【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★9台目
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>>949
普通に考えれば韓国の工場で製造したものを主要部品ではないとしてこっそり採用していたが
後々叩かれるのを嫌って他国の工場で生産したものに急遽切り替えて調達が間にあわなかったってことだろうな 延期の人と納車された人、間近の人の差は
既にナンバー登録したか、まだされてないかの差かなと
登録済みなら今後生産の車に交換対応できないし
改修までディーラーに置いておくのも場所とるし
それなら納車してしまえと
※個人の想像です Chassis Brakes Internationalは、中国やタイ、日本には工場がありますが、韓国にはないそうです。 >>966
合点がいきました
ありがとうございます >>971
スラッシュの電動パーキングブレーキのリコール問題でサプライヤをそこに変えてみたけどやっぱり駄目だったって事かね フィット3でリコール慣れして何ともないわw
色んな車を代車で出してくれるしw
先週契約で11月18日の出荷予定だったけど更に遅れるかもね。 カスタムのホワイトカラーの写真初めてかも?
無限仕様だけど…何かイメージと違う?
https://clicccar.com/2019/09/14/911174/ 待たされた挙げ句、その間に新型ハスラーやビッグマイナーチェンジのワゴンRが発売され涙目になる未来が見える 発売延期についてはともかく、現状出荷停止してることについては公式な説明をホンダが行うべきだと思う
ブレーキ絡みのようだし、すでに納車済みの人は不安でしょうがないだろ 納車済みに何の連絡も無いのは、そこに問題はないから、とも取れるね >>952
よく考え込まれてるw自動運転に轢かれるかww
N-WGNは特に全車ACC積んでるから気をつけないとな 不具合ではなく、電動パーキングブレーキの部品の供給が需要に追い付かないからと聞いている >>984
それほんと?どこ情報?
もし虚偽だったら問題だけど >>984
もし不具合でなくて延期をしているのならますますお粗末すぎる
お盆明け納車から9月納車、また延期
2回も延期をされているのでひどい対応としか思えない >>984
俺はディーラーで電動パーキング不具合ロット発生と聞いてるが ここでもさんざんディーラーから電動Pの不具合の連絡あったってあるんだからそうなんでしょ
それが供給足りないって話は無理がある、営業担当の誤解か認識不足だわ
一番の問題はホンダ本社が対応してないこと
いつからホンダってこんな商売するようになっちまったんだろ 2輪でも思ったけど、ホンダドリーム以外バイク売らないってなっちまったし、町のバイク屋全部切り捨てしやがった
もうやり方が汚いというか、こうしなきゃ会社が存続出来ないぐらいヤバイんだろうな
あーあトヨタにしときゃ良かったかな ホンダ車って新型がでるたびにこんな感じなのかな
今までスバルばっかりだったけどメーカーを信用できないって思ったことはなかったよ 国交省の統計みると発煙発火故障等のデータでスズキとホンダが多いようだが 今回の部品ロットの不具合? ホンダも相当部品単価ケチってんじゃないかな。
普通は初期ロットで 不安な部分はオーバー品質な部品で発売し、 品質チェックを行いながら徐々に低コスト品に移行していくもんじゃないの?
なんかホンダは品質管理部門? はどうなってんだ? コストカット要求が半端ないんだろ
赤字で車種整理の真っ最中だしな 売らなきゃいけないのに不具合出してる場合じゃないでしょホンダ… 新車出て半年位は安定しないのは当然 すぐに注文する人は人柱覚悟だろ >>995
海外との競争だからなあ
韓国部品使ってないのは評価できるわ このスレッドは1000を超えました。
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