【SUZUKI】ハスラー&フレアクロスオーバー157台目【軽SUV】
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俺の地元の国道の60キロ区間は80キロ近くで流れていて
しっかりオービスあって地元民は減速してる >>558
あ?ないと思った根拠何よ?
今後はコテ付けてね ダンロップ ルマン
4本込み込み6.5万円 ジェームス
チッソガス >>554
4号線と444号線が心霊スポットだということくらいしか知らない >>565
ハスラーがお前の身を守ってくれたんだ
しかしお前も反省すべき点がある
それは
ハスラーで人を傷付けること
そして
自分自身も傷付かないこと
何かハスラー乗る上で困ったらいつでもここに来い
どーんと受け止めてくれるさここの住民は なんか読み返したらおかしいな
ハスラーで人を傷付けない事
ンだわ 友人の付き添いで中古車屋に行ったらMTのハスがあったので中を覗いてみたら
サイドブレーキがついていた。MTも足踏み式パーキングブレーキだと思い込んで
過去にそう書き込んだことがあったので、訂正してお詫びいたします。 そもそも、3ペダルの軽で足踏み式フットブレーキ仕様なんて、あるわけないと皆思ってるよ 家の駐車場で右寄せで停めて助手席から乗り降りする我が家ではハスラーちゃんめっちゃ乗りやすい >>574
全く同じ環境です
ただキーレスの電池が切れた時に鍵穴が運転席以外に無いので心配してます 自宅での話なら、電池を買い置きしておけばいいのでは? メインとサブ同時に電池切れなんて可能性はほとんど無いけどな 消費電力は使う使わないにほとんど関わらないらしいから、同時の可能性はないとは言い切れないよ
電池交換のタイミングをずらして、さらに予備の電池置いておけばまず安心
しかし、キーレス自体が壊れたら… 普通車からハスラーに乗り換え予定です
タイヤサイズ変更している方に伺いたいのですが、
185/70R14のスタッドレスタイヤをハスラーに装着出来るのでしょうか?
探してみるとちらほらスペーサー入れて付けている人がいましたが
まだ乗るつもりで昨年スタッドレス新品にしたのですが、エンジンが不調になった為乗り換えにしました 185だったか忘れたけどできるよ
せっかくヨコハマの新品なのに今年は雪なくて残念だわ
朝はつるつる凍結してたから助かったけど 今日は大雪からの気温プラスで道路あっちこっち凸凹で
ゆっさゆっさとSUV感を満喫できたわ >>574
俺も。足元のドリンクホルダーパーツいらないと思う スタッドレスのサイズが合ってないとエッジが効きにくい タダでさえ車重が軽い軽自動車
なんだから逆にワンサイズダウンでも構わない位だ ありがとうございます
入るけどおすすめは出来ない感じですね
諦めてネットで売ろうかな その揺れは下から突き上げるか、下から突き上げられるか >>587
こっちなら暖房フルにヒートーシーターオンやぞ >>588
黒いドアハンドルは引き締まった感じでAのほうがいい 夕方、エンジンが掛かりにくかったわ。バッテリーが寿命かな? >>593
寿命だな
おれは冬場の朝に掛からなくなった
ドライヤーでバッテリー温めてもエンジンかからなくてジャンプスターター使った
冬はバッテリーカバー巻いておいた方が良いわ メンテナンスパックって入ったほうが良いんかね?
今までの車はオートバックスで全て済ませてきたんだが >>595
ジャンプスターター用意しといた方が良いかな。
バッテリーは交換した?
ジャンプスターターの容量と型番を教えて? ジャンプスターターの付属のコードはめちゃくちゃ細いから
使えるシーンは限定的
細いブースターケーブルでエンジン掛からない時に
太いブースターケーブルだとエンジンが掛かる事が結構ある
ジャンプスターターの仕様に3000CCのガソリンエンジンまでとか書いてあるけど
完全に上がったバッテリーだとあの細い付属のコードじゃエンジン掛からない
ジャンプスターターの性能は付属のコードがボルトネック ボトルネックだよね?
20年前技術部長(今取締役)の人に言ったら通じなかった・・・
ボトルネックって一般的じゃない? >>603
もともとコカコーラの瓶のことだからいちばん使ってたのは
今60〜70歳あたりの世代じゃないか? >>604
今60くらいの元部長に言って通じんかったw
化学用語じゃね? 世代じゃ無くて、通じる人は本や情報収集に長けていて語彙力のある人かもね。 >>596
俺はディラーと疎遠に成らない為にも半年に一度行けるメンテパックに入った。営業やサービスフロントに顔を作れるしね。
そう云う事を気にしないなら、量販店で好きなOILを選んでの交換でも良いと思うよ。安く良いOIL選べられるしね。 >>588
Aグレードは地方では年金生活者のアシ
早急に自動ブレーキの搭載を望む Aグレード+スピーカー取り付けが最強
オタじゃなければグレードの違いなんてわからない
「あ、ハスラーだ」としか思われない
フレクロに乗っていてもハスラーと言われるけど気にしない スピーカーだけ付けても、オーディオレスだから…というマジレスはこのくらいにして、
Aは汎用の安いバッテリーなのがイイね >>612
自動ブレーキとフォグランプとホイールは見ちゃうな そりゃスピーカーつければカーステくらいつけるよw
ハスラー標準のやつが16000円で買えるからな
ハーネスが1500円くらいだ
純正はオレンジだけどクラリオン標準は青できれいだぞ >>612
最強のA相当がないのに
フレクロ乗ってるの?
身内にマツダのセールスいて
マツダしか買えないとか? >>592
事故現場の電柱の広告が新車販売・整備修理って、何という偶然 599 名前:阻止押さえられちゃいました [sage] :2019/02/19(火) 11:42:12.99 ID:/CASrurL
ジャンプスターターの付属のコードはめちゃくちゃ細いから
使えるシーンは限定的
細いブースターケーブルでエンジン掛からない時に
太いブースターケーブルだとエンジンが掛かる事が結構ある
ジャンプスターターの仕様に3000CCのガソリンエンジンまでとか書いてあるけど
完全に上がったバッテリーだとあの細い付属のコードじゃエンジン掛からない
ジャンプスターターの性能は付属のコードがボルトネック ジャンプスターターなんて下手すると車内で爆発して車両火災するんじゃね
いきなり出先で上がるのは稀だろうからふつうにセルスターの充電器でいいや
それで朝かからないようになったらバッテリー替える >>612
後期型CVT G NA 中古 1万q以下 総額105万円以下
バック&ヘッドライト、ポジション球、LED交換DIY 1万
カーステ&ナビ&後付DIY 3〜5万
クルコン後付 2〜3万 電装屋?
155/65R14 ワゴンRタイヤ・ホイール 予備 3〜4万
バッテリー予備積載 6500〜9000円
コスパ最強 10センチマット敷いてみたら、あぐらかくと天井まで結構ギリギリ
180センチ身長ある人とかもしかして無理ゲー? >>630
コストパフォーマンスが高い、コストパフォーマンスが良い
(支払う金額よりも価値が高い)
他人の手垢がついて1万キロ走行した市場価値が105万の中古車を
105万で買っただけ
コストとパフォーマンスのバランス取れてるけど
それの何処がコスパいいの?
一般的に中古車に純正オプションの3万円PIAAのフォグランプ
が付いていても査定はスズメの涙なのに
中国製の1万円の灯火類を素人が取り付けましたって
価値ゼロどころか
ノーマル戻し費用が発生するからむしろマイナス査定
市場価値に見合った価格のクルマや中国製パーツを素人が取り付け
コストよりパフォーマンスが上回ってる要素がゼロですけどね >>633
査定価格を上げる為の「売る覚え」目的じゃない
ハロゲンは暗い。 フォグは要らない。 LED交換は10分程度。ナビ類より簡単。
ふいんき(←なぜか変換できない) HIDの丸目の見た目は好きだけど、
都会で乗るならフォグはいらないし、
LEDバルブも性能上がって値段も安くなってるからなぁ
まず峠とか動物出るようなところ行かなければハロゲンでも足りちゃう 吹雪の峠はハゲロン最強
LEDは見事に雪が溜まって視界を遮った >>603
大阪じゃボトルネックってあんまり使わないと思う ただのネックで通じる ハスラーのデザイン、前後のEDGEがなだらかに消えていく線がいいなあ ネックは口語でボトルネックは技術用語じゃないの?
専門用語が飛び交うレポートの中で唐突にネックとか書かれても紛らわしいでしょ ハロゲンってプロジェクターじゃないよね?
プロジェクター使ったLEDならわかるけどハロゲンのバルブLEDに変えただけで前方を照らせるの?
ヘッドライトが取り付けてある周辺だけしか明るくならなそうだけど LEDは普段は良いけど、吹雪の日に往生したよ
タイヤのように冬だけハゲロンに交換したい @ドライバー 変わらずハスラー11月カスタマイズド新グレード追加 2トーン特別仕様車
某三菱店談 「デイズにはないsuv感覚のクロスという別シリーズを設定します
クロスはかつてのパジェロミニの復活版的な意味合い ff4wd naターボ 3月末発表4月発売」
あの電気シェーバー顔がパジェロミニかなぁ? eKクロスはタイヤサイズが165/55R15でロードクリアランスが155mm。見た目だけでハスラー、キャストアクティバのライバルにはなり得ないよ。(販促資料より) >>653
む
車高普通なのね。 意味ないじゃんねぇ。 先週ハロゲンからIPFのLEDに替えてみたがクソ明るくなったわ
高かったが… >>655
ハロゲンが暗いだけでLEDは明るくない
LEDもファンが必要なほど発熱する罠。
首都圏ならハスラーで困るほど雪なんか降らない。 道民で今までHIDの車を二台乗ってきたが(合計10年ほど)
別に冬でも困った事はない >>652
あれは初代ekワゴンにあったekアクティブの再来だね。
あの顔はまんまデリカだからさすがに日産版は無いのかな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています