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【スズキ】アルトワークス★99【HA36S】
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2019/08/18(日) 05:28:50.99ID:p3DpAAiG
　　これが　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　／　車と自分が
　　アルトワークス＼　なぜワークス 　／　　ひとつになる
　　　＿＿＿＿　 　　＼ に乗るのか／　　　γ===========
　三/ く　　||　oヽ＿　　　∧∧∧∧　　　　 //:∠二二､ヽ:::::::
三　|　|￣￣|￣ |　()　 ＜　　付　A ＞　　//:::（（´･∀･`））::::::
　　└○-──-○┘　＜ あ 加　T ＞ 　//:::::Ｏγ⌒ヽＯ::::::
─────────＜ 　 価　と ＞──────────
　　　　　　　　　　　　　＜ る 値 違 ＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　 が う ＞ 　新型アルト
　その瞬間の　　　　　／∨∨∨∨＼ 　　ワークス誕生
　　　　ために　　　　／　いま　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　／マニュアルに乗る＼
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2019/08/18(日) 06:20:38.69ID:JqSkMZjc
いちもつ！
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2019/08/19(月) 08:21:15.83ID:1URQyFlH
スイスポ買うなら最初から買ってると思うがな
小さくて軽くてってのが好きだから
スイスポ見ると何だかスターレット思い出して悲しくなるのは俺だけかね？
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2019/08/19(月) 09:31:07.37ID:2qQJlfAH
スイスポは確かに内容的には安いと思うけどデザインかなあ。
前モデルの程度の良い中古ならありかな。
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2019/08/19(月) 10:37:12.69ID:aofJUYbN
そもそもワークスの4WDええの？
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2019/08/19(月) 10:39:17.11ID:tKJ5oNhb
スイスポ は4WD無いのと地上高低いからワークスにした。
4WDの条件で探すと選択は限られる。
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2019/08/19(月) 11:02:38.26ID:Kpn+j6lU
軽しか通れない所あるから軽に乗ってる
普通車に乗るなら貧乏臭いスイスポはないわ
家族で出かける用にハイエースはあるけど駐車場を含め取り回し悪いからめったに乗らん
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2019/08/19(月) 11:36:09.10ID:MUjtIk2z
よく比較されるコペンやS660には4WD無いし
自分の走る道路はデコボコもかなりあるから
ええかどうかわからんが4WDにした
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2019/08/19(月) 12:04:20.89ID:rkkmu1FN
>>14
軽が一番貧乏臭いだろw
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2019/08/19(月) 12:56:38.48ID:uOhr35Ad
>>19
前は重そうだけど後ろなら大人二人くらいで持ち上がりそうだな（笑）
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2019/08/19(月) 14:15:04.28ID:884DPW5c
>>18
いやいや、新型のハイエースなら高いぞ。
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2019/08/19(月) 15:21:07.37ID:A6yOOtqr
俺は仕事で使ってるから雪国行くし軽しか通れない道、軽しか駐車出来ない場合も多い。
道中高速、峠も走るケース多いからワークスじゃないと移動が辛いのよ。
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2019/08/19(月) 15:56:50.98ID:rkkmu1FN
>>22
会社の車かな？って思われてるよ
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2019/08/19(月) 15:57:17.17ID:SUB34X1+
スイスポ欲しかったけど勤務先がホワイトアウト頻発の吹き溜まりゾーンだから四駆ワークスにした
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2019/08/19(月) 16:00:05.40ID:rkkmu1FN
>>14
普通車乗りはみんなお前のこと見下してるよw
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2019/08/19(月) 16:06:00.25ID:AAHXpQmb
スイスポも候補にしたけど
スイスポを買わなかった理由

リアドアのドアノブの位置が
高いから
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2019/08/19(月) 16:23:26.04ID:AAHXpQmb
デザイン優先は悪いとは思わないけど
買い物して両手に荷物持ってるときとか
後部座席は高齢者を乗せるときがあるので
どうかな、とね

まぁ後ろに母親乗せたら
買い換え前に乗ってたミラより
乗り心地悪いと言われたけどw
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2019/08/19(月) 16:24:46.06ID:MUjtIk2z
MT四駆ターボ軽は
ジムニー　エブリイ　ワークス
ハイゼットカーゴ　だけ
N-VANはターボＭＴが無いんだな

まあ二駆も四駆も愉しんでるならそれでいい
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2019/08/19(月) 16:42:06.08ID:AAHXpQmb
あぁデザイン優先で機能が悪くなったら
ダメだわね、訂正

カルタスGT-i 4WDなんてのが復活してたら
飛びついてたかもしれない
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2019/08/19(月) 18:14:47.37ID:J21Y+/mJ
スイスポって、カーブして立ち上がりの加速の時に内側の車輪がホイールスピンするよな
LSD交換必須だな　ワークスはそんな事無いのがちょっと寂しい
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2019/08/19(月) 19:53:57.42ID:e1prtiig
「次の通勤車コレにしたいのだが」
って家族にワークスのカタログ見せた
嫁も娘もデザインが無理で乗りたくないって
酷い
乗ってればデザインなんて気にならないだろうに
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2019/08/19(月) 20:18:19.59ID:iP5LNwSX
>>39
女子は黙ってろよ！（轟さん）
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2019/08/19(月) 20:29:00.11ID:J21Y+/mJ
現行ワークスのデザイン最高にカッコいいんだがなあ　
やたら嫌う人もいるな　まあ嫌いな人は他の車乗ったらよろしい
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2019/08/19(月) 20:38:20.74ID:2sn9yH9H
ワークス初めて見た時はブッサイクやな～ｗと思ったわ
カッコ悪いでは無かったので買いました
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2019/08/19(月) 20:42:36.19ID:ffsPhJDQ
新型スイスポ試乗したが、ワークスに乗ったときのような高揚感はなかったな
静寂性や乗り心地は確かにスイスポが上だったけど
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2019/08/19(月) 21:28:30.90ID:/DJboaPu
>>46
多分お前は先にスイスポ乗ってから後でワークス乗ったらスイスポ乗ったときのような高揚感ｶﾞｰ言うだろうなｗ
現行ワークス糊なんてそんなもんさ
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2019/08/19(月) 22:06:09.73ID:1QU5QSXo
スイスポいいと思う。
性能も申し分なく、ワークスに金掛けるならって意見も分かる。
しかし良く考えてほしい今時MTで走りに振ったワークスみたいな車を買う様な
俺らみたいな馬鹿供はスイスポ買っても結局弄ると思うけどね。
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2019/08/19(月) 22:28:27.86ID:yQImJGEC
>>39
俺のときは最後まで燃費も維持費も安い軽のアルトだよって言い続けた
見せたカタログも素アルトのやつだけ
まったくクルマに興味がない上に俺専用ってこともあってヘタしたら今でもただのアルトだと思ってるかもしれん
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2019/08/19(月) 23:17:15.02ID:4SytjWsd
家族は乗らないで旦那オンリーの通勤車なのに
なんでいちいちデザインに文句言われなきゃならんの
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2019/08/19(月) 23:23:26.42ID:Khs19wLU
ワークスはオモチャみたいなとこがいいんだよ
あとコスパ
軽は維持費安いからな

スイスポはスイスポで便利そうだけどな
MTでもクルコンあるし
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2019/08/20(火) 04:21:25.47ID:pW5nEWve
リコール＆定期点検で出てきた代車が新車のハスラー
同じメーカーで、よくぞこんなに違う乗り味にできるものだと思ったわ
酷かったのはブレーキ、踏んだらブカブカで奥でカックンと利く
やっぱワークスは楽しいわ
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2019/08/20(火) 05:16:42.09ID:3WbyRgaw
ワークスの代車でノーマルアルト乗ったけど、シートが普通になって車の見切りが違うだけで
こんなに運転しやすい車になるのかとびっくりした　特にバックする時なんて
自分はMTが欲しかっただけで、レカロは絶対オプションでいいと思ったよ
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2019/08/20(火) 09:17:11.46ID:Rl2zAfJy
>>53
それが家族もしくは同居人てもんさ
こんなんで迎えに来て欲しくないとかならお前は駅まで毎日歩けや！と言ってやりたい
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2019/08/20(火) 09:21:31.40ID:dNRrFAZZ
>>56
そうだな
こんな中途半端なシートが20万とかアホくさい
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2019/08/20(火) 09:59:51.27ID:aCLJR/nJ
車に関しては嫁や子供の事考えながらも自分の意見で決めて買ってる。
女は見た目や流行で決めてるだけで走行性能は分からないからそこを話すと理解してもらえるけどね。
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2019/08/20(火) 10:21:05.51ID:WOIOPcqT
ターボRSのMTがあればそっちがいいのにと発売当初から思いつつも
まぁもう３年以上ﾜｰｸｽ乗ってるから今更どうでもいい
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2019/08/20(火) 12:23:52.33ID:p13AbZW5
>>56
NAでもキビキビ走るからビックリするよな
レカロなんていらんからワークスもっといいエンジン積んでほしかったわ
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2019/08/20(火) 12:42:31.76ID:j7b5nlH+
ワークスは車体の完成度が高い
S07にしろKFにしろターボ積めばよく走るよ
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2019/08/20(火) 13:17:01.26ID:Z7zos6WI
ローポジくんより低くなるのあるかな？
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2019/08/20(火) 13:34:59.45ID:sXMpCvH1
>>63
結局ローポジレールって背が高いとか座高が高いって理由で
ヘッドクリアランスが狭いとかバックミラーで進行方向が見えない人向けのアイテムだよな
身長168cm普通座高の俺が変えたところでフロントノーズが見えなくなったり
サイドミラーが目線の高さに来て特に右折がしにくくなるだけ
俺はもうこの視界で慣れていくつもりだけど導入考えてる人はよく考えてからにしようぜ
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2019/08/20(火) 13:40:10.22ID:dFhFDIwT
そもそもアルトは基本的なボディはファミリーカーだから、そこにレカロ引っ付けても専用品とはいえポン付けとさほど変わらない。

低くすることでデメリットもあるからやはり自分の身長を考慮したほうがいいね。
ただでさえ後方見にくい状態だし。
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2019/08/20(火) 15:01:01.96ID:vgTKg7Nm
身長164のオレ、ローポジくん装着
45ミリダウンで、確かに死角は増えた
が、ステアもちょいディープコーンにしたら
ポジションはバッチリ決まった
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2019/08/20(火) 15:19:46.40ID:Z7zos6WI
>>67>>70
ありがと
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2019/08/20(火) 15:23:33.96ID:gLDtJNxY
元々フルバケやらで車乗ってた人はシート位置高すぎって思うわな
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2019/08/20(火) 16:16:01.81ID:vqpBITs+
オートマだとあんま気にならないんだがMTだとクラッチに足あわせる形になるからシート高いとポジションがうまく合わないんだよね
ヒールトゥもやりにくいし
クーペの位置が理想なんだけど軽じゃ難しいわな
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2019/08/20(火) 19:01:41.98ID:STmtQbYG
ワークスにおばあちゃんが乗ってたぞ
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2019/08/20(火) 21:06:56.59ID:STmtQbYG
RSでも位置が高くて耐えられなかった俺にワークスは無理ですか？
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2019/08/20(火) 21:20:51.40ID:Wsax0Dx/
>>78
下げる前提なら良いんじゃない？
おれは下げて後悔した派
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2019/08/20(火) 21:29:05.53ID:Z7zos6WI
>>78
ローポジレール入れれば良いよ
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2019/08/20(火) 22:37:11.97ID:ZO8ohNlw
>>73
シート高と共に窓枠も高いのがネックなんだよな。
フロアベタ付けのフルバケでも窓枠低ければ違和感ないけど、
アルトの窓だとシート下げすぎると視界が犠牲になる。
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2019/08/21(水) 05:54:20.61ID:G8It3zm3
>>82
なるほど。窓枠の高さかぁ。
ノーマルの腰高感はそれなりに考えてのセッティングだったんだな。
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2019/08/21(水) 12:05:03.21ID:GKlH7SVw
ZCの何がええの？
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2019/08/21(水) 13:20:31.07ID:/omc/itd
ZCはレギュラー仕様のDOHC
130psと普通だがトルクもあり、扱いやすい
現在そのキャラクターに近いのが現行アルトワークス
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2019/08/21(水) 18:38:35.73ID:m50yRzh7
スイスポはさしずめ韋駄天スターレットか
手軽さってとこ考えると現行ワークスが韋駄天ぽいけど
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2019/08/21(水) 22:20:20.73ID:SbXIHUDQ
zcはバラスポで終わり？vtecに入れ替えな感じですか？
k6とr06の逆みたいな感じですかね
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2019/08/22(木) 05:28:00.15ID:3Nn7yV1e
現行アルト自体が良い出来だからな
まだリコール失態の傷は癒えてないししばらくはマイチェンで引っ張ると思うぞ
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2019/08/22(木) 09:54:03.29ID:gqyifT+9
この手の車が人気出だすのは、たいてい製造打ち切って数年後。
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2019/08/22(木) 20:31:55.32ID:HhdfMGIg
iPhone8買ってからすぐにカバー付けたから知らなかったけど
爆熱対策で外したら縁が丸いしツルツルしてるしでスゲー持ちにくいなこれ
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2019/08/22(木) 21:09:59.36ID:gqyifT+9
だから私はガラケー（宮崎容疑者）
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2019/08/22(木) 21:47:37.72ID:XyE9lIZp
段差に気づかず落ちてしまいました…
いきなりドンって音がしたんだけど下回りを見ても異常無し？な感じで底付きしただけかもなんですが、これってまずいんでしょうか？
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2019/08/23(金) 00:16:48.31ID:JVzTs/d4
AGSモデルはフルモデルチェンジしたら消えそうな気がするが

ワークスはMTだけで
素アルトのみAGS継続とかになりそうな気がする

だから今出てるワークスのAGSモデルが欲しいのだがカネがない
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2019/08/23(金) 00:25:54.71ID:uM1Miqvt
AGSって反応良いのかな？
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2019/08/23(金) 05:49:04.57ID:HaU+ZsQv
AGSは改良されないのかね
あの変速ショックはいちいちアクセル抜くのが前提と言えどもちょっとなぁという感じ
前にモーターショーで出ていたシームレスミッションとやらは実用化されたのだろうか
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2019/08/23(金) 07:32:43.49ID:FYJrlZVF
>>119
各店のECUで変則タイミング変わるけどサーキット走るならMTのがいいぞどうしても低速コーナーとかだとシフトダウンで弾かれる
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2019/08/23(金) 08:55:28.87ID:Qtnyl+Pr
ヤバいどうしよう
WRXに乗り換えようと思ったけどクラッチ重すぎる
クラッチ踏力が超軽いワークスに慣れてしまったからなー
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2019/08/23(金) 09:05:05.46ID:lnCSbQtg
WRXのクラッチは（当時のスポーティモデルの中じゃ）軽いほうだぞ。
というかワークススレで言え。
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2019/08/23(金) 12:46:22.29ID:LAALXgrd
AGS買って乗ればたいして不満は出ないよ。
確かにシフトアップは人間が早いかもだけどシフトダウンはクラッチ踏んで操作するより早くて正確。
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2019/08/23(金) 18:08:05.55ID:6JtRWn2C
AGSだけどほとんどマニュアルモードで運転
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2019/08/23(金) 19:28:12.24ID:7ddOyIMR
基本的にAGSのDモード任せで変速時のアクセル戻しもしなくなった。
Dモードでも普通のATより積極的にシフトダウンしてくれるからここぞって時以外はMモードは使わないな。
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2019/08/23(金) 19:53:05.06ID:pAvqc7ey
>>126
違う世界線で草
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2019/08/23(金) 21:05:42.04ID:GD2loy7v
シフトダウンの拒否が無ければagsでも良いかなって、後はMTベースだからPレンジ取っ払いしてシフトゲートとレバー見直せ！
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2019/08/23(金) 21:52:36.84ID:zRYSveHB
>>123
最新のVABはクラッチ軽いよ。GDB,GRB,VABとどんどん軽くなってる。
86,BRZは軽より軽くて、踏むというか足を乗せるレベルにしないとペダルがストロークエンドにガツンと音をたてて衝突するレベル。ワークスは分からないが、安い車でワイヤー式だとクラッチ重い。
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2019/08/24(土) 09:47:11.72ID:IaRqmLJA
シフトダウン拒否はスズキのAT車全般で過保護なセッティングだから仕方ない
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2019/08/24(土) 10:57:44.02ID:WUm7AP9L
>>140
ここまで仕上がってるとやる事無さそうだね
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2019/08/24(土) 11:17:17.48ID:ju2hcmzi
>>141
176cmの身長にクラッチの位置でシート合わせると、
ハンドルがめっちゃ遠いと思ったのでステアリング交換検討中。
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2019/08/24(土) 13:31:38.45ID:ka1gLR4f
スチールシルバーメタリックのMT契約しました。納車が楽しみです。
試乗車見た限りではブレーキがけっこう小さいので、13インチくらいのホイールも履けそうな気がしてるけど、インチダウンしてる人がいればどんなホイール履いてるか教えて欲しいです。
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2019/08/24(土) 13:35:54.80ID:GJ5IfEcx
何でも履けるよ
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2019/08/24(土) 14:26:29.96ID:EdIqYkpA
<<148
テッチン13インチ。乗り心地良い
二万円代でタイヤ付き
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2019/08/24(土) 14:45:18.65ID:ka1gLR4f
ディーラーの営業に聞いたら、インチダウンはムリと言われたのよね。ここで聞いてよかった。
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2019/08/24(土) 15:02:18.46ID:2/A52Srv
ひさしぶりにヤマ行った
外気温26℃切ったぐらいからエアコン切って窓開けて
これこれ！ってエンジン
おもしろかった

チョーシ乗ってたらレブリミッタ当てちゃったけど
すっかりパワー感なくなったとこでリミッタ効くからなにが起きたかわからんかったｗ
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2019/08/24(土) 16:08:48.65ID:U2ApmTF0
インチダウンネタ出たので便乗で質問
ファイナルあげるつもりで、スタッドレスを14インチの155.65にした

アクセル強く踏むとハンドル取られる感じするんだけどみんなこんなもんなの？
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2019/08/24(土) 18:49:34.07ID:/l6cpQRg
>>39
何で通勤車に家族が乗るの？
文句言う理由が見えて来ないし
本当に意味が解らない

俺は他社ミニバンと2台持ちだけどお前の言う家族て独居氷河期世代特有の脳内ファミリーじゃないよね？
なんか怖いんだけど
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2019/08/24(土) 19:26:16.12ID:0MAAvHT/
>>162
それ、オレもかなり探したけど
アイラインくらいしかないね
素アルトのメガネ付けるかとも思ったけど
要加工らしいし。
メッキに塗ってもハゲそーだし。
結局アイライン付けたわ。
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2019/08/24(土) 19:51:12.95ID:rVZEdrs4
>>162
黒、カーボン柄ならあるね


テレスコあってもあのでかくて重い純正ステアリングを手前に持ってきたところで
ステアリング交換した操作性には到底及ばないからどっちでもいいな
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2019/08/24(土) 20:08:45.93ID:+qJMetNr
>>166
ガレージノアの？自分のは白RSだけどカーボン調のをつけた、フィット感はイマイチだけどまあ満足してる。

メッキは気になりだすとどうしようもなくなるんで、ほぼ入れ替えした
あとはリアのドアガーニッシュのみだけど、ボディ同色も黒系もどっちもいまいちな気がしてそのままにしてる
0174阻止押さえられちゃいました
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2019/08/24(土) 22:36:14.16ID:/l6cpQRg
>>161
そうか、>>39の妄想作文はワークスが気になって仕方がないお前が書いたのか
おまえみたいに四六時中、買えない車のスレを監視出来なくてごめんな

過疎スレで今週の月曜にレスしただけなのに残念だ
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2019/08/25(日) 02:07:37.45ID:ynOOiN0p
ラグビー白ナンバーを装着して「コンプレックス丸出しの負け犬」だと宣伝してる事を自覚してる？
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2019/08/25(日) 19:49:49.68ID:taPZz963
>>182
それ、カスタムショップのパロディカタログだぞ
（売るのは本当らしい）
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2019/08/25(日) 22:13:32.55ID:ZOhypT1m
>>185
トコットでやってるのは見たことないけど、K3載せ替え自体はダイハツ車じゃ定番メニューだしそう難しくはないかと
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2019/08/26(月) 17:11:22.09ID:dvUOwoey
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/560776/car/2622538/5043996/note.aspx
5速ワイド化
前スレで既出だったら<(_ _)>
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2019/08/26(月) 22:25:44.84ID:ZRitUTsf
ドコの子会社とかカンケー無い。時代の流れだろ、アホかよｗｗ
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2019/08/26(月) 23:39:47.22ID:ZRitUTsf
>>198
時代の流れがホットハッチとか、アホ杉
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2019/08/27(火) 00:00:13.14ID:MUf+dLLq
セカンドカーにワークスを先月購入したが
軽ターボはミラターボtr-xx以来か・・
おっちゃん楽しいオモチャを手に入れたわ
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2019/08/27(火) 00:12:17.26ID:uiLS8PCq
>>201
そうだよ。俺もキッカケはソレだよ。
ダイハツがtr-xx出さんから鈴菌感染してしまたやん。
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2019/08/27(火) 00:13:54.82ID:MUf+dLLq
>>202
噂だけで出ないのtr-xx？
俺乗ってたtr-xxはチョーク付いてたわ
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2019/08/27(火) 00:16:48.56ID:oXb3HRma
俺も10年前にl200系のx4乗ってた
今はワークスの4wd
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2019/08/27(火) 00:20:47.16ID:uiLS8PCq
>>203
チョーク…！付いてたわ（笑）
550cc MIRA TR-XX LIMITD
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2019/08/27(火) 00:48:57.88ID:MUf+dLLq
>>205
リミテッドはパワーウィンドウだったっけな？
俺の手動だったわクルクル回す
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2019/08/27(火) 00:58:45.75ID:uiLS8PCq
>>207
クルクルウインドウだったよ。
当時、免許取り立ての18才でたしか、六年落ち位で手に入れて全てが初めてだったから新鮮だったわ。その後は70スープラ、32GT-R、アルテッツァとか他乗り継いで原点回帰。
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2019/08/27(火) 10:06:40.28ID:Ah7i2IAk
>>210
SUVはほんとクソ
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2019/08/27(火) 11:32:28.93ID:7gCZ7cNc
ペタペタのスポーツカー乗ってたって公道に出れば四方八方をウンコ冷蔵庫車に囲まれて
チンタラ走るしかなくてフラストレーション溜まるばっかり
それなら車高が高いSUV乗ってそんな車をオラオラ煽ってぶん殴ったほうがいい気分になるし
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2019/08/27(火) 11:40:59.00ID:WXZ+xCJy
>>221
おまわりさん、コイツ危険人物です（笑）
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2019/08/27(火) 11:59:46.81ID:jK8Hd7/h
そうなると選択肢はBMWのX5しかないな
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2019/08/27(火) 12:55:01.59ID:53T4HicI
純正比較ならてっちんの方が軽い場合も出てくるのかな。デザイン的なこだわりがあるなら、なしではないと思う、安いし。金あるなら鍛造を勧めます。
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2019/08/27(火) 16:23:00.72ID:Pmp/Zolc
テッチンの情報、皆ありがと！
今、5次元のホイールなんだけど
ツライチ具合があと一歩なんよね（スペーサー入り）
テッチンの見た目は好きだし
考えてみる！
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2019/08/28(水) 01:41:58.20ID:IiMatKKC
>>227
夏休みの終わりに大作仕上げたな
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2019/08/28(水) 06:24:38.87ID:JwviPyJn
>>227
こんなの教室の後ろに貼られてたら
超ウケるんですけど（笑）
なかなかの画伯やな
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2019/08/28(水) 16:07:19.13ID:VDyZJb/+
トヨタ自動車とスズキが資本提携へ　自動運転技術の開発で関係強化
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190828/k10012053141000.html

トヨタ自動車とスズキは関係を一段と強化するため、互いに株式を持ち合う資本提携に踏み切ることが明らかになりました。
ねらいは次世代の自動車づくりで重要な鍵を握る自動運転技術の開発を協力して加速させるためと見られます。

関係者によりますと、トヨタ自動車とスズキは、資本提携に踏み切ることを28日、それぞれ開いた取締役会で決議しました。

具体的にはトヨタはスズキの株式の５％程度を960億円で取得する一方、スズキも480億円を投じてトヨタの株式を取得します。

トヨタとスズキは、おととし２月に業務提携を結び、トヨタのハイブリッド車の技術をスズキに提供することや、スズキの主力市場であるインドで、互いに強みを持つ車を供給し合うことを決めるなど、協力関係を拡大してきました。
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2019/08/28(水) 16:46:47.34ID:InlKOsop
ヤマハエンジンのワークスが出るのか
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2019/08/28(水) 16:47:43.96ID:bC2AkcKc
お互いの苦手分野を貸し借りするだけで今までと大して変わらんよ
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2019/08/28(水) 17:27:46.46ID:1EZY63Vb
>>241
ランディがセレナからノアのOEMに変わるかな?
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2019/08/28(水) 17:30:45.63ID:5R1APZcC
新型ワークスは出なくていいよ
もしデザインがよかったら目移りして欲しくなったら嫌だし
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2019/08/28(水) 18:04:34.15ID:+j3Fmx+f
>>250
ワークスの発売のきっかけになったRSは
修ちゃんに黙ってコソーリ開発してリリースされた車だから
それ以降は修ちゃんの監視の目が厳しくなってもうリリース出来ないよｗ
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2019/08/28(水) 21:30:39.41ID:+j3Fmx+f
>>253
MTだけじゃニッチな人達にしか売れず販売利益が見込めないと思って
AT限定免許でも乗れるAGSのみの設定でリリースしたものの
MT信者にこっぴどくディスられて出たのがワークスだり？
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2019/08/28(水) 21:32:03.49ID:4GKgNJd0
ついにトヨタと…もう終わりだ
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2019/08/28(水) 22:01:18.13ID:bSJIvmto
>>256
ほんまな…

>>257
良いことでは無いやろ
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2019/08/28(水) 22:10:58.64ID:tA9DGhjQ
ワークスの外装だけ変えたtr-xxあるな
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2019/08/28(水) 22:16:57.35ID:YlI0Z5z3
トヨタの息かかると
丸くなるイメージあるよなー
固定観念かもだけどさ
スバルだって、共同じゃなけりゃ
BRZはもっとトガってたんじゃ？って思うよ
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2019/08/28(水) 22:23:14.38ID:WR3SStra
ないないｗｗ
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2019/08/28(水) 22:46:22.10ID:T3eLZorY
>>262
そういうのいらないんだよね
ワークスはアフターメーカーがどんどんパーツ出して盛り上げていくのがいいんであって
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2019/08/28(水) 23:14:22.47ID:uWz+cH+i
VWのときだって対等の立場を貫いたから心配いらん。ダメハツとは違うんだよ！まあ子会社扱いしたら株主が黙っちゃいないがなｗ
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2019/08/29(木) 01:27:32.42ID:2Q6ziXNK
タコメーター真ん中にしてほしかったな
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2019/08/29(木) 04:17:00.34ID:VxBSqfMT
精子からやり直しワロタ
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2019/08/29(木) 06:32:26.11ID:i5I2DRgF
スズキは終わったな
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2019/08/29(木) 06:57:06.60ID:4C1H4Cvz
アルトワークスも前後にもみあげが付くのか
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2019/08/29(木) 08:13:43.03ID:gJjHEOCh
スバル車は水平対向縦置きエンジンなのに四駆以外はFF車なのが残念。
86を開発しなかったらFRは出なかったんじゃない？
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2019/08/29(木) 09:31:50.07ID:plVqbQBQ
トヨタはスズキの低コストでの車体軽量化技術が欲しい
スズキはトヨタの電動技術が欲しい
ホンダの軽は重すぎ
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2019/08/29(木) 14:14:07.31ID:ROoiuqEg
軽量化技術というか単にチープなだけなんだけどな
ホンダ車は確かに軽の割にしっかりした作りだけどその分高いし重い
スズキ車は真逆で安っぽい分軽いし安いけど割り切って走りを求めるユーザーにとってはそっちの方がいい
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2019/08/29(木) 17:03:49.69ID:qpn2RfWu
>>285
現状その方針を取ってるのはスズキだけなので俺は鈴菌に感染せざるを得なかった
ホンダもB16Bや初代トゥデイなどホットな企業に戻れば私はホンダ党寝返りもやぶさかではない
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2019/08/29(木) 17:46:02.04ID:lEWZG9rU
>>291
もうそれは無い
技術を捨て人を捨て若き情熱も失ったぷよぷよメタボなホンダという会社
自意識過剰で糖尿患った人生消化試合のおっさんみたいなもん
0296阻止押さえられちゃいました
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2019/08/29(木) 17:59:27.73ID:Kt/olX/B
所詮、軽量化した軽は運動性能と燃費性能でしか生きる道が無いんだよな

新型Nワゴン乗って確信したわ
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2019/08/29(木) 18:07:30.13ID:nCpoHkza
運動性能と燃費性能って永遠にして究極のテーマだよな
そんでスズキというシンプルな回答が出る
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2019/08/29(木) 19:52:01.47ID:JtoI7roi
>>290
乗り心地ではFRに分があるから
でも最近は電子制御でどうにでもなる感あるのでFRをやめる傾向もある
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2019/08/29(木) 20:15:43.39ID:VcvJr2Pa
>>285
ホンダは軽づくりのコツが分かってない気がする。だから重くて値段も高い。多分利益率も悪いんじゃないかな？！
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2019/08/29(木) 20:25:10.23ID:nCUJNR2w
>>285
今はどこのメーカーも軽量化と剛性を両立させるのに必死

薄くて強度ある鉄板バリバリに使ってたり、レーシングカーみたいにあちこち工夫して軽量化してる
アルトなんて純正ホイールかなり軽くて驚き
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2019/08/29(木) 20:29:05.99ID:Kt/olX/B
スズキのクルマ造りの基本はビンボー人向け

ホンダは別路線でユーザー獲得に成功している

コツが分かってないとか、笑えるｗｗ
0309阻止押さえられちゃいました
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2019/08/29(木) 21:30:29.17ID:iKEg6k9N
今のホンダってどうなんだろうな
軽くない、高い、エンジン気持ち良くないで悪いイメージしかない
ターボ方向へ舵取ったら、もう何もない気がする
0314阻止押さえられちゃいました
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2019/08/29(木) 22:40:22.74ID:uC6B2fRf
シビックは車名の由来を見返した方が良さそうだよね
いつかのトヨタ車の「肥えてゆく、ブランド。」みたくなってる
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2019/08/29(木) 23:12:00.39ID:KehIxEpk
450万のタイプＲなんて金持ちジジイしか買えないからなぁ
ホンダは若者より後先短いジジイと生きていく選択をした
0316阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 01:14:37.33ID:bTuVsR56
イメージだけで批判してるヤツって何なの？最新型に試乗してみろよ

先入観と思い込みだけの自分の底の浅さを痛感するから
0317阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 01:21:20.80ID:9ShBXkOo
ライトやリアのメッキをどうにかしようと思っていたけど車を見る度にこのままで良いやとなってきた
純正のバランスって大事ね
0319阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 05:13:00.61ID:8zuQ8wu8
メッキでもいいんだけど、鈴木の品質だから何時までこのメッキが綺麗なのかが心配だが
まぁ、中韓よりはマシとは思いたいけど
0320阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 06:10:04.85ID:1WF9R5yU
>>316
いや性能の良さは分かってんのよ
でもデザインがさ、なんだよそれって感じじゃね？
ホンダは好きなメーカーだっただけに残念なの
0321阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 07:38:16.98ID:hJ3t5h1L
デザインよりも、カケラもドライバーを信用しないモリモリ電子制御路線の方が問題だと思うけどな
S2000辺りの攻めっぷりはどこ行っちゃったんだろうね
0323阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 08:21:59.38ID:jQqVKjrp
いい加減スレちだな
そろそろワークスのバッテリー変えようと思うんだがやっぱカオス一択なん？
なんかオススメある？
0325阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 09:10:49.22ID:S/kYD6uQ
>>323
AGSならアイスト用カオス一択かなあ現行は20も容量上がってるからアイストの効き良いし
MTなら好きなのにすればいい
0327阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 12:24:41.99ID:iwhtX60o
駐車場でこのスペーシアギアの隣がオレのワークス。
3年と短い付き合いだったが、昨日お別れをした。
さようならワークス。
0329阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 13:33:24.37ID:iLoGG+jb
フラッシュエディターとレースチップ、両方使ったことある人いるかな？どちらか導入したいので感想聞きたい。
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2019/08/30(金) 13:42:50.61ID:f4RD5qJL
セダンタイプの使えて走れる軽としては唯一無二だから継続か新型も出て欲しいな
エッセが一番マシだったような冬の時代に逆戻りはカンベン
0333阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 16:47:26.18ID:Z1oND0ES
>>326
アルトの航続可能距離表示程度の信頼性
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2019/08/30(金) 20:30:44.02ID:KZFca7NM
>>321
S2000の廃車動画笑ったわw
直線を雑に踏み込むだけで前輪を後輪が追い越してスピンして廃車w
ハイパワー怖過ぎw
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2019/08/30(金) 21:45:22.13ID:V0aVOEYC
>>305
N-BOXのせいで税金上がっただろ？軽規格で普通車作るなっていうの。タント観て、ダイハツは分かってるなって思ったよ。ライバルメーカーとしてふさわしいｗ
0342阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 23:01:27.55ID:JRo3yCpq
日本の道路に3ナンバーと軽しかいなくなる。そのうち軽は登録車に吸収される。ビンボー人は車乗るなってこと。
0345阻止押さえられちゃいました
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2019/08/30(金) 23:36:26.38ID:3050EWHr
マフラー一本ものじゃなきゃなあ
なんかすごいためらうわ
前の車とか躊躇することなかったのにぶったぎる作業あるだけでこんな悩むとは思わなかった
0347阻止押さえられちゃいました
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2019/08/31(土) 00:10:24.66ID:YazNDfw7
>>345
ホムセンの安ノコでもすぐ切れるよ。
戻したくなったらノーマルマフラーなんてたくさん出てるから、そんとき買えばいいし。悩んでる時間が勿体無いぞ。
0349阻止押さえられちゃいました
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2019/08/31(土) 00:16:08.16ID:5mCMpM9O
>>343
お高いんでしょ
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2019/08/31(土) 03:01:16.82ID:2o9aLhTl
>>316
Rのキツいコーナーで旧型タイプRに引き離されて直線で追い付く直線番長がか
現行のおかげで日本開発最後のシビックのタイプRの評価が上がったぞ
0352阻止押さえられちゃいました
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2019/08/31(土) 10:52:05.64ID:OjSJJqAN
>>321
そりゃあ世界中でオッサンが粋がってアクセル全開で道路に出てタコ踊りして事故ってるからな
Ｓ2000はハンドリングシビアすぎて気楽に走れない言われてマイチェンでダルくした
ホンダはＦＲのノウハウ全然無い
0354阻止押さえられちゃいました
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2019/08/31(土) 11:52:50.21ID:lO73BSxr
>>352
ノウハウが無いとかクソ笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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2019/08/31(土) 19:01:38.71ID:hqk4c5Yy
ブイブイ走ってる軽が気に入らないのか前の車が信号ダッシュで急発進
五差路で少し斜めだからか雑な踏み込みだからかケツ振ったけど
電子制御でピタッと止まったw
凄いな電子制御
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2019/08/31(土) 20:21:52.17ID:ItbiDj8E
どう考えても前の車だろ
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2019/08/31(土) 21:19:27.44ID:u/eHQDKD
>>360
ブイブイとワークス358が煽ってた

煽ってた登録車が有り余るパワーを見せつけた
事故りそうになった電子制御が働き事なきを得た
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2019/08/31(土) 21:23:25.96ID:PjAr4tqB
誰か翻訳して
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2019/08/31(土) 21:25:51.54ID:47jJ0ny+
スズキ「アルト」初代モデルvs最新モデル　40年貫いたブレないコンセプトとは
https://kuruma-news.jp/post/170715
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2019/08/31(土) 21:27:01.23ID:hqk4c5Yy
>>362
いやさすがにわかるよw　押さえつけられるように揺れが止まったぞ
電子制御無かったらタコ踊りで民家に突っ込んでる勢いだったし
すげえダッシュしたからなw　前つまっててすぐ追いついたけどw
見せつけたかったんじゃねーのww
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2019/08/31(土) 23:16:51.21ID:rq9FAVbF
3速は入るときのシフトレバーの感触も好きだな
4速5速はフニャってて気持ちよくない
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2019/08/31(土) 23:30:27.61ID:unqlR8qc
街乗りでとっとと5に入れて問題ないのに4のままにしたいことが多いから4が好きかなー
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2019/09/01(日) 01:43:43.33ID:+Adv6J43
オイラのハートはいつしかオーバートップ
（あ、5速までだった！）
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2019/09/01(日) 02:34:52.39ID:TB2Y/RVG
5速よりも4速のが町中だとブースト圧低めでスマートやね
左折なんかはフォンフォンと2速まで落として楽しむわ
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2019/09/01(日) 06:35:36.67ID:+Adv6J43
>>376
俺なんか往復1000km乗ってもぜんぜん平気だぞ。
シート寝かしすぎとかじゃ？
優等生みたいに真っ直ぐ姿勢良くオニギリ回してみ？
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2019/09/01(日) 13:08:37.76ID:7Fny5Rhf
>>390
レカロで腰が痛くなるのってきちんと奥まで座れていない場合がある
座面は一体型だからどうしようもないけど背面は中にものを入れられるのでエアランバーサポートや詰め物で腰の張り出しを調整してみるのも良い
俺も腰が弱いけど腰が楽な所まで起こすと違和感が凄いからレールとシートの間に入れるローポジションアダプターを取り付けた
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2019/09/01(日) 15:02:55.92ID:jKF+eZCF
デブやヒョロガリには合わんやろ
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2019/09/01(日) 17:53:17.67ID:PS14zNdk
>>383
エブリィの方が足が柔らかいのと80や70タイヤだから乗り心地が良くて長距離は楽だぞ。シートもJOINなら悪くない
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2019/09/01(日) 17:57:08.71ID:/Gf9YNzR
重心の高いクソ車やん
0407阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 18:13:30.59ID:mb6MmUHM
レカロいらない。別段、ホールドがイイわけでもないし、ポジション下げるのに余計なカネかかるし

走り系の人間はどうせフルバケ入れるんだしｗ
0408阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 18:20:43.54ID:7Fny5Rhf
>>397
座面はSR-7Fと同一と思われる
背もたれは背中側の幅が7Fより5mmくらい狭い
ショルダー最外側は7Fより50mmくらい狭い
0411阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 19:15:55.14ID:/Gf9YNzR
>>406
www
0412阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 19:16:11.39ID:/Gf9YNzR
>>406
背が高い時点でゴミクズだわ
0416阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 20:49:54.53ID:qp9Rg+Hh
純正のレカロ良いと思うけどなー
助手席までつけるとか後付けだとないし
前の軽はトルクなさすぎるのとシートしょぼいのとで腰痛くなってたけどワークスにしてからまったくそういうのなくなったし
0418阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 20:59:26.48ID:yhNMIeAB
助手席に人乗せて攻めるとか左右揃えてドレスアップでもなければ助手席なんか普通のシートでいい
座面短くて落ち着かねえわ
0421阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 21:51:24.45ID:7Fny5Rhf
大事なのはその太ももの裏なんだよ
0422阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 21:58:17.04ID:ZQ2r6dTI
>>391
汚れ防止にシートカバー着けようと思ってるんで
間に何か挟むのもありかなー

友人のワークスにはローポジ入ってるんで
乗せてもらったけど俺の体格じゃ右ピラーとミラーが邪魔になって
死角が拡がるんで考え中ですわ
0423阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 22:04:56.61ID:9fZD/cy1
>>421
そうだよな、ハムストリングを鍛えることによって下半身のばねが鍛えられ運動パフォーマンスが向上するうえ
ヒップアップ効果も狙えるしな。
0424阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 22:08:07.26ID:7Fny5Rhf
>>422
前後の下げ幅を調整出来るローポジ（SWKが調整範囲広い）を付けて
下げたところからシートレールもしくはシート固定ボルトにスペーサーを入れて高さを調整って手もある　角度の微調整が出来るから手間さえかけられるならお勧めよ
0425阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 22:40:15.08ID:T5jWTZnE
自分でレカロに変えるほど気合入ってるわけじゃない層としては
純正でレカロなのはありがたいがな
0427阻止押さえられちゃいました
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2019/09/01(日) 23:00:27.94ID:qp9Rg+Hh
>>417
いや上の性能のものがあるとかどうでもいいし……
そんなこと言ったらこの車じゃなくてよくね？
0431阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 01:32:11.37ID:+6uRMRge
これをレカロスレで言ったらバズったんだけど、SR7はデブ用
0432阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 04:45:12.94ID:rPKa3uv3
シートの座り心地は人の好みがあるのでそれぞれだけど、
視界の悪さとワンタッチでリクライニング出来ないのは普段使いではつらい
まぁ他に欲しい車種無かったので仕方なかったけど
0433阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 09:08:45.39ID:OcCQCTea
デブはSRなんか使わないほうが良いんじゃねえか
0434阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 09:21:54.79ID:vR4aPniP
ＦＤのスピRなんてフルバケでもブカブカだったな
0436阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 12:03:00.62ID:tTZHVq44
ふぅ。前回PIAAのオイルフイルターに替えようとして、外した後にオイルレンチのサイズが合わんのに気付き元に戻しといたら、今度はレンチが空回りして外れんであずったわ。
タオル生地を挟んでグリップを確保しながらラチェットレンチ回したら、何とか外れた。
やな汗かいたわ。
0437阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 12:10:14.12ID:tTZHVq44
パッキン部分に新油を塗るのは大事だなぁ。と思い知らされたorz
0438阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 12:10:21.23ID:DfIDqd6E
>>435
？
0439阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 12:10:45.43ID:DfIDqd6E
>>435
キチガイかな？
0442阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 13:00:04.63ID:tTZHVq44
>>441
左の89パイの方。PIAAはスイフトと同じサイズになるから要注意。
0446阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 13:18:28.08ID:6R0dHAcD
乗り心地優先なら最優先で選ばないクルマなのに何を言わんや
0448阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 13:41:22.48ID:kEgBvEC0
>>435
ほんとどういう意味？
0449阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 13:43:52.13ID:HLU5OyMn
>>447
ありがとうございます
乗り心地最優先ではないのですが、どの程度なのかなと思いまして
スポーツカーの中には日常乗るには厳しいくらいのものもあるので聞いてみました

試乗してみます
0451阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 13:50:44.41ID:tTZHVq44
https://saas.actibookone.com/?cNo=3499&;param=MV8zXzc=&pNo=67&detailFlg=0
最新版見てたら、何故か2型はオイルがエクスター指定されとるな。何故
0452阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 14:08:54.27ID:HLU5OyMn
>>450
了解しました
この車、軽さが凄く魅力的です
今どきロータスでもここまで軽くないですしケータハムはエアコンもないしw
0456阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 15:56:18.87ID:sUg9j+zb
乗り心地は安く済ますならダウンサスのターボRS用のハーフダウンを入れるんだ
ほどよく落ちて柔らかくなる
0458阻止押さえられちゃいました
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2019/09/02(月) 16:30:16.87ID:AjXBHS+0
>>444
乗り心地って、今まで乗ってきたクルマによって評価が別れますよ
スポ車乗ってきたなら乗り心地は全然許容レベル
軽さについては感動すると思います
動きが異次元だもの
0468黄色いナンバーにコンプレックス丸出し(笑)
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2019/09/03(火) 00:02:10.69ID:+wOnAvgA
ナンバーの右上が負け犬の証(笑)

https://i.imgur.com/5XLVCgW.jpg
0469阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 00:23:12.40ID:KpDTHjsH
ワークスって黄色の車体色ないのな
後期型で青が増えたってことはもうこれ以上色が増える事もないのかしら
0470阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 06:00:48.05ID:7P78drK/
>>468
あら、まだ息してたのね。ビビ…
0480阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 12:29:59.91ID:jUofYC1y
>>478
2000は本格的すぎてステアリングのレスポンス良すぎとか、いきなりオーバーとかドライバーを無視した動きするって当時言われてた
0482阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 14:11:23.74ID:CsaLi9fz
青レンジャー
赤レンジャー
白レンジャー
黒レンジャー
ガンメタレンジャー
黄レンジャー
六人合わせてロクレンジゃい。
0486阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 18:58:13.43ID:Rjk1k62/
>>478
希ガスて何か久しぶり見たなw
0491阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 20:12:50.06ID:WgXkp4uz
バイク乗ってて最近やたらとワークスに煽られるんだけどオーナーの民度低すぎねえか？
今日は前にカブと軽トラがいて追い越しもできずタラタラ走ってたら
シルバーのワークスが煽ってきたんでいつも温厚な俺様もブチ切れて
赤信号で停止した時に降りて運転手に
「ワークスごときでイキってんじゃねえぞクズが。シビックタイプRあたり買ってからやれや
警察に通報すっから待ってろ。ドラレコで録画してあるから逃げても無駄やぞ？」
って優しく諭したら涙目ですいません・・・つい・・・
って反省した様子だったので通報しておいた
0495阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 20:21:58.87ID:3ZwHXigE
ターボRS用のNEWSRスペシャル買おうと思って調べてみたら5628と5628Bって2種類あるのね、どう違うのか知ってる人おる？
0497阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 20:43:56.47ID:CGJAc9ip
>>491
タイプRなら良いのか
0498阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 20:44:43.41ID:hPexaUPs
>>480
元さんのニュルでの走り見ろよ、ニワカｸｿ
0501阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 21:03:55.00ID:hsQT0Zcb
>>495
ある時期からフロントABSケーブルの固定方法が変更になってるのでその違いらしい
車両番号から変更前か後か確認できるはず
0504阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 21:55:33.45ID:3ZwHXigE
ありがとう、自分の2型だから新しい方選んでおけばいいんだね
ローファーのスプリングとセットのやつも気になって調べてたらのRSの方がフロントが数ミリ低く設定されてる、なんでだろう因みに4WDです
0505阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 22:49:35.98ID:7P78drK/
>>491
ワイ、今日仕事の社用車で道路出た途端に黒のLIFEに煽られた。
その後、信号右折待ちしてたら後ろから割り込んできやがった。
グラサン掛けた若造。頭弱いんだろうな。
0508阻止押さえられちゃいました
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2019/09/03(火) 23:35:47.41ID:xbjVVhXg
そういう行為ポルシェからされたことある
本当にお金持ちで教養もある人が乗るものと思ってたから
ガッカリしたよ
0510阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 00:26:46.50ID:U1BQpbhi
>>491
俺バイクとワークス両方で峠走ってる。
ワークスのるとバイク見たら嬉しくてつい追っかけちゃうよ。
バイク乗ると、ワークス見たら追っかけちゃう。
バイクは煽られる事多いからね。
0512阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 01:53:54.65ID:TBtwkVBM
カブも軽トラも追い越せないバイク乗り
0513阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 05:55:03.01ID:bEL7K8eo
>>491
このコピペは初見だな
0514阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 08:21:43.63ID:AhUCGV8Z
>>491
スズキのスポーティーモデルは拗らせたやつ多くのは感じるのは確か
友人でもないのにアルトワークス同士だからって気づいてもらおうと並走してクラクション鳴らしてきたり煽ってきたりするやついたしな
0515阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 09:32:12.63ID:qYKdqz9O
俺は逆でワークスになってから煽られる気がするな。
昨日も高速でメーター読み110くらいで追い越しかけたらムキになってスピードアップする奴や後追っかけてくる輩多かった。
トールとかボクシーとかの箱車。
0516阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 10:31:40.50ID:bQt3DkwK
軽に抜かれるなんて股間に関わるんだろうね
0520阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 12:09:07.56ID:XL5quUQE
極端な車間詰めで煽るのも多いし
必死で追っかけてくるのも多いね

ワークス、めちゃ楽しいけど
NAで上まで気持ち良く回るE/Gに
乗りたいという気持ちも
なくはないな
0521阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 12:14:07.68ID:pcsRlYhZ
上まで回してもつまんないから回しても6000までだな
0524阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 12:44:25.01ID:CPX5bokH
>>518
これで軽ならうれるだろうね
0525阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 13:05:28.28ID:5q6PpSv2
>>518
ハスラーがその顔つきだったらいいんだけどな
0526阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 13:10:35.92ID:vxc9KG0C
型落ちN-WGNでアルトRSに喧嘩を売り
スレでもアルトワークスと同等と抜かすアホがコチラ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2923985/blog/43123022/

797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/04(水) 12:58:28.72 ID:4EplmqOJ
軽ミニバンは存在しない
軽自動車には6人乗れない
それ以前にN-WGNはアルトワークスと同じだからアルトにも喧嘩売るのやめなよ
0533阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 19:13:51.13ID:KT36noxH
フラッシュエディター って吊るしのデーターは体感的には微妙なんかな？
0534阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 20:28:21.95ID:/APYRK5z
だいぶ前に誰か書いてたような気がするが、車名聞かれた時なんて答えてる？
俺はいつも「アルト」とだけ言ってるが、「ふーん」で終わってしまう。
みんな「アルトワークス」って答えてるのか？
0535阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 20:37:46.09ID:9YVzZ7Nk
自分もアルトだなワークスなんてワザワザ言う必要ない
0536阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 20:39:47.60ID:KR2kHPPT
>>534
俺もアルト、とだけ答えてる
スイフトもあって両方マニュアル車、まで言って話に乗ってこなければそれ以上はしゃべらないな
0539阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 21:39:41.17ID:zNoxVRB7
>>534
>>535
>>536
なんでや！！アルトとアルトワークスは違うやろ！！
0540阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 21:53:44.42ID:wuqXDdyB
アルトって言えば車に興味あるならワークスかって？ってなるからな
食いつかなかったら排気量至上主義のうんちくんやろ察し
0541阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 21:55:15.28ID:zNoxVRB7
なるほど
0546阻止押さえられちゃいました
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2019/09/04(水) 22:48:13.78ID:zm11zONJ
卑屈だったり気負いすぎたりw

普通のアルトとは全く違う車なのだから素直にアルトワークスというのが合理的で実像をそのまま伝えられる
0549阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 02:56:29.01ID:qGI0gHg5
>>533
体感出来るけど、もっと安く同じような効果が得られるからわざわざ買わなくても感はある。
インタークーラーの圧力損失低減加工は安くて効果も感じられるからさっさとやったほうがいい。300円もかからないのに結構変わるよ。
0554阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 08:06:30.46ID:QZtDVhQo
最悪エンジン壊す可能性あるから素人にはオススメできない
素直に金積んでインタークーラーいいやつにしたほうがいい
0555阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 08:31:58.46ID:oJcLAqxZ
失敗は空気が漏れてブーストが掛からなくなるってとこかな
（インタークーラーのパイプが抜けた経験あり）
それでエンジン壊すのは余程の鈍感だろ
0556阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 09:10:11.15ID:/O78ZLyn
フルモデルチェンジ来年だっけ？
購入検討中
0557阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 10:03:46.66ID:z8y0q0Ns
新型出てもワークス出るかは不明やで
出るとしても新型発売後半年以上経ってからやろね
しかもボディがこれ以上軽くなるとも思えず、エンジン関係は現行のままで衝突軽減ブレーキやら付くぞ
0559556
垢版 |
2019/09/05(木) 10:14:22.54ID:/O78ZLyn
>>557
そうなんか。
アルトバンだと軽いのが災いして、積載し過ぎると逆に重くなって燃費悪くなるイメージだから、あえてワークスに期待してます。
アルトラパンとか、アルトじゃないもん
0566阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 18:32:24.18ID:R7DgDZb6
ブローオフバルブ付けてプシュプシュ言わせたいんだけど、安くてオススメありますか？
0567阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 19:04:59.31ID:QE6rW3+K
次期型出たら売れるのかね？
0570阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 19:42:04.14ID:lEX8GCrq
>>569
新型っても所詮アルトだで？
こいつはこいつでアフターパーツてんこ盛りでずっと楽しめるから、そういうブランニューとか気にしなくておｋ？じゃｙね？
0575阻止押さえられちゃいました
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2019/09/05(木) 21:19:43.66ID:KtQG93gg
>>571
セルボデザインもいいよなー
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2019/09/06(金) 09:29:17.93ID:g0oooOT8
>>566
モンスポのキャンセルキットが安いと思う
プシュプシュじゃなくて、
ヒュン、ヒューンまたはヒョン、ヒョーン
上りコーナー等のアクセルワークが大きい場合は
ヒュルルル、またはヒョロロロ

エアクリがノーマルのせいか音は小さく、
街乗りだとかすかな音で同乗者は気づかないんじゃないかと
0580阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 10:43:35.55ID:n/CwLV0o
バックタービン音ね

モンスポのずっとリニューアル中になってて買えないな
0581阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 13:33:05.14ID:naEHuFYS
安く済ますなら戻り配管切って戻り側はメクラでリサキュレーション側に笛だろ
予算１０００円
0582阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 13:50:01.65ID:gTcS5qkI
ホンダのN-BOX、N-WGNやダイハツタント、日産DAYZの
軽人気３モデルを見ならって

アルトもワークソみたいな峠族御用達のDQNモデル作ってないで

ターボはRSみたく、中低域トルクを厚くして、
街中４人乗りや高速、登坂路などで１Ｌエンジンであるかのように
余裕を持って走れる仕様にした ターボモデルを作れ
0583阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 13:55:46.89ID:XJqYbsEb
なに言ってるか分からない
ワークスの方がトルク太いんですけど
0584阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 14:36:55.85ID:yAFPbPZi
次期ワークス出そうも無いな。これからは安全に特化したクルマだけになるね
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2019/09/06(金) 20:58:18.58ID:s+xSVq19
久し振りの軽MT
一ヵ月乗ってようやくスムーズに加減速出来るようになって来た
次はヒールアンドトゥの練習や
0591阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 21:00:47.01ID:+NkmYHot
買うなら現行じゃないかしら
36アルトと同時期のスズキってリアのデザインが秀逸、アルトとワゴンRは旧型意識しててとても好き
今風のデザインで安全装備てんこ盛りで重くなるようなのなら要らんだろ
シャーシは作ったばかりで新規になるとはとても思えないし
0594阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 22:44:48.90ID:JzNgF/zD
個人的には現行アルト以降のスズキのリヤ周りデザインは
駄目だと思うわ。アルトはテールランプが軽トラ並みで位置も低くいし
ワゴンRなんてテールランプ含めて後ろ姿酷すぎる
それ以外も良いなと思えるデザインは皆無だなぁ
何より機能とデザインを両立出来てないのが残念
0595阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 23:29:28.74ID:c6qF86d/
テールランプの位置は小さいトランクルームを最大限使えるようにした結果だろう
確かに機能とデザインは両立できてないけど俺は現行アルト嫌いじゃないよ
0596阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 23:57:05.32ID:t6rN/trh
よく悪いと言われるリアは最初から好きだな
フロントはすごい嫌いで、これが変わったら買うとか思ってたけどいろいろあって買っちゃった
今ではフロントも愛嬌あって好き
現行フィットのリアの穴とかないわーって感じだけど所有したら好きになるんだろうな
0597阻止押さえられちゃいました
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2019/09/06(金) 23:59:27.19ID:baNlgTVX
いやあれはねーわ
MCで多少マシにはなったけど
0598阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 08:04:57.62ID:kfCTO6UH
朝、コンビニの駐車場でアイスコーヒー飲みながら一服。
ワークスを眺めながら、思った。
銀色眼鏡あんまり好きじゃないと思ってたけど、案外無骨な感じが悪くない。
乗り込むほど好きになってくるデザインかな。
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2019/09/07(土) 09:22:09.17ID:PVLWLxWp
個人的には初代ランエボに通じるような無骨さがある
ちょっと車高下げるだけで結構サマになる感じ
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2019/09/07(土) 09:50:53.60ID:rXiWaUaQ
価格、サイズ感、パワー、維持費、いろいろ乗って結局これくらいの車が一番楽しかったりするな。

二輪で大型まで行ったけど、125に戻ってくる感じだ。
0602阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 10:25:19.69ID:wVJCGgP7
今注文したら納車いつぐらい？
0603阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 10:55:09.24ID:Sa0DW47k
>>600
わかる
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2019/09/07(土) 12:45:24.88ID:wDhWJrYh
例えばドイツ製サルーンなんかはつまらなさを買う様なものだからね
安全安心を求めてるのだと思うが、それも迷信
0609阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 16:07:58.00ID:YiYh1aXP
>>607
ブローオフキャンセルキットか
一時期品切れでその後リニューアルしてたな
結構売れてるのね
0612阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 16:35:14.74ID:/xLYZAUo
リニューアルってどっか改良した？キャンセルキット

それと構造には詳しくないんだが、ブローオフの付近にある
ソレノイドとかってのが2つ付いてないかい？
0613阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 18:00:00.35ID:SiVn8Heq
あんなもんが8800円とかボッタクリにもほどがある
0617阻止押さえられちゃいました
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2019/09/07(土) 19:05:29.29ID:LdKTZAq+
モンスターのパーツはクオリティに対して価格が高い
シュピーゲルやテイクオフに比べたら品質も対応も良いけどね
0621阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 03:37:42.12ID:DC3lcj7d
>>617
モンスターのパーツはクオリティに対して価格が高い
シュピーゲルやテイクオフに比べたら品質も対応も良いけどね

これどゆこと？クオリティに対して価格が高いなら価格なりに品質良くないってこと？でもシュピーゲルテイクオフよりも品質はいい？シュピーゲルテイクオフ価格なりって事になるのでは？よくわかんないな
0622阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 04:52:10.50ID:xfm+d7fM
モンスターは材料費と作業工程数に対して価格が高すぎるから技術料や保管料が高杉って意味じゃね?
0624阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 08:38:49.15ID:Rrz7U3Oj
モンスターは、価格の割に品質が低い。
でも、シュピゲールやテイクオフよりマシ。
って事じゃない？

モンスターは、よく聞く話だな。
シュピーゲルとテイクオフは、利用したことないし、初めて聞いたから実際は知らない。

SWKの対応と品質は、かなり良いと思う。
0626阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 09:23:48.74ID:cnVdt/Pc
流れぶった切るけどレイルのフットレスト付けたったw
くっそ暑い汗止まらんwww
センターコンソールの運転席側のピンがどうしても付けられんのだがどこか間違ったのか？
0629阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 11:44:36.98ID:DtlR83r4
俺もフットレスト付けたいが
モンスポとかは床板に穴開けるのがなー
レイルだと穴開けなくていいんだっけ
0630阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 12:24:41.52ID:0NR3sLsl
>>626
そもそもクリップ取り付け用の穴が空いていないように見えるが…
0633阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 13:23:06.64ID:PZcsGKSX
納車されたけど、クラッチペダルの繋がる位置が手前すぎるのと、アクセルペダルが手前過ぎて足首が痛くなる。
0637阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 14:26:32.07ID:cnVdt/Pc
>>629
レイルのはカーペットに2ヶ所ビス穴開けるだけでおk
みんカラ見てきたけどコンソールのピン止めはできなくなるみたいね
端っこがピラピラするからみんなカットしたりフットレストのプレートに穴を開けてビス止めしたり放置してたりするっぽい
ちょっと横幅小さいけどやっぱコーナーで踏ん張れるし高速巡航中も足の置くとこがあると楽だな
0640阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 15:13:10.10ID:CRb+7drQ
包装紙に包まれた先細短小ドリルで未使用ってか？
0641阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 15:25:14.87ID:CRb+7drQ
>640の書き込みは無しで別ネタｗ
｢シモン、お前のドリルは天を貫くドリルだ!｣
｢兄貴!　兄貴のドリルは俺のケツピーを貫くドリルだ！｣
うほっｗ
0642阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 15:35:58.65ID:DtlR83r4
>>637
注文した
アクセルマウントも一緒に買ったから次の休みに付けるべ

>>631
乗り潰すつもりなんで下取りは考えてないが
ボルトオンで付くのはともかく
穴開けまですんのはなんだかなーと

特殊車両の修理屋なんで工具類はもちろん
溶接も電気回りの細工も出来ますです
0647阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 21:57:11.23ID:sdd3uYmQ
フロアの鉄板は厚めだけど、すごく柔らかいから穴開けやすいよな

どうせ付けるならちゃんと穴開けてしっかり固定した方が強度も出て◎
0648阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 22:33:53.55ID:aQPAhKSF
モンスポのフットレストどこも売り切れなんだけど最近買った人とかいるかな？
みんなどこで買った？
0649阻止押さえられちゃいました
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2019/09/08(日) 22:52:09.86ID:5zb83Uyq
>>648
先月モンスポに聞いてみたけど、受注生産らしく現在在庫無しだって。ただ、生産停止では無いから予約順に配送していくらしい。注文は近くの整備工場にした。
0654阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 08:14:29.38ID:m21rBpcj
>>651
何かどこぞやの外車にこんな感じの無かったか？
0656阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 08:32:44.64ID:jNre963G
関東民だけど台風にやられた
大事に大事にガレージに仕舞っておいたのにシャッターが風で押されて外れてしまって
ワークスちゃんに当たりまくってたわ・・・
0660阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 09:18:08.39ID:jNre963G
かえってシャッター開けておいた方が良かったのかな～
でもそうすると飛来物とか怖いし
何せ関東でこのクラスの台風は経験ないわ
0661阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 09:18:08.55ID:oVwesv7o
>>656
俺も過去にガレージごと水没したことあるから気持ちはわかるぞ、ワークスくん落ち着いたら治してあげて。、

テイクオフの話があったけど品質低いのかな？リアスポイラー検討してたんだけど、精度悪いならちょっと考えちゃうな。
0663阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 09:24:39.96ID:vyMQSMVt
>>661
精度ってより設計そのものが「ある程度」ってレベル
だからお値段も割とリーズナブル
0665阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 09:39:13.79ID:oVwesv7o
>>663
なるほど、ある程度車両に合わせて自分であれこれ加工できないと厳しそうね。再度検討します、ありがとう。
0668阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 12:32:42.79ID:O+if+ehj
>>666 お隣さんに気遣う時はある。夜遅くに帰ってきた時とか。
0671阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 13:59:34.88ID:gF53s95s
軽枠関係ないし
エンジンも1.2リッターとかじゃん
0673阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 14:39:56.75ID:/b2xu/Cs
普段乗ってる車の癖でハイオク入れちゃう時あるわ
0677阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 18:15:00.19ID:6s1tH8w6
やり方なんて書いてないぞ
0678阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 18:17:20.38ID:soLDLXb9
>>651
この形でワークス出されてもちょっとやだな　現行デザインが一番気に入ってる
0679阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 18:21:08.80ID:jUGiozpl
SWKのフロントロアサブフレームと強化フロントスタビライザーを検討しているんですが、デメリットって何かありますでしょうか？メリットは何となく分かるんですが‥‥‥
0681阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 18:36:52.67ID:6s1tH8w6
現物つけてるワケじゃないが、軽みたいなトレッド狭いクルマでスタビ強化すると
乗り心地悪くなったり、路面悪いトコなんかで挙動がシビアになったりする
サブフレームは剛性あがったように感じるだけで、それ以上でも以下でもない
デメリットは軽く当たっただけでも脚回り全体にダメージが波及する事
事故ったら高くつくよ
0684阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 19:02:30.36ID:jUGiozpl
>>681
>>683
ありがとうございます。サーキットを走る予定は無く、町乗り通勤がメインなので必要なさそうですね。参考になりました。
0685阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 19:28:52.46ID:Wvh9Y7eZ
>>681
SWKのサブフレーム結構高いけど、デメリットばっかりなの？
なんかステアリングレスポンスが良くなるみたいなこと付けた人が書いてるけど
0689阻止押さえられちゃいました
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2019/09/09(月) 21:36:34.18ID:oUX2/Flz
>>685
そこはトレードオフ
レスポンスは良くなる反面、ピーキーで扱いにくいと感じるかも知れないし、ぶつけた時は…分かるよね？
0691阻止押さえられちゃいました
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2019/09/10(火) 07:24:39.29ID:O80Bp/QH
昨日嫁と子供を後ろに乗せて、近所にお買い物して来た。
ノーマルの足だけど、リアは重みで沈んでた。
ローダウンしたらこんな感じかと、外で眺めてたよ。
後ろに人が乗ると、リアのストローク減り過ぎだね。
0693阻止押さえられちゃいました
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2019/09/10(火) 08:38:03.81ID:kNRBSmcw
乗り心地ならあし本のおすわりとバーニーで純正より良くなる
0698阻止押さえられちゃいました
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2019/09/10(火) 11:02:00.13ID:hNY7w8D9
フルノーマルでフラッシュエディタphase2入れてる人いますか？
もしいたら感想をお聞きしたいです。
0699阻止押さえられちゃいました
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2019/09/10(火) 11:28:40.05ID:GhDpqO5c
>>688
走行性能を上げたら乗り心地が悪くなるなんて時代遅れなんですよ
現行のシビックタイプRに試乗したら、あまりの乗り心地の良さに爆笑したわ
あんなの買えないけどNE
0702阻止押さえられちゃいました
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2019/09/10(火) 16:10:59.45ID:ytG/BgP6
免許取って25年
こんなおもしろい車Y31シーマ以来だわ（笑）
0708阻止押さえられちゃいました
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2019/09/10(火) 19:09:40.71ID:J6My9aRS
タービン交換したら楽しいの？
0714阻止押さえられちゃいました
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2019/09/10(火) 22:39:47.93ID:Ak/wb4E7
酷暑でエアコンMAX多用
渋滞含む街中ストップ＆ゴー、数キロ程度の移動ばかり
たまに状況が良いとここぞとばかりに5000近くまで引っ張って加速
普通にスピード出てる状態からの赤信号ではヒール＆トゥで2か3速まで落とす

なんてやってたら12km/lとかに燃費落ちてさすがに自重しようと思ったんだがこんなもんかね
0716阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 02:12:43.85ID:JTVb+me+
>>714
実燃費測ったこと無いけどそれはメーター読み？
0718阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 07:42:02.66ID:4nhXtIaW
>>711
ありがとうございます。
ちなみにプラグとかもノーマルのままですか？
0719阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 11:23:14.36ID:VxrYvORt
遅レスだけどフットレストはレイルがいいぞ
センターコンソールの下のヤツは切らずに？最低限切るんだったかな？３年前だから忘れた
とにかく樹脂のペロっとなって浮くところをいっしょにボルトで縫い付けるんだ
そうすればフットレストより左の空間が少し広くなるから一石二鳥の超ラッキー
0725阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 17:30:01.97ID:yX2/oqxZ
>>721
ありがとうございます。
8番で行ってみます。
0728阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 21:21:00.62ID:QPdk0SY8
軽のNAから乗り換えたけど、高速の追い越しが楽だね。こんなにスピードが楽に出るとは思わなかった。
0729阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/11(水) 21:55:40.54ID:9m1SfeZN
やっぱ軽量性に振ってるせいなのか、
エアコン自体の効きはいいんだけどエンジン切ってからの
車内温度の上昇が早い気がするわ。
外気温にもよるんだが前車のR2はエアコン全開でコンビニ寄って10分くらいまでなら
まだ若干涼しさ残っていたがワークスは5分くらいで微妙になってる。
ふと気付くとルーフが少し結露ってるから遮熱性低いんだろうな。
ボディカラーブラックとかレッドにせんでシルバーで正解やった。
気にする人でDIY得意な人は内装剥がして断熱材とか入れたらいいかもな。
0730阻止押さえられちゃいました
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2019/09/11(水) 21:58:18.52ID:46UbGYxT
>>728
高速巡行用の６速が欲しくなるだろ？
0736阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 00:10:30.01ID:Ok+zZ51I
>>719
レイルフットレスト。エアバッグユニットのカバーの一部をチョッキンすれば、エアバッグカバーを活かしつつ、コンソールカバーも無加工でコンソールカバー固定ビスも活かせる。なおかつ、カーペットをカットすれば、後付け感無くフットレストが付けられる。
0739阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/12(木) 08:35:27.24ID:m+d4qDo8
通勤に安全靴履いてる俺にはフットレスト無理だな。
0746阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 11:19:14.36ID:k/FuJdne
HA22Sの5速ギアを流用してローギヤードにしてる人いたな
できるならやりたいけど軽とはいえ作業がしんどすぎる
0756阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 19:46:28.99ID:qflg0NGC
ハイフロータービンて
ハイオク必須だろ？　ハイオクで通勤は負け組。
0758阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 20:14:17.74ID:5YHJG4O2
ハイオクなんてリッター10円ぐらい高いだけだろ
そんなもんケチるとかどんだけ貧乏人だよｗ
満タンまで入れても2～300円の差だろ？そんなのケチってるほうが負け組
0760阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 20:21:13.18ID:DNNgagCU
>>758
本当それに尽きる。
1回300円程度の差で「ハイオクは高いから」とか言う人いるけど、そんなにお金が無いなら車持たない方がいいぞ。
0761阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 20:30:32.94ID:ip2IfF7O
ワークス買ってる時点で目くそ鼻くそだと思うけど
小さいからって理由で買う人もいるんだろうけど金無いから妥協でワークス買ってる人が多いんじゃないのか？
0764阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 21:14:32.81ID:cCe99edl
満タンで300円高いけど、俺はワークスにハイオク入れてるぜ！貧乏人は車買うな！

カッコいいな惚れるわwww
0765阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 21:17:03.23ID:oc6mfJUK
そもそもスズキが貧乏人じゃんw
俺はFFしか無かったらこれ買わなかったなぁ。
貧乏人ながら20代最後の贅沢と思って買ったよ。
0767阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 21:20:05.87ID:BbAC5rEw
毎日狭い坂道の道路から六甲の山を越え淡路道を100キロのスピードで走る使い方にワークスはピッタリ。
燃費もいいし荷物も積めるしね。
神戸近辺ではワークスがうじゃうじゃいるよ。
0768阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 21:24:04.48ID:gDM+VEMf
今の10代20代の若い子らって俺の倍くらい稼いでても
車持ってないとかアンダー50万くらいの軽とかコンパクトカー乗ってて
つまらんくらいに堅実だよな。
車で勝ちだ負けだって言う古い価値観の若者は確実に減ってる。
0772阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 21:39:59.88ID:xeUJNcje
>>762
湯水のように金あったら買わないんじゃね
0773阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 21:57:21.96ID:7JVeJsBz
堅実というか価値観が違うだけ
彼らにとって車なんかは優先順位低いのだよ

お前らは車好きなだけ
0774阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 22:04:01.25ID:7JVeJsBz
まあでも若者に限らないのでは？
俺も車は軽で充分と思うようになりファッションに金かけるのなど馬鹿馬鹿しくなった

でも釣具には金使ったなあ、それももうやめるが
0775阻止押さえられちゃいました
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2019/09/12(木) 22:16:42.01ID:J4MDe0AQ
ワークス、軽とかって括り無くしてみても
スタイル良いと思うんだけどオレは

安上がりなのは嬉しいけどね、貧乏だしw
0776阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 00:55:30.39ID:VZpuMMQ6
「ハイオクが高いなんて思う奴は馬鹿」みたいな人がいるけど、だったら「ガソリンの値上げに文句言うなよ。せいぜい、一回数百円の誤差だろwww」っていう人はいないの？
0778阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 05:28:52.45ID:H2bo2ZXU
現行車種で条件をつけて絞り込んでいった結果がこれだった
べらべらの内装は弄りやすくていいわ
0779阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 06:08:51.07ID:PU6vGpLC
>>776
通勤に使ってないからかもしれんがガソリン価格気にした事ないなあ。
ハイオク入れてるけどECU書き換えてハイオク仕様になったからいれてるだけで、レギュラーとの価格差やらも一色したことない。

通勤だと全く違う感覚になるのかもしれないけど。
0781阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 07:32:43.14ID:xKLpIUjq
>>779
片道20キロくらいの通勤すると
クルマの燃費も気になるよ
前にリッター4~6キロのクルマで通勤してたから
ワークスにした今は助かってる
その流れから、ハイオク仕様にしたりするのに
躊躇してしまう

大差ないとわかってるんだけどねw
0783阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 07:39:34.40ID:bA5TO6KL
ハイオクなんて屁でもない言うてる奴は
毎日
コンビニで缶コーヒーだの買い物するタイプ。
俺はスーパーかドラッグストアを見つけたら買うタイプ。
0787阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 10:04:43.89ID:L/Q+Yps3
たまにハイオク入れるとやっぱ調子よくなるもんなの？マフラー変えてるくらいでほかはノーマルです
0788阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 10:25:08.92ID:GvQOzhdP
ハイオク入れたら車の性能が良くなるわけじゃないからな。

ハイオク指定の車にハイオク入れたら本来の性能が出るってだけ。
0791阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 10:48:32.19ID:r+WowrNa
>>789
エンジンのノッキング（カラカラ音）が気になるようだったらハイオク
音がでるような頃は乗り換え時期の走行距離だけどね
0792阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 11:06:12.67ID:CyjlMjYY
>>789
エンジン洗浄のためにハイオク入れ続けるくらいなら、オイル交換前にワコーズのなんとかをぶち込んだ方が効果あるし安いと、どこかの車系YouTuberが言ってた気がする。
0794阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 11:39:04.95ID:HtcyCQGq
週末初オイル交換するつもりだけどどんなオイルがお勧めか教えて欲しい
ほぼ通勤のみ片道10km、その内6kmは高速道路使用
納車半年FF5速ノーマルで走行距離もうすぐ4000km
雪は降らない地域
自分でやって駐車場汚したくないし近所にSABあるからそこで買える銘柄が希望
今後も3000から5000kmで交換する予定
こんな条件だけど長く乗りたいんでよろしくお願いします
0796阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 11:41:28.82ID:ZvISzvAK
ドノーマルでほぼ町乗りなのになぜＳＡＢ行ってオイル交換するの？
ディーラー行けない何か後ろめたさでもあるの？
違法改造してるとか
0797阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 11:43:34.37ID:ZvISzvAK
自分でやって駐車場汚したくないんじゃなくて
自分でやる気かやり方知らないんでしょ？
この間のドリル穴あけ君もそうだけど自分がショボいの他のせいにするなよ
0802阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 12:33:55.26ID:adOWkc7m
>>794
高いが質はいいので情弱に勧めるのは一貫してMobil１
0804阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 12:47:30.78ID:d8PXkDjS
>>790
通勤メインで嫁車があるならワークス通せばよさそうだけど違うなら交渉大変そうだな
0805阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 13:07:53.60ID:UR3U0MpW
少し涼しくなって来たのでエアコン切って窓全開で5次元マフラー音聞きながら加速するの楽し過ぎる笑
やっぱエアコン切ると速い
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2019/09/13(金) 13:22:46.02ID:YHjOCjKH
ノッキング現象って、別に新車じゃ出ないとか、古いからでるとか
関係なくて新車でも走行状態や負荷状態で出たりする
かなり盛大なカンカン音がしなくても高負荷状態でエンジン振動が大きくなってもノック現象が起きてる
EFIが自動的にノックしないように調整するわけだけど
具体的にはパワーを落とす。廃屋入れるとそのノック現象が起こりにくくなるから理論的にはパワーロスがなくなり燃費が上がる
余裕があるなら廃屋入れても意味はある
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2019/09/13(金) 13:24:58.37ID:KB/NbL2b
通勤の足車で買ったので最初はノーマルで乗るつもりだったけど
最初は車高気になり下げたらホイールもとかマフラーはとかecuもとか止まんねーなこれ
0808阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 13:28:39.27ID:ZvISzvAK
>>803
いきなり何言い出してんの？
誰もノッキングなんて言ってないんだが
覚えたての知識ひけらしたいだけなら他のスレでやれや
0809阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 13:33:38.78ID:7VGiMBOL
錆が原因でランエボ6のフロアに穴が開きまして、ボディのあちこちで
錆が進行していると思われるので、他に買い替え候補がない車ですが
修理のしようが無さそうなため、残念ながら買い替えを考えています
最近の車はでかい重い高いとろくでもないのばかりで
安くて軽いアルトワークスを検討しているのですが、筑波1000くらいのサーキットだったら
あまり不満なく走れそうでしょうか？
ランエボ6のベストは37秒5ですが、ワークスで足回り交換とデフ調整くらいは行う前提で
3秒落ちくらいで走れたら最高です
シビックタイプRも候補なのですが、400万円の車でサーキットを走るのはちょっと抵抗があります
ワークスでサーキット走ってる方、インプレとかお願いします
0811阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 13:42:26.64ID:ZvISzvAK
>>806
エボ6から乗り換えたら絶対後悔するからやめとけ
エボの3秒落ちとかありえないから、軽自動車に夢見すぎ
またエボ買えばいいじゃない
0813阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 13:58:35.02ID:4Mn4guJE
TC1000の37.5秒は結構速いんでないの？
0815阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 14:30:57.36ID:+qeHCX2R
>>809
ランエボに乗ったことないからわからないが、絶対的なパワー不足でストレスになると思うぞ。

ぶつけたり壊れたらまたワークス買えばいいやみたいな感覚でサーキットで使うならありかもしれん。
0821阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 17:29:12.44ID:ZvISzvAK
実はエボ6乗ってないんじゃね？アルトエポに乗ってるんでしょ？
タイムも適当にググったの書いてるだけでしょ？
あまり見栄張らないで正直に書いたほうがいいよ
何かこのスレ見栄っ張りな奴が多いよな

ドリル君、オイル交換君、今度はエボ6君かぁ？
0823阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 18:33:59.82ID:4Mn4guJE
ブローオフキャンセルキット再販したが
結構値段するのね
0825阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 18:45:21.98ID:4Mn4guJE
>>824
そうなるね
0826阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 18:56:41.99ID:7VGiMBOL
>>811
6秒落ちくらいなら可能ですかね？
ランエボ6発売当時に買って乗り続けているので、エボ系はさすがに飽きました

>>815
パワーとかタイムよりも、楽しく走れる車が欲しいので軽いワークスは魅力的ですね
S660は楽しかったんですけど、幌に頭が当たるので諦めました

>>822
まじですか
スイフトはデザインがちょっと趣味じゃないもので
0827阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 19:07:16.32ID:Q+EWLZpK
実はカーデザイナーだが、見た目と内容が納得できる車などほとんどないので最近はデザインには目をつぶって乗って楽しい車を選んでる
0830阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 19:48:51.76ID:BWR3ZXjr
今ワークスで昔エボ８エンジンの５乗ってたけど楽しさのベクトルは全然違う気がする
最初の車がトゥデイで無茶苦茶にひたすら乗り回してたからやっぱ軽が気楽でいいわ
0832阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 19:59:02.52ID:DqUZpk6K
サーキットもいくけど
それでもやっぱり
ハイオクという価値の高い燃料で通勤するのはムダだなー。
ブレーキ全部、踏めないくせに強いブレーキパッドに交換とかもムダ。
スマホ使えないくせにスマホもつのもムダだ。
スイッチひとつでレギュラーハイオク選べるECUにすればいいじゃんね。
点火タイミングを替えるけじゃね？
0836阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 20:41:45.91ID:gqKu/GEg
>>835
ガンディー二氏は今もワゴンR乗ってるのかな？
素晴らしいクリエーターほど自身がモデリングしたものを近くに置きたく無いモノなんよ
0837阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/13(金) 20:43:20.86ID:hUE20fOL
ワークス買って思ったけど別にスポーツ仕様じゃなくてもいいな
MTで好きに回せれば足もタイヤも微妙でいいって思えてきた
普通車のスポーツカーも乗ってたけどワークス乗るまで気づかなかった
0839阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 20:57:10.48ID:ZvISzvAK
>>834
んじゃ、5ＭＴのアルトバンでいいんじゃね？
クソ遅いけど、ＡＥ86みたいに5MTをアクセルベタ踏みで走るのも面白い
ダウンサスとステアリングとバケットシート交換するだけで充分遊べるぜ
0841阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 21:58:01.72ID:QFEQKTjs
>>823、>>824
アルミ削り出しみたいだから高いんじゃない？
物自体は親指ぐらいのサイズ

椅子のゴム足カバーで自作とか探ればあるんだけど、
吸気だし、エンジンオイルが回ってくるから不安

ttps://minkara.carview.co.jp/userid/186831/car/2072617/4435999/note.aspx
↑ライフダンク、紙粘土でバックタービン化ってw
0842阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 22:20:37.52ID:SMW7JjcQ
>>841
シルビアとかはゴム足カバーでやってる人居たな
0843阻止押さえられちゃいました
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2019/09/13(金) 23:05:45.41ID:8H6dELz+
まあエリーゼかアルピーヌ買えるならそうするけどね
現実は軽自動車

頑張ればNDくらいは買えるが価値観として欲しくない
0844阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 00:30:18.06ID:sfZo8URo
ミラジーノはホーフ引っこ抜くだけで
シュバーンってなりまくったな。安つく車だった。
ブレーキが超プアスだたけと
0845阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 00:42:58.01ID:HFscT55Z
>>833
アンカーもまともに打てない耄碌爺さん免許返納したがいいよ
0846阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 01:19:19.24ID:FvD3cSnl
ID:ZvISzvAK
↑孤独をこじらせた独居老人かコレ？
勝てる相手を選んで攻撃してるようだが、230よりショボイ
0848阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 06:44:01.80ID:u5LoUwlP
ルマンVかプレイズあたり履いてる人いますか？グリップ落とさず乗り心地良くしたいんですが。
0849阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 10:48:56.55ID:BambyR5m
インチダウンしてRE01の185/5514にするのはどうだろう
0852阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 12:31:40.43ID:XoFLYXPQ
>>848
以前乗ってたS13で履いてたポテンザからプレイズに変更したら
直進安定性と乗り心地良かったから
今度履き替えの時にはプレイズにしようと思ってる
0853阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/14(土) 12:37:22.56ID:k1JaWgam
そうだよなあ
今時はスポーツカーも乗り心地良いのが普通だもんな
アルトワークスにも求めたくなるわ
0856阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 13:09:46.89ID:BambyR5m
何から乗り換えたかによるんじゃね
硬いのから乗り換えた俺は満足してるけど
0857阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 13:48:10.89ID:j5/3hF/e
俺も乗り心地は特に気にならないかな
0858阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 14:18:53.14ID:k1JaWgam
フワフワした乗り心地を希望してるのではなく、なるべくなめらかにフラットライドして欲しいだけ
0859阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 16:13:00.69ID:zB0Ux5M4
補強入れて車庫も落としてるけどツレはいつもスヤスヤ寝てるよ
でもレカロの恩恵が大きいかも知れないな
0861阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/14(土) 17:46:35.17ID:q6KPtPky
1300ccのフィットのMTから乗り換え検討中です。かみさんがMT乗れないからAT車にしようと思いますがCVTは嫌なのでAGSのワークスが良いかなと。AGSでも乗ってて高揚感を味わえますか？
ちなみに今まで乗った中で楽しかったクルマはEK9のシビックRです。
0864阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/14(土) 18:04:21.11ID:lsuIxA52
SWKのSTAEG3ぐらいまで弄ってあると、高速道路もノーマルより余裕のある走りになるのでしょうか？
0865阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 18:32:13.87ID:SV52FqwQ
ワークス海苔って乗り心地や快適性なんて二の次みたいな考え方してるガチっぽい人多いと思ったらそうでもないのね
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2019/09/14(土) 19:21:37.23ID:DgF79arr
>>864
回答になってないが、ワークスでないといけないならstage3を買っても良いと思うが、別にワークスである必要が無いならstage3まで弄るより、スイスポ買ったほうが良いと思う。
0869阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 19:36:34.60ID:sfZo8URo
カミさんにはNAのやっすいスペーシア買ってやって、
お前はマニュアルのワークス買えば良し!
0870阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 19:51:19.09ID:1YsanIvA
>>865
フロントは案外平気だけどリアは凄いみたい
ブリッツの車高調で4cmダウン、減衰1番ソフトにしても
高速のトンネル入り口や橋脚の継ぎ目みたいな大きめの入力で嫁が跳ねてたわw
0872阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 20:41:41.54ID:so0JcKeI
ローポジくん物足りなくてkcテクニカのに交換したわ
0873阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 21:08:11.76ID:NFkfvTt4
>>861
AGSでも楽しいけどMTの方が断然良いね
逆にフィットMTならワークスより良いんじゃねって思ってしまうが…
0876阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 21:58:48.49ID:4rW+gmKV
エブリーは乗ったことないからわからんけど、AGSは特性がつかめてないと不快なだけだからな
乗り慣れて扱い方がわかってからがじゃないと良さがわからない
0877阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 22:00:34.01ID:7rM6D9r/
AGSにスムーズな変速を望むなら、シフトアップ・ダウン時にアクセルOFFせなあかんからな
そんな操作、AT限定者には要らないからね
普段MT乗ってて代車で乗ったけど、タイミング合わないのが不快だったわ
0879阻止押さえられちゃいました
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2019/09/14(土) 22:39:51.04ID:QGm2cc52
単純にアルトに不釣り合いな薄いタイヤ履いてるから乗り心地悪いんだぞ
ホイールインチ下げてみ
だいぶ変わるから
まあグリップは落ちると思うが
0882阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/15(日) 00:41:29.03ID:wDHn0vor
邪魔なオートライトをどうにかしたい
0885阻止押さえられちゃいました
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2019/09/15(日) 09:04:35.98ID:tnJvic4L
>>864
SWKのstage3乗ってるけど
フルノーマルでも超余裕でリミッターまで
ぶち当たるからする必要はないよ
ローダウンレールとECUだけで十分
気持ち悪い加速したい変態だけ
stage3にすればいい
stage3でも慣れたら全然物足りん
0886阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/15(日) 11:09:09.65ID:Cg2sD27u
何かパキスタンでアルトが人気だって？
国内の年間自動車販売台数の約4割って…
0892阻止押さえられちゃいました
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2019/09/15(日) 17:28:02.65ID:kc2d9y/s
>>889
ホイールキャップも悪くないな
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2019/09/16(月) 00:04:58.19ID:tkY54V/m
気持ちよくドライブしてたのに
シーマレクサスクラウンに乗ったDQNキッズ達を目撃して何かなぁってなったわ
いい歳だし高級セダン乗ろうかなぁ
0903阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/16(月) 01:22:13.48ID:Nwpeji5w
そういう風に気持ち揺れるならドイツ製サルーンにでも行った方が幸せ
手ごろなアプルードカーあるよ
0904阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 01:25:26.48ID:Nwpeji5w
これは自動車とバイクの中間的乗り物だから、そもそも高級セダンと比べるのが認識間違ってる
0905阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 02:48:48.50ID:Sgxaqmqi
オートマの高級セダンに乗っちまったら、
本当にじじい化しそうで怖い。
若作りかもしれんけど、まだマニュアル乗ってたいわ。
プリウスミサイルにもなりたくない。
高級国民でも無いし。
0906阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/16(月) 02:53:38.41ID:Sgxaqmqi
#プリウスミサイル の原因確定！要は、

何らかの原因でNレンジにレバーが入る
↓
アクセルベタ踏みして何で加速しないんだろ～？ってボケ倒す
↓
何故かそのままDレンジにレバー入れてミサイル発動！
↓
ハイブリッドフルパワーでF1レーシング開始！ボケ運転手卒倒でミサイル止まらねえ！
↓
どかーん
コピペだが、まさにこの通り。
0907阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/16(月) 04:43:12.27ID:/tb9bf5Z
信号待ちでプリウスに後ろ付かれたら恐ろしいな

ＢＢＡＫｅｉには一回突っ込まれた事あるけど・・・
0910阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/16(月) 08:35:48.14ID:JmtDnMX8
シフト自体、見た目でどのポジに入っているか分からない
メーター内のポジション表示を見る必要がある
でもハイブリット車はみんな同じ作りだと思うよ
0915阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/16(月) 09:28:59.40ID:qpuV25uS
>>899
全然バイクじゃないだろｗ
バイク乗ったことないだろ、お前
せいぜい原チャリか？原チャリはバイクとは言わないんだぜ？ﾄﾞﾔ
0922阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 12:04:49.79ID:gVy01Yt8
>>908
HV車じゃなければ、エンジンが唸るからわかるんじゃないの？
FITとかNOTE e-powerとかはどうなるのかわからんけど。
0923阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/16(月) 12:35:26.17ID:Z0+u2No3
モーターショー楽しみだね
0924阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 13:55:25.36ID:j3uZ0Jpn
んーあまり楽しみでもないかな
現行のシンプルさが良いのでハイテク満載されると重くなるし故障箇所が多くなるし
0925阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 13:58:33.36ID:j3uZ0Jpn
イギリスのようにシンプル軽量なスポーツカーをいくつか残して欲しいですね

イギリスのは高くて買えないしw
0926阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 15:09:03.30ID:H0SObYge
楽しさや車を操る楽しさはマニュアルミッションだけど、速さはAGSも遜色ない。
0928阻止押さえられちゃいました
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2019/09/16(月) 22:13:48.16ID:OJunWaA1
スタッドレスを買うにあたってインチダウンを考えています。13インチだと145/80が装着できますが、14インチだとどんなサイズが装着できますか？
0936阻止押さえられちゃいました
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2019/09/17(火) 14:31:24.03ID:WVJDHgYb
カーボン高いから無理でしょ
FRPか単なる樹脂成型品、たとえばポリカーボネイトなんかどうだろう
0938阻止押さえられちゃいました
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2019/09/17(火) 15:07:33.62ID:cnFxp/bj
軽量化よりエンジンじゃね
個人的には燃費多少悪くなって構わないからエンブレ効くようにしてほしい
なんか今のモデル弱くてな
オートマ乗ってるみたいなんだわ
0944阻止押さえられちゃいました
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2019/09/17(火) 17:38:08.00ID:fqsy2jqf
内装と要らない座席取っ払うとかなり軽くなるぞ
0947阻止押さえられちゃいました
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2019/09/17(火) 19:09:40.77ID:by5qRJia
>>944
これ以上軽くなったら突風で倒れそう
0951阻止押さえられちゃいました
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2019/09/17(火) 20:43:31.52ID:hauFUpq4
今度フロントとリアのバンパーFRPにするんだ
0953阻止押さえられちゃいました
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2019/09/17(火) 21:06:09.76ID:o96nkpJ/
ＦＲＰなんて使ってないだろ
コペンやミライースの外装の樹脂パーツは
はアルトの樹脂フェンダーと同じ一般的な素材のはず
0956阻止押さえられちゃいました
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2019/09/17(火) 21:21:47.50ID:IlSrXUyU
プレマシーはバックドアが樹脂製だったけどぶつけると割れて鈑金できないから鉄に戻したって聞いた
0964阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 00:44:04.85ID:66hrsR6g
うひょー4wdでも燃費23.9出たぞい。
後ろプチ渋滞してたけど、知ったこっちゃないわ。
この車ターボ要らなくね。
MTあればいいから次はアルトFかバンでいいや
0965阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 01:41:51.27ID:syAczN03
>>964
なんでワークス買ったんだ？
さっさと売り飛ばしてMTの素アルトでも乗ってろや
0968阻止押さえられちゃいました
垢版 |
2019/09/18(水) 07:02:36.72ID:QFbJnZvJ
ワークスってレカロだよね。
シートを倒すのはダイヤル式？
レバー式のように一気に倒せない？
0973阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 08:10:12.47ID:dbeq4reg
>>968
ダイヤル式だよ。
レバー無段階調整にしてくれ。
シート倒すときに面倒

俺は休憩時に倒してくつろぎたい。

嫁が乗るときは少し微調整されてるから戻すの面倒。

そこまでコーナーガンガンしないからRSあったら
RSにしたかったくらいだ。
一時は中古のRSとも思ったが殆ど初期モデルしか近所にないから
ワークス新車にしたよ
0979阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 10:37:33.44ID:JDGhFVn+
>>978
生きろよ
0981阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 10:47:07.34ID:3aDbRJOr
>>885
SWKのコンプリートカー、90PSで200万ってコスパいいのかな？
試乗したMTのノーマルでも凄い加速(軽にしては)と思ったので
かなり興味ある。

>>889
29馬力ぽっちでも140km/h出るもんなんだね？
エンジンは660ccぽいけど国内仕様とは違うのかね。
VVT外したグレードでも49PSだったよね？
0987阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 11:20:17.92ID:dBz5GVHJ
>>118
でも、海外じゃあ
MT＞DCT、AGS＞＞＞＞＞CVTですぜ

AGSはもう少しブラッシュアップしたら
MTとATの良いとこどりの優れたミッションだと思うから

素アルトもターボもどっちとも継続してほしいな
0990阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 11:45:24.92ID:ESAa6iLC
モンスターラッピングはあの人が思い浮かぶけど
ヤフオクに成れの果てみたいなのが出品されてて切ないな
0991阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 12:18:24.78ID:rTYsk1Yx
>>981
コスパ求めるならスイスポ一択だろ
ECUだけで160ps越えるんだから
軽さやｺｸｺｸ入るシフトがいいならアルト
0996阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 13:39:58.65ID:GpBORsXc
最近、白の全て剥がしたトーフをよく目撃するんだが、RSかワークスか判別難しいな。
0999阻止押さえられちゃいました
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2019/09/18(水) 15:14:34.68ID:nMRuoJO7
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