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【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.87
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2019/11/07(木) 15:27:49.40ID:mcxzga7/
>>458
エキマニで焼鳥になるよりいいかと
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2019/11/07(木) 15:36:28.88ID:yAr18nCN
昔おれもスズメが横切ってぶつかったことある。
けっこうな速度だったので相手は即死だったが、その跡が洗っても洗っても落ちなくて怨念を感じた。
供養してあげて。
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2019/11/07(木) 17:25:01.30ID:M/hdI0hE
高速ではないが国道で鳥が車横切ってボンネット(ライトでふくらんでるとこ)にあたって
ちょい凹んだ。。。ほんのわずかだからデントリペアで目立たなくなる程度に直した。
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2019/11/08(金) 15:01:11.54ID:UwUYU2ve
>>453
これ良いな ここに出るまでまったく知らんかったけど
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2019/11/08(金) 15:14:35.59ID:lyzQFKqE
ヨタ始まってる。ホンダオワタ
軽ワゴンはオワコンやしそれすら手抜きで出荷停止。ホンダファンやけど欠陥車に金は出さない
セカンドは修ちゃんの生きてるうちにハスラーかヨタにするわ。ま、試乗してからだな
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2019/11/08(金) 18:32:22.19ID:SfjWbzNk
勝手にしろバカ
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2019/11/11(月) 09:33:24.92ID:PzqLCuXg
まーたダンパーが終わってきた気がする。
車高そこそこあげて使ったけど寿命に大差がないw
カヤバの黄色ってどうだろ。使ってる人いないかな。
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2019/11/12(火) 00:07:05.28ID:AqUZPnmi
初期型素ツアラーLだけど、オレンジRSに買い替えるか迷う
もう一台の車、フィットのRSオレンジと並べるのが変態っぽくて良いと思うようになった
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2019/11/13(水) 10:23:06.04ID:pDAsyFHv
寒くなってきたからか水温油温が上がるまではちょっとカチャカチャ言うな
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2019/11/13(水) 10:27:43.32ID:m4GLEiyw
水温上がるの早いからこれからの季節は助かる
ハイブリッド車は相変わらずヒーターの効きが悪いのかな
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2019/11/13(水) 10:40:59.37ID:HcgJ//EM
寒いときのかっくんブレーキにはいつまでたっても慣れない
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2019/11/13(水) 11:36:48.52ID:UtE7fC7B
寒くなったらシートヒーターが火を吹くぜ。
暖房効く前に会社ついちゃうからw
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2019/11/13(水) 19:13:50.14ID:Uj9b1rKe
真冬の朝一だけはシートヒーターありがたい
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2019/11/13(水) 20:04:44.93ID:d6ktNodE
瀬戸内海沿岸だけどヒートシーターは必要性を感じないな
中国地方でも山間部ならあったほうがいいと思う
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2019/11/13(水) 20:34:35.56ID:ebcDzJDG
こないだRSで東京~新潟走ったけどなかなか快適だった。
普通に120キロ超えからの追い越し出来るし。
前のekノンターボだと高速乗る気にもならんかったけどこれだと普通に使いたくなるね。
その時は燃費17kmくらい出たけど街乗りだと13kmくらい。
クーラーつけっぱなして考えるとまあまあか。

こないだ半年点検受けたときに聞いたけどやっぱ白赤終わってるのか。
同色に一回しか遭遇してない。

補強バー付けたいなあ。
無限のセンター出しマフラー欲しいけど10万オーバーはなかなか勇気が。。
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2019/11/13(水) 21:13:08.82ID:oqL7smn/
俺は週末新潟から静岡まで行くぜ!

フォグランプがLEDのモデル自体ほとんど見ないな
RSやpremiumどころかMC前のPTLですら少ない
逆にオシャレ系のselectとかブラウンスタイルはよく見る
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2019/11/13(水) 23:48:06.36ID:dQixn5eI
ハイグリップタイヤは燃費悪くなるね
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2019/11/14(木) 03:46:55.81ID:IxUSvuOa
でも止まらないし曲がらない
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2019/11/14(木) 07:28:44.54ID:2Rq9/DjV
>>489
スタビ無しなら補強バーはあっても良いと思うけど、スタビ付きには正直要らん気がする。車体が捩れる様な走り方するなら付けても良いかな?
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2019/11/14(木) 09:40:34.39ID:KmIw9VPW
>>496
スタビと補強バーってまた目的が違わない?
別に補強が悪いとは思わないけど、せいぜい165の普通のラジアルはいて公道を常識的に走る分には必要性を感じたことはない。
強引に姿勢作らないとリアブレイクするようなこともないし、例えしてもすぐ制御入るし、フロントの限界あげるときは補強うんぬんの前にバネレートあげなきゃ話にならない。
大昔のホンダ車はタワーバー1本はずしただけで恐怖体験がすぐできたが、いまは違う。十分な丈夫なボディだよ。
0498阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 09:42:46.33ID:sv6nPxOo
素ツアラー。14インチ純正ノーマルタイヤとボディ補強なしで6万キロ走行後タイヤ交換。国産1本3千円と決めてる
コーナーリングのフィーリングなんかが物足りないのでフロント補強
前より気持ちよく低中速コーナーも曲がれて5〜10km/h限界速度が上がった。これ以上はN-ONEカップに任せる
0499阻止押さえられちゃいました
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2019/11/14(木) 17:53:27.35ID:J1GbR8Bz
百人十色
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2019/11/14(木) 18:26:24.05ID:4LV4sFaC
俺のモデューロはタイヤ良いやつに変えただけで安定するしいっそう曲がるし概ね満足
モデューロの高剛性ビームがどれほど効果出てるのかはよくわかってない
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2019/11/15(金) 00:53:57.04ID:SqhHfgqp
やっぱ黒のN-oneって変な気がする
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2019/11/15(金) 06:45:00.99ID:8hqcz83f
俺のはその黒だわ、追加料金がかからない色で一番無難っぽい色にした
前の銀の車をのってたが、トンボが卵を産むわ鳥の糞の爆撃に会いやすいわ水面と勘違いしてんだろうなのでパス
赤、黄は色あせるの早そうとか、まー黒は黒で青空駐車だから塗膜が剥離始めるの早そうだが
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2019/11/15(金) 09:46:14.18ID:5njWWUH8
RSのオレンジって塗装的にどうなんだろ?ホンダって昔から赤とか黄色とか色落ち激しかったりするから少し気になる
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2019/11/15(金) 11:07:26.69ID:oEgATak1
俺の赤白も4年青空で大丈夫。新車と並べてみたわけじゃないけどw
手入れ次第じゃねーかな。俺は月一洗車ワックスコートのみ
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2019/11/15(金) 11:23:44.08ID:GeCAEg4J
>>503
赤や黄色のホンダの塗装が退色するイメージ俺もあったから納車時にがっつりコーティング施工した。
野ざらし、ほぼ水洗いのみだが今のところ問題ない。
塗装がいいのか、コーティングがいいのかは不明w
0507阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 11:51:57.43ID:ggZK9q9T
退色は紫外線の影響だから一年に1回コーティングするといいよ
白やシルバーは退色が目立たないだけ
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2019/11/15(金) 12:32:31.03ID:ITUrc6Es
洗車して、濡れてるときにスプレーして拭き取るだけのワックスみたいなのあるじゃん?月一回それしかやってないけど5年経ってもボディきれいだよ
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2019/11/15(金) 12:46:18.02ID:5njWWUH8
>>506
同じくコーティングお願いしたわ
しばらくはこまめに洗うのがベストかもね

それにしても楽しみすぎてワクワクする
0511阻止押さえられちゃいました
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2019/11/15(金) 12:54:36.89ID:urWPEx7l
撥水コーティングしたなら雨粒放置するとすぐ鱗ができるから特に春夏はまめに洗った方がいいぞ
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2019/11/15(金) 13:53:41.70ID:WjpBbR1E
ウチの赤素ツアラーなんかコーティングなんか何にもしてないし、洗車も年に1回あるかないかだぞ?✩°。⋆⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
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2019/11/15(金) 20:48:28.00ID:MgW1pTnc
うちの近くだとRICOHが何台か使ってるな
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2019/11/15(金) 20:55:54.19ID:7fQl8PvE
>>515
いま現在では分からなうけど、オリジン弁当とポラスの社用車見たことあるね。社名無しの車輌はアルトに切り替わっているところが多いように思えるけど
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2019/11/16(土) 08:20:34.96ID:pJGa4LqS
>>515
SECOMを見かける
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2019/11/16(土) 14:51:55.89ID:g8o0L8fc
やっぱRSはオレンジがいいな
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2019/11/16(土) 17:26:59.95ID:mWqEHtBv
納期もスタンダードグレードと数が出ないRSとでは1ヶ月以上って言ってたからな

それにしてもN-WGNにしなくて正解だったわ・・
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2019/11/16(土) 20:50:26.30ID:Spz11vKA
新型N-WGNも出たし、いずれひっそりフェードアウトするのか?
スタイルのこだわりはないんだが、スライドなし固定式のN-ONEの後席がポイント高い。
そのままでも十分広くて居住性高く、しかも荷室容量も犠牲にしていない。
自分としてはとても気に入ってるんだが。
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2019/11/16(土) 20:57:41.48ID:swBi3GLD
まぁフェードアウトだろうな
俺の買うディーラーのテラスに白薄緑 白ピンクの特別仕様車がいっぱい出てるから
終わりは近いと思う
N-ONEのためにライン残すのも無駄にコストかかるし
N-WGNが生産止まったからしばらくは売るかもだが
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2019/11/16(土) 21:04:02.98ID:0R0+twnp
>>531
パッケージングはセンタータンクでの高床除けば完璧だと思うトランク容量もあるし後席倒しのフラット状態も良い
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2019/11/16(土) 22:01:38.66ID:swBi3GLD
FIT3はマイナーでセンシング乗せれたけど
軽四は流石に無理というか
もう数売れそうにないからやらないだけか
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2019/11/16(土) 22:25:41.34ID:yIfia8FU
もっと爺になったらさらに進化した安心できるセンシングなら欲しいと思うが今の状態では。。。
センシングに不安を憶えたやつらがN-ONEに流れ・・・ないか
N-ONEカップのためだけに造るかな〜?
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2019/11/17(日) 11:36:26.48ID:jil8Km8B
>>539
そんなに高いもんでもないからすぐに換えたまえ
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2019/11/17(日) 20:50:20.94ID:SFz2rd6G
米非営利消費者組織コンシューマーズ・ユニオンの発行する「コンシューマー・リポート」自動車ブランド信頼調査より
(消費者の声を反映した北米で最も信頼性の置ける調査)

1位「レクサス」(トヨタ自動車の高級車ブランド)
2位「マツダ」
3位「トヨタ」
4位
5位
6位
7位「スバル」
8位
9位
10位
11位「日産」
12位「ホンダ」
13位「インフィニティ」(日産の高級車ブランド)
14位
15位
16位
17位
18位
19位
20位「ミツビシ」(三菱自動車)
21位
22位
23位
24位
25位
26位
27位
28位「アキュラ」(ホンダの高級車ブランド)
    
    
「ホンダ」「アキュラ」 ( ´,_ゝ`)プッ
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2019/11/17(日) 23:08:46.86ID:jil8Km8B
>>542
マツダが二位な時点で眉唾
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2019/11/18(月) 07:42:52.59ID:AiVwIqV5
F1は予算持ってるチームが勝つようにできてる宣伝興行
ホンダの力で勝った訳じゃないし何もすごくないだろ
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2019/11/18(月) 08:02:04.17ID:0h5ry4PQ
画像見たら現行って遮音材がボンネットとかバルクヘッドに大胆に使われてるのな。ここまでとは思わなかった

羨ましいんだが?
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2019/11/18(月) 10:56:56.51ID:iB8ehPD1
聞くに耐えないエンジン音だから余計にうらやましい。
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2019/11/18(月) 14:59:15.64ID:othctc/u
ナンバー消さんでええのか秋田
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2019/11/18(月) 15:08:14.73ID:zCtrsJqc
そういうのはみんカラでやれよw
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