★ ダイハツ LA400K コペン ★ 79
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>805
そうだよね、yotubeで軽ナンバーのままの動画あったからアレって思った。
車検入れなきゃバレないだろうけど ラグビーの白ナンバーにしとけば警察に注意される可能性はかなり減るね >>806
会場内限定ってていなんじゃないの
そんなわけないだろうけどw オプション価格表示
トヨタも工賃込みにしてほしい
ダイハツより安いならともかく高いし ウインカーをLED化してる人に質問
抵抗内蔵LED球でも問題なく動作してる?
LED球に抵抗噛ますのも含め発熱が気になる
今までウインカーリレーが別体の車種にしか乗った事なかったし、ウインカーリレーが基盤?内蔵だとは思わなかった
ダイハツってかなり前からそうなんだね PIAAのLEDレギュレーター使ってるからよくわからん ローブゎ
血涙デザインがすっごくダサいょ
GRかっこいぃ
ローブおりゅ?w おれは外部抵抗噛ませてる
抵抗内蔵LEDは熱的に心配で
抵抗はホーンのステーのところに設置
ちなみに外部抵抗はカプラータイプを強く薦めたい(3Ω) ローブとかいうダサい車まだ乗ってるの?
うけりゅw 抵抗内蔵タイプのウィンカーLEDは一定時間点灯させて熱を持つと安全回路が働いてハイフラになるよ >>819
いわゆるハイフラキャンセラーとして売られてるやつ?
俺もそろそろフルLED化しようと思ってるから興味ある コペン オツ
ちなみにオーディオやってる方はどんな仕様ですか? >>802
順番待ちの予約だろ
常時置いておくわけじゃないんやろ GRはひとり獅子舞のよう
まえからみるといかついけどうしろからみると細いあしがみえて興ざめする エクスでスレ検索すると5レスしかない
もう生産しなくてよくねーか GRはガンダムデザインだね
ってことは白が良いのか セロSでエクスプレイホイールかBBSにするか
GRにするか迷うなあ
いずれにしてもマフラー、黒カーボン屋根は必須なんだけど
足回りは断然GR好み、スタイルはセロなんだよなあ
セロSでGR用BBSが選べればほぼ確定なんだけどな
GR用BBSって別売りだといくらぐらい?30万くらいかな? カーボンルーフって本物じゃないんだろ?
ファッションならいらない もちろん本物じゃないんだけど
今乗っているキャストの屋根がこれなんだよ
今4年半だけど気に入ったopの筆頭だね
汚れも付きにくいし洗車の吹上もサアーってタオルが滑る感じで楽なんだよ
でも今は白屋根だけどコペンは黒にするんだ
そしたら違うかもしれないけどね 今4年半じゃなくて4年だったw
最初は耐久性がどうかなあとか思ってたんだけど
問題ないね GR用ホイール価格をメーカーに聞いてみた
補給部品なので参考価格として1本53500円税抜きだと
意外と安いような気がするけどどうなんだろ
正確な価格は販社に聞いてくれと 今日ホイールを黒いやつに変えてきた
車体も白で膨張色なのでホイールを収縮色に変えたらサイドビューのボテっとした感じが引き締まったように感じる >>842
レイズTE37は定価5万やで
そう考えると高いような… エクスのドアにはヘンテコ打ち出しラインないから、これだけ欲しい >>842
GR買う人なら、ホイール変える人多そうだし、そのうちヤフオクに出てくるでしょ。
俺はシート待ち。 >>848
その通り、もう家に履き替えるホイールが待機してる 近くにGRスポーツの試乗車入ったみたいだけどもCVTしかないな
MT乗ってみたいのに >>848
純正レカロは俺もヤフオクで待ったし尼でもパーツで買おうともしたが結局SR-7にしたわ
純正のシートヒーターは魅力だったけどやっぱりオクは出なかったわ
タイミングよく出物があるといいな そういえばまだ試乗待ちだからよく知らないんだが
シートクーラーは付いてないんだっけ? 別にこの車に限った事ではないのだが
高速運転中に軽だとアルファードなんぞに煽られて気分悪いわ >>853
煽るアルファードが頭おかしいだけだから、無視でええやろ ドラレコステッカーおすすめ
ドラレコはフロントにしか付けてないし控えめなステッカーだけど
最初は煽っていても気づくと露骨に距離空けるから面白いよ 煽り屋が我慢出来なくて出てきちゃったね
こっちは流れに乗って走ってる
とりあえずステッカーは一定の効果あるから試してみ
ミニバンにも効くよ 音声も収録できるドラレコ付きのクルマで不倫相手とカーセックスしたら後日ドラレコをチェックされてバレた
なんて事もあるのかなーとふと思った 頭おかしい奴のために車にシール貼る気はしないな
そんな奴は存在しないかのように振る舞えば済む話 所有車は全部前後にドラレコついてるし、シールも貼ってる
車間距離詰めてくるアホも減るし安全だぞ 後部ドラレコはヘッドレストにバンド留めしたら、外す時跡形もなく取り外せるから良いかも >>867
何で?おまえらの好きなファッション()だろ?www ドラレコステッカーって黄黒の工事現場みたいな奴だろ
黄ナンバーには拒否反応示すのにあのステッカー受け入れられるなんて理解出来んわ 普段から煽り運転してるヤツに限って、デカデカとドラレコステッカー貼ってるイメージ(偏見 ドラレコステッカーより、般若のお面の方が効果あるぞ。
もしくは旭日旗ステッカー&君が代歌詞ステッカー。 白エクスプレイに金色の菊のエンブレムと赤いパトライト付けておけば煽られないよ >>878
パトライト設置しただけで整備不良で自分が捕まるけどな 関東でヘッドライトの殻割り&ブラック塗装を上手くやってくれる業者知ってる人いない? >>880
居なかったから自分でやった。
ヒートガン、ダンボール、吸盤付きの引っ張る奴、マイナスドライバー、内装剥がし、スクレーパーがあれば出来る。
塗装はミッチャクロンと艶消しブラック。もしくはテール用のスモークスプレー いつもの黒エクス自画自賛の人、そろそろ病院行ったほうがいい >>847
エクスとか打ち出しラインとか意味不明な言葉を羅列されてますが、あなたは病気ですよね cvtのエコアイドルからの再始動で色々吸い込まないようにってことらしいよ
mt乗りには迷惑なハナシ >>881
自分でやるとはやるなぁ。オレには無理だわw マフラーから吸い込むの?
下向きなら吸い込まないの?
さっぱりわからん >>893
後方からの風が吹いている時にマフラー内に風が吹き込むと
アイストの再始動時に支障が出る時があるから その理屈だと全てのアイスト採用車があのマフラー形状じゃないと筋が通らない 音質を考えなきゃ、アイストには細いマフラーの方が良かったけど、
両立させるには下向きでってコトだろ。何が筋が通らないだ。アホ? アイスト付いてるダイハツの軽はマフラー全部下向きだもんな ビジュアル的に下向きにしたってチーフエンジニアの藤なんとかさんが言ってたぞ
ビジュアル的にローブ自体ダメだろと思ったけどな 文句あるならマフラーかえろよ
俺は純正きにいってるからこれでいい ビジュアルの話なんかし始めたら収拾つかんな
ローブの血涙もセロのアナルランプも賛否ある
なら包茎みたいな下向きマフラーだって賛否あってもおかしくないよ そういやGRパーツはGRの車検証ないと取り寄せ不可能だってよ
だからバンパーのみとかヘッドライトのみとかは無理だと
そりゃそーだ あとは事故パーツをメルカリで買うとかやね
まあそっちは修復の腕がいるが レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。