【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★73
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
気に入って慣れて生活環境の一部にまでなると頻繁な買い替えは、ね 3年落ちが100万で売れるのか
これはいいこと聞いた AIの分野でよく語られるんだけどね
長い人類史の中で、ここ数年の進化スピードはチョッパヤパナい
クルマの安全装置の進化も同じでね
今年のクルマだと助かる命が、去年のだと死んでたりする
頻繁に買い換えられるなら、そうすべきなんだよね >>174
コストが高い?
3年後に用意する金は60万円
11年間乗るなら
11年後に用意する金は、軽四値上がりしてるだろうから200万円
その間の車検と修理代で80万円 >>176
今月の月間自家用車でキャストが90万円で売れてたって 100万で売れるとか夢見すぎ
なんで160万のケチりまくった装備でそんなに高いんだよ
アホか
良いとこ50万だから、それでやり直し >>172
ちなみに下取りを気にして新車で買うなら
ディーラーオプションは無しで。
カーマットもドアバイザーもシートカバーも
50万円ディーラーオプションを買っても3年後の価値は0
カーナビはオートバックスで5万円程度の買えばいい。
5年後に下取り価格が下がるのは
モデルチェンジしてるから。 >>181
そいつの行くディーラーは下取り価格と店頭販売価格が同じなんだよきっと。 3年で買い替える人って、自分の車に対してどんな感覚なんだろ?
3年で手放すのであれば、コーティングするのも馬鹿らしくなるし、極端なこと言えばオイル交換も馬鹿らしくなるっしょ。
さらに言えば、新車購入時のオプションにこだわるのも馬鹿らしくなるのかな。どうせ3年で手放すと考えると。
もっと自分の車を楽しんでも良いのではと思うよ。 信用しないなら
別にいいけど
気になる人は3年乗って車検取る前に
カーディーラーや車買い取り店を当たってみるといいよ。
まあスペーシアよりジムニーの方がもっと下取りいいけどね >>184
コーティングなんかしないね
スプレーワックス掛ければ新車時と色はほとんど変わらないよ。
オイル交換はビッグモーターに行けば250円で出来る。
オプションもほとんど無駄だね。
好きならば好きにすればって感じ。 10年も乗って
あちらこちらボロが出て
故障に怯えながら乗るのが車を楽しむ事なんかね。 160万円で買って3年後に90万円で手放すなら
年間23万円ほどね そう考えると車って高けえな…。
今度からリースにしようかな 他社も含めてさ、FMCのタイミングで3年毎に渡り歩くのが良さそうだね 3年で乗り替えるなら今の緑ギアから違う色のギアにしようかな(ちがう) >>191
ケースバイケース
多走行車とか不人気車は下取りが悪い。 月間自家用車に
下取り価格の予想が乗ってるのは
安く乗る為ね。
ジムニーはA
スペーシアはB-
とか >>189
リースは毎月1万円だが
2回のボーナスで8万円
つまり年間20万円
低グレードの車に7年間も乗らなければならない。
税制面のメリットが無ければ一般人には何の価値もない。 俺は修理に金かかりそうになったら手放すことにしてるから何年で乗り換えるかは決まってない
結局状況次第だから一概に何年が得とか言えないよな
軽の車検は修理箇所がなければコミコミ5万で済むし、タイヤも最安店で買って持ち込めば2万でお釣り来るし つまり3年事に買い替えるのは
お金の無駄と思うかもしれないが
それが1番お金を節約出来る。
何かこだわりがあるなら別だが
嫁さんの車とかなら人気車を3年事に買い替えた方がいい。
スマホも3年も使えば買い替えるでしょ?
愛着があるからって11年も使わないでしょ? >>196
何年が得とは言えないが
5年も乗ればモデルチェンジして旧機種になるんで
下取り価格は大幅に下がる。
車の査定は無料だし
景品ももらえる事もあるんで
5chを覗きにくるくらい車に興味あるなら
自分の車の価値を知っておくのもいいと思う。 10年以上乗るのがお金の節約で
3年事に買い替えるのはお金の無駄って
思い込んでるならそれは間違い。
自分がいくらで買って
3年乗っていくらなら売れて
年間いくらのコストかってのは
小学生でも暗算出来る。 言いたい事はわかるが、修理費やランニングコストを抑えてれば3年毎に買い換えるのと大した差は出ない
車買い換えるのは面倒臭い、手間を考えると年に数千円ケチるために頑張るのもどうかという気がしてくる
車が趣味ならそれも楽しめるのかも知れないが…
査定は無料と言っても時間取られるし、熱心な担当に当たってしまうと断るのにMP消耗したりする >>200
いやそういう人はそれでいいと思うが
10年以上乗るのがお金の節約
3年事に買い替えるのお金の無駄使い
って思いこんでる人に言ってる。
自分も昔そう思い込んでたし
3年事に買い替えると周りからそう言われるけど
計算したら違ってたって話。 >>195
やっぱりリースもイマイチやな、やってる人も見ないしな
自営だからボーナスなんてないし… >>201
確かに長く乗るのが安上がりとは限らんよな
3年毎に乗り換えるのは気が進まないがそこは同意 3年で買い替えるって、3年目の車検前に買い替えるってことだよね。ってことは納車時期とかも逆算すると2年経過した時点で、今年は何に乗り換えようかな とか考え始めるわけでしょ。いちいち2年経過ごとにメーカーや車種、グレードまで考えるって面倒過ぎw
しかもこの話って同じくらいの車格で乗り換えていけば得だよって話だよね?
カーリースの方がいいような… 所有するにしても最短で乗り換え
または必要なときだけレンタルやシェアリングか >>149
中途半端な情報で終わってるけど、
自分の意思で再始動する(ブレーキを離す)場合は鳴らない
音が鳴ると言ってるのは、バッテリーやらの都合で車が自主的に再始動する時の話
エアコン緩めにかけてたり信号待ちが短いなら聞いたことなくても不思議ではないよ
オレは再始動かかるの嫌だから信号待ちはA/Cだけオフにする >>204
3ヶ月前から考えて
契約したけど納車は車検後なので
代車を借りた。
丸3年間は乗った。 俺は貧乏なので嫁さんに10年以上同じ軽四に乗せてる。
俺が金持ちなら3年事に車を買い替えてやるのに。
って思い込みは間違い。
3 年事に買い替えた方がお金は掛からない事もある。 よくアルファードのスレがニュー速に立つと
DQNが無理してローンで買ってすぐに手放す
って話しも出るが
これも正しくない。
アルファードを全部込みで
380万円で買って3年後に280万円で売れば
3年間で100万円
1年間あたり33万円
軽四が20万円で
アルファードが33万円なら
どちらが払った費用に対して満足度が高いだろうか? >>212
車代は。だけどね
動けば動くほど燃料費2倍
スタッドレスも2倍
税金4倍 保険も。
比べるのもおかしいが、長距離のるなら 大きい方がいいだろ なんでアルファードで全部込み400万以下なんだよ
見積もり出してみろ
。。。もしかして釣られてる?
変な基地外が沸いてイライラするわ
スペーシアギアを買おうか悩んでるんだが、背中押してくれないか?
今買うならタントの方がいいかな? 後ろのシート倒すの楽でいいなこの車
真っ平らにする必要ないからこれで十分や >>216
嫁が見た目で気に入ったらしい
僕は機能重視だからタントの方が良いのだが… >>218
奥方の美意識なら仕方ない
キミもイケメンなんだろうね〜 奥さんは遊び心があるんだよ(あんまり遊んではいけない) 5chも昔は情報通が居ていろいろ教えてくれたんだが
スマホの影響かバカでも書くようになったしな。
自分に理解出来ない事は全てキチガイ扱いw >>215
ギアは満足度高くてオススメ
よく走るし燃費良しとまず車の基本がちゃんとしてる(ターボならなお良し) 5ナンバーの軽で荷室が一番フラットになるのはエブリワゴンの次だとどの車でしょうか? その上で奥さんに優しい運転支援やアメニティも充実(先進ナンチャラも過剰過ぎず実用本位)
なにより「欲しい!」と思う出会いだったのならぜひ叶えてあげてください >>223
500万の車が下取りになったら、アルファードがタダで乗れる!
とってもお得!!!
アホかwww ありがとう。
明日ディーラーのところ行ってきます。
下取り無し20万値引きなら契約かな。 >>229
頑張ってー、今は値引きどれくらいまでいけんのかね。 >>215
スペーシアもタントも決められないキチガイ いくら引き!よりも
総額重視で報告頼むよ
10万とかのコーティングまでいれて 値引き出すヤツおるでな なんにでも突っかかるのを疎まれてるのが本人にはわからないようですな >>235
キチガイから喧嘩売ってきたんで
買ってやるだけ スペーシアギア ターボ
メンテナンスパック5年
パナソニックカーナビ
ドライブレコーダー前後
ポリマーガラスコーティングのヤツ
で222万だった。 俺も先月の契約した
ギアターボ
全方位モニターオプション
8インチナビ(パイオニア)
ワイドバイザー
NEXコーティング
ジュータン
200万
デイズ見に行った日に契約になるとは >>242
パイオニアは復活したのか?
ちょい前は注文出来ないからパナソニックにしたけどゴミだった そうなんだパナにしようかなとか思ってたけど
特に注文するでもなく最初からパイオニアだったね エクスクラメーションマーク
と言う呼称があるのを最近知った!!! >>244
パナソニックってクラス的には一番いいやつ?
私それにしちゃった…。 パナがゴミってことはないでしょ
パイオニアのどこがいいの? スペーシアのナビはパナの方がいいんじゃなかったっけ MK42Sで全方位は最初海外メーカーのやつしか選択肢なくてそいつのナビ機能がクソだったというのは有名
その後パナが選択肢に入って沈静化した パナで問題は耳にしたことがないなぁ
クルマはモデルチェンジしてもそこは影響なかろう 好みの問題だと思うぞ >>250
スタンダードプラスのパナにしたのならパイオニアより機能が豊富だから良かったのでは? しかし春に契約したときパイオニアはゴタゴタがあっていつ届くかはわからんって言われてパナにしたんだがなんか会社的にヤバイのかな?パイオニア パナの安いやつにしたけどUSBメモリの曲名表示できる?
買う時確認するの忘れた >>250
8インチの安いやつ。
前の機種はパイオニアだけど
パナソニックのバカさにブチ切れ パイオニアは外資系に買われただけだろ
パイオニアも変な道を案内するけど
パナソニックは命の危険を感じる場所を案内する なんか伸びてると思ったら3年で買い換えたくなるような車選び下手が暴れてたのか
>>253
パナソニックのは値段見てびっくりしたよ
地図付き全方位モニタと比べるとナビゲートしてくれる分高くなるんだね
>>260
遠くに出かけるときは地図が古いパナソニックのポータブルナビ付けてる
パナで命の危険を感じる場所を案内されるレベルだと、どこかの海外製は道じゃないところを走っているか、高速道路で2倍以上の距離を案内されるかのどちらかだと思う 道幅優先や渋滞回避など、ストラーダチューンで調節すれば良いんじゃないかニャ? お前らキーケースって使ってんの?
エネオスのエネキーを一緒に入れれてフィットするようなのない? >>259
そうなんだ、キャンペーンだかで10万引きしてくれるっていうもんだからスタンダードプラスのパナだわ…ナビ性能は一緒だったらバカナビは辛いなぁ。 Panasonicスタンダード+にあってPioneerに無い機能
・逆走注意機能
・音声認識
・ハイレゾ対応
・FLAC対応
・USBメモリーからの動画再生
・iPod/iPhoneからの動画再生
・HDMI接続 ラジエーターに虫が当たってフィンが潰れるのでガードする部品とか作って下さいパーツメーカー様 >>265
あ、結構嬉しい機能多いなぁ、親切にありがとう。これくらい付いてるなら多少ナビやばくても許せそう。 >>265
あったら嬉しいけど金出してまで欲しいか?実際使うか?となると微妙な機能ばかりだな…なくてもいいか… ナビの癖は多少はカスタマイズできるしグーグル先生に補佐してもらう手もあるっしょ >>269
逆にこれが一番安かったんだよね、キャンペーンで6万円引きだかだったから。 Googleのナビ糞すぎるから新車ではナビ付けるんだけどもしかして大して変わらんのか?
高速と一般道が並行してると必ず間違えてくれるのが凄く困るんだけど純正ナビも同じ? >>271
そっかー
Googleナビは日に日に賢くなってるけど1.7mの高さ制限を走らせるときがあるから困る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています