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(楽しさ)軽MT海苔いるか?38th (最強)
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2019/11/24(日) 19:40:35.87ID:X/8+AMhN
母さん、僕の車のあのAT、どうしちゃったんでしょうね。
ええ、夏、碓氷から霧積へゆくみちで壊れたあのクソATですよ。
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2019/11/24(日) 20:18:36.74ID:CfrSwaqJ
MTが運転できるできないなんて別にどうでもいいけど
駐車場で真っ直ぐ止めることもできないヘタクソなのに見栄張ってデカいクルマ乗ってる日本人多すぎな
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2019/11/24(日) 20:50:40.57ID:ZvIi7hUc
727氏の人気にshit

ボンビーなのは否定しないけど。
軽MT楽しいのにな。
乗ってみりゃわかるのに。
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2019/11/24(日) 21:15:47.20ID:KCNBvkMG
>>727
ネタにマジレスしてやる

金あっても"無駄に使わない"のが成金との違い。必要最低限の乗り物が軽自動車だっただけの話、だよ

車にステイタス=成金根性丸出しの、とても恥ずかしいこと
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2019/11/24(日) 21:18:55.04ID:KCNBvkMG
>>735
マニュアル操作可能なら"絞り優先"で使ってみ?開放のボケ感と、絞ったクリア感?の違いを操れたら"より楽しくなる"から
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2019/11/24(日) 21:42:55.68ID:UTFtSeLb
ここの人達はワークスやS660みたいな、いかにもってMTが好きなのか?
それともアルトやワゴンR、ハスラー等の普通の乗用車のMTがいいの?
今、オッティのMTが込み30万で出てるから検討中
でも一方でEKワゴンのATが23万であるんだよね
安さで妥協かMTで悩んでる
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2019/11/24(日) 21:47:17.43ID:GMbcTKxb
>>749
自分は、いかにもってのとハスラーと、軽MT二台持ちだけど、アナタの場合なら両車の程度で決めたらいいんじゃないかな
ekのATがもし3速なら、燃費悪そうだけど
0753阻止押さえられちゃいました
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2019/11/24(日) 21:50:22.84ID:BpMKV0tc
>>749
俺は普通車のMT派だな
いかにもって車は好きになれない
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2019/11/24(日) 22:48:53.62ID:VBRE2tfs
本当の金持ちは運転手を雇うから自分で運転なんかしないよ
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2019/11/24(日) 23:20:49.43ID:VBRE2tfs
車なんてヘリポートから目的地までの移動にしか使わんしな
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2019/11/24(日) 23:27:38.12ID:X/8+AMhN
EKのオートマなんて買ったら車に乗る度に後悔と絶望を味わえそう
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2019/11/24(日) 23:27:47.70ID:CfrSwaqJ
Keiとかアルトエコみたいな、いつ見ても「可愛いなあ」と思う顔が好きなので
現行アルトに限らず、現行車の顔は総じてムリなんだよな自分は
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2019/11/24(日) 23:35:59.67ID:aG3ITeay
>>749
軽トラ好きも相当数いると思う
車を買って何をするかによるんじゃないの、7万の差額で悩むような経済状況なら買わない方が良い
維持費もかかるしね
前のレスを読んでないで悪いんだけど、何用で買うつもりなの?
ちなみに俺は軽バンと軽トラで4駆のMT3台持ちだよ
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2019/11/24(日) 23:38:32.60ID:mkRYm2jI
軽トラ軽バンジムニーの三台持ちがコスパ楽しさともに最強

この悟りレベルに到達するまでが難しい
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2019/11/24(日) 23:45:10.23ID:VBRE2tfs
>>762
>軽トラ軽バンジムニーの三台持ち

どれも4WDでないとな〜
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2019/11/24(日) 23:46:43.78ID:VBRE2tfs
P.S.
アルトの軽バンから4WDのMTが無くなってしまったので
ここはFで我慢するしか無いのが現実
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2019/11/25(月) 00:05:06.72ID:zCyGlWw8
ダイハツのミラが消えたことを考えると、もはや現行アルトがあってさらにMTを選べることがどれだけありがたいかと思える。
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2019/11/25(月) 00:21:44.62ID:C9LQEX5Z
電気モーターならともかく
ガソリンエンジンで変速機無しはありえないからなぁ〜
ガソリンエンジンならMTを作り続けて欲しいなぁ〜

でも電気自動車になってもクラッチペダルの位置に非常停止(駆動力オフ)ペダルがあって欲しいと思うのはオレだけ?
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2019/11/25(月) 01:17:52.03ID:dGOLWv+S
FFの話ばっかだな
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2019/11/25(月) 01:25:17.87ID:tpX2cziz
アルトFとワゴンRは5MTと5AGSの値段が同じなのに
アルトバンは5AGSの方が8万も高いのな
何が違うのだろう?(´・ω・`)
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2019/11/25(月) 04:44:30.63ID:W+JBzxjJ
4ナンバーアルトの後席めっちゃ狭いけどこないだの台風19号の時に川の近くにある実家にいた足のない家族2人を乗せて豪雨の中何とか避難所に連れて行けた時は2シーターじゃなくて良かったと心から思った
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2019/11/25(月) 11:13:27.83ID:bmbPIqdZ
>>780
すまない足がないって車がない(運転できない)って意味だ
車自体は実家にあるけど唯一運転できる親父がこの時入院してた
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2019/11/25(月) 11:57:46.17ID:VgPI8ilJ
多分わかっててネタのつもりで書いてる
自分も思いついたがさすがに笑えないだろうとやめた
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2019/11/25(月) 15:31:43.11ID:Sz0VvaWI
>>750
>>761
話せば長いんだけど、もともと俺は通勤はスーパーカブで日曜だけ車に乗ってた
そんな乗り方だから燃費も気にせず2000CCの普通車
それが去年の車検の後にアイドリング不調でプラグ、コイル、タペットカバーパッキン、タイヤ4本交換ですごい出費をした
今年の夏にはカブの部品交換を8万ぐらいかけてやった後にエンジンがいかれて新車を買って35万の出費
ついてない時はとことんついてない
そんな思いをしたから車は軽でいいのかなと思うようになった
ある程度お金出して長く乗れるのを買うか、繋ぎとして安いのを買うか悩んでる
0788阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 15:36:03.25ID:tpX2cziz
中古だったら試乗してナンボ
長く乗るつもりなら故障率はATよりもMTの方が低いと思うの(´・ω・`)
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2019/11/25(月) 17:21:10.44ID:DhSVMtlK
春にコミコミ10万の軽トラを乗り潰すつもりで買ったけど概ね満足
冬タイヤも前乗ってた車の1本分の値段以下でホイール込みが4本買えてワロタ
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 21:41:47.36ID:Cq7KmPVK
ホンダは長持ちしない印象
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2019/11/25(月) 22:18:41.24ID:XbVg/6Yx
>>791
なんかアクティだけ特殊なんだよ
あと同じとこで作ってたビートも
ABCの中で一番生き残り数が多いんじゃないか
0795阻止押さえられちゃいました
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2019/11/25(月) 22:25:42.21ID:Cq7KmPVK
ビートは惚れ込んだ人が大切にメンテナンスして長持ちさせている印象で特別な感じ
旧型ジムニーがいまだに走り回っているのと同じじゃない?
アクティもそうなのか?

三菱は論外だわwww
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2019/11/25(月) 22:41:23.55ID:zCyGlWw8
なんかもうホンダってメーカーそのものが嫌いすぎる
「生産終了したクルマなんか知らねえよ新車買えよ」が露骨すぎるんだよな。
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2019/11/25(月) 23:49:03.68ID:Cq7KmPVK
>>785
今乗っているのにはタコ付いてないんで
燃費計を見て運転をするくせがついて
運転の仕方が変わったw

まぁ競技用オフロードバイクだとタコ付いてなくて音と加速フィールで変速していたから
無くても何とかなったのもあるけど
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2019/11/26(火) 01:01:55.92ID:ifdVkXk7
ホンダは孤軍奮闘で健気に頑張ってるが応援する気が失せるんだよ
庶民のMTを排斥し、MT愛好家の為にS660どうぞ!w
新型NSXどうぞ!w
シビックタイプR限定750台どうぞ!w

誘導商売がセコすぎるんだよ
NワンMT出すだけで株価上昇なのにアホすぎる
四輪ホンダはこれから下降の一途を辿るだろうが、ま、頑張れ
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2019/11/26(火) 01:18:38.49ID:uIwxfLRy
ホンダは宗一郎さんが亡くなって終わった感がある
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2019/11/26(火) 03:58:38.45ID:4Xq5oDdC
>>794
自分の周りで見かける印象ではBはここ数年で減ってCより見なくなった(尚、オレはC乗り)
Aは決まった個体が無事だなーというくらい
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2019/11/26(火) 04:04:13.63ID:FwOhwPUM
>>792
気のせいかとは思ってたんだけど、旧規格のアクティやストリート未だにどこでもまだ見るんやね。
なにせ内装部品以外はまだまだ入手出来るし、何しろ丈夫。乗り継いで4台目だけれど流石に5台目は無いかなぁ。
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2019/11/26(火) 04:14:11.36ID:Pocwkscj
バブル前設計だからかクソ頑丈。
エンジンが非力なのも逆に利点か?
積んで走ればいい。で見れば買い換える必要ないわな。
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2019/11/26(火) 11:58:19.39ID:ig7WT7nS
それでもトヨタよりは数段マシ
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2019/11/26(火) 18:50:37.06ID:CFZRC+O5
>>801
実際、宗一郎が亡くなった途端に目の上のたんこぶが取れたかの如くガンガン製廃し始めたんじゃなかったか
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2019/11/26(火) 19:27:45.91ID:zyzSHtAu
>>801
いや だからこそ宗一郎の息がかかった最後のエンジン「E07Z」を搭載しているアクティトラックを推すのであります
0813阻止押さえられちゃいました
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2019/11/26(火) 20:38:56.39ID:ltQuS6FZ
軽スポーツABC+S

A: AZ-1、アクティ、アルトワークス
B: ビート
C:カプチーノ、キャリイ、コペン

S: S660 、サンバー
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2019/11/27(水) 00:29:42.92ID:2AM02mVI
ふっと思ったけど
自動でエンジンやクラッチ操作を必要とする自動ブレーキよりも
MTならレブリミットカットみたいに非常時は点火系回路切断で良いような気もするけどねw
0824阻止押さえられちゃいました
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2019/11/27(水) 01:39:29.88ID:/GsXo6QP
軽はクラッチという安全装置の付いているMTに限るとかすればいいんじゃね?
コンパクトはいずれEVになるのだし
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2019/11/27(水) 08:20:25.82ID:CG5V0YTp
アルトFって最低グレードに乗っているけど、
横滑り防止が付いてるのは義務だったからなんだね。
知らなかった。
自動ブレーキ義務で更に価格は上昇…
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2019/11/27(水) 10:04:31.17ID:mWyrU2KP
>>828
キャリイは自動ブレーキ付きで6万円くらい高くなったね。農作業では切って使う事が多いのに何だかなあとは思う
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2019/11/27(水) 12:20:44.45ID:bzUIafEd
アクティトラック買った俺が最強、自動ブレーキなんてボケ老人の乗る車にだけ義務付けたらいいだろ
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2019/11/27(水) 13:55:54.80ID:Sz5TRcr6
老人の運転も怖いが、運転に集中しないスマホながら運転が一番怖い
12月からの法改正で基地外が淘汰されるのに期待だが、いずれは一発免停取消にあげてほしい
まあ警察がどこまで気合い入れて取り締まるかわからんが
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2019/11/27(水) 16:51:05.45ID:S3PeSkIZ
MTから話それちゃうけどさ
最近軽に限って右左折トロいの
増えたよね
急に増えたけど何が原因なんだろ
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