【HONDA】ホンダ・2代目N-WGN★9台目
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>>24
ホンダは今高コストが問題になっていて経営が大変だからね。 >>20
コスモ石油の前身(丸善)にはこんなcmもあったのよ
おぉ〜ロ〜レル〜〜
ではなく
おぉ〜もぉ〜れつ〜〜ってやつね
猛烈ダッシュ100ガソリン
時速100km/hではなくオクタン価100
現在でもプレミアムとして十分に通用しちゃうしろものね
これなら心も満タンとなりそうね
https://www.youtube.com/watch?v=YnjrMNE0fjQ >>23
別に誰もバカにしたりなんかしないと思うよ
ただね、40くらいなら聞くまでもなくフツーだと思うよ
ここに書く書かないの違いだけで >>18
軽自動車ではN-WGNが初めての搭載だからね、全車速対応ACCは
お祭りになっても不思議じゃないんじゃないかなって、ボクは思うんだよね >>7
下取りありですか？
また、オプションはどの程度つけました？ ウソつき。
初はデイズとek。次はタント。
標準装備としてはN-WGNが初。 ほとんどの人は軽なんて近所用で高速なんて走らないんだから標準装備にする必要ないよな 自動車保有台数は頭打ちのなか軽自動車の数は増えている
今世紀に入ってからのその傾向はまだ継続中のようね
すなわち小型車以上から軽へとお乗り換え
そういうニーズに応えられたのが軽の概念を超えたといわれる軽
たとえばnboxや今回のnwgnなのでしょうね 国が貧しくなって来て自然と安い車にシフトしてんだよ。で、プライドが捨てきれないから軽の中でも上等な車と言う謎のジャンルが形成さた。 これまでは全車速ACCは特別な機能だったけど
N-WGNからは普通の機能になったというワケだよね
みんなの安全運転のために開放されたのさ カーブがキツイとレーンキープがいきなりごめん無理って放棄する素晴らしい中途半端な性能が盛り込まれとります。 >>37
デイズに着いたから慌てて付けただけ。慌てて付けたからブレーキに不具合出たんだろうな。知らんけど。 自動ブレーキは実際売ってみないとわからないことが結構あるからな ID:kI2yq+Hq の話でggると昭和44年(1969年)のCM・・・
ネカマは60〜70歳の爺さんでした >>38
今度のスカイラインだけが対応してるACCだね
そちらへどうぞ、いってらっしゃい >>30
オプションは
ツートンカラー、ドアバイザー、ブラックエンブレム、クロームライセンスフレーム、ドアハンドルプロテクター、
8インチナビ(207NBI)、ドライブレコーダー、インパネマット、テールゲートストラップ、
ボディコート、撥水ガラスコート、ワサビデェール、タイヤコート、点検パック、マモルくん。
下取りは無しだよ。 横風による横滑り
狭いトレッドに高い車高や重心そして立った側面
軽である限りはどうしても隠し切れないアキレス腱ね
たとえ持っていかれたとしても適切に修正舵をあててくれる
それがなにがしかの安心感に繋がるとすれば
LKASは車高の高い軽にこそ有用な機能とも捉えられるわね >>39
すべての新型デイズに付けるべきだったよ
日産は安全を切り売りする、恥ずかしいメーカーになってしまったね >>8
今日500kmほど走ったんだが2010年式のラパンでカタログ燃費22.8km/Lのところメーター表示24.1km/Lだった
四日市から和歌山県の有田まで名阪国道と京奈和道経由で渋滞も何回かあった
Nシリーズは燃費のためにエンジン変更したんだからN-WGNは実燃費25km/Lくらい走って当然ではなかろうかと >>43
なんかこちらまでわくわくしてしまうような臨場感ね
ほしいオプションは削ることなく思い切った感じかしら プロパイロット2.0レベルでないとね。
それより下は運転が多少楽できる便利機能。 >>46
キミはこの記事を読むといいよ
あおり運転と判断されない車間距離の目安はACCが教えてくれる【週刊クルマのミライ】
https://clicccar.com/2019/08/31/907838/
「おそらく、多くのドライバーが自分の感覚より機械任せでは車間距離が空き過ぎていると感じるのではないでしょうか。
これは裏返せば、普段は車間が近すぎるということです。人間の感覚だけでは、どうしてもズレてきてしまいます。
ACCのように客観的に見ることのできる装置は、ズレた感覚を調整するのに役立つというわけです。」 >>47
ラパンも魅力的な車なんだね
キミはラパンとの人馬一体の走りで、その高燃費を手にしていると見た
ボクもN-WGNを手にしたら、そんな走りを目指そうと思うよ >>51
想像でオナってるんだから
そっとしといたれよwww 未だにネット情報はダメなんて人がいるんだね
おじいちゃんかな？ ネット情報で分かってる気になってるバカwww
だから妄想って言われるんだよwww 持ってないただただ動画とブログと Twitter を見てわかってる気になる。
ちょっと試乗しただけで全てがわかった気になる。
病気だよ病気。 >>52
今日は燃費アタックはあまり意識しなかったからな
行きは燃料満タンで、帰りは燃料10kgほど軽くなって運動性能が良くなったのでちょくちょくエンジンをぶん回した
ACCが俺の走りを超えられるか楽しみだな >>47
田舎のほぼ高速ルートならWLTC燃費は出るはず
冬に掛けて気温が下がって行って2月市街地ルートで早朝の通勤渋滞が3割減ぐらいで底かな >>57
意識しない普通の走りでその燃費が出せるんだね
キミは尊敬に値するドライバーだよ
もっとも 同じスズキでもスイフト乗りは死ねばいいと思ってるけどね 「へっ！新型だからってナメやがって…ブチ抜いたるで」
新型デイズプロパイロットを駆るデイズ乗りは舌舐めずり独りごちる
彼は新型デイズが一番でなければガマンならない真性のデイズファン
つい先程も赤子を乗せた新妻運転の新型タントを血祭りに上げた（追い越した）ばかり
血も涙もない狂犬、それがデイズ乗りなのである
そんな彼の視界に、プレミアムアガットブラウン・パールの新型N-WGNカスタムターボの姿が映ったのだ
脊髄反射でアクセルをベタ踏み抜き
ぴゃぃいいいいいんと唸るルノーエンジン
ガチャパキとプラスチッキーに鳴る三菱組付けな内装
「ヒャッハー！やっちゃえ日産！プロパイロット、ポチッとな」
そしてついに！新型デイズは王者新型N-WGNカスタムターボを、ブチ抜いたぁ！！
「ガッチャーーン！！」
唖然と見上げるデイズ乗りの頭上を、捻れたデイズのグリルと、自転車と、漕ぎ手の少女が舞ったのだ
新型N-WGNカスタムターボは抜かれたのではなく、先進のホンダセンシングによって接近する自転車を察知、減速回避することで事無きを得ていた
颯爽と救命に動くN-WGN乗り
その広大なリアシートに少女を運び、怪我人に優しい極上の乗り心地と、S660をも凌ぐ高速走行を両立させ病院へ
間一髪治療が間に合い一命を取り留めた少女は、成長し、初めてのクルマにN-WGNを買い求めたのは後の話
轢き逃げたデイズ乗りは、新型N-WGN純正ドラレコに記録された一部始終からあえなく御用に
なお、新型デイズにはSOSコールなる安心安全機能がラインナップされているが
オプションであったため当然カレは付けてはいなかったのであった
これが標準装備であったなら、彼のその後は大きく変わっていた、かも知れない >>59
スイフト使いでマナーの悪いドライバーなんて見たこと無いよ
スバオタと違いとくにスイスポ乗りは紳士が多い >>59
君は全車種乗りからしねって思われてるみたいだよ？ ずっと変なの居着いちゃってるんだな…
こいつがいる限り、このスレ価値ないわ >>61
スバオタというのは更に底辺なのか
遭遇したくないものだね バイク板でもこういうキチガイ居着いちゃってみんな消えたんだよなぁ
まあこいつは変な画像貼ったりしないからあだ名も付けられねえやつだけどｗ >>62
ハハハバカなことを言うバカだね、キミは、デイズ乗りかな N-ONEとN-WGNってNAで買うならどっちおすすめ？
N-WGNは最新のではないやつ。
燃費とエンジンの馬力とか比べたらどっちがいいのかなと 何を重視してるかによるが、安全だったり走りだったり実用性なら新型オススメ
燃費とエンジンの馬力なら大して変わらんから新型オススメ
どうしても安く抑えたいなら仕方なく旧型勧めるが 旧車もイイのかも知れないけれどね
一度新型を試乗してから決めてもいいと思うんだよね >>67
馬力というか出力ってのはエンジンがリミッターに当たるまで回したときの仕事量のこと
エンジンを許容回転までぶん回さない人には全く意味の無い数字なので比較する必要は無い
燃費もドライバーの意識次第でどうとでもなるので
試乗してそれぞれの気に入ったキャラクターで選べばいいと思う 発売延期した上にまた延期
ホンダはどうなっているの？
やっと納車してから連続リコールの幕開けとかないよね？ 最新って今年の夏でたばっかじゃん
そんなん買える人普通なかなかいないわ 車を必要とする人自体は絶えずいるわけで、即買いは何も非常識な行為ではないよ
たとえばMAZDA3を買いたいと準備してきた人が、新型N-WGNに触れて即決するとかね >>71
つい最近、全額支払ったから悲しいわ
延期ばっかで怖いよな
せっかく増税前に買ったのにバカみたい
一応店が持ってくれるらしいが >>76
また妄想っすか？エアーっすか？懲りないんっすか？ 何か疑ぐるようなカンに触ることでもあったのかい？
MAZDA3は美しい車だけど、もう少し生活に寄り添って欲しかったね >>79
逆に何か信じられるようなこといっこでも言ったことあるんすか？
いろんなスレ荒らしまくってHONDAの評判下げてるのいいんすか？ いろんなスレを、荒らした…？
覚えがないね、誰かと取り違えのようだね（微笑 新しいナビは他車種で採用されている三菱電気製8インチプレミアムナビのVXM-197VFEiをベースにNboxと Nwgn専用のボリュームスイッチ類が画面右に配置されたバージョンみたい。
内容的には他のプレミアムナビに合わせる格好かな？ 皆さん NG登録を覚えましょう。
またはスルーする事を覚えましょう。 >>82
オプションスピーカもアルパインからダイアトーンへ
そんな感じに変わりそうね てか不具合でたなら公式発表してくれよ
出荷停止だけするのは企業としておかしい >>87
違うよ？
あんたは連日連夜いろんなスレ荒らしまわってる基地外 NWGNって相変わらず全方位モニター着かないの？
遅れてるね ボクが知らないだけなのかな？
このスレに居着くのが仕事のような人がどうやらいるみたいだね
N-WGNの話をするでもなく、一体どんなお仕事なのかなあ？ 免許取り立てなんですけどNWGNの新型を買うのはアリですか？
初心者は安全機能が充実してる方が良いと聞いたので アリだね、オススメだよ
これ以上アリなクルマもないくらいに >>93
その辺りはね
来年であろうホンダeでガラリ一変となるのでしょうね
鏡とカメラの併用はこれにて終了
そんな雰囲気を一気に漂わせるのでしょうね >>43
すごいオプションですね。総額230万円くらいですか？
これだけのオプションなら、12万円の値引きも納得です。 >>95
一般的にはお奨めしにくいクルマではないわね
ただそれはあなたの好みを知らないうえでの無難というイメージが先立ってのこと
自身の好みを自身が知るまではいろいろなタイプに乗ってみるのが良さそうね
カーシェアやレンタカーあるいはご家庭のクルマ
自身にとって乗りにくいタイプがあるとすればそれを知ることも大切ね 運転し易く初心者に優しい軽自動車で
横合いからの自転車に対応して被害軽減ブレーキをかけてくれるのは
現時点では、N-WGN唯一つなんだよね
数多ある自動車の中で、目に留まったならそれはもう運命
キミはN-WGNのキーを手にするために生まれてきたんだね 今時のトレンド最新の予防安全機能搭載とか
これを今、新車で買える人は幸せだよ！
オレも仲間入りしたい！
それと、ワサビフィルターこんなの有るんだ？是非付けたいｗ ハハハワサビディールとかはタダで付けてもらったよ
そこまで気に入ってるなら、戸惑うだけ時間の無駄さ
N-WGNの世界へようこそ
今日にでも印を突きにディーラーへ行こうね 油圧ＯＫ
水温ＯＫ
アイドルＯＫ
ＯＫ、N-WGN！ https://youtu.be/HzmB-FFS26k
ノーマルの内装なんかをわかりやすく紹介してくれているね 『週刊自動車批評 小沢コージのCARグルメ』
第153回「ホンダ N-WGN」
https://www.tbsradio.jp/407417
高価格帯路線と紹介されているね
最初から安全装備フル装備なだけで、むしろ安いくらいなんだけどね アルトやミラを持ってないからホンダはこういう方向で行くしかないね そうだね
N-ONEでも120万〜だしね
アルトは100万くらいからあるのかな 初期ロットの宿命だね
ボクは乗り遅れた組だから影響なかったけど ACCがあるとよけいに事故起きそうな気がするけどな そんなこともあるかもね
でも、その幾万倍もの安全運転の恩恵を得られるものと思うんだよね 本来のアシストという概念を超えての過信
それもさることながらaccにしてもいろいろな音が鳴るでしょ？
たとえば前方に車両を捉えましたあるいは失いました
そういうお知らせ音や警告音
そのひとつひとつを瞬時には解らないとすれば不安や不快へと繋がるのでしょうね
慌てる方向への助長となれば>>111さんの言うようになりそうね
あるけれど使わない
そういうユーザへのアプローチもますますの課題となっているわね 不要な警告音って、設定でオフにできたと思うんだよね
自分好みにカスタマイズする楽しみのひとつかな 新型NWGNはまんさん向けだろ
こんな外観の軽からおっさんが真顔で降りてきたら笑うわｗ ナビの三菱とかどこでわかるん？
自分が契約した時はパナだったけど
三菱になってたなんてことあるのかな？ >>117
ナビのモデルチェンジが10月中頃にあって19X→20Xになるんだけど、8インチプレミアムナビはパナ製から三菱電気製に変わるみたい。
実際装着してくれるのは19なのか20なのかディーラーに聞いてみたら？ 今週納車予定だから4日前に全額振り込んだ
まだ何の連絡もないがどうなるんだろ >>84
10中旬ってことは再来週納車だからパナのままかな
一応ディーラーに聞いてみるけどどっちがいいかとかよくわからんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
