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【日産】 DAYZ(デイズ) DBA-B21 part1
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2019/04/02(火) 18:24:04.28ID:Ogw8K3Qo
日産の軽自動車デイズ(DBA-B21W) ～2019年3月まで
と、デイズルークス(DBA-B21A)について語るスレ。
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2019/09/15(日) 15:53:41.27ID:fHla3lXp
プロパイロットまじスゲーんだけど
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2019/09/17(火) 12:51:16.67ID:Cc4k337N
すまん間違えたー
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2019/09/19(木) 21:22:01.81ID:lrLSPzZP
気にするなー
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2019/10/04(金) 11:26:55.30ID:rqQllGh+
新型出たから誰も書き込まないのか
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2019/10/04(金) 23:45:56.99ID:fjJOrHKz
通勤、遊びで１か月で１５００キロほど走ってるけど、
オイル交換のサイクルってメンテプロパックの６ヶ月毎でおけ？
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2019/10/05(土) 13:35:25.07ID:Kh2WyryI
そういうクルマじゃないのは分かっちゃいたが、スイフトでよく走ってるワインディングを試しに走りに行ったら車体から「ギィィィィ」ってきしみ音がｗ
足まわりがギシギシなる程度じゃないやべー音を味わった
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2019/10/31(木) 07:15:13.08ID:p4PJgMgX
価格とスタイルとインテリジェント エマージェンシーブレーキ等の装備に釣られて30年マイナー後のDBA-B21Wを契約してしまいました。
契約してからネット上の「走らない」評価を見て、少しナーバスになってますが、皆さんよろしくお願いします。
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2019/10/31(木) 11:49:29.86ID:996UFU4s
燃費はいいよターボでもリッター18走ってるし
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2019/10/31(木) 12:13:40.44ID:TGvmhasm
>>80
出足と坂はゴミ
我慢して60km/hに達すればCVTが低回転側で巡航してくれるからコンパクトカー級の静かさと乗り味
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2019/11/01(金) 00:10:48.89ID:A1ZLfPx2
そうなんだ遠出すると余裕でリッター20走るけどね
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2019/11/01(金) 20:46:58.96ID:eaFxlwlg
>>86
安心して下さい。

1000ccもの排気量のある普通車でもDAYZ以上に加速の悪いクルマがあるのですが
そのクルマは「高齢者でも安心感のある加速」と雑誌では評価されています
ですので、この型のDAYZは「安心感のある加速」をするクルマという評価で良いと思います。
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2019/11/01(金) 21:53:34.43ID:bhtjKCHR
B２１最高だよ

俺もマイチェン直後に新車で購入してけど、やっぱいー車だよ

現行型はテールのデザインがBMWのE９０の時みたいで気にくわないからあえてのB２１で大満足してるよ
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2019/11/02(土) 01:41:36.04ID:CjMaX02Q
後期のは間違いなくグッドデザインと装備はいいだろ
一年単位でクルコンとか付いてないのはあるけど実際クルコンなんか高速でも使えないし
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2019/11/02(土) 09:55:16.27ID:U0/2ukdN
最初期型のターボでバックドアの配線通すグロメットの所が錆びてまだ保証期間内だったんでドア換えてもらったっけ
あとサスのギシギシ音が気になるくらいか
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2019/11/02(土) 13:05:22.17ID:CjMaX02Q
ブレキーキ踏んだり離したりした時のボコって音は気になるな
分かる奴いるかな
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2019/11/09(土) 21:20:34.88ID:W57zcGey
80です。
30年後期ノンターボが先日納車されました。世間の評判から、もたもたと遅いものと覚悟してましたが、実際に運転すると、流れに乗って普通に走れて拍子抜けでした。
確かにスタートから加速して20から30キロ前後で、息継ぎ(変速？)のように一時的に加速が鈍りますが、自分には許容範囲です。(その前後は、むしろスムーズで軽快)
先輩方がおっしゃるように、アクセルをガバッと踏むより加速に合わせて加減しながら踏んだ方が良い感じです。
アラウンドビューモニターは、コンビニで前から止めるときにフロントバンパーが車止めにぶつからないように確認できるので、思ったより便利です。
純正ナビ付きなのですが、オーディオの音が低音が出ないペナペナな音で、そこが唯一ガッカリした部分です。スピーカーが安いのでしょうか？
その他は価格や装備、スタイルからして、買って良かったと思ってます。
皆さんアドバイスありがとうございました。
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2019/11/10(日) 02:12:40.35ID:hs3y6H8U
>>95
純正ナビならイコライザーで低音強くしたら
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2019/11/10(日) 04:27:06.75ID:SMMg4X5F
>>97
返信ありがとうございます。
イコライザーやら何やら、マニュアル見ながらあちこち弄って見ましたが、低音最高に上げても、強くはなりましたが、軽トラのラジオみたいな安っぽい音しか出ません。
今まで乗った車で最低レベルです。
加速よりこっちが気になりますが、皆さんはいかがですか？
ちなみに付いてるのは、型番が3なんちゃらWという、アラウンドビューモニターがナビに映せる奴です。
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2019/11/14(木) 00:01:24.03ID:RHpUUFRH
早いよスムーズに80くらいには行くね
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2019/11/16(土) 10:57:53.67ID:q1lQ8b9E
３１㍑って、ホンマに空っぽじゃないと無理じゃね？

そこまで減らすと、ストレーナーが燃料タンクのゴミとか吸ってしまうから、車に悪いぞ
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2019/11/17(日) 07:47:31.22ID:seteUNee
ドライブレコーダー着けようとしたんですけど、Aピラーが外れません。
おもいっきり引っ張っても良いんですか？何かコツあります？
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2019/11/17(日) 08:12:48.71ID:3CJjxqQZ
下側が刺さってるんで上端から外す
内張り外しかマイナスドライバーみたいなの入れてこじればとれる
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2019/11/18(月) 19:38:32.04ID:cU0UWeEJ
2013年式、出足トロトロでドラポジもしっくりこないんでいい加減買い換えたいんだが、下手に見た目がいいだけに嫁が愛着持っちまって買い換えられん(;￣Д￣)
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2019/11/19(火) 18:23:05.78ID:FIWOMs0+
106です
皆さん教えてくれてありがとうございます。
土日にスタッドレスに交換しながら、再チャレンジしてみます。
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2019/11/20(水) 09:53:41.93ID:LKkZkXvP
Aピラーの金属製フック高確率で車体側に残るんだよな
そして手で取ろうとすると車体奥に落ちる
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2019/11/20(水) 11:35:09.72ID:TRywP7VC
>>113
こいつがアホってことか
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2019/11/20(水) 13:17:56.89ID:PcitFJJJ
子供のための手作りのベビー服
大好きな人に送る手編みのマフラー
自分で取り付けるドライブレコーダー
お金じゃないのよ
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2019/12/01(日) 01:21:02.70ID:rhVSd1Dx
自分はJ購入時に、サービスで ヘッドライトLEDにしてもらった。

営業の方がメーカー不明のを取り寄せて。
2年乗ってるけどまだちゃんと点いてるw
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2019/12/01(日) 21:35:02.63ID:T7EAjSyy
いつの間にか、運転席側のポジションランプが切れていた。この際だから両方LEDに交換したが、一年くらいで切れちゃうものなのか？外した電球は、フィラメントが断線していた。
運が悪かったのかな？
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2019/12/02(月) 20:14:41.21ID:VBlTvAxT
ナビにキャンセラー付けようと思ってるんだけどバッテリー外さなくても大丈夫かな
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2019/12/05(木) 00:00:06.38ID:fWJrRz2e
買ったパーツの説明書だとバッテリー外さなくても大丈夫って書いてあって
当社で施行する場合もバッテリー端子は外しませんって書いてるんだよね
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2019/12/10(火) 22:11:06.32ID:4GX7DVy9
旧型と新型でこれだけ差がでると泣けてくるな
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2019/12/10(火) 22:17:26.48ID:D3BloKU8
いやそれでも初代DAYZが好きだ
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2019/12/10(火) 22:29:35.65ID:1KPjsidg
嫁はデイちゃんと呼んで大層可愛がってる
新型には見向きもしてない
俺はそろそろ買い換えたいと思ってる
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2019/12/20(金) 00:20:50.90ID:rPPUNiXQ
ホンダの車は造りが特殊だから
壊れた時に修理が大変かなんか聞いたことあるんだが

三菱の軽は頑丈だというのはわかる
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2019/12/20(金) 14:27:44.64ID:wTTCR+oc
>>138
アホンダ車は整備性ガン無視のギュウ詰めレイアウトだな
パーツのディスコンも早い
買った後まで高くつく誰得仕様だな
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2019/12/31(火) 21:40:04.13ID:pYKu5ON9
何度も買い換えようと思いつつズルズル乗り続けてるが結構気に入ってる
来年もよろしくデイズ
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2020/01/03(金) 00:10:26.78ID:d4lxB4Mp
2020年は最終型初代デイズが評価されると思う
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2020/01/03(金) 13:12:05.56ID:m5qIz+8y
>>95
オートバックスやイエローハットなどで、パイオニアやケンウッドの数千円のスピーカーに交換してもらってもかなり音違うと思います
工賃込みで１万５千円以下ですよ
https://www.autobacs.com/shop/c/c160102-dT-pl/?#goods_result_view
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2020/01/04(土) 10:05:57.79ID:VSe7IEoP
NAは非力　サスが柔らかセッティング　(新型よりは)室内空間が狭い
サイドエアバッグがない　上部デザインがすっきり
二次ｊ電池がパナのニッケル　モーターアシストしない
アイストでエンジンかかるとき音がでる
(新型よりは)小回りがきく　モニター7インチ
後部座席が前席より位置が高い（新型の配置がめずらしい）
CVTの副変速機でギアの範囲が新型より広いが再加速でもたつく
ただしアクセルワークやシフト操作で回避は可能
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2020/01/04(土) 10:58:46.56ID:QFrJpd/v
お気楽街乗りする軽なのに、もっさり回避のために先読みや微妙なアクセルワークを強いるクソ車
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2020/01/04(土) 20:46:41.29ID:5RWQUTPV
>>148
ならさっさと買い換えろクソ野郎
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2020/01/11(土) 22:51:44.12ID:BAh35/+m
黄色いデイズが欲しいな
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2020/01/14(火) 23:53:12.93ID:yGsJV06T
初代のレモンライムがいいな
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2020/01/15(水) 12:23:47.87ID:NPpj5TmT
冬場にA/CをOFFでオートでエアコン使う場合
温度設定にもよるけど水温が36度を越えると風量メモリが2に
55度を超えると風量メモリが3になってメーターの緑水温灯が消えて
ロックアップが始まる

まとめ　目安にしてね
風量1　水温35度以下
風量2　水温36～54度
風量3　水温55度～　ロックアップ開始
風量4　水温64度～？

スマホつないで車両情報見ながら運転は危ないのでここまで
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2020/01/20(月) 02:09:41.63ID:MVjRdE3D
プレミアムオリーブ愛してま～す
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2020/01/21(火) 05:31:21.70ID:soN/4PFp
バッテリー関係無く気温低いときはしないでしょ
3℃くらいが目安かな
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2020/01/21(火) 07:38:31.13ID:rF5POdUP
今の時期寒いところでは走行風と駐車でいつもよりエンジンが冷える
片道10分の買い物するとして行きで規定の温度に達せず
屋外の駐車だと特にエンジンが冷えて
帰りも快適な速度だと走行風で規定温度に達しなくてアイストしないんだろう

冷えすぎ対策で今の時期だけ前をふさぐという手もあるが
この車の構造だとフロントバンパーをはずさないといけないので
簡単だからみんなやればいいのに　というわけにはいかない
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2020/01/21(火) 15:34:50.51ID:st66k1oY
アイストで停まってる時ね
それとエンジニア暖まって無いときかな
会社で乗ってるのはアイストで停まってる時でもキャンセル押すと直ぐエンジン掛かるんだけどな
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2020/01/21(火) 19:28:53.64ID:rNC4/Gzz
俺は一瞬アクセル戻してスイッチ切る
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2020/01/27(月) 12:27:05.16ID:wQALXD8z
寒い日は温まるまでエンジン壊れてるのかってくらいうるさいな
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