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【スズキ】アルト　Part92【燃費38.3km/L】

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2019/07/15(月) 10:36:14.91ID:aap96rZU
アルト全般のスレです（年式、グレード不問。OEM車歓迎)

実はもっと燃費が良かったことが判明いたしました。

カタログ値：37.0km/L　→　国交省測定値：38.3km/L ＼(^o^)／

■スズキ・アルト　公式ＨＰ
http://www.suzuki.co.jp/car/alto/
■アクセサリー カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/alto/index.html
■オンライン オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_28_2.html

●R06Aエンジン　技術説明
https://www.jsae.or.jp/~dat1/mr/motor36/08.pdf
●オートギアシフト(AGS)について　動画ﾘﾝｸ[YouTube]
https://www.youtube.com/watch?v=txAdIaXwZuo

■前スレ
【スズキ】アルト　Part91【燃費38.3km/L】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1559652688/
0122阻止押さえられちゃいました
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2019/07/22(月) 23:52:54.59ID:McLl2xHa
物品税というとそもそも高率な物品税の存在がアルトという車を誕生させたわけだしね
贅沢品扱いで物品税が高かった乗用車の扱いを逃れるために実質二人乗り貨物車ということにして比較的安い貨物車の税率の適用に成功した
まあ政府がそれをほっとくわけは無くすぐにそれまで貨物車で一括りだったのをわざわざこの形態だけ分離して乗用車ほどではないにしても税率を上げたわけだが
0123阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 01:42:35.82ID:E9qc7LYH
>>116
年取ると10年があっという間と聞きます
耄碌爺さんそれ相当昔の話ですよ
0126阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 13:06:45.31ID:n7TG0Hvp
小回りが利くことはなにかとメリット大ね
でも同型他社と比べて優位性があるわけではないのよね
アルトのホイールベースは短め
ここだけを観ればクラス最長ホイールベースのNシリーズよりも優位にあって然るべき
ところがそうではないところを観るとホンダの場合細長いシリンダー(長いピストン行程)が小回り性能に寄与しているのかもしれないわね
3気筒を横置き
そのひとつひとつが細長ければエンジンユニット全長は短くなる方向
スペースのみに着目すれば前輪の舵角はおのずと大きく取れるはずね
0128阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 19:00:03.54ID:2N4e9Hqy
>>116
バブルより前の話でしょそれ
大昔だわ

>>126
Nが業界トップの長さなだけでアルト(を含むスズキの軽)のホイールベースは短くねーぞ。
ウチが前乗ってたプレオなんてホイールベース 231cmだったのに小回り効かなかった
0129阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 19:10:03.45ID:2ZNz7xRB
>>122
> 贅沢品扱いで物品税が高かった乗用車の扱いを逃れるために実質二人乗り貨物車ということにし
それスズライトやスバル360、N360の時代から存在する軽乗用兼用貨物自動車、
所謂、軽ライトバン、軽ボンバンと何が違うのよ？
アルトが他と違ってエポックだった点はそこじゃないでしょ
0132阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 19:57:06.52ID:hEHI/39e
ホイールベースを延ばして悪化するのは最小回転半径だけじゃない
内輪差も大きくなるから駐車場や狭い路地の取り回しは最低回転半径以上に悪くなる
内輪差は舵角を増やしても大きくなるから、ホイールベース延長で
最小回転半径が悪化した分を、舵角の増加で取り戻しても、それが取り回しの改善に
繋がらない
どのメーカーもほぼ限界の最大舵角設定になっている現在、どこも最小回転半径は
ホイールベースなりの数値で、最小回転半径を決めてるのはタイヤの外径や幅の方
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2019/07/23(火) 20:35:02.77ID:SHNvMtU8
まままマジすかー！！！
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2019/07/23(火) 20:45:19.23ID:1BGIhTPL
>>131
昔の車は格好いいね
リアしか写ってないがハヤシレーシングのホイールが堪らない
0137阻止押さえられちゃいました
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2019/07/23(火) 20:53:04.16ID:Hst7IDPi
ターボＲＳ
次期モデルで再販して欲しい
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2019/07/23(火) 22:40:12.49ID:H8xCXQnF
>>136
草刈正雄も乗ってたギャランΛじゃないですかー！ｗ

林レーシングは大昔、中古で買った2ストセルボに付いてたなぁ（ﾄｵｲﾒ
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2019/07/23(火) 23:19:38.54ID:EyXmSL/m
初代カリーナ後期型、２代目ローレル、初代ギャランラムダ、９１０ブルーバード・・・
そして、赤い初代アルト・・・
0143阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 01:34:12.73ID:Q0gB4Zha
ギャラン入って言うのかおっちゃんたち詳しいなあ
ググってみたらトランザムに似てるね和製トランザムって感じ？
さらに昔の格好いい自転車にも似てるなと思ってググってたらエレクトロボーイつーの？名前分からないけど当時5～6歳だった30年前を思い出した
0145阻止押さえられちゃいました
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2019/07/24(水) 10:06:26.20ID:/XR7Yeeb
ラムダで波長を合わせシグマで級数的な飛躍を
そんな思いが込められていたのかもしれないわね
0147阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 00:23:49.10ID:lFCf76c3
CVTとAGSのモデル悩んでて試乗車がないから判断に困る
今MT乗ってるからAGSでも違和感ないのかなーとは思うけど
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2019/07/26(金) 09:14:36.43ID:vjxNAsGb
>>147
FかLで悩んでるということか？
ミッション以外に何を重視するかによるが
後から追加するのが困難な装備の要不要で考えればいいんじゃないかね
車体軽いからCVTでも軽快に走るし
0152阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 09:54:52.13ID:C39W8gs4
Ｘ（ＣＶＴ）でアイドリングしたまま停車すると
ベルト？がローギヤ側に落ちた時（なのかな？）のショックが不快。
アイドリングストップしてると感じないのでアイストありきの設定なのかねぇ…？
0154阻止押さえられちゃいました
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2019/07/26(金) 14:54:24.80ID:A08X8Jk1
アルトエコの36版としてジヤトコCVT-S JF021E搭載して出して欲しい
アルトエコは歴代遡ると異例のようだが
0157阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 02:45:44.49ID:Rz/Ra146
＞＞１０１　HA23V等の古い型でのバッテリーあがりの原因、
オルタネーターではなくベルトの可能性が高いと思う。
Vベルトがダメでそれをリブベルトにするキットが有ります。
スズキ純正で8000円くらいです。ベルトが何度もダメになりそれに交換。
それ以後トラブル無く１９万K走行。オルタネーターは無交換でした。
0158阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 09:35:50.59ID:6t3O/UY5
>>157
８０００円という大金をかけるのはナンセンス
今時の中古のスズキ車軽の中古部品を２０００円
くらいで流用するのが正解。リブベルトプーリー

極力金をかけないのがインテリアルト乗りだ！
0159阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 12:25:03.28ID:c9unw8Pp
キムさんはおクスリがよく効いて、すっかりおとなしくなったよｗ
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2019/07/27(土) 15:08:28.09ID:MhN+fK7l
>>158
そんなケチ臭い事ばっかりやってるからしょっちゅうパーツ取っ替えひっかえして新品パーツ買うより無駄金浪費してるんですね、

馬鹿ｼﾞｬﾈｰﾉ？
0162阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 15:24:57.71ID:7MEfh4IG
お薬はジェネリックでお願いしますね
0164阻止押さえられちゃいました
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2019/07/27(土) 16:33:23.94ID:6t3O/UY5
>>159
　　↑
本物キムさんことウンコマンが出てきて
安心したｗｗｗｗｗ

最近本物キムさんことウンコマンが出て来なく
なったので、
おれはてっきり本物キムさんことウンコマンは
京アニのテロ犯だと思っていたｗ
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2019/07/27(土) 19:19:25.69ID:+tvy8V99
>>163
んじゃ今年はハスラーだけってことだね。
他の車種も売れてないみたいだしスズキさん大丈夫？
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2019/07/28(日) 11:55:55.52ID:zzsVrvHs
通勤買い物用に維持費と税金が安そうだから
中古のやっすいアルトバンのMT買おうかと思って探したら意外と無いのね
あんま数自体出てないのかな
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2019/07/28(日) 16:45:13.39ID:gWsOP4UZ
>>168
悪いことは言わん、ATにしなさい
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2019/07/28(日) 18:53:01.66ID:kQFm3o+Y
>>168
アルトバンMTの中古は結構食い散らかされてるね
23Vなんかはモタスポベース車として買われるからろくなタマが無いし
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2019/07/29(月) 00:47:08.56ID:EwJ4WXTU
25はワイヤーだけど実はインジェクションが低燃費制御だから結局アクセルレスポンスはスロットルバイワイヤと大差ないとか何とかじゃなかったっけ
実際25はワイヤーだからアクセルレスポンスが気持ちいいという話は一切聞かない
25からさらに低燃費へ弄られた36のレスポンスは真面目にうんこですが…
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2019/07/29(月) 10:18:39.15ID:GWIoymVd
ノーマル競技以外はワイヤーか制御なしの電スロ使ってMoTeCとかで制御するから
究極はどうでも良い
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2019/07/29(月) 11:57:49.34ID:AttfFk9w
>>160
燃料タンクを大幅に増してほしい
真夏にデブ男4人乗車して給油ランプが点灯しない余力で東京－大阪を無給油で走行できること
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2019/07/29(月) 12:28:19.73ID:YnqkRGlz
東京‐大阪が間違ってるそんな長距離ノンストップで走ることは考えられてない
途中スタンドなんていくらでもある
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2019/07/29(月) 12:45:38.75ID:AttfFk9w
SAのガソリン糞高い
軽自動車の高速料金の恩恵は最大限使わせてもらう
名阪国道なんて乗らない
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2019/07/29(月) 18:44:59.64ID:XMkG6JX3
都内でF･5MTで、平均燃費14キロとかなんだけど、これってブン回し過ぎですか？
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2019/07/30(火) 09:38:21.64ID:6tCxv4/N
ムーブカスタムは座面が小さいのか、ケツの収まりが悪いな
Ｆ・5MT・4WDでも都内20km/L以上いくぞ　アクセルとブレーキ操作がラフなのかもな
0195阻止押さえられちゃいました
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2019/07/30(火) 11:55:42.32ID:qrQADPHE
35S割とコストかかってるので剛性感と静粛性がある
前もカーグラフィック TVでN-BOXより評価高かった
軽快さは36Sに譲るがね
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2019/07/30(火) 18:51:16.26ID:5TnA2DWu
>>193
バイク乗りだからか、
フットブレーキより、シフトダウンしてエンブレばかり使うんだけど、
これって燃費に悪影響あるのかな？
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2019/07/30(火) 20:05:40.06ID:YliEiBjS
片道7kmぐらいの通勤用にCVTモデル買おうと思うんだけど実燃費どのくらいなるだろうか
信号も3つぐらいしかない田舎道なんだけど
今の車がリッター8ぐらいしか走らないから短距離でも燃費のいいのが欲しい
0200阻止押さえられちゃいました
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2019/07/30(火) 21:08:05.02ID:YliEiBjS
>>198
>>199
ありがとう
うまくやれば結構走りそうだね
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2019/07/31(水) 12:59:14.90ID:xDd7OdLD
ＡＧＳってマニュアルモードでシーケンシャルシフトっぽく楽しむ向き？（思い込み
ズボラなおいらはＣＶＴだけどｗ
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2019/07/31(水) 17:20:10.75ID:3x+RnPUT
半クラ使うような奴はどうだか知らないけど、半クラをほとんど使わない俺は、20万キロくらいまではクラッチ保たせられる
CVT乗り続けて不具合出るのが20万キロあたり

どっちが安くつくんだろうね
0210阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 18:06:05.08ID:G8D5FJNX
36バン海苔のキムさんは常に5速発進で、5速入れっぱなしｗ
エンブレなんか使ったことも無いと自慢ｗ
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2019/07/31(水) 19:17:46.92ID:3x+RnPUT
発進時に一瞬 半クラ使うだけ
ギアチェンジ時はクラッチつなぐ瞬間、回転合わせてからつなげばいい
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2019/07/31(水) 19:20:22.26ID:3x+RnPUT
>>209
ダブルクラッチなんて、生まれてから一度もやった事無い
俺が車乗り始めた頃（35年前）には既に、ダブルクラッチが必要なMTなんて無かった
0215阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 21:01:04.65ID:FN5RyIQ2
クラッチ交換よりミッション交換の方が痛いからクラッチはガンガン使って良い
ってのは良く聞く
慣れてるとこならクラッチ交換なんてお手軽、簡単な作業なので工賃も高くない
モタスポで立ち上がりで加速しなくて蹴っとばしまくってさえも軽なら5、6万保つ
なんで普通に乗ってて気にするもんじゃない
0216阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 21:06:59.50ID:G8D5FJNX
キムさんは半クラじゃなくてボンクラ
0217阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 21:41:37.13ID:e3XzRzfk
やっぱり枯葉マーク目前の老人ばっかりだココ
0222阻止押さえられちゃいました
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2019/07/31(水) 23:49:17.67ID:TKLE079G
>>217
枯葉マークじゃなくて、落ち葉マークな
勘違いしてるヤツが多いけど、枯葉マークってのは揶揄した表現だからな
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