【スペーシアギア新発売】スペーシア総合★66
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>>293
まあ全然はもともと「全く、然り」で肯定の意味で使われていた言葉だけどね。
夏目漱石や芥川龍之介も肯定の言葉として使っている。
時代の変化で否定の意味に使う言葉みたいになってたけど、最近また元に戻ってきている。 リフトアップの質問した僕ちんです。みんなありがとう。
今日親をアリーナに連れて行って、無かったんでカスタム試乗させたけど撃沈。
根本的に軽を馬鹿にしてて、200万も出せんって。
いやお前、テリオスキッドのリア思い切りぶつけてきたやないか?
ということで、作戦考えます。
ちなみに俺が引き継ごうという美しい下心 >>293
それは違う。
受動態って分かる?
「ネトゲで課金した」とかが典型的な悪例。
課金できるのはゲーム運営側であって
ユーザーができるのは納金。
時代と共に〜
って言ってる人は税金払うことを
課税って言うのか?言わないよな?
納税って言うだろ?
課税するのは国や自治体であって
住民ではないから。 まあ、まさかをまぎゃく(200年代に生まれた俗語)として使う
日本語ニワカの言うことなど無視しても良いかと。
閑話休題 >>301
アリーナ系は6.5辺り、
スズキ販売系は4.5辺りだった。
だからアリーナ値引きいいな!と思ったて、
ローン比べたら、総支払いが
対して変わらなかった。 金利むちゃ高いなあ
自分なにも言わなくても2.9
だったけどなあ みんな結構ローン使うんだね?
俺は小心者だから使えない。 一括でギリ払えるとしてもローンの安心感って場合もあるだろう 固定金利ならローンの方が得だなどと主張するマン登場
ローンだと値引きが期待できるぞマンも便乗
俺は小心者だからいつもニコニコ現金一括 >>318
そうなの? 俺払うもんは全部払っちゃったほうが気が楽なんだが。 >>320
普通はそうだよね?
俺も借金が嫌いだから一括。 >>320
同じく。住宅ローンみたいに控除があるって訳でもないしな…低金利であっても金利支払うのが勿体ないと思うから一括派 昔若い人は住宅ローンへの実績作りだと思って
一括で買えても2-3年くらいローンで払えとか言われた
平行して小額でいいから定期も あ1行目昔のあとに「 銀行員から聞いた話だけど」 って言うのが抜けてた
借金した事無い方が堅実でいいように思えるんだけどな
長期間ちゃんと返済してる実績が大事なんだとか
今は知らんけど >>324
ほぼ関係ないよ。
ローン経歴無しで家建てたけど
勤務先や勤務年数や年収が重要。 まあ今とは審査基準も違うだろうし
男だったら車買うのが当たり前みたいな時代だったしね
逆に堅実な方がいいんかもね ローン会社のやつが紛れ込んでるなw
一括のほうがいいに決まってんだろ
ローンにしたら金利分ドブに捨ててるようなもんだろ >>268
ホンダは 普通に標準装備してそうなものがだいたいオプション設定という罠 >>269
ヒートシーターからの余放熱とサーキュレーターでなんとかならんのか。そんなもんなのか まあソースは昔の銀行員(母親)だったりするので情報古いよ
金利で5万得した分預金して
住宅ローン組むとき頭金5万円多いより
ローン完済実績ある方が方が有利
同じ5万円でも手持ちの現金5万円では銀行からの信用買えないけど
ローン金利の5万円では買えるみたいな論理だった >>328
販売会社の確保数に依るみたいだから店で納期確認したほうがいいよ >>263
スーパースライドシートのモデル良いよね。
俺もNBOXカスタムの見積り取った時それで取ったわ。
スライドするってよりベンチシートじゃないのが良い。
前2人乗って肘掛倒しても運転席と助手席の間にカバン置けるのはデカイ。
スペーシアカスタムもオプションで選べると良いんだがな。 でも30kgも重くなるし
センターコンソール下収納も
助手席ドアの収納も無くなるし
アームレストもハーフサイズになる
価格も5万ほどUPで
砂泥雪とかレールに入り込むゴミや水分がネック
用途ハマル人にはいいと思うけどよほど良く考えないと選べない
>スーパースライドシート >>334
一応枠はありますっていってた
>>335
あれだけで車重30kgアップ
あれ以上加速遅くなるとあぶなくね? カバンを床に置くのはねーな、ベンチで二人乗っても間にカバンや上着を置けるのがいいんです
カバンを置けるような収納か上着と一緒に掛けて置けるようなフックがありゃセパレートもいいんだが
あのシートベルトも無理 ギア購入迷い中。
全方位カメラ使いたいんだけど、ギアでも純正ナビじゃないとあかんのかな。
ナビ機能はスマホで十分だし高いしいらねーんだけど。
ガラス投影のヘッドアップディスプレイとかほえーっとしたいし
モニターの役割だけこなしてくれるイケメンパーツが欲しい。 >>335
スライドさせなくても狭くても無理すりゃ前後の行き来できるし
けっこうお気に入りだった。 >>336
ディーラーオプションのシートコンソールが取り付け不可以外気づいてなかったわ…
助手席ドアの収納なくなるとか意外な盲点でしたありがとう
アームレスト半減はアームレストコンソール装着(別途アタッチメントも必要)で回避できるのでは? >>339
全方位の社外ナビ取り付けキット出てますよ >>339
ヘッドアップディスプレイは助手席からは見えないんで
同乗者にすげぇええって言われたい目的(俺)なら不可ですよ >>343
DATA SYSTEM | クロスビー・スペーシア用リアカメラ接続アダプター「RCA091K」
(ビュー切替なし)
https://motorz-garage.com/parts/detail/198237
DATA SYSTEM | クロスビー・スペーシア用リアカメラ接続アダプター「RCA092K」
(ビュー切替あり)
https://motorz-garage.com/parts/detail/208872
ビルトインスイッチタイプはまだ出てないみたい その他MK53Sカスタマイズ用
ハザードスイッチ赤→黒(シルバーもあるらしい)
ジムニー用純正部品流用 スイッチアッシ 品番37430-82K01-5PK
時間調節機能付き間欠ワイパー
ソリオ用純正部品流用 ワイパースイッチ 品番37310-74P20
社外ナビ用ステアリングスイッチアダプターはナビメーカー各社より >>339
ああ、ヘッドアップディスプレイにナビ情報を表示させるにはこのキットじゃ無理だと思います。純正ナビが必須です >>346
後フォグランプASSYも。
LEDフォグが標準でついてるがLED変えれない。
フォグ=黄色にしたい人はスズキ日産汎用フォグASSY 3000円とH8バルブにするしかない。 >>331
>>>269
>ヒートシーターからの余放熱とサーキュレーターでなんとかならんのか。そんなもんなのか
エンジン始動から温風出るまでがタントより 長い感覚でした。車内は、サーキュレーターで平均化できてると思います。 車内で前席から後席への移動が出来るのは
ダイハツのコンセプトカー見ると
今年のタントでもやってくるんじゃないかと思える。 ナビは本当にスマホで十分だもんな。
全方位は要らんから社外品で
バックモニターと前後ドラレコが
一体になったやつ付けるわ。 >>349
スズキ車だけがシートヒーター付ける
理由が暖房が効き難いから。
知ってると思うが、空調を快適優先にしたかな?
標準は燃費優先で、かなり寒いし、夏暑い。
ハンドルのINFOスイッチ長押しでセレクト。 >>352
冷やす能力が低いというのはあり得るかと思うけど
ラジエーター装備して熱を捨てないわけいないのに
暖房が弱いというのはどういうわけ?
ビートとかスマート乗ってたことあるけど
あの手でも十分効いたのに 勝手に次スレ建てたホンダ君がいるけどシカトでいいね 車外ナビ+接続アダプターにするとHUDのナビゲーション表示だけ使えなくなるっていう認識で合ってる? >>354
ホンダ君じゃなくスズキ君ね
相変わらずスズキ車じゃないフレアワゴンはスレ違いだと締め出ししてるし明らかに重複スレ立ててる荒らしはスズキ信者だろ
何でもかんでもアホンダの連中のせいにするのはよくない 社外ナビだと
バックする時の
ステアリング連動ガイド線が無い?
純正にはあるのかな? >>339
ギアにゾッコン ラヴではなく迷っているのなら、やめたほうがいい。
その理由としては
1、ギアといっても、従来のモデルのガワを代えただけのなんら工夫がない
2、カーテンエアバックが装着できない(カスタムターボを選択するしかない)安全性の危惧?
3、あくまでSUV「風」であり雰囲気アイテムにすぎず、車高を上げる等、なんら工夫がない
4、ライバルであるNBOXはACCやレーンキープシステムがあるのに、ターボでやっとCCが付く程度
5、今後各社から打倒NBOX,スペーシアを掲げた強力なライバル勢の新車攻勢がはじまる。最新版はカメラ性能を
ふくめた安全性、利便性も両車と比べても格段に上である
6、SUVブームにのっとり、各社とも、ノーマル、カスタム、SUVモデルを用意している可能性がある。
デザイン的にも、よりカッコよく、そしてACCといった利便性を兼ね備え、ハイブリッドシステム等燃費もいい可能性がある
以上、上記を考慮し、とりあえず夏までは購入を待った方が吉。何度も何度も自問自答した上で熟考し、それでも
ギアがいいのであればそれもいいだろう。
中途半端な想いで、世間のくだらない流行に流される奴等はいつも馬鹿をみる結果になるのは世の中の常である >>359
細かいこたあいいんだよ
軽なんて10年乗らんだろ
欲しい時が買い替えどき だな。待てるなら夏まで待つべき。
フルハイブリッドも安くはないだろうけど。
その時ならスペーシアの値引きも相当期待出来る。 ウィンドウディスプレイみたいなあれ要る?気にはなるけど対応ナビもカメラセットも要るとなると20万超えるのか? HUDほしかったけど全方位カメラ付いてたらナビもセットでないともったいなく感じるから+20万になるよね。
我慢してOBDU接続のレー探でもつけて茶を濁そうかと考え中 >>345のアダプタ噛ませれば
ナビはなんでもいいから、急いで考えなくてもいい。 ナビごときで金の心配するなら車を買う事を諦めたほうがいいと思うゾw >>367
ナビなんか滅多に使わないからスマホで十分。
でも何だか知らんけど付けるのがデフォになってるよな。
うちの親父の軽トラにもナビ付いてるし。
100%家と畑の往復なのに。 >>368
歳食うと、細けー字が見えないのよ。
だから大画面ナビ買うのよ(笑) 純正ナビは後からでも注文できるからとりあえずナビ無し全方位カメラ付きで頼むことにします >>369
ナビ代を目の手術に回したほうが捗りそうだな
爺と婆が目の手術したらよく見えるようになったとかでメガネ捨ててたわ >>363
検討してるなら実装車で一度確認したほうがいいけど、かなりガッカリなスペック(サイズ・視野角・画面デザイン)ではある。
自分も全方位は要らないけどHUDがほしくてつけた組。 >>359
あなたは常に一年後の妄想をしながらいつまでも車を買い替えることなく人生を全うしてください! >>371
安い手術選択すると遠近どっちかしか見えなくなるから
へたにケチらずちゃんと遠近両用の手術したほうがいいよ。
うちの両親は白内障で安い方選んで遠くしか見えないとか近くが見えないとかグチってる。 >>376
「メガネ捨ててたわ」って言葉の意味が理解できないのかい >>377
ちがうよー おたくに言ったんじゃなくて おたくのを読んだ人に
追加アドバイスしたんだよぅ笑 スペアキー(純正) 定価14k(定価)
他で作ってイモビ設定でディーラー持ち込むてことも可能っちゃ可能らしい >>380
アンカーつけちゃってごめんなさい。次回から記載の仕方を気をつけます HUDだけほしいならワゴンRのがウィーンってディスプレイが出てくるからかっこいいぞ
スペーシアのは運転手以外だれも気づかないと思われ フロントガラス投影式の方がサッパリしてていいじゃんね >>382
俺HUDつけてるが、便利というか、
無いと不安になる。
ワゴンRのHUDは儀式があるそうな。
まず、
セーフティロック解除、ターゲットスコープオープン。
電影クロスケージ明度20。
リチュウムエネルギー充填120パーセント。
対ショック対閃光防御。
最終セーフティ解除。
マイルドハイブリッド砲発射! >>372
ジムニストは20年なんてザラだもんな。
まだまだ見かける2代目ワゴンRももうデビューから20年か。 >>339ディスプレイオーディオでいいんじゃない スマホがミラーリンクで使えてモニターにもなる
ケンウッドのケンウッドのDPV-7000とかならテレビも見れる >>382
あの、昔のアナログ時計のような文字表示、
色は一色(モノクロ)、
今時ガラス投影に比べて下のランクとみられる透明板投影式、
座り方次第で見えにくくなる(調整必要)、
焦点距離近めと
メカニカルな動き以外は流石に厳しい。
いや、あの動きはロマン感じるんだけど、実用性がね・・・
https://i.imgur.com/DcJiLuY.jpg
https://i.imgur.com/y1CAav7.jpg >>391
おーパナの9インチよりもでかいのもつくのかぁ
パナは連動ドラレコの画質が悪い(ナンバー認識できない)とのことで
こちらも検討にいれてみます。 おーなんか色々情報ありがと。
>>391で全方位カメラの性能を余すことなく使えるならこっちのがいいよなー
帰りにディーラーに寄って実車見てきた。
黒とツートン?があったけど、個人的にはギアはやっぱりポップなカラーが合うと思った。
黒はバンパーやライト周りのガンメタ部分が引き立たないのがもったいないように感じたかなー
赤の実車も見てみたいぜ^〜 >>352
そうなんですね! 知りませんでした。
教示ありがとうございます!
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