【HONDA】ホンダ N-BOX vol.157
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>>446
大が小を兼ねるじゃなくて、『小が大を兼ねる』車
それがNBOX
日本一の売り上げがそれを如実に物語る。
軽が‥とか気にする人は買わなくていいんじゃない？w 小は大を兼ねない、絶対に兼ねない
4人しか乗れないし、快適なのは2人までかな
所詮は軽だよ、ターボつけてギリギリ妥協できるレベル、当然ながらほぼ全ての項目で登録車に勝てる部分なんてない
でも妥協して乗って悪いわけじゃないし車に興味無いなら妥協しといても何ら問題はないとは思う 貧乏だと軽しか買えないし住んでる所も郊外の市街化されてない部落地域が多いんじゃないかな？
都心で軽なんて逆に少ない気がするよ >>448
四人家族までなら 兼ねるね。
車好きだからこそ大満足のNBOX
例外は車で峠攻めたい人 >>450
4人で乗るならオデッセイハイブリッドの方が広いし静かだし快適だと思うよ ほとんどの人は経験ないかも知れないが、バブル期の初代シーマや２代目RX7にも乗った。
結論→日本の道路を走るのに、NBOXになんの不足もない。 貧乏だと自分を慰め正当化する言い訳が増えるんじゃないかな 軽→貧乏という短絡的な思考回路w
終わってるだろw うちの娘のN-BOXも２５０万近くいったから
ヴェゼルにしたらいいじゃんって言ったら
N-BOXが良いって事でN-BOXにしたよ。
まあ本人が良いならいいんじゃない？ うちの童貞子供部屋おじさんの息子のカスタボも２５０万近くいったから、
タントにしたらいいじゃんって言ったら、
カスタボが良いって事でカスタボにしたよｗ 祭日の間は毎日変な人たちが居座るんだろうね。他にすることはないのかね？
気の毒な人生。 >>452
逆にオットセイハイブリッドなんか滅多に見ないよなw
トヨタ様でさえこのジャンル売れなさ過ぎて撤退してるのに、まだ売ってることに疑問 昔みたいにハイブリッド専用車ではなく普通の車種にハイブリッドが搭載されてるからわざわざエンブレム見ない限りハイブリッドと分からないだけでは？ 二台目が必要だけど軽じゃないと購入維持出来ないってのは貧乏なんじゃないのかな？
マトモな家庭なら奥様方も普通車で子供の送り迎えや買い物してるね 世帯年収1300万以上の家庭だと極端に自家用軽の所有率が下がるみたいだよ
逆に言えば軽持ちの家庭は年収1300万以下が多いんじゃないかな？ 宝くじ当たって自由に車買える状況でわざわざ軽買う人っていないでしょ
本当はN-BOXなんかじゃなくて外車やレクサス、せめてアルヴェルくらいは乗りたいよね
やっぱり軽をメインで買う人はそれ相応の収入しかない人だし世間からもそう思われてるよ 収入が多い人が、ファミレスとかファストフードチェーンにあまりいかないのと同じだよね
客層とかも重要！ >>454
バブル期でその程度の車しか乗れなかったんじゃN-BOXがお似合いだわオッサンｗ
うちの両親は揃って外車だったけど当時はふーんくらいにしか思わなかったな
つーか50、60歳くらいのバブル期のオッサンもいるんだねここｗ 散々車遊びしてきたけどほぼ輸入車で、去年 n-box 買ったよ。
メインカーの乗り換え検討の間に足車で買ったけどそのまま一年n-box で過ごしてる。
足車として何の不満もない。
前はサーキット走ったり高速でバンバン飛ばしてたけど今はドラレコで撮られて晒される時代だからハイパワー車乗ってもなーって感じで考えてるうちに1年経った。
金出せば買えるって余裕があるから別に軽だからって恥ずかしいと思わない。
てか人様のために車乗ってないから人がどう見ようが何ともない。 自分の事じゃなくて親自慢とか一番だせぇ～～
一々煽ってるのはキッズで確定だね自分は何も買えないのに何イキってるんだか 散々車道楽して、選んだのがダウンサイジングN-BOX
車が好きで色々乗ってきた奴ほど、このクルマの良さは分かる
低学歴底辺で地を這う24時間張り付き脳障害貧乏連呼くんには分かるまい 軽と小型車の中古車ってどういう評価でしょうか
中古のNBOXと中古フィットを候補にしてるのだけど 自分の好きな車を乗れば良いんです
他人の評価なんて何の意味もない
ただし、中古で買うなら、フィットのほうがお値打ちに買える可能性はある
選ぶならN-BOXなら現行を買いたいところだが、価格はこなれてないだろう 車好きで色々乗った結果、選んだ車がN-BOXって・・・ひどすぎるｗ
ここの車好きの人たちの感覚って色々とセンスがおかしいよね
根っこからそういう安っぽい思考回路なのかなあ？？ >>469
軽トラ良いですよMR 50:50 のアクティ最高
欧州プレミアムセダンも乗ってるけど
どちらも最高にいいですｗ >>478
低学歴無職のこどおじは、自分の働きで中古車くらい買えるようになれると良いねｗ わざわざ５ｃｈに来て親自慢してる惨めなやつが何言っても虚しいだけｗ
良くもまぁ車乗れる年齢超えてて親自慢なんて出来たもんだ
まざこんファザコンかよキモイ通り越してるわ >>478
君も散々車遊びしてみるといいよ。
そしたら君もセンスが磨かれると思うよ。
他人のことをとやかく言う前に自分の心とセンスを磨いたらいい。 僕も車好きだけど今のRCからこのままレクサスか御三家にするかは迷ったけど
軽にしようなんて発想は1㍉も無いねえ・・・もう少し年とったら相応の落ち着いたセダンに乗りたいとは思うけど
車好きを自称するならN-BOXをファーストチョイスに持ってくる事はないと思うよ
こんな事を両親かそれ以上の年齢層のオッサンが書き込んでると思うと切なくなってくるよねｗ
色々乗ってきたって軽だけ話なのかねえ、そりゃかみ合わないわｗ >>483
噛み合わない場所にわざわざ来てんのは誰だ？
マジモンの頭おかしい奴だなお前w
帰るおうちも分からないんじゃないのかお前? 家の爺ちゃんBMWの7、ベンツのS、アウディ、クラウン、セルシオ、プレジデントとか乗ってきて今、N-BOX w
デカイ車は要らん最近の軽はえぇぞって。 もう少し年取ったら親が死んで路頭に迷う未来しかない奴いるな いやはや わざわざNBOXスレに何しにきてるんやろう。
w 軽自動車買う理由に人それぞれあるとは思うが実際のところ金が有り余って仕方ないほどの
金持ちは自家用車所有が軽一台ってことはほぼない
軽自動車一台のみって人らはさほど裕福ではないってことは想像は出来るな定かではないがな
だからと言って軽自動車語る場にきてわざわざそういった人らを中傷する人らは人間的には碌なもんじゃないのは確かだな
病気と言っても良いレベル 軽という言葉に過剰に反応してるのは、車をステータスだと勘違いし続けている時代遅れのおっさんだよ。 金が余ってるようなクルマ付きがNBOX選ぶ訳ないじゃん それもこれ1台だけなんてw Nボの純正タイヤって何km持つ？
車検までに30000kmだと交換かなあ >>493
人それぞれ乗り方が荒い人は削れるし優しくなる人はなかなか減らないし。 >>477
NBOXの中古って値下がりが少ないですよね
超人気だからかな
フィットの方がお得かな 輸入車クラウン等道楽したがN-BOX気に入ってる。 オッサンなるとド、ストライクなんだよね！コレ >>495
フィットとで良いなら正直ホンダに拘りないのなら他のメーカーの車も考えても良いと思うぞ
大体がNBOXとフィットでは使い勝手や用途が違うと思うが
車にほしい装備や機能どう使うのかを考え直して候補を決めることから始めたらいかがか 今はカーシェアリングでも十分なんじゃないか
というレベルまで来てるし なんでみんなムキになるのかな？
私は正直貧乏だからNBOX買うので限界でしたよ
本音は釣りとか趣味にも使うんでステップワゴンとか大き目の欲しかったけど
予算は３００万以下でしか無理だったからフリードすら諦めました
でもNBOXは今の私には身分相応だと思うし今はこれで我慢します
次買い替える時まで貯金頑張ります 会社の友人がN-BOXに惚れて、嫁さんを必死に説得したが、軽自動車は恥ずかしいの一点張りでフィットになったとさ
価値観はそれぞれだなあ >>502
男がメインカーで乗るのは恥ずかしいでしょ
当然の感覚だよ
もっと恥ずかしいのが白ナンバーにしちゃってるカスタボ
普通車も買えないのにプライドだけは高い低脳車に乗せられる女性の心境が知りたい 確かにここ昭和生まれ多そうだなそれも結構な高齢のコメント見てるとわかる
時代に追いつけなくなって周りと価値観が違ってくるのは仕方ないな
あまり否定すると痴呆症には良くないって話だ生暖かく見守ろう >>510
軽自動車しか買えないかもしれんけど頑張って生きろよ ウサギ小屋のような家をようやく立て５００万以下の車で我慢して年取ってけばいいよ
俺はもう十分稼ぎ終わってるからお前らよりはましな生活してるから心配すんな たしかにゴルフ場とか子供のサッカーのお迎えに行くと軽自動車はオレだけだな >>497
返信ありがとうございます。
友人がNBOXとフィットに乗っていて通勤に使ってるので、影響されてる。デザインはどちらも気に入ってる。これまで車持ったことない。
他のメーカーのことよくわからない。
用途は毎日田舎道の通勤片道20km使うのがメイン。
2カ月に1回か2回は土日に、高速で片道180kmの実家に帰りたい。
節約したいので中古で安く、燃費が良く、運転し易いのを買おうかと思ってます。 >>513
匿名掲示板それも軽自動車板で何言ってんの？w
それとも裕福を示すエビデンスでも出してみんなを黙らすのかな？w 触るなw
5chでイキっているヤツが本当だったことはない >>517
フィットよりアクアの方がおすすめですか。 >>516
それだけ走行するなら個人的にはフィットハイブリッドが良いかと思いますよ
スライドドアや背の高さが必要ないなら基本的な性能はフィットの方が上ですよ
走行の安定性やシートのホールド感もフィットの方が良いですし
二列目に人乗せてもラゲッジスペースがNBOXより余裕があります
恐らく維持費もガソリン代でフィットの方が安いような？
高速代も含めると微妙なとこですかね？ >>516
私も買って使ってみて気付いたんですけど
横幅が狭いのは我慢できるんですけど
全長が短いから荷物があまり載らないんですよね
そこらへん考慮した方が良いですよ >>520
燃費考えたらアクアはハイブリッドなのでいいのとアクアは相当数うれてるので中古が一杯ある。
ハイブリッド並の燃費が要らなかったらまた選択肢は色々。 >>479
何がどういいの？
そして軽トラに乗る理由は何？ 断言する。
来年のN-BOXマイナーチェンジに電動Pは絶対に搭載されない。
N-WGNを見てると、あの電動Pは納車されても不具合を連発しそう。しまいにはオートブレーキホールドに関しては、使用すると信号待ちなど道路上で解除出来なくなる恐れがあるので極力使わない方が良い などという本末転倒な事態になりそう。
よって3代目のフルモデルチェンジで搭載されると予想。 >>516
維持費以外であえて軽を選ぶ利点は無いよ
N-BOXで高速飛ばしたらまさに走る棺桶状態
中古のコンパクト買った方が色々と潰しが効く >>526
それだと全車速ACCも載せられない事になるのでは？汗
周回遅れ感半端なくてデイズや対抗本命のこれから出るであろうデイズルークスに負けちゃう… マイナーで全車速ACCがのったらカスタムターボ本体価格が200万超えるだろうな
中古で車格が桁違いのクラウンやアルヴェル、ヴォクシーやステップ、
新古でフリードヴェゼルが買えちまうよ…
節税の為の軽なのに200万以上も出して乗り心地悪い燃費悪い車買ったら本末転倒だろよく考えろ >>522、523、524、527
ありがとうございます。
フィットハイブリッドは
走行安定性、荷室が広い、高速運転が良い。
アクア中古も良い、ですね。 Nボの中古は高過ぎてあまりにもお買い得感が無さ過ぎる
もしNボにするなら新車で買って長めに乗るのがいいな
逆に長く乗ってもそこそこ値がつく訳で
中古なら、アクアは狭すぎるしフィットの方がいい気がするなぁ 車が全体的に値段が高くなってるだけだろ
200万程度じゃ最新先進装備の高グレード登録車なんぞ買えんぞ
いい加減今の車の値段に慣れたらどうだ その手の人種好きじゃないから別に援護する訳じゃないけど、
N BOXで車高調とか入れてる奴は中古かも知れんがLSとかも他に持ってる
そっちも下品な弄り方だけど車好きなんじゃね? これだけ車が多様化して大ヒット車が出にくい世の中で、てっぺんをとって国民的車になりつつあるNBOX。
アンチや妬みも人気の証。 初デートでカスタボで迎えに行ってしまう子供部屋おじさんってｗｗｗｗ やっぱりNワゴンはウンコだったな。
Nボックス屋でNボ以外を買うなんて、ピザ屋でチャーハン注文するようなもん >>537
今の時代、Nボカスタム乗っているのは経済的勝ち組だぞ。そのこどおじは富裕層だろう >>537
旦那や彼氏がNボカスタムで迎えに来たら恥ずかしいねｗ 残念ながら女は現実的なんだよね
小さい子供いる場合セダンとか問題外ワンボックスか軽なら広いの優先
将来を考えてる様な女も作れない童貞が吠えすぎ >>541
例外もあるが、女性にも圧倒的に受け入れられてる(学童期の子供にも)NBOX。
動力性能も過不足なく死角なし。 >>540
そう思うのは童貞だけやで。
まともな頭の女は、車に金かける男はアホだと思ってるよ。 >>504
白ナンバーのかスタボが羨ましい！ まで読んだｗ
軽の新車に２３０万円を払えない悔しさがにじみ出てるなあｗ >>543
それなら200万近く出してわざわざ軽ごときを買う人は
まさに愚の骨頂になっちゃうね。節約するなら中古で良いのに・・・
しかも長距離が拷問の乗れない軽だよ 近くじゃなくてさｗ
軽に２００万以上出せない貧乏人が悔しがってるｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
