【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★66
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>>738
ナリじゃねえ、テメエはコロ助か?
良い大人がガキみたいな書き方するな >>742
黄色で良いだろ。カングーも黄色多いし。 >>754
タントより見た目が広く感じる。タントは狭苦しく感じる
タントはピラーレスなトコが強度低そう
タントは女、主婦層の車でオッサンが独り乗るには恥ずかしい
でもタントは新型がでるので待って見たほうが善い >>754
軽い。
全ての競合グレードにおいて60〜70キログラム軽い。
つまりタントは知らない間に成人男性1人余分に乗ってて怖い。 ギアの話しばかりでカスタムの話しする人あまりいないなあ。
やはり旬を過ぎた車種か。 ほんとギアギアうるさいわ
少しは自重しろよ気色悪い 今のままだと新型タントがでるし 商品力が低下するので まずはカスタムから マイナーチェンジ が 今年中に来れんじゃね
それと 差別化を図るためにも ソリオのマイナーチェンジ みたく ACC がついたりとか こうなるから最初のままギアは別スレにしとけばよかったんだよ
まるでギアにスレを乗っ取られた気分だ >>764
10月からアルト、来年ワークスと新マイルドハイブリッド搭載みたいだから、
来年辺りにスペーシア辺りもMCするかと。
春のFMCのek&デイズ、FMCタント、
消費税10パーセント睨んでテコ入れだろうね。 今からでも専用スレ立てればええんちゃう?
誰か立ててぇー(他力本願寺) >>767
商品力云々は関係なく、通常のMCスケジュールどおりでも今年の年末か来年早々じゃね? 基本事項を聞いてすいません。
前方カメラって、毎回毎回ボタン押さないと映らないものなんですか? 右左折時はautoで映ると勝手に思ってましたが、設定とか無いですよね? 御教示お願いします! 自分はパナナビだけど、バック時以外はナビのOPTボタン押して
画面のボタンを押さないと映らないね。 >>773
教示ありがとうございます。
そういうものなんですね。 ノーマルのスペーシアなんですが、
社外品で定番とか、おすすめの
シートカバーってありませんか?
アマゾンとかみててもどれを選べば
いいもんやら。。。 定番で言うなら、シートカバーはクラッツィオ
マットはFJクラフトの全後席、サイドシル、ラゲージまでセットのやつで
間違い無いんじゃないかな。 >>777
レスありがとうございます。
さっそく調べてみます。
ってか、もう教えてもらったところのヤツ
買います。 ギア良いなと思ったけどタコ無いんだな 小さいことだけど大事よねそこらへん >>779
HUDの表示切り替えでデジタルタコでたよ
初めて見たけど表示ちっちゃくて最初わからなかったwあと視野角がだいぶ狭いな…
ちょっと遠出してギアの緑みてきたけどけっこう揺らいだ
グリーンの主張が強すぎずガンメタが全体を引き締める感じで
黄色や青ほどのインパクトはないけど飽きなそうでこっちもいいな… 緑のワイ歓喜
妻の好みと住んでる場所が風致地区でハデさを抑えめにした
駐車場では意外と見つけやすい程度に目立つ
慣れてくると鬼瓦やなまはげみたいな顔だなーとニヤニヤしてる >>776
ワイもクラッツイオがオススメ
2番手でBellezza(ベレッツァ)
ソースはアップガレージのシートカバーのページでブランド選択肢に入ってる
中古買取はシビアで定番として認められないとノーブランド品扱い
各社安さとかオーダーメイドとか特徴を広告してるけどそれが市場・世間の評価
アップガレージの評価はパーツ買うとき参考にしてる >>780
どうやらHUD装備は必須のようだなあ スズキもいい仕事しよるわ() >>781
あれ高さ調整できるのか。表示倍率あげて大きくできたりもするのかな?
>>782
ええなー!ナマハゲ号裏山 >>783
やっぱりクラッツィオってところが
よさそうですね。参考になりました。
ありがとうございます。 収納ってかエクステリアはノーマルもカスタムもギアも見た目以外はほとんど一緒じゃないの >>788
同じスペーシアのバリエーションだからね
中も外も全く違ったらそれはもう別の車です >>788
よく読むとおかしな事言ってるけどリリース ノーマルのオフブルーが至高。黄色ナンバーかオリンピックナンバーか迷う。。 >>785
表示位置の高さと輝度はここで調整できる。
https://i.imgur.com/5N9jtat.jpg
スペーシアのHUDは従来品(透明板面投影式)と比較して、視野角がかなり広く
(きちんとした着座姿勢をとり、高さを調整した場合)、これで狭いのなら
おそらくガラス投影式以外は見れない。 シートカバーだが、
ギアはまだクラッツィオしか対応品出ていないはず。
以前クラッツィオは海外生産にして品質がかなり落ちた、今はわからないけど。
俺はお尻面の全面が皮がいいから
ベレッツァにしたよ。
ギア対応品まだ出てないから素のスペーシア肘掛け有りで。
素とギアのシート形状は同じだし、
違いは運転席背面のテーブルと、
助手席背面のメッシュポケット。
テーブルは穴を後であけ取り付け。
ポケットは素のポケットでいい。 まあ、質問者はノーマルスペーシアだからいいんだけどね。
ギアの人は要注意かな。 ベージュ色のボディカラーも似合うと思うんだけど無いのか >>793
今改めて描くにしてみたら、0を中心に+30から-30までの61ノッチも
調整が効くので、まず座高によって見えないと言うことはない。 「ムロツヨシ、新井容疑者への応援ツイートを謝罪」って、スゴいイメージ悪いじゃん
こりゃやっちまったな… CM降板不可避かな あれは明らかにダメだっただろ。
応援は個人的にすれば良いのに実刑確実なんて言われている奴の事をSNSに書き込むなんて脇が甘すぎる。 >>792
オフブルーはオリンピックが似合うと思うよ 渡辺謙→不倫
ベッキー→不倫
トキオ→未成年淫交
ムロ→DVレイパー擁護
もうタレント使うのやめろ
ジムニーが証明したよ
車を主役にすればいい >>807
レイパーはまだわかるとして、DVって何かしたの? >>805
西郷どんで勝 海舟役だった人が合いそう ハスラーがアラレちゃんなら、
スペーシアはクリリンと18号でいいんじゃね?
悟空は使用料がバカ高いから(笑)年末か決算期に、
カプセルコーポレーション仕様とか出して。
ジャングルグリーンで、神龍仕様とか。 ○に亀マークのシートカバーとか出ても買わないんだからね・・>< 純正のパナエントリーナビはiPhoneのcarplayに対応してる?
納車前で色々調べてもでてこない。 >>815
carplay対応ならナビ選ばなくても純正オーディオので良いじゃない? 純正のバイザーがロングタイプなので、普通の幅(いまどきでは細い幅?)のバイザーつけたいのですが、
どなたかええのん知りませんか? あるとようの金具が一緒なら交換できるんじゃないかな。
84801-74P10-J0T
84802-74P10-J0T
ディーラーに聞いた方がいいけどね >>821
さっそくにありがとう。
サンバイザーではなくドアバイザーを探してます。
言葉足らずでごめんなさい。 >>818
恥ずかしくない?
何歳の男?それとも女? >>833
前に出てたけどリッター24なんて人もかなりの数いるみたい
もちろんNAだろうけど CCを効果的に使えるようになると、燃費は飛躍的に改善するよ。
あとHUDをタコか瞬間燃費計にする。 今の寒い季節は暖機運転してるからそんなに伸びないと思ってた。うちのノーマルはええとこ16なのに。 スズキの長尾正彦取締役常務役員は2月5日に都内で開いた決算説明会で、国内の四輪車販売について
「軽自動車では『スペーシア』、登録車でいくと『クロスビー』が引き続き好調に推移している。加えて『エスクード』の仕様変更や、『アルト ラパン』に特別仕様車を追加、スペーシアに派生車の『スペーシア ギア』を投入し、これが非常に受注が好調に推移している」
と総括した。 ナビ入れなかったから、フェイスインパネがハザード付いてるただの板やったんやけど、
ちょっと強力な貼り付けるタイプのゴム車載ホルダーでスマホつけたら良い感じになった
ナビ無いからとここ何もつけないのは勿体無いよね >>836
クルーズコントロールだろ
アクセル踏む時間最小&ブレーキ踏む時間最小でなるべく長距離走るってだけで、クルコン使うと無駄な急加速が減って、減速タイミングを意識するからってだけじゃないかな 登録車 常時試乗可能 各県1店舗 1等地 路面店
カレーと浜松野菜店舗 shop子女ミニスカートで接客
サービスセンターも併設 腕利きssマン配置 >>843
もう1つは、アクセル開度を調整するって行為には結構神経を使っている。
そこをCCになれることにより、より前方の交通状況を見て、キャンセルと再設定、
回生ブレーキで調整する癖がつく。
市街地でも、ほとんどの区間をCCで危険も無理もなく走れるようになる。
昔のCCはステアリングの裏側か奥まったところにスイッチかバーがあったが、
現在ではステアリングの表面で親指でひょいひょい操作できるのもでかい。
目の前に常にリアルタイムで変動する瞬間燃費棒グラフが出るので、
前方状況を認知する→操作する→燃費状況を認知する→操作する→・・・
これらの行動サイクルが前方から目を離さず省力・シームレスで出来るのかよい。 >>828
トールワゴンでこれは驚異的だな…軽さは正義^^ >>848
話の始まりの>>638が150cmって書くから、ついつられちゃった❤︎テヘ 0.000000000000000007光年でいいだろ >>827
ふたたびありがとう。
レビューがないのが気になるがこの値段なら人柱できそうです。
しかし細めのドアバイザーって需要ないのかなぁ。
ロングバイザーは窓が狭くなるし、拭きにくいしなぁ。 カーグラフィックTV観てカスタムあるいは車を買った人いる?
自分は非常に参考になったので買ったよ。 スズキってディーラーに一言言ったら運転中にナビ操作できるようになりよる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています