第二の軽自動車規格を作ろう。

1阻止押さえられちゃいました2019/01/01(火) 02:52:16.84ID:b2Yz8/By
日本独自の軽自動車規格。
660ccの排気量に、全長3.4m、全幅1.48mのコンパクトなボディサイズで、高い燃費性能に低い税金と保険によって大人気。
しかしながら、小さい車体による安全性や、1tを越える車重に660ccの排気量では小さすぎるという意見もあり、規格自体が廃止されるかもしれない。

そこで、今の軽自動車規格よりエンジンサイズや車体のサイズを拡大しつつ、税金等が優遇された第二の軽規格を作るべきだと思います。

そんな話ができたらいいなと思います。

439阻止押さえられちゃいました2019/05/06(月) 16:19:46.51ID:o0OS2/Z8
>>427
>>5ナンバーアメリカ車
優秀なのは無い
EU FORDやOPELなら有ったけど
FORDは日本法人無くなったし、OPELはPSAに売却
日本でまともに売れてるアメリカ車ってクライスラーJEEPぐらい

440阻止押さえられちゃいました2019/05/18(土) 17:24:10.35ID:udls8WwC
ミニカー登録の50ccもよくわからない。

441阻止押さえられちゃいました2019/05/18(土) 17:49:25.32ID:nkh0Hrg/
50ccは欧州のL6eに合わせただけなので
45km/h前提なのにミニカーとして60km/hに上げたのは訳が分からんが

442阻止押さえられちゃいました2019/07/06(土) 15:31:31.93ID:ZziKLexI
スマートフォーツーみたいな、2人乗りのシティコミューターにしろ。
4人乗れて、荷物が乗って、とか欲張るなよ。

443阻止押さえられちゃいました2019/07/08(月) 21:39:24.48ID:nW8KMewr
600kg以下は税金を半額。

444阻止押さえられちゃいました2019/07/10(水) 00:22:27.42ID:G+plxKLt
良かった♪ オレ55sだわ〜〜〜

445阻止押さえられちゃいました2019/07/10(水) 08:52:15.16ID:fmxrT6NO
これからは、軽自動車優遇ではなくて
普通車の税金を軽自動車と同じまで引き下げる。
いわゆる減税です、景気が良くなって結果的に税収が増えることになる。
例として、1000cc未満は全部軽自動車と同じ税金とする
2000cc未満は、大幅に税額を引き下げて軽自動車並にする。

日本の普通車の税金が高すぎるのです、
車体の大きさ制限は、安全性に関係するので撤廃するべき
エンジンの排気量は、本当に効率の良い排気量を考えるべき時代

446阻止押さえられちゃいました2019/07/10(水) 23:18:19.00ID:OVdV4rZ2
税金下げて車は大きい方がいい
それに合わせて道路広げて改善しろ
だがその分の税金なんて俺は払わない☆

こんな頭しかない乞食共の話なんか役所が聞くわけ無かろうww

447阻止押さえられちゃいました2019/07/13(土) 15:37:01.25ID:fmseXjY5
軸重の4乗比例で課税する。
大型トラックは年間100万円程度。軽は100円程度になる。

448阻止押さえられちゃいました2019/07/16(火) 17:51:01.43ID:VRd6zFb8
>>446
支出を税収で賄う必要があるという発想から抜け出せんのか
小商売人では無理もないか

449阻止押さえられちゃいました2019/07/18(木) 00:27:02.92ID:pXLWFIhs
>>448
それ以外のやり方で済むならとっくの昔に解決してるんだけどその点どう思う?

そんな初歩的な事も考えられないから乞食って言われるのよ

450阻止押さえられちゃいました2019/07/22(月) 00:17:56.36ID:gS1Aux8v
道路の損傷の原因は重量車の通行によるものだから、重量車の税金は思い切り上げればよろしい。

451阻止押さえられちゃいました2019/07/22(月) 18:32:21.91ID:UQNiKoAm
軽かぶっちゃけ企画自体無くなっても良いと思う
コンパクトだって大きさは大差ないしな
税金だけの問題だから将来的には廃止でいいと思う

452阻止押さえられちゃいました2019/07/22(月) 22:16:25.89ID:MHxmxSXd
現在では確かに「国民車」としての軽自動車は役割を終えたよなぁ〜
問題は既得権益?

453阻止押さえられちゃいました2019/07/25(木) 09:42:38.58ID:nQr590P7
国民車としての軽自動車の役割は永遠に不滅ですが、外圧を受けて無理やり
軽の名前が消えることになりました、すべて普通車になり、小さくても高いと言う
おかしなことに、このようなゆがみは山ほどあり

454阻止押さえられちゃいました2019/07/27(土) 00:42:58.07ID:JRYdEcnD
すべては今の押し付け憲法が悪いんです

一刻も早く改憲の発議を安倍総理にお願いしましょう!!!

455阻止押さえられちゃいました2019/07/27(土) 17:30:26.52ID:6FdE7FpX
880ccにならへんかなぁ

ボディサイズは今のままで良いから馬力だけ上がらへんかなぁ?

456阻止押さえられちゃいました2019/07/28(日) 00:17:34.04ID:sPkWNV/4
近い将来にはEV主流になるから排気量は心配すんな

457阻止押さえられちゃいました2019/07/28(日) 05:10:18.64ID:Ya1ml+DU
オートバイもついにモーター出力で中型と大型を分けたから
軽もEVが増えたら分けられるんじゃね
でやはりまた物足りないモーター出力に文句を言うと

458阻止押さえられちゃいました2019/07/30(火) 01:23:36.46ID:DWN/gH61
排気量が足りないダーって言う人は
どんなに上げてもまだ足りないっていうタイプだからほっとけ
ほんとに馬力が欲しいなら自分で改造しろとしか

459阻止押さえられちゃいました2019/08/26(月) 12:10:16.18ID:kXhVKAbt
初代カローラと現行の軽四ってサイズが変わらないって本当?

460阻止押さえられちゃいました2019/08/27(火) 03:49:40.57ID:w9Vd+poR
>>459
車体全体か車内空間か、軽はどのタイプで比較するかによる。
車体全体だと軽の方が小さい。

461阻止押さえられちゃいました2019/08/27(火) 09:44:03.68ID:xWop6SN+
皆さまのご意見を拝見してもみたのですが
やはり規制というのは害悪ですなあ
税収の必要性は否定できないものの
規格と言うのは実用性・効率性の観点から求めるべきかと

462阻止押さえられちゃいました2019/09/03(火) 02:42:28.08ID:ppcXKoCu
最近の軽自動車は豪華になりすぎだ。
もっと割り切って、チープで安く作れよ。
いっそのこと一人乗りなんてどうだい?
マクラーレンF1みたいに運転席を車体の真ん中にすれば、左右に衝突安全のための余裕ができる。
次期アルトワークスは、これで頼むわw

463阻止押さえられちゃいました2019/09/03(火) 08:54:43.27ID:GYw0ZcYw
だな
拡大志向の人は小型車を買えばいいことで、
縮小方向の選択肢がないのが問題だと思う

464阻止押さえられちゃいました2019/09/05(木) 00:36:23.76ID:yNyNI5TM
その前にメーターの戻し方教えろ

【車で走っても税金】日本政府、自動車走行税を検討か 1000キロで5000円?1km5円の方向で検討か
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567602947/

465阻止押さえられちゃいました2019/09/05(木) 10:22:15.23ID:OFT8lwxM
軽規格ですらなくていいのにその中にまた新しい規格とか完全にいらない
それに時代はどんどん変わってきていてもはや自家用車を必要としなくなる時代になっていくのは明白なのだから
ここで新しく規格なんぞに頭悩ませてて無駄な労力と金を政府に使わせるのは好ましくない

466阻止押さえられちゃいました2019/09/05(木) 20:07:20.16ID:KGOtas85
軽自動車規格をいじらなくても登録車の税金を下げれば良いだけ。

467阻止押さえられちゃいました2019/09/05(木) 20:40:55.90ID:2hLud4o5
1000ccまで軽規格でいいじゃん

468阻止押さえられちゃいました2019/09/09(月) 14:16:48.88ID:E9AQYX2T
1000ccまで軽自動車にして、税額を1000cc小型車の金額に統一します、になる

469阻止押さえられちゃいました2019/09/10(火) 16:31:59.69ID:8h+TBqwi
走行税は1000qで1万円らしいね

470阻止押さえられちゃいました2019/09/13(金) 18:46:19.68ID:WGZINTZA
>>462
軽貨物って知らないの?

471阻止押さえられちゃいました2019/10/05(土) 22:54:03.91ID:xmUBCeiZ
今のマーチやミラージュをそのまま軽規格にすれば良いんだよ。

472阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 19:49:05.18ID:eAL0B7Ts
そこは普通車規格にして軽廃止だろ
やすい軽にいろいろ求め過ぎな本末転倒のアホばっかりなんだし

473阻止押さえられちゃいました2019/10/06(日) 21:30:08.56ID:lcuz4TSS
>>472
小型車まで廃止でいきなり3ナンバーかよ

474阻止押さえられちゃいました2019/10/07(月) 12:50:34.28ID:/QNKRg+y
>>473
お前は日本語の勉強しなさい

475阻止押さえられちゃいました2019/10/07(月) 20:26:19.21ID:+QjyJPLO
理解力無いのを他人のせいにする奴が多いな

476阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 10:25:19.52ID:bVtRkmeK
お前じゃんw
文脈見ないで細い揚げ足取りしたいだけのやつ

477阻止押さえられちゃいました2019/10/08(火) 22:37:36.90ID:gQsoQvfF
ネットでいくら議論しても無駄だ。
国民がネット以外で、何か議論しても無駄だ。

現状で、法律を決めるのは与党・官僚・利権だから、
国民の意見が政治に反映することはない。

478阻止押さえられちゃいました2019/10/29(火) 12:52:48.47ID:Q3/B+ETQ
はよ上級国民にならんとw

479阻止押さえられちゃいました2019/10/30(水) 03:14:07.92ID:B4xpi2Pp
じょーきゅー国民は軽に乗らんやろ

480阻止押さえられちゃいました2019/11/11(月) 06:55:42.17ID:9HenK78o
あほくさwこんなとこでそもそも真剣に規格変えようとしてる奴なんか
言われるまでもなく居ないわw
それを誰でも知ってるようなこと上から目線で言われてもな〜www
ホント寒いわ〜(失笑

481阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 18:26:43.86ID:F3LpB7M3
時速80kmがリミッターの何ccでもいいけど軽量化と低価格の自動車
バイクのエンジンを積むみたいな感覚で250ccでも80kmなら出せるかな?

482阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 18:40:31.27ID:eHD8Q+a+
バイクのエンジンはトルクがスカスカだからねぇ

483阻止押さえられちゃいました2019/11/27(水) 21:13:55.10ID:6413Nens
8速ATくらいにしてパワーバンドをキープすればあるいは、、、

484阻止押さえられちゃいました2019/11/29(金) 15:03:46.39ID:vuhdmktY
EVが普及したら無くなるんじゃね?

485阻止押さえられちゃいました2019/12/24(火) 17:17:59.33ID:m9o+Yf0L
第二の軽規格は
全長3m、全幅1.2m、全高1.2mで排気量1000ccくらいで。

486阻止押さえられちゃいました2020/01/13(月) 11:11:37.51ID:gFe9xcQv
>>483
4気筒全盛時代の4st250ccで最大トルク3kgm切ってるからいくら
高効率のトランスミッションでパワーバンド維持しても厳しくね?

487阻止押さえられちゃいました2020/01/31(金) 07:58:09.25ID:zkQSKIsX

488阻止押さえられちゃいました2020/02/21(金) 09:11:32.74ID:u2qGFovA
もしも日本で小型車の規格が新設されるなら
電気自動車になる可能性が強い。

世界では燃費規制というものが進行している。
主に地球温暖化対策が目的だが
目標値は非常に厳しく現行のハイブリッドカーでもクリアが困難。
欧州ではガソリン車自体を禁止する方向になっている。
そこでコンパクトで軽量なEVを新世紀の軽自動車にしたらという考え。

サイズなどは現行軽規格を踏襲する可能性が強いが
嵩張るガソリンエンジンや変速機がなくなる分全長は3m位に短縮されるかも。
自動運転の実用化などで事故が激減すれば小さい車でも安全性は十分となるか。
将来は都市交通の主力になるかも。

ひとつだけ注意しなければならないとしたら
電動自転車の愚を繰り返してはならないということ。
日本は電動自転車ではコスト的に中国に敵わないと
国内専用の法律で規制する逃げ道を取った。
お陰で日本の電動アシスト自転車は世界的にガラパゴス規格で
国際競争力を失った。
ゆえに軽EV規格では世界規格を考えて欲しい。
たとえ負けてでも戦うのだ、それが武士だ。

489阻止押さえられちゃいました2020/05/13(水) 09:36:34.38ID:jL/hZKLF
(近日中にナイトスクープで再放送されるので記念カキコ)
VIVIOのネーミングって安直と言うか「だって気がついたんだもん」と言うネーミングと言うか…

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