【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★71
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新車でナビつけたりして200万くらいか
今そんなになってんのか(爺) 新型タント、安全装置までオプションかよ。
デザインも見たことあるし、マイルドハイブリッドでもないし
これは売れないだろう。 スペーシアはNボやタントよりお得感あるんじゃない? 今週末ギアのターボ4WD契約予定
マツダの方が4万安くでき、納車は1ヶ月という事だったけど、
タフスタイルって名前がダセェ…
3ヶ月待ちは長いけど、妥協して後悔したくないので我慢することに >>447
でもタフスタイルってロゴ入ってる訳じゃないでしょ >>447
自分は逆にフレアワゴンて名前かな
ふんわりスカートって感じで
スペーシアも大して変わんない気もするがw
そもそも色展開が少ないのもネックだった
あとやっぱエンブレムかなー
剥がせるよって友達に言われたけど、ハンドルはどうにもならないし。
毎日視界に入るハンドル見て、妥協したことを後悔するんだろうか
と思ってやめた >>441
2017年式でタービンブローですか?
お気の毒でしたね。
スズキじゃないならホンダでしょうかね?
ダイハツとスズキの小排気量ターボは実績が長いですので。
その位の年式で数台タービンブローを修理してるならそのメカニックさんは年に1、2台は高年式のタービンブローを修理してるんでしょう。
同じ車種なら何かしらの欠陥があるんじゃないでしょうかね?メーカーは公表しないでしょうが。 スズキのロゴマークはスーパーマンみたいでカッコ良いよね ディーラーはカスタムターボ仕様で4000キロ交換を薦める。
早く壊れて欲しいからなんだろうか。
15年は乗るつもりnandaga スペーシアでもハスラーでもスティングレーでもいいから
ACC付けてくれ。代車のスイフトRSで1週間くらい通勤したけど
バイパス走るのめっちゃ楽ちんやったわ >>455
ACC使ってるとボケちゃうって上に出てた >>446
両側電動スライドにした場合の価格差でスペを選んだわ ターボがオイル交換しないと壊れるって言う奴の意見に真っ向から反対するんじゃなくて、それならマメにオイル交換すればいいじゃない。 まあオイル交換すると気持ちよく走れるしな
俺はターボ買ったけど前のNAワゴンRの頃から年3回交換を目安にしとる
年1万kmほど走るから暖かくなる3月頃→夏本番前の7月頃→秋も深まる10月頃とか適当に
むしろターボだと奮発して化学合成油の方がいいのかなーとかグレードの方を考えるな 隣人がスペーシアを買うと聞いたんで少し興味が出た。
CMやっていたあれね。でも、ただのスペーシアとスペーシアギアってどう違うの?
ギアは単に価格が高いだけ?
カタログ調べるの面倒だから、だれかかいつまんで教えてちょ >>465
説明するの面倒だから試乗していろいろ聞いてきて
結構違いあるよ ギアやっぱタコメーター欲しいなHUDだとなんか微妙スペカスメーター付けてほしかった https://car-boon.net/?p=1568#i-4
マツダのサイトで見積りシュミレーションして気づいたけど
マツダのフレアワゴンだと色が4色しかないのか 付き合いがあるならいいけどわざわざマツダ選んで買うこともないよな 競合といってもしれてるし 付き合いってなんだよ
セールスレディーと付き合ってんのかよ?
おまんこさせてくれるのかよ? なんかジムニースレに居るような極端なのがきた めんどくさ スズキ4万しか引いてくれなかったからmazdaにした
20万引いてくれた 正直なところマツダさんからすると、客層としてはどうなんだろうね。
営業も時間は軽自動車の客より、乗用車の客の方に時間を使いたいだろうし。
元ホンダクリオ店にいったらそんな感じを受けた。
現実的にそういうのは仕方ないけどね。
メンテでマツダにいって試乗できるのはまた違う楽しみできていいだろうけど。 >>478
スズキアリーナふ、女の営業最初見積もりで値引きゼロで出して来やがった!次来たらとか言ったので帰り道違う店舗で即決した。 うちも値引き4万提示だった
全方位と純正ナビにするか全方位やめて社外ナビにするか迷って決められなくて禿げそう
純正ナビの地図データは今年の最新ものなんだろか? >>478
ふつうにあるよ 自分はスズキ3
設定ないエンブレムイルミだけはずしたマツダは24だった
スズキは地域によっては協定とかで縛りうるさい 社外でも大丈夫なんかな?
ちゃんと使えるならそれが一番良いんだけど >>485
ナビのデータが最新なのかはディーラーに確認するしかないかと
新車ならたぶん最新かと思いますが
>社外ナビについて
前の書き込みでもありましたが、アダプター使えば社外モニターでも全方位モニター使えるらしいです
https://onetop.tokyo.jp/products/tps060ba/
ただ、社外モニターだとヘッドアップディスプレイの機能(交差点案内等)が全部は使えないらしいですよ
https://s.kakaku.com/bbs/K0001020037/SortID=22309880/
参考までに >>486
詳しくありがとう
でもこれ見てますます悩むわ
質問者と全く同じ気持ちw 急ぎで買う必要ないなら、年末年始の初売り、決算セールまで待つという手もあるんですが
今年は増税がありますからね...
自分はまだまだギアが買えないので気長に特別使用車が出るまで待つつもりです
出るからわかんないですけどw 来年3月15日で100周年だから間違いなくいろんな車種で特別仕様車でるはず
俺は車検があって待てなかった 俺もタコないのは嫌だなーと思ってた
HUDで表示できるからまあいいかと妥協してギアにしたが実際のところまったく必要なかった
Mモードをよく使うとかでもない限りタコいらんわな
Mモードてのもパドルシフトでいつでも(一時的に)ギア切り替えはできるしこれまたまったく使わないけどw >>477
OEMの旨味は少ないので、割とどうでも良いのが本音みたいだ。 ドアミラーにヒーターは付いてないのですか?
ホンダのはあるみたいですけど。 魅力はあるけど高いよね。その割にあまり室内は広くない。
おれならエブリイで遊ぶな ジョインタは120万以下だし 燃費がやや悪いの点に目を瞑ればら実用性はエブリィの方が上なんだろうなぁ
でも、エブリィ買うならエブリィワゴンが良いし
エブリィワゴンだと高くなる
それなら、ギアがいいってなる
何よりギアには遊び心がある >>495
毎日お疲れ様です。
こちらより日産デイズスレのが
工作しやすいかとww あそびごころ
【遊び心】
不可欠な要素でないが、あれば楽しいという(余裕から出た)いたずら的な気持。 長瀬みたいな奴が使うからカッコいいんであって、そこらのオッさんが使ったら冷めた目で見られるだけだよw
あなたは少年のような心を持った男でした。僕はあなたから教えてもらった遊び心とプロ意識でここまでやって来れた気がします。 >>506
そしたら、大半の車が乗れないのでは...
維持費で生活できないとか、誰かに迷惑かけるとかじゃない限り好きな車乗ればええんちゃう >>509
ブサイクな面して遊び心なんてセリフ使うなwって事だよw いえいえ、とてもとてもあなたほど不細工ではございません 先週納車されたギアなんだけど
さっきスーパーの駐車場に止めようとバックしたら
そんなに踏み込んでないのに途中から急加速して怖かった
急加速するまでは後退時サポートのピッピッて音がしてたのに
音が鳴り止んだと思ったら急にグィーンってなって焦った 長瀬の車と言えばトヨタ カレンしか思い浮かばない。 ドラポジ筆頭に運転中の快適さが許容できて
容積や停車時の使い勝手最優先なら箱バンでいいんじゃね。
俺は箱バンで長距離はとても無理だと思ったからハイトワゴンにしたけど。
もちろん長距離運転の快適さについてはハイトワゴンも理想からはほど遠いが箱バンに比べれば随分とまし。 >>513
お、おじいちゃんごはんはさっき食べ…… 遊び心にすがらないと、精神的に崩壊しそうだ
ついこの間まで下に見てたタントちゃんやデイズ君に抜かれそうで、気付いたら存在すら忘れていたワゴンR君が隣にいる…なんて耐えられないよー 明日から3連休
おまいらスペーシア乗ってどこ行くの? ギア乗っててまだ一度も他のギアとすれ違った事がない >>525
毎日黄色とシルバーのギアとすれちがえわ。
こないだ初めて赤?暗い赤のギアを見た。 1日外回りの仕事してるけど、ギアはやっぱりまだレアな方かな
シルバーとブルーメタリック、グリーン、ブラックの4種カラーが特に見かけない タントXターボ 1,560,600円
これ買おうかな デイライトかそれに変わる良いものも教えて欲しいです NAで100km/hの時、エンジン回転数はどのくらいですか? >>535
強引な割込みが減る利点がある。
リングライト着けたら、現にかなり減った。 >>536
100万歩譲って、仮にそうだとしても
他車の事を考えない自己中な考えなんだよ、それ。 >>537
他車の事を考えない?
割り込む輩は違うのか?
それにバイクもデイライト推薦だろ?
バイカーも他車を考えてないのか? >>530
でも実際買うときには230とかなっちゃう奴やん そういえばバスやタクシーは
デイライトどころか、昼間堂々と
ヘッドライト点けてるわな。 >>538
バイクのこと言いだすなら、
スモールで良いじゃないか
フォグはバカ発見機だけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています