(楽しさ)軽MT海苔いるか?38th (最強)
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夏は暑いから空気が膨張する その理屈から冬の方が燃費がいい
整備屋のおっちゃんが言ってた >>954
でも短い距離ならエンジン暖まるまで時間かかって燃費落ちる 冬は空気の密度が上がるから燃料いっぱい投下するので、エンジン暖まった状態でも夏より燃費悪くなるよ 空燃比は一緒だから空気が濃ければアクセル開度が少なくてもパワーが出るから一緒だろ
一番の問題は外気温が低いからエンジンが温まるまでの時間は燃料を濃いめに出ささなければならない事 軽スレ的には暖気が長くなるのと
湿度が下がってエアコン使わなくていいのと
どっちが燃費に影響するかってとこじゃね P.S.
梅雨時や秋雨時は雨で走行抵抗が増えるし室内が湿気で曇るからエアコン付けないとあかんし
この辺も微妙だなw >>961
空調なんだけど
基本 常時外気導入にしてる?
エバポレーター付近の湿り気が飛べば 窓を閉めてても車室内を外気が通り抜けるから内窓は曇らないけどね
トンネルやら臭いトラックやら野焼きに遭遇すれば内気循環必須だけど
いや内気循環を宗教としてる方々も居るから強く言えないんよ ははw
内窓の曇りが気になるなら外気導入
嫌なら燃料焚いてエアコン入れるしかない 外気内気切替の意味知らなくて年中内気にしてる人いるよな
夏は速く冷えて欲しいから最初内気にして切替忘れる事あるけど 外気は空気の綺麗なところだけで使ってるわぁ
あと遠乗りのときはこまめに窓開けるようにしてる 常に内気だわ。
都心は空気が。。
と言ってもタバコ吸うのに窓開けるから、
結局外気にはなってる。 街中ではずっと内気にしてないと
赤信号で止まるたびに前車の排気ガスを臭う羽目になる オープンカーとかバイクに乗ってた身としては排ガスは全く気にならんな >>964
デフロスター(曇り止め)使用のスイッチ位置にすると
自動的に外気導入になる仕様になってるけど... >>968
内気循環で汗っかきのオッサンで〜更に軽自動車だから
圧倒的に車内空間が狭く、直ぐに飽和水蒸気量を超える。 真面目に考えれば、代謝のいい若者のほうが?
表面積の問題か? 軽MTなんて仕事で乗る以外は
オッサンばっかりだろw 俺の事か?
このスレにいる以上MT乗っとるわw
今は自家用でなく
営業車のエブリイだけどな >>974 寒い雨の日に長いトンネルに入ると猛烈に曇るから
内気循環+デフロスタ+エアコンの組み合わせは必須 >>969
軽トラが一番客室が狭いからんじゃないの
それとフロントエンジンだとフロントガラスが温まりやすいけど、軽トラや軽箱はエンジンが床下やリアにあるからフロントガラスが冷えやすいからじゃないのかな
除湿のつもりでエアコン入れたままにしたらフロントガラスの外側が結露してたことがある 中性洗剤を薄く含ませたウエスで窓の内側を拭けばかなり改善されるぞ 中性洗剤よりもガラス マジックリン最強
ってかFウインドウの内側が汚れていると曇りやすいよね
日頃からガラスクリーナーで清掃しているとそんなに曇らないよ
ヘビースモーカーは特にw あと ウエスよりも窓用スクレーパー(ゴム製)を使った方がいいみたい
100均でもあるし >>984
冬は内側結露しやすい。
ガラスクリーナーってなんでもいいの?
ホムセンで売ってるような。 毎冬、内側の結露は悩ましい。
いつもウインド当てにエアコン切り替えてビューンしてるけどw
有用なケミカル有るなら知りたい。 >>986
撥水系はダメ 内側が汚れているのと同じ
界面活性剤が入っているものなら曇り止めの効果はある
ホムセンで売っているのでも良いけど家庭用のガラスクリーナーの方が落ちが良くて安いみたいw
おっさんより主婦の方が掃除には五月蝿いからかな?
とりあえず窓の内側を奇麗にしてみ 内気循環なんて気休めでしょ?
野焼きの煙の匂いが普通に入ってくる >>988
ガラコが内側ダメなのは撥水系だからだよね。
了解。
何がしかガラスクリーナー試してみる。 運転中くらいタバコ控えたら?
自分ひとりならどうでもいいけど、喫煙車に乗りたくないわ いや間違った。外気循環の方が曇らない。
内気循環は急速にエアコン効かせたいときくらいかな 内窓は家庭用除菌アルコールスプレーと
洗濯を重ねた使い古しのマイクロファイバーで拭いて、
更に乾拭き派
マイクロファイバーは新品だと繊維クズがガラスに残ってしまってよろしくない このスレッドは1000を超えました。
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