【HONDA】ホンダ N-BOX vol.157
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やっぱりそれなりの資産と資産がある人が集まる場所で軽なんて見ないよ
身近な所で言うとそれなりに名の通ってるホテルかな
2千万以上の車をちらほら見る中で、送迎スペースに2百万の車だぞ！（ドヤァ）って
N-BOX横付けして後部スライドドアをウィーンとかやっちゃう訳でしょｗ いや〜きついわｗ
まあその無神経さは武器になるけどね >>549
そんな所出入りする人はそもそも軽自動車板なんか見ないよ。 哀れな底辺が必死の長文 >>549
笑える バイトでも行って来い雑魚！ >>549
余裕で出入りしてますが。w
妄想と妬みと煽りは５チャンネルの華かな？w 黄色のターボって中古車でほとんど出てこないけど、今後も変わらないかな？ まあ主婦と30歳未満の男なら乗ってても良いんじゃない？
節約したいのにわざわざカスタボとか買っちゃうのは底辺思考だけど
アルヴェル乗りたいのに貯金せずに軽を改造しまくって無駄に散財している人みたい 資産がある人が集まるような場所に行くことなんか無いしな
そういうのをきついと思うような人生を歩みたくないわ。 高級ホテルどころか都心ならほとんど見ないけどね
ここで必死にNBOXあげてる人って地方在住なんじゃないの？ 子供２人までなら軽ハイトワゴンで我慢しなくてもBMW３シリーズでいいよね 何だかんだ言っても
軽は貧乏人の乗り物だよ
お金に余裕あれば選ぶ利点がないし この車乗ってて50万くらいの微妙なロレックスしている男の人見たけど
全体のバランス感覚が無くて周囲からどう思われるか考えない人って無敵だよね
ロレックスやオメガの下位は誰でも手が届く値段とはいえ、軽+ロレックスはちょっと・・・ねえ
時計でも御三家やそのワンランク下とか存在すら知らない人なんだろうけど 時計は電波ソーラーG-SHOCKが最強、ガンガンぶつけても壊れないし電池交換もしなくていい 軽は取り回し楽なんだよ。それでいてNBOXは乗り心地がよい。NBOX最強。 フィットから乗り換えたけど
フィットよりホイールベース長いから乗り心地いいよな
長距離も視点が高いからコンパクトカーより疲れないし
登山で林道走ること多いけど軽自動車の方がものすごくいいｗ
幅狭でスイスイ走れるし四駆で横滑り付いてるから砂利道で超安定性がある
俺にはメリットしかない 脳障害持ちには、N-BOXの良さなんて判らんだろうしなあｗ >>560
持ち家諦めてアルファードって人もいるし、むしろ良いと思うよ
ファションはファションとして、車は道具として見てるって事で 貧乏だとコンパクトカーとか軽の新車が限界だよねwww 貧乏だとコンパクトカーとか軽の新車が限界だよねwww 職場まで電車通勤してて たまに駅まで送ってくれる人いたりするんだけど 軽乗りは大抵 軽で良かったら送るよ とか 軽でゴメンねって言ってくるし やっぱり軽乗りって事を気にしてるんだと思うよ つまらないものですがどうぞ。
大概の人はつまらないものとは思ってなくて渡してる。 一日中IDコロコロｗ
大変だねぇ。
明日からちゃんと働けよ〜。 nboxのホイールベースは2520mm
前オーバーハングの薄さからわかるとおり軽としては破格の長さね
そこに寄せてきた今回のデイズ
60mm以上も近づけてはきたもののそれでも寄せきれなかったというところかしら
センタタンクレイアウトと併せてメカ最小人最大ではnboxはいまだ最右翼ね
それでもホイールベースではfitのほうが10mm長いはずね >>556
えっ23区内でもめちゃくちゃ走ってるけど
他に金かけるとこ腐るほどあるから車は別にどうでもいいな
通勤でしか使わないし >>569
そりゃそうでしょ。軽なのにわざわざ白ナンバーつける輩がいるくらいだから 軽にしてすごい頑張ってる
ドアのロックアンロックスイッチが運転席脇に付いてるし、車速感応ドアロック、アウタードアハンドル握るとアンロックとか >>573
都心じゃ全く見ないが？
もしかして足立区とかのこと言ってる？w ここでわざわざ軽をディスる暇あったら、その辺走ってる軽の運転手にいちいち捕まえて同じ事を言い放てばいい。
まあボコられるだろうし、そもそもそんな勇気はないクズ。
実際の正体は、軽をディスる振りしてN-BOXが売れたら都合悪い他ディーラー絡み。社員かバイトか知らんがずっと粘着してお疲れさん。 >>575
知らないのかもしれないけど借金返済には金をかけるなんて言葉使わないんだよ
半島に帰って日本語のお勉強し直しておいで 何処覗いても屑がのさばっているな
なんでだ？
隠れて派遣切りが進行してんのか？ ５CHとはいえ妄想と煽りだらけでひでーな
車のフロントガラス叩き出しそうな奴ばっかだｗ
早めに病院に行ってお薬を処方してもらえｗ 頑張ってやっと買えた車を馬鹿にされたら
そりゃ貧乏だって頭にきちゃうよ お金に余裕がないから軽にしました
そう認めたら良いだけなのに、そんなに認めるのが苦痛かな？
周囲も口には出さないけどそう見てるよね >>586
その辺りの事情についてはひとりひとりで異なってあたりまえ
余裕がなければ軽にさえなかなか届かない
どっぷりと貧困に浸かる私からすればそんな感覚かしら
nboxを選択
懐事情に依らずとても賢いことじゃない
勢いのある企業経営者がファーストクラスを敬遠して敢えてビジネスクラスを愛用する
それに似た賢さをも感じ取れるのね 妬み、煽り、捏造…
いくら出してきても
N-BOX が良い車である
という事実は揺るがない。以上 >>588
黄色いプレートは軽でしか付けられない
そういう捉え方もあるわね
近頃ではそのナンバープレートに後生大事に額縁を添えるケースが増えているようだけれど
新車セットの一員にまで押し上げられた装飾品ね
あなたのような感覚の持ち主はそれについてどのように感じるのかしら？ エコノミーの値段でファーストクラス並みに乗る。
Nボックスはそんな感覚で 日本車のてっぺんをとった。 Ｎボックスがかっこいいのは確かだけど金があったらかっこいい普通車乗るわな 白に白ナンバーはよい。
先日黄色ボディに白ナンバーをみた。
シュールだったw >>594
Nバンの黄色ボディに白ナンバーだったわ。多分。一瞬 ？？？ってなった。 もしかしてビジネスクラスを知らず書き込んでいるのか？ >>580
東京の人は千代田区を千代田なんて呼ばんよw >>598
白ボディに白ナンバーは ミニバン風情だよな。 ほんとに素直に認めればいいのに
はっきり言うけど金持ちはわざわざNBOX買わんってw >>592
> エコノミーの値段でファーストクラス並みに乗る。
> Nボックスはそんな感覚で 日本車のてっぺんをとった。
間違えた。エコノミーの値段でビジネスクラスにのる感覚だわ。 ダウンサイジングが流行っている現状をしらない５ちゃんねらー。さすが妄想と煽りの坊やたちで一杯。w 正直金に余裕がないことの言い訳だと思うよ
青天井の資本主義でもどんな物でも手に入れられる富を有してるのは一握りだしな
だから俺は軽自動車を否定しないよ人間だれしもどこかで妥協して言い訳して生きてるしな
そうやってメンタル保つのも良いんじゃないのそうしないと逆に生きるの辛くなちゃうだろうからなｗ 朝からずっと5chに張り付いて監視してるってすげえなw 車って物欲の塊の対象だったのが、ここにきて薄れてきてのダウンサイジングの流れ。
オールラウンドに過不足ないNBOXが売れるわけだ。 ところで、お金に余裕ある方々は何でここに来てるの？別にNボスレでやり合う事じゃなくね？ >>608
それがゴキブリアホンダの唯一の仕事なんだよ
わかってやれ >>610
ここの住民だけ必死で金持ちアピールするからじゃね？ NBOXを買って大満足。金持ちとか貧乏とか興味なし。 一日中朝8時から12時間ずっと張り付いているってすごいな 信じられないw >>600
貧乏人煽りしてる人もここに居るてことは結局自分も軽乗ってる貧乏人なんだよね
セカンドカーだからって言ってる人も本当にお金持ってたらまずセカンドカーですら軽選ばない
全部外車かハイクラス国産を車庫に並べてるし >>621
>>622
貧乏とか金持ちとか、他人の目は本当にどうでもよい。
NBOXに大満足。 >>624
今日のような何十年に一度の厳かな祝日に朝から今までずっと5chに粘着してるってどんだけなんだ？w 安価つけて煽るとはw
恐れ入りますww
ちな https://autoc-one.jp/news/5005171/
世間の情勢をよく知ろうぜ。煽りさんよ。 貧乏以前に人として社会人として日本人として終わってるな 祝日に朝から晩までID真っ赤にしてるから
N-BOXと一緒に馬鹿にされるんじゃない？
やっぱり軽しか買えない人って余裕が無いんだなって こんな必死な人いるんだね
大人なら終わってるよマジで 今日一日5ch見てるだけで何もしてないだろうし、これだけ論破されたらさすがに恥ずかしくてもう出て来れないでしょw >>634
キミの指摘で朝から晩まで張り付いて20件も書いていた事にやっと気付いたと思うよ
友達も恋人もいなくてかつ精神も病んでなければ祝日にこんな場所で朝から晩まで張り付かないよ
この手のファビョっちゃう人ってID変えてもすぐ分かるからねえw そうその通り
こうやって簡単に煽り文句に乗せられ本来の語るべきことはほとんど語られることのない場所になるｗ
馬鹿な連中だｗ No.1軽自動車 200万超えが当たり前のカスタボ
買える年収すら無い底辺ポンコツ中古車層に僻まれるのがしょうがないｗ
白ナンバーで悔しいってかｗ
哀れ地を這い続けるスレダニどもよｗ http://imgur.com/HgJWRzQ.jpg
事故の画像見てもわかるように無駄に床の位置が低いせいで事故ったら上から被せられるように衝突するので
まずドライバーは逝く >>640
頭悪いね
床は低いけど座席は外が見やすい様に下手な車より高くなってるんですがw
画像ニワカ評論家でわろた 640氏は自ら書いているようにこの写真だけを見て床の位置が低いとおっしゃっているようだよ。
640氏は耳から汁が垂れとるな。 エアコン使って停車した時に外に出て休憩してたら
エアーコンディショナーのクラッチのオンオフの切り替わる音は仕方ないにしても
他の車と比べてブーンって音が騒音なみにうるさいぞ… 現行と先代どっちも乗ってるんだけど先代の方が視界が開けてて前見やすいと感じる
測ったことないけど現行の方がメーター部分出っ張ってる？
インパネだけはタントみたいにデジタルメーターにして視界確保してほしかった >>642
軽ハイトワゴンのシートポジションは外を見やすくするというよりも限られた軽規格で目いっぱい広く見せようとする涙ぐましい努力ですよ
小さくて短いシートを低床の車内において高く座らせると前後に広く感じます(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
