【スズキ】JB64ジムニー☆60【新型】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>833
燃費対策のせいで本来のレスポンスが出せてない
パワーエディタ等でスッキリレスポンスになるよ
俺ソース >>828
交差点でガン見する人を発見できる
駐車場にしばらくして戻ると下回りをのぞきこむ不審者()がいる
来年あたりに注文すればよいタイミングだろう >>848
>>850
idコロコロして逃げ回ってるやつのほうが必死じゃねーか？w
スマホでナビ君www >>811
適当な回答来たね。
しっかり違反申告しておこう コンビニの駐車枠からバックしたらこっちをジ〜っと見てるおっさんがいた
そのまま道路に出るまでずっと見てた
マジで降りてぶちくらわそうかと思った
人の車をじっと見てるやつってなんかムカつかね？ >>857
見えていたのは本当に車だったのでしょうか？ 目を細めてよ〜〜く見ると857のジムニーのボンネットの上あたりに スズキ・新型「ジムニー」がインド工場でも製造するとの噂。度重なる長納期解消と中東・アフリカ市場への輸出向けが目的に
＞日本市場においては、発売当初のような2年以上の長納期は解消されたものの、まだまだ納車が追いついていない状況にあり、加えて欧州市場においても1年以上の納期が続いているとのこと。
＞そんな中、このモデルについてスズキは2020年より静岡の湖西工場以外に、インドの工場でも製造を開始する可能性があるとして、これ以上の長納期を引き起こさないために中東・アフリカ市場への輸出向けとして「ジムニー・シエラ(海外ではジムニー)」の生産ラインが追加されるかもしれないとのことです。 ＞今回、インド市場において「ジプシー(Gypsy)」の後継モデルとして「ジムニー」が登場・販売される計画が進められているとのことですが、以前よりインド市場での小型3ドアSUVの需要は低い傾向にあるとのことで、「ジムニーも同じように売れないんじゃないか？」ともいわれていますが、「ジムニー」に関しては充実したコストパフォーマンスと高い走破性から、既に注目の対象になっているとのこと。 >>856
評価みるかぎり「わ」「は」の使い方もわからんようやしかたことにも見える
出品者は外国人かな >>818
新型ジムニーで11乗りみたいなこと言ってて草
11は、2dinをかなり加工しないと入れれないから負け惜しみで言ってるけど
64はメーカーが入れてくださいと2din枠用意してくれてるのにスマホナビとか大草原 >>865
ジムニーは国産。
シエラはインド産から逆輸入になるんかｗ
ってかこの話、前にも聞いた様な・・・ スマホナビバカにしてるけど、5G化したらカーナビは死亡かもな。あと10年もしないうちに大きく変わるな。 >>872
あと10年も今のカーナビ使ってるような貧乏人はいないだろ
その時その時で最良なものを使うに決まってんじゃん >>857
向こうは、なにメンチ切っとんのや
って思ってるかと
>>869
評価のどちらでもないを読むよろし >>875
いや、日本語の使い方指摘している人の文章が読み取れないという意味での「え？」なんだけど… >>872
なんで一択なんだ？
普通の男なら車もデジモノも大好きだから最新のナビと最新のスマホに変え続けるだろ
とりま5gはhuaweiだろうと即ゲットするわw >>876
よくみりゃ普通に日本語なんだよな。口語で書かれているのと句読点がないのが解りづらいよね >>857
それジムニーの神様
きみが事故らないように見守っていたのに
………あとは、わかるな >>1-3
実は自動車依存者は歩行者や自転車利用者より早死に、短命。
つまり、歩行者や自転車のほうが自動車依存者より長生き、長寿。
マイカーは40年間で3396万円以上も無駄になる馬鹿しか持たない負債＆交通刑務所懲役リスク
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1561066213/
http://livedoor.blogimg.jp/vehicle4321/imgs/2/7/27a7f721.png
長生きしたいなら車離れが正解な事実が医学的に示されている現実。
資産を増やしたいなら車離れが正解なのも資産運用の常識。車は馬鹿しか持たない負債であるため。 芸能人が干されると農業に逃げるのと同じ
社会からドロップアウトするとジムニーに乗るようなポンコツになる >>882
車２台は楽勝で維持更新出来る収入があります。軽はセカンドカー。
ファーストカーはあちこちの駐車場で持て余す5mクラスなもんで。
つまらない長生きを目指してもなぁ。人生楽しむ方がイイ。
墓の中にお金は持って行けない。 みんなスペアタイヤの脂どう対処してるの？
ふとした時に服とか擦っちゃうと油跡ベッタリなんだが 来月末ぐらいに納車なんやけど、フロアマットどこのラバーマットが質ええの？ >>881
ナビの有無と運転の上手下手に因果関係はない！ >>885
使わないスペアタイヤは外して軽量化し
リアビューをカッコ悪くする >>843
そもそもジムニーに乗せられる女がかわいそうだな >>890
こんな下駄履きの１人乗り軽トラに人乗せる貧困層っているの？にわかには信じがたいが 2人で乗るぐらいは有りやろw
俺は9割ぼっちで乗るが
独りっていいよね誰にも邪魔されないし 当初はずんぐりむっくりだったSierraが見慣れたのか今度は逆に64が貧相に見えてきた
今朝の通勤だけでホワイト？パール？ 青 、アイボリーの3台シエラと64アイボリー1台に遭遇
都内ナビ無しです >>898
おれもそういう時期があった
それを超えて64の貧相さが余計なものを付けたシエラより機能面が見えてカッコよくなる。
ナビなんて飾りでしょ？飾りはこの車には必要ないでしょ >>900
ここのスレはファッション乗りが占拠してるから案外ATも多い模様
お好きなものを選んでどうぞ 会社の64はATで、林道も初心者ならATでも良いかなと思います。 >>890
JA11 JB64 AYH30乗りだけど
JA11一度乗せてからジムニー大好き女子になってるぞ
ハンドルバー持ってキャッキャ言ってた
いま74納車待ちでジムニー女子デビューするらしい
納車したら9インチナビプレゼントしてあげる予定 >>900
11がMTだから
64はATにしたかったけど4速だったからしかたがなくMTにした
燃費悪いしストレートだし4速だしでマイチェンに期待かな >>905
売れているかどうかじゃなくて、自分のクルマはドッチ? って話をしている >>908
11と64（俺） ヴェル（姉） ゲレンデ（父）
みんな車乗らないから自由に乗り回せてるぞw
https://i.imgur.com/xC4KBVD.jpg >>914
良い所の息子さんかよてめー
なお羨ましいわw ゲレンデは流石に無理だけどラングラー2drから乗り換えたワシがとおりますよ(｀・ω・´) まぁ俺も学生の頃、親に34gtr買って貰ったことあるし懐かしいな、今になって思うことは
親父が勝ち組でよかった！！
ここに張り付いてるような薄汚れた負け組みでなくてよかった！！
ってことだな >>917
三多摩在住のJB74 納車以来一度もリセットかけていない平均燃費表示14.8km/L
参考まで シャープの車載プラズマクラスター付けてたけど、アマゾンで安かったらパナの車載ナノイーも買うて空気清浄二刀流にしたった
これで二倍空気がキレイでモテモテや〜 ここはジムニーのスレ、あんな張りぼてと一緒にしないでくれや 74乗りが居たらあかんの？
俺はまだどっちにしようか決めかねてるから両方みてるけど。 74一緒でよくない？
少数派だし専用立てても超過疎になるでしょ
下手したらアラシの方が多そうなイメージ 違いなんて排気量とバンパータイヤ辺りでしょ
車内カスタムとかの情報バンバンくれ >>917
圧倒的にジムニーの方が燃費良いよ
俺が試乗車で同じ道を10km程乗ってみたけど
ジムニー20.1km/lに対してシエラが18.9km/lだった 相当な平均車速なのでしょう！
私は74MTで、平均車速27で平均燃費は15.8ですから。
若しくは下り坂でエンブレ利かせての結果かもしれませんが… 15.8でも御の字だな
これだけのスペシャルなオフ車 シエラのほうが車重に対してエンジンパワー余裕あるよね みくパジェロミニはカッコ良すぎて三年待ちになりそうだ
64売って買うわ パジェロはやめたんだから
これをパジェロにしろよ
ミニっておかしいだろ！？ なんちゃってオフローダーほしいならパジェロミニでいいんじゃないかな
でも見た目も機能も正反対といえるジムニーを買った上で何故買い換えようと思えるのか これがわからない
ただの話題性第一のミーハーなのでは ボンネットから火吹いてタイヤ取れるオプション標準装備やったら欲しい！ >>940
これはパジェロではなくデリカだろ
D-1として売ればそれなりに売れるだろうに
本当に三菱の首脳陣はカスになっちまったんだな >>940
これジムニーの対抗ではなくハスラーだろ？ オマエらジムニーは気にいっているけどクロカン素人か？
ノーズ先端が確認出来ない>>940で出ることは無い(断言) クロカンやってるのってなんか臭そうだからあっち行って レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
