【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★72
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>>413
俺もやっちまったよ。ガンメタのとこ。
これのタッチアップって有るのかな。 メタリック系は吹いてボカさないと塗った感じが丸出しになる >>443
うむ
アイヌ民族と琉球民族の近縁性にも似た興味深いテーマなのじゃ >>449
車=遊び心
運転手=下心、スケベ心だろ、普通に。 ネガキャンしに来るゴキブリさんを構ってあげるのも遊び心ですよね
でもクセになっておねだりされちゃうので程々に(笑) 完っ全にイメージ先行の写真だがそれは置いといていい色だな >>455
オフブルーもいいけどツールグリーンなら完全に溶け込めるなぁ >>458
ホンダ君の場合。
荒らし心=頭の病気
病院へGO!! 批判は全てアホンダって。統合失調症かよw
薬飲んで落ち着けwww ホンダ君はなんだか
いつも余裕がない感じだよね
可哀想だなって思ってるよ ACCもカーテンエアバッグもないんじゃ怖くて乗れんわ >>455
こんなのギアじゃなくてもできるっしょ
むしろ走破性で見たら不向きというw >>472
キャンプ場に走破性が必要だと思ってるインドア派かな
一度でいいからキャンプ行ってみなよ ギアの持つ雰囲気や遊び心はアウトドアレジャーを楽しむための重要な装備 シリアスな走破性はジムニーに任せた
普段使いからレジャーまで、人も荷物もたっぷり積めてユル〜く楽しみたい俺たちのためにスペーシアギアは存在する! ぬかるんだオートキャンプ場でスタックするギアw
BBQで河原に下りて立ち往生するギアw
イメージで語ってるのは鈴木のほうだろギアw >>467
ACCないと怖くて乗れないってどんだけボケてんのよ爺さん やぁカーエアコンおじさんだよ
今回はコンデンサとラジエータの隙間を埋めようと思ってるんだけど誰かやったことある人いるかな? >>483
元々コンデンサとラジエータの間にはスポンジが入ってるんだけどここを補強することによってより冷却効率が上がり効果アップらしい あ、追記
バンパー外さないと無理だと思う
下側、右側を施工する人が多いとかなんとか >>482
プロがきっちり設計してるのに
素人の浅知恵でやると故障の元だよ。 >>481
じゃあなんでドイツの高級車には着いてるのかね? >>489
ドイツの高級車に付いてるACCとホンダあたりの軽自動車の安ACCを一緒にしちゃダメですよ
それにACCは運転支援機能であって安全装置じゃないんですよ
それがないと怖くて乗れないなんて素っ頓狂な話は馬鹿にされても仕方がありませんね つまり
お爺ちゃんさっきご飯食べたでしょ?
くらいの話です 本当は憧れのホンダの、
せめて中古N-BOXぐらいは欲しいけど、高くて買えなくて、
実際はセンパイから買った中古原付乗ってて、
暑いのと親からは働けと言われるのとで他所に八つ当たりしてるんだろうなぁ。 中古車カーセンサー
スペーシア 4765台
N-BOX 9160台
ふむ オプションのコーティングってフロントガラスもコーティング出来てるのかな?
ボディーだけなのかな? HUD見てると
未来に行ってるみたいだけど
30年前のクラウンマジェスタには付いてたんだよな。
何で普及しないのかね。 >>497
カスタム以外の本スレ。
何で軽四のスレ荒らすのかね。
ベンツとか買えない僻みで荒らすならわかるが。 >>499
>>1にはカスタムもフレアシリーズも入ってる
スレタイ「スペーシア総合」の通りの総合スレ
いい加減な事を言わないように >>498
ワイがS13乗ってた時も付いてたけどスピードメーターだけだった 視線を落とさなくていいのはほんと楽なんだけどね メーカーが全車に付けるくらい本腰入れないと普及しないでしょう >>506
どれか知らないけど過疎ってる中の一つかな?
元々のスペーシアスレは乱立荒らしにいいように荒らされて機能しなくなってたよね
だからギア発売のタイミングでこの総合スレにまとめられ再建されたんだよ
その後もホンダ君は狂ったように改変偽スレを立て続けて
https://i.imgur.com/6EJW8eX.jpg
以前のように分散させて過疎らせようと自演ageやってるようだけど
さすがにもう騙される人はいないんじゃないかな 電動チャリをたまに載せたいんだけど、やったことある人いますか?高さはなんとか行けそうですが、重いんでね。 >>512
おめでとうさん。
今だと 納車はいつ頃? ありがとう♪
>>515
とりあえず10月の後半と言われたけど、遅れる可能性もあるとのことでした。 増税跨ぐかどうかの微妙な時期
とはいえ欲しいときが買い時 増税のことはちょっとだけ考えたけどね。一応見積もり取った他の軽は、9月納車可能とのことだったけど、ギアの魅力が優ったね。
税制の変更もあり、まるまる2%増えるわけじゃないので、まあいいか、というのもあった。 ギアターボ2駆
東京大阪高速下り一人荷物なし渋滞無しで燃費リッター23キロ
上りが100キロ荷物と若干の渋滞ありで燃費20.4キロだった 書類の段ボールなんかで100kgなんて軽くいくぞ? 100kgというワードだけで遺体を連想するニューロン結合の人って… ターボの燃費報告が意外と良すぎて正直羨ましいNAギア乗り2ヶ月目。
平地の田舎住みなのに20超えない。それなりに距離も走るのに。
乗り方悪いんかのう。ハイブリッド初めてだし。 >>533
運転席の女性は軽傷で済んでよかった
当たりどころにもよるがスピード出した大型バイクに突っ込まれたら軽はほぼ横転するだろ
というか不幸な事故のニュースを嬉々として貼るお前の頭が一番弱いと思うよ 回生充電中にブレーキ踏みこむと、充電アニメーションが速くなるね。ちゃんと充電量が増えるのね。 ギアほしいけどメーターだけカスタムのが良いな
タコ付いてガソリンが針と言うのが良い
針の方がタンクスッカラカンまで分かりやすいと思う >>532
車間距離空けて、減速時はすぐブレーキ踏まずにアクセル抜いて回生充電を心掛けてみては?自分もNAですが21km/L程度は出てますよ。 >>540
ありがとうございます。
車間距離は開け気味でアクセルを極力踏まないようにしてます。確かにアクセルオフの空走でかなり進むので、ブレーキのタイミングをもうちょっと調整した方が良さそうですね。
エアコンを緩く使ってた2ヶ月前はベストで19キロ代後半でしたが、フルに使い出してからは18キロ程度です。 メーター読みでも20キロ超える人も居るんだな ワイはほぼ常時17キロ前後だわ ギア A納車して1000km
メーター読みで21.4kmエアコンはつけっぱなし
田舎住みだからいい方かな フレアワゴン(NA2駆水色ツートン)契約して来た
納車は10月中旬、車体番号取得は増税前に間に合うそうです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています