【スズキ】JB64ジムニー 納車待ちオーナースレ 14
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去年10月までに契約した人はなんとか今年中に納車出来る感じか…?
4月から今日まで想定より9千台減産として約4ヶ月の遅れで当初の10ヶ月納期が14ヶ月 >>717
自分は昨年10月中旬契約。生産が今月上旬だそうだ。 >>719
>>>718
>色ギヤ地域
グレーMT愛知 去年12月注文
今年12月予定
アイボリー、AT、愛媛 >>721
愛媛は割と納期早いほうかな?
結構走り回っとるね。 今日、駐車場でハスラーに乗ったお父さんが降りてきてガン見された 2週間前に契約
オリンピック終わるまでは
申し込んだこと忘れてる方が
精神的に良さそうね
それではサヨウナラ良いお年をノシ 自動ブレーキ契約書とか色んな書類にサインしてきた
タンブラーあるって言うからボトルのやつかと思ったら
新潟の燕市のタイプのカップだったわ >>720
>>721
>>729
オメ!みんな良い色買ったな ラグビー面白くてワールドカップナンバーに変えようか迷う >>733
MTの方が楽しいよ。禅の世界になれるわ これほどMT初心者でも楽な軽はないだろ
低速トルクで発進しやすいわヒルホールドコントロール付いてるわ
普通車のMTに比べてシフト操作は多くなるがそこがまたいいし 今乗ってるマニュアルのミートが奥のほうだから
試乗した時ジムニーのミート位置が手前すぎて難しかった
思わず営業さんに動かないんですけどって言っちゃったわ 最近のMT車は安全の為かミートポイントが手前より
奥で繋がるクラッチに慣れてると違和感あるかも。 でもMT極めてる人はすぐにミートポイント把握して数分で慣れる 今時のMTに乗るなら
インテリジェンスMTでないとあまりに古過ぎるわな
スズキにはAGSがあるからすぐに作れると思うけれどね >>743
H&Tマスターすれば
インテリジェンスMTは不要
無駄にMTの車両価格が高くなるだけ。
らくしたいなら、AT乗った方がいいぞ。 んだね。
ヒールアンドトウまでやらなくてもダブルクラッチやシフトの瞬間にブリッピングするだけでいいよな。
スムーズに走ろうと思って意識すれば自然にできるようになるはず。 自分も時代遅れだろうとオーソドックスなMTでシフトフィール感じたり回転数合わせながら走るのがMTの醍醐味と思ってる >>733
迷わず行けよ。信じる道。
俺達なら買えるのさ。 >>717
愛知で今年一月契約で2月になるかならんかと言われた
早く欲しいわー MT納車されて渋滞や坂道では一瞬ATのほうがらくだったなあとは思った。でも数週間したらMTでよかったと強く思うわ。 jb23スレでは新型は不評のようです
旧型も検討してみてはいかがてしょう?
932 阻止押さえられちゃいました 2019/10/03(木) 21:00:29.17 ID:IJAi5o/X
新型の不自然なカクカクボディーはお子様向け
936 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/03(木) 22:13:33.13 ID:igcT8sPw
64/74は普通車すぎてつまらんわ
43シエラのM18ターボが至高や
941 阻止押さえられちゃいました 2019/10/04(金) 00:46:14.76 ID:8WsNMFLD
>>932
ほんとだね
11とはボンネット下のボディの張り出し量が圧倒的に違う
このせいで決定的に平板かつ滑稽やデザインになってしまっている
これに気付かず契約しなくて本当によかったよ >>746
時代遅れなんかじゃなく最低限車の基礎として身につけてて欲しいよな。
昔のパワステ無しのハンドルの重さ知った上で運転すんのとそうでないのとでは車に掛ける負担が段違いだものな。 >>733
「ジムニー」に乗りたいならMT
この車の見た目やスタイルが気に入って買ったならAT
で良いんじゃないか?
実際ATの方が売れてるみたいだし 軽のマニュアルはパワー無さすぎて忙しく面倒くさい
だがそれがいい! >>744
>>745
あのペダル配置でH&Tなんかようせんわ! 貨物のペダル配置だから ダブルクラッチはあるかもしれんがね 納車するまで買わないでおこうと思ってたんだが、カーメイトのドリンクホルダーと電源増設ユニットとラゲッジマットをポチってしまった…。 月初にディーラーから連絡なければその月は期待しない方がいい感じなん? >>754
足サイズ25センチの俺でも余裕で出来るけどな
。 H&Tやりやすいやりにくいってのは車によってそれぞれあると思うが…
おもいっきりかかと浮かせて煽れば大概出来るけどな
H&Tしやすいペダルに替えてたり小指でアクセル煽るようなタイプしか出来ないなら難しいかもだが >>758
その方が精神安定するかと
自分も8月来なくて白けて9月も終わるなーと思ってた26日に連絡あったよ ふと思ったんだけどタイヤカバーのデザインを標識の一時停止っぽくした場合に最新系の後続車は警告なりまくるのかね?
黒いカバーに白い横棒をペイントとか 坂道なんかブレーキ踏んだまま半クラすれば下がらんよ 翌月の生産計画が当月20日以降なら気の早いDならすぐに連絡するかも
でも何があるかわからないジムニーラインだからヘタなこと言えないと思ってるDは確実に生産確定した一週間前とかに連絡あるかも。実際出来上がってもそこから運搬、架装、登録で二週間ぐらいはかかるだろうし >>761
スズキのセーフティサポートが天下一品の看板を進入禁止と間違える位だからありえるかもな >>766
つまり速度30とかの標識っぽくすれば後続車は表示されて追い抜けなくなる…煽り運転撲滅やな!(天才)
とまぁ冗談は置いといて今はドライバーが判断するけど今後自動運転になったらコンピューターはどう判断するのやろなこういうパターンの時 >>762
>>764
坂道発進はヒルホールドコントロールがあるので、ブレーキ踏まずとも2秒間は停車します!
なお、サイドブレーキを解除しないと効果は得られません(笑) >>767
デュアルカメラ&ミリ波レーダーになるのではないでしょうか? 親の糞臭いとか言ってたキチガイはいなく
なったな。
俺は明日納車だよ。
先週ナビ、ドラレコ、ETC、ルーフラック、
タイヤホイール注文したよ。
47万使った。
小汚い23乗りは買えないだろうけど。 >>761,767
QRcodeでマルウェア送り込む、とか
(車載MCUがQRcodeを積極的に読み取りたがる未来予想図) わい去年9月中旬契約連絡なし
ユーチューブ見てたら9月中旬でやっと7月組がはけた地域があるみたいやな。 >>773
どんどん伸びてるんかね?
ちなみにどこで仕様は何? >>774
わいのはデラ以外の購入なので参考にならんが
XC 5MT グレー 高知。 >>768
そういう問題じゃい、加速が遅いって言いたかった youtubeのオフロード動画でロシア人とイスラエル人がこれスーパーカーだって絶賛してたわw
これだけオフ走行出来て尚且つ後部フルフラットで荷物も積めてジャパンはアメージングだってさ。
これ生産追いつくのかねw >>770
そう言うとまた
親の糞臭いとか言うキチガイくるで
フラグだぞ 1人で遊びに行くならこれほど使い勝手の良いクルマは無い
山に海に毎週のように焚火道具持って行ってるわ >>770
親のクソ臭いのポンコツjb23乗りは
数ヶ月前までは自分の言葉で必死に反論してたんだぜ?w
jb23の良さをww
10日くらい前に完全論破されてからコピペ改変しかてきなくなってしまったw
他の23のりはみんな64に乗り換えて一人で自作自演する寂しいことになっているw
納車されたよ→おめでとういい車買ったな!とか一人でやってるww
涙ぐましいと思わないか?
あんまりいじめないでやってくれ
惨めな23に乗り続けるしかないナマポ在日なんだから >>775
それだと遅めになるかもね
寺優先っぽいし みんなタイヤ何履くか決めた?
純正車高のまま交換したいから悩んでるわ
オープンカントリーRTがいいけど動画とか見るとクリアランスギリギリだし大丈夫なんだろうか、、、
ショートバンパーにしたら干渉しないかもと思い出して悩みがつきん >>785
ジオランダーATの185/85履いてるけど余裕だよ オレも車高上げないでオープンカントリー履きたいけどギリギリだなぁ
モーグルコースなんか走らないけど、河原や林道くらいはバリバリ走りたい bfgの215/65/16が太くて逞しくてほとばしって社外ホイールでもツライチで外径変わらなくて何処にも干渉しなくてべすとまいっちんぐまちk!
70選んでる奴は情弱と言わざるを得ない >>786
まじ?
自分はクロカンみたいなのしないつもりだけど段差とか勢いよく行ったとしても擦らないと嬉しい
よく言われてるけどクリアランスは指二、三本? >>788
そのサイズでリフトアップいらないんですか? >>788
オーバーフェンダーつけないとハミタイする? >>770 阻止押さえられちゃいました[] 2019/10/04(金) 20:18:46.05 ID:1y9SgXyP
親の糞臭いjb64とか言ってたキチガイ子供部屋ガイジはいなく
なったな。
俺は明日納車だよ。
先週ナビ、ドラレコ、ETC、ルーフラック、
タイヤホイール注文したよ。
47万使った。
小汚い親の糞臭いjb64乗り子供部屋ガイジは買えないだろうけど。 >>778 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/04(金) 22:01:50.60 ID:ZgXhxAPC
>>770
そう言うとまた
親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジとか言うキチガイくるで
フラグだぞ >>780 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/04(金) 22:40:20.38 ID:kM/Hfq0V
>>770
親のクソ臭いjb64のポンコツ子供部屋ガイジは
数ヶ月前までは自分の言葉で必死に反論してたんだぜ?w
親の糞臭いjb64の良さをww
10日くらい前に完全論破されてからコピペに発狂しかてきなくなってしまったw
他の23のりはみんな嘲笑。親の糞臭いjb64の子供部屋ガイジが一人で自作自演する寂しいことになっているw
納車されたよ→おめでとういい車買ったな!とかに子供部屋ガイジ一人で発狂荒らしやってるww
涙ぐましいと思わないか?
あんまりいじめないでやってくれ
惨めな子供部屋ガイジは発狂し続けるしかないナマポ在日なんだから 961 阻止押さえられちゃいました[sage] 2019/10/05(土) 10:10:23.90 ID:mh1WYkVv
ハスラースレがクソムカつくわ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1570140224/
218 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 08:13:45.67 ID:YN3ZbFJz
>>216
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64みたいなアウトドアに振り切ったスクエアボディはダサいけど
ハスラーは丸みがあってMINI感があったのが良かったのにデザインがオッサン臭くなってるじゃん
親の糞臭いjb64はライトもダサいしムリ
225 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:08:46.46 ID:E2lKjViE
女子目線の見た目評価
親の糞臭いjb64< クロスビー < 新型ハスラー≒23ジムニー < 現行ハスラー
226 阻止押さえられちゃいました sage 2019/10/05(土) 09:12:41.25 ID:bEXYX8mZ
>>225
子供部屋ガイジの親の糞臭いjb64は古いアルトのボディ乗っけた 見た目でださい
特にライトが 各ジムニースレを毎日発狂しながら荒す自演ゴキブリの生態テンプレ 完全版
子供部屋ガイジの転生=毛皮らしいゴチ虫先輩←ガイジが自ら命名w
クソド田舎住み小汚いゴチ虫の家族が乗ってる JB64?
ブレーキ、デフ、ガソリン漏れの致命的欠陥で既にポンコツ
価格は23に追加装備分相当の安物
デザインがヒョロ骸骨でクソダサイ
カスタムバンパー付けるとダサさが加速
燃費は旧型と同程度
荷室が狭すぎてゴミ
窓スイッチがセンターコンソールでクソ不便
売れてるように見えるが生産ラインが貧弱なだけ
ヒョロくて安っぽい
ジムニーのニワカだらけ
加速が遅くエンジン性能が23以下
内装がフレーム剥き出しで貧相な安物
センターコンソールが軽トラ
プロドライバーに64はジムニーらしくない乗り心地と書かれる
64XC,74JCの自動ブレーキ誤作動によりカスタムすると補償対象外の粗大ゴミ
64上級グレードは23の完全下位互換
64に並んで停められたジープレネゲードを見て64のクソダサさにオーナーが泣くw
64,74、共にジャダー発生報告の持病欠陥有
64のリアバンパーはテールランプ一体型でクロカン用薄型が付けれずデパーチャーアングルが死んでるゴミ車
家族の64を馬鹿にされて大発狂する車無し底辺無職で得意技はブーメランと猿真似と敗走。さらに痴呆症までも併発
23はデフマウントがふにゃふにゃと存在しない妄想パーツでマウント取ろうとする
頑張ってネガキャン長文を作るが1分で全否定される朝鮮人
自分で書いたアホ丸出し長文に自分でガチギレする池沼
乗ってるやつが虚言壁のガイジ
まだまだあったな 毎日がアホ丸出し親の糞臭いjb64の負け犬子供部屋ガイジが
自分のコピペにマジギレ発狂しててクソワロタw >>789
クリアランスはギリだけど林道やワインディングを攻めた走りをしてもインナーフェンダーに擦った形跡はないよ >>790
>>791
はみたいもしないし、リフトアップもいらない 新型発売からずっと月間の新車販売台数を見てるが
ジムニーは毎月2000〜3000台だよね
納期が縮まるどころか1〜2年に伸びてる
スズキは改善する気が無い会社なのかな >>798
そうなんか
トーヨーと外形比べてみる
最悪ショートバンパーの手もあると思っとけばいいか 新型ジムニーの納期が遅れてるのも工場の生産能力一杯なんだろう。
多分、2交代勤務で残業を目一杯やって毎週の休日出勤とかやって
頑張って生産しているんだろう? 働き方改革とかで残業を減らされてるの
に生産能力は増やせない。人手も足りないんだろう。みんな無茶言うね。w
ジムニーだけの生産ラインじゃなく他の車も一緒にラインに流れてると思うし。 >>803
今月3000超えてるんだから
本気出してきたか、ぞうさんのラインがやっと乗ってきたのかもな
これこらはジャンジャンバリバリ出回るんじゃね?
そして飽きて23に回帰してくるという未来が見える こんな人気が出るなんて思ってもいないスズキの首脳陣が敷いた生産態勢の読みの甘さが未だに響いているんだよ 俺は今日納車されたけど、発売されて
一年以上なるのに結構見られるよな。
糞臭い23はだれも見ないだろうけど。 決算シーズンだったので生産台数増えてるだけだろうよ
まあ来月からは頑張っても2500台がいいとこ
もういい加減に海外向け生産を一時的にストップしろ。 >>808
なるほどね 生産増えたというより日本割り当て増やして決算に間に合う数を増やしたわけか 一番大変なのはジムニーの生産工場で働く工員だ。馬車馬のように働かされている
その分給料もいいと思うが大変だな。
人増やしても教育しなくちゃなんないし過酷な労働ですぐ辞めてく人もいるだろうし
ライン不具合の連発で思うようにラインが動かないだろうし。不具合がある車だと
工場のあちこちに車を走らせるから距離数もすこし上がってるだろうし、その分、傷
もつく。おそろしい。w
....と、いろいろ想像してみる。 わしはゴールデンウィーク初日に納車されて
今 ジムライフ満喫中だから どうでもいいことだが…
わいかて 9ヶ月待たされたんだぞ >>805
23が超不人気でまったく売れないゴミみたい
な車だったからな、スズキもここまで売れる
とは思ってなかったんだろう。 ハスラーがまた売れたりしたらジムニー増産の希望も絶たれるな! 昨日契約してきた
かなり安くて思わずグレード上げてしまった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています