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【スバル】　R2 part36 【てんとう虫】
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2020/02/28(金) 22:03:46.79ID:Zd+SrP4P
全校休校で学生バイトに頼ってるスタンドが営業時間縮小するかもしれないから
変なパニックが起きる前に満タン給油しといたほうがいいかもな
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2020/02/28(金) 23:11:27.90ID:p4AE9QYq
走行中のタイヤバーストの殆どは空気圧が下がりすぎたときに
高速回転することで起きるタイヤの異常変形が原因。
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2020/02/29(土) 16:34:36.35ID:RcCF2qOH
バースト実験ならこれも。
https://youtu.be/JNW1KXDAxyE

こんな状況そんな無いって思うかもしれないけどそーでもない。
サンバーとかバモスみたいなリアエンジン車はリアタイヤの指定空気圧が300kPa超えるんだけど
知らずにフロントと同じ200kPa程度の空気圧にしちゃってるなんてのは良くある話。
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2020/02/29(土) 17:55:11.54ID:WS7SKdzV
♪ファンカーゴのワイパースイッチを格安落札したけど　時間調整式じゃありませんでした…
ちっくしょぉぉぉぉぉぉぉ！！
ー　子産め太ＹＯＵ！　−
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2020/02/29(土) 19:02:54.26ID:aoQEpqbt
モノタロウでレジスターコンプ買ったら即レビュー要求してきた。
3度と4度買ったから取り合えず3付けて見た。
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2020/02/29(土) 19:06:29.82ID:t0Tl3ZbC
>>977
指定空気圧300kPaなの？サンバーとかバモス

すんごいね
爆発したら死ぬね
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2020/02/29(土) 23:35:27.07ID:RcCF2qOH
>>983
バモスなんて５ナンバー乗用仕様なのにリア指定350kPaだよ。
実際のところ乗用車の場合空気入れすぎで怖いのはゴムバルブの方。
高速道路のパンクにしてもゴムバルブの経年劣化でちぎれて吹っ飛んでパンクってのが多い。
タイヤ溝減ってないからって気にせず１０年位使ってるクルマ多いけどゴムバルブの方がボロボロ。
高い部品でもないから国産の奴使っとけばいいのに低品質激安海外製が幅聞かせてるから怖い怖い。
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2020/03/01(日) 09:26:33.79ID:N8Rs4jzv
スペアタイアなんて420kPaだしエクストラロード規格ならラジアルタイヤも300kPa近くいれるしな
まぁ爆発すると考えると怖いわな
0989阻止押さえられちゃいました
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2020/03/01(日) 09:30:15.12ID:N8S/urE/
ワイパーダメになってどうしようかと思って検索したらモノタロウで安いのがあったから買った。
0993阻止押さえられちゃいました
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2020/03/02(月) 01:02:33.63ID:ldK2HIQu
11年乗って唯一のパンクが寝起きに油断して縁石に擦ってサイドを切ったときだったからスペア無かったら辛かったｗ
結局車載工具おろしたまま積み忘れてて保険のロードサービス使ったけど
0997阻止押さえられちゃいました
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2020/03/03(火) 12:58:50.13ID:C/J4VCaG
バ
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