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1002コメント262KB
【スズキ】アルトワークス【HA36S】★100
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0002阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 18:40:32.45ID:EeoIp0lj
  これが    \             / 車と自分が
  アルトワークス\ なぜワークス  /  ひとつになる
   ____    \ に乗るのか/   γ===========
 三/ く  || oヽ_   ∧∧∧∧     //:∠二二、ヽ:::::::
三 | | ̄ ̄| ̄ | ()  <  付 A >  //:::((´・∀・`))::::::
  └○-──-○┘ < あ 加 T >  //:::::Oγ⌒ヽO::::::
─────────<   価 と >──────────
             < る 値 違 >
             <   が う >  新型アルト
 その瞬間の     /∨∨∨∨\   ワークス誕生
    ために    / いま     \
           /マニュアルに乗る\
0007阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 18:49:54.52ID:nEur6yex
乙であるトワークス
0010阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 19:18:14.99ID:Eo6F70gw
★アルトワークスの歩み★

1979年5月
初代アルト発売

1987年2月
初代アルトワークス発売。軽自動車初のツインカムターボエンジン搭載
https://i.imgur.com/hzZOPGu.jpg

1988年9月
3代目アルト、2代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/kSRDcUv.jpg

1994年11月
4代目アルト、3代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/PjurrAR.jpg

1998年10月
5代目アルト、4代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/KK3nZF0.jpg

2004年9月
6代目アルト発売

2009年12月
7代目アルト発売

2014年12月
8代目アルト発売

2015年3月
アルトターボRS発売

2015年12月
5代目アルトワークス発売
https://i.imgur.com/HSk4kyL.jpg
0018阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 20:56:34.24ID:QFbJnZvJ
5年おきにモデルチェンジしてるのね。
来年はジムニー50周年車がでるのはわかるけど、アルトはどうなんすかねぇ。
0023阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 21:28:12.73ID:J3w0KAES
0024阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 21:29:04.60ID:jT3T1Lfi
噂の新型カプチーノは100周年記念車って事になるのかな
ならFRにしてほしかったなw
まあ今のスズキにそんな余裕は無いだろうけど
0031阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 23:03:55.95ID:Vc84absu
>>29
47万て何か意味あるん?
0032阻止押さえられちゃいました2019/09/18(水) 23:37:57.14ID:t1I891sR
MTワークスのスコスコ入るシフトと加速インパクトが強くて見落としがちだが、
AGSは実はとても秀逸かつ唯一無二なのだな。AT限定に不評すぎて次期アルトには採用されなさそうだから余計今買うしかない感が強い。
0034阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 00:53:01.39ID:9RGV7NOu
スズキは100周年記念にアルトワークスを廃止するということです
0039阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 01:44:48.57ID:v/DiqHoK
よく知らない人はフッ化銀だと思うよな
0040阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 02:24:29.57ID:S2Eg6tpd
冷蔵庫の下りでフッとなってしまた
0041阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 08:31:47.15ID:5gDkX18p
ワークスどころかMT車生き残れるのか
0042阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 09:53:23.39ID:oATUB0yU
リーク画像では次期アルトはSUVっぽいアゲアゲスタイルになるみたいだから、ターボ積んだら横転続出だろ
0043阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 10:03:10.40ID:9kWjIviD
ハスラーがあるのにアルトまでそんな事するのかねえ
0044阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 10:11:12.80ID:GBp+hiDJ
アルトは実用車として継続し、軽スポーツはカプチーノ復活させてそちらへって感じかね
数の期待ができない軽スポーツを専用設計するとは思えんけどなぁ
例のアルト後継機見るにワークスはまず無さそう
0050阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 10:45:54.92ID:aNPo1/e6
スズキのフラッグシップ的軽という意味合いでも、カプチ後継は出して欲しいなぁ〜。
ダイハツのコペン、ホンダのS660、軽のイメージリーダーの存在は結構大きいと思う。
たとえ売れて無くてもね。
0051阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 10:47:59.70ID:kg4Q9W+h
>>50
スズキのそれはジムニーちゃいまっか
0057阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 14:02:47.12ID:IVm5gr7P
マキアート?
ブラベ!
コンパナ?
アメリカーノ! イェーイ!
0060阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 16:13:20.80ID:v1DqgNJo
カプチーノはやはりFFなのかなー。
FRは無理としても、S660みたいなMRで出てくれたら
0062阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 18:03:52.87ID:AZ3BuqjW
そこはアヒージョで
0063阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 18:44:40.09ID:VTvRa4zZ
マルゲリータ!
0071阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 19:49:26.32ID:S2Eg6tpd
>>66
いい色!
0076阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 22:14:57.77ID:IfLG3y/H
>>66
その色珍しいな
0078阻止押さえられちゃいました2019/09/19(木) 22:16:28.12ID:uhCq/V6m
>>75
いい戒名もらったな!
0081阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 05:56:26.06ID:Y/Os+D6C
タマシイのスレです
0086阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 11:53:50.71ID:ahigireM
2WDの5MTなんですが、アイドリング時にカラカラ音がしてます。
どうやらミッション辺りからしてる音のようです。
クラッチを踏むと音が消えるんですが、ちょっと気になってまして。
同じような症状のかたいます?
0091阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 14:03:38.27ID:ahigireM
>>88
車内でもアイドリング時聞こえます
車外でもカラカラ聞こえますね
気にしすぎなんですかね(^^;
0092阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 14:15:34.31ID:FJAE4bYT
>>91
ディーラーに現象を伝えて見てもらったほうが良いかと
過去スレでクラッチの組み付け不良で交換した人もいたし
0100阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 18:49:47.48ID:ITLH5NVr
せやで
0101阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 20:34:27.29ID:oh6UpvsE
バックに入れるときにガリッていうのは仕様かね?
3000キロほど走ってるけど停止状態から丁寧に操作してもけっこうな頻度でガリッて鳴るわ
ギアオイル変えたら改善したりする?
0102阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 20:51:51.82ID:jk1EkYBh
>>93
念のため動画撮って池
0105阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 21:25:14.91ID:TkqJ/n2v
バックギアにはシンクロが付いていなくて惰性で回っているカウンターシャフトが止まらないうちに入れるとガリっとなる。つまり、クラッチ切ってから3秒ほど待ってから入れると鳴らない。


で合ってる?
0107阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 22:32:01.41ID:pULcCCKI
むしろスズキのMTのシフトフィーリングの良さは
国産車ではダントツNo1だと思うほんとにいい

CVTは何となく癖があって、違和感があるが
0108阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 22:36:06.11ID:pQIE19x4
スズキがダントツとかお前他のメーカーの車乗ったことねーのかよw
射の中蛙とはてめーのことを言うんだぜ(わざと)
0109阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 22:37:26.40ID:O46o9H1Z
みんなありがとう
3速入れてからバックに入れるの有効かもw
ぺぺローション付けたみたいにニュルンってバック入ったわ
0114阻止押さえられちゃいました2019/09/20(金) 23:46:54.90ID:kfm8oGka
>>111
エンジンオイル滲むわ、レリーズ逝くわで
15万キロ手前で手放したわ
0118阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 12:57:21.62ID:13CdbyEh
>>117
スズキはブレーキランプが点灯しない持病があるがな。今のところアルト系は見かけないが、
ワギナーは異常
0121阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 16:30:09.05ID:W4PYg3Pa
ワークスのシフトって、
ストローク短くて
小気味良くスコスコ入るだろうと
想像してるけど、どう?
俺AGSだから。経験無し。
0124阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 17:43:31.29ID:xG6BTcP1
>>123
あ、ハズレひいちゃったんだお疲れ
0127阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 18:15:27.16ID:W4PYg3Pa
マニュアル車のミッションオイルって、
新車から1000kmで交換したほうがいい?
今時の車でも。
0128阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 18:30:05.70ID:8aOZzRM4
マニュアルには15万キロとあるよ
0129阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 18:40:20.20ID:O+fl1Hux
>>123 アスペか
0131阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 19:11:14.75ID:W4PYg3Pa
チューニングショップの
新車コンプリートカーって、
まず自分で新車買ってショップに
車両持ち込んだほうが安くあがるのかな?ディーラーの値引きとかありますよね、新車って。
0132阻止押さえられちゃいました2019/09/21(土) 19:14:57.25ID:vtQoCXi3
ワークスのシフトはかなり良いと思うけどバスみたいな、よいっしょって感じのもあれはあれで悪いとは思わないし慣れと好み次第かな
乗ってきた中ではビートのが最高だったなー
0137阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 00:10:32.54ID:6KGT6Pxr
>>129
シフトフィールが気に入らないからミッションオイルを変えたというのに対して
「アスペか」
対話にならないバカチョンかw?
0138阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 01:42:28.10ID:X9aP1wAZ
アスペ VS バカチョン
0140阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 07:23:12.57ID:4T/i1Lay
ん?インパネだったら最高なのか?まさかコラム?
0141阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 08:26:15.86ID:67GvwBEK
フロアトンネルに付いてなきゃダメと言いたいんだろうけど、アレもフロアシフトだと知らないんじゃないかとエスパー
0143阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 08:58:56.15ID:9dm48CxR
トラックのシフトレバーみたいないのが最高とか頭おかしいよ
昔のツアラーVあたりと比べても劣るわ

シフトレバーは短いほうが小気味良く入る
0150阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 16:48:36.45ID:H8vViqDI
竜巻極貧乞食山木ザマー
0151阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 17:12:10.22ID:LOAqGUsP
試乗で足回りの感触がけっこう気に入ったので購入しまして、月末に納車です。待ち遠しい。
0156阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 20:01:28.89ID:tJ+IFUDg
次のワークス
6速MTで装備簡潔で軽量 オプションにデフやリアディスク選べるRS

6速ハイブリッドAGSで静音材にアタプティブ・クルーズコントロール等の装備しっかりなGT
の二本立てで来ないかな

思い切り悩んで両方逝くかもw
0161阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 21:33:10.59ID:wwx4NEvX
楽しみやん?
0166阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 22:30:29.51ID:7FSsg2uf
横滑り防止装置とかもいらね
でもこのファイナルだと頭打ちするし
6速は欲しいかな

出来るなら、NAで
このパワフルさが欲しい
0167阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 22:35:58.12ID:YTh/XWHV
横滑り防止装置は
清水和夫のDSF見てると
絶対に必要。かつアルトターボはとても秀逸

ファイナルで頭打ちは
ギア比の問題よりも、リミッターの関係で、高回転で頭打ちにしてる方が大きい

このギア比でもリミッター外して高回転までパワー伸びるチューニングにすれば
160km/hまですぐ出せるとか。軽の枠を超えて普通車並みになる
0168阻止押さえられちゃいました2019/09/22(日) 22:42:44.21ID:9dm48CxR
このスレ見るとわかるけど、HA36でリミッター外したり6MTやデフ付ける必要ある走りしてる奴皆無だから無駄
盆栽

160km/hまで出せてもプリウスにチギられる程度だぞ、何が普通車並だよw
あと、R06Aで高回転までパワー伸びるチューンてどうやんの?
0171阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 00:35:24.79ID:kbB2giSB
比較対象にプリウスなんておこがましい。
マーチかパッソで十分やわ。
スティングレーから居住性と質感奪ってパチレカロのっけただけ
0172阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 01:46:31.01ID:tAGy5CUU
今更 言うまでも無いが
軽自動車の旨味はライン取りの余裕
普通車寸では絶対に手に出来ない旨味
その辺分からず来てるのがおるなぁw
0174阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 06:01:30.84ID:QJBM81R7
ノーマルで140kも出れば公道では十二分だろ
サーキットとか行くならリミッター解除すればいいだけで
公道じゅあ今の5MTで十分、140kとか頻繁に出すなら6MT欲しいが
0175阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 06:04:04.49ID:qRMAbhIY
正直130後半だと物足りないや
0176阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 07:39:21.06ID:Ibznly4P
今代車で古いNA軽トールワゴンっていう一番遅い車なんじゃないのってのに乗ってるけどさ

上ばかり見るのも良いけど下を経験すると日常が素晴らしく感じて良いぞ
0177阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 07:52:44.92ID:eeFqoTEp
>>174
ちょい高速コーナーのある峠やと
スピードリミッター当たるのよ
攻めてる途中でリミッターかかると
怖いんだ
0180阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 10:41:37.26ID:jxbIyA52
この間、粗大ゴミ捨てに軽トラ借りて山道走ったら楽しかった。シート倒せんのは辛いけど、
軽量、FR、遅いけどアクセル全開
その後ワークス乗ったら、あら不思議。
コレ軽自動車?エンジン音が凄い上品でシフトフィール完璧じゃんってなる。
0182阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 11:00:15.14ID:yABAVkOq
時々スイフトスポーツが気になるが、
輸入車のスポーツカーなどは欲しいと思わない。
0183阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 11:04:11.31ID:jxbIyA52
>>181
山道にある市営のクリーンセンターなw
不当投棄じゃないぞ
車とゴミで計量機で重さ計って帰りに空荷の状態で差異が170kgの処分費約三千円。
断捨離できるぞ
0184阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 11:08:31.79ID:jxbIyA52
あ、不法投棄の間違えな。
0186阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 11:16:56.55ID:4Oz97S2A
熱海峠のクリーンセンターに捨てに行ったことあるなぁ
確か車ごと重量測って、捨て終わったら車ごと重量測って何キロ捨てましたのでいくらですって感じだった気が
そのときはエロ本96kg捨てた
0187阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 11:31:09.83ID:jxbIyA52
エロ本96kgって宮崎さんちのツトム君じゃねーか!
0188阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 14:13:23.04ID:JDfyCeZr
高速走るのに6速あった方が静かだし燃費良くなるから欲しい
0195阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 16:04:45.43ID:Z2QZpVlx
>>182
分かるわ
0197阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 16:58:47.33ID:Z2QZpVlx
>>196
乗り換えの決め手は?
0201阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 18:25:58.70ID:oVS+dR3+
>>197
単純にスイスポに乗ってみたかった。
強いて言うなら1名+エアコンOFFと、2名+エアコンONで乗り味がムッチャ変わることにモヤモヤしてた。
軽さが武器なんだけど、その分重くなったり、パワーが削がれると影響が露骨に出る。
後悔しそうでちょっと怖いけど…
0202阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 18:45:13.77ID:N2rKNvVG
オモチャ感覚で遊べる軽って感じで楽しんでる
色々と求めたら軽の枠に収まらないからな
0205阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 19:19:09.83ID:4Oz97S2A
>>201
コーナリング性能は良いけど、加速はあまり・・・・
過度な期待はすんな
なんつーの?車体がデカい分、ぶかぶかの靴下履いてる気分になる
0207阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 19:22:58.65ID:oVS+dR3+
>>205
ECUとかいじるつもりだから上のフンづまり感はなくなるはず…はず。
ワークスもR'sのECU書き換えやって、上が劇的に良くなったから期待。
イジる方向性はワークスとほとんど一緒かな。LSD入れるか悩む。

結構遠出もするから、ACCにも期待。
0211阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 19:36:23.14ID:4Oz97S2A
あと、タービン交換したほうがいい
ECUなんてリミッター解除装置みたいなもんだ、すぐ体が慣れて物足りなくなる
0216阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 21:04:11.10ID:D7UilZvW
>>214
極めて正常進化w
0217阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 21:14:19.31ID:JDfyCeZr
高速走るのに6速あった方が静かだし燃費良くなるから欲しい
0218阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 21:20:03.92ID:IGXb8/yW
>>207
スイスポは元々のレブが低いから、上は期待しない方がえーんちゃう
パワーはECUだけでも結構上がってたけど
0219阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 21:29:03.30ID:QJBM81R7
140オーバーを狙う人は最初から普通車選んだ方が幸せ
0220阻止押さえられちゃいました2019/09/23(月) 21:36:30.71ID:Z2QZpVlx
>>182
何でだろうね?w
0224阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 00:01:35.05ID:BzBLiqyg
黄色いスイフトのリア見てるとシュークリーム食いたくなる。
0230阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 07:21:15.21ID:yf4cOb6r
スイスポの、長くて節度感の無いシフトフィールに
不満を覚えない人達が羨ましい
0233阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 09:27:09.22ID:jdez9gDj
俺は速さ云々よりもシフトの感触にワークスに一票。
0235阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 11:07:36.71ID:sgOfeMZa
じゃあ他にいいシフトフィールのクルマ上げてみてくれ
0237阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 11:44:02.13ID:4s4ULHZ5
そんなに不満ならリンケージをぜんぶソリッドにしてミッションばらして玉っころのバネ強くすればいいだろ!
高速の回転数が不満なら5速をワゴンRとかに変えればいいだろ!
ハイ解決
0238阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 11:56:31.92ID:NIhqHAra
質問なんだけど、グニャグニャのシフトをスコスコに変更することができるものなの?
0240阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 12:49:45.21ID:/g/19dpG
シフトフィールってそんな重要か?
気にして車買ったこと無いわ
強いてあげるなら出来れば6速がいいってくらい
0241阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 13:25:13.48ID:iRMfQP2k
>>228
エアウザー乙

>>229
https://www.youtube.com/watch?v=awdfxQkbGTs
Dynamic Safety Test @清水和夫

横Gが強くかかる傾斜のキツイ高速バンクや
時速100km/h→80km/hで障害物を避けるため急ブレーキ踏みながらの急ハンドルのダブル切り返し
ダブルレーンチェンジ

「セルシオよりいいよ」「レジェンジよりいい」
「絶対に破綻させないという強い意志」「これはメルセデスのチューニングだ」
と思わず驚きの声をあげた清水和夫のDSF

120-140km/h走行だと、下手なBセグ、Cセグより
ずっとハンドリング、足回り、シャーシ安定してるのが
アルトターボRS≒ワークスだよな
0246阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 17:31:50.31ID:dblgjOCX
>>242
それな
エンジンが悲鳴上げ始めると車体が安定するという
0247阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 18:45:22.05ID:AuSQYQsC
皆さんに質問。
車高調で車高落としてマフラー変えるとトーションビームと接触するもの?
ブリッツの車高調で指一本まで車高を落としてスーパーターボマフラーを入れたんだけど後部座席に人を乗せるとゴトゴト音がします。やっぱり車高落とし過ぎですか?
0251阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 19:44:28.83ID:XtTJsdWF
>>218
ECUイジると6500rpmくらいまでは回るようになるから、少しは改善されるんではないかと。
さすがに6000rpm手前でレブ当たるのはきついね。
ワークスは7000rpmレブではあるけど、ノーマルだと6000rpmくらいでシフトアップしたくなるくらい上は糞づまりではある。
0254阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 20:22:09.36ID:AuSQYQsC
>>253
ありがとうございます。同じ症状の人がいるかと思って質問しました。確認したいところですが、難しいですね。
0255阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 20:40:36.76ID:t8Z0/IME
>>254
私もブリッツの車高調(50mmダウン)とHKSのサイレントハイパワー付けてますが
後ろに人載せると異音します
マフラーが原因ではないと思っていましたがどうなんでしょうね
0257阻止押さえられちゃいました2019/09/24(火) 20:48:27.42ID:m1OwJLSF
【第1章】鈴木修会長×豊田章男社長(聞き手 小谷真生子)「ここだけの話」
https://www.youtube.com/watch?v=pBoz48UjiQk
【第2章】鈴木修会長×豊田章男社長(聞き手 小谷真生子)「ここだけの話」
https://www.youtube.com/watch?v=1zgL4TAqW-k
【第3章】鈴木修会長×豊田章男社長(聞き手 小谷真生子)「ここだけの話」
https://www.youtube.com/watch?v=VWXBb-G7Tp0

鈴木修はやっぱり傑出した人間力があるな
0258阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 00:28:21.54ID:HsvhPqOl
次もワークスあるみたいなんで期待してます
レカロは付けないでお値段据え置きなんだろうなw
0259阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 00:32:20.38ID:EJNHWol7
>>258
お!あるのか!!
0261阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 01:16:07.65ID:s0V/0v+E
>>260
私にとっては純正の高さがベストだがな
あと20歳若ければ皆と同じようにドラポジガーって叫んでると思う
0262阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 01:26:21.29ID:JfMm1ETV
>>215

俺も車歴を

TS50 ハスラー
RG50ガンマ
GSX250E
GSX400FW

GSF250バンディッド 


RG125ガンマ

DE51V エブリィ ジョイポップ サウンド        4WD 5MT
DA52V エブリィ ジョイポップ エアロターボ      4WD 3AT
DA64W エブリイワゴン PZターボスペシャル       4WD 4AT

HE21SアルトラパンSS                4WD 5MT
HA36Sアルトワークス                4WD 5MT  

スズキ以外買ったことないし、今後も買わない
0263阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 02:02:05.61ID:EJNHWol7
バイク興味あるわ
0266阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 05:05:00.71ID:VpZ+nGyC
軽プラスターボMT この条件にあらずんばクルマにあらずだ
0267阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 06:06:56.63ID:9Hlr+ssH
NAのNBOXからの乗り換えだけど、同じ軽でもこんなに走りが違うんだな
軽自動車なんてどれも同じだと思ってたけど考え方変わったわ
ちなみにスズキも初めて
0270阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 08:26:54.02ID:Hj9hzDaO
>>269
冷蔵庫の中
0271阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 08:27:05.61ID:FekrVKgB
スズキも軽もターボも初めてで
乗って驚愕っつーか感動すらした
音はNAのほうが、キレがあって好みだけど
0272阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 08:44:32.85ID:GLrOP3Wm
走れる箱軽ってワークスしかないから他に選択肢がない
エッセしかなかった冬の時代に比べりゃマシだけど
0274阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 09:47:45.67ID:T5LSXlfF
>>254
ブリッツ車高調にスーパーターボマフラーとか俺かと思ったぜ
リア指2本分の下げ幅、減衰1番ソフトまで回してるだけど異音感じたことないよ

あ、すまんそもそもリアシートに大人乗っけたことねーわw
0275阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 09:48:28.19ID:+1CPNQEK
レブ手前まで回す楽しみは薄いけれどレブリミットが6000だと思えば良いかなとは思ってる
0276阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 09:49:39.81ID:tCEyR75u
>>272
エッセカスタム出た時は買おうか考えたが、
冷静にリア見てたらオニギリに見えてやめた。
0277阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 09:54:11.02ID:G3gWLmbU
>>261
俺おっさんだけど純正はシート高すぎてローポジくんでも微妙でKCテクニカに変えて丁度良い
0278阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 10:48:38.78ID:t6Q0Wls0
>>262
バイク楽しい?
0280阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 11:28:04.08ID:RntwOlR0
>>177
テレスコまで必要かは、その人の体格しだいだけど

シートリフターとチルトは、どの車にも最低限絶対に必要だよな <= 法令で義務化すべき
ドラポジがきちんと調整できないと、とにかく運転ミス、事故りやすい

エアバッグや衝突回避ブレーキを必須にするのもいいけど、

その前に最低限運転者のポジション調整ができないなんて
馬鹿げている
0281阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 12:44:09.86ID:VcGlNgIQ
>>280
今回は軽さに重点おいてたからしょうがないんじゃないか
装備増やすとどうしても重くなってしまうしな
社外パーツで改善できるだけマシってもんだ
0285阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 18:40:04.79ID:qdMjjJTY
>>274
割と定番のセットなのかもしれませんね。ホイールまで同じだったりして。
指2本まで上げることにします。
0286阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 18:49:27.21ID:8NuVIsQj
>>262
バイクええか?
0292阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 20:12:49.23ID:RntwOlR0
リアのランプ形がキモイな

それ以外はまあまあだけど

スピードメーター180km/hまであるって
これ排気量とかどれぐらいなんだろ?
インテリアの質感も軽アルトより上質

1Lぐらいの海外向けアルトかな
0298阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 21:01:27.76ID:ix2kBnzf
涙目だろw
0299阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 21:35:53.91ID:8NuVIsQj
海外アルトネタ何回目や?
0300阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 21:36:14.44ID:8NuVIsQj
>>296
>>297
お前らわざとか?
0305阻止押さえられちゃいました2019/09/25(水) 23:19:25.27ID:OG/nLtrA
>>262
バイク楽しい?
0307阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 00:07:41.29ID:KVMp3x4a
バイク楽しい?
0308阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 00:49:55.64ID:F4PY54Qi
モンスターのアクセルペダルマウントとプロトのアクセルセンサーブラケットを比較した人はいますか?
0310阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 01:33:21.56ID:KVMp3x4a
いい加減にしろ
0312阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 02:05:38.79ID:gMZzFlU6
>>308
モンスターが5mm奥になるだけ、それでも少し楽になる
プロトは10mm奥になり更に角度が起きるのでペダルに対しての操作が点から面になりアクセルの微調整がしやすくなる

プロト買っとけ
0314阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 02:31:46.15ID:f3P0waQJ
>>308
ヒール&トゥならモンスポ
長距離ならネオプロト
0317阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 09:11:59.50ID:aL816/RU
>>316
シートをホーポジ化してる車体ならそうだろうけど
してない場合はプロトだと奥過ぎたりしない?
0318阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 10:44:19.20ID:1ElAqMh/
モンスポからプロトにしたけど純正からなら良いけど社外から買いなおすほどではなかったな
クラッチペダルもブレーキペダルも調整してだいぶマシになった
0319阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 11:02:10.79ID:nYuo9pgu
>>309
ターボRSが復活してくれればいいよ
それに、5AGS以外に5MTモデルが加わればいい

ワークスは逆にプレミア価値が出て
オーナーは誇りを保てる
0320阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 11:27:08.81ID:nb0+lxjw
いやワークス出ないなら売れなかったターボRS系は尚更出ないよ。
多分ノンターボだけ。

ミライースもそうだし。
ターボ追加あるみたいだけど。
0321阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 11:36:32.25ID:nYuo9pgu
他社の軽のターボモデルは

S660はコペソ除けば

NAノーマルモデルに、
高速、登坂路、思い荷物、大人4人乗りなどを無理なくこなせるよう
ピーキーなレース仕様じゃなく、中低速トルク重視の排気量アップしたかのような
乗りやすいマイルドなターボだよ

アルトのような
NAと、いきなり峠族仕様のワークス
みたいな極端なモデル設定やってない

その点では、むしろコンセプトとしては
ターボRSのチューニングの方が正解

ただ、初代はややAGSのプラグラムやメカの熟成や
ユーザーの不慣れや使い方に対する情報不足などが重なって
不評だっただけ
0322阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 12:17:01.55ID:A8X+DH9Y
レカロだのステッカーだの無い貧乏仕様WORKS望む。
それかもう、ラパンのナリで中身WORKS望む。
0323阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 12:21:46.89ID:P5QaFc8s
>>320
ミライースって法人で使ってるイメージが強いな
素アルト使ってる所も多いけど
0324阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 12:22:42.99ID:o6Y/2znT
>>322
この前、ステッカー剥がしてメガネを黒化した白ワークスを見かけたけど
一瞬、素アルトかと思ったよ
WORKSガーニッシュはそのままだった
0325阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 12:34:39.46ID:A8X+DH9Y
あのフロントのエンブレムとガーニッシュは

ちゃんと機能的な意味があるらしいね。
流し読みしたWORKSの本に書いてあったよ。
0327阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 12:53:38.57ID:uMI8BzLm
次期モデルワークスでもRSでも気に入ったら買い替え、気に入らなきゃそのまま使う。

基本3年で買い替え検討するから
クルマはいつもほぼノーマル。
0328阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 14:06:22.94ID:+gtf5/Td
どっちにしても6MTは必要。ヒルホールドが付けばなおよし
0331阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 16:44:04.05ID:P5QaFc8s
>>329
なかなか良い色だな
0336阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 20:29:22.78ID:2AxCrAwv
東京西部在住です。そろそろ注文入れに行きたいのですが、どうせ買うならオパーイ大きめな艶っぽい担当者から買いたいのですが、良いお店心当たりある方はご一報下さい。よろしくお願い致します。
0337阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 20:58:05.99ID:l0PYA0BP
【スズキ アルトワークス 復活】冷却性能の向上が生んだ豊かなトルク 2016年2月25日
https://response.jp/article/2016/02/25/270459.html

>エンジンルーム内の冷却性能向上は、フロントバンパー運転席側に開口部を設置することで、エンジンルーム内の温度を下げると同時に、その上部にある吸気口からの熱の吸い込みも抑制している。
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1020755.jpg

へー
0338阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 22:06:36.24ID:LPd0vKJS
>>335
安物がええねん
0340阻止押さえられちゃいました2019/09/26(木) 23:51:14.41ID:2s2/EvRj
>>337
これがあるからターボ穴つけなかった
0344阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 08:29:08.81ID:/zZAzwog
>>337
純正インテークダクトが下向きに抜けているのも水抜きにしてはでかすぎるから
エキマニタービンからの熱気を抑えてるんだろうなと思った
でも社外インテークダクトに交換した
0348阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 10:29:21.50ID:Gmfliank
そこは純正品だからねー
降雨時の走行中の水の浸入のことも考えないといけないしあまりがっぽり開けられないんじゃない?
0349阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 10:31:26.56ID:n2el0LR6
おめちんこちつ。。。
0350阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 10:56:55.33ID:w+FnFBLA
ターボダクト無しで大丈夫になったのは大きな進歩だと思う
見た目スッキリするし
スバルも見習ってほしい
0351阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 11:48:53.66ID:bxsjSM9d
ある方が良い
0352阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 12:24:22.48ID:euJ9WL5m
開いていいことないよ
0355阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 14:56:00.31ID:bxsjSM9d
何でそんな嫌われてるのかわからん
0356阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 15:42:38.91ID:Obnot7iv
いかにもダクトですって感じが嫌なんじゃね?
N-ONEみたいにボンネット少し浮かせればいいんじゃね?
0357阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 16:23:56.51ID:TTqBRefL
そのいかにもが高性能っぽくて良いのに
0360阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 21:06:11.70ID:pwJ4GKkM
ドリンクホルダー二個口置いてるけど、鍵やスマホ入れてしまうので、結局一個口。
ポケットに入れてたらベルトの隙間によく挟まってる。
隙が無いので、車停めないと取れないという…
0362阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 22:08:36.50ID:vk7q9uA7
穴空いてるやつってドリンクしか入れられないから不便だよね
小物入れたら穴から落ちる
0363阻止押さえられちゃいました2019/09/27(金) 22:39:56.84ID:WicaR8EW
>>344
停車場にタービンの熱気吸わせるためだとおもってた
0365阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 04:39:02.72ID:3mpjrV49
アルトの外見のデザインは外人がやったんだっけ?
外見はいいけど中身のデザインは日本人の方が優秀なのかなぁ
今時こんだけ使い勝手の悪いドリンクホルダーや小物収納の車なんてそうは無い
0367阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 06:09:18.54ID:gE+qhRkK
シートの下の空間の広さを利用して、運転席と助手席にトレー置いて
靴やら小物やら嫁に内緒の物やら置いてる。
0372阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 11:51:55.60ID:4p2qKKjw
バッテリー置き場にすればいいのにな
0374阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 11:55:34.77ID:yhenNvnQ
スピーカー交換したら低音強くなったからウーハー付けてないけど、低音物足りない奴はいるんだな
0375阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 12:18:58.76ID:u2t5M4U+
素アルトはエネチャージのバッテリが
助手席下に入ってるんじゃなかったっけ

前車のkeiのインパネ下トレイがどんだけ広大だったか
乗り換えて初めて実感するという
0378阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 12:51:43.35ID:WAUT/AiN
ドリンクホルダーは二個になるヤツをカチっとはまる部分を切って後と左にオフセットさせていい位置で接着剤で着けた
これで2個置けてエアコンパネルのとこにもあたらないし左足にも当たらない
0379阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 13:10:10.02ID:f7NpYT7N
>>365
名前忘れたけど日本人だよ。BMWかアウディのデザインやってた人。
0380阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 13:24:27.04ID:zdNyRAyU
>>374
13cm付けたからねえ
0381阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 13:33:45.74ID:qIDtzI+p
買って半年経ったけどギアチェンジが面倒くさくなってきた、、
0383阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 14:17:23.45ID:qClPmaBf
ほんまな
0385阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 14:39:34.04ID:qClPmaBf
またMT信者が
0386阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 14:49:32.39ID:k+H3L2KQ
MT信者wwとかww
どのスレでMT乗り煽ってんだよ
ワークス以上のMT率の車なんてほぼ無いぞ
0387阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 14:51:25.91ID:qClPmaBf
>>386
え…
煽られてるの俺なんだけど…
0388阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 14:51:57.88ID:qClPmaBf
いつもいつもAGSに喧嘩売ってくるのそっちだろ
0391阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 16:54:53.19ID:X+E5V5dP
アクセル戻すっても、わずかに足を浮かすぐらいのことだし苦でもない
そもそもアクセル戻さなくてもギアチェンジはするよ
0393阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 19:30:06.99ID:wOg+cUFo
MTはクラッチ操作とシフト操作が前提なのがなぁ
だったら楽ちんで尚且つMT感も味わえるAGSで良いじゃんみたいな
0394阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 19:33:38.07ID:x2DuN0EQ
なるほど、確かに

MTしか眼中に無かったが、俺も年だしもうMTは面倒かも
検討するわ
0395阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 19:35:09.94ID:DfY47Dgt
クラッチとシフトの操作が楽しいから免許取ってからずっとMT乗ってる
ただ最近選択肢がどんどんなくなってなあ
0396阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 19:41:04.70ID:x2DuN0EQ
アルピーヌA110がMTないのに世界中で大絶賛されてるし
もうMTに拘らなくても十分楽しいのかな
0398阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 20:16:11.71ID:uuHud85I
足下にABCペダルが有る、と言うことが重要かつ必然、という事が判っていない、
趣味車の本質を理解していない輩に何を言っても無駄

そもそも、ABのみで良いのなら、ワークス選ぶ理由は何なのさ?

他にいくらでも選択肢はあるだろ
0399阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 20:18:10.70ID:qClPmaBf
>>398
一生わからなくていいよ
0404阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 20:56:40.28ID:9IO4xtFU
ここでAGS推しをしている奴らは
RS乗りだからなぁw
先走ってRSを買ってしまった奴らの妬みは
生暖かく見守ってやりましょうよwww


46 名前:阻止押さえられちゃいました :2019/09/25(水) 23:07:25.27 ID:MrW+yHRd
ワークスもRSも本スレがクソ化してるなぁ、RSスレに到ってはもはや見る価値一切無しorz

ワークスのマニュアルのスコスコ感が絶対正義みたいな風潮があるけど、あれ所詮なんちゃってだしねw
正直マニュアルに拘るならミッション直結なFRだろう、NDとか乗ればわかるよね?

なので、弄り目的でこの車買うならAGSのRS、だがしかしそれが廃盤になった今はワークスAGSが消去法で最適解だと思うな
あ、もちろん異論は受け入れるぞ

あと現行アルトAGSの進化形で6AGSやらエネチャージAGSやらあるみたいだけど、RSやワークスAGSのAGSの良さは
あのMT独特のニュートラルな駆動しない感覚がいいんであって、ぬるぬる加速したいならどっかのクソCVTとか乗れば良いねんな


まあそういうことや、じゃあの。



51 名前:阻止押さえられちゃいました :2019/09/28(土) 20:39:08.42 ID:TG0Mq3PJ
あれぇー?たった1レス書き込んだレスがあっただけで、ワークスMT所有者&信者がさっそく反応しちゃうスレなんです?ここ草草

実際」、MT乗りたかったら、こんなエントリー価格な車選ばなくても他になんぼでも候補あるねんしなぁ、
わざわざ作られた【なんちゃって】マニュアルフィーリングのシフト(しかもFFw)で満足しちゃう人は
てめぇが否定してたAGSのことも気になってしょうがないんだねぇ、こんな過疎スレにわざわざ来る時点で・・・草々。
0405阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 20:57:53.00ID:dQ3W11+9
黙って好きなの乗っときゃいいのに反論に必死で見てて恥ずかしいわ。ATにコンプレックスでもあるんか?
0408阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:08:23.68ID:TG0Mq3PJ
>>407
ですよね?あなたもAGSをATとか言ってる段階で何にもわかってない気がしますけど草々w、それでいいですよ。お互いにw
0410阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:16:54.81ID:TG0Mq3PJ
え?わざわざくっそ過疎スレに来ていただいてたんで本スレに書き込んだんですか?はて?
あれが撒き餌とか言うの?オレどんだけ大物w?釣ってくれてありがとう、で?で?っていうw
0411阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:19:19.63ID:uuHud85I
ATでもDCTでもCVTでもどうでもいい、現実的な話、
もはや我々には「MT」の「化石燃料エンジン車」を新車で購入出来る期間はそう長くない、
と考えるのが普通じゃないのか?

EVがあたりまえの時代がすぐそこまで迫っているのに、それでも今、
趣味車に2ペダルを選ぶ理由が(以下略)
0413阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:20:58.98ID:TG0Mq3PJ
いままにあるにのる草







皆さん、さぞかし、いままで自慢できるすっごいきもちー

MTのってきたんでしょうなぁ、さあ、オレはMT原理主義者だぞ的な?レスがんばっていこう!

さあ、はよwはよはよw
0415阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:21:41.05ID:UM1+dVAG
ぶっちゃけMTは他に車種ある。
AGSはスポーティな走りではワークスしかない。
普通車は超高額車除いてCVTだらけ。
0416阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:23:56.18ID:TG0Mq3PJ
>>415
これなー、いろいろ乗って行き着いたMTがこれなら納得。

必死にレスしてくれてるのがどんだけMT乗って来たんか聞きたいわ、はよ、はよはよw
0417阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:25:32.05ID:GTjYpCFN
ミッションの話題はよそでやれよ
さすがにスレチだわ
0418阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 21:32:33.68ID:TG0Mq3PJ
えっと?収拾してくれるんだよね、わざわざ、AGSっていう過疎スレに来てくれたお客さん?
こちらに遠征してきてくれたので、お邪魔させていただいているのに、こっちが基地外だったとかで、大団円でおひらきとかないよね?
あなたが招待してくれたんだよ?是非聞きたいので、ご自慢のMT遍歴教えてねん、はよ、はよはよ
0421阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:01:04.99ID:/o0uAcWL
成熟した大人はアルトワークス買わないと思うの
0422阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:01:16.91ID:FW8+aZjl
おめちんこちつ。。。
0423阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:02:46.64ID:TG0Mq3PJ
>>420
ですよね、でも子供っぽくないとこの手の車乗らなくないです?w
その点に関してはMTだろうがATwなAGSでもいいと思うんですけどねぇ、なんでいちいち否定しに来るのか・・・

まあ釣り師がお返事してくれないので撤収しますわ、スレ汚しすみませんでした。

お約束ですが、オレのことは嫌いでもAGSは嫌いにならないでね、じゃあの。
0424阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:12:32.65ID:Y7ld4mBY
ボディ補強してる人に質問。補強する事でサスペンションの動きが良くなって、コーナー曲がるの気持ち良くなったりする?
加速性能は文句なしだけど、少しだけ曲がる楽しさに欠けるなあと感じてるので。
0425阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:15:21.43ID:2YPzUGZM
このスレ民は世界のスポーツカー事情知らないか凝り固まって偏ってる人多数だね
今や乗り心地良いことやATなど当たり前

ただ世界でも911信者は相変わらずMT欲しがってるけど
0426阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:20:30.57ID:TLP+00TR
>>なんでいちいち否定しに来るのか・・・

一ヶ月以上過疎ってるそのAGSスレ見たけどお前がいきなりワークスMT否定して煽ってるからだろうがw
異論受け入れると言い、こいつ支離滅裂のアホですわwww

46 名前:阻止押さえられちゃいました :2019/09/25(水) 23:07:25.27 ID:MrW+yHRd
ワークスもRSも本スレがクソ化してるなぁ、RSスレに到ってはもはや見る価値一切無しorz

ワークスのマニュアルのスコスコ感が絶対正義みたいな風潮があるけど、あれ所詮なんちゃってだしねw
正直マニュアルに拘るならミッション直結なFRだろう、NDとか乗ればわかるよね?

なので、弄り目的でこの車買うならAGSのRS、だがしかしそれが廃盤になった今はワークスAGSが消去法で最適解だと思うな
あ、もちろん異論は受け入れるぞ
0427阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:28:44.94ID:qClPmaBf
>>400
0428阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:29:07.87ID:qClPmaBf
>>403
それな
0430阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:32:12.61ID:qClPmaBf
>>429
反論できないからそれ?
0431阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:33:49.78ID:/o0uAcWL
>>424
ロアアームを補強するとクイックになり曲がりやすくなるよ
センターとリアは補強したらボディの捻れがなくなり素直な動きになって安心できる

なんなら純正タワーバー外してみて変化感じられる人種なのか診断してみたら?感じ取れたなら他の補強パーツも効果わかるはずだからつけちゃえ
0432阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:34:16.15ID:TG0Mq3PJ
>>426
はいはい?わざわざくっそ過疎ってるスレにきてくださるから悪いとは思いつつ、お邪魔したんですが?あんた流れ読めないの?あほw

コピペして勝った気でいるならもう少しMT操作と【にちゃんねる】ロムってからにしたらw
こっちにこなかったらいちいちこっちに来ないって話ですけど?ああそうか?ゴメンネ、中学出てからレスしてねボクちゃん

で、もう来ないからね、この知能不足のクソガキこちらで処分しておいてね、今度こそ、じゃあね
0434阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:41:48.64ID:TG0Mq3PJ
いやマジでゴメンネ、ワークスのMTいいと思うよ、うん、別に
けど居場所がないAGS所有者がAGSスレで言いたこといっただけでわざわざ遠征されても不快なだけだって話なんだわ

せっかく自主的に隔離スレ立ててひっそりしてたんだから、来なくていいし、本スレのこっち見ててもここではわざわざMT否定するレスは書き込まないしな、
ということで、煽ってきた屑はこちらで屠殺してくださいなw

ではお邪魔しました、今度こそさようなら
0438阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 22:50:18.09ID:TLP+00TR
しかしもう来ないて言いながら何回来てんねんw
ホンマ支離滅裂の真性アホですわこいつwww
0439阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 23:03:31.11ID:7HRqWTft
僕のワークス、エアコンスイッチの右隣に変な凹みみたいなスペースがあるのですが、これ何に使うのかさっぱりわかりません。
どなたか教えてくださいませんか?
0440阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 23:05:22.41ID:7HRqWTft
リアルゴールド入れてみたらちょうど良いサイズでしたが、発進したら案の定落っこちました。
0445阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 23:17:41.85ID:qClPmaBf
スズキのモーターショー出展概要っていつ公開?
0450阻止押さえられちゃいました2019/09/28(土) 23:55:55.14ID:qClPmaBf
出展概要はいつ公開?
0452阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 00:17:34.36ID:2YFUiSVm
>>424
ノーマルの足だけどオクヤマのロワアームフロントとメンバーブレースセットとフレームブレースリアをつけてる。
高速のインターチェンジみたいな曲率一定の長めのカーブを速度一定で通るときに、補強前は途中で舵角を
微調整していたのが、補強後は舵角ほぼ一定で済むようになった。
高速を100km/hで巡行してても安定感が増したし、自分は十分に効果を体感できた。
サスペンションについては感覚的な表現でスマンが、サスペンションの動きがよくなったというより、サスペンションが
仕事してる感が増した、みたいな感じ。
0453阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 00:17:38.12ID:kttZbzhK
しつこい
0454阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 00:17:47.89ID:kttZbzhK
>>451
0456阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 00:31:57.43ID:A7x+Zysr
  j|||||l   __..  `||lョ      ゙゙lllョ、       、            __,,u-.._      ゙]llllllllァ
  __lll广    `l||i、 __ニゝ=u 、   |lllll′      |lll 、    .. 、   _jj广 ,,ll、 ゙'ll'、    ''" __
 jl厂       `|||li广   |llll、  ..llll|        ||||      ゙ll'、  lll′  lll′  ゙l||li   lョョョl广`l|||li
`廴     ゙tョil|||"lll、-___jllll′  ゙llll        llll  丿    lllll |lll|  ,,jlll′   lllll   ゙′   lllll|
  ゙llョ 、    "  ''il|li ´"~~~~    lll|      r   ゙lll|_〃   -4lllll′九 _jlll′   _||||l′      ||||
   'l||||'、      |llll、       'lll、   __uF   ''l||ll、    ´   il||l厂   _j|||l′      ,|||l
    l|||l       |lllll!       ゙l|||lllllllll广     "゙゙′        ´   ..-= ̄       ,jl厂
0457阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 00:33:31.01ID:4l/k5MgG
                         ___
                    .   ´      `  、
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             |{ f :!{ { 八:{ |            ̄` j  /   /:::::::::::::, '´ ゙̄ヽ: : : : : '.  レ(__ノ\  |     \
                从| 八 \ ヾ   、__       彡'´    |::::::::::::::{:::::::::::::::}: : : : : :|
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                    Vヽに ̄`\ ___ .  |::::::|        ∨:::::::: '´ ̄: : : : : : : :/ ヽ| 三l_  / __| ヽ   ゝ  |    |  _|    ̄|/ _|
               /,. ―― 、 \{\\ヘ_:::\__    \'´ : : : : : : : : : : /  ノ| '又 '  (___ノ\ ヽ_   ヽ/    (___ノ ̄  /|  (_ノ ̄
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               ヽ|       ン'^ヽ_}ヽ :i、./ .二\
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                   /       ′  j     /
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               l    |    :,       :|
                  l      |      ,     |
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                 {_,.--、_!     fニニミ{≧≦}
                 }^≧z≦{     |    》ィニ\
                  | {ニニニ} :,    {\_//` ー‐ ^ヽ
                 !_人_人_}    ` ー-、` ー―一'}
                   {` ー―一'}       ` ー‐一′
                 ` ー―一'
0459阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 01:42:29.09ID:bDTE1VfG
>>439
おはよう。
ソコはコンビニで毎回もらうおしぼりを保管するスペースだよ。
0460阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 01:42:29.48ID:bDTE1VfG
>>439
おはよう。
ソコはコンビニで毎回もらうおしぼりを保管するスペースだよ。
0465阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 07:48:50.31ID:eaIkyGu/
もうMT買っちゃったしAGSがいい人は別にそっち買えばいい 
自分の中で優劣付けとけばいいだけで他人に共有してもらう必要があるとは思えない

次のアルトのデザイナーは誰なんだろうなあ
現行モデルのデザインが秀逸なだけに次モデルが気になる
04664242019/09/29(日) 08:13:34.68ID:AvbOdU5H
>>452
とても分かりやすいインプレでありがたいです!自分も取り付けようと思います。ありがとうございます。
0467阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 08:40:16.67ID:KVm4aWIA
出展概要はいつ発表?
0470阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 18:18:18.44ID:V2WJQUjy
全く関係ないが、久しぶりにカミさんのスイスポ運転したら乗り心地は良かったがシフトは相変わらずぐにゃぐにゃだったな。
0472阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 19:30:04.19ID:bkGBM4jk
>>470
回したときの気持ちよさはスイスポが上?
そうそう回せないとは思うけど
0476阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 20:33:40.46ID:ZXaoGoKs
>>470
嫁さんMT運転するんだ?
今時珍しいな
0477阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 21:00:02.63ID:JLHdin3R
>>474
ボディのねじれとかで吸収してた分をサスの仕事に回してると思うので一般的な意味での乗り心地は悪くなってると思うよ。
剛性感って好みなので、その感覚が楽しいとか乗り心地がいいと思うかどうかは人によって本当に分かれるし、補強入れても気づかない鈍感さんもいるしね。
0478阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 21:16:36.13ID:m9yNmcSV
別にどうでもいい事だろうけど、マニュアル乗りの皆さん、1速から2速に入れる時はシフトレバーを左側に押さえながらまっすぐストレートにストンと1から2に入れるか、1から力を入れずにニュートラルに戻してから左に寄せて2に入れるか?
ストンと入れたら素早いチェンジができる代わりにクラッチつなぐとショックが大きめ。
ひと呼吸あけて入れると滑らかにつながるものの、操作が遅れてしまうんだが。
0480阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 21:38:29.25ID:+nT0GMa0
>>478
回転合わせなきゃダメよ
強引なオトコは嫌われちゃうぞ
0484阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 22:40:13.35ID:1+ziR7b5
スイスポとワークスは悩むけど
下道メインで交差点を気持ちよく曲がるならワークスかなとなった
0488阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 23:28:44.48ID:2YFUiSVm
>>474
ノーマルのサスだから、ってのもあるかもしれないけど、乗り心地については改善も悪化も感じられなかった。
このクルマの乗り心地が悪いとは感じない人種の意見なので、あくまでも参考までに、だけど。
0490阻止押さえられちゃいました2019/09/29(日) 23:59:53.98ID:MAd414VR
>>487
オレもそう思う
スイスポのコンセプトは良いが
見た目がイヤでワークス選んだ
シフトフィールは知らんかったけど
0492阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 00:06:30.88ID:8XqD11NQ
>>479
ごめんねあの顔を買う勇気はなかったの
0494阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 00:16:58.43ID:NXhhrpWA
>>493
下覗けばわかるよ
0496阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 01:27:46.84ID:wdLG+pll
>>472
両方完全ノーマルでMT、スイスポは先代のNAな

ワークスは回してもパワーが封印されている気がする
特に50km/h以上の速度帯で

スイスポも今の時代のエコカー
とにかく無駄なガソリンを消費しない感じだ

93年くらいに買ったEG6(先代スイスポ同じ1600NA)とは別物だよ
当時は電子制御とかないし、踏んだ分だけパワーが伝わってよく前輪が空回りしてた
0497阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 01:41:23.84ID:wdLG+pll
>>478
1から2に入れるのにわざわざNに戻すなんてどこで習ったの?
古い貨物車の話じゃないよね
まっすぐ手前に引けば入るでしょう
車種によって入りにくいことは多い
ワークスはスコスコ入る

俺、釣られてる?w
0498阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 01:45:48.88ID:wdLG+pll
>>478
クラッチを真面目に踏みすぎじゃないかな
ギアチェンジしてる瞬間だけ、床までの距離の半分くらい踏めばいいよ
0500阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 06:09:35.89ID:gmiDoW/I
ワークス発売時のCMカッコよかったのに
スイスポのCMは何故にアニメにしたんだろう?
0501阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 06:10:40.82ID:2/FGIwUh
製作会社が違うんだろ
0502阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 06:22:59.24ID:gmiDoW/I
レニー・クラヴィッツ「自由への疾走」とあのキャッチコピーに
やられて買っちゃたのもいるだろ?
0503阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 06:45:26.77ID:k4sU8flo
あのCMで「タコそんなに回してええのよ!」
って買ったわ
0504阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 06:47:25.36ID:k4sU8flo
ええのかよ!ミスった。
0505阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 09:15:32.95ID:0+uowBCh
>>478
ひと呼吸入れるなら1と2の間 左の真ん中で間を入れろよ
無駄にガチャガチャしたいだけなら別に止めろなんて言わないけど
0506阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 11:53:50.35ID:znY4e+AU
おいおい、次期アルト出展なしかよ
0508阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 12:47:46.50ID:raUzV6VJ
>>496
へー
NA1600で元気に回るエンジンだと思ってた
0510阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 14:43:45.82ID:J18cixCS
ワークスも発売されてからもうそろそろ四年になるけど、皆さんのワークスのシフトフィールは変わらず良好ですか?
0512阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 15:08:16.65ID:xA8z4Txu
510は478でしょ
質問だけ投げて知らんぷりするやつ
0513阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 15:15:46.34ID:J18cixCS
510だが、478がなんだか知らないけど別人だからね。購入を検討しているんだけど、あのシフトフィールが経年でどんだけ悪くなるのか、またはならないのか気になってね。
車自体はレンタカーで何度か借りて乗ってるから大体は分かってるけど、こういう事は長年乗ってるオーナーじゃないと分からないと思うから。
0514阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 16:06:31.90ID:znY4e+AU
>>507
お!マジか^^
0515阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 17:11:01.11ID:gkzAopXf
>>497>498
おっしゃる通り、以前やたらシフトストロークの長いトラック乗ってました。
ニュートラルに戻してからひと呼吸あけてシフトしないとガリガリいってギア入らないやつ。
今はトラックもオートマチックになりワークスで久しぶりにマニュアル乗りましたが昔の物とは別物ですね。
運転楽しい。
0516阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 17:17:43.52ID:p5CwaLTo
>>513
マニュアルのワークス買って3年半ですがシフトフィールは全く変わりませんよ。新車の時と同じ。
クラッチの減りもないし頑丈に出来てるみたい。
0517阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 17:23:15.41ID:J18cixCS
>>516
お返事ありがとうございます。余程乱暴に扱わない限りは長くシフトフィールを楽しめるという事ですね。
某レンタカーで借りた個体は7万キロ以上走ってて多少フィーリングが悪くなった程度でしたし、結構頑丈そうですねぇ。
0521阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 20:37:10.69ID:k3HJI2zZ
顔は賛否あるだろうけど、サイドビューは綺麗だよ現行

素材としてワークスに打ってつけな車体じゃなければFMCはしなくていい

背の高いワークスなんていらないからね
0523阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 21:26:15.56ID:VH/WTmFo
>>509
タイプRとまでは言えないが、最終のいわゆる130ボディはそれに近い
ボディ補強やらなんやらやってた。その代わりvtecの切り替えが穏やかになり下のトルクはました
スレチすまなんだ
0524阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 21:36:22.08ID:IOnm28G6
>>522
ラチェットにプラスビットつけて掌で押し付けながら回してやっと取れたよ
0525阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 21:37:15.03ID:+IpKhJ8k
この車ABSの介入早すぎない?
前の車がABS付いてなかったから比較対象があまりないんだけども
最近の車はこんなもんなのかね
0528阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 23:26:31.83ID:rLTRHhj6
>>497
1→N→2
そういう教習所もあるみたい
昔の連れもそうやってて、聞いたら
こう教わった、って言ってた
0529阻止押さえられちゃいました2019/09/30(月) 23:28:28.14ID:NXhhrpWA
ABS利かすほどブレーキ踏んだことほとんどないわ
0532阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 06:20:32.90ID:4cMeBi/s
ルームランプのLED化ってソケットから電源とってLED貼れば簡単だけど、
ネジ外す理由は何故?
0533阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 07:08:11.13ID:HDO08KZk
ネジはそこまで堅くなかったな
長いドライバー使ってみれば?
0537阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 09:19:01.01ID:nbowc9ZV
ベッセルのメガドラインパクタでだいたいなんとかなる
0538阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 10:05:44.27ID:u5wqDdU1
ルームランプをlem104に変えたけど、明るさがイマイチな気がしてる。ピカキュウとかもっと明るいかな?
0541阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 21:26:04.36ID:g63tSNYM
アルトワークスってダサいw
スペック的には興味あるんだけど、フロントマスクもリアビューもダサ過ぎて買う気にならない。
よくあんなウンコ乗ってられんなって思う。

あ、おれ?ミライースだよ。
0542阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 21:33:07.98ID:4cMeBi/s
>>541
珍しい奴いるな。
まぁ、良いんじゃない?好みは人それぞれなんたから。俺はイースの葉っぱ見たいなリアテールランプが無理。
0543阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 21:40:24.80ID:4HgG89mz
そういえばミライースTR-XXってマジで年末出るんかな?
東京モーターショーに出展されるか
0544阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 22:59:46.36ID:N7uY0AvP
ミライースベースのTR-XXは気になったよ
かっこいいし、正直待とうかとも思った
でもどんなもんになるかわからんし
ワークスの海苔味で十分だと思ったから初売りで買った
0545阻止押さえられちゃいました2019/10/01(火) 23:03:43.03ID:N7uY0AvP
>>543
正月の話ではMTがないって話だった
エッセのを載せられれば軽く仕上がるけど
想像以上にトヨタの息がかかってるみたいで誰一人首を縦に振らないとか
0548阻止押さえられちゃいました2019/10/02(水) 08:17:30.08ID:29xJStcX
ベストカーじゃないのか?
ダイハツはコペンあるし無理してホットハッチ作らないんじゃね
0549阻止押さえられちゃいました2019/10/02(水) 08:26:53.69ID:7BaujpC1
>>522
まさか100均のドライバー?
まわらないどころかネジをなめてしまうよ
いい機会だからちゃんとしたの
買いなさい
あとインパクトは止めといてw
0550阻止押さえられちゃいました2019/10/02(水) 09:45:17.96ID:hFQx15Bf
>>549
ネジ穴にビットが食い込んでどうにもならないネジになってしまうんな。
0553阻止押さえられちゃいました2019/10/02(水) 10:24:54.90ID:FSFVOmH6
強化アクチュエータみたいなものかな?

マジックタンクはどんな効果がありました?
0554阻止押さえられちゃいました2019/10/02(水) 12:27:37.87ID:hsPnSTdj
>>553
マジックタンクはタンクの空間がアクチュエーターの動きを
鈍らせて最大ブーストを上げるといった感じかな
ダイヤルで調整もできる

デメリットはブーストの掛かりがちょっと鈍くなる
K6Aターボに付けてた時の話ね
0558阻止押さえられちゃいました2019/10/02(水) 17:38:10.12ID:Nm1Rty2r
コンマ2上がるだけで80馬力届くん?
0562阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 00:07:38.21ID:Cfvlr/8O
久留米迷うわーー
0563阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 00:13:08.85ID:n9Kvsj34
軽ターボMTがほしい人はあらかたワーコス買っただろうし、今更TRXX出しても買う人少ないでしょ
「わしゃトヨタのデーラーからしか車は買わん!」とか言ってる爺さんくらいか
0566阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 05:29:49.57ID:SYS+r3wn
ほんまな
0567阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 06:32:39.03ID:RVEy7BjZ
大昔の車じゃないんだから、単純にブースト上げたらすぐブーストカットかかるぜい。
0571阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 19:16:08.95ID:3640EejW
今年の7月納車のワークスなんだけど今アンドロイドナビとOBD2アザプタでブースト計を表示してるんですよね

それがギアが5以下でも踏み込むと1.0超えるのですがこんなもんなんでしょうか。
どっかで4以下は0.8に抑えられてるとか見ましたけど
0573阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 19:41:37.11ID:3NuCXp/v
終わったなあ
0574阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 19:51:38.30ID:CqrlVydL
たしかにブースト圧は踏み込んだときのものでずっと続いているわけじゃないような気がします。
道もアクセル全開で進むようなとこでもないですしオーバーシュートのようですね
ありがとうございます
勉強になりました
0575阻止押さえられちゃいました2019/10/03(木) 20:12:29.12ID:wZmwr5fr
>>571
5速は俺も1超えているよ
0579阻止押さえられちゃいました2019/10/04(金) 09:18:31.91ID:0BCBIhuL
>>577
多排気状態をどれだけ維持できるかにかかってるんだよな
ローギヤードだとすぐシフトアップせざるを得ないから息切れするというか
0581阻止押さえられちゃいました2019/10/04(金) 10:09:59.19ID:WSGkwxvu
ドノーマルなら最終的にコンマ4まで落ち込むはず。
それを落ち込まないよーにするのがCPUチューンです。
0584阻止押さえられちゃいました2019/10/04(金) 19:56:10.35ID:HljjHdMW
>>583
今でしょ
0585阻止押さえられちゃいました2019/10/04(金) 21:51:14.96ID:w3X3GRIk
ブーストアップしたターボ車はな、そこいらのノーマル車みたいにブスブスと
燻りながら不完全燃焼しているんじゃない。
ほんの瞬間にせよ、眩しいほど真っ赤に萌え上がるんだ。
そして、あとには真っ白なプラグだけが残る・・・。
萌えカスなんて残りやしない、真っ白なプラグだけだ。
0587阻止押さえられちゃいました2019/10/04(金) 22:25:33.37ID:CDv9IhEN
丸山モリブデンがホムペからWEB注文出来るようになってたぞ
ちょい試してみる
0589阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 00:34:00.64ID:RAuV30Oe
>>580
アクチュエーターにバネかけw
バネは弱すぎても強すぎても駄目

経験上、3〜4年で切れる
更にアクチュエーター自体が固着気味になり、バネを外しても戻らない
0590阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 07:32:49.57ID:F0fa+T5C
>>585

ブーストアップしたターボ車じゃなく燃調いじった車では
0592阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 15:42:04.06ID:XpUMcoFd
3000キロ弱で一回目のオイル交換

カストロールエッジての入れたんだが
アイドリング時の微振動増えたような
0593阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 17:20:40.10ID:RccPR3Ex
エンジンオイルもフィーリングが気になるよな
粘度が同じでも銘柄変えると、あれ?って思う時がままある

プラシーボかねぇw
0594阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 17:27:43.07ID:BCNilzVc
何でも良いやと思って手頃なこれを買ってきた
https://i.imgur.com/7UtVslW.jpg
0595阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 18:09:17.03ID:X+1hgCuz
>>593
銘柄の違いはよくわからんがオイル換えた直後は加速がいい
0597阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 19:08:04.45ID:2oGJFIPU
この車はオイル交換やりやすい。
いつも薄いレンガをそれぞれ二枚踏まして潜ればエレメントもドレンもすぐそこ。
0599阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 20:25:37.44ID:sGSoGrAy
俺は年間走行1万キロだから5千キロの時に自分で交換、上抜き
1万キロ時は1年点検に出してフィルターも換えてもらう
上抜きは超楽だわ〜
0600阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 20:42:47.00ID:pSOe9TPo
スタートスイッチ押してセルが回りだしてしばらく初爆が無いことがたまにあるんだけど、そんなもん?

しばらくといっても5秒くらいでちゃんと始動するんだけど
0601阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 21:13:08.12ID:scjgBhs9
>>594
俺もABで入れたよ。部分合成油辺りが適度にエンジン振動あって心地いい。ハイオク入れたらモーターみたいで最悪だったw
0605阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 00:18:42.70ID:Zfj5SlmT
>>600
あるある
初めてなった時かなり焦った

燃料ラインのチェックバルブあたりだと思うけど走行に支障ないから放置してる
0607阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 07:21:01.94ID:3aenDLGD
5次元のマフラー音を堪能したいのでエンジン回転音が静かなエンジンオイル探してます。

何か良いオイルあればオススメ教えてください。
0611阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 08:10:40.26ID:E83PtoeH
>>608
多分もうあんま売れてないからある程度受注増えてからまとめて生産してるんだと思う
0612阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 08:24:08.87ID:fLS0AFmG
>>610
あ、それな外気温を検知する外気導入のホースやけど、操作機の裏に直径の合う穴無い?
0613阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 08:27:27.43ID:fLS0AFmG
てか、よく見たら抜けてるのそっちかい!
そっちは知らん
0616阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 08:54:32.95ID:wAYtnp+f
>>610
中こんななってるのか
上のオーディオとこしかはずしたことないわ
0617阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 09:10:23.15ID:3aenDLGD
>>609
3000回転くらいまでは心地よい低音が聞こえるよ。
ただそれ以上だとエンジン音が騒ぎ出してうちけされてしまう。

エンジン音が心地よければ良いんだけど3気筒にそれを求めるのもなんだし、静かなオイル探してます。

昔4リットル1万くらいしたオイル
めっちゃ静かになったんだけど
名前忘れてしまった…
0618阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 09:19:38.73ID:CPXwubwy
ジムニーがライン増やしたはずなのになぜか納車伸びまくってるし
なんかあんじゃねえのかなあ
0620阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 09:31:39.63ID:ZLvE3i4J
ワシも2ヶ月から2.5ヶ月くらいになるって言われたな納期
0623610です2019/10/06(日) 10:03:34.56ID:if6Qjkg4
右側しか見てなかったので左側見てみます
0625阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 11:10:05.56ID:Wq3zTQxK
最近の車検対応は静かだから回すとエンジン音に打ち消されちゃうね
0626阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 11:43:35.56ID:4S88eIgA
>>623
俺もナビとか付ける時に外したら抜けてしまって
どこに繋がってたのか分からんかったけど
左奥上にそれっぽいのあったから突っ込んでるが
支障ないんでそこで合ってると思ってるw
0627阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 12:58:10.23ID:3aenDLGD
>>624
それもそうだけど昔買ったオイルの名前だけ思いだせたらなあ。

あんなにエンジン音が消えるオイルはあれだけだった。

名前が出てこない、もう15年前くらいになるかな。
0634阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 22:00:52.88ID:fD0WkSMm
やっぱ下抜きでしょ。
0643阻止押さえられちゃいました2019/10/07(月) 13:26:25.18ID:f7NzxSdr
>>632
そこそこ満足できるほど抜けるよ
なんと言っても潜らなくて済むし、ドレンの開け締めがないから余計な心配も少ない
アマで売っている3〜4千円くらいのチェンジャーでも十分使えるよ
06446322019/10/07(月) 13:55:13.48ID:783PS+kf
>>643
情報サンクス。若い頃と違って車の下に潜るの億劫で。助かりました。
0650阻止押さえられちゃいました2019/10/07(月) 20:37:14.01ID:d0Xz2Iwx
>>630
返信ありがとう。
今日店で聞いてみたけどまだ連絡が無いみたい。
10月初旬納車予定だったけどこりゃ20日位になりそうな予感がする...
0651阻止押さえられちゃいました2019/10/07(月) 20:47:40.27ID:IF/RqP82
>>641
そらMTならちょっとばかりローギヤードだからな
AGSなら同じギア比だがちょっとばかりふけ上がりが良く感じるセッティングにしてるのもある
0652阻止押さえられちゃいました2019/10/07(月) 21:25:37.71ID:wHS0BIMc
どうやってんの
0653阻止押さえられちゃいました2019/10/07(月) 22:01:18.86ID:EjIcWe5V
どうせ2回目のオイル交換時にはエレメントも変えるから結局、潜るんだがな。
0657阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 09:11:16.97ID:JKXbwrrQ
>>654
だね
ターボRSに比べて少し敏感気味になってる
あとシフトラグも短くしてる
ここらへんはターボRSでもECU書き換えで追いつけるとこみたいだけど
AGSアクチュエーターも入れ替えないと全くの同等にはならないとかなんとか
0658阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 09:39:14.47ID:fxGSrghf
>>655
マジか。まだローポジやって無いが、久留米のヤツなら大丈夫なん?
0659阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 09:47:10.07ID:TdEqdas5
レカロ純正レール以外は検査員の判断で落とされることがあると思ってて良いと思うよ
0660阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 10:37:25.23ID:WFaiS4jZ
書類提出すればいいんじゃないのかね?
0663阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 11:18:55.71ID:4WLUIX5i
Takeoff ローポジ君は車検に通らない?
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2782485/blog/43107202/

これかな?
0664阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 11:42:49.90ID:fgXtwohs
swkとビーナスで下げてるけど車検は通ったな
カワイ製作所の信頼があるのか?レール点検すらしてないのか?

後者だと思います
0665阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 11:59:35.16ID:tT9elUTx
仮に純正シートレールに戻したとするじゃん?でもそれは純正であろう物であって、証明できる書類だせとか言われる可能性も出てくるのかね?三芳の検査員の言ってる事ってそーユー事だよね?
0668阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 12:38:30.00ID:37tfEpod
>>667
SWKのは有料で申請したら送ってくれる
0669阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 13:00:52.10ID:4Ni/4WOE
純正のシートレールは捨てちまったかな・・
運転席はkcテクニカので助手席側はローポジくん入れてるわ
車検時に必要ですって紙切れは取っといてるけど
0671阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 13:36:35.56ID:fsEcZCsU
SWKは曲がりなりにも正規ディーラーが発売してるものだから検査は通るんでないの?
0675阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 15:26:42.29ID:6CEAzq7Y
俺はSWKで両側変えてて特になにも言われなかったけど、基本的に運次第じゃないの
0677阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 16:27:32.15ID:wuio1oph
>>663
車検7月だっのかw YOUTUBEで見たから昨日知ったわw

つか俺もこの管轄なんだけどどうしよw
いちいちノーマルに戻すのめんどくさw
0678阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 18:05:25.02ID:37tfEpod
>>675
両方はかえって問題ないかもな
片側だけだと目立つから
0679阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 19:31:21.35ID:9JnCfEGd
初回車検ディーラーに出したんだが、運転席だけ久留米入れてて強度証明書用意するよう言われたなぁ
アリーナ店つながりで平気かと思ったんだが
0681阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 19:45:56.49ID:GF5DQep9
>>679
寺は改造パーツは結構うるさいぞ
車高調入れただけで車高入念に調べられたわ
0682阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 19:54:44.15ID:IFgoW45H
ディーラーもいろいろじゃね
俺んとこは特になんも言わんしパーツの取り付けや交換も車検通る物なら
やってくれるって言ってた
0683阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 20:03:54.62ID:DuZgEKp6
同じディーラーでも整備担当者が替わったら対応も一変したよ
ただ、マフラーや車庫調に関してはOKだけど灯火類に関しては純正に戻せの一辺倒
0685阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 20:25:52.23ID:GF5DQep9
ライトは逆に何もいわれんかったな
社外LEDにしてたのに
0686阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 20:48:06.69ID:DERcSLK7
俺が買ったディーラーはショールームの隅に
ワークスとスイスポのサスやマフラー等パーツ展示してたな
車高調どーすか?てお勧めされたわ

他パーツでも車検対応品なら付けてくれるって言ってた
0687阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 21:35:48.33ID:siYHv5KF
スズキは自販が特に厳しいと聞いた
アリーナはマチマチみたいだな
うちのは厳しいから検査や展示会の案内も来なくなっちゃた
0690阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 22:02:11.35ID:svBXHpyv
購入してないディーラーだけどバーフェン付き少々ハミタイだけど6ヶ月点検してくれた
0693阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 23:16:33.21ID:rxI5I7nx
>>674
同メーカーのレールとシートだと郷土対策済みなので問題ない
レールだけ、ってのが怪しくてさまざま
シートに別メーカーレールが郷土対応してるかを確認しないといけない
0694阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 23:43:24.41ID:GF5DQep9
>>693
故郷対策ワロタ
0700阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 10:14:28.69ID:K0ZTqSr2
見た目からいじり回した車だと検査員も疑いの目で見るんじゃないかな
運転席だけSWKのローポジ付けてたけど何も言われなかったわ
0702阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 11:13:34.19ID:Ne8vQDPy
今どきの砲弾マフラーは見た目に反して本当に静かよね。どこも。
0706阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 12:43:47.65ID:qhD7APKE
>>703
社外マフラー全部アウトやんけ
0707阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 13:31:14.21ID:771HMSpS
>>700
俺も運転席だけ入れてる、助手席と段差があり車検が心配。ちなみに、ディーラーですか?改造はしてないのでほぼノーマルだけど。181あるんで運転席だけ変えたんだが。
0709阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 18:06:36.58ID:1UsNUVp7
まあ 煩い基準は音量よりも音質だったりするからなぁ
0711阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 18:26:39.09ID:GALyALAH
一昔前の車検対応に比べたら静かだわな
0712阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 18:48:22.68ID:EABzfBkP
5次元マフラー付けたんだけど
普通に走るのはいい感じだけど
踏み込むとうるさ過ぎる
0713阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 19:37:15.99ID:DhUzxqlv
ここにいるお前らならテールランプの球は自分で替えるだろうけどテールランプの固定はクリップ戻してる?
無くても問題なさそうだからクリップは無視してネジ止めだけにしてるんだけれど
0715阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 21:05:21.14ID:EMi1aWpN
注文いれたぜイェーイ!おまいらよろしくー&#8252;�@ はやくワークスのってイオンモールいきたいぜー
0716阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 21:26:52.79ID:VKLpTlU4
>>715
よろー
イオンとかわかってるなー
0717阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 21:51:58.17ID:+EsvMo+y
>>716
サンキューサンキュー やよい軒だっていっちゃうぜっっ 
納車の勢いで車こちょういれたいんだけど トラストとクスコどっちがイオン行きやすいかなー?
0718阻止押さえられちゃいました2019/10/09(水) 23:18:57.36ID:45naTSvV
>>717
って事は、ほっともっととかにも行っちゃうんだろうな。
足固いから汁物のテイクアウトには気を付けてな。
0720阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 01:12:13.32ID:sgqF5wn9
やっとディーラーから連絡があった!
今月19日に引き渡し予定だと。
契約して丁度3ヶ月。長かった...
0721阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 02:29:22.92ID:b+DuUFMc
>>720
おめ!それは長かったな。
しかしまぁ、生産が追い付かんのかね。
ジムニーとかで大忙しなんかな。
俺の時は一ヵ月って言ってて、二週間で届いた。
0722阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 05:11:36.01ID:Bd5+ErZy
まとまった注文が無いからラインが動かせないんじゃね
0723阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 06:05:31.88ID:33QdoHJ/
ダウンサスで2cmほどチョイ下げしたいんだけど、
乗り心地悪化を最小限にするにはどこの奴を選べばいいのかね。
なるだけ乗り心地悪くしたくないなら本当は車高調なんだろうけど
僅か落としの為に大枚叩きたくないしな。
サーキット走らないし峠とかもそんなに行ったりしないんで
走りの質も二の次だし
0726阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 07:47:39.03ID:Wzw5UXOY
各メーカー、ショップ、それぞれの能書きを読んでどれを信じるか…試乗出来るならしてみた方がいいね
0727阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 07:59:53.88ID:8XnswRNa
>>713
オレもそれしようか悩んだけど
結局反対側のツメを外すのに
バンパー外すハメになるから
それならとクリップも元に戻したわ
0729阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 09:53:06.36ID:n4ud2VfU
>>723
1年前の俺がいる…
ここでカヤバとモンスポ勧められてモンスポの方入れたけど結局乗り心地は悪化
あと、2cmちょっとのダウン量だと見た目ほとんど変わらなくだんだん物足りなくなって
ちょっと前に臨時収入あったからブリッツの車高調に変えた

こうなるの目に見えるからちょっと頑張って車高調にした方がいいとアドバイスしとくよ
0731阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 10:15:15.55ID:DiE/CqTD
車高調は乗り心地保ったまま車高上げ下げできるし
減衰力変えると結構変わるし面白いよ
10万ぐらいの車高調はダウンサスよりも乗り心地悪いけどなw
攻める人なら必須
0732阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 10:19:19.51ID:5OmCCOYR
>>723
ダウン量を謳っていないリアスプリングの長さを確保してる車高調
0733阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 10:50:57.74ID:lDm5jyUw
最初ダウンサス付けたが
結構車高調にしたって人多いね
0734阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 10:53:23.11ID:3JgmBeGw
ダウンサスならカヤバ1択だろ。
殆ど話題に出ないのはダウン量が少ないからかな。

純正よりちょい硬い程度。

もっと落としたいなら車高調じゃないと乗り心地は諦めるしかない。
0735阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 11:01:38.21ID:5OmCCOYR
>>733
アルトでは試してないけど15年前に買った車でそれやった
沈みきった時と伸びきった時の挙動が気持ち悪く2度とダウンサスは使わないと誓った
0736阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 11:09:40.34ID:pwbmM8O7
カバヤサス良かったぞ。交換してからもうすぐで2年位だが、いい感じに馴染んできた。
0738阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 11:16:29.44ID:pwbmM8O7
あ、間違った。タナベだった。
0739阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 11:16:29.66ID:pwbmM8O7
あ、間違った。タナベだった。
0742阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 12:14:13.00ID:pwbmM8O7
すまん。俺のスマホ時々、高橋名人が宿るんだ
0744阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 12:27:17.80ID:Qy4ySwC+
年数乗るなら多少高くても車高調入れた方がいいと思うけどね
過去にワークスじゃないけど先にダウンサス入れて乗り心地に不満出て結局車高調入れた事あるから
0748阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 17:39:17.61ID:sqKOvuIH
顔はやばいよ
ボディやんな、ボディを
0749阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 17:56:38.90ID:b+DuUFMc
>>748
三原じゅん子かい!w
0757阻止押さえられちゃいました2019/10/10(木) 20:43:02.58ID:LU/KzWOg
>>755
サスは同一仕様ぽいね(FFと四駆とでは違う仕様だけど)
ショックのほうはRSとワークスで別味付けになってるが
LFキット下
手な車高調入れるよりもよっぽど良い出来だよと某本舗の人が言ったとか言わないとか
0762阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 02:51:30.33ID:QN2kLjLd
元の車高が高いわな
0763阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 04:03:05.33ID:+SQ5W3+M
ローファースポーツはちゃんとレーサーが味付けとかテストやって開発してるからな
0767阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 09:20:00.53ID:b4Hpx0jD
レンタルガレージ行けば良いじゃない。
工具無しで出来るか聞いてる時点で無理だろうけど。素直にお金出してプロにお任せした方が幸せだと思うがな。
0768阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 09:20:00.67ID:b4Hpx0jD
レンタルガレージ行けば良いじゃない。
工具無しで出来るか聞いてる時点で無理だろうけど。素直にお金出してプロにお任せした方が幸せだと思うがな。
0769阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 09:20:47.48ID:b4Hpx0jD
くっ、また高橋名人
0772阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 09:50:23.81ID:b4Hpx0jD
すまんな。スレ消耗してw
0774阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 15:07:05.87ID:Mn3Vx/BT
足回りなんて17mmと12mmのメガネとラチェットとマイナスドライバーとスプリングコンプレッサーぐらいあれば可能だろ
スプリングコンプレッサーはともかく、ワークス海苔ならこれぐらいの工具誰でも持ってるだろ
0775阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 15:34:00.33ID:giTr2xhI
工具は当然だけど、その前に一番大事な交換経験ないだろ。あと俺ならリフト無しじゃやらない
0776阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 15:43:40.21ID:Mn3Vx/BT
リフト必要な程高く上げる必要ないし
低めのウマ2つあれば充分だぞ
この車の足回りなんて一般的な軽自動車と同じで凄く単純だから簡単ですよ
特にリア
0777阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 16:07:29.01ID:QN2kLjLd
軽は作業楽だよね
0778阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 16:29:18.90ID:DzAtrEjM
特別な作業はECMどかすくらいか
0779阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 17:25:52.00ID:Mn3Vx/BT
>>777
カプチーノの足回り交換はめんどくさいけどね、知恵の輪みたいになっとる
ワークスは簡単だよなぁ、リアなんてバネ交換するのに下のボルト外すだけだし
0781阻止押さえられちゃいました2019/10/11(金) 22:24:01.12ID:DzAtrEjM
VIPでやれ
0783阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 00:46:57.46ID:LoJrsigP
だな。特に車高ノーマルで乗ってる奴は吹っ飛ばされる確率高くなるから要注意
0786阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 02:15:27.61ID:EfBcYJso
乗り味を気に入って自分も契約したけど、来る頃にはどんな感じか忘れてそうな気がする。まぁ気長に待ちますかね〜
0790阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 10:46:33.55ID:TBX3+3Eg
>>787
店に頼んだことも値段見たことも無いけど作業量は>>789の通り
リアショックを全部外さないからトータル変わんないくらい?
0792阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 11:31:21.91ID:VCRf2E9g
今NHKで千葉県の突風の映像が流れて赤の36ワークスがぐしゃぐしゃになってた…
誰かスクショ
0795阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 11:53:59.08ID:Xsi8gkE5
わろた
0796阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 12:03:52.10ID:LMnmYVuO
>>791
>>794
これは辛すぎる。
台風直撃地域の皆の無事を祈る。
0803阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 14:55:55.24ID:Aho/p3ZW
竜巻らしいよ。
車両保険加入してたらいいけどねー。
0804阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 16:14:00.60ID:qASP7dyX
自然災害でも保険でいけるの?
0806阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 16:30:48.56ID:qASP7dyX
>>805
よくわかった
今回保険屋さん大損ってことか
0807阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 17:10:17.81ID:Xsi8gkE5
>>794
このワークスのオーナーインタビューされてたw
0808阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 18:17:29.16ID:QC9zqSxo
>>794
ワークスもひどいけど後ろの家も大変だな ひでえなあ
0812阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 19:34:05.69ID:LoJrsigP
今台風ニュース見てたら停めてた赤いワークスが離れたとこに吹っ飛んでてワロタw
0817阻止押さえられちゃいました2019/10/12(土) 22:20:22.90ID:5LeXZI1e
埼玉県南東部はピークを超えたみたいなんで外回ってきた。色んなものが散乱してるが車庫は無事だった。けど河川氾濫の恐怖はまだだから気が抜けない
0818阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 07:30:27.80ID:+AnhBv8v
晩に気付いたんだが、このプロジェクター式のライトってカバーで反射した部分が∪字に曇ったように見えるのはデフォなのか?
0819阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 10:31:37.05ID:4ZGhPr6p
メーターだけワークスと共通で Fターボって出さないかな
シートもホイールもステアもシフトノブも脚も変えるし
ステッカーとかグリルとかメガネとか要らないから
0820阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 11:02:48.30ID:OaclYv/z
夜走ってるとメーターの右側が暗くて寂しい
WORKSの赤文字がうっすら浮かび上がるとかの
小技があってもいいのに
0821阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 11:19:52.45ID:ukbHHK7s
>>819
シフトフィーリングとスポット増し
大事じゃないか?
0822阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 14:15:45.57ID:+yDH0o1l
ターボRS出た時はメーカーもMTは出す予定無いよって感じで
仕方なく買ってワークス出てショック受けた人も居るんかな?
0823阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 19:13:28.15ID:LNcGC1/v
>>822
もちろん居た。走り系の車で鬼畜後出し事件として後々も語り継がれる内容だね。
他にも有名なのはハッチバックのインプSTIに後からセダン追加とかね。
俺はNDロードスターの幌2リッター後から追加を見てみたいねw
0825阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 20:13:05.17ID:zynDzWJz
キャタライザー付きのパワーエクストリームに変えたら気持ちよくて200kもドライブしちまった…

SUS POWER AIR FILTER LMとの同時装着
トルクは全体的にアップしてる
高回転域の伸びは純正のほうが上
3000rpmぐらいまでかなりの重低音

なんで純正より重いんだよ…
0826阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 21:36:24.96ID:Qyz9Qxqj
>>822
そういう人はさっさと乗り換えてる。たかが150万の軽自動車だし。
実際AGSを乗りこなせてくると、これはこれで・・となって愛着持って乗ってる人もいる。
0828阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 23:19:37.24ID:gssGHamD
立ち位置的にワークス卒業した人の受け皿がスイスポなのだろう
ワークス好きだけどもうちょっとデカいの乗りたいでもあまり金ねぇ言う奴
0829阻止押さえられちゃいました2019/10/13(日) 23:24:04.82ID:x/YezWyi
>>825
君はもしかして知恵袋で質問していた沖縄の人か?
0831阻止押さえられちゃいました2019/10/14(月) 08:21:51.45ID:wOfAJm/B
>>825
そりゃ純正は燃費向上の為にギリギリまで軽く作ってあるんだろ
0832阻止押さえられちゃいました2019/10/14(月) 15:32:26.38ID:UfqyEU1j
納車されたばかりのワークス、バックに入れるがカメラが映らん…。サイド引いたら映った…。寺の配線ミスか??
0833阻止押さえられちゃいました2019/10/14(月) 15:33:57.37ID:ib6VDm1P
そうですね
0834阻止押さえられちゃいました2019/10/14(月) 16:54:31.81ID:1Gx0cZ5L
バック完了してサイド引いたときに後見えても
なぁw
すげぇヒューマンエラーだわ
0835阻止押さえられちゃいました2019/10/14(月) 17:56:03.93ID:f+GV3Dp3
サイド引いて確認してからバックって仕様かw
持ってけばすぐ直してくれるでしょ
0837阻止押さえられちゃいました2019/10/14(月) 18:02:42.07ID:8ZTPWF9q
ナビとバックカメラは自分で着けたけど
カメラの初期不良で
一週間後に映らなくなってまたバラす羽目に
0841阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 12:45:01.35ID:k99dagr/
台風でまた遅れるだろね
去年18号だかの台風で傷ついた新車プールのを補修して出してたから年明けまで買うの遅らせたわ
暮にちょうど2型になったんでそのへんははっきりした
0842阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 14:18:24.48ID:eQ2c6QJT
直近で契約した人は年内に来ないって可能性もあり得るだろうね。
0843阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 14:48:57.02ID:WdzvpgW/
可能性もあり得る の確立は数%
0844阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 14:56:04.88ID:bl4jrYB7
バックカメラ不具合の書き込みした者です。やはり配線ミスでしたw前車のRS がカメラ付きだったので見れないとやっぱり不便ですね。
0845阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 15:08:39.10ID:Vbcy69B3
なに なきゃないで慣れるよ
0846阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 17:22:42.54ID:iTSHvMD+
バックカメラないと困る
マフラーが車止めの縁石にぶち当たる
0847阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 17:24:03.38ID:nhODnfEx
駐車に入る前に車庫内(駐車スペース)を目視してから、車両をバックで入れ易い位置に動かす。窓あるいはドア開けて後方に問題が無い事を確認しながら...
最近はバックモニター見ながらな人増えたよな。だいたいオバさんはコレ。真っ直ぐ入ってないんだよね
0849阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 17:55:07.87ID:79b3Zsne
この車でバックカメラはいらないって人に言われたけど
住宅地で子供多いからバックカメラ無いと怖くて仕方がない
安全確認の手段はいくつあっても困らない
0850阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 18:50:55.38ID:2o5YcpTm
ほんまな
0851阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 19:06:31.85ID:L1K917yt
車格の割に死角大きいクルマだと思う
グリル前に左右フェンダ脇、ドア下も覗けないし、リヤウィンドウ下も見る手立てない

スーパーとかの駐車場って歩行者にしろクルマにしろ平気で横切る無法地帯みたいなもんだから
このクルマで駐車枠見ながら前進で入れるならともかくバックはかなり怖い

スズキの回答はアラウンドビューなんだろうと思う
0852阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 19:21:28.21ID:WGvaIUr2
レカロシートをかなり後ろに倒して後方の視界を確保してる 

少し座りにくいが安全には代えられない
0853阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 19:32:29.46ID:ieaphhUe
この車、真横からちょい後くらいも全然見えなくないですか?
ポジション調整位置にもよると思うけど車線変更時にまったく見えなくて危ないときがあった
0854阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 19:39:23.23ID:iTSHvMD+
多少高くてもバックカメラは絶対付けた方がいい
ぶつけたり人踏んずけたりしたら高くつくし
乗って出たら必ず一度はバックする事になる
毎回不安になりながらバックするのとモニター見ながら安心してバックする
安全性、精神衛生上にもよい
0856阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 20:14:21.40ID:hRuv+o41
カメラ無くてもバック位しろよ
そこまで慎重なら運転するなと思う
前進でもプロレーサーは時速15km以上は事故の回避不可と言ってたぞ
0857阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 20:15:53.09ID:zRPxlrwD
レカロだと視界悪いからなぁ バックカメラは補助であってもいいかと思う
通常アルトでは必要性かなり低いと思うが
0858阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 20:21:36.12ID:2o5YcpTm
>>856
事故すんなよ
0859阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 20:22:32.65ID:2o5YcpTm
>>856
さすが軽乗りw
0862阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 20:53:59.27ID:LIPRQVT6
>>851
少し前に代車で昔のミニカ乗ったけど

ピラーが細いしガラス面積がでかいので全周見渡せたわ

今の軽は死角多すぎだね
0865阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 22:03:45.22ID:uwhI0NEl
中古で買って乗ってるワークス乗りだけど
前オーナーの好みでバックカメラ付いてた
オレもそんなもん要らね
ってクチやったが、あって良かったと思うよ
今のクルマは、全般的に死角多いわ
0867阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 22:51:28.06ID:GTyXXFDZ
むかしの車と比べるとほんと死角だらけだよね
俺は「軽でバックモニタなんて要るかよww」って思って無しにしたが、実際
乗り回してみたら「これバック駐車中にガキがふらっと近づいたりしたらわからんな」
って思った
0870阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 23:27:21.20ID:H39Nn7Dw
>>853
根本的にドアミラーから見える横範囲が狭いんだよな36アルトて
車線変更の時に前に乗り出ぎみでミラー確認してるわ
0871阻止押さえられちゃいました2019/10/15(火) 23:30:10.20ID:H39Nn7Dw
>>854
激混み高速PAの駐車場からバック出しするときに一番有り難く感じたわバックアイカメラ
バックランプ点灯どころかハザードまで炊いているのに
平気で踏み込んでくる輩がなんと多いことか
0872阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 01:33:48.30ID:BciA3DxR
バックカメラあった方がいいに決まってんだろ
なくてもいいとか言ってるヤツは貧乏人の強がりにしか聞こえないんだが(笑)
0873阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 02:50:18.14ID:n8wFdmQo
でもバックカメラの映像だけジーッと凝視しながらバックしてる奴も怖いよな
せめてミラーと目視を併用しろよな
0874阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 04:58:16.81ID:9vvBvjL9
諸悪の根源はレカロ これがノーマルシートになるだけで普段の運転のしやすさが天と地ほど違う
0876阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 06:14:17.97ID:8szX1SjD
俺的には後ろよりももはや前が見えにくい。
たまに停止位置によっては信号が見えないので、前かがみになることがある。
もうちょいフロントガラスの高さがあっても良かった様な。
0877阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 06:37:02.04ID:BciA3DxR
アルトに多くを求めてはいけない
0880阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 08:57:29.35ID:cZr7q5Ou
>>879
ピルクルこぼして匂いが取れなくなった。RSのシートが安く売ってたからフルバケ買うまで繋ぎでとりあえずつけた。
0881阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 09:15:50.32ID:ucTeaGDC
>>872
純正のコントローラーとカメラあと取り付け位置だと結構広角で見えるから
目視サボる気持ちもわからんでもない
0882阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 10:00:07.49ID:hnS1yC06
>>646
確かではないが、エーモンのボンネット用静音シートを貼ってから約1ヶ月、
掛かりにくくなる現象が今のところ発生していない
このまま冬まで様子見

同時にHKSのスーパーエアフィルターに変えてるけど関係ないか...
0883阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 11:00:16.40ID:gpjUCQOp
>>878
うん。座高は低くて手足長いから、ノーマルでしっくりくるんよね。
0884阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 11:29:47.75ID:HbUYBFcG
>>861
良いことは言ってるんだろうけど運転しながらだから、えーとか妙な無音があったりでちょっと分かり辛い。
0885阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 11:47:29.55ID:7CX3NtpF
手が長いのはうらやましいな国産のお手頃な車はハンドルが遠くてかなわんボス延長しまくりだわ
試乗したイグニスはマトモだったのに
0886阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 13:35:42.69ID:HGi4VDeN
後ろに人を乗せる機会など殆ど無いので
チルト量で足りない分をロングボルトとワッシャーを使い落とし
ロングボスとディープコーンのステアリングに変更
シート位置を落としてシフトノブまで程よい距離
(三角形で考えて下さい)

Aピラーが程よく遠くなり視界は広まり
ドアキール及びBピラーが肩の位置より少し上及び前
に来るので横衝突安全も高く成ってます。
ショップ購入車なので車検もこのままフリーパス

後ろに人を乗せる機会が多い人は真似しないで下さい
0888阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 20:25:42.61ID:qsM57gSd
二駆MT、白契約してきた。取り敢えず2ヶ月くらいで納車になるって事だから気長に待つかな。
0889阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 21:06:36.45ID:9vvBvjL9
>>875

自分は代車でノーマルアルトのったらなんて運転しやすい車なんだと感動したぞ
ただパワー不足と左手が寂しいのはいかんともしがたかったけど
0890阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 21:07:19.17ID:1aESu2cP
バックカメラなんか付けてる人って普通の人は5秒で駐車できるのにわざわざハザード点けて30秒位かけて駐車してるやつらっぽいな
駐車に時間かけてるからリスクが増えてる事に気付いてなさそう
0891阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 21:08:52.59ID:EkVBrG9g
おまえら極端だな
バックカメラあったらあったでいいし無くても問題はない
なんでどっちかみたいな話になってんの
0893阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 22:01:27.42ID:EbqQAWRq
付けたら負けかなと思っている
0894阻止押さえられちゃいました2019/10/16(水) 22:56:55.16ID:hNVSIeub
今日ネオプロトのフットレストつけたけどいまいちやった、クラッチペダルの位置替えたら良くなるんだろうか
0897阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 00:50:18.73ID:sSoQ0eky
>>890
5秒でもハザード点けようぜ
0898阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 05:07:14.61ID:gmqzMBrz
バックカメラなんてナビ付いてればプラス一万もしないからなぁ
少しでも興味あれば付ければいいパーツだな
なにも大声で必要だ不要だと言うようなパーツでは無い
0901阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 08:46:06.23ID:76H6bZIq
>>889
気になるのって左後方確認する時くらいだと思うんだけど、人乗ってなきゃ前に出せば支障ないと個人的には思う。
俺が短足で運転席結構前に出してるからそのせいもあるかも。
0902阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 09:08:17.74ID:f1MK7sKU
コペン、S660、ロードスターみたいなガチとどっちが良い?
0904阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 10:32:05.62ID:f1MK7sKU
やっぱりガチな方が良いですかね?
0906阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 11:25:25.83ID:KW9VqtU7
>>902
全部それぞれの良さがあるよ
コペンを新車から乗って11年目で
36アルトワークスを最近増車したけど
アルトワークスは反則なくらい速い
0908阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 16:50:25.19ID:rBkopWJ3
>>902
エスロクは欲しかったなぁ
所詮軽とはいえミドシップオープンスポーツ、男のロマンだわ
子供1人だったら買ってたけど2人を保育園に送り迎えできる軽のガチ勢はワークスしかなかった
0911阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 18:53:20.12ID:mxX6923J
この車はガチそうに見えないところが好きだなぁ。普通の人から見たら普通の軽に見えるじゃん。
0912阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 19:00:36.77ID:Ax8qA9Pk
そう、そこが悩むところなんだ

車に興味無い人が見ても分かるガチ感が欲しくて
0913阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 19:24:55.02ID:hoV7GnJ9
真逆wwwww
車へ興味の有無関係無く普通の人で普通の車と見られる為に
スポイラーもステッカーも何もかも外面をFにした
ホイールと多少ローダウンしてる程度
羊の革を被った何チャラがやれる数少ない車
0916阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 21:08:50.70ID:GMaDNwet
いやその普通じゃなくて
0918阻止押さえられちゃいました2019/10/17(木) 22:02:03.64ID:ElnUuYcr
>>915
日本活躍してて良かったじゃん
賛否あるけど結果に出てるなら金出してナンバー変えた甲斐があったな
0919阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 00:37:25.27ID:8e9rozaE
一度フルバケに慣れると
腰は楽 脚の動きが分かりやすい
んで 疲れず楽に速く走れるのになぁ

一年に数回動かす程度のリクライニング
その為に失ってる腰のサポート
そして知らないままの脚の動き
凄く勿体ないと思う・・・
0920阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 04:58:51.88ID:6v2zPzzK
>>901

左右でシートの位置やリクライニングの角度が違うと気になる
後、ローポジの関係もあるが シートそんな前出せないし
0923阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 13:01:19.38ID:UHv6QeAo
安上がりにそれっぽく見せたいだけならマフラーカッター付けてダウンサスで落として
リアガラスの省エネシールみたいなのを剥がしてモンスポのステッカーでも貼りゃそれっぽく見えるよ
0924阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 13:19:36.61ID:hpUeVoX+
逆に、ノーマル車高でラリー用のブロックタイヤでも履きゃそれっぽいアゲモノに見える罠
0926阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 15:46:21.14ID:nVBnwa1J
>>925
そういうことじゃなくて見た目の話

あのいかにもな見た目
0929阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 15:58:20.02ID:nVBnwa1J
頭悪いのか
0931阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 16:42:18.04ID:HKsBLdfQ
ウイングつけて、ボンネットにカーボンシート貼って、ダウンサスで車高を落として、モンスターとかのステッカーをゴテゴテ貼って、エアロを前後につければいいよ。
0932阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 16:58:24.69ID:YzOOzR5b
といっても見た目は所詮アルトなんで限界あるけどね。大人しくND買った方がノーマルでもそれっぽく見えるだろ
0933阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 17:21:12.86ID:nVBnwa1J
>>932
やっぱりそうだよね…

車に興味無い人が見たらただの軽だもんね。それがいや
0934阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 17:34:02.11ID:pKDdlV1c
そういう考えならworksは最初から選ばんわ
0936阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 18:07:59.68ID:HIuw+fE1
盆栽仕様ってことだろ
素アルトベースでパーツ変えれば充分じゃね
0940阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 20:57:08.13ID:KxgBRSrJ
>>938
見た目気にするなら軽とか乗らんでもね
楽しめるオモチャ感覚だからなワークス
0945阻止押さえられちゃいました2019/10/18(金) 23:58:46.57ID:hVbcgkkP
高速で飛ばすと顔面とかボディ下とかの空力がよくなさそうなのもあって燃費(航続可能距離)がヤヴァイ
0946阻止押さえられちゃいました2019/10/19(土) 01:09:47.54ID:HFBv+6DN
この車乗ってから、高速利用するのが減ったかな。
曲がりくねった山道とか流れの良い国道走るのが楽しい。
0951阻止押さえられちゃいました2019/10/19(土) 08:20:38.44ID:Pc6FKaP9
>>947
白のワークスのステッカー剥がすなって言ったのに
0952阻止押さえられちゃいました2019/10/19(土) 13:11:02.78ID:W2ApOxLV
>>942
高速巡行時のパワー感やステアリングのしっかり感は十分だけど
回転数や足の硬さからくる音振動が長時間の運転だとかなり疲れるんだよな
100kmを3500くらいまでで維持できりゃ文句無しなんだけどねぇ
0953阻止押さえられちゃいました2019/10/19(土) 19:50:38.26ID:v0/uNaA7
2tトラック乗ってるんだが、ワークス5足100キロの回転数の音はトラックよりうるさいんか?
0954阻止押さえられちゃいました2019/10/19(土) 19:56:06.22ID:YXJeArYA
>>953
エンジン音よりロードノイズとか風切り音とかうるせえからエンジン音あまり気にならない
0955阻止押さえられちゃいました2019/10/19(土) 21:03:24.53ID:PtkOxo9M
>>953
エンジン音排気音は2tトラックみたいなヒューンて感じじゃないけど乗り心地は軽トラなみだよ
0957阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 09:13:39.30ID:AkpWixqS
速く走れるつくりではないよな。
特にリアのストロークのなさは異常。

あとはエンジンの尻すぼまり感。
2500rpm位からトルクあるけど、5000rpm超えるともうヒィヒィ言いながら回ってる感じ。
0959阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 09:24:56.83ID:AkpWixqS
>>958
いや。昔の下スカスカで、上はガンガンエンジンが回るころのワークスも乗ったぞ。
初めてもクソもこんなエンジン特性は今の車のトレンドでしょうに。
0961阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 09:46:21.26ID:AkpWixqS
>>960
実用領域に出力を凝縮してる感じで燃費がめちゃいいから通勤用としてはいいんだけどさ。
趣味で持ってる2リッターターボより上を回す楽しみがないのはちょっとむなしい。

今は燃費を稼ぐ方に楽しみを見出してる。これが前に持ってたミライースより実燃費いいんだわ。
0962阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 10:04:07.88ID:S11j0rxC
>>959
わざと上回らなくしてるぽいよ
ECU書き換えた方がいい
0963阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 10:17:34.91ID:AkpWixqS
>>962
どうせECUをやるなら排気系も一通りやってからにしようと思ってるんだが、センターパイプの触媒が厄介でねぇ。
今のところフロントパイプとテールピースは変えてる。

トラストのセンターパイプ込みのマフラーか、アールズの触媒とどこかのストレートセンターパイプか、
そのうえでECUとなると25〜30万。
そこまで出したいか?となると・・・う〜ん。となってる。
0965阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 11:49:13.39ID:jiK5BRuK
ha21s なんですけど100k巡航で負圧が低くて走るのしんどいんだけど原因分かりますか?
踏み込んだら一応かかるぱっと見エアーは漏れてないっぽい
0967阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 12:15:58.34ID:z1MAihgo
エンジンも足回りものびしろ残しておくから
あとはアフターパーツでお好みにどうぞって感じじゃないかなぁー。
0968阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 14:34:48.26ID:jiK5BRuK
>>966
音だけじゃやっぱ分からんから気になるとこぶっかけてみるわ
ありがとう
0969阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 16:36:37.69ID:9YeGOhfO
明日から栃木へ災害支援に二週間行くから、ワークスちゃんにカバー注文して
洗車してからセッティングしたけど、バッテリー抜いといたほうがええのか迷う。
0970阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 18:30:46.63ID:AkpWixqS
これはスイフトもそうだけどエンジンのポテンシャルはある一方で伝統的にアシはなぁ・・・
ショックだのばね変えてどうにかなる部分じゃなく、基本設計がプアすぎる。
サーキット専用車じゃあるまいにノーマル1Gでリアバンプラバーまでのストローク100mm切ってるとか正気じゃない。

でもこの価格でこんだけ楽しめるんだから、言ってもしょうがない。


>>969
どのくらい使ってるバッテリーかわからないけど端子は外しておいたほうがいいと思うよ。
0974阻止押さえられちゃいました2019/10/20(日) 19:41:30.68ID:EyOrGfZy
>>953
安物のアパートだとお隣のセクースの声が良く聞こえるだろう、ワークスも所詮アルトだからな、そういうことだ。
0975阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 08:33:12.74ID:wc39Cjoi
>>971
WRXに乗り換えたんだけどハイオクでリッター10しか走らないわ
そのへん走ったりお買い物ならワークスのほうが断然使い勝手が良い
まあそんなこと分かりきってたけどな
0977阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 10:17:48.77ID:EUMzLLDB
アルト最高!!ってことやな
0978阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 11:03:15.54ID:LtkvJgVl
>>969
足の骨折って二ヶ月ぐらい入院してたけど、その間なんともなかったよ
ドラレコやらレーダー探知機やらついてたんでバッテリー交換覚悟してたけど…
0980阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 11:26:45.79ID:BMYuqykj
>>979
何を求めて買ったんだろって感じだわな
0981阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 11:59:19.40ID:EUMzLLDB
アルト最高!ってことだろ!?
0982阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 16:36:23.44ID:wc39Cjoi
>>980
最後のEJ20を楽しむために買ったんだわ
19インチにイエローブレンボだぜ
ま、リッター10でもいいんだけどね
0983阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 17:16:15.11ID:qMdNIjlI
ワークスの乗り換え検討してて、ディーラーに相談したら買取50ってマジかよ
2016年式のシルバーMT。走行3万半ば
事故歴は無いけど、バンパー フェンダー ライトは交換歴有り
修理した(購入店)とこでは、ギリ修復歴にはならないレベルって言われた
ボンネットは自己鈑金で、バンパーはモンスポ
社外アルミ。ナビ付き

流石に50では売れんよなー
0984阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 17:18:13.36ID:K9plQGfM
車ってのは納車された瞬間から査定額は半額になるもんだって聞いた
投資対象になる車種以外はそんなもんだろ
0987阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 17:45:10.90ID:rOLge0mX
ノーマルが一番だろうけどクルマの性質上車高調やマフラーが交換されたものもマイナス評価にはなりにくいね
あと現在も今後も似たようなコンセプトのクルマはなかなか出ないだろうから
ノーマルの外観を保って大事に乗ればかなりの期間高値を維持すると思う
>>983みたいな弄り倒したような個体はゴミ
0988阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 17:55:45.33ID:EUMzLLDB
>>983
次は何?
0991阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 18:06:15.79ID:qMdNIjlI
>>984
まあなー
でももう少し付くかな?と期待したんだわ

>>985
やっぱこの手の車は買取専門店いかない値段つかんか
1回行ってみよ

>>987
バンパーとアルミ変えただけでいじり倒したって言われるのか
ライトとかフェンダーを交換したのは嫁がぶつけたんだよ
もちろそれらはディーラーにて純正交換だっつーの
0992阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 18:11:30.02ID:qMdNIjlI
>>988
嫁に押し切られ、つまらん車になる

>>989
それはあると言われた
ただ交換するほどじゃ無かったんだよ
遠目ならわかんねーし
ボンネット交換の差額でエアロ組んだからね

>>990
んなもんかー
買取専門店でもこのくらいの金額なら諦めるか
車検取る前は80って言われたから、車検取って半年で50は萎えた
0993阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 18:32:29.35ID:Tve1aY6Z
>>982
ファイナルエディション抽選申し込んだわ
アルトの方が楽しいのは分かりきってるから
当選したら増車予定
0996阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 22:21:15.99ID:CKVnGiEW
>>992
ぶつけた嫁に押し切られてってのがまた切ないな。
査定ダウン分は嫁に出させたらw

>>982
最後のEJ20を存分に楽しんでくれ。俺は発展途上のころのEJ20を楽しんでるわw
ファイナルと聞いてVABへの乗り換えも考えたけど、乗り続けることにした。
0999阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 23:26:51.20ID:lGY887kn
1000阻止押さえられちゃいました2019/10/21(月) 23:26:57.94ID:lGY887kn
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