【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★66
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>>773
教示ありがとうございます。
そういうものなんですね。 ノーマルのスペーシアなんですが、
社外品で定番とか、おすすめの
シートカバーってありませんか？
アマゾンとかみててもどれを選べば
いいもんやら。。。 定番で言うなら、シートカバーはクラッツィオ
マットはFJクラフトの全後席、サイドシル、ラゲージまでセットのやつで
間違い無いんじゃないかな。 >>777
レスありがとうございます。
さっそく調べてみます。
ってか、もう教えてもらったところのヤツ
買います。 ギア良いなと思ったけどタコ無いんだな 小さいことだけど大事よねそこらへん >>779
HUDの表示切り替えでデジタルタコでたよ
初めて見たけど表示ちっちゃくて最初わからなかったwあと視野角がだいぶ狭いな…
ちょっと遠出してギアの緑みてきたけどけっこう揺らいだ
グリーンの主張が強すぎずガンメタが全体を引き締める感じで
黄色や青ほどのインパクトはないけど飽きなそうでこっちもいいな… 緑のワイ歓喜
妻の好みと住んでる場所が風致地区でハデさを抑えめにした
駐車場では意外と見つけやすい程度に目立つ
慣れてくると鬼瓦やなまはげみたいな顔だなーとニヤニヤしてる >>776
ワイもクラッツイオがオススメ
2番手でBellezza(ベレッツァ)
ソースはアップガレージのシートカバーのページでブランド選択肢に入ってる
中古買取はシビアで定番として認められないとノーブランド品扱い
各社安さとかオーダーメイドとか特徴を広告してるけどそれが市場・世間の評価
アップガレージの評価はパーツ買うとき参考にしてる >>780
どうやらHUD装備は必須のようだなあ スズキもいい仕事しよるわ() >>781
あれ高さ調整できるのか。表示倍率あげて大きくできたりもするのかな？
>>782
ええなー！ナマハゲ号裏山 >>783
やっぱりクラッツィオってところが
よさそうですね。参考になりました。
ありがとうございます。 収納ってかエクステリアはノーマルもカスタムもギアも見た目以外はほとんど一緒じゃないの >>788
同じスペーシアのバリエーションだからね
中も外も全く違ったらそれはもう別の車です >>788
よく読むとおかしな事言ってるけどリリース ノーマルのオフブルーが至高。黄色ナンバーかオリンピックナンバーか迷う。。 >>785
表示位置の高さと輝度はここで調整できる。
https://i.imgur.com/5N9jtat.jpg
スペーシアのHUDは従来品（透明板面投影式）と比較して、視野角がかなり広く
（きちんとした着座姿勢をとり、高さを調整した場合）、これで狭いのなら
おそらくガラス投影式以外は見れない。 シートカバーだが、
ギアはまだクラッツィオしか対応品出ていないはず。
以前クラッツィオは海外生産にして品質がかなり落ちた、今はわからないけど。
俺はお尻面の全面が皮がいいから
ベレッツァにしたよ。
ギア対応品まだ出てないから素のスペーシア肘掛け有りで。
素とギアのシート形状は同じだし、
違いは運転席背面のテーブルと、
助手席背面のメッシュポケット。
テーブルは穴を後であけ取り付け。
ポケットは素のポケットでいい。 まあ、質問者はノーマルスペーシアだからいいんだけどね。
ギアの人は要注意かな。 ベージュ色のボディカラーも似合うと思うんだけど無いのか >>793
今改めて描くにしてみたら、0を中心に+30から-30までの61ノッチも
調整が効くので、まず座高によって見えないと言うことはない。 「ムロツヨシ、新井容疑者への応援ツイートを謝罪」って、スゴいイメージ悪いじゃん
こりゃやっちまったな… CM降板不可避かな あれは明らかにダメだっただろ。
応援は個人的にすれば良いのに実刑確実なんて言われている奴の事をSNSに書き込むなんて脇が甘すぎる。 >>792
オフブルーはオリンピックが似合うと思うよ 渡辺謙→不倫
ベッキー→不倫
トキオ→未成年淫交
ムロ→DVレイパー擁護
もうタレント使うのやめろ
ジムニーが証明したよ
車を主役にすればいい >>807
レイパーはまだわかるとして、DVって何かしたの？ >>805
西郷どんで勝 海舟役だった人が合いそう ハスラーがアラレちゃんなら、
スペーシアはクリリンと18号でいいんじゃね？
悟空は使用料がバカ高いから（笑）年末か決算期に、
カプセルコーポレーション仕様とか出して。
ジャングルグリーンで、神龍仕様とか。 ○に亀マークのシートカバーとか出ても買わないんだからね・・>< 純正のパナエントリーナビはiPhoneのcarplayに対応してる？
納車前で色々調べてもでてこない。 >>815
carplay対応ならナビ選ばなくても純正オーディオので良いじゃない？ 純正のバイザーがロングタイプなので、普通の幅（いまどきでは細い幅？）のバイザーつけたいのですが、
どなたかええのん知りませんか？ あるとようの金具が一緒なら交換できるんじゃないかな。
84801-74P10-J0T
84802-74P10-J0T
ディーラーに聞いた方がいいけどね >>821
さっそくにありがとう。
サンバイザーではなくドアバイザーを探してます。
言葉足らずでごめんなさい。 >>818
恥ずかしくない？
何歳の男？それとも女？ >>833
前に出てたけどリッター24なんて人もかなりの数いるみたい
もちろんNAだろうけど CCを効果的に使えるようになると、燃費は飛躍的に改善するよ。
あとHUDをタコか瞬間燃費計にする。 今の寒い季節は暖機運転してるからそんなに伸びないと思ってた。うちのノーマルはええとこ16なのに。 スズキの長尾正彦取締役常務役員は2月5日に都内で開いた決算説明会で、国内の四輪車販売について
「軽自動車では『スペーシア』、登録車でいくと『クロスビー』が引き続き好調に推移している。加えて『エスクード』の仕様変更や、『アルト ラパン』に特別仕様車を追加、スペーシアに派生車の『スペーシア ギア』を投入し、これが非常に受注が好調に推移している」
と総括した。 ナビ入れなかったから、フェイスインパネがハザード付いてるただの板やったんやけど、
ちょっと強力な貼り付けるタイプのゴム車載ホルダーでスマホつけたら良い感じになった
ナビ無いからとここ何もつけないのは勿体無いよね >>836
クルーズコントロールだろ
アクセル踏む時間最小＆ブレーキ踏む時間最小でなるべく長距離走るってだけで、クルコン使うと無駄な急加速が減って、減速タイミングを意識するからってだけじゃないかな 登録車 常時試乗可能 各県1店舗 1等地 路面店
カレーと浜松野菜店舗 shop子女ミニスカートで接客
サービスセンターも併設 腕利きｓｓマン配置 >>843
もう１つは、アクセル開度を調整するって行為には結構神経を使っている。
そこをCCになれることにより、より前方の交通状況を見て、キャンセルと再設定、
回生ブレーキで調整する癖がつく。
市街地でも、ほとんどの区間をCCで危険も無理もなく走れるようになる。
昔のCCはステアリングの裏側か奥まったところにスイッチかバーがあったが、
現在ではステアリングの表面で親指でひょいひょい操作できるのもでかい。
目の前に常にリアルタイムで変動する瞬間燃費棒グラフが出るので、
前方状況を認知する→操作する→燃費状況を認知する→操作する→・・・
これらの行動サイクルが前方から目を離さず省力・シームレスで出来るのかよい。 >>828
トールワゴンでこれは驚異的だな…軽さは正義＾＾ >>848
話の始まりの>>638が150cmって書くから、ついつられちゃった❤︎テヘ 0.000000000000000007光年でいいだろ >>827
ふたたびありがとう。
レビューがないのが気になるがこの値段なら人柱できそうです。
しかし細めのドアバイザーって需要ないのかなぁ。
ロングバイザーは窓が狭くなるし、拭きにくいしなぁ。 カーグラフィックTV観てカスタムあるいは車を買った人いる？
自分は非常に参考になったので買ったよ。 スズキってディーラーに一言言ったら運転中にナビ操作できるようになりよる？ >>844
おいミニスカートが木になるんだが、それはお前の妄想か？ >>854
見積時に聞いてくるよ。
俺は密林の600円のキャンセラー、
自分で付けるから、いらないと言ったよ。
寺は驚いてたが、みんカラネタにすると言ったら
納得してた。 >>852
ただしS寺尾はスペーシア3兄弟に対して評価が辛い。
動画参照。 >>854
自分でやろうと思って、純正の配線を切らなくていいように
ハーネスを準備してたんだけど、使うまでもなく頼んでも無いのに勝手に映るようにしてあった。
営業マン、笑顔でサービスでやっておきました、だとw 今、76km高速道路走ってきた。
平均時速85kmくらい、人員と荷物で230kg乗せて、
グレードはカスタムXSターボ 2WD。
21.5km/hでした。 >>859
街乗りは14-16キロくらいだよたぶん >>860
交通状況によるけど、だいたいいつも20前後。 都市部と郊外、田舎で燃費が乖離するのは当然だけど、低速アシストする力が
強くなれば強くなるほど、その乖離は小さくなる。
プリウスのような本格的シリパラは低速域で本領を発揮するため、都市部で他を引き離すが、
高速域ではそれほどアドバンテージはない。
そこまで到達しないマイルドハイブリッドでも、低速域は比較的恩恵を受けやすく、
アシストがほとんど効かない高速域では、ただのガソリン車だ。
都市生活者であればあるほど、なんらかのアシストがある車が有利、
逆に長距離を高速移動する人はガソリン車でなんら問題ない。 >>863
車体の取り回しが楽で小回りも効く軽自動車本来の持ち味からするとやっぱり都市部でのチョコマカ移動が本分だよね！ >>866
おまけのトランプはよく見るとコールマンなんだな >>828
１日で街乗り120km…で 察しろよw サーモスマグ、コールマントランプ、カップヌードルはもらったが、スズキ車契約時にあるはずのミニカーがなかったな。素ペーシア、スペカスはミニカーあったのにな。 スペーシア実燃費報告
●みんから平均値 18.40km/L（4,293件）
年間で最も悪い1月の平均値 17.19km/L
年間で最も良い6月の平均値 19.76km/L
●投稿数
16km/L 716件
18km/L 881件
20km/L 852件
22km/L 720件 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
