラダー車とモノコック車で比較するなよ。ニワカか？ よく見るとヘッドライトも新規設計やでもちろんリアライトもよーく見たらちょっとライトカクカクになってる
だから金のかかる1から設計し直すフルモデルチェンジでほぼ同じデザインにしたのはキープコンセプト言われてるんやなって ハスラーはプラットフォームが変わるだけだろ・・・・・ そんなにハスラーがいいならハスラーの子になっちゃいなさい！ >>466
全車速ACCとかカーテンエアバッグとかスノーモードとか装備もすごいよ・・・ オープンカントリーR/Tは何でハスラーの純正サイズはあってジムニーの純正サイズは出さないのか小一時間 >>463
アメ車だけど三代30年もシャシー共通だったのがあったなぁ・・・ >>433
ジムニーのじゃないけどSUZUKIの帽子
ttps://ja.aliexpress.com/item/4000284808262.html 納期が遅い奴は泣き寝入りの達人かマゾ体質。
マジYoutubeで騒いだ奴は納期が早くなってる。 >>436
甘いな！
てか努力しないで文句だけ言うチンカスｗｗ
月に1回は文句を言いに乗り込んでいく。
週1回はお客様相談室に
「リコール出さないように真面目に働け」
「日本をバカにするな」
「海外優先配車をやめろ」
とか色々なネタを仕入れて小一時間文句を垂れる。
するとあら不思議ｗ
カーナビが無料で付いたり
納期が6か月になったりする 買えないのに欲しすぎて深夜3時に妄想書き込むようになったらクリニックへGo >>488
おめでとー自分も1/6でハロウィンだったからもう早いところで2月か、11月とかで納車されていない奴かわいそう シエラから、ロッキー、ライズに流れて納車早くなるかもよ。 ジムニー、シエラのAT車契約後半年以内の納車待ちオーナーは結構新ハスラー、ダイハツ新SUVに気変わりしそう
だからその時期に契約してるジムニーでなきゃダメな人達は納期早まるんじゃね クロスオーバーやらSUVで事足りる奴はそっち行ったらええ
わいはホンモノに乗るんや 数年後には巷に溢れかえって何も珍しい車ではなくなる。毎日被りまくるだろうなハスラーみたいに どう頑張っても他の車よりは圧倒的に少ないんだから、そんなに気にする必要は無いんじゃない？ ロッキーやライズはCHRと同じ運命をたどりそう
始めバカ売れそして街に溢れて全く目立たない存在に >>488 オメ！！！
うちも２月だからそろそろ連絡あるかなぁ パジェロミニだせばかなりの数持ってけるのに三菱は何やってるんだろな 最近の車マツダみたいに同じ顔になってるのが嫌だyo
統一感とか消費者求めてないし車揃えるわけじゃあるまいし
その点スズキは車種毎に自由自在でいいわけだ やっぱ出荷数伸びないのはCAFEが原因なのかな？
もしそうなら2型以降sエネ積みそうw すずきあというメーカーはそんなもんよ！どんなど汚いことでも平気でする！ >>509
あ、あん。。。
そこいいの。。。
どっぴゅーどぱぱあわわん >>505
カフェって？
コーヒー飲みいこうかなｗ >>513
CAFE（企業別平均燃費基準）【かふぇ】
Corporate Average Fuel Efficiencyの略称。 自動車の燃費規制で、車種別ではなくメーカー全体で出荷台数を加味した平均燃費（過重調和平均燃費）を算出し、規制をかける方式。 >>514
ありがとう
「CAFE」と検索しても、珈琲店しか出なかったので謎でした
でもこの規制って、欧米だけだと思っていたけど日本国内も導入しているの？
（そのおかげでテスラが副収入があったりなど）
ちなみにCASEは知っているが.... 2020年から採用が決定済み
だから、スズキとしてはジムニーの台数があまりに増えるのは困るともいえる バックオーダーが5万台位あるのに2172台とは此れ如何に…
納期2年は伊達ではないな
まあ来年あたり何かしらの対策はするだろうが果たしてどうなることやら。 初期型納品前にマイナーCHANGE来そうだなｗｗｗ ツイッターに今年の8月頃の納車予定だったけど検査不正の影響で来年の3月になったとディーラーから言われたってツイートしてる人おったな >>519
バックオーダー5万に減ったんや
先月60 000だったよな >>524
1年で一桁しか注文した人いなかったらしいぞ（神奈川）
だから以外と納期早く回ってくるかもな？ もうブームは終わった感があるな。それとも10パーセントの消費税とか、増ある社会保障費で車を買えなくなってきたん？
庶民にはいい事がないわ、自公のおぼっちゃまとカルト政権 23乗ってたものとしてはXGはないわー
XCまたはお得なランベン以外見たこともないレベル 64のアルミってかっこいいんだよなぁ
新車外しでカスタムするひとが一定数いるから
常に中古市場にほぼ新品のタイヤとホイールが１/3位の価格で流れる
２３乗りにはありがたいはず
エンケイとブリジストン制だから１５万以上はするのかな >>538
10型ランベンのホイールの方がカッコ良かった。しかも超軽量5.5kg
ちな64のホイールは6.6kgな まぁ好みだよね
最近は他の車種も上級グレードはかっこいいアルミついてる 鉄のほうが安い
極限状況だと鉄のほうがねばりがあるから生還しやすい（ロマン） xcだけど鉄ちんが良かった
シエラのレンコンいいなー ホイール取り付け面がすぐ錆びる
最悪固着して外れなくなるし
錆びの悩みがずっーとあるから論外 鉄が好きなのでＸＬを購入。だったがオープンカントリーＲＴと組み合わせて約２０キロ。今はヤフオクで落とした純正アルミを装着。バネ下重量軽量化の影響を実感。アルフィンドラムの購入に至る（まだ届いていない）。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
