【スズキ】アルトワークス【HA36S】★100
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これが \ / 車と自分が
アルトワークス\ なぜワークス / ひとつになる
____ \ に乗るのか/ γ===========
三/ く || oヽ_ ∧∧∧∧ //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | () < 付 A > //:::((´・∀・`))::::::
└○-──-○┘ < あ 加 T > //:::::Oγ⌒ヽO::::::
─────────< 価 と >──────────
< る 値 違 >
< が う > 新型アルト
その瞬間の /∨∨∨∨\ ワークス誕生
ために / いま \
/マニュアルに乗る\ ★アルトワークスの歩み★
1979年5月
初代アルト発売
1987年2月
初代アルトワークス発売。軽自動車初のツインカムターボエンジン搭載
https://i.imgur.com/hzZOPGu.jpg
1988年9月
3代目アルト、2代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/kSRDcUv.jpg
1994年11月
4代目アルト、3代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/PjurrAR.jpg
1998年10月
5代目アルト、4代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/KK3nZF0.jpg
2004年9月
6代目アルト発売
2009年12月
7代目アルト発売
2014年12月
8代目アルト発売
2015年3月
アルトターボRS発売
2015年12月
5代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/HSk4kyL.jpg 5年おきにモデルチェンジしてるのね。
来年はジムニー50周年車がでるのはわかるけど、アルトはどうなんすかねぇ。 噂の新型カプチーノは100周年記念車って事になるのかな
ならFRにしてほしかったなw
まあ今のスズキにそんな余裕は無いだろうけど >>10
アルトワークスは伝説を創った軽自動車だな MTワークスのスコスコ入るシフトと加速インパクトが強くて見落としがちだが、
AGSは実はとても秀逸かつ唯一無二なのだな。AT限定に不評すぎて次期アルトには採用されなさそうだから余計今買うしかない感が強い。 スズキは100周年記念にアルトワークスを廃止するということです AGSよりもAMTみたいなMTっぽい名前にしたらもっと浸透したんじゃないかしら リーク画像では次期アルトはSUVっぽいアゲアゲスタイルになるみたいだから、ターボ積んだら横転続出だろ アルトは実用車として継続し、軽スポーツはカプチーノ復活させてそちらへって感じかね
数の期待ができない軽スポーツを専用設計するとは思えんけどなぁ
例のアルト後継機見るにワークスはまず無さそう >>41
ジムニーはあと20年くらいモデルチェンジしないからそこまでは大丈夫だろうw AGFはアニメイトガールズフェスティバルの略なんやで スズキのフラッグシップ的軽という意味合いでも、カプチ後継は出して欲しいなぁ〜。
ダイハツのコペン、ホンダのS660、軽のイメージリーダーの存在は結構大きいと思う。
たとえ売れて無くてもね。 でるわけねーだろ
ベースも何もねーのに
S660でも乗ってろ 2〜3年前にアルトベースの4WDカプチーノ開発中とチラッと マキアート?
ブラベ!
コンパナ?
アメリカーノ! イェーイ! カプチーノはやはりFFなのかなー。
FRは無理としても、S660みたいなMRで出てくれたら >>77
脳死やったら成仏でけてへんやん
完全心停止で成仏やろ 2WDの5MTなんですが、アイドリング時にカラカラ音がしてます。
どうやらミッション辺りからしてる音のようです。
クラッチを踏むと音が消えるんですが、ちょっと気になってまして。
同じような症状のかたいます? >>86
それディーゼルエンジン積んでんじゃねぇか? 車内だけか、車外でも聞こえるか
>>87 軽油で解決w >>88
車内でもアイドリング時聞こえます
車外でもカラカラ聞こえますね
気にしすぎなんですかね(^^; >>91
ディーラーに現象を伝えて見てもらったほうが良いかと
過去スレでクラッチの組み付け不良で交換した人もいたし >>92
ありがとうございます
ディーラー行ってみます >>95
俺のがそれなんだよw
ディーラーで見てもらったけど、そのときに限って異音が再現しない バックに入れるときにガリッていうのは仕様かね?
3000キロほど走ってるけど停止状態から丁寧に操作してもけっこうな頻度でガリッて鳴るわ
ギアオイル変えたら改善したりする? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています