【ダイハツ】 ミラバン Part31 【Mira VAN】
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2007/12/10 「ミラバン」フルモデルチェンジ
広くなった荷室空間、新エンジン搭載で低燃費など更に進化したミラバンを新発売。
初代から現行型、MT・AT・CVT問わずなんでもOK。ミラバンを語ろう。
公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_van/index.htm
<前スレ>
【ダイハツ】 ミラバン Part30 【Mira VAN】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1519702496/ マジレスするとピンクとか黄色は排気量で分かれてるだけでDQNのドレスアップ()では無いぞ… 70ccで走ってると30で走れとか、意味不明なことを言われる。あんたの車と制限速度いっしょなんだが。 やっぱり二輪のピンクとか黄色ナンバーって意味を知らない人もいるんだね、ここだと>>29とか…
だいぶ前のレスであなたの原付はナンバーもピンクでオシャレねぇみたいた事をおばちゃんに言われたってのを見た事あるわ ピンクだろうが紫だろうが良いがナンバー見えなく上に向けてるスクーターは最低だな 4輪車もナンバーに角度付けて凶器仕様にしたり外してダッシュボードの上に置いてる人はヤバイのばっかり
あれでカッコ良いとか思ってるのかね 俺は原付き乗らないが、確か免許に原付きと耕運機付いてる。
だが俺なら原付きナンバーはシルバーにするな。
ゴールドは少し恥ずかしいかな。 生活保護受給者だけどミラバンL275VのMT乗ってます。
二輪は今は乗ってませんが、以前はカワサキのZX-10R(ライムグリーン)に乗ってました。
スクーターなんて乗る気しません。 低所得者だけどミラバンL275VのMT乗ってます。
二輪は今は乗ってませんが、以前は中古のホンダ ラッタター(グリーン)に乗ってました。
スクーターも欲しいけど保険代がきついです。 ラッタターなんて車種はホンダ含むどこのメーカーにも存在しない
実はロードパルの事やろ(小声) 後期型は走行中にゼンマイ巻くからキック不要で始動が楽チンになったロッパルL。
ノグチやスガヤのチャンバーで良い音出したよな。
CMはイーデスハンソンだったかな?
初期型はソフィアローレン おれ1984年に原付免許とって乗ったのがラッタッタだよ。その車種がロードパルだったなんて知らなかった。 ロードパルなんて言わない、ロッパル。
パッソル、パッソーラ、タクト。
3月で71歳になるアラ古希の漏れの頃はラビット。 >>47
71かよすげーな。
「漏れ」なんて2ちゃん草創期の用語じゃん
50歳から20年もちゃねらーか。
いろいろな意味で尊敬するわw 2ちゃんね歴は20年だが
インターネットが無かったパソコン通信の時代からのネット民歴は35年じゃ >>51
58歳です
たぶん、このスレの平均的なところではないかな どこもかしこも超高齢化ですね
58歳は若者じゃないですか 初めての愛車は昭和46年にパブリカ。
次が50年頃ファミリアロータリークーペ。
その次は52年に投げ売りしてたサバンナGT(RX3)。
その頃、バイクはCB500Four S40生まれの俺はこのスレでは超若手だなwwwww スレタイ関係なしに懐古趣味な話題に終始する認知症老人達 年の所為なのか50年ばかり経たないと古いって気がしない 洗濯機、冷蔵庫の出現には度肝を抜かれた。
テレビで初めて力道山見た。
うちは貧乏でテレビはずっとあと。
昭和23年生まれだが、中卒で日清製粉に働きだして二年後に我が家にテレビが来たから昭和40年くらいか?
三年くらいでカラーテレビが出たのかな?
アポロ&アームストロング船長月面着陸の頃かな? FIAMM(フィアム)な。
仲間がモモやナルディのステアリングだから目立ちたがり屋の漏れはイタルボランテのコルサ。 デュアル。
タコ足高くて買えない奴はノーマルエキマニとデュアル管つなぐ「デュアルサポート」を付ける。
逆に金ある奴はステンレスタコ足とか >>89
そっか デュアルか
ステンのタコ足付けてる奴いたよ、走ったあと直ぐにボンネット開けると真っ赤になってた 生活保護受給者だけどミラバンL275VのMT乗ってます。 ミラバンの初年度登録から13年後と18年後の税金教えてくれ 軽自動車税は13年経過で自家用貨物6000円、
重量税(2年分)は13年経過で8200円、18年経過で8800円、
エコカー減税があるかどうかはわからん
間違ってたらだれか指摘よろしこ 自動車税やガソリン税撤廃する人に投票します!
大金持ちからたくさん取るべき!
年収500万からは30%
年収800万からは40%
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8000万からは90%搾り取れ! この車5速入れるとミッションから音しませんか?
まぁバンだから吸音材ケチってるだけだと思いますが… まあ5速に限らず走っててとにかくうるさいからなぁ
ミッションからかなんなのかよくわかんね みなさんタイヤは何インチ履いてますか?
今13でインチアップしたいんだけど、14だと微妙? 15だとデカい? 見た目でしたいならローダウン前提で15〜16で
経済性も大事と言うなら14しかない
13で良いと思うけどね... ノーマルで充分。
改造するなんてくだらない。
このスレの生活保護不正受給者みたいだ。 俺はミラバンのリアシートをミラのシート付けてるが、きちんと働いているから罪悪感一切無し。 ちょっとどころでは無い様な...自動翻訳したものか?
何が言いたかったんだろう 生活保護受給者ですがミラバンL275VのMT乗ってます。
レカロ、車高調、マフラー程度。 生活保護受給者ですが、元号変わるからお祝い金出るらしい。 超低所得者ですが、元号変わるからお祝い金出るなんて知りません。 いま調べたらわかったんだけど、
MIRA V
https://www.goo-net.com/catalog/DAIHATSU/MIRA/10029494/
これのエンジンがEF-VD型で60PS,
車重が700Kgで、
ダイハツの軽NAのなかではパワーウエイトレシオがもっともいいんだよね。
https://eng.greeco-channel.com/engine/ef_list/
このグレードについて、エンジンについて、知ってる人いますか? 現役当時ですら殆ど居なかったような
燃費スペシャルで注文車だったし値段もクソ高いから買う人は稀だったはず
一人当時のスレに買った人居たけどアイドリングストップ万歳な人だったから動力性能については書いてなかったような…(当時アイドリングストップについてめっちゃ叩かれてた)
でもその車でサーキットだかジムカーナだかやってる人がいてブログやってたな
今でも乗ってるんだろうか 動力性能なんて別にいいや。
ナマポのイカサマ野郎じゃあるまいし。 ナマポで車乗りは事故起こして人殺したら終わりなのにな 助手席奥、グローブボックスの後ろあたりから雨漏りがしてるのですがエアコンの管が怪しいですかね >>126
ドレンはさわれる範囲では詰まってなさそう
ECUの上にあるブロアモーターあたりが一番ひどい
あとこの車エアコンフィルター付いてないんですねw 皆さんは支給日は何かパーッとやりますか?
自分は銀座行ったりします。 >>127
そうそう、車検のときに付けましょうて言われたw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています