【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★72
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>>138
拡散波動ファン、通称アンドロメダ。
50代以上のジジイに受けがいいかも。 >>140
自動じゃないからいいのに何言ってるの？ ハイドロフィリックドアミラーを使ってらっしゃる方は、いらっしゃいますか？
夜の視認性がどんなものか、教えていただけると助かります 先週納車で休みにナビつけたけど疲れたー
全方位モニター、いいねコレ シルバーのギア初をめて見た
ギア感3割増しでアリだわ MK42Sのエンジンの挙動がおかしいのでECUを初期バージョンから最新にアップデートしたいんですが
燃費が若干悪くなるって本当ですか？
どれくらい違ってきますか？ アプデはやっておくべきものだから燃費の心配してる場合じゃないかと >>115
あと、フロントのシーケンシャルウインカーリアもLEDウインカーと内装の上質感が足りない。 >>161
それが読めないんだったら、お前が日本語憶えて来いよ >>160
レクサスとかならまだわかるけど箱形の軽にシーケンシャルとかダサいと思う 【スペーシアギアほか7モデル厳選!!】 350万円で人生を遊び倒せ!! 国産の超個性派カーたち
https://bestcarweb.jp/feature/column/84204 >>163
僕ちゃん5チャンネルは初めてなの？肩の力抜きなさいw 清水 これは素質の問題で、スペーシアギアはもともと単なる箱みたいなクルマだから、SUVっぽく仕立てることでギア感が出るんだよね。だからちゃんとカッコよくなってる。
ベストカー では、7台のなかでコスパ的に一番いいクルマ、コスパから見て「これがいい」というのはどれですか？
清水 車両価格だけを見たら、イグニスはスバラシイよね。だって中間グレードのMXでも150万円だもん！ ただまぁ登録車だから税金はフツーに取られるし、人気ないから下取りも期待できない。
そこまで考えるとスペーシアギアになるかな。お値段はFFノンターボで162万円くらいだけど、軽だから維持費が断然安くて、適度なFUN感もある。
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オススメされてまーす でも増えすぎて被るとつまらなくなるのでオススメは程々でお願いしますね
適度なレア度も大事なんです！ あのルックスはわりと乗る人を選ぶからそんなには増えんだろう >>174
Nボの収納って安っぽいよね
まあ軽だから切り詰めるところは徹底してコストカットしてるんだろうけど >>153
僕も納車前で ナビ悩んでいます
Dオプ買うか 社外品か
全方位付けたのですが テレビアンテナは 三本？来ているのでしょうか
それとも 新設しましたか？
良ければ教えてください >>164
N-BOXとタントカスタムにあるのにないのはだめ。 >>176
アンテナは3本きてます、自分のはケンウッドなので変換なし
GPSもきてるのでそれをつけました
3本なので映りが悪くなるかと思ったけど自分は全く気になりませんでした
全方位モニターつけてるならシガライターの所にUSBもついているはず
USBを生かすのであればナビとUSBを繋げるケーブルも用意した方がいいです >>178
そんなのはアフターパーツでいくらでもあるよ
付けたい人は付けてるね >>177
プリントアンテナとHUD欲しくて着けてみたのですが
ずっとサイバー使ってきたのでDオプの楽ナビに躊躇してます
今価格差あまりないし。 >>180
ありがとうございます
アンテナ三本の運用で大丈夫そうなんですね。せっかく4x4なのに 三本しか使わないのは変ですね。 >>176
スズキのナビのディーラーオプションは安いんで
迷てるなら純正にしなよ。 純正なら全方位カメラやHUDの完全動作も間違いない 180だけど社外ナビにするとHUDの案内表示はされない、バック時の表示が二重に出る 保証が効かないかな
自分は純正ナビに魅力を感じなかったし予算の都合もあったので社外ナビにした
純正ナビには保証あるし、社外ナビにするとメーカーによっては変換コードとかが必要になる、配線も少し複雑
心配なら純正一択だよ 社外ナビもいいけどナビ自体意外と進歩が無くて迷う余地もなかった 安いの付けたいっていうのならアレだけど ナビ専用機そのものに期待してないなあ
全方位とHUDのために純正つけたけど仮に多少機能が増えてたとしても数年で陳腐化するよね
社外でも同じ カーナビが数年で陳腐化するか？
5年前の機種で今の機種に付いてない機能って何？ スズキ純正のパナソニックのナビにしたけど
今時SDXCに対応してないんだな。
32GBのSDまでしかダメだった。
どんだけ遅れてんねん。
てかパナソニックってSDの主幹事企業だろ
地図もGoogleマップに比べて安っぽい地図だし
何とかならんか。 てかカーナビってなんで未だにGoogleMapにならんの
分かりやすいしwi-fiで無料更新できるし便利なのに
全般的に規格が旧世代の遺物だよね >>193
陳腐化は言い過ぎかもしれないけどね
例えば地図データも無料更新期間過ぎたら放置してしまってイマイチな感じのまま使うじゃん 7月の販売台数は、タントにも抜かれて4位転落。
ブレーキ検査の件で販売落ちたな。
新型タントはaccとレーンキープ付だから、もっと売れる。
スペーシアは早くソリオのデュアルカメラ載せてacc対応させて欲しいよ。 >>196
それはソフトウェアの問題なんで
いくらでも更新出来るじゃん。 >>195
その辺が日本が遅れてる理由だろうな。
パナソニックカーナビなんか
今時SDカードを送って地図更新だしな。
ネットでも出来るけど。
いまだにふぁｘ使ってるバカ企業みたいだ カーナビってオワコンじゃない？
スマホ連携できるカーオーディオ最強。 >>197
ふーん道理で納車が早かったわけだ
弾が余っとるんやな >>197
抜きつ抜かれつの繰り返しに一喜一憂するのは人生の無駄 >>202
新車も中古車も販売台数が伸びてるしナビは車本体よりもライフサイクルが全然短いからなんやかんや売れるんだろなあ >>190
panaの純正ナビで頼んだのに
ついてきたのはpanaの社外ナビ
でもHUDに速度とかは出るみたい
こういうこともあるんですかね >>209
社外ナビでも速度、ギヤ表示、燃費、回転数、時計は表示されますけど
出ないのは案内表示です >>215
そうですか・・・
高齢の両親が事故って買い替えでスペーシア買ったんですが
連日のニュースを賑わしてた頃だったんで
スズキセーフティサポートは全部つけたいから
ナビもちゃんと対応するものをって言ったのに
panaしか聞いてもらえなかったんですね
即答ありがとうございました >>218
＞ちゃんと対応するものをって言ったのに
純正ナビで契約しなかったんですか？ >>194
国産ドラレコもまだ対応してないよ。
理由は32Gと64Gじゃ記憶形式が、変わるはず。 >>219
スペーシアのパンフに載ってるのが
パナソニックとパイオニアだったんで
これでお願いしますとパナソニックのほうでと頼みました
今から注文するから1か月はかかると言われ
実際納車は1か月かかったので新車だと思います
見積書を何度くれと言っても
くれるのは注文書で
色すらベージュとしか書いてない
シフォンアイボリーですよね
街の中古車屋です
僕はNBOXかデイズにしてほしかったんですが
どうしても買うならディーラーでとも言いましたが
事故処理でお世話になったからと聞く耳を持ちませんでした
ただ親はもうこれでいいと言ってるので
やかましく言うつもりはないんですが なんだかよくわからないけど微妙な中古屋さんで頼んじゃったんだね >>225
ナビの件はともかくとして
スペーシアを選んだのは正解だと思うよ 運転の苦手な女性なんかにも優しい様々な予防安全装備が付いてるから NやTに比べて安全予防装置の性能は劣るしNより衝突安全評価も劣る
FMCまでは厳しい戦いが続くだろう >>225
普通なら大クレームの案件だよな。
見積もりの金額も変わるだろうし。 スズキオプションのパイオニアはカメラボタンあるけど
パナにはないの？ >>232
最高ランクASV++を認定されてるからスペーシアも優秀だよ
現状それ以下の車も多いし全方位カメラの使い良さや後退時ブレーキなど試験点数に表れない優位性もあるので限られた試験条件・項目の点数だけで予防安全性の全てを語ることはできないからね ブレーキアシストはよく効くとおもう ただコンピュータに操られてる感がどうにも フライング気味に効いてるときあるしどういう判断なんだと スペーシアを買うのはまだ早いってこと？？車検がきちゃうよー そういやスレ乱立させてage自演してるホンダ君があちこちで「スペーシア買うのはまだ待て」シリーズ書き込んでたなｗ >>239
マイチェン寸前でもあるまいし早いも遅いもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
